Allmänt om tryckluftssystem

Relevanta dokument
PGRT Allmänt om tryckluftssystem Tryckluftssystemets uppbyggnad Definitioner Tryckluftstank APS (Air Processing System) Luftförbrukare ABS och EBS

Modifiering av tryckluftssystemet. Villkor för modifiering och ombyggnation PGRT VIKTIGT!


Växelflaksbilar Allmänt

Påfyllning av kylvätska

Avstånd mellan hytt och påbyggnad. Allmänt PGRT

Aktivering av EG-kraftuttag. Funktion. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.

Elcentraler. Allmänt. Det finns 4 stycken elcentraler i fordonet:

Komponenter för hydraulisk utrustning. Allmänt. Åtgärder före start av nytt hydraulsystem

Lastbilar med fast flak. Allmänt om lastbilar med fast flak

Arbetsbelysning. Allmänt. Ledningsnät och högsta tillåtna strömförbrukning

Påbyggnadsfästen och hålbilder. Allmän information om påbyggnadsfästen och hålbilder

Extra manöverenhet för luftfjädring. Beskrivning PGRT

Dragbilar VIKTIGT! Exempel på dragbil med en skåptrailer. Mer information finns i följande dokument:

Dragbilar. Allmänt om dragbilar. Rekommendationer. Axelavstånd

Aktivering av ED-kraftuttag. Allmänt. Information om hur kraftuttag kan kombineras finns i dokumentet Kombinationer av kraftuttag.

Bärgningsinstruktion

Automatiskt smörjsystem, ACL

Inkoppling av vågklockor i luftfjädringssystemet

Brand- och skaderisk i anslutning till heta komponenter

Strömställare. Detta dokument är en sammanställning av strömställare som är användbara för påbyggare.

Förhöjt tomgångsvarvtal

Konstant motorvarvtalsbegränsare

Övermålning av chassi, axlar och fälgar

Val av hjälpram och infästning. Allmänt. Rekommendationer

Anpassningar för bakände. Anpassad längd på baköverhäng BEP-L020

Modifiering av Scaniacertifierade komponenter. Allmänt

Jordning och spänningsmatning. Allmänt. Jordning i chassiramen. Det här dokumentet innehåller information om följande:

Momentbegränsare. Aktivering med hjälp av analoga signaler. Aktivering med hjälp av Extern CAN

Borttagning av motor. Allmänt. Verktyg. Arbetsbeskrivning. Förberedande arbete

Aktivering av ED-kraftuttag via COO. Allmänt om funktionen. Villkor. Aktivering. Övrigt

Chassiinformation och modellbeteckningar

Förhöjt tomgångsvarvtal. Funktion. Beteende

Modifiering av avgassystemet

TRYCKLUFTSBROMSSYSTEM

Påbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BCI (Bodywork Communication Interface)

Infästning på hyttens utsida

Aktivering av ED-kraftuttag. Funktion

Lagkrav. Generellt om lagar och bestämmelser. Mer information om lagar och bestämmelser finns i följande dokument:

Förstärkningar. Baköverhäng. Slutbalk VIKTIGT! Slutbalkar måste sättas dit på lastbilar som inte har centralt monterad dragbalk.

Vägningsutrustning. Installation av vågceller

Kraftuttag 9. Innehåll

Begränsningar för påbyggnads- och extrautrustning

Bakre underkörningsskydd

Frontmonterad utrustning. Ditsättning av frontmonterad utrustning

Spillolja och fathantering

Elcentraler. Detta dokument innehåller information om de 4 elcentralerna som finns i fordonet:

Reservdelskatalog ORION

Draganordningar. Allmänt om draganordningar PGRT

Chassiinformation och modellbeteckningar. Scanias modulsystem

Ändring av axelavståndet. Allmänt om ändring av axelavståndet. Metoder VIKTIGT!

Flyttning av reduktionsmedelstanken på fordon med Euro 6-motorer

alt alt X

Tankbilar. Allmänt om tankbilar. Uppbyggnad PGRT. Tankpåbyggnader betraktas som extra vridstyva påbyggnader.

Flyttning av bränsletankar. Allmänt om flyttning av bränsletankar. Gasbilar

Tippbilar. Allmänt om tippbilar. Uppbyggnad PGRT

Lagkrav. Generellt om lagar och bestämmelser

Ramtyp F700 F800 F950 F957 F958 Rambredd och tolerans (mm) ,5 R11 R11

Extra baklyktor. Allmänt om inkoppling av extra baklyktor. Baklyktor PGRT

Parametrar Sikt och synlighet

Inkoppling av larm till förberett kablage. Beskrivning

Artnr: Pris: 6310:- Artnr: 11-S29050 Pris: 11500:- Defensa Service Tel: Fax:

Påbyggnadsgränssnitt. Beskrivning. Påbyggnadsgränssnittet. BWS (Bodywork System)

Kontrollanvisning för kompressorer

Arbetsbelysning. Allmänt. Mer information om arbetsbelysning finns i dokument Aktivering av arbetsbelysning.

Arbete med huvudelcentralen

Användarmanual för pollare, styrda av logik U200 eller U 201 Version V8

Flyttning av reduktionsmedelstanken på fordon med Euro 6- motorer

Arbete med påbyggnadselcentralen, P9. Allmänt om påbyggnadselcentralen. Placering

Jordning och spänningsmatning. Jordning i chassiramen VIKTIGT!

Anslutning av extra sidomarkeringslyktor. Beskrivning. Aktivering

Automatisk neutral. Allmänt PGRT

Övermålning av chassi, axlar och fälgar. Allmän information om målning. Särskild information för gasbilar VIKTIGT!

Förbindningsdon C162, C328, C364 och C365. Allmänt om förbindningsdonen

MOUNTING INSTRUCTION b

Chassimåttskisser 13. Innehållsförteckning

Installationsmanual 10/2015

c Släpdel MFC

Borttagning av växellåda. Allmänt. Verktyg. Gäller växellådorna GR/S/O 875/895/9105/R. Exempel på lämpliga verktyg från Scania:

Industrikompressor 2x90l

MOBILPNEUMATIK SNABBÖVERSIKT

Oljefria kolvkompressorer Serie DENTAL

Skötsel av batterier VARNING!

Valbara utsignaler (UF 356) Valbara utsignaler. Inverterad signal

FUNKTIONSPRINCIP: CITROEN SYSTEM FÖR KONSTANT FOR- DONSHÖJD "SC/MAC"

Användning och ansvar. Användning. Målgrupp. Förutsättningar. Regler. Påbyggnation

Komfortstörningar som orsakas av vibrationer. Grundläggande principer. Frekvens. Svängning och amplitud

Reservdelskatalog KUSKEN-TIPP

Mätsystem 8A 8B MÄT S0304. TEMA System 100 är framtaget för mätning av statiska och dynamiska tryck. Det kan användas även vid vakuum.

Noteringslista Påbyggnadsanpassning

Roterande varningsljus. Aktivering

BUSS 37 PASSAGERARE 4X4 VOLVO

Modifiering av avgassystemet

Broms- & luftfjädringskomponenter

Infästning av tunga komponenter. Allmänt om tunga komponenter

Förberedelser för belysning. Allmänt om förberedelser för belysning. Förberedelse för identifieringslyktor. Beställningsalternativ

Exempel på inkoppling av extern motorvarvtalsstyrning på kroklyftbil

Innehållsförteckning

Skruvkompressorer över 30 kw. Människor. Passion. Prestanda.

Funktionsbeskrivning ABS ABS ABS ABS

Transkript:

Definitioner Följande definitioner och begrepp är viktiga att känna till angående fordonets tryckluftssystem. Tryckluftstank En tryckluftstank är en trycktank som innehåller komprimerad tryckluft. Tryckluftstankar används i bromssystemet och i andra system som kräver tryckluft från så kallade extratankar. Dessa tankar är märkta för att kunna identifieras. Mer information finns i dokumentet Modifiering av tryckluftssystemet. APS (Air Processing System) APS-enheten hanterar lufttrycket i tryckluftssystemet. APS består av de komponenter som ingår i tryckluftssystemets matarkrets: lufttorkare, skyddsventil, tryckgivare och tryckbegränsningsventil. Luftförbrukare Luftförbrukare är en komponent som använder tryckluft, till exempel bromscylinder. ABS (Anti-lock Brake System) och EBS (Electronic Brake System) ABS och EBS är bromsarnas styrsystem som består av ventiler och andra komponenter. ABS och EBS fördelar tryckluften till bromsarna vid hjulen. Scania CV AB 2017, Sweden 1 (8)

Tryckluftstankarnas placeringar Tryckluftstankarna kan sitta på olika platser beroende på bland annat följande: Fordonstyp Hjulkonfiguration Axelavstånd Fjädring Typ av hytt Mer information om tryckluftstankarnas placeringar finns i fordonets chassimåttritning ICD (Individual Chassis Drawing). Instruktion för beställning och verktyg för uttydning av ICD finns under rubriken Ritningar på webbplatsen Scania Truck Bodybuilder. Identifiering av tryckluftstankar Varje tryckluftstank är märkt med en av följande funktionssymboler: 326 306 326 307 326 308 326 309 Tank för bromssystem, framkrets. Tank för bromssystem, bakkrets. Tank för bromssystem, parkeringskrets. Tank för luftfjädring, luftfjädringskrets. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (8)

Tryckluftssystemets kretsar Tryckluftssystemet består av 6 olika kretsar med olika systemtryck: Krets Max tryck (bar) Inkoppling i APS Bromsar, bakkrets 12,5 21 Bromsar, framkrets 12,5 22 Parkering och släpfordon 8,5 23 Tillbehör 8,5 24 Luftfjädring 12,5 25 Drivlina 8,5 26 APS styr kompressorn, som i sin tur förser tryckluftskretsarna med tryckluft. Tryckluftskretsarna kan arbeta direkt mot APS eller innehålla ett luftlager i form av tryckluftstankar. Benämning av komponenter: Komponent APS A B Benämning Air Processing System Överströmningsventil Dubbel backventil APS 21 22 23 24 25 26 2 1 Schematisk bild av tryckluftsförsörjningen för bladfjädring eller för luftfjädrat fordon utan tryckluftstank i luftfjädringskretsen. APS 21 22 23 24 25 26 B 2 1 A Schematisk bild av tryckluftsförsörjningen för luftfjädrat fordon med tryckluftstank för luftfjädringskretsen. 368 225 365 800 Scania CV AB 2017, Sweden 3 (8)

Som grundregel gäller att ju fler tryckluftstankar en krets innehåller, desto längre tid tar det att fylla systemet, och desto längre tid behöver kompressorn och APS att vara i drift. Detta betyder att det optimala tryckluftssystemets uppbyggnad varierar med avseende på luftförbrukning och körcykel. VIKTIGT! Vid otillräcklig luftförsörjning kommer bromsarna att påverkas och skyddssystemet utlösa varningssignaler. Scania CV AB 2017, Sweden 4 (8)

Luftförbrukning Tabellen nedan visar högsta tillåtna kontinuerliga uttag av tryckluft, 40 % DC (Duty Cycle) av maxflödet, från respektive kompressor vid olika motorvarvtal. Tabellen gäller för en 13-liters dieselmotor och vid ett systemtryck på 10 bar/1 MPa. Motorvarvtal (r/min) 636 CC (l/min) 720 CC (l/min) 500 84 106 750 128 164 1 000 168 216 1 250 204 264 Vid lägre motorvarvtal, till exempel vid tomgång, kan uttag upp till 80 % DC av maxflödet tillåtas. Ju högre motorvarvtal, desto lägre DC rekommenderas. Obs! Luften som tas ut från kompressorn kan innehålla oljepartiklar, som bildas vid oljeöverdrag, och bör därför inte användas på sådant sätt att den kan orsaka skada. VIKTIGT! För att torkmedlet i lufttorkaren ska hinna avfuktas tillräckligt, måste APS:n regenerera och kompressorns inkopplingstid inte överstiga 50 % av motorns gångtid. Scania CV AB 2017, Sweden 5 (8)

Drift av tryckluftssystemet Drift av tryckluftssystemet Påfyllning av tryckluft Extern påfyllning av tryckluft får endast göras via nippeln som finns vid batterilådan, bakom det vänstra framhjulets stänkskärm, se bild. Anslutningen är avsedd för påfyllning av luft, inte konstant matning från en tryckluftsanläggning. Om fordonet behöver konstant påfyllning av tryckluft bör tryckluftsanläggningen utformas så att den trycksätter fordonet enbart under en begränsad tid, högst 5 min/h. Högsta påfyllningstryck för fordonet är 10 bar/1 MPa. Obs! Kontrollera före påfyllning att den externa tryckluften är fri från olja och vatten. Nippel för påfyllning av tryckluft. 368 224 Scania CV AB 2017, Sweden 6 (8)

Hopsättning och isärtagning av tryckluftsrör Vid hopsättning och isärtagning av tryckluftsrör gäller olika metoder beroende på om insticksnipplarna är av mässing eller av kompositmaterial. Drift av tryckluftssystemet Mer information om anslutning och byte av nipplar finns i dokumentet Modifiering av tryckluftssystemet. Det är viktigt att tryckluftsrören är av hög kvalitet. Tryckluftsrör och tryckluftsventiler kan köpas hos Scanias återförsäljare. VIKTIGT! Tryckluftsrör på bromskretsarna får endast skarvas med av Scania godkända anslutningsnipplar av kompositmaterial. Detta gäller även för bromskretsarna på släpfordon. Scania CV AB 2017, Sweden 7 (8)

Anslutning av luftförbrukare Ett förberett tryckluftsuttag (1) för påbyggare är placerad vid den tredje tvärbalken framifrån, se bild. Ta bort pluggen från tryckluftsuttaget och sätt dit en insticksnippel. Anslut ett tryckluftsrör med 12 mm i diameter till insticksnippeln. Drift av tryckluftssystemet 1 Det går också att ansluta luftförbrukare till magnetventiler (2) i chassits bakände. Den exakta placeringen av magnetventilerna beror på fordonets konfiguration. Mer information om anslutning av luftförbrukare finns i dokumentet Modifiering av tryckluftssystemet. VIKTIGT! Säkerställ att tryckluftsrören och tryckluftsslangarna inte kan komma i kontakt med kardanaxeln. 2 Ventiler och nipplar kan köpas hos Scanias återförsäljare. Tryckluftsschema kan beställas från en Scaniaverkstad. Placering av tryckluftsuttagen för påbyggare. 1. Pluggen på tryckluftsuttaget är placerad vid den tredje tvärbalken. 2. Magnetventiler i chassits bakände. 368 104 Scania CV AB 2017, Sweden 8 (8)