Elcentraler. Detta dokument innehåller information om de 4 elcentralerna som finns i fordonet:

Transkript

1 Allmänt Allmänt Detta dokument innehåller information om de 4 elcentralerna som finns i fordonet: Benämning Beteckning Placering Huvudelcentral P2 I hytten framför passagerarsätet Påbyggnadselcentral P9 under instrumentpanelen bakom skyddskåpan Chassielcentral P11 P8 På chassit mellan batterilådan och vänster framskärm VARNING! Inget arbete får utföras i chassielcentral P8. 1. Huvudelcentral P2 2. Påbyggnadselcentral P9 3. Chassielcentral P11 4. Chassielcentral P8 Obs! Använd i första hand påbyggnadselcentral P9 när påbyggnadsfunktioner ska anslutas till fordonets elsystem. Mer information finns i följande dokument: Arbete med huvudelcentral P2 Arbete med påbyggnadselcentral P9 Arbete med chassielcentral P11 Allmänt om påbyggnadskonsolen Arbete med påbyggnadskonsolen Jordning och spänningsmatning Arbete med ledningar och genomföringar Scania CV AB 2018, Sweden 1 (19)

2 Anslutningsbeteckningar för olika matningsspänning Hämta i första hand matningsspänning från påbyggnadselcentral P9 eller påbyggnadskonsolen. Allmänt Anslutningsbeteckning a Beskrivning Anslutning 15 Matningsspänning vid startlås i körläge Påbyggnadselcentral P9 Positionsbeteckning F7 F12 30 Matningsspänning direkt från batteriet Påbyggnadselcentral P9 Positionsbeteckning F1 F6 31 Jord Påbyggnadselcentral P9 Positionsbeteckning G70 58 Matningsspänning vid parkeringsljus Påbyggnadskonsolen b Förbindningsdon C489, position Matningsspänning vid generatorladdning Påbyggnadskonsolen c Förbindningsdon C489, position 14 RA Matningsspänning vid radioläge Förbindningsdon C för AUS (Audio System) Förbindningsdon C för RVI (Remote Vehicle Immobiliser) C261 är placerad bakom huvudelcentral P2 a. Standardbeteckningar enligt DIN b. Kommer via säkring nummer 108 i huvudelcentral P2. c. Kommer via säkring nummer 192 i huvudelcentral P2. Scania CV AB 2018, Sweden 2 (19)

3 Påbyggnadselcentral P9 Påbyggnadselcentral P9 Påbyggnadselcentralen förser fordonets påbyggnadsutrustning med strömförsörjning. Obs! Använd i första hand påbyggnadselcentral P9 när påbyggnadsfunktioner ska anslutas till fordonets elsystem. Om ett större strömuttag krävs än vad påbyggnadselcentralen är dimensionerad för ska matningsspänning hämtas från chassielcentral P11. Mer information om påbyggnadselcentralen finns i dokumentet Arbete med påbyggnadselcentral P9. Mer information om ledningar mellan hytt och ram finns i följande dokument: Påbyggnadsgränssnitt Arbete med ledningar och genomföringar Ledningsnät för påbyggnadsfunktioner Scania CV AB 2018, Sweden 3 (19)

4 Säkrings- och relädekal På baksidan av panelen på instrumentpanelens gavel mot passagerardörren finns en dekal (artikelnummer ). Dekalen visar följande information om säkringar och reläer i påbyggnadselcentralen: Positionsanslutningar Typ av matningsspänning Högsta tillåtna totala strömstyrka för respektive typ av matningsspänning Obs! Notera alla nya installationer på dekalen A A Påbyggnadselcentral P Scania CV AB 2018, Sweden 4 (19)

5 Säkringar och reläer Förutom jordanslutning och spänningsmatning från huvudelcentralen, så saknar påbyggnadselcentral P9 elektriska anslutningar från fabriken. Undantag är då fordonet har tillval som till exempel bakgavellyft eller FMS (Fleet Management System). Då är anslutningar till dessa tillval konfigurerade från fabriken. Påbyggnadselcentral P9 Från påbyggnadselcentralen går det att ta ut följande typ av matningsspänning: 15-spänning, matningsspänning när startlåset är i körläge 30-spänning, matningsspänning direkt från batteriets pluspol Mer information finns i dokumentet Arbete med påbyggnadselcentral P9. Scania CV AB 2018, Sweden 5 (19)

6 Huvudelcentral P2 Huvudelcentralen förser fordonets utrustning med ström, till exempel förser den påbyggnadselcentral P9 med matningsspänning. Huvudelcentral P2 Obs! Använd i första hand påbyggnadselcentral P9 när påbyggnadsfunktioner ska anslutas till fordonets elsystem. Om arbete måste utföras i huvudelcentralen ska påbyggaren följa instruktionerna i dokumentet Arbete i huvudelcentral P2. Mer information finns i dokumentet Arbete med huvudelcentral P Scania CV AB 2018, Sweden 6 (19)

7 Säkrings- och relädekal På insidan av skyddskåpan som täcker elcentralerna i hytten finns en dekal (artikelnummer ). Dekalen visar följande information om säkringar och reläer i huvudelcentralen: Huvudelcentral P2 Beteckningar på säkringar och reläer Märkström Användningsområde Obs! Dekalen visar säkringarnas och reläernas beteckning. De kan vara placerade på olika positioner beroende på hur fordonet är specificerat. OBD Scania CV AB 2018, Sweden 7 (19)

8 Säkringar och reläer Säkringar och reläer inom en grupp kan ha antingen fasta eller flytande positioner. Flytande positioner innebär att säkringarnas och reläernas position varierar beroende på fordonets konfiguration. Säkringarna och reläerna sitter dock alltid i nummerordning och är grupperade efter dess funktion, se bild. Mer information om huvudelcentralens säkringar och reläer finns i dokumentet Arbete med huvudelcentral P Huvudelcentral P ATO-säkringar, 30-spänning 2. ATO-säkringar, 15-spänning 3. ATO-säkringar, 12 V 4. ATO-säkringar, 58-spänning 5. ATO-säkringar med ledningar i båda ändar och ingen spänningsmatning från strömskena 6. Maxisäkringar 7. Kraftreläer 8. Mikroreläer 9. Standardreläer Scania CV AB 2018, Sweden 8 (19)

9 Chassielcentral P11 Chassielcentral P11 Chassielcentral P11 är placerad på chassit mellan batterilådan och vänster framskärm. Fordonets huvudsäkringar är placerade i chassielcentralen och är av typen megasäkringar med märkström A. Till exempel är kraftledningsnät från batterier, startmotorn och eventuella påbyggnadsfunktioner anslutna till denna chassielcentral. Obs! Använd i första hand påbyggnadselcentral P9 när påbyggnadens funktioner ska anslutas till fordonets elsystem. Om ett större strömuttag krävs än vad påbyggnadselcentralen är dimensionerad för ska matningsspänning hämtas från chassielcentral P Mer information finns i dokumentet Arbete med chassielcentral P11. Scania CV AB 2018, Sweden 9 (19)

10 Säkringar Säkringar Följande säkringstyper kan köpas hos Scanias återförsäljare. Mer information finns under rubriken Artikelinformation. Säkringstyp Ledningsskor Säkringsstorlek Placering ATO-säkring Flathylsa storlek 2, A Påbyggnadselcentral P9 och huvudelcentral P2 Maxisäkring Flathylsa storlek 6, A Huvudelcentral P2 Megasäkring A Chassielcentral P11 Scania CV AB 2018, Sweden 10 (19)

11 Säkringar Säkringar ska dimensioneras efter strömförbrukarnas behov. Vid kontinuerlig belastning bör strömmen genom säkringen inte överstiga 70 % av säkringens märkström. Följande tabell visar märkström och högsta kontinuerliga belastning för några utvalda säkringsstorlekar: Märkström, A Kontinuerlig ström, A 5 3, VARNING! Använd alltid rätt säkring. En överdimensionerad säkring kan orsaka skador och brand i elsystemet. VIKTIGT! Ledningsareor, ledningslängder och omgivningstemperatur påverkar det högsta möjliga kontinuerliga strömuttaget. Scania CV AB 2018, Sweden 11 (19)

12 Reläer Reläer Följande relätyper kan köpas hos Scanias återförsäljare. Mer information finns under rubrikerna Lasttyper och Artikelinformation. Relätyp Ledningsskor Belastning Placering Mikrorelä Minirelä Kraftrelä Flathylsa, storlek 2,8 för anslutningsposition 1, 2 och 4 Flathylsa, storlek 6,3 för anslutningsposition 3 och 5 Flathylsa, storlek 6,3 för samtliga anslutningspositioner Flathylsa, storlek 6,3 för anslutningsposition 85 och 86 Flathylsa, storlek 9,5 för anslutningsposition 30 och 87 Högsta belastning för resistiv/ohmsk last: 30 A vid 23 C 25 A vid 85 C 10 A vid 125 C Högst 4 A för kapacitiv last/lamplast Högst 1 A för induktiv last Högsta belastning för resistiv/ohmsk last: 35 A vid 85 C 15 A vid 125 C Högst 7 A för kapacitiv last/lamplast Högst 1 A för induktiv last Högst 40 A för resistiv/ohmsk last och induktiv last Högst 18 A för kapacitiv last/lamplast Påbyggnadselcentral P9 och huvudelcentral P2 Huvudelcentral P2 och påbyggnadskonsol Huvudelcentral P2 och påbyggnadskonsol Scania CV AB 2018, Sweden 12 (19)

13 Lasttyper Reläer Resistiv/ohmsk last: Strömmen är ungefär densamma från och med inkoppling fram till frånslagning, till exempel vid ett inkopplat värmeelement. Induktiv last: Inkopplingsströmmen ökar upp till märkströmmen med en viss fördröjningstid och planar sedan i vissa fall åter ut, till exempel vid tillslag av en magnetkontakt. Fördröjningstiden beror på uppbyggnaden av induktivitetens magnetfält. Vid frånkoppling kan en spänning upp till flera V alstras och skapar då en ljusbåge mellan de reläkontakter som håller på att öppnas. Kapacitiv last/lamplast: Inkopplingsströmmen för en kapacitiv last eller en lampa kan öka upp till 10 gånger märkströmmen och planar sedan ut till märkströmmen. Scania CV AB 2018, Sweden 13 (19)

14 Artikelinformation Artikelinformation ATO-säkringar Artikel Artikelnummer Beskrivning ATO-säkring 2 A a Grå ATO-säkring 5 A Orange ATO-säkring 7,5 A a Brun ATO-säkring 10 A Röd ATO-säkring 15 A Blå ATO-säkring 20 A Gul ATO-säkring 25 A a Vit ATO-säkring 30 A Grön ATO-säkringshållare 5 A Orange ATO-säkringshållare 10 A Röd ATO-säkringshållare 15 A Blå ATO-säkringshållare 20 A Gul ATO-säkringshållare 30 A Grön a. Säkringshållare i samma färg saknas men alla ATO-säkringshållare passar. Scania CV AB 2018, Sweden 14 (19)

15 Megasäkringar Artikelinformation Artikel Artikelnummer Beskrivning Megasäkring 40 A Svart Megasäkring 60 A Megasäkring80A Megasäkring 100 A Gul Megasäkring 125 A Ljusgrön Megasäkring 150 A Orange Megasäkring 200 A Blå Maxisäkringar Artikel Artikelnummer Beskrivning Maxisäkring 40 A Orange Maxisäkring 60 A Blå Maxisäkringshållare 40 A Orange Maxisäkringshållare 60 A Blå Scania CV AB 2018, Sweden 15 (19)

16 Reläer Artikelinformation Artikel Artikelnummer Mikrorelä Minirelä Kraftrelä Mikrorelähållare Minirelähållare Kraftrelähållare Låsning till mikrorelähållare Låsning till minirelähållare Låsning över minirelä Låsning till kraftrelähållare Scania CV AB 2018, Sweden 16 (19)

17 Ledningsskor Artikelinformation Artikel Artikelnummer Beskrivning Ledningssko, flathylsa storlek 2, Ledningsarea 0,5 1,0 mm Ledningsarea 1,5 2,5 mm 2 Ledningssko, flathylsa storlek 6, Ledningsarea 0,5 1,0 mm Ledningsarea 1,4 2,5 mm Ledningsarea 4,0 6,0 mm 2 Ledningssko, flathylsa storlek 9, Ledningsarea 4 6 mm Ledningsarea 6 10 mm 2 Scania CV AB 2018, Sweden 17 (19)

18 Bussningar till chassielcentral P11 Artikelinformation Artikel Artikelnummer Beskrivning Bussning ,5 16 mm 2 Säkrings- och relädekaler Utgång startmotor i P ,5 16 mm 2 Ø30 mm in- och utgång i P ,5 8 mm 2 Övriga in- och utgångar i P ,5 12 mm 2 Övriga in- och utgångar i P11 Artikel Artikelnummer Beskrivning Säkrings- och relädekal Påbyggnadselcentral P Huvudelcentral P2 Scania CV AB 2018, Sweden 18 (19)

19 Verktyg Artikelinformation Artikel Artikelnummer Beskrivning Presstång :6 För ledningssko : A För ledningssko :2,5 För ledningssko och : B :1 För ledningssko Urstiftningsverktyg För ledningssko , , , och För ledningssko och Verktygssats för paneler Scania CV AB 2018, Sweden 19 (19)