Uppföljning av översiktsplanens miljökonsekvensbeskrivning Vårt framtida Örebro Översiktsplan för Örebro kommun, antagen av kommunfullmäktige 2010-03-24
År 2035 enligt översiktsplanen 150 000-170 000 invånare (ökning 20-40 000) 15 000 bostäder har byggts, staden har förtätats Fd industriområden är nu blandade stadsdelar Fd infartsleder har blivit stadsgator Nya industriområden med bla logistikverksamheter
År 2035 enligt översiktsplanen Parker och viktiga grönområden finns kvar Stor andel hållbara transporter Länspendeln har förenklat pendling i regionen Resecentrum har byggts ut Attraktivt city fungerar väl för gående, cyklister och kollektivtrafik Småorterna har levande skolor och service
Digitalt dokument och klickbara kartor
Miljökonsekvensbeskrivning för ÖP Syfte att göra en bättre ÖP Arbetsgrupper konsekvensbeskrev sina förslag Konsulthjälp med att göra avgränsning och disposition och granska dokumentet
Avgränsning av miljökonsekvensbeskrivning Geografisk avgränsning: regionen Tidsmässig avgränsning: 25 år Planmässig avgränsning: Vad har ÖP mest styrverkan över? Betydande miljöpåverkan enligt förordning (1998:905) om miljökonsekvensbeskrivningar Vad är övergripande strategisk nivå och vad har påverkan på lokal nivå?
Planmässig avgränsning Att bo tätt (förtätning av bebyggelse inom tätorter) Att bo glest (utspridd bebyggelse) Transportsystemet Handel Vindkraft
Konsekvenser beskrivs i tre dimensioner och utvärderas mot politiska mål och prioriteringar Ekologiskt Socialt Ekonomiskt
Exempel ur miljökonsekvensbeskrivningen
Uppföljning av miljökonsekvensbeskrivningen Enl. miljöbalken 6 kap 12 ska vi följa upp den betydande miljöpåverkan som genomförandet av planen medför Definierat ett antal indikatorer Vart fjärde år inför ÖP-revidering Vissa indikatorer tas fram med hjälp av GIS.
Indikatorer förtätning Uppföljningsområde Närhet till grönområde Närhet till grönområde för barn Närhet till busshållplats Befolkningstäthet i tätorter Bilinnehav i tätorter Segregationsindex Trygghet upplevelse av trygghet i tätorter Fjärrvärmenära byggnation Metod GIS-analys av andelen invånare inom Örebro tätort med mindre än 200m fågelvägen till grönområde av social karaktär GIS-analys av andelen barn (0-18 år) inom Örebro tätort med mindre än 200m fågelvägen till grönområde av social karaktär GIS-analys av andelen invånare inom Örebro tätort med mindre än 400m fågelvägen till busshållsplats för stadsbuss GIS-analys av antal invånare per kvadratkilometer i tätorterna Statistik för nyko3-områden, summa antal bilar per 100 vuxna personer (19-84) som bor i tätorterna. Ur välfärdsbokslut Ur välfärdsbokslut GIS-analys av antal nybyggda hus under 4 år som byggts resp. inte byggts inom x m från bef fjärrvärmeledning.
Tätortsavgränsning Busslinjer och hållplatser
Fastighetsytor
Kommuninvånarregistret kopplat till fastighetsytorna ger en punkt per människa med uppgift om ålder
Många personer på en fastighet ritas som stora punkter
94,3% av invånarna i tätorten har mindre än 400 m fågelvägen till busshållplats. Buffertzon 400 m kring busshållplatser Spatial fråga
Indikatorer förtätning Uppföljningsområde Närhet till grönområde Närhet till grönområde för barn Närhet till busshållplats Befolkningstäthet i tätorter Bilinnehav i tätorter Segregationsindex Trygghet upplevelse av trygghet i tätorter Fjärrvärmenära byggnation Metod GIS-analys av andelen invånare inom Örebro tätort med mindre än 200m fågelvägen till grönområde av social karaktär GIS-analys av andelen barn (0-18 år) inom Örebro tätort med mindre än 200m fågelvägen till grönområde av social karaktär GIS-analys av andelen invånare inom Örebro tätort med mindre än 400m fågelvägen till busshållsplats för stadsbuss GIS-analys av antal invånare per kvadratkilometer i tätorterna Statistik för nyko3-områden, summa antal bilar per 100 vuxna personer (19-84) som bor i tätorterna. Ur välfärdsbokslut Ur välfärdsbokslut GIS-analys av antal nybyggda hus under 4 år som byggts resp. inte byggts inom x m från bef fjärrvärmeledning.
Har inget skikt att analysera mot Ekonomiska kartan, skiljer ej på torg och park Adresskartan, innehåller även remsor längs gator Parkkartan, bara mark tekniska förvaltningen sköter Detaljplaner, visar planen, inte verkligheten Grönstrukturplan, för grov
Indikatorer utglesning Uppföljningsområde Befolkningstäthet landsbygd Metod GIS-analys av antal invånare per kvadrat-kilometer utanför tätorter Bilinnehav landsbygd Närhet till busshållplats Statistik för nyko3-områden, summa antal bilar per 100 vuxna personer (19-84) som bor utanför tätorterna. GIS-analys av andelen invånare utanför Örebro tätort med mindre än 1500m fågelvägen till busshållsplats för stadsbuss eller regionbuss.
Indikatorer transportsystemet Uppföljningsområde Vägtrafik: Citysnitt och Svartåsnitt Metod Trafikmätningar Tung trafik i staden Andelen gång, cykel och kollektivtrafik av totalen Trafikmätningar Resvandeunderökning
Indikatorer handel Uppföljningsområde Balans mellan cityhandel och externhandel Närhet till dagligvaruhandel Handelsindex för Örebro kommun Handelsindex för Örebro tätorters olika delar Metod Statistik från City Örebro, försäljningssiffror mellan City, Boglundsängen och Marieberg GIS-analys av andelen invånare som har mindre än 400m fågelvägen till daglivaruhandel. Statistik från Svensk handel Handelsutredning?
38,3% av invånarna i kommunen har mindre än 400 m fågelvägen till dagligvaruhandel.
Indikatorer vindkraft Uppföljningsområde Nya vindkraftverk i överensstämmelse med översiktsplanens vindkraftskarta Metod Andel vindkraftärenden som godkänts i prövning, icke godkänts i provning, samt uppförts i vindkraftskartans tre olika lämplighetsnivåer. Manuell analys av bygglovärenden mot översiktsplanens vindkraftskarta.
Indikatorer översiktsplanens styrkraft Uppföljningsområde Antalet detaljplaner för nybyggnation som överensstämmer med översiktsplanen Metod GIS-analys samt manuell tolkning Antalet detaljplaner som inte överensstämmer med översiktsplanen GIS-analys samt manuell tolkning