Snabbprotokoll, Kommitté 13 infrastruktur, Transporter & Bränslen

Relevanta dokument
Motion 35, Bygga ut Arlanda förslag. Ev. reservation. Bifall till DS förslag. Bifall. Distriktsstyrelsens förslag till beslut:

Kommitté 9 Infrastruktur, transport Sammanställning av yrkanden inför debatt och beslut i plenum

NVF Lyngby 29/4 miljönytt Sverige

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Samordning för omställning till fossilfri transportsektor

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Om kapacitetsutredningen Sven Hunhammar,

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Per Kågeson

GRUPPDISKUSSION NULÄGET OCH UTMANINGARNA

Infrastruktur för framtiden

Kommitté 13 Infrastruktur, transport och bränsle

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimateffekter av Nationell plan för transportsystemet. Sven Hunhammar, Måldirektör miljö och hälsa, Kompl. med bilder

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Håkan Johansson

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Trender i transportsystemet. Magnus Persson Senior rådgivare Region Örebro län

Handlingsprogram för infrastruktur Helena Nilsson, regional utvecklingsdirektör Regionstyrelsen 18 juni 2019

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

En regering måste kunna ge svar. Alliansregeringen förbereder sig tillsammans. Vi håller vad vi lovar.

Motion till riksdagen: 2014/15:2317 av Lars Hjälmered m.fl. (M, C, FP, KD) Utgiftsområde 22 Kommunikationer

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Fossilfri Lastbilsflotta Hur går det? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Snabbprotokoll, Kommitté 1 låt inte Sverige klyvas

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet

Motion till riksdagen 2015/16:3208 av Anders Åkesson m.fl. (C) Infrastruktur för långsiktig hållbarhet

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Fossilfria drivmedel vilken strategi ska jag välja? Britt Karlsson Green Regional utveckling, Miljö

D.3.1.c Sammanfattning av Affärsplan för främjande av elbilar och laddinfrastruktur I Östergötland

Den målbild som visionen målar upp behandlar tre aspekter:

Fossilfrihet på väg vad säger utredningen? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

TRANSPORTPOLITISK MÅLUPPFYLLELSE

BIL Sweden. Jessica Alenius

Fossilfrihet på väg biogas i transportsektorn. Presentation för Gasmarknadsrådet Göteborg, torsdagen den 6 mars 2014

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

Resor och transporter i ett fossilfritt samhälle Vilka krav ställer det på infrastrukturplaneringen?

För att nå målen i FFF. Byt transportslag Byt bränsle/drivmedel Byt vanor (energisnål transportplanering för samhälle och medborgare)

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Stockholmsbågen - från vision till verklighet

Arbetet med en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Grön offentlig upphandling i bussektorn: utmaningar och möjligheter

Förslag till nationell plan för transportsystemet

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

VÄGSLITAGEAVGIFT (KM-SKATT) OCH 74 TON PÅ NYTT VÄGNÄT U L R I C L Å N G B E R G, B R A N S H C H E F I S V E R I G E S Å K E R I F Ö R E T A G

Tips till en ny regering. och folkvalda i Sveriges riksdag

FFF på FFI. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Svensk nybilsförsäljning 2016: Rekordförsäljning, men inte rekordgrönt

Remissvar på nationell plan för transportsystemet KS-2013/634

Svar på Elbil Sveriges enkät 2010 om styrmedel och incitament för elbilar

Omställning till fossilfri transportsektor

Cykel i nationella och regionala planer samt allmänt om turistcykelleder Peter von Heidenstam

Varför bildas Trafikverket?

Ställ frågor viatwitter: #FossilfrittSE. Fossilfritt Sverige 1

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. Ett samordningsuppdrag

Näringsdepartementet Remiss nr: N E Stockholm. Yttrande över Fossilfrihet på väg SOU 2013:84

Er storregionala samverkansorganisation. - Vi har kunskapen, stärker samverkan mellan regionala aktörer och underlättar övergången till fossilfrihet.

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Remissvar Utredningen om fossilfri fordonstrafik Fossilfrihet på väg (SOU 2013:84)

Kontrollstation för de klimat- och energipolitiska målen till 2020 samt klimatanpassning

Fossiloberoende transportsektor år2030 ochvägendit en vision. Innehåll

Verksamhetsområde Samhälles roll i Trafikverket. Einar Schuch Regionchef Region Öst. Trafikverket startade den 1 april 2010

KLIMATKOMPASSEN TRANSPORTER

Effekter internalisering av de olika transportslagens externa kostnader. Per Kågeson Bil Sweden

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Världens modernaste stadstrafik

Green Drive Region. Projekt inom Interreg Sverige-Norge Juli 2015-juli 2018

Power Circles remissyttrande avseende Fossilfrihet på väg (SOU 2013:84) (Dnr N E)

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

HINDER OCH MÖJLIGHETER FÖR ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsen Sammanträdesdatum

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Snabbprotokoll, Kommitté 1 Ekonomi 1. Behandling av program

Snabbprotokoll, Kommitté 8 hälso- och sjukvård samt socialfrågor

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

100 % Fossilbränslefritt Skåne

Förslag till nationell plan för transportsystemet

Svar på motion om fossilfri fordonsflotta

Ökad biogasproduktion ger Sverige ett grönt lyft

Länsplan för regional transportinfrastruktur i Stockholms län Remissvar från Stockholm Nordost

Regeringen Beslut om inriktning och budgetramar

Exempel 15 km zoner i alt 1 personliga zoner

Biogas. Klimatcertifikat för biodrivmedel Helena Gyrulf Piteå, 13 november 2013

BIL Sweden. Jessica Alenius

Liberal infrastruktur för en hållbar framtid

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Regeringens proposition 2012/13:25

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Per Kågeson

Britt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter. Den stora omställningen - 2 mars år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut?

Einar Schuch och Christer Agerback

Snabbprotokoll, Kommitté 5 Utbildning

Transkript:

Snabbprotokoll, Kommitté 13 infrastruktur, Transporter & Bränslen 1 Behandling av motioner 131 Sverigeförhandlingen Att motionens 1:a att-sats anses besvarad Att motionens 2:a att-sats avslås STÄMMANS BESLUT Centerpartiet vill: 132 Östlig vägförbindelse Att motionens 2:a och 3:e att-sats anses vara besvarade Att motionens 1:a och 4:e att-sats avslås 133 Tvärbanan och inlandsbanan Att motionen 133 anses vara besvarad 134 väg 225 Att motionen 134 avslås 135 Fyrspår Stockholm-Uppsala Att Centerpartiet verkar för kapacitetshöjande åtgärder längs hela Ostkustbanan Att motionen 135 därmed anses besvarad 136 Järnvägsinvesteringar Stockholm-Oslo Att Centerpartiet och riksdagsgruppen får i uppdrag att i dialog med berörda regioner utveckla förslag kring hur gränsöverskridande järnvägsstråk, Stockholm-Oslo, Göteborg-Oslo, kan stärkas och finansieras Därmed anses motionen 136 besvarad 137 Järnvägsförbindelse Södertörn - Mälarbanan Att motionen 137 avslås 138 Norgeförbindelser Att Centerpartiet och riksdagsgruppen får i uppdrag att i dialog med berörda regioner utveckla förslag kring hur gränsöverskridande järnvägsstråk, Stockholm-Oslo, Göteborg-Oslo, kan stärkas och finansieras Därmed anses motion 138 besvarad 139 Ostkustbanan Att Centerpartiet verkar för kapacitetshöjande åtgärder längs hela Ostkustbanan Att motionen 139 därmed anses besvarad 1310 Tåg i Östra Skåne Att motionen 1310 anses vara besvarad 1

1311 Kommunal medfinansiering i statlig infrastruktur Att motionen 1311 anses vara besvarad 1312 Bygg ut Arlanda Att motionens 1:a, 2:a och 4:e att-sats anses vara besvarade Att motionens och 3:e att-sats avslås 1313 Arlanda och Bromma Att hela motionen1313 anses vara besvarad 1314 Ett utbyggt Arlanda Att motionens 1: a, 2:a och 4:e att-sats anses vara besvarade Att motionens och 3:e att-sats avslås 1315 Arlanda och Bromma Att motionens 1:a, 2:a och 4:e att-sats anses vara besvarade Att motionens 3: e att-sats avslås Flyginfrastruktur på landsbygden: Att Centerpartiet verkar för en god, hållbar och konkurrenskraftig luftfart i hela landet som möjliggör att en god mobilitet säkerställs 1316 Flyginfrastruktur på landsbygden 13161 Att Centerpartiet verkar för att ändra Swedavias uppdrag i syfte att de ska ta ett större nationellt ansvar för fler flygplatser (=bifall motionens 1:a att-sats) Att motionens 2:a att-sats anses besvarad 1317 Transportnäringen Att Centerpartiet ska verka för schyssta villkor för svensk transport och åkerinäring Och därmed avslås motion 1317 1318 Vilotider inom transportnäringen Att motionen 1318 anses vara besvarad 1319 Vinterdäck på tunga lastbilar Att motionen 1319 anses vara besvarad 1320 Oskyddade trafikanter Att motionens 1:a och 2:a att-sats anses vara besvarad Att motionens 3:e att-sats avslås 1321- Vintervägsunderhåll Att motionen 1321 avslås 1322 Digital transportplattform Att motionen 1322 avslås 2

1323 Trafikverkets hållbarhetsuppdrag Att motionen 1323 anses vara besvarad 1324 - Länstransportsplanerna Att motionen 1324 anses vara besvarad 1325 - Störsändare Att partistämman ska ge partistyrelsen i uppdrag att utreda möjligheten att inneha störsändare i forskningsoch utvecklingssyfte Att motionen 1325 avslås 1326 - Samhällsekonomiska analyser för infrastrukturinvesteringar Att motionens 1:a och 2:a att-sats anses vara besvarad Att motionens 3:e att-sats avslås 1327 - Problem med långa adresser Att motionen 1327 anses vara besvarad 1328 - Infrastruktur och nationella risker Att motionen 1328 anses vara besvarad 1329 Finmaskigt vägnät Att motionen 1329 anses vara besvarad 1330 Enskilda vägar Att motionens 1:a att-sats avslås Att motionen 2:a att-sats anses vara besvarad 1331 Stadsbidragsregler för enskilda vägnät Att motionen 1331 avslås 1332 - Riksvägar Att motionen 1332 anses vara besvarad 1333 Sidospeglar på fordon Att motionen 1333 anses vara besvarad 1334 Automatiseringen av fordon Att motionen 1334 anses vara besvarad 1335 Självkörande bilar Att motionen 1335 anses vara besvarad 1336 - Spårbil Att motionen 1336 anses vara besvarad 1337 Automatiserade fordon, kollektivtrafik och trafikledning Att motionen 1337 anses vara besvarad 1338 Autonoma transporter Att motionen 1338 anses vara besvarad 1339 - Pendeltågsstationer Att motion 1339 avslås 821 59 - Pendeltågsstationer Att motion 821 59 avslås 1340 Bonus för elcykel Att motionen 1340 avslås 3

1341 - Elcykelpremie Att motion 1341 avslås 1342 Cykel som eget trafikslag Att Centerpartiet påverkar regeringen så att cykel blir ett eget transportslag hos Trafikverket (=bifall till motion 1342) 1343 Grünpfeil för cykel Att motionen 1343 anses vara besvarad 1344 Regionala cykelstråk Att motionen 1344 anses vara besvarad 1345 Ökad cykling Att motionen 1345 anses vara besvarad 1346 - Denaturering, pumplagen och konvertering Att Centerpartiet ska verka för en ökad introduktion av biodrivmedel och att nationella standarder för dessa tas fram Att Centerpartiet verkar för att utreda en lämplig fullständig denaturering för E100 och E85 Att pumplagen bör ses över för att möjliggöra en ökad introduktion av fossilfria drivmedel och gröna mobilitetstjänster Och därmed avslås motion 13461 och 13462 13463 att konvertering av befintliga bilar till drift med förnybara bränslen tillåts enligt ett enkelt och logiskt regelverk som i praktiken främjar konverteringar (=bifall till motion 13463) 1347 Fossila bränslen vid motorvägar Att motionen 1347 avslås 1348 Beskattning av flytande drivmedel Att motionens 1:a att-sats anses vara besvarad Att motionens 2:a att-sats avslås 1349 Differentierad drivmedelsskatt Att motionen 1349 avslås 1350 Bredbandsutbyggnad på landsbygden Att motionen 1350 anses vara besvarad Att Centerpartiet arbetar för att det statliga stödet för att bygga ut fibernät på landsbygden höjs för att de nationella målen ska kunna uppnås 1351 - Mobiltäckning Att motionen 1351 anses vara besvarad 1352 - Mobiltäckning Att motionen 1352 anses vara besvarad 1353 - Skrotningspremie gamla bilar Att en skrotningspremie återinförs för gamla bilar (=bifall till motion 1353) 1354 Enklare supermiljöbilspremie Att motionen 1354 avslås 4

1355 Moms på elbilar Att motionen 1355 avslås 1356 - Elvägar Att motionen 1356 anses vara besvarad 1357 - Laddinfrastruktur Att motionen 1357 anses vara besvarad 1358 Utsläppsfri fordonsflotta Att motionen 1358 anses vara besvarad 1359 P-platser med laddmöjligheter Att motionens 1:a och 2:a att-sats anses vara besvarad Att motionens 3:e att-sats anses vara besvarad 1360 Eldrivna fordon Att motionen 1360 anses vara besvarad 1361 Elskatten på bussar Att motionen 1361 anses vara besvarad 1362 Laddrättighet för elbilsägare i flerbostadshus Att motionen 1362 avslås 1363 Förnyelsebar el vid tankning Att motionen 1363 anses vara besvarad 1364 Nationell inriktning mot fossila transporter Att motionen 1364 avslås 1366 - Ursprungsmärkning av drivmedel Att motionen 1366 anses vara besvarad 1367 - Övergivna bilar Att motionen 1367 anses vara besvarad 1368 - Slussarna i Trollhättan Att motionen 1368 anses vara besvarad Stämmoordförande: Jan Andersson Kommittéordförande: Anna-Britta Åkerlind Ingrid Eriksson Politiskt sakkunnig: Frida Källström 5