Rapport Råghult 1:5 m.fl. Skomakarudden, Bovallstrand trafikbullerutredning Reviderad

Transkript

1 Rapport 4.0 Råghult : m.fl. Skomakarudden, Bovallstrand trafikbullerutredning Reviderad Upprättad av: Roger Fred Granskad av: Perry Ohlsson Godkänd av: Roger Fred

2 Uppdragsnr: 4 Daterad: RAPPORT 4.0 Råghult : m.fl. Skomakarudden, Bovallstrand trafikbullerutredning Kund Liljewall arkitekter Töpelsgatan b 4 Göteborg Tel: Fax: L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 Konsult WSP Environmental Box Göteborg Besök: Rullagergatan 4 Tel: Fax: WSP Sverige AB Org nr: 0-0 Styrelsens säte: Stockholm Kontaktpersoner Roger Fred, WSP Akustik, tel ()

3 Uppdragsnr: 4 Daterad: Innehåll Bilagor 3 2 Sammanfattning 3 3 Förutsättningar 4 4 Indata Beräkningar Ljudkrav/riktvärden. Infrastrukturpropositionen /:3.2 Boverkets byggregler BBR (BFS :3).3 Sammanfattning och slutsatser riktvärden Resultat Slutsatser Bilagor Bilaga Bilaga 2 Dygnsekvivalent ljudnivå, årsmedelvärde Maximal ljudnivå, årsmedelvärde L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 2 Sammanfattning Bedömningen är att det ur bullerhänseende går att bygga bostäder enligt förslaget. Beräknade ljudnivåer hamnar på upp till dba för husen närmast Dinglevägen. För att klara kravet på maximal ljudnivå placeras uteplatser mot den bullerskyddade sidan. Alternativt ordnas en gemensam bullerskyddad uteplats så att samtliga boende får tillgång till en uteplats med en maximal ljudnivå på högst 0 db(a). 3 ()

4 Uppdragsnr: 4 Daterad: Förutsättningar Ett trettiotal bostadshus i form av enplansvillor planeras på skomakarudden i Bovallstrand. Syftet med denna bullerutredning är att från bullersynpunkt skapa en bra boendemiljö. Utredningen gäller för dagens trafiksituation enligt trafikmätningar utförda under 200 för Dinglevägen och Kyrkogatan. Några väsentliga förändringar av trafiken förväntas inte i den närmsta framtiden. Under åren var ökningen i trafikmängd på väg (Kyrkogatan/Dinglevägen) endast -20%, vilket motsvarar en ökning av den ekvivalenta ljudnivån med 0,-0, db. Bullerberäkningen omfattar dygnsekvivalenta och maximala ljudnivåer. L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 Figur. Situationsplan med de hus inom Råghult : m.fl. i Bovallstrand som planeras (brunmarkerade) 4 ()

5 Uppdragsnr: 4 Daterad: Indata Vägtrafiken som främst påverkar ljudmiljön i området kör på Dinglevägen och Kyrkogatan. På grund av områdets karaktär varierar trafikmängderna väsentligt över året. I tabell redovisas årsmedelvärde och i tabell 2 typiska värden för högsäsong som börjar runt midsommar och håller på fram till slutet av augusti. Siffervärdena i tabell 2 härrör från mätningar på huvudgatan (Dinglevägen) och på genomfartsleden (Dinglevägen/Kyrkogatan). Uppgifterna är framtagna av Ingemar Eriksson, Sotenäs kommun. Värdena för Lokalgata är uppskattade. Siffervärdena för Dinglevägen västerut och Lokalgata i tabell grundar sig på värdena i tabell 2 och på Trafikverkets mätningar på liknande orter i Bohuslän Fjällbacka, Grundsund, Hamburgsund och Hunnebostrand. I dessa orter var skillnaden mellan årsmedelvärde och högsäsong 2,-4,0 db med ett medelvärde på ca 3 db. Detta innebär att ett medeldygn under högsäsong har dubbelt så stor trafikmängd som ett årsmedeldygn. För Kyrkogatan/Dinglevägen öster ut (väg ) i tabell grundar sig värdena på tabell 2 och Trafikverkets mätningar från år 200. Tabell. Trafikuppgifter årsmedelvärde Gata Trafikmängd ÅMVD Andel tung trafik Hastighet, km/h Andel trafik maxtimme, % Dinglevägen väster ut 2 4, L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 Kyrkogatan/ Dinglevägen öster ut 2 0 Lokalgata 0 Tabell 2. Trafikuppgifter högsäsong Trafik- Gata mängd ÅMVD Andel tung trafik Hastighet, km/h Andel trafik maxtimme, % Dinglevägen väster ut 0 4, Kyrkogatan/ Dinglevägen öster ut Lokalgata ()

6 Uppdragsnr: 4 Daterad: Beräkningar Beräkning av buller har utförts med hjälp av datorprogrammet SoundPLAN.0. Som underlag till beräkning av buller har ritningsmaterial från Liljewall arkitekter ( Skomakarudden_samråd.dwg daterad 0) och Sotenäs kommun ( SKO- UDDEN024höjd o byggnader.dxf daterad 024) använts. Beräkningar för buller från vägtrafiken är utförda enligt Naturvårdsverkets rapport, Vägtrafikbuller Nordisk beräkningsmodell, reviderad, rapport och avser frifältsnivåer, det vill säga ljudnivå utan inverkan av ljudreflex i den egna fasaden. Ljudkrav/riktvärden L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0. Infrastrukturpropositionen /:3 Nedan anges de av riksdagen antagna riktvärden för trafikbuller vilka gäller för statens verksamheter och används i de allra flesta infrastrukturprojekt. Dessa riktvärden bör därmed normalt inte överskridas vid nybyggnad av bostäder eller vid nybyggnad/väsentlig ombyggnad av infrastrukturanläggningar. I riksdagsbeslutet till infrastrukturpropositionen angavs följande riktvärden: 30 db(a) ekvivalent ljudnivå inomhus 4 db(a) maximal ljudnivå inomhus nattetid db(a) ekvivalent ljudnivå utomhus (vid fasad) 0 db(a) maximal ljudnivå utomhus på uteplats i anslutning till bostad Vid tillämpning av riktvärdena i infrastrukturpropositionen bör hänsyn tas till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. I de fall utomhusnivån inte kan reduceras till riktvärdesnivåerna bör inriktningen vara att inomhusvärdena inte överskrids..2 Boverkets byggregler BBR (BFS :3) Nedan anges Boverkets föreskrift om god ljudmiljö i bostäder med avseende på trafikbuller. Kravet ska ligga till grund för bedömningar vid bygglov och byggsamråd och skall därmed följas vid nybyggnationer av bostäder. Kravet omfattar såväl vägtrafik som spårbunden trafik (järnväg, spårvagnar). Bostäder inklusive deras ytterväggar, bjälklag och tak, dörrar, fönster och luftintag ska utformas så att buller utomhus och i angränsande utrymmen dämpas och inte i besvärande grad påverkar dem som vistas i bostaden. Om bullrande verksamhet gränsar till bostäder ska särskilt ljudisolerande åtgärder vidtas. Som råd anges att föreskriften ovan uppfylls om minst de värden enligt klass C (normkrav) i SS 22, utgåva 3 - ljudklassning av bostäder enligt nedan uppnås. ()

7 Uppdragsnr: 4 Daterad: Utrymme Ljudnivå Ljudklass A Ljudklass B Ljudklass C Ljudklass D Utomhus Utanför fönster till minst hälften av utrymmena för sömn, vila och daglig samvaro Ekvivalent: 4 db(a) db(a) db(a) db(a) På uteplats Ekvivalent: db(a) 4 db(a) db(a) db(a) Inomhus/utrymmen Sömn, vila och daglig samvaro Maximal: 2) db(a) 2 db(a) 0 db(a) 0 db(a) Ekvivalent: 22 db(a) 2 db(a) 30 db(a) 34 db(a) Maximal: ) 3 db(a) 4 db(a) 4 db(a) 4 db(a) Matlagning och hygien Ekvivalent: 3 db(a) 3 db(a) 3 db(a) 3 db(a) Tabell: Boverkets byggregler, BFS ;3 ) Det maximala värdet får överskridas högst gånger per natt (22:00 0:00) 2) Det maximala värdet får överskridas högst gånger per maxtrafiktimma under dag och kväll om inte annat anges L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 Ljudklass A: Ljudklassen motsvarar mycket goda ljudförhållanden. Ljudklass B: Ljudklassen motsvarar tydligt bättre ljudförhållanden än ljudklass C. Berörda personer kan ändå i vissa fall vara störda. Ljudklass B är minimikrav om god boendemiljö efterfrågas. Ljudklass C: Ljudklassen motsvarar ljudförhållanden som är avsedda att tillämpas som minimikrav i svenska byggnader. Ljudklass D: Ljudklassen motsvarar ljudförhållanden som är avsedda att tilllämpas när ljudklass C inte kan uppnås, t.ex. i samband med ombyggnad av äldre bostadshus..3 Sammanfattning och slutsatser riktvärden Följande viktiga slutsatser kan dras från de krav och riktlinjer som presenteras ovan: Enligt Boverkets utredning Buller i planeringen Boverkets allmänna råd 200: (/) skall huvudregeln vid planering vara: - Kraven i Boverkets byggregler uppfylls - Att db(a) dygnsekvivalent ljudnivå utomhus (vid fasad och uteplats) kan erhållas med hänsyn till trafikbuller - Att 0 db(a) maximal ljudnivå vid uteplats i anslutning till bostad klaras. ()

8 Uppdragsnr: 4 Daterad: För kraven för ljudnivå utomhus vid bostäder kan i undantagsfall avsteg från kraven accepteras. Avvägning mellan krav på ljudmiljö och andra intressen bör kunna övervägas. - i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär Vid komplettering av bostäder längs kollektivtrafikstråk i större städer: - I befintlig tät bebyggelse - Med ny tät bebyggelse t ex ordnad kvartersstruktur I det här fallet kan man alltså inte tillämpa någon undantagsregel. L:\300\Skomakarudden\4_Skomakarudden_Bovallstrand\3_Dokument\4.0_Skomakarudden_2.doc Mall: Rapport Advanced 20.dot ver.0 Resultat Beräkningar av ljudutbredning gäller för dygnsekvivalent ljudnivå L Aeq24h och för maximal ljudnivå L AFmax för enskilda mottagarpunkter intill fasad och avser frifältsvärden. Samtliga resultat avser årsmedelvärde. Under högsäsong beräknas den ekvivalenta ljudnivån bli ca 3 db högre och den maximala ljudnivån påverkas inte alls i det här fallet. Ekvivalenta ljudnivåer Se bilaga. Vid de sju husen närmast Dinglevägen beräknas den ekvivalenta ljudnivån bli 4- db(a) på fasaderna mot vägen, ca 4-0 db(a) på gavlarna och under 4 db(a) på fasaderna som vetter bort från vägen. I området i övrigt beräknas den ekvivalenta ljudnivån bli ca 30- dba. Maximala ljudnivåer Se bilaga 2. Vid de sju husen närmast Dinglevägen beräknas den maximala ljudnivån bli 3-3 db(a) på fasaderna mot vägen, ca 0- db(a) på gavlarna och under db(a) på fasaderna som vetter bort från vägen. I området i övrigt beräknas den maximala ljudnivån bli ca -0 dba. Slutsatser Med resultaten från denna utredning som grund är bedömningen att det går att bygga bostäder enligt förslaget eftersom man klarar riktvärdet för ekvivalent ljudnivå ( dba) vid samtliga husfasader. Uteplatser till de planerade bostäderna skall utformas så att maximal ljudnivå 0 db(a) klaras. För att åstadkomma detta placerar man uteplatser mot den bullerskyddade sidan. Alternativt ordnar man en gemensam bullerskyddad uteplats så att samtliga boende får tillgång till en uteplats med en maximal ljudnivå på högst 0 db(a). Man kan även välja en kombination av dessa två alternativ. ()

9 2 Teckenförklaring Vägmittlinje Vägemissionslinje Byggnad Höjdlinje Dygnsekvivalent ljudnivå dba ref. 20 µpa <= 4 4 < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < Skala : m LILJEWALL arkitekter, Göteborg WSP Akustik Box Göteborg Tel Fax Projektnr Handläggare Ort och datum 4 Roger Fred 2 Uppdragsledare Granskad Roger Fred Perry Ohlsson Göteborg Råghult : m.fl. Bovallstrand Sotenäs kommun Beräkning av vägtrafikbuller, årsmedelvärde Frifältsvärden på fasad och 2 m över mark Bilaga

10 2 Teckenförklaring Vägmittlinje Vägemissionslinje Byggnad Höjdlinje Maximal ljudnivå dba ref. 20 µpa <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < Skala : m LILJEWALL arkitekter, Göteborg WSP Akustik Box Göteborg Tel Fax Projektnr Handläggare Ort och datum 4 Roger Fred 2 Uppdragsledare Granskad Roger Fred Perry Ohlsson Göteborg Råghult : m.fl. Bovallstrand Sotenäs kommun Beräkning av vägtrafikbuller, årsmedelvärde Frifältsvärden på fasad och 2 m över mark Bilaga 2