ÖVERSIKTLIG LANDSKAPSANALYS VÄG 1053, FLYGPLATSVÄGEN SÄLEN. Yta för bild eller mönster. Malung- Sälens kommun, Dalarnas län

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "ÖVERSIKTLIG LANDSKAPSANALYS VÄG 1053, FLYGPLATSVÄGEN SÄLEN. Yta för bild eller mönster. Malung- Sälens kommun, Dalarnas län"

Transkript

1 ÖVERSIKTLIG LANDSKAPSANALYS VÄG 1053, FLYGPLATSVÄGEN SÄLEN Malung- Sälens kommun, Dalarnas län Samrådsunderlag Vägplan, Yta för bild eller mönster

2 Trafikverket Postadress: Trafikverket, Borlänge E-post: Telefon: TMALL 0175 PLANBESKRIVNING A3 liggande v. 1.0 Dokumenttitel: Översiktlig Landskapsanalys, Väg 1053 Flygplatsvägen Sälen. Lokaliseringsutredning - samrådsunderlag Författare: Lorena Diaz, WSP Dokumentdatum: Ärendenummer: 2015/99333 Version: 1 Kontaktperson Trafikverket: Lars Bleckur, lars.bleckur@trafikverket.se Kontaktperson Konsult: Kenny Dolleris, kenny.dolleris@wspgroup.se Flygfoton:... Lantmäteriet med Trafikverkets godkännande Allmänt kartmaterial:... Lantmäteriet med Trafikverkets godkännande Foto:...WSP, om inte annat anges. Karin Frejd, Lorena Diaz, Sigrid Tuvall

3 Innehåll 10 Källor Inledning Landskapskonventionen Samrådsunderlag Förutsättningar för analysen Landskapets uppbyggnad Geologi och jordarter Topografi Hydrologi - ytvatten Naturmiljö Friluftsliv Landskapskaraktärer Regionala landskap Kulturlandskapet Lokala landskapskaraktärer Fjällandskapet Produktionsskogen Myrlandskapet Vattendragen Kuperat område norr om Rörbäcksnäs Bebyggt landskap Landskapsbild, skala, rumslighet och struktur Landskapets känslighet Myrlandskapet Produktionsskogen Kuperat landskap Vattendrag Friluftsliv Bebyggt landskap Gestaltningsavsikter Fortsatt arbete... 13

4 Översiktskarta som visar geografiskt läget för utredningsområde i Malung- Sälens kommun och i förhållande till gränsen till Norge. Rosa inringat område visar gränserna för utredningen. 1 Inledning WSP har på uppdrag av Trafikverket gjort en översiktlig landskapsanalys tillhörande projektet Flygplatsvägen, ny väg 1053, Sälens kommun, Dalarnas Län. Utredningsområdet har i och med utvidgningen av Sälens flygplats pekats ut som korridor för ny anslutande väg till och från flygplatsen (Åtgärdsvalstudie - Hur ska vi anpassa väg 1053 om flygplatsen i Mobergskölen/Sälen byggs ut? ). Syftet med projektet är ta fram ett samrådunderlag för att utreda lokalisering för optimerad väglinje inom ett angivet utredningsområde samt ta fram en vägplan för ny väg 1053 som fastställs av Trafikverket. Landskapsanalysen med gestaltningsavsikter kommer att bli en del av samrådsunderlaget. Den översiktliga Landskapsanalysen ska belysa de karaktärer, värden och samband som finns i landskapet idag och bilda ett kunskapsunderlag till Trafikverkets fortsatta planeringsprocess. I detta skede, samrådsunderlag, är landskapsanalysen ett tidigt PM som ska ge en översiktlig beskrivning samt visa på översiktliga gestaltningsavsikter. Under detta skede av landskapsanalysen har viktiga faktorer och funktioner som format landskapet respektive som påverkar landskapet idag lyfts fram. Arbetet har utförts genom platsbesök, samlande och analyser av kartunderlag, samt underlag från övriga teknikområden. 2 Landskapskonventionen Den europeiska landskapskonventionen lades fram av Europarådet år Landskapskonventionen trädde i kraft i Sverige Landskapet är den fysiska arenan för våra liv. Det är viktigt för oss både när det gäller arbete och fritid. Vi påverkar dagligen landskapet runt oss, samtidigt som det ständigt påverkar oss alla som lever och verkar i det. Landskapet bidrar till att ge vår tillvaro kvalitet och innehåll. Målet med den europeiska landskapskonventionen är en rikare livsmiljö där alla kan delta i utformningen. Dess medel är förbättrat skydd, förvaltning och planering av europeiska landskap. Konventionen innefattar alla typer av landskap, både stad och landsbygd. 3 Samrådsunderlag Syftet med samrådet är att i ett tidigt skede lyfta fram de berördas kunskap och perspektiv på platsens landskapliga värden. Kunskap om hur området används och uppfattas samt bygdens identitet behöver beskrivas av dem som bor och vistas i landskapet. Den 8 december 2015 anordnades ett öppet hus för berörd allmänhet. Synpunkter och infallsvinklar från samrådet är ett kompletterande material till det samrådsunderlag som WSP påbörjat. 4 Förutsättningar för analysen Sälen-Trysil Airport AB planerar att förlänga befintlig landningsbana belägen på flygplatsen vid Mobergskölen utanför Rörbäcksnäs i Malung-Sälens kommun. Den planerade förlängningen av banan kommer att korsa befintlig länsväg 1053, nordost om nuvarande 4

5 bana. I anslutning till flygplatsen planeras även ett shoppingcenter som integreras med administrativa lokaler för flygplatsens behov, med en sammanlagd yta på cirka kvadratmeter. Eftersom banan kommer att korsa väg 1053 krävs planering och åtgärder för hur utbyggd flygplats ska anslutas. väg 66 Trafikverket har tagit fram en avgränsning för utredningsområde inför kommande vägplanearbete som grundas i tidigare utredningar framtagna av Malung-Sälens kommun: Åtgärdsvalstudie (Åtgärdsvalstudie- Hur ska vi anpassa väg 1053 om flygplatsen i Mobergskölen/Sälen byggs ut? ) och en fördjupad översiktsplan för Mobergskölen FÖP flygplats med Airport centrum (Malung-Sälens kommun, samrådshandling nov 2014). väg 1053 Malung - Sälens kommun ligger nära norska gränsen. Hela kommunen har cirka invånare. Tätorterna Sälen och Trysil i Norge är de viktigaste upptagningsområden för Sälens flygplats. Sälen och Trysil upptar ca 3 miljoner besökare varje år. Utvecklingen av fjällturism har ökat kraftigt under en lång tid vilket återspeglas i det stadigt ökande antalet bäddar i Sälens område (Sälen-Trysil airport, MKB 2011). Utredningsområdet är beläget sydväst om Hundfjället och Transtrandsfjället. Området är ca 6 km från öst till väst och består av obebyggd skog- och myrmark.. Rörbäcksnäs är idag närmaste samhälle, där det finns skola, butik och service. Den planerade vägsträckan utgår ifrån väg 1047 i väster och ansluter till befintlig väg 1053 strax väster om korsningen med väg 66. Den nya vägen planeras som en 8-9 meter bred väg med ett körfält i vardera riktningen, med högst tillåtna hastighet 80 kilometer i timmen. väg 1047 Utredningsområdet ingår i ett landskap som har utnyttjats av människan under en lång tid på en småskalig nivå. Det har varit ett resursområde därifrån man hämtat material från skogen och myrarna, samt använt de talrika vattendragen som transportled. Utredningsområdet ligger inom ett riksintresse för rörligt friluftsliv (Fjällvärlden från Transtrand till Treriksröset). Områdets värden består i ett rikt utbud av olika aktiviteter som vandring, skidåkning, skoteråkning, jakt och fiske. Inom utredningsområdet finns inga områden under formellt naturskydd. Norra Transtrandsfjällens naturreservat och Hundfjället är de närmaste naturreservaten. Båda dessa är även skyddade som Natura 2000-områden enligt art- och habitatdirektivet. Norra Transtrandsfjällens naturreservat ingår också i Riksintresset för naturvård. Översiktkarta som visar utredningsområdets gränser och flygplatsens framtida förlängda rullbana. 5

6 5 Landskapets uppbyggnad Vy från skidanläggningen Sälenfjällen, nordsluttning. Stora Tandån samlar avrinning från omgivande fjäll och myrmarker. 5.1 Geologi och jordarter Landskapet ligger ovanför högsta kustlinjen och morän är därför den dominerande jordarten. Torvmarker finns på områdets flackare partier. Myrarnas djup varierar, större andelen har ett djup på ca 1 m, men i vissa områden ca 4 m. Inom dessa står vattenytan i eller strax under markytan. Inom utredningsområdet finns också mindre områden med glacifluviala avsättningar, speciellt i anslutning till Stora Tandån där terrängen stundom är kuperad. Berget ligger djupt. Enligt SGU:s berggrundskarta består utredningsområdet främst av sedimentära bergarter, samt ett stråk av basiska, vulkaniska bergarter i mitten av utredningsområdet. Dalasandstenenen dominerar berggrunden. 5.2 Topografi Landskapets topografi varierar mellan höga fjäll i öst och mer låglänt, svagt kuperat landskap i väst, som genomkorsas av svackor och vattendrag. Hela området har en tydlig riktning från nordväst till sydöst som förstärks av de högre fjällen. De högsta närliggande fjällen ligger öster om utredningsområdet. Tandstrands fjällen reser sig i norr med 930 m ö h, närmast området Hundfjället med 925 m ö h. och längst ut mot sydost Storfjället med 924 m ö h. De mer låglänta delarna av utredningsområdet ligger på ca 500 m ö h. 5.3 Hydrologi - ytvatten Hydrologi och dagvattenhantering utreds separat och omfattar då hela avrinningsområdet. Här beskrivs hydrologi enbart översiktligt. Inom myrmarken förekommer ett flertal vattenförande stråk i form av grävda diken, men även naturliga mindre stråk med rinnande vatten. Myrmarkerna tillförs ständigt vatten från fjällen i nordost. Inom utredningsområdets östra del ligger Videskogskölen, en vidsträckt, myrrik svacka som sträcker sig mellan flygplatsen och Hundfjället och som genomkorsas av Stora Tandån samt flera mindre tillflöden. Området har ett variationsrikt skogs- och myrlandskap med olika typer av mossar och kärr. Två större vattendrag finns inom utredningsområdet, Stora Tandån och Sittån. St. Tandån genomkorsar området i öst-västlig riktning och har med sin meandring starkt format landskapet däromkring. Vattendraget har varit en viktig transportled för flottning av timmer. Mindre vattendrag som mynnar ut i myrmarker och mindre sjöar är tallrika. Blästbäcken och Gräsbäcken är vattendrag som ansluter till St. Tandån. Videskogskällan ligger öster om Gräsbäcken och korsar utredningsområdet i nord-sydlig riktning. Vattendraget rinner uppifrån Lilla Moberget och ner mot St. Tandån. Öster om Sittån rinner Skärtjärnskällan från Skärtjärnen norrut mot St. Tandån. I utredningsområdets västra del finns tre tjärnar där två är namngivna, Mobergstjärnen och Lövloktjärnen. Mobergstjärnen är ett populärt sportfiskevatten för regnbåglax. 5.4 Naturmiljö Inom utredningsområdet finns inga områden under formell naturskydd. Närmsta naturreservat är Norra Transtrandsfjällens naturreservat cirka 2,5 kilometer nordost om utredningsområdet och Hundfjällets naturreservat cirka 5 kilometer öster om utredningsområdet. Båda dessa är även skyddade som Natura 2000-områden enligt artoch habitatdirektivet. Norra Transtrandsfjällens naturreservat ingår också i Riksintresset för naturvård. Inom utredingsområdet finns det ett flertal sumpskogar i form av mosseskogar, fuktskogar och strandskogar samt även skogliga naturvärden längs utredningsområdets västligaste kant. Östra halvan av utredningsområdet är våtmark. Delar av utredningsområdet ingår i Björkmyran som i VMI har bedömts till klass 2 - högt naturvärde. I en översiktlig naturvärdesinventering av en del av utredningsområdet (Enetjärn Natur, oktober 2014) fann man totalt 22 objekt med högre naturvärde där den största delen utgörs av mindre våtmarker, men även vattendrag, en skogstjärn och ett fåtal äldre skogsbestånd. 5.5 Friluftsliv Utredningsområdet ligger i ett riksintresse för turism och rörligt friluftsliv enligt 4 kap 1 och 2 miljöbalken, Fjällvärlden från Transtrand till Treriksröset. Riksintresset utgörs av ett omfattande område som innehåller Transtrandsfjällen och det fjällnära området i Rörbäcksnäs som den sydligaste gränsen. Riksintresset sträcker sig vidare genom dalafjällen följer fjällkedjan upp till Treriksröset i Norrbottens län. Områdets värden består i det rika utbudet till olika aktiviteter som vandring, skidåkning, skoteråkning, jakt och fiske. Utredningsområdet angränsar till ett område av riksintresse för 6

7 friluftlivet enligt 3 kap 6 miljöbalken. Området består av Transtrandsfjällen som är landets sydligaste fjällmassiv och ett av landets intensivaste besökta vintersportort. väg 66 En skoter och skidled genomkorsar utredningsområdet. Både skoterleden och skidspåret sträcker sig i nord- sydlig riktning från Hundfjället ner till Rörbäcksnäs. I utredningsområdets norra delar finns några stigar som används för vandring. Vandringsleden startar intill riksväg 66 och går vidare till Rönningsdammen. I Rörbäcksnäs finns ett flertal cykelleder för mountainbike. Inga cykelleder finns markerade inom utredningsområdet. Det går dock inte att utesluta att befintliga stigar och mindre grusvägar inom området används av cyklister. Utredningsområdet ligger inom Lima fiskevårdsområde. Det är främst St.Tandån med biflödet Siktån och sjön Mobergstjärnen som fiske bedrivs. I Stora Tandån har fiskevårsföreningen bedrivit restaurering av flertalet forsar för att återställa vattenmiljön efter timmerflottningen. Vid sjön Mobergstjärn är slogbodar och tillgänglighetsanpassade bryggor utlagda. Lövloktjärnen Inom utredningsområdet bedrivs jakt, främst älgjakt. Jaktmarkerna inom utrednigsområdet tillhör Malung Västra älgförvaltningsområde. Avsättningar från senaste istiden, landformationer av blockig morän, dalasandsten. Utredningsområdets större vattedrag, tjärnar och våtmarker. 7

8 Vy från flygplatsen mot Moberget. Landskap med produktionsskog, hygge och gallrad skog, med glaciala formationer Myrlandskap med gles tallskog 6 Landskapskaraktärer 6.1 Regionala landskap Utredningsområdet ingår i den naturgeografiska regionen Förfjällsregion med i huvudsak nordlig boreal vegetation. Rörbäcksnäsområdet tillhör en underklass till ovannämnda region, region 33 Sandstensterräng runt Sälen och Fulufjället. Berggrunden är mycket näringsfattig och består huvudsakligen av sandsten, porfyr och kvartsit. Landskapet är kuperad men uppblandad med flacka platåer, med en hög andel myrar. De vida fjällen och vidsträckta myrområderna genomkorsas av rogenmorän, blockrika områden och blocksänkor. Barrskogarna är normalt näringsfattiga och glest beväxta med tall och låg glasbjörkfjällskog. Lavtallskogar är vanliga. 6.2 Kulturlandskapet Utredningsområdet ingår i ett landskap som länge har använts av människan på en småskalig nivå. Människorna har använt landskapet som ett resursområde ifrån vilket de hämtat material nödvändigt för överlevnad. Skogen försåg med mat, vilt och material för bostäder och värme. Från myrmarkerna hämtades hö för boskapen och även myrmalm för järnframställning. Vattendragen och myrmarker har varit viktiga sommar-vinter transportleder långt in på 1900-talet. 6.3 Lokala landskapskaraktärer Landskapets naturliga uppbyggnad i topografi, geologi och hydrologi m.m. har skapat förutsättningarna för dess markanvändning och format dagens landskap. I och i anslutning till utredningsområdet har sex övergripande landskapskaraktärer identifierats Fjällandskapet De högsta närliggande fjällen ligger öster om utredningsområdet. De sidor av fjällen som vetter mot utredningsområdet har flera vandringsleder och längdskidåkningsspår. De flesta skidbackarna ligger på fjällens norrsluttningar mot Tandådalen, med en koncentration av bebyggelsen, samt anläggningar för skidsport och turism. Från de kala fjälltopparna får man en vid utsikt över det storslagna landskapet Produktionsskogen Produktionsskogen präglas till stor del av modernt skogsbruk med hyggen, ungskog och välgallrade skiften som skapar mer eller mindre skarpa gränser i landskapet. Skogens ålder varierar men skiften med äldre skog förekommer sparsamt. Områden för produktionsskogen ligger främst på fjällsluttningarna ned mot myrmarkerna och i de isälvsavlagringar som höjer sig över myrmarkerna, marken är mager och skogen består nästan uteslutande av tall. I anslutning till blötare marker blir skogen glesare. Den magra marken gör att skogen växer långsamt. Delar av dessa områden upplevs på grund av markberedning efter hyggen som otillgängligt Myrlandskapet Myrlandskapet upptar en stor del av utredningsområdets yta och utgör en grundkaraktär för det fjällnära låglandet. Det kännetecknas av ett varierat, mosaikartat landskap, som t.ex. Videskogskölen med olika typer av mossar och kärr. Våtmarkerna bildar mindre landskapsrum som ramas in eller genomkorsas av mindre öar av gles, näringsfattig tallskog som växer på backmorän. Siktlinjerna växlar från relativt långa där myren är öppen till kortare där den avbryts av skogspartierna. Delar av myren som har låg och gles tallskog har en viss genomsikt Vattendragen Stora Tandån och Sittån är de två största vattendragen inom utredningområdet. De har genom årens lopp skurit sig i vindlande rörelser igenom landskapet och bildat dalgångar med avlagringar som på vissa ställen bildar en mer kuperad terräng. Vattendragens sidoområden utgör viktiga ekologiska korridorer i landskapet. Längs med bäckar och i gränsen mot fast mark växter fuktskog och sumpskog med brynzoner av lövträd. Utmed St. Tandån finns sumpkärr på före detta myrslåttermarker, idag igenväxta med vide. Historisk har människan använt de stora vattendragen som transportled och för flottning. Lämningar och spår av flottning finns i St.Tandån i form av rännor och utrensning av större stenar Kuperat område norr om Rörbäcksnäs Utredningsområdets västliga delar är mer låglänta men norr om Rörbäcksnäs finns intressanta åsformationer som bildar ett mosaikartat, stark kuperat landskap. Tillsammans med myrarna i dalsänkorna mellan åsarna, utgör det här området ett karaktärsstarkt landskap och bildar en tydlig gräns mot myrvidderna i öster. De bättre lämpade markerna för bosättning ger samhället en kulturhistorisk förankring till detta område. 8

9 väg 66 väg 1053 myrmarkslandskap produktionsskog befintlig flygplats Stora Tandån, det största vattendraget i området, har många mindre tillflöden. produktionsskog kuperat område väg 1047 Starkt kuperat område norr om Rörbäcksnäs Bebyggelse, Rörbäcksnäs samhälle Illustrationskarta som visar en indelning av landskapet i olika lokala karaktärer. 9

10 Vy från Lilla Moberget över utredningsområdet Bebyggt landskap Den befintliga flygplatsen vid Mobergskölen har idag en bana utbyggd till en längd av 1199 meter och en bredd på 30 meter som sträcker sig i nordvästlig-sydöstlig riktning. Förutom landningsbanan ligger där ett fåtal byggnader. Flygplatsen ligger i gränsen mellan produktionskogen i nordväst och den något öppnare våtmarken Mobergskölen i sydöst, med relativt gles och lågväxt tallskog och myrmark. Själva flygplatsen med flygbana utgör ett stort, öppet rum, från vilket man har utblickar mot bergen i såväl norr som söder. Flygplatsen har funnits på platsen sedan början av 1970-talet. Befintliga vägar är väg 1047 i väster, 1053 i norr och väg 66 från Sälen i väster. Befintlig väg 1053 är 6,5 meter bred och är skyltad med bashastighet utanför tättbebyggt område, högst tillåtna hastighet 70 kilometer i timmen. 6.4 Landskapsbild, skala, rumslighet och struktur Området ligger inom ett lågfjällsområde som utgör den sydligaste delen av fjällkedjan. Topografin varierar mellan höga fjäll i öst och mer låglänt, svagt kuperat landskap i väst. De flackare områden genomkorsas av svackor där våtmarker breder ut sig. Ett fåtal vattendrag skapar avvattning och är viktiga stråk i landskapet. Hela området ingår i en tydlig riktning från nordväst till sydöst och som förstärks av de högre fjällen. Utredningsområdet är till stor del skogbeväxt och ganska flackt, vilket gör att utblickarna i landskapet i allmänhet inte är särskilt långa. Öppna landskapsrum bildas av våtmarker, längs vägar samt kring bebyggelse och flygplats. Med undantag för flygplatsen är landskapsrummen relativt små och avgränsade av skog. Det är först högst upp på kalfjällen där man får längre siktlinjer över landskapet. Landskapet som helhet är storskaligt med fjällryggar, öppna myrar och vidsträckta skogsområden. Produktionskogarnas variation mellan hyggen, gallringsskogar och tätare skog liksom myrmarkernas skapar en mer småskalig mosaik i skogs- och myrlandskapet. För många upplevs området som en vildmark trots att kulturpåverkan genom skogsbruk och småskaligt användande av marken har förekommit under lång tid. Vy från väg 66. Kyrkan i Rörbäcksnäs är ett viktigt landsmärke längs med väg Vy från flygplatsen mot Hundfjälelt 10

11 Övergripande riktningar i landskapet och vyer från omgivningen mot området. Grå pilar indikerar riktningar i landskapet vad gäller höjd och topografi. Blå pilar visar utsikter mot området från högre belägna platser. 11

12 7 Landskapets känslighet Den stora skalan i landskapet har förutsättning att klara av en ny väg så tillvida att den ges en god inpassning i landskapets mindre element och strukturer, såsom moränholmar och vegetationsgränser samt genom att skapa hållbara lösningar vid dragning av vägen över myrar och i anslutning till vattendrag. Om vägen dras i alltför stora radier blir effekten av den skarpa linjen förödande för det känsliga landskapet och dess värden. Ljus från billyktor till och från flygplats och planerade köpcentrum kommer att synas från omgivande fjäll samt genom den glesa tallskogen på myrarna. Vägen kommer att behöva belysning vid avfarten/cirkulationen till flygplatsen. Omgivande skog intill detta är av lägre karaktär och ljuset kommer att kunna spridas över de flackare områdena, vilket också gör att de lättare syns på avstånd från fjällen. Ljudbilden i landskapet kommer att förändras. Nere på myrarna i den fuktigare miljön sprids ljudet lättare än i högre terräng. Vägbuller kommer att ändra upplevelsen av landskapet lokalt och minska känslan av orördhet. Flygplatsen blir dock den främsta källan till buller och förändringar i ljusbild inom området. 7.1 Myrlandskapet Sträckor genom myrmark bör minimeras för att minska påverkan på myrlandskapet. Det mosaikartade landskapet med sin variation av öppna våtmarker mellan halvslutna holmar och åsar är mycket känslig för en ny vägkorridor. En väg genom myrmarkerna kan komma att påverka vattenståndet. Om vattenståndet sjunker skapas nya förutsättningar för vegetationen, mer buskvegetation bildas och successivt tätnar skogen. Detta påverkar genomsikt och tillgängligheten för det rörliga friluftslivet i området. 7.2 Produktionsskogen Effekterna på produktionsskogen är mindre visuella än i myrlandskapet, den fastare marken kräver inte lika stora ingrepp för att etablera ny väg. Däremot de delarna med mer varierad topografi som formats av isälvsformationer, mindre våtmarker, svackor, och vattendrag inom området, är mer känsliga för en ny vägdragning. 7.3 Kuperat landskap Effekterna av en ny väg genom det kuperade landskapet norr om Rörbäcknäs kommer att upplevas mer lokalt än för det flackare myrlandskapet. Även ljus och buller kommer att synas kortare sträckor. Områdets karaktärsstarka topografi riskerar att ta skada om inte en noggrann anpassning sker vad gäller läge och dragning genom området. 7.4 Vattendrag Nya brokonstruktioner och brofästen blir nya element vid vattendragen och dess närmiljö. I dagsläget finns flera historiska passager utmed färdvägar som används till friluftslivet. Detta bör beaktas i framtida planering av vägen. 7.5 Friluftsliv Landskapet har ett starkt symbolvärde för friluftslivet. Påverkan genom en ny väg och ökad upplevelse av närhet till civilisation innebär en försvagning av landskapets friluftsvärden. Upplevelsen av lugnet bland myrmarkerna, avskildheten från samhällets påträngande brus, och storslagenheten i landskapet som helhet kommer att minskas både för de som vistas på fjället och för de som vistas i området. En noggrann landskapsanpassning och följsamhet mot höjder och vegetation är avgörande om påverkan på det rörliga friluftslivet. Leder för friluftslivet både för sommar- och vintertid bör i möjligaste mån hållas intakta. 7.6 Bebyggt landskap Vägen tillsammans med utvidgningen av flygplatsen och etablering av köpcentrum innebär fler och fler urbana storskaliga element som påverkar landskapsbilden och kulturmiljön. Sidoeffekter av en ny vägsträckning är att den kommer att leda till ökat tryck för exploateringen. Landskapet får fler och fler element som hör hemma i ett urbant och modernt landskap, som köpcenter och ökade trafiklöden. Vattendrag Myrlandskapet Skogen 12

13 8 Gestaltningsavsikter Med gestaltningsavsikterna formuleras den målbild som ska styra gestaltningsarbetet genom projektet. Här börjar de frågor som är viktiga att arbeta vidare med samt vad som ska uppnås i projektet ur gestaltningssynpunkt definieras. Den målbild för gestaltningsarbetet som börjar definieras här, arbetas fram i samverkan mellan teknikområdena för att skapa en samsyn kring gestaltningsfrågorna. De uppsatta projektmålen är: Möjliggöra utbyggnad av flygplatsen (nordlig förlängning av rullbanan). Ökad trafiksäkerhet på (nya) väg Sälen-turismen ökar, destinationen kan expandera och nya arbetstillfällen skapas. Vägbankarna behöver hållas låga för att minska intrånget och det visuella och fysiska hindret i landskapet. Vägbanken bör anpassas till aktuell landskapskaraktär, t ex hålla så låg bank som möjligt genom myrmarkerna. Skärningar i kuperad terräng bör undvikas och eller minime ras. Anpassning av vägdragning i förhållande till leder för friluftslivet. Undvik så långt som möjligt att den nya vägen korsar leder. Kompensationsåtgärder till rekreation och friluftsliv genom nydragningar av leder och anordnande av trygga passager bör utredas. En ny brokonstruktion över vattendrag bör få en genomtänkt gestaltning så att dess form, material, färg och anslutningar till mark samspelar och underordnar sig landskapet. 9 Fortsatt arbete De analyser och projektmål som tas fram i samrådsunderlaget är en viktig utgångspunkt för vidare arbete med gestaltningsavsikterna. I nästa skede definieras gestaltningsavsikterna mer ingående i ett gestaltningsprogram. Landskapsanalysen fortsätter i nästa skede med tematiska studier där man inventerar längs med föreslagna vägkorridorer och lyfter fram mer ingående viktiga aspekter som naturvärden, kulturvärden samt rekreation och friluftsliv. I kommande analys och gestaltningsprogram kommer både landskapsperspektivet (den hittils redovisade, den tilltänkta vägkorridoren sedd från omgivande landskap) såväl som resenärs perspektivet genom vägkorridoren att studeras närmare. Övriga projektspecifika mål omfattar bl.a.: Våtmarkernas viktiga ekosystemtjänster som biologisk produktion, kollagring, vattenhushållning, vattenrening och utjämning av vattenflöden är vidmakthållna. En ny väg i landskapet kommer att ta obebyggd mark i anspråk och göra intrång i känsliga naturområden som ex. myrmarkerna. Effekternas omfattning är beroende av vägens dragning. I lokaliseringsutredningen finns en korridor utpekad för vägsträckningen. Bredden på korridoren begränsar möjligheten till att välja alternativ för landskapsanpassning och möjligheten att reducera de negativa effekterna på landskapet. Det ställer än högre krav på detaljbearbetningen av vägutformningen. I fortsatt gestaltningsarbete och utformning av vägen ska följande aspekter utredas och bearbetas: Inpassning av vägen i väglinje och profil till landskapet för att minska det visuella intrånget. Vägen bör dras i kanten av holmar eller åsar med fast mark. Därigenom skapas en bättre upplevelse av landskapet för trafikanten samtidigt som vägen visuellt förankras mot vegetationen på holmen/åsen och minskar påverkan på landskapet och friluftslivet. Friluftslivsleder för vandring och cykling leder ut norr om Rörbäcknäs mot Hundfjället 13

14 10 Källor Åtgärdsvalsstudie, rapport Hur ska vi anpassa väg 1053 om flygplatsen i Mobergskölen/Sälen byggs ut? (Trafikverket, 2015) Malung-Sälens kommun 2014, Fördjupad översiktsplan (FÖP) för Mobergskölen flygplatsmed Airport centrum (Malung-Sälen kommun, samrådshandling nov 2014) Detaljplan (DP) för Mobergskölen terminal- och handelsområde (Malung-Sälens kommun, samrådshandling nov 2014) Översiktsplan (ÖP) analys av vägtrafiken till följd av föreslagen utbyggnad i Sälen-fjällen (Malung-Sälens kommun 2008) Sälen-Trysil airport, MKB 2011 Enetjärn Natur 2011: Förenklad inventering och bedömning av naturvärden och fåglar - Sälen -Trysil Airport. Enetjärn Natur 2014: Kompletterande naturvärdesinventering Sälen - Trysil Airport. Planerad flygplats i Sälen, Dalarnas län. 14

15 15

16 Trafikverket, Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: , Texttelefon: TRAFIKVERKET. beställningsnummer:xxxx. isbn: (vid fler än 16 sid). UTGÅVA:x. JUNI PRODUKTION:XXX. TRYCKERI:XXX. foto: xxx. Illustration:xxx.

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål SAMRÅDSHANDLING 2009-04-16

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål SAMRÅDSHANDLING 2009-04-16 SAMRÅDSHANDLING 2009-04-16 bruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3, OMRÅDESBESKRIVNINGAR bruk Dalsland består av följande dokument: Planförslag

Läs mer

Läge Påverkan Konsekvenser Fortsatt arbete och möjliga åtgärder

Läge Påverkan Konsekvenser Fortsatt arbete och möjliga åtgärder Tabell 6.4.3 Specifik påverkan och konsekvens för naturmiljön längs med UA1v - profil 10 promille Djurhagen I Skogsparti öster om Djurhagen Börringesjön och Klosterviken Smockan - Fadderstorp - Fiskarehuset

Läs mer

VEDDÖKILEN LANDSKAPSANALYS 2012-05-09

VEDDÖKILEN LANDSKAPSANALYS 2012-05-09 Innehållsförteckning Inledning 3 Naturgeografi 4 Kulturgeografi 6 Rumslig visuell analys 9 Landskapskaraktärsområden 12 Framställt av: Liljewall Arkitekter AB www.liljewall-arkitekter.se tel. 031-350 70

Läs mer

Ny 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn

Ny 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn Underlag för samråd enligt miljöbalken 6 kap 4 Ny 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn Örnsköldsviks kommun, Västernorrlands län 2014-03-21 1 Inledning 1.1

Läs mer

VÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN

VÄGUTREDNING TILLFART MALMAKVARN Innehåll Bakgrund... 2 Översiktskarta... 3 Nulägesbeskrivning... 4 Alternativ 1... 6 Alternativ 2... 9 Alternativ 3... 12 Alternativ 4... 15 SWECO VBB G:a Rådstugug. 1, 602 24 Norrköping Telefon 011-495

Läs mer

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Planförslaget Detaljplanen omfattar två områden, ett större väster om Norrsundavägen (väg 859)

Läs mer

Naturvårdens intressen

Naturvårdens intressen Naturvårdens intressen I Motala är det alltid nära till naturen. Inom Motala tätort är så mycket som en tredjedel av landarealen grönytor, med skiftande kvalitet och betydelse för boendemiljön och för

Läs mer

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 Vindbruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3A, OMRÅDESBESKRIVNINGAR FÖR BENGTSFORS KOMMUN Planhandlingen

Läs mer

4. PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR

4. PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR 4. PLANERINGSFÖRUTSÄTTNINGAR 4.1 Allmänna intressen Riksintressen och skyddsområden Naturvård Två områden i Bollebygds kommun är av riksintresse för naturvård. Skogsbygden är ett våtmarks- och odlingslandskap

Läs mer

I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats:

I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: 4 Alternativ 4.1 Förutsättningar för lokaliseringen I arbetet med denna handling har ett antal förutsättningar identifierats: Vägkorridorer för ny sträckning av väg 44 studeras, se avsnitt 2.5.1 Geografiska

Läs mer

Planerad bergtäkt i Stojby

Planerad bergtäkt i Stojby Planerad bergtäkt i Stojby Ryssby socken, Kalmar kommun, Småland Arkeologisk utredning, 2005 Håkan Nilsson Rapport november 2005 Kalmar läns museum 1 Inledning Denna rapport redovisar resultatet av en

Läs mer

Karta över inventeringsområdet

Karta över inventeringsområdet HL Taigabas Henrik Liliedahl Sörbäcken 6 780 64 LIMA 073-830 51 91 taigabas@algonet.se 9 1 8 7 2 5 4 6 3 Karta över inventeringsområdet Naturvärdesinventering för presumtiv fortsatt utbyggnad i Stöten

Läs mer

3. UTREDNINGSALTERNATIV

3. UTREDNINGSALTERNATIV 3. UTREDNINGSALTERNATIV Figur 3.6.1 Översikt över studerade alternativ 65 3. UTREDNINGSALTERNATIV UA1o med triangel öst UA1o innebär att Ystadbanan bibehålls och kompletteras med ett stickspår till Sturups

Läs mer

Kulturvärdesinventering och landskapsanalys inför vindkraftetablering i Fjällboda

Kulturvärdesinventering och landskapsanalys inför vindkraftetablering i Fjällboda Ske mus dnr 14/2011 Utsikt mot sydost från platsen för planerade verk nr 1 i Fjällboda. Foto Lage Johansson. Kulturvärdesinventering och landskapsanalys inför vindkraftetablering i Fjällboda Jörns socken,

Läs mer

SAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING

SAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING Inledning Denna checklista används som hjälpmedel när det kommer till att bedöma behovet av en miljökonsekvensbeskrivning. Checklistan används även för att avgränsa vilka typer av miljöpåverkan

Läs mer

LANDSKAPSANALYS VINDKRAFT PÅ TÖFTEDALSFJÄLLET OCH BURÅSEN. Fördjupning och tillägg till översiktsplanen MARELD LANDSKAP 2007

LANDSKAPSANALYS VINDKRAFT PÅ TÖFTEDALSFJÄLLET OCH BURÅSEN. Fördjupning och tillägg till översiktsplanen MARELD LANDSKAP 2007 LANDSKAPSANALYS MARELD LANDSKAP 2007 VINDKRAFT PÅ TÖFTEDALSFJÄLLET OCH BURÅSEN Fördjupning och tillägg till översiktsplanen ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 2008-06-18 bilaga 3 2 Metod Landskapsrummen har

Läs mer

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06

Vindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 Vindbruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3E, OMRÅDESBESKRIVNINGAR FÖR ÅMÅLS KOMMUN Planhandlingen består

Läs mer

SÖRÅKER-TORSBODA LOGISTIKCENTER Timrå kommun, Västernorrlands län

SÖRÅKER-TORSBODA LOGISTIKCENTER Timrå kommun, Västernorrlands län Kombiterminal, logistikföretag Indalsälven Upplagsytor gods Torsboda E4 Norrån Kråkholmen Söråker Natura 2000-område Utredningsområde för eventuell framtida utbyggnad till containerhamn FÖRDJUPAD ÖVERSIKTSPLAN

Läs mer

Landskapsbild vid förändrad layout på vindkraftpark Hultema. Komplettering av MKB för vindkraftpark Hultema i Motala kommun, Östergötlands län

Landskapsbild vid förändrad layout på vindkraftpark Hultema. Komplettering av MKB för vindkraftpark Hultema i Motala kommun, Östergötlands län 1(15) Komplettering av MKB för vindkraftpark Hultema i Motala kommun, Östergötlands län Landskapsbild vid förändrad layout på vindkraftpark Hultema 2015-02-24 Medverkande i MKB Hultema 2013-02-12 Beställare

Läs mer

Samra dsunderlag fo r Vindpark Ka nna

Samra dsunderlag fo r Vindpark Ka nna Samra dsunderlag fo r Vindpark Ka nna 2012-01-23 Bild 1. Projektområdet Samrådsunderlag Vindpark Kånna 1 Administrativa uppgifter Sökande: Scanergy South AB Vita gavelns väg 10 426 71 Frölunda organisationsnummer

Läs mer

7.5.7 Häckeberga, sydväst

7.5.7 Häckeberga, sydväst 7 och analys Backlandskapet i sydvästra delen av Häckeberga 7.5.7 Häckeberga, sydväst Naturförhållanden Den sydvästra delen av Häckeberga naturvårdsområde består av ett omväxlande halvöppet backlandskap

Läs mer

E18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka

E18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka E18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka Upplands-Bro kommun, Stockholms län UNDERLAG FÖR SAMRÅD: generella biotopskydd, artskydd och strandskydd, 2013-10-09 Projektnummer: 884258 Bakgrund om projektet Befintlig

Läs mer

Information om berg- och dalbanan i Kolmårdens djurpark

Information om berg- och dalbanan i Kolmårdens djurpark Information om berg- och dalbanan i Kolmårdens djurpark Naturskyddsföreningen Norrköping 1 maj 2016 Djurparkens utveckling Från början var Kolmårdens Djurpark en lugn anläggning som visade djur och hade

Läs mer

Underlag för samråd enl. MB 6 kap 4 Nätkoncession vid Täfteå, Umeå Kommun

Underlag för samråd enl. MB 6 kap 4 Nätkoncession vid Täfteå, Umeå Kommun Underlag för samråd enl. MB 6 kap 4 Nätkoncession vid Täfteå, Umeå Kommun 2015 Innehåll 1 BAKGRUND OCH SYFTE... 3 1.1 Koncessionsansökan... 3 1.2 Projektets omfattning... 3 1.3 Tidplan... 3 1.4 Samråd...

Läs mer

Förslag på utvidgade strandskyddsområden i Kalix

Förslag på utvidgade strandskyddsområden i Kalix 2013-11-28 1 Förslag på utvidgade strandskyddsområden i Kalix Andra remissomgången Badstränder på Halsön I förslaget är det 20 områden som föreslås ha utvidgat strandskydd. Inför översynen fanns det 106

Läs mer

Bilagor till: Rapport från förstudie om Biosfärområde Östra Vätterbranterna

Bilagor till: Rapport från förstudie om Biosfärområde Östra Vätterbranterna Bilagor till: Rapport från förstudie om Biosfärområde Östra Vätterbranterna I samverkan mellan: Innehållsförteckning Bilaga 1. Beskrivning av landskapets karaktär och värden 3 1.1 Topografi 4 1.2 Infrastruktur

Läs mer

E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05

E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Utställelsehandling 2011-05-05 E4 förbifart Stockholm Arbetsplan Gestaltningsprogram del 1: Ytlägen Ansluter till: Gestaltningsprogram del 2: Tunnlar Objektnummer 8448590 Titel: E4 Förbifart Stockholm, Arbetsplan Gestaltningsprogram

Läs mer

Förslag till nytt naturreservat

Förslag till nytt naturreservat Sidan 1 Förslag till nytt naturreservat Ransby-Gillersberg - ett naturskogsområde i norra Värmland - Sidan 2 Ransby-Gillersberg är ett område som ligger öster om Sysslebäck, vid gränsen mot Dalarna i Torsby

Läs mer

Grodinventering av lokaler vid Hällered, Borås kommun

Grodinventering av lokaler vid Hällered, Borås kommun Grodinventering av lokaler vid Hällered, Borås kommun Underlag för ASTA Provbana för trafiksäkerhetssystem På uppdrag av SP, Sveriges Tekniska Forskningsinstitut via Ramböll Sverige AB 2011-09-03 Uppdragstagare

Läs mer

ecocom Mark- och vegetationskartering kring Videbäcksmåla, Torsås kommun 2008 Påverkansbedömning inför etablering av vindkraftspark

ecocom Mark- och vegetationskartering kring Videbäcksmåla, Torsås kommun 2008 Påverkansbedömning inför etablering av vindkraftspark ecocom Mark- och vegetationskartering kring Videbäcksmåla, Torsås kommun 2008 Påverkansbedömning inför etablering av vindkraftspark 2 mark- och vegetationskartering kring videbäcksmåla 2008 Uppdrag Föreliggande

Läs mer

Markanvändning och bebyggelseutveckling

Markanvändning och bebyggelseutveckling 54 Översiktsplan (ÖP 13) Färgelanda kommun Markanvändning och bebyggelseutveckling Tätorterna Ellenö Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 km söder om Färgelanda.

Läs mer

Vattenfall Vind AB. Landskapsanalys avseende vindkraftanläggning vid riksintresse Ätradalen

Vattenfall Vind AB. Landskapsanalys avseende vindkraftanläggning vid riksintresse Ätradalen Vattenfall Vind AB Landskapsanalys avseende vindkraftanläggning vid riksintresse Ätradalen 2 Vattenfall Vind AB: 2012.04.10 Landskapsanalys avseende vindkraftanläggning vid riksintresse Ätradalen Uppdragsansvarig:

Läs mer

Nissebo Dösjebro direkt, I5 16/12/2014

Nissebo Dösjebro direkt, I5 16/12/2014 Nissebo Dösjebro direkt, I5 16/12/2014 Nissebo Dösjebro ID I5 Namn Nissebo Dösjebro direkt Åker (ha) 1 040 Åker (%) 85 Bebyggt (ha) 40 Bebyggt (%) 3 Övrigt (ha) 140 Övrigt (%) 11 Total area (ha) 1 220

Läs mer

LANDSKAPSANALYS FÖR VINDBRUKSPLAN VÅRGÅRDA KOMMUN

LANDSKAPSANALYS FÖR VINDBRUKSPLAN VÅRGÅRDA KOMMUN LANDSKAPSANALYS FÖR VINDBRUKSPLAN VÅRGÅRDA KOMMUN 2012-04-05 Södra Härene Innehåll INLEDNING 3 LANDSKAPSANALYS 4 LANDSKAPETS VILLKOR I VÅRGÅRDA 8 FÖRDJUPAD LANDSKAPSANALYS AV OMRÅDEN FÖR VINDBRUK 20 Kartor

Läs mer

Behovsbedömning för planer och program

Behovsbedömning för planer och program BEHOVSBEDÖMNING 1 (13) Kommunstyrelseförvaltningen Behovsbedömning för planer och program Enligt Plan- och bygglagen (PBL), Miljöbalken (MB) och förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar (1998:905)

Läs mer

Väg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center

Väg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center SAMRÅDSUNDERLAG Väg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center Falköpings kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2013-12-13 Projektnummer: 138960 Dokumenttitel: Samrådsunderlag, Väg 46, Cirkulationsplats

Läs mer

Översiktlig naturvärdesinventering av strandnära miljöer i Grönklitt i Orsa

Översiktlig naturvärdesinventering av strandnära miljöer i Grönklitt i Orsa Översiktlig naturvärdesinventering av strandnära miljöer i Grönklitt i Orsa 2013 Bengt Oldhammer Innehåll Uppdrag 3 Metodik 3 Resultat 3 Referenser 7 Bilagor bilder och karta 8 Omslagsbild: Råtjärnen med

Läs mer

I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan.

I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. Tillgänglighet I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. De föreslagna åtgärderna i alternativ B och C ger överlag fortsatt god tillgänglighet till bostäder,

Läs mer

Myrskyddsplan för Sverige. Objekt i Blekinge län

Myrskyddsplan för Sverige. Objekt i Blekinge län Myrskyddsplan för Sverige Objekt i Blekinge län Särtryck ur Myrskyddsplan för Sverige, delrapport: Objekt i Götaland. Rapport 5670 April 2007 ISBN 91-620-5670-7 ISSN 0282-7298 NATURVÅRDSVERKET NATURVÅRDSVERKET

Läs mer

Bilaga 1 ÖVERGRIPANDE FÖRUTSÄTTNINGAR 1. MILJÖBALKEN...2

Bilaga 1 ÖVERGRIPANDE FÖRUTSÄTTNINGAR 1. MILJÖBALKEN...2 2009-10-15 Strömstad Kommun VINDKRAFTSPLAN 2009 Bilaga 1 ÖVERGRIPANDE FÖRUTSÄTTNINGAR INNEHÅLL 1. MILJÖBALKEN...2 2. RIKSINTRESSEN, MB 3 & 4 kap...2 2.1 Naturvård, 3 kap 6... 2 2.2 Friluftsliv, 3 kap 6...

Läs mer

Inbjudan till samråd enligt miljöbalken 6 kap 4

Inbjudan till samråd enligt miljöbalken 6 kap 4 1(22) Inbjudan till samråd enligt miljöbalken 6 kap 4 Anslutning av vindkraftsparkerna Fjällberg, Hornmyran och Vinliden med 52 kv luftledningar och ny station vid Västermyrriset, samt ny 170 kv luftledning

Läs mer

Behovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter. Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten. Tumba 2014-02-14

Behovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter. Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten. Tumba 2014-02-14 Behovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten Tumba 2014-02-14 Förord Följande behovsbedömning av detaljplan för Dioriten1/Grönstenen 4 i Storvreten

Läs mer

Markanvändning och bebyggelseutveckling

Markanvändning och bebyggelseutveckling TÄTORTERNA Markanvändning och bebyggelseutveckling ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil.

Läs mer

Landskapsanalys. Bilaga 1. Väg 56 delen förbi Äs. Katrineholms kommun, Södermanlands län. Vägplan, val av lokaliseringsalternativ 2013-12-06

Landskapsanalys. Bilaga 1. Väg 56 delen förbi Äs. Katrineholms kommun, Södermanlands län. Vägplan, val av lokaliseringsalternativ 2013-12-06 Bilaga 1 Väg 56 delen förbi Äs Landskapsanalys Katrineholms kommun, Södermanlands län Vägplan, val av lokaliseringsalternativ 2013-12-06 Projektnummer: 109430 Beställare: Trafikverket Region ÖST Box 1140

Läs mer

Förslag till beslut om utvidgning av strandskyddsområden i Dals-Eds kommun

Förslag till beslut om utvidgning av strandskyddsområden i Dals-Eds kommun 1(10) Naturvårdsenheten Naturvårdshandläggare Linnea Bertilsson Enligt sändlista Förslag till beslut om utvidgning av strandskyddsområden i Dals-Eds kommun Innehåll Förslag till beslut Ärendets handläggning

Läs mer

Information till prospekteringsföretag i Västerbotten

Information till prospekteringsföretag i Västerbotten Maj 2010 Information till prospekteringsföretag i Västerbotten OMRÅDEN SOM KRÄVER SÄRSKILD HÄNSYN Nationalparker Syftet med nationalparker är att bevara ett större sammanhängande område av en viss landskapstyp.

Läs mer

3.2 Trafik och trafikanter resor och transporter

3.2 Trafik och trafikanter resor och transporter 3.1.4 Viktiga målpunkter Marieberg centrum och kringliggande handelsområde är den viktigaste målpunkten i området. Flera olika företag finns här och lokaliseringen en bit utanför Örebro centrum gör att

Läs mer

PLANBESKRIVNING 1453 B Detaljplan för Hölöskolan 3 m fl inom Hölö/Mörkö kommundel i Södertälje

PLANBESKRIVNING 1453 B Detaljplan för Hölöskolan 3 m fl inom Hölö/Mörkö kommundel i Södertälje SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET Plan och Bygg 1(9) PLANBESKRIVNING 1453 B Detaljplan för Hölöskolan 3 m fl inom Hölö/Mörkö kommundel i Södertälje Upprättad 2006-08-07 Handlingar Detaljplanen utgörs av plankarta

Läs mer

Flyginventering av grågås

Flyginventering av grågås Flyginventering av grågås i Hammarsjön 5 maj 2004 Inventeringen är utförd på uppdrag av Länsstyrelsen i Skåne län, som del av verksamheten inom ramen för Förvaltningsplan för grågås under 2004 Patrik Olofsson

Läs mer

1 Befintliga förhållanden

1 Befintliga förhållanden Norsborgsdepån Gestaltningsprogram byggnader och yttre miljö Innehållsförteckning 1. Befintliga förhållanden 1.1 Byggnader och nuvarande användning 1.2 Landskap 1.3 Vägar 2 Förändringar 2.1 Markingrepp

Läs mer

VÄSTRA SILJAN SAMRÅDSHANDLING

VÄSTRA SILJAN SAMRÅDSHANDLING LIS Landsbygdsutveckling i strandnära lägen Tematiskt tillägg till översiktsplan för Mora kommun F3. VÄSTRA SILJAN SAMRÅDSHANDLING 144 Arbetsgrupp Tommy Ek, Stadsarkitekt/förvaltningschef Stadsbyggnadsförvaltningen

Läs mer

Härnösands kommun. Innehåll. Bilaga 1 Härnösands kommun... 2. Kommunens naturvårdsorganisation... 2. Underlag... 2. Datahantering...

Härnösands kommun. Innehåll. Bilaga 1 Härnösands kommun... 2. Kommunens naturvårdsorganisation... 2. Underlag... 2. Datahantering... Bilaga 1 Härnösands kommun Innehåll... 2 Kommunens naturvårdsorganisation... 2 Underlag... 2 Datahantering... 2 Översiktlig beskrivning av Härnösands kommun... 3 Naturen... 4 Friluftsliv... 5 Sidan 1 av

Läs mer

Bevarandeplan Natura 2000 Mörtsjöbäcken

Bevarandeplan Natura 2000 Mörtsjöbäcken Dnr 511-7956-05 00-001-064 Bevarandeplan Natura 2000 Mörtsjöbäcken Upprättad: 2005-08-12 Namn: Mörtsjöbäcken Områdeskod: SE0630202 Områdestyp: SCI (Art- och habitatdirektivet) Area: 0,5 ha Skyddsform:

Läs mer

Programhandling DNR BTN 2011/0225-214:M. Planprogram för Arlandastad Norra

Programhandling DNR BTN 2011/0225-214:M. Planprogram för Arlandastad Norra Programhandling DNR BTN 2011/0225-214:M Antagen av kommunfullmäktige 2006-05-18 118 regeringsbeslut 2006-06-26 NORMALT PLANFÖRFARANDE Planprogram för Arlandastad Norra Omfattande del av fastigheterna Broby

Läs mer

PLANBESKRIVNING. Antagandehandling 2009-08-12. Ändring av detaljplan för del av Grönviks varv, Näs 1:230 Ödsmål

PLANBESKRIVNING. Antagandehandling 2009-08-12. Ändring av detaljplan för del av Grönviks varv, Näs 1:230 Ödsmål STENUNGSUNDS KOMMUN Antagandehandling 2009-08-12 PLANBESKRIVNING Ändring av detaljplan för del av Grönviks varv, Näs 1:230 Ödsmål Stenungsunds kommun Västra Götalands län Normalt Planförfarande 1 Normalt

Läs mer

KEBAL 1:33. Samrådshandling PLANBESKRIVNING. Detaljplan för. Kebal, Strömstads kommun 2008-10-16

KEBAL 1:33. Samrådshandling PLANBESKRIVNING. Detaljplan för. Kebal, Strömstads kommun 2008-10-16 Detaljplan för KEBAL 1:33 Kebal, Strömstads kommun Samrådshandling 2008-10-16 PLANBESKRIVNING Till detaljplanen hör följande handlingar: Planbeskrivning Genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser,

Läs mer

UTKAST MILJÖKONSEKVENSER

UTKAST MILJÖKONSEKVENSER 1 UTKAST MILJÖKONSEKVENSER 12 02 09 2 3 Innehållsförteckning SYFTE OCH INNEHÅLL Syfte Process Innehåll Avgränsning MILJÖKONSEKVENSER Utbyggnad inom riksintresseområden Kultur Natur Friluftsliv Utbyggnad

Läs mer

VÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING 3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR. 3.1 Riksväg 68

VÄG 68 FÖRBI FORS, AVESTA KOMMUN VÄGUTREDNING 3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR. 3.1 Riksväg 68 3 BEHOV AV FÖRÄNDRAD INFRASTRUKTUR 3.1 Riksväg 68 Av alternativen från förstudien har tre korridorer valts att gå vidare att studeras närmare i den fortsatta planeringsprocessen. Alternativen Genom Fors

Läs mer

Detaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun. Behovsbedömning KS 13.386

Detaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun. Behovsbedömning KS 13.386 KS 13.386 Detaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun Behovsbedömning Sektor samhällsbyggnad Plan- och exploateringsenheten 2016-03-04 Innehåll 1 Allmänt 3 2 Kort beskrivning

Läs mer

Upprättad 2004-05-26. Planens syfte och huvuddrag. Avvägning enligt miljöbalken

Upprättad 2004-05-26. Planens syfte och huvuddrag. Avvägning enligt miljöbalken PLANBESKRIVNING Detaljplan för del av fastigheten SUNDSÖR 2:1 i Nykvarns kommun Upprättad 2004-05-26 Handlingar Detaljplanen utgörs av plankarta i skala 1:2000 med planbestämmelser. Till detaljplanen hör

Läs mer

Översiktlig naturvärdesbedömning inom planområde för Vista skogshöjd, Vistaberg

Översiktlig naturvärdesbedömning inom planområde för Vista skogshöjd, Vistaberg Naturvärdesbedömning 1 (9) HANDLÄGGARE Nicklas Johansson 08-535 364 68 nicklas.johansson@huddinge.se Översiktlig naturvärdesbedömning inom planområde för Vista skogshöjd, Vistaberg POSTADRESS Miljö- och

Läs mer

PIREN TILL STORTÅNGSKÄR

PIREN TILL STORTÅNGSKÄR Detaljplan för Antagandehandling Antagen av Miljö- och Byggnämnden 2001-03-19 Sotenäs kommun, 2004-04-22. Justerad 2004-04-22 Laga kraft 2006-12-07. PIREN TILL STORTÅNGSKÄR Kungshamn, Sotenäs kommun PLANBESKRIVNING

Läs mer

CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING

CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING En behovsbedömning genomförs för att svara på frågan om planens genomförande kan antas medföra betydande miljöpåverkan, där behovsbedömningen är en analys som leder fram till

Läs mer

Beslutad av styrelsen 2009-03-26 POLICY FÖR NATURVÅRD

Beslutad av styrelsen 2009-03-26 POLICY FÖR NATURVÅRD Beslutad av styrelsen 2009-03-26 POLICY FÖR NATURVÅRD Upplandsstiftelsens naturvårdspolicy 2009-03-26 1(6) Beslutad av styrelsen 2009-03-06 UPPLANDSSTIFTELSENS NATURVÅRDSPOLICY INLEDNING Naturvårdsarbetet

Läs mer

I anslutning till planområdet anpassas tillfartsvägar för att minimera störningarna för omgivande bebyggelse.

I anslutning till planområdet anpassas tillfartsvägar för att minimera störningarna för omgivande bebyggelse. Datum Dnr 2011-11-17 KS 0294/07 Samhällsutvecklingsförvaltningen DETALJPLAN DEL AV JÄRVSÖ-KYRKBY 23:2, ÖJEBERGETS FRITIDSBY LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN PLANBESKRIVNING HANDLINGAR Plankarta med bestämmelser

Läs mer

Utställningsutlåtande

Utställningsutlåtande Utställningsutlåtande Detaljplan för Hemmeslöv 8:2 m.fl. i Båstad, Båstads kommun Detta detaljplaneförslag har varit utställt under tiden 2011-10-25 till 2011-11-28 för att ge sakägare, boende, myndigheter

Läs mer

Naturinventering. skogsområde söder om vårdcentralen i Krokek,

Naturinventering. skogsområde söder om vårdcentralen i Krokek, Naturinventering av skogsområde söder om vårdcentralen i Krokek, bl a fastighet 1:76, Norrköpings kommun, Östergötlands län inför fortsatt planarbete för nybyggnation av bland annat förskola och bostadshus

Läs mer

Bilaga 3 Naturvärdesinventering översiktlig

Bilaga 3 Naturvärdesinventering översiktlig Bilaga 3 Naturvärdesinventering översiktlig Naturtypsinventering av område Garpkölen med omnejd Området norr om Garpkölen domineras av produktionsskog med stora ytor med contortatall (Pinus contorta).

Läs mer

MILJÖKONSEKVENS- BESKRIVNING (MKB) Fördjupad översiktsplan för Knivsta och Alsike tätorter. Utställningshandling 2011. för

MILJÖKONSEKVENS- BESKRIVNING (MKB) Fördjupad översiktsplan för Knivsta och Alsike tätorter. Utställningshandling 2011. för MILJÖKONSEKVENS- BESKRIVNING (MKB) för Fördjupad översiktsplan för Knivsta och Alsike tätorter Utställningshandling 2011 Förtätning ger möjligheten att skapa en intressantare och livaktigare miljö med

Läs mer

DETALJPLAN FÖR FRILUFTSOMRÅDE (CAMPING) DEL AV HAPARANDA 29:31 STRANDEN HAPARANDA Haparanda kommun Norrbottens län

DETALJPLAN FÖR FRILUFTSOMRÅDE (CAMPING) DEL AV HAPARANDA 29:31 STRANDEN HAPARANDA Haparanda kommun Norrbottens län DETALJPLAN FÖR FRILUFTSOMRÅDE (CAMPING) DEL AV HAPARANDA 29:31 STRANDEN HAPARANDA Haparanda kommun Norrbottens län PLANBESKRIVNING Tänkt lokalisering på stranden i rött 1(17) INNEHÅLLSFÖRTECKNING Handlingar...

Läs mer

Arvidsjaurs Natur & Kultur Guide. Sjöar 37 % Dystrofa sjöar 7 % Alpina vattendrag

Arvidsjaurs Natur & Kultur Guide. Sjöar 37 % Dystrofa sjöar 7 % Alpina vattendrag Älvar BYSKEÄLVEN - GYÖHKAHE Natura 2000 Till Byskeälven räknas förutom själva älvfåran även källflöden och biflöden. Från Guollasjåkkå, Västra och Östra Jerfojaur, Jerfer Seudnur, Västra Kikkejaur, Arvidsjaursjön

Läs mer

Planhandlingarna består av: Plankarta, skala 1:1000, med planbestämmelser. Samrådsredogörelse

Planhandlingarna består av: Plankarta, skala 1:1000, med planbestämmelser. Samrådsredogörelse GRANSKNINGSHANDLING PLANBESKRIVNING Detaljplan för Säters Camping (Säter 4:24) mm Säters kommun, Dalarnas län HANDLINGAR Planhandlingarna består av: Plankarta, skala 1:1000, med planbestämmelser Samrådsredogörelse

Läs mer

Yttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010

Yttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010 Göteborg 2010-06-22 Byggnadsnämnden Box 2554 403 17 Göteborg Yttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010 Historik och nutid Fässbergsdalens

Läs mer

Figur 1. Översiktskarta med områdesavgränsning vindpark Ödmården, riksintresseområde för vindbruk samt Bergvik Skog ABs markinnehav.

Figur 1. Översiktskarta med områdesavgränsning vindpark Ödmården, riksintresseområde för vindbruk samt Bergvik Skog ABs markinnehav. 2012-06-07 1(14) Samrådsunderlag enligt 6 kap 4 miljöbalken inför Bergvik Skog AB:s ansökan om tillstånd för uppförande och drift av vindkraftpark Ödmården inom Söderhamns kommun. Inledning Bergvik Skog

Läs mer

Välkomna till info-träff, VA samt detaljplan för Ekensholm 4:1, Grundby 3:3, Kullersta 1:5 med flera Mälarstranden

Välkomna till info-träff, VA samt detaljplan för Ekensholm 4:1, Grundby 3:3, Kullersta 1:5 med flera Mälarstranden Välkomna till info-träff, VA samt detaljplan för Ekensholm 4:1, Grundby 3:3, Kullersta 1:5 med flera Mälarstranden Anna Ekwall, Petter Skarin och Mari Lundkvist från planavdelningen Detaljplanering Planprocessen

Läs mer

STENBROHULTS KYRKBY i Älmhults kommun, Kronobergs län

STENBROHULTS KYRKBY i Älmhults kommun, Kronobergs län ANTAGANDEHANDLING NORMALT PLANFÖRFARANDE Detaljplan för STENBROHULTS KYRKBY i Älmhults kommun, Kronobergs län PLANKARTA PLANBESKRIVNING GENOMFÖRANDEBESKRIVNING UTLÅTANDE 1 ANTAGANDEHANDLING NORMALT PLANFÖRFARANDE

Läs mer

25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60)

25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60) 25(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka 25(60) 26(60) Fördjupad översiktsplan, Fjällbacka NATUR, FRILUFTSLIV OCH TURISM Människan mår bra av att uppleva grönska. Grönstrukturen tilldelas i huvudsak

Läs mer

Överklagan av kammarrätten i Sundsvalls beslut i ärende (1982-14)

Överklagan av kammarrätten i Sundsvalls beslut i ärende (1982-14) 2014-12-01 Överklagan av kammarrätten i Sundsvalls beslut i ärende (1982-14) Vi yrkar att prövningstillstånd ska beviljas av. Vi anser att villkoren i 34 a andra stycket förvaltningsprocesslagen (1971:291)

Läs mer

Spånstad 4:19 och 2:14

Spånstad 4:19 och 2:14 BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING tillhörande detaljplan för del av Spånstad 4:19 och 2:14 ÅLED, HALMSTADS KOMMUN plan 1056 K Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott 2013-04-16 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR

Läs mer

SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ. Planområdet i Järvsö

SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ. Planområdet i Järvsö SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ Planområdet i Järvsö LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN Datum 2016-02-26 Dnr 0370/13

Läs mer

Kommunens yta delas in i tre typer av områden vad gäller kommunens vision om vindbrukets lokalisering. De tre kategorierna är enligt följande:

Kommunens yta delas in i tre typer av områden vad gäller kommunens vision om vindbrukets lokalisering. De tre kategorierna är enligt följande: 7. PLANFÖRSLAG 7.1 Planförslagets huvuddrag Planförslaget anger vilka områden i kommunen som är lämpliga och olämpliga för vindbruk i den större skalan. Med vindbruk i den större skalan menas verk i grupper

Läs mer

Väg 954, Guntoftavägen, gång- och cykelväg

Väg 954, Guntoftavägen, gång- och cykelväg PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 954, Guntoftavägen, gång- och cykelväg Kungsbacka kommun, Hallands Län Vägplan, 2015-03-31 Projektnummer: 108130 TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av

Läs mer

Mål för skogsskötsel och naturvård i Timrå kommun

Mål för skogsskötsel och naturvård i Timrå kommun Mål för skogsskötsel och naturvård i Timrå kommun Antagen av kommunfullmäktige 2012-09-24 109 2(5) Skogsbrukets mål Bedriva skogsbruk enligt reglerna för miljöcertifiering enligt FSC-standard. Bevara och

Läs mer

7 Förstudie väg 1000, Orsa

7 Förstudie väg 1000, Orsa Det finns fyra stycken hållplatser på var sida av väg 1000 på delen inom förstudieområdet. Hållplatserna är enbart markerade med en skylt vid vägkanten. En av hållplatserna har väderskydd med en mindre

Läs mer

LANDSKAPSBILDS-/STADSBILDSANALYS

LANDSKAPSBILDS-/STADSBILDSANALYS PEAB BOSTAD AB Detaljplan för Villabacken, del av Oxelö 8:39 och Oxelö 7:41, Oxelösunds kommun UPPDRAGSNUMMER 3372025400 Innehållsförteckning 1 Inledning 1 2 Bedömningsgrunder, metodik 2 3 Nuläge 2 3.1

Läs mer

Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan

Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan Kyrkesund och Rönnäng Sammanställd av Sofia Olsson & Jan Rydberg Tjörns kommun 2003 Icke teknisk sammanfattning Denna MKB tar upp effekter

Läs mer

PLANBESKRIVNING. Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp. Kvarntorp-Haninge kommun

PLANBESKRIVNING. Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp. Kvarntorp-Haninge kommun Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp Kvarntorp-Haninge kommun PLANBESKRIVNING Planområdet Enkelt planförfarande Laga kraft 2014-01-09 Dnr PLAN.2013.17 INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Läs mer

VÄGPLAN GRANSKNINGSHANDLING

VÄGPLAN GRANSKNINGSHANDLING VÄGPLAN GRANSKNINGSHANDLING Projekt Malmtransporter Kaunisvaara Svappavaara Vägplan delen väg 395 Junosuando Merasjärvi inkl. Masugnsbyn Pajala och Kiruna kommuner, Norrbottens län Objekt BD-109134-395

Läs mer

Lokalisering av nytt trygghetsboende på Bergnäset

Lokalisering av nytt trygghetsboende på Bergnäset SBF 2015/5 LULEÅ KOMMUN Dnr 1 (12) Lokalisering av nytt trygghetsboende på Bergnäset Sammanfattning Byggande av trygghetsboende på Bergnäset är en angelägen komplettering av befintlig bebyggelse med stöd

Läs mer

6. Påverkan på omgivningen

6. Påverkan på omgivningen 6. Påverkan på omgivningen 6.1 Riksintressen Nollalternativet Järnvägen kommer att ligga kvar med ett enkelspår vilket medför att inga riksintressen kommer att påverkas. Utredningsalternativen De riksintressen

Läs mer

Bilaga 1 FÖP Överum. Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri

Bilaga 1 FÖP Överum. Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri Bilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri UTSTÄLLNINGSUPPLAGA 2015-10-26 Innehåll Översiktskarta... 1 Ögrimsvägen... 2 Östralid... 5 Dalbovägen... 8

Läs mer

B EHOVSBEDÖMNING 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde)

B EHOVSBEDÖMNING 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde) 1(8) B EHOVSBEDÖMNING tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde) inom Dagsberg i Norrköpings kommun, fysisk planering den 22 oktober 2010 A N

Läs mer

UTREDNING FÖR TOMTER I JÄRVSTA

UTREDNING FÖR TOMTER I JÄRVSTA Rapport Länsmuseet Gävleborg 2012:03 UTREDNING FÖR TOMTER I JÄRVSTA Arkeologisk utredning Järvsta 16:9, 16:10 och 16:20 Gävle kommun Gästrikland 2012 Maria Björck UTREDNING FÖR TOMTER I JÄRVSTA Arkeologisk

Läs mer

Miljökonsekvensbeskrivning för detaljplan Eriksbergs verksamhetsområde del av Marstrand 6:7 m.fl., Kungälvs kommun

Miljökonsekvensbeskrivning för detaljplan Eriksbergs verksamhetsområde del av Marstrand 6:7 m.fl., Kungälvs kommun Miljökonsekvensbeskrivning för detaljplan Eriksbergs verksamhetsområde del av Marstrand 6:7 m.fl., Kungälvs kommun Datum 16 februari 2015 Beställare Kungälvs kommun (Kontaktperson: Mikaela Ranweg) Konsult

Läs mer

Riksintressen & skyddade naturområden kring Höganäs

Riksintressen & skyddade naturområden kring Höganäs Riksintressen & skyddade naturområden kring Höganäs 2013-08-20 Ebba Löfblad & Gun Lövblad, Profu i Göteborg AB Lennart Lindeström, Svensk MKB AB BILAGA C:3 till MKB 1 Inledning En genomgång har gjorts

Läs mer

PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län

PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län Godkänt av BN 2007-11-26 255 PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län Maj 2007, kompletterat i november 2007 1(5) Planprogram UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL I INSJÖN

Läs mer

En geologisk orientering

En geologisk orientering Foto Lennart Johansson En geologisk orientering Skäralid från norr Beskrivning Berggrunden Berggrundgeologiskt är Söderåsen en förhållandevis homogen struktur av urberg, framför allt gnejs, men även med

Läs mer

Svenska modellen. Skydd. Ex HF. Generell hänsyn

Svenska modellen. Skydd. Ex HF. Generell hänsyn Svenska modellen Skydd Ex HF Generell hänsyn MILJÖHÄNSYN VID SKOGLIGA ÅTGÄRDER BEVARA FÖRST -- NYSKAPA NU!!... ÅTERSKAPA B E V A R A F Ö R S T Ä R K Skog med naturvärden knutna till marksvampar, hänglavar,

Läs mer

4 MARKANVÄNDNING OCH BEBYGGELSEUTVECKLING 4.6 Ellenö

4 MARKANVÄNDNING OCH BEBYGGELSEUTVECKLING 4.6 Ellenö 4.6 ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil. Samhället har vuxit upp kring en hållplats

Läs mer

Åtgärdsstrategier. Jämförelsealternativet (JA) Utvecklingsalternativet (UA)

Åtgärdsstrategier. Jämförelsealternativet (JA) Utvecklingsalternativet (UA) Åtgärdsstrategier Flexibilitet är ett nyckelord för studier/analyser i tidiga planeringsskeden. Trots prognoser och utvecklingstrender är det svårt att veta exakt hur rv 55 kommer att utvecklas framöver,

Läs mer