**ls;[:$'\æ. n!'a' pt^nf.*ro.y., rej n,",jlåriä. ' o" lt. "n* ^iå:f. sjukhãm,-_känsv.,{ffiit;", Älvsjö stadsdelsnämnd órå -" ?- Fõ..Ð.

Transkript

1 (/ KH 3t l l'= % STADS BYG G NADS KONTORT Planavdelningen Trbjörn Jhanssn Tfn FZ0tË-C1t2t-54 PANBSKRVNNG l(r l) Dp Planknsult Jnas Carlssn, SWCO, Studi Plan Tfn Försløg Detaljplan fiir Kv Spikklubban m m i stadsdelen Slberga h Älvsj i Stkhlm Dp s4 HANDNGAR Planen består av en plankarta med bestämmelser. Till planen hör även denna planbeskrivning samt genmfürandebeskrivning. planbeskrivningen ingår en beskrivning av miljöknsekvenser. () úo ) ( C j Õ Õ C) C) {.: õ Í C.U Þ O {, =_t af J - 1 PANNS SYFT OCH HUVUDDRAG Planen möjliggör en mbyggnad av Herr Stens Väg, krsningen vid ÄlvsjOvägen - Jhan Skyttes väg samt en utökning av parkeringen inm kv Spikklubban sm ytparkering eller i parkeringsdäk. Syftet är att öka framkmligheten h trafìksäkerheten i krsningen samt ersätta infartsparkering vid AlvsjO Statin sm kmmer att bebyggas. Planen möjliggör vidare att kvartersmark kan överftiras till gatumark inm kv Armbrstet. Planen hanteras med nrmalt planförfarande utan prgrâmsamråd då planen överensstämmer med översiktsplanens intentiner. KämPetrPs Slberga 7i? \ t'zutitbäiliat-'"- Älvsjö stadsdelsnämnd 7a #, órå -"?- Fõ..Ð sjukhãm,-_känsv.,{ffit;", **ls;[:$'\æ n Skjt d{,ik )*W"**u*..""t "n* ". pt^nf.*r.y., rej n,",jlåriä sffir,ï ndar{3\ t "'*r't "n "?""'r";- n'a' ;,'ål?la$,rn,,'"i"î",i Figur ' " lt Planmrådets lige ^iå:f ^ ":

2 P20t6-0' (11) Dp s4 PA\DATA Planmråde Planmrådet ligger vid Älvsjövägen (väg 271),vâstt m stambanan h mfattar kv Spiktlubban, delar av lilvsjövåigen, Herr Stens Väg, Jhan Skyttes Väg samt Sten Stures Gränd. Marken används idag sm gata, tennisplan h parkering med återvinningsstatin. Planmrådets yta âr l,6ha. a 'l.l \.l j \ \ a.l õ J U Figur2: Omràdetidagmedfiireslagenplanmrãdesgrdns - 6u - d t/7 ø - d 0, - a).y. ;d Markägfärhållanden Planmrådet mfattar fastigheterna Spik&lubban 1,Z,Älvsjti 2:5 h 2:9 samt delar av Slberga l, Slberga l:l h Nrrmalm 5:1. Den senare åigs av Banverket. All övrig mark ägs av Stkhlms stad h fiirvaltas av explateringskntret respektive Stkhlm stads parkerings AB. Delar av mrådet har tidigare arrenderats ut till Mälarhöjdens tenniskklubb. Arrendet är uppsagt av staden sedan 3l juni tt ldrnyat avtal gäller till 3l augusti 2008.

3 P?t{rË-fl132t-54 3(ll) Dp s4 TDGAR STANNGSTAGANDN Oversiktsplanen h Stkhlms byggnadsrdning Stkhlms stad kmmer enligf prgnserna i RUFS (Reginal utveklingsplan för Stkhlmsreginen) att öka med a invånare fram till år Älvsjö anges i översiktsplanen sm stadsutveklingsmråde sm ska fijrändras till en mångfunktinell h tät stadsbebyggelse. Översiktsplanen redvisar en tnnnelft)rlagd huvudväg mellan Alvsjö h4l20 vid Västerlrps trafikplats samt spårväg på sträkan Ä.tvsjö-Fruängen-Skärhlmen mt Kungens Kurva- Flemingsberg. Alternativa spårdragningar nrrut från Alvsjö har diskuterats mt,4,rstafìiltet, Ä.rstadal h Telefnplan. stadsledningskntrets Visin 2030 tas både AlvsjO entrum h Spårväg syd upp. Gällande detaljplaner Gällande planer föreskriver gata, bstad h park. Planen ersätter del av P7248 fastställd 1972,P 7069 fastställd 1969, DP antagen 2001 h P270 antagen Gällande plan fr kv Armbrstet DP , reviderad 2006, anger kvaftersmark för bstadsändamål med byggnadsftirbud för Sten Stures Gränd. Kv Spikklubban mfattas fi'ämst av P 130, fastställd l92l vilken anger bstadsändamå. Området ftjr tennisplanerna inm Älvsjö 2:5 är inte ptanlagd. Planen ersätter dessutm P 2987, antagen 1945, vilken anger trafikmråde. BAKGRUND Detaljplanen är en del av det pågående förnyelsearbetet i Älvsjti entrum h ñljer prgrammet für entrala ÄlvsjO sm redvisades för stadsbyggnadsnämnden juni Älvsj<i statin âr Sveriges ärde mest trafikerade statin med både pendeltåg h stadsbussar. Den utökade parkeringen är en kmpensatin ftjr den infartsparkering vid Älvsjö statin sm tas i anspråk fr bebyggelse. Figur 3:

4 P200Ë-0' (ll) Dp s4 Stadsbyggnadsnämnden anfürde i ställningstagandet ( ) till detaljplanerna ftir Älvsjö entrum att den ianspråktagna parkeringen bör ersätts i närmrådet. Detaljplanen var på samråd mellan februari h l5 mars, 2007 då önskemål m byggrätt ftir ett parkeringsdäk framfiirdes. Planen har reviderats h innehåller en sådan byggrätt. Ändringen har bedömts vara så mfattande att ett ftirnyat samråd har genmfflrts mellan 2 juli h l8 augusti Trafik Alvsjövägen är en viktig länk i huvudnätet fìir biltrafrk h trafikeras idag av a frdn / årsmedeldygn. Behvet av en ny vägftirbindelse i öst-västlig riktning genm söderrt har diskuterats. Södra inre tvrirledez innebär en tunnelft)rlagd länk från Alvsjövägen till4/820 vid Västertrps trafikplats. Prjektet finns med i översiktsplanen men är inte finansierat. Trafiken upplevs störande h bariärbildande. Krsningspunkten Jhan Sk tes väg/ Alvsjövägen är dessutm lyksdrabbad h har låg framkmlighet ftjr samtliga trafikslag. Även gång- h ykelbanrna är bristftilliga längs Ä.lvsjövägen. Staden planerar därftir en mbyggnad av gatunätet, sm i sig inte frsvårar det framtida genmförandet av Södra nre tvärleden. Kllektivtrafik Spårvâg Syd är benämningen på en möjlig spårvägsdragning från Älvsjö statin till bl a Skärhlmen. Älvsjö kan spårvägen kmma att anläggas intill stambanan utmed planmrådets östra gräns. tt antal bilplatser kan därmed kmma att försvinna från parkeringen inm kv Spikklubban. Planen ftirsvårar inte ett genmförande av Spårväg Syd. O.l d) ) ú ( O <).t È õ : J W ú 3 t i - a 0 Â- ø 3 -rl 'a l Ð Den mfattande busstrafiken på Älvsjövägen samt Jhan Skyttes Väg påverkas negativt av den låga framkmligheten i krsningen vilket mtiverar en mbyggnad av denna. Parkering nfartsparkering syftar till att ge resenärer bsatta i såimre kllektivtrafìklägen bättre möjlighet att använda kllektivtrafik. Parkeringsplatser i anslutning till statiner h hållplatser gör det möjligt att enkelt lämna bilen h därefter frtsätta resan med buss eller tåg. Alvsjö finns idag infartsparkeringar vid Älvsjö statin h inm kv Spikklubban. Den parkering sm tidigare funnits inm kv Armbrstet har tagits i anspråk ftir byggnatin av bstäder. Planprgrammet ftir entrala ÄlvsjO innehåller utöver parkering inm kv Spikklubban även parkering under det planerade trget. Denna är inte längre aktuell då en sådan anläggning bedömts alltftir kstsam. På östra sidan av Älvsj statin planeras en krttidsparkering för bilar med plats ft)r hämtning h lämning av resenärer. Kneptet benämns Kiss & ride h mfattar a 40 parkeringsplatser längs Älvsjti Gårdsväg. Nuvarande ftirhållanden Huvuddelen av planmrådet, dvs. kv Spikklubban - 2 h Alvsjö 2:9 utgörs idag av ytparkering med 75 platser. Spikklubban inrymmer även en återvinningsstatin. nm Alvsjö 2:5 finns två tennisbanr samt ett mindre klubbhus. Planmrådet mfattar även Sten Stures Gränd sm trafikfürsörjer villrna Befriaren 3,4 h 5. Sten Stures Gränd har idag utfart mt både Älvsjövägen h Götalandsvägen

5 P200Ë-0' (ll) Dp Marken består av berg med lerfikr varftir lkalt mhändertagande av dagvatten ftirutses vara svårt att uppnå. anslutning till parkeringen finns naturmark bevuxen med främst asp h björksly. Växtligheten saknar rekreativa kvalitéer. De träd sm är mest högvuxna växer i sluttningen mellan Älvsjövägen h nrra tennisplanen. r.önursättnngar CH rönännnrngar Gatr h trafik För att öka framkmligheten h trafìksäkerheten på Älvsjövägen ftir samtliga trafikslag planeras en mbyggnad av gatunätet i mrådet. Cirkulatinsplatsen i krsningen Älvsjövägen - en knventinel l, ful lstândigt signalreglerad krsning. ängs Älvsj övägen planeras dubbelsidiga h enkelriktade ykelbanr genm planmrådet. Jhan Skyttes Väg kmmer på sikt att byggas m till Ç hg:---]r y]<sþin <) O() (\ t_l j s ) \ C) a.l l õ -ç -:z q Cirkulatinsplats byçrgs n till V 9 Jhdrl 5kY(res \N..tt-* ^9\l'ì- Gáng- h ykelbana mt feseentrum d þ w x - - P rkrinsrlàk C õ a t) 5C f0 ^l.l C) T - () Figur 4: Ang'insande bebyggelse mt Het Slens Vtig S$l(O l0i:9.(xr(ít

6 F2006-0'l3U (l l) Dp s4 nfarten till Herr Stens Väg flyttas a 40 meter åt sydst för att säkra magasinsutrymme i krsningen. Älvsjövägen breddas i avsnittet mellan Jhan Skyttes Väg h järnvägsbrn. Herr Stens Trg vidgas därmed h fìjrses med nya träd h butiksparkering. Planmrådet mfattar även Sten Stures Gränd sm idag trafikftirsörjer tre villr. Gatans anslutning till Älvsjövägen kmmer att stängas h bstäderna kmmer därfr endast att angöras via Götalandsvägen. Sten Stures Gränd kmmer därmed att fungera sm angöringsgata ftir de planerade bstäderna inm kv Armbrstet. Kvartersmark överfürs till gatumark inm kv Armbrstet. Detta föranleds av att stadsbyggnadsnämnden beslutade att undanta ett mråde vid antagandet av detaljplanen lr kv Armbrstet..l ) j ú <) õ Õ <).l.: È õ s -)< 0 M Þ - - i 3 - tr v ll Figur 5: Ang'rinsande bebyggelse ml Herr Stens Vrig Angöring h parkering Sammantaget finns idag290 bilplatser ñr infartsparkering i Alvsjö. Den befintliga ytparkeringen inm kv Spikklubban rymmer 75 bilplatser h kan utökas till ttalt a220 bilplatser sm kmpensatin ftir bebyggd infartsparkering vid Götalandsvägen. Planen medger en utbyggnad av parkeringen både på beftntligt h mbyggt gatunät. dag 75 bpl nm kv Spikklubban finns idag75 bilplatser ftir infartsparkering. nfartsparkeringen vid Götalandsvägen mfattar 215 bpl h kmmer i sin helhet att bebyggas. tapp 205 bpl Till dess att gatunâtet byggs m utökas befintlig ytparkering (se figur 6). Detta ger ett tillsktt av a 130 bilplatser inm kv Spikklubban jämftirt med befintlig situatin. tapp bpl När gatunätet byggs m h Herr Stens Yâgfâr ny anslutning till Älvsjövägen (se figur 7). Ombyggnaden av Herr Stens Väg innebär att a 30 bilplatser ftirsvinner h att 20 bilplatser mvandlas till butiksparkering.

7 PU0Ë-0{ü (ll) Dp s4 : t: i'i \. y',', S rê,å '.6'i\\.& Figur 6-8: tapp 3 (220 bpq Om ett parkeringsdäk byggs (se figur 8) kan utrymmet mellan byggnaden h Herr Stens väg antingen användas fiir återvinningsstatin, marþarkering eller utfrmas sm en grönyta. Ytan kan rymma a l0-20 bilplatser utöver parkeringsdåikets 220bpl. Spårvägen kan anlêiggas fdre eller efter att parkeringsdäket anläggs..l \.l i t \ 0 \ a\ knmi Ombyggnaden av krsningen Älvsjövägen - Jhan Skyttes Väg h gatumiljön i närmrådet är fär närvarande inte finansierad. På krt sikt kmmer parkeringen därfdr utökas utan någn fldrändring i gatunätet. s u t/, J i' r{ M \ - 1' d t/, - Ud :t.t 1t P ' (9 Figur 9: Förslag till pdtik í nå plan mt Herr Stens Vlig. Herr Stens Väg Figur : Förslag till p-dlik SetrÍin mt Ålvsjövdgen. llustratin: SWCO Möjlig framtida spårväg lluslratin: SWCO

8 p?00ë-0'132c-54 8(ll) Dp Tillgänglighet För att underlätta ñr synskadade att krsa gatrna avses den nya signalreglerade krsningen utfrmas enligt stadens utemiljöprgram. Samtliga utrymmen inm planen ska vara tillg?ingliga ftir persner med rörelsehinder. Planen medger en planskild gångbr bredvid spårvägsbrn. Teknisk försörjning Allteknisk ftirsörjning sm krävs finns framdraget inm mrådet. Anslutning kan ske till befintliga ledningar ftir el, vatten h avlpp. Avfallshantering Den tillfìilliga återvinningsstatin med utrymme för grvspr sm frnns inm kv Spikklubban kan krtsiktigt frnnas kvar inm kvarteret i mån av plats. Natur h rekreatin Planftirslaget innehåller ingen planlagd naturmark eller någt mråde für rekreatin utöver Herr Stens Trg sm rustas upp. Den trädridå sm finns mellan befintlig ytparkering h banvallen ftireslås ersättas med en utökad markparkering. n trädrad finns i gränsen mt kv ansen. På plankartan har en bestämmelse inftirts i syfte att bevara denna. drttsftirvaltningen kmmer att anläggatre tennisbanr på Mälarhöjdens P sm finansieras av Mälarhöjdens Tennisklubb. KONSKVNSR TöN lvuön O() { ; ú.. È õ f -) ø C x d00 w a, ñ : Q' - ) r Stadsbyggnadskntret bedömer att detaljplanens genmftirande inte kan antas medföra sådan betydande miljöpåverkan sm åsyftas i PB 5 kap l8$ eller MB 6 kap $. n miljöbedömning enligt miljöbalken därftir inte upprättas. Planftirslaget strider inte mt gällande översiktplan. Stkhlms stad har sm pliy att i alla detaljplaner bedöma knsekvenserna ft)r miljön, även m inte en miljöbedömning måste genmfüras. Nedan fljer en sammanfattning i urval där de, enligt miljöftirvaltningen, viktigaste miljöaspekterna av planftirslaget redvisas liksm hur eventuella knsekvenser kan hanteras für att minska de negativa effekterna av en explatering. Trafik h infartsparkering Den füreslagna parkeringsanläggningen kmmer att innebära viss lkal påverkan genm ökad biltrafik i närmrådet. Den ttala effekten av en infartsparkering bedöms dk vara psitiv i h med ett effektivt resursutnyttjande h lägre utsläpp av partiklar h kvävexider i h med ett kllektivt resande. För få parkeringsplatser i Älvsjtl kan kmma att belasta bstadsgatrna i mrådet h påverka den lkala handeln negativt. Dagvatten Målsättningen är att dagvattnet ska tas m hand lkalt så långf sm möjligt inm egen fastighet. Bygghenen bör inte genm val av byggnadsmaterial fürrena dagvattnet med tungmetaller eller andra miljögifter. Samtliga dagvattenbrunnar inm parkeringsmrådet ska anslutas till ljeavskiljare. Buller De ftireslagna åtgärdema bedöms inte påverka bullermiljön i någn högre grad.

9 Pr00Ë-0'13?0-54 GSTATNNGSPROGRAM e(lr) Dp s4 Älvsjöentrum står inftir en str fürändring. Den nya bebyggelse sm planeras kmmer att göra Alvsjö till ett attraktivt h tätt fìirstadsentrum. Älvsjö statin h närheten till Älvsjömässan är funktiner sm mtiverar h ställer krav på väl gestaltade miljöer. Ambitinen är därftir hög ftir utfrmning av byggnader, anläggningar, gatr h trg. Staden har tagit fram gestaltningsprgram, sm ska vara utgångspunkt h ge vägledning vid bygglvgivning ftir nybyggnad i Älvsj entrum. Gestaltningsprgrammet behandlar byggnadens utfrmning h markens anrdnande. Val av material, möblering h plantering ska anpassas till gestaltningsprgrammet ftir Älvsjö Trg. De gestaltningsaspekter sm är särskilt viktiga för parkeringsdäkets utfrmning är byggnadsvlym, belysning, transparens, tillgänglighet h entréftirhållande. Mark Den mark mellan parkeringsgaraget h Herr Stens väg sm inte bebyggs kan dispneras antingen sm miljöstatin, marþarkering eller plantering. Utfrmningen ska främja rienterbarheten i mrådet h det visuella sambandet mellan Jhan Skyttes väg h parkeringsdäkets entré..1 m ọ a.l j. 6.l õ s-:l x H x -t?di Byggnadsvlym Byggnadshöjden har i planen reglerats så att byggnaden inte skymmer utblikarna från angränsande bstäder. Detta medger två våningar med halvplans ftirskjutning. Samtidigt bör byggnaden vara så hög att buller från järnvägen h den framtida spårvägen avskärmas. Byggnaden bör ges en detaljering sm anpassas till angränsande bebyggelse h skala. Parkeringsdäket bör utföras med snedställda bilplatser vilket ger en smalare byggnad med större ffirgårdsmark. Belysning För att parkeringsdäket ska bli säkert h upplevas sm en trygg miljö ska belysningen ge gd rienterbarhet inm byggnaden h m<ijlighet att avläsa persner h detaljer. nteriören ska ges en ljus flirgsättning ftir att frstärka bel ysningens effekt. ABAKO Arkitektkntr a) - ø ) l -.ñ -v. '

10 rr?üt6-0' r0 (l l) Dp ffi O ú O s Õ 1 Transparens För att skapa en trygg miljö ftir användarna är det visuella sambandet med Hem Stens väg viktigt. n genmsiktlighet i fasaden ska vara helt eller delvis behindrad vilket uppnås med t.ex. klart glas eller tillräklig gleshet h finmaskighet i fasadmaterialet. Härigenm kan passerande på gatan se in i byggnaden h de sm vistas däri kan se ut. Transparens i däkets gavlar är särskilt viktig eftersm väggen mt järnvägen är helt sluten. n genmbruten fasad är kså betydelsefull ftir att ge tillräklig ventilatin. Fasaden måste emellertid avskärma strålkastarljus ftir att inte bstäderna ska störas. För att defìniera gaturummet ska byggnaden trts transparensen ha en tydlig fasadyta sm ger en sammanhållen karaktär. Detta kan uppnås t.ex. genm att påkörningsskyddet hanteras sm ett element i fasadgestaltningen. õ.c J q -u þ Þ j -a ñ À- Ê f, )l und & Valentin arkiteklur h design -V :Ç

11 P200Ë l l (l l) Dp s4 Tillgänglighet Full tillgänglighet till samtliga våningsplan är en ftirutsättning. Om spårvägsbrn byggs över Älvsjövägen bör en gångväg anslutas till denna. Förbindelsen mellan reseentrum h infartsparkering blir då tillgänglig, bekväm h gen. ntréfìirhållande ntrén ñr ftgangare ska vara tydligt annnserad mt Hem Stens väg h Jhan Skyttes väg h medge gd insyn. marþlaneringen bör riktningen mellan parkeringsdäkets entré h Älvsjövägens övergångsställe aentueras. Detta ftir att ge gd rienterbarhet ftir ftgåingare. nkörsprten ftir bilister kan vara skild från den ftiregående m detta syftar till att aktivera fasaden eller begränsa trafiken på gatan. MDVRKAND Planen har upprättats av planavdelningen genm planknsult Jnas Carlssn, SWCO, Studi Plan i samråd med planhandläggare Trbjörn Jhanssn. Andris Rzenbahs har medverkat från explateringskntret h Anna Bremberg från antmäterimyndigheten. Peter Jabssn planhef Trbjörn Jhanssn planhandläggare Õ{ m ú Õ.l (f \ C. i r -v d Þ x3 - i õ a, - Ê = -v. - -