Övriga Samrådshandlingar tillhörande detaljplan för bostäder i gamla Gårdaskolan. Antikvarisk förundersökning Trafikbullerutredning
|
|
- Karl Daniel Ekström
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Övriga Samrådshandlingar tillhörande detaljplan för bostäder i gamla Gårdaskolan Antikvarisk förundersökning Trafikbullerutredning
2 GÅRDASKOLAN ÖCKERÖ KOMMUN - ANTIKVARISK FÖRUNDERSÖKNING
3 UPPDRAG Antikvarisk förundersökning Uppdragsnamn: Titel på rapport: Gårdaskolan Öckerö kommun Datum: MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson: Öckerö kommun Rikard Sporre Konsult: Uppdragsansvarig: Handläggare: Tyréns AB Maria Lundgren Emelie Mattson Tyréns AB Tel: Säte Stockholm Org.Nr:
4 INNEHÅLLSFÖRTECKNING UPPDRAGET 5 PLAN- OCH BYGGLAGEN (PBL) 6 KULTURHISTORISKT VÄRDE 6 PLANFÖRHÅLLANDE 9 HISTORIK 10 Allmän folkskola 10 Skolbyggnadens utveckling 11 SKOLAN Exteriör 16 Interiör 20 Stenmur vid Gårdaskolan 23 ANTIKVARISKA SYNPUNKTER 24 Förslag till bestämmelser i kommande detaljplan 25 KÄLLOR 25
5 4
6 UPPDRAGET Öckerö kommuns kommunstyrelse beslutade att lämna positivt planbesked för fastigheten Hönö 2:67. Gällande detaljplan anger allmänt ändamål, d v s statlig eller kommunal verksamhet. Syftet med detaljplanen är att möjliggöra för enskilt ägande och bruk av fastighet Hönö 2:67. Vidare är syftet att pröva möjligheten att omvandla den gamla Gårdaskolan till lägenheter samt att uppföra ett mindre antal komplementbyggnader på den gamla skolgården. Den gamla skolbyggnadens kulturhistoriska värde avses skyddas i detaljplanen. Denna förundersökning redovisar skolans byggnadshistoria och dess kulturhistoriska värde och utgör ett kunskapsunderlag för pågående detaljplanearbete och vid kommande bygglovgivning. Gårdaskolan ligger mitt på Hönö utmed Gårdavägen inom blått markerat planområde. 5
7 PLAN- OCH BYGGLAGEN (PBL) Plan- och bygglagen reglerar planläggning och bygglov. Lagens syfte är bland annat att främja en samhällsutveckling med jämlika och goda sociala levnadsförhållanden och en god och långsiktig hållbar livsmiljö för människor i dagens samhälle och för kommande generationer (PBL 1 kap 1 ). Att värna om kulturvärdena är ett sätt att säkerställa en långsiktigt hållbar livsmiljö. I plan- och bygglagen (PBL 2 kap 6 ) redogörs för de allmänna intressen som ska tillgodoses vid planering och byggande. Bland annat ska bebyggelse och byggnadsverk utformas och placeras med hänsyn till stads- och landskapsbilden samt till kulturvärdena på platsen. Kulturhistoriska, miljömässiga och konstnärliga värden ska skyddas och ändringar ska göras varsamt så att befintliga karaktärsdrag respekteras och tas till vara. Varsamhetskravet i plan- och bygglagen (PBL 8 kap. 17 ) finns för att byggnaders kvaliteter ska bevaras vid ändringar. Kravet gäller för alla byggnader, vid alla typer av ändringar och oberoende av om en åtgärd kräver bygglov. Varsamhetskravet innebär att en ändring av en byggnad ska utföras så att man tar hänsyn till byggnadens karaktärsdrag och att byggnadens tekniska, historiska, kulturhistoriska, miljömässiga och konstnärliga värden tas tillvara. I detaljplan kan en byggnad få varsamhetsbestämmelser som t.ex. reglerar färgsättning, takform och material, fasadmaterial och fönsters utseende. Karaktärsdrag på allmänna platser som t.ex. markbeläggningar, planteringar och fasta gatumöbler kan också regleras. En byggnad eller ett bebyggelseområde kan bedömas vara särskilt värdefull ur historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig synpunkt och lyder då under plan- och bygglagens förbud mot förvanskning (PBL 8 kap. 13 ). Förvanskningsförbudet innebär att en åtgärd inte får medföra att en byggnads karaktärsdrag eller egenskaper som ligger till grund för byggnadens eller områdets kulturhistoriska värden går förlorade eller skadas. För att säkra en särskilt värdefull byggnads kulturhistoriska värden kan byggnaden få skyddsbestämmelser i en detaljplan. Plan- och bygglagen säger också att ett byggnadsverk ska hållas i vårdat skick och att det ska underhållas så att dess utformning och de tekniska egenskaperna i huvudsak bevaras. Underhållet ska anpassas till omgivningens karaktär och byggnadsverkets värde från historisk, kulturhistorisk, miljömässig och konstnärlig synpunkt. Om byggnadsverket är särskilt värdefullt från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig synpunkt, ska det underhållas så att de särskilda värdena bevaras. Boverkets byggregler (BBR) För att ge vägledning vid ombyggnader har Boverket utarbetat byggregler, BBR. De allmänna råden ger exempel på vad som är särskilt värdefulla byggnader. Man anger också att ändringar skall föregås av förundersökning så att kulturvärden och kvaliteter synliggörs. Det finns också råd kring avsteg som gäller särskilt värdefulla byggnader. KULTURHISTORISKT VÄRDE Kulturmiljöprogram för Öckerö kommun antogs mars Det grundar sig på ett kulturmiljöarbete utfört under åren och reviderat Ett kulturmiljöprogram har idag en given plats i samhällsplaneringen och ingår som en naturlig del i den kommunala miljödebatten. Bevarandeintressen, såväl i bevarandet av de förhistoriska och maritima lämningarna som värdena i den bebyggda miljön, har stöd i lagstiftningen och det är därför viktigt att Öckerö kommun har ett väl fungerande beslutsunderlag i dessa frågor. Kulturmiljöprogrammet visar Öckerö kommuns vilja när det gäller arbetet med kulturmiljöfrågor, och ingår som en del i kommunens översiktliga planering. Det är ett stöd vid handläggning av frågor som rör kulturhistoriskt värdefulla miljöer i 6
8 Karta ur Kulturmiljöprogam Gårdaskolan är inringad med röd markering.. 7
9 kommunen. Programmet innehåller ett urval kulturmiljöer med beskrivningar, rekommendationer och förslag till åtgärder. Citat från inledningen i Kulturmiljöprogrammet. På Hönö är ett antal områden med kulturhistoriska värden avgränsade. Gårdaskolan ingår i område Hönö Gårda. Det är ett område som sträcker sig utmed Gårdavägen med flera särskilt bevarandevärda byggnader markerade varav Gårdaskolan är en av dessa. Den gamla Gårda by är idag en del av tätbebyggelsen på Hönö, men kan fortfarande urskiljas i den omkringliggande bebyggelsen. Det är en sammansatt kulturmiljö med rester av det gamla jordbrukslandskapet. Området ligger inom landskapstyp mellanskärgård och under rubriken Allmänna rekommendationer finns kommunens bedömning hur kulturlandskapet och de objekt som avgränsats i kulturmiljöprogrammet ska vägas mot andra intressen, vilken hänsyn som ska tas vid planering, prövning av lov och tillstånd samt andra åtgärder. För Särskilt bevarandevärda byggnader gäller följande: Särskilt bevarandevärda byggnader är byggnader som är mycket välbevarade (med få eller omsorgsfullt utförda ombyggnader) eller byggnader som är särskilt representativa för sin tid. Även interiörens värden kan vägas in. Vård av befintlig miljö Byggnader ska bevaras och underhållas så att dess äldre karaktär inte förvanskas. Åtgärder Vid eventuell framtida detaljplanering ska detaljplanens planbeskrivning innehålla redovisning av kulturmiljövärden. I planen ska skyddsbestämmelser (q) enligt PBL8 kap 13 tilläggas för byggnader som är särskilt bevarandevärda. I samband med framtagande av detaljplanen 1989 gjorde dåvarande länsmuseet en redovisning av aktuell avgränsning av värdefull miljö. Gårdaskolan ingick i denna avgränsning. Karta över området finns i planhandlingen. Meningen var att detta område skulle vara en rekommendation till såväl byggnadsnämnden som markägarna inom området att uppmärksamma de kulturhistoriska värdena. Det är viktigt att det tas största möjliga hänsyn till den befintliga miljön när nybyggnads- eller om- och tillbyggnadsprojekt blir aktuella är formuleringen i planbeskrivningen. Karta från planhandlingen Länsmuséets avgränsning avseende värdefull miljö. Gårdaskolan är rödmarkerad. 8
10 PLANFÖRHÅLLANDE Gällande detaljplan vann laga kraft 1989 och för Gårdaskolan anges allmänt ändamål, d v s statlig eller kommunal verksamhet. Det finns skyddsbestämmelser för hembygdsgården som ligger granne med skolan. Ett av syftena med detaljplanen var att ge förutsättningar för upprustning av Västra vägen/ Gårdavägen. Konflikt mellan bevarande och framkomlighet uppmärksammades. Planförslaget kom att utformas så att större delen av de gamla välbevarade hägnaderna utmed vägarna kunde behållas. Bohusläns museum konstaterade att en breddning av Västra vägen/gårdavägen är ur kulturhistorisk synpunkt olämplig då vägen är den enda äldre bevarade vägsträckning på ön som finns kvar. Den visar på hur kontakterna mellan gårdarna och stränderna en gång fungerat. Gällande detaljplan från 1989 med rödmarkering runt Gårdaskolan. 9
11 HISTORIK ALLMÄN FOLKSKOLA År 1842 infördes allmän folkskola i Sverige. Skolor och undervisning hade funnits innan dess men nu var tanken att alla barn skulle få utbildning. Reformen fick dock inte genomslag direkt och på Öckerö tog det 15 år innan den första skolan uppfördes. Det var inte så lätt att enas om var en skola skulle finns när det fanns tio olika öar att välja på beslutade socknen att skolhuset skulle hamna på den folkrikaste ön som var Hönö. Hans Pettersson i Gårda hade lämplig tomt för ändamålet som han sålde för 20 riksdaler och Erik Olsson på Grötö hade ett hus till salu för riksdaler. Huset kom att innehålla en skolsal som var 12 alnar lång och 8 alnar bred samt en lärarbostad på nedervåningen. På laga skifteskarta från 1864 finns Gårdaskolan med och man kan se att den hamnade på ett impediment nära den brukade marken. Skolsituationen för Öckerö socken förändrades när barnantalet ökade och år 1894 beslutades att en småskola skulle finnas i Hult samt att Gårdaskolan skulle byggas ut. Laga skifteskarta över Gårda by från Gårdaskolan är markerad med röd ring. 10
12 SKOLBYGGNADENS UTVECKLING Gårdaskolan har genomgått flera tillbyggnader vilket är lätt att uppfatta när man ser alla olika byggnadsvolymer som fogats till varandra. Vi vet att den första byggnaden var en timmerbyggnad som skeppades från Grötö och skolsalen var cirka 7 gånger 5 meter. Till det fanns det också en lärarbostad. Det finns några fotografier som visar skolans olika utbyggnader. SLUTET AV 1800-TALET Ett skolfoto från cirka sekelskiftet 1900 visar skolans elever sittandes en bit ifrån skolan på andra sidan vägen. Det är en skola med två byggnadsvolymer med sadeltak och inredd vind. Huvudbyggnaden har en rektangulär grundform med en vinkelställd utbyggnad med gavel och entré mot skolgården. I bottenvåningen finns höga korspostfönster och i gavelns andravåning finns tre lite lägre korspostfönster. En trätrappa leder upp till entrén som har ett dekorativt utformat överstycke. Det framstår vara en relativt mörk träfasad med fönster och omfattningar i en avvikande kulör. Gårdaskolans elever sittande på andra sidan vägen. Foto cirka
13 CIRKA 1905 På ett skolfoto några år senare sitter en skolklass framför en ljusmålad träfasad. Vi vet att eleverna är födda Vi ser endast den nedre delen av byggnaden. Vi känner igen trappan och entrén som pryds av ett dekorerat överstycke. Fönstren och naturstenssockeln är lika som tidigare. Den stora förändringen är en envånings tillbyggnad som byggts rakt ut på ena sidan. Träfasaden är ljus med avvikande fönsteromfattningar och mörka fönsterbågar. Det finns ett litet prång i hörnet mellan huvudbyggnaden och den låga tillbyggnaden. Tillbyggnaden har tvåluftsfönster med spröjsar. Skolfoto med elever födda
14 Gårdaskolan, foto cirka Foto från Hembygdsföreningen. CIRKA 1930 Sedan har vi ett foto på Gårdaskolan där vi ser hela byggnaden från skolgården. Fotot är inte daterat men skulle kunna vara taget någon gång mellan 1930 och 1950-talet. Huvudbyggnaden har fått ett brutet tak som troligen är belagt med eternit i fassettmönster. De många skorstenarna visar på flera uppvärmningskällor; kaminer och kakelugnar. Det har också tillkommit en mindre tillbyggnad i två våningar i ena hörnet. Annars är mycket sig likt från de tidigare fotografierna. Entrétrappan och den dekorativt utformade förstukvisten kvarstår. Den låga tillbyggnaden i en våning har sadeltak med enkupigt lertegel. Den har dessutom en liten byggvolym på hörnet med ett synligt fönster. I direkt anslutning till entréerna finns en låg uppbyggd terrass med omkringliggande låg stenmur. Ett litet träd står nära den ena trappan. Skolgården verkar vara en kal grusplan. 13
15 BYGGLOV 1986, 2008 OCH beviljas bygglov för om- och tillbyggnad av skolan. Det sker en utbyggnad i en våning mot väster och ett nytt trapphus byggs framför huvudbyggnaden. Den största förändringar är dock tilläggsisolering och förändring av fönstertyp. Fönstren minskar i storlek och man sätter in sidohängda tvåluftsfönster som saknar spröjs. Tilläggsisoleringen medför att fönstren hamnar i djupa nischer och den nya träpanelen förenklas och avslutande gesims avlägsnas. När Gårda kristna skola flyttar in i skolan 2008 beviljas bygglov för en smal tillbyggnad utmed framsidan och nya entréer och ett stort trädäck byggs utmed hela byggnaden söks bygglov för att bygga om skolan till bostäder. Ett tillfälligt bygglov beviljas. Ombyggnadsarbetena pågår under Exteriöra förändringar som sker är större balkong mot norr samt att flera av befintliga tvåluftsfönster byts ut till pivåhängda fönster med hel ruta. Bygglov 1986, fasad mot väster. Bygglov 2008, fasad mot väster. Nytt entréparti och trädäck framför fasaden. 14
16 SÖDER NORR VÄSTER ÖSTER ÅLDERSLEGEND FÖR GÅRDASKOLAN Utifrån bilder och bygglovhandlingar har en ålderslegend skapats. Det är en ungefärlig bild av de olika tillbyggnaderna som gjorts genom åren. Exakta datum har inte forskats fram. På grund av frånvaron av de tidiga ritningarna är det en uppskattning av utbyggnadsetapperna Troligen upptog inte den första byggnaden hela denna yta utan endast en mindre del. Slutet av 1800-talet. Början av 1900-talet
17 SKOLAN 2018 EXTERIÖR Gårdaskolan har målade ljusmålade träfasader i enkel ohyvlad locklistpanel med vita fönster och omfattningar. Fasaden är tilläggsisolerad vilket syns genom att träpanelen går längre ut än sockeln och att fönstren har djupa nischer. Takfallen har rött betongtegel förutom den låga tillbyggnaden längst fram som är täckt med röd bandplåt. Väster Söder Norr Öster Fasad mot väster, foto FASAD MOT SÖDER. Söderfasaden ger uttryck för alla utbyggnader som skolbyggnaden genomgått under alla år. I bakgrunden syns det brutna takfallet med röda tegelpannor. Entrédörr ligger i en smal utbyggnad som sträcker sig utmed fasaden. Två gavlar dominerar fasadens uttryck varav den lägre volymen skjuter fram. En hög fyrkantig volym med flackt pulpettak ligger bredvid den höga gaveln. En balkong finns i hörnet mot det brutna taket. Två envånings byggvolymer sticker ut från huvudbyggnaden. Fönstren är en blandning av tvåluftsfönster och fönster med en hel ruta. Ett stort trädäck med räcken i tryckimpregnerat trä är uppfört utmed fasadlivet på byggnadens framsida. 16
18 Fasad mot väster. FASAD MOT VÄSTER Fasaden visar två gavelmotiv med det brutna höga taket och det lägre på tillbyggnaden. Den låga träfasaden möter det nakna berget som ligger synligt i dagen. Vindskivorna är tvåfärgade med både en röd och vit träbräda. Fönsteromfattningarna i andra våningen är röda. En vit entrédörr finns mitt på fasaden. Tre stycken enluftsfönster utan post och spröjsar finns på fasaden. 17
19 Fasad mot norr. FASAD MOT NORR Fasaden utgör baksida på skolbyggnaden. En stor balkong i tryckimpregnerat trä med höga stolpar dominerar intrycket. Balkongen sträcker sig ut med det förhöjda fasadpartiet som har balkongdörrar och fönster med låg bröstning. En entrédörr finns under balkongen. Den låga tillbyggnaden har endast ett fönster. Det finns en trappa ned till källaringången. Bredvid källardörren sitter tre mindre fönster i band. Dörr till källaren på fasaden mot norr.. 18
20 FASAD MOT ÖSTER Den låga tillbyggnaden landar alldeles nära körbanan på Gårdavägen och byggnaden vilar tydligt på det släta berget. Naturstenen utmed hela sockeln bildar tillsammans med berget en fin helhet som fortsätter i stenmuren utmed vägen. Gaveln med brutet takfall dominerar fasaduttrycket. Vindskivorna är tvåfärgade med både en röd och vit träbräda. På andra våningen sitter vita tvåluftsfönster med röda omfattningar. På nedvåningen har vita pivåhängda enluftsfönster utan post satts in under Fasad mot öster, Fasad mot öster, Lägg märke till de tvådelade fönstren i bottenvåningen. 19
21 INTERIÖR Hösten 2018 är skolan under ombyggnad för att omvandla skolan till bostäder. För att nivellera golven har flytbetong lagts ut på hela golvytan på bottenvåningen och få ytor av äldre ursprung är synliga. Väggar och tak är inklädda med gipsplattor. På andra våningen finns de befintliga lärarbostäderna. Här finns planlösningar och värden som bör bevaras, till exempel taklister och ådringsmålade dörrar. Bottenvåning med flytbetong på golven och gipsskivor på väggarna. 20
22 Övervåningen med fin planlösning. Hålkälslister i taket på övervåningen. Äldre garderob på övervåningen. Ådringsmålade dörrar på övervåningen. 21
23 Mur mot Gårdavägen. Mur mot Gårdavägen sedd från skolgården. 22
24 STENMUR VID GÅRDASKOLAN På Lagaskifteskartan följer tomten Gårdavägen. Mot nordost angränsade tomten till byns inägor. Tomten som avvarades bestod mestadels, precis som nu, av berg i dagen med ett par mindre insprängda ängslotter utmed Gårdavägen. På den västra av dessa ängslotter placerades skolan. Naturstensmuren fungerar som tomtavskiljare mot Gårdavägen. Muren är en fogad skalmur som följer den omgivande terrängen som till stor del utgörs av berg. Murstenen utgörs av sprängsten blandad med fältsten av bohusgranit i blandade storlekar som skiftar i såväl grått som rött. Den grovtuktade stenen ligger i ojämna skiftgångar. Utifrån en okulär besiktning av muren verkar det som om muren har en kärna av stenfyllning, vilket är den vanligaste konstruktionen av fristående gärdesgårdar, det vill säga att muren består av två murade sidor med en kärna av mindre stenpackning. Murkrönet är idag täckt med bruk. Muren i sin helhet är fortfarande i relativt gott skick. Partiellt är den i sämre skick med utkalvade delar med kil- och fyllnadssten som fallit ur sina ursprungliga lägen. I murens kröntäckning finns sprickbildningar och större bortfall som vittnar om murens rörelser. Orsaken till skadeproblematiken kan bero på många års ovarsamma omfogningar med cementhaltiga bruk med frostsprängningar som följd. Mur sedd från skolgården. Skadad mur sedd uppifrån. Mur i anslutning till grundmur.. 23
25 ANTIKVARISKA SYNPUNKTER Gårdaskolan var den första skolan som uppfördes i Öckerö socken. Det var den svenska folkskolereformen från 1842 som påskyndade byggandet av skolan. Så småningom byggdes fler skolor på öarna som ingick i socken. Att det är den första skolan som uppfördes har stort kulturhistoriskt värde. Byggnaden har byggts till vid flera tillfällen under dess 160 års långa historia. Av de tidiga bilder som finns ser vi att tillbyggnaderna kring sekelskiftet 1900 gjordes med höga arkitektoniska ambitioner. Det vi idag skulle kalla förvanskning, att byggnadens värden skadas eller går förlorade, skedde i mitten av 1980-talet då byggnaden tilläggsisolerades och fick nya mindre fönster. Något som efterhand borde skett på ett med varsamt sätt. Trots de förvanskade fasaderna uppmärksammades skolan i det Kulturmiljöprogram som finns från Vid kommande åtgärder på skolan bör man överväga att återställa fasaderna eller del av fasaderna som de såg ut innan bygglov beviljades Det skulle innebära en återgång till fönster av korspostmodell och en träfasad med gesims och fönsteromfattningar. Färgsättningen skulle också kunna vara i harmoni med det som fanns i början av 1900-talet. Karaktäristiskt för en skola är att det finns en skolgård. Trots att byggnaden kan upplevas som förvanskad är ändå de olika tillbyggnaderna gjorda för att tillgodose ett växande antal elever. Även när det nu kommer att vara bostäder i hela byggnaden är det viktigt att man kan förstå att det har varit en skola. Skolgården blir då en viktig pusselbit i berättelsen om Öckerö kommuns första skola. Endast en minde komplementbyggnad bör uppföras på fastigheten och placeras mot sydväst, på den yta där berget har bearbetats. En så stor öppen yta som möjligt bör finnas i direkt anslutning till skolbyggnaden. Traditionellt har uthusbebyggelse falufärgad träfasad och tak med lertegel. Med fördel kan återvunnet lertegel användas. Muren mot vägen besitter ett högt kulturhistoriskt värde. Framför allt bidrar den till att bibehålla vägens och områdets ålderdomliga agrara karaktär. Mycket tyder på att muren tjänat som tomtavskiljare och hägnad till skolgården. Gemensamt med skolbyggnaden och anliggande skolgård besitter muren ett högt kulturhistoriskt värde. Tillsammans speglar de lokala fysiska uttryck som uppstod som följd av 1842 års statliga folkskolereform och gör det möjligt för människor att utläsa och förstå platsens funktion och användning sedan mitten av 1800-talet. Vägsträckningen är också den äldsta bevarade på Hönö. Muren bör underhållas så att den inte faller sönder. Viktigt att i kritiska punkter som början/avslut och hörn använda bindare som ökar murens hållfasthet. Murstenen fogas med hydrauliskt kalkbruk. Fogarna görs smala. Beslut om eventuell kröntäckning sker genom samråd med antikvarisk expertis. Sly och vegetation som växer nära inpå muren bör avlägsnas. 24
26 FÖRSLAG TILL BESTÄMMELSER I KOMMANDE DETALJPLAN Utifrån tidigare utförda om- och tillbyggnader av skolan bör den få ett rivningsförbud på den byggnad som fanns före Enkelt uttryckt är det den byggnad som syns på den äldre bilden som finns på denna rapports framsida. Se också skiss nedan. Det skall finns möjlighet att också återgå till en fasad med det äldre utförandet med stora fönster. Skolgården bör prickmarkeras, mark som inte får bebyggas. En mindre komplementbyggnad kan byggas i sydväst. Utformningsbestämmelse med fasad- och takmaterial bör tillfogas. Muren bör bevaras med en skyddsbestämmelse kompletterad med en underhållsbestämmelse. KÄLLOR Kulturmiljöprogram, Öckerö kommun Öckerö kommun. Kulturhistoriskt undersökning. Underlag för fysisk planering och kulturminnesvårdsprogram Hembygdsprojektet Öckeröarnas historia: Delrapport 8:2, Hönö : de fyra byarnas ö. Öckerö: Kulturnämnden i samarbete med Studieförbundet Vuxenskolan De med orange kulör färgade volymerna anger hur Gårdaskolan såg ut före 1986-års tillbyggnad. Grått visar tillbyggnaden 1986 och grönt tillbyggnad från Foton från Hembygdsföreningen. 25
27 Tyréns AB, Stockholm,
28 RAPPORT TRAFIKBULLERUTREDNING GÅRDASKOLAN, ÖCKERÖ RAPPORT
29 UPPDRAG Titel på rapport: Trafikbullerutredning, Gårdaskolan, Öckerö Status: Rapport Datum: MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson: Öckerö kommun Rikard Sporre Konsult: Uppdragsansvarig: Handläggare: Kvalitetsgranskare: Tyréns AB Madelene Persson Ola Ryderfors Madelene Persson Tyréns AB Isbergs gata Malmö Tel: Säte: Stockholm Org.nr:
30 SAMMANFATTNING Tyréns har på uppdrag av Öckerö kommun beräknat ljudutbredning och ljudnivå vid fasad från vägtrafik till Gårdaskolan, Öckerö för prognosår Utredningen syftar till att undersöka möjligheten att göra om skolbyggnaderna till bostäder. Beräkningarna visar att grundkravet enligt trafikbullerförordningen, Leq 60 dba, uppfylls på samtliga fasader och lokalerna skulle därmed kunna utformas fritt till bostäder utan krav på bullerdämpande kompensationsåtgärder. Gemensam uteplats kan förläggas till markplan på den norra delen av tomten, eventuella privata uteplatser kan då anses vara ett komplement och behöver inte uppfylla riktvärden. Det korta avståndet till vägen i kombination med den höga andelen tung trafik gör att den maximala ljudnivån vid fasad blir hög. Fasad, fönster och ev. friskluftsventiler kommer därför behöva väljas med hög ljudklass vid vissa fasader i en framtida projektering för att riktvärdena inomhus ska kunna innehållas. INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 BAKGRUND BEDÖMNINGSGRUNDER STÖRNINGSMÅTT EKVIVALENT OCH MAXIMAL LJUDNIVÅ RIKTVÄRDEN FÖR TRAFIKBULLER VID BOSTÄDER BERÄKNING TRAFIKDATA VÄGTRAFIK RESULTAT OCH SLUTSATS INOMHUSNIVÅER... 7 Bilaga: AK01-03 Uppdrag: Trafikbullerutredning Gårdaskolan, Öckerö Beställare: Öckerö kommun Rapport 3(7)
31 1 BAKGRUND Öckerö kommun undersöker möjligheten att omvandla Gårdaskolan till bostäder, byggnaden ligger i direkt anslutning till Gårdavägen, se figur 1. Figur 1. Gårdaskolan, Öckerö. Källa: Hitta.se Tyréns har på uppdrag av Öckerö kommun beräknat ljudutbredning och ljudnivå vid fasad från Gårdavägen för prognosår Beräknade värden jämförs med gällande riktvärden. 2 BEDÖMNINGSGRUNDER Buller anses, framförallt vid trafikerade vägar och järnvägar, vara ett stort folkhälsoproblem. När människan utsätts för buller är den vanligaste reaktionen en känsla av obehag. Därutöver anses buller också orsaka stressreaktioner, trötthet, irritation, blodtrycksförändringar och sömnstörningar. 2.1 STÖRNINGSMÅTT Ljud mäts oftast i decibel med beteckningen dba. Indexet A efter db indikerar att ljudets frekvenser har korrigerats på ett sätt som motsvarar hur det mänskliga örat uppfattar frekvenser. Det mänskliga örat uppfattar ljusa toner bättre än mörka. 2.2 EKVIVALENT OCH MAXIMAL LJUDNIVÅ I Sverige används vanligtvis två störningsmått för trafikbuller: dygnsekvivalent (Leq) respektive maximal (Lmax) ljudnivå. Med dygnsekvivalent ljudnivå avses medelljudnivån under dygnets 24 timmar. Den maximala ljudnivån vid fasad beräknas som den ljudnivå som överskrids högst fem gånger per natt av den bullrigaste fordonstypen, vanligtvis den tunga trafiken. För uteplats i anslutning till bostad beräknas den maximala ljudnivån som den ljudnivå som max överskrids Uppdrag: Trafikbullerutredning Gårdaskolan, Öckerö Beställare: Öckerö kommun Rapport 4(7)
32 fem gånger under en genomsnittlig timme under dag och kväll. En fördubbling/halvering av trafikmängden eller en fördubbling/halvering av avståndet till vägen ger 3 dba högre/lägre ekvivalent bullernivå. 2.3 RIKTVÄRDEN FÖR TRAFIKBULLER VID BOSTÄDER Regeringen har i juni 2015 fastställt en förordning avseende trafikbuller vid nybyggnad av bostadsbyggnader, SFS 2015:216; Förordningen om trafikbuller vid bostadsbebyggelse. Under 2017 genomfördes en uppdatering av förordningen, numera benämns den SFS 2015:216 t.o.m. 2017:359. För detta projekt innebär det följande: Grundkravet är att dygnsekvivalent trafikbullernivå (Leq) inte bör överskrida 60 dba utanför fasad. För små lägenheter, högst 35 kvm, gäller istället att Leq 65 dba inte bör överskridas utanför fasad. Om Leq 60 dba överskrids bör minst hälften av rummen lokaliseras mot sida med högst Leq 55 dba / Lmax 70 dba. På uteplats gäller Leq 50 dba / Lmax 70 dba. 3 BERÄKNING Beräkningarna har utförts i programmet SoundPLAN version 8.0. Programmet följer denna beräkningsmodell: Naturvårdsverkets rapport 4935, Buller från spårbunden trafik - Nordisk beräkningsmodell, reviderad Metoden antar ett svagt medvindsfall från källa till mottagare. Beräkningsgången kan kort beskrivas enligt följande: En topografisk karta över området har använts som grunddata i programmet. På markkartan placeras sedan vattendrag, byggnader, skärmar, vägar mm. Utgående från markkartan har samtliga bullerkällor av betydelse matats in i modellen. Beräkningsprogrammet tar hänsyn till de ytor och den topografi som befinner sig i närheten av källorna. Detta innebär att eventuella ljudreflexer eller skärmningar som påverkar ljudutbredningen från respektive källa medräknas. Övriga parametrar som ingår i beräkningar är exempelvis geometrisk avståndsdämpning, atmosfärsdämpning och markdämpning (hård eller mjuk mark). Beräkningarna baseras övervägande på mjuk mark, vägar, trottoarer och parkeringsplatser räknas som hård mark. Ljudutbredningen räknas på två meters höjd över mark och redovisar ljudnivån inklusive fasadreflex. Uppdrag: Trafikbullerutredning Gårdaskolan, Öckerö Beställare: Öckerö kommun Rapport 5(7)
33 3.1 TRAFIKDATA VÄGTRAFIK I tabell 1 redovisas trafikdata för Gårdavägen, som är den enda väg som bedöms påverka ljudnivån vid fastigheten. Uppgifterna är hämtade från en trafikräkning som Öckerö kommun låtit göra under sommaren Uppgifterna och har stämts av och räknats upp till år 2040 av Anna-Karin Ekström, trafikingenjör, Tyréns AB. Tabell 1. Trafikuppgifter Gårdavägen, nuläge och prognosår Väg Antal fordon/dygn Andel tung trafik (%) Hastighet (km/h) Nuläge 2040 Nuläge 2040 Nuläge 2040 Gårdavägen Under räkneperioden passerade 11 % av det totala antalet tunga fordonen nattetid (kl ). Detta motsvarar mer än fem passager per natt vilket gör att den maximala ljudnivån vid fasad kommer bestämmas av de tunga fordonen. För uteplats gäller istället antalet tunga fordon under en genomsnittstimme mellan kl RESULTAT OCH SLUTSATS Beräkningsresultaten för Gårdaskolan redovisas som utbredningskartor i bilaga AK Figur 2 nedan visar att grundkravet Leq 60 dba uppfylls vid samtliga fasader. Bostäder skulle således kunna utformas fritt utan krav på kompensationsåtgärder med avseende på vägtrafiken. Figur 2. Utklipp från AK01 som illustrerar frifältsvärden vid fasad och ekvivalent ljudnivå två meter över mark för prognosår Grön och blå färg anger ljudnivåer under 60 dba. Ljudutbredningen redovisas inkl. fasadreflex och ska inte direkt jämföras med riktvärden. Då grundkravet Leq 60 dba uppfylls ställs inget krav på den maximala ljudnivån vid fasad, däremot finns krav på maximal ljudnivå inomhus och på uteplatser. Uppdrag: Trafikbullerutredning Gårdaskolan, Öckerö Beställare: Öckerö kommun Rapport 6(7)
34 Figur 3 visar den maximala ljudnivån för nattperioden. Högst nivå blir det vid fasaderna närmast vägen, som mest 85 dba. Figur 3. Utklipp från AK02 som illustrerar maximal ljudnivå för natten, två meter över mark för prognosår Grön och blå färg i utbredningskartorna anger ljudnivåer under 70 dba. Ljudutbredningen redovisas inkl. fasadreflex och ska inte direkt jämföras med riktvärden. Om uteplatser finns ska dessa klara Leq 50 och Lmax 70 dba för en genomsnittstimme mellan kl. 6 och 22. Beräkningsmässigt hamnar maxnivån ca. 1 dba högre under en genomsnittstimme under dag och kväll än under natten. För gemensam uteplats blir maxnivån dimensionerande och kan anläggas i grön och blå zon enligt figur 4. Figur 4. Utklipp från AK03 som illustrerar maximal ljudnivå för en genomsnittstimme dag och kväll, två meter över mark för prognosår Grön och blå färg i utbredningskartorna anger ljudnivåer under 70 dba. Ljudutbredningen redovisas inkl. fasadreflex och ska inte direkt jämföras med riktvärden. 4.1 INOMHUSNIVÅER Det korta avståndet till vägen i kombination med den höga andelen tung trafik gör att den maximala ljudnivån vid fasad blir hög. Fasad, fönster och ev. friskluftsventiler kommer därför behöva väljas med hög ljudklass vid vissa fasader i en framtida projektering för att riktvärdena inomhus ska kunna innehållas. Uppdrag: Trafikbullerutredning Gårdaskolan, Öckerö Beställare: Öckerö kommun Rapport 7(7)
35 BERÄKNAD LJUDUTBREDNING Beräknade ljudnivåer från vägtrafik prognosår Teckenförklaring Bostad Övrig byggnad Fastighetsgräns 40 Väglinjekälla Vägbana Beräkningsyta Frifältskorrigerade ljudnivåer Ljudnivå vid fasad DYGNSEKVIVALENT LJUDNIVÅ 2 m över mark i dba (inkl. fasadreflex). Frifältsvärde vid fasad, våning med högst nivå. <= > 80 Gårdavägen år Fordon/dygn = 1697 Andel tung trafik = 18% Hastighet = 30 km/h BESTÄLLARE: Öckerö Kommun OMRÅDE: Gårdaskolan, Hönö UPPDRAG: HANDLÄGGARE: ORS GRANSKAD: MPR SOUNDPLAN VER: 8.0 BERÄKNING ENL: RTN 1996 Skala (A3) 1: m BILAGA: AK01
36 BERÄKNAD LJUDUTBREDNING Beräknade ljudnivåer från vägtrafik prognosår Teckenförklaring Bostad Övrig byggnad Fastighetsgräns 64 Väglinjekälla Vägbana Beräkningsyta Frifältskorrigerade ljudnivåer Ljudnivå vid fasad MAXIMAL LJUDNIVÅ NATT (kl.22-6) 2 m över mark i dba (inkl. fasadreflex). Frifältsvärde vid fasad, våning med högst nivå <= > 90 Gårdavägen år Fordon/dygn = 1697 Andel tung trafik = 18% Hastighet = 30 km/h BESTÄLLARE: Öckerö Kommun OMRÅDE: Gårdaskolan, Hönö UPPDRAG: HANDLÄGGARE: ORS GRANSKAD: MPR SOUNDPLAN VER: 8.0 BERÄKNING ENL: RTN 1996 Skala (A3) 1: m BILAGA: AK02
37 BERÄKNAD LJUDUTBREDNING Beräknade ljudnivåer från vägtrafik prognosår Teckenförklaring Bostad Övrig byggnad Fastighetsgräns Väglinjekälla Vägbana Beräkningsyta MAXIMAL LJUDNIVÅ (kl.6-22) 2 m över mark i dba (inkl. fasadreflex) <= > 90 Gårdavägen år Fordon/dygn = 1697 Andel tung trafik = 18% Hastighet = 30 km/h BESTÄLLARE: Öckerö Kommun OMRÅDE: Gårdaskolan, Hönö UPPDRAG: HANDLÄGGARE: ORS GRANSKAD: MPR SOUNDPLAN VER: 8.0 BERÄKNING ENL: RTN 1996 Skala (A3) 1: m BILAGA: AK03
RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN
RAPPORT SÖSDALA - TRAFIKBULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN SLUTRAPPORT 2019-04-10 UPPDRAG 294612 Titel på rapport: Sösdala Trafikbullerutredning till detaljplan Status: Rapport Datum: 2019-04-10 MEDVERKANDE
TRAFIKBULLERUTREDNING-
RAPPORT TRAFIKBULLERUTREDNING- KVARTERET TOR 1, 2 OCH 3, NYBRO RAPPORT 2017-10-31 UPPDRAG 279400 Titel på rapport: Trafikbullerutredning- Kv. Tor, Nybro Status: Rapport Datum: 2017-10-31 MEDVERKANDE Beställare:
RAPPORT BULLERUTREDNING- DETALJPLAN HJÄRSÅSLILLA, KNISLINGE RAPPORT
RAPPORT BULLERUTREDNING- DETALJPLAN HJÄRSÅSLILLA, KNISLINGE RAPPORT 2018-04-20 UPPDRAG 285552 Titel på rapport: Bullerutredning Hjärsåslilla, Knislinge Status: Datum: 2018-04-20 MEDVERKANDE Beställare:
KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER
RAPPORT 275280-A KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2017-04-27 UPPDRAG 275280, Höder, Skellefteå. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Datum: 2017-04-27 MEDVERKANDE Beställare:
KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER
RAPPORT 275280-A KV HÖDER, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2017-04-27 UPPDRAG 275280, Höder, Skellefteå. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Datum: 2017-04-27 MEDVERKANDE Beställare:
Antikvarisk förundersökning Trafikbullerutredning Trafikberäkning väg 155 PM nya anslutningar till Pinans reningsverk
Övriga granskningshandlingar tillhörande detaljplan för bostäder i gamla Gårdaskolan Antikvarisk förundersökning Trafikbullerutredning Trafikberäkning väg 155 PM nya anslutningar till Pinans reningsverk
BJÖRKFORS 164 M.FL, HEMAVAN TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT 285746-A BJÖRKFORS 164 M.FL, HEMAVAN TRAFIKBULLERUTREDNING SLUTRAPPORT 2018-06-28 UPPDRAG 285746 Titel på rapport: Björkfors 164 m.fl Hemavan Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2018-06-28
TALLÅSEN 2. ÖSTERSUND TRAFIKBULLER
RAPPORT 277046-B TALLÅSEN 2. ÖSTERSUND TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2018-08-24 UPPDRAG 277046, Tallåsen 2, Östersund. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Datum: 2018-08-24 MEDVERKANDE Beställare:
TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR ONSALA HAGEN 3:47, TILLBYGGNAD AV VÅRD- OCH OMSORGSBOENDE 2019-01-18 UPPDRAG 292151 Titel på rapport: Trafikbullerutredning för Onsala Hagen 3:47, tillbyggnad äldre- och
RAPPORT BALLINGSLÖV 57:1- BULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN RAPPORT
RAPPORT BALLINGSLÖV 57:1- BULLERUTREDNING TILL DETALJPLAN RAPPORT 2019-02-25 UPPDRAG 292718 Titel på rapport: Ballingslöv 57:1 Bullerutredning till detaljplan Status: Datum: 2019-02-25 MEDVERKANDE Beställare:
KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2014-06-12 Uppdrag: 253483, Laxen, Luleå Titel på rapport: Kv Laxen - Trafikbuller Status: Datum: 2014-06-12 Medverkande Beställare: Kontaktperson: HSB
HEMAVAN WEST TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT-280842-A HEMAVAN WEST TRAFIKBULLERUTREDNING 2017-12-15 UPPDRAG 280842 Titel på rapport: Hemavan West Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2017-12-15 MEDVERKANDE Beställare: Hemavan
KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER
KV LEJONET 10, LANDSKRONA TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2015-09-30 Uppdrag 265 378. Kv Lejonet 10, Landskrona. Detaljplanearbete Titel på rapport: Kv Lejonet 10, Landskrona. Trafikbuller Status: Datum: 2015-09-30
VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT VÄSTRA BÖKHULT TRAFIKBULLERUTREDNING KONCEPT 2016-03-31 UPPDRAG 269277, Västra Bökhult, Älmhult - trafikbullerberäkning till detaljplan Titel på rapport: Västra Bökhult trafikbullerutredning Status:
FRIGG OCH BALDER, SKELLEFTEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT 279128-A FRIGG OCH BALDER, SKELLEFTEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2017-06-13 UPPDRAG 279128, Kv Frigg och Balder, Skellefteå, Trafikbullerutredning Titel på rapport: Trafikbuller Status: Slutrapport
KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING
BILAGA 1 RAPPORT KV JÄGAREN TRAFIKBULLERUTREDNING SAMRÅD AUGUSTI 2012 Uppdrag: 240072, 2 detaljplaner i Kiruna, Jägaren och Ahos park Titel på rapport: Trafikbullerutredning Status: Samrådshandling Datum:
KV ÄLGOXEN, UMEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT 273788-A KV ÄLGOXEN, UMEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2018-04-11 UPPDRAG 273788, Älgoxen 1, Umeå. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Förhandskopia Datum: 2018-04-11 MEDVERKANDE Beställare:
DP SKILJEBO, VÄSTERÅS TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT 280595-A DP SKILJEBO, VÄSTERÅS TRAFIKBULLERUTREDNING SLUTRAPPORT 2018-10-04 UPPDRAG 280595 Titel på rapport: Dp Skiljebo Västerås Trafikbullerutredning Status: Förhandskopia Datum: 2018-10-04 MEDVERKANDE
DEL AV STUDENTEN 1, KALIX TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT-283494-A DEL AV STUDENTEN 1, KALIX TRAFIKBULLERUTREDNING 2018-02-01 UPPDRAG 283494 Titel på rapport: 283494 ra Del av Studenten 1 Kalix Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2018-02-01
HEMAVAN WEST TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT-280842-A HEMAVAN WEST TRAFIKBULLERUTREDNING 2017-12-15 UPPDRAG 280842 Titel på rapport: Hemavan West Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2017-12-15 MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson:
RAPPORT BURLÖV EGNA HEM TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT BURLÖV EGNA HEM TRAFIKBULLERUTREDNING KONCEPT 2018-06-12 UPPDRAG 287466, Burlöv Egna hem trafikbullerutredning Titel på rapport: Burlöv Egnahem, Trafikbullerutredning Status: Koncept Datum: 2018-06-12
Kålleredgården 1:29, Mölndals stad
Källa: Eniro Kålleredgården 1:29, Mölndals stad Kålleredgården 1:29, Mölndals stad Beställare: Beställarens representant: Konsult: Box 8774 402 76 Göteborg Uppdragsledare: Handläggare: Mölndals stad GLN7350013290008
GRUNNAN 2, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT-286370-A GRUNNAN 2, SKELLEFTEÅ. TRAFIKBULLERUTREDNING SLUTRAPPORT 2018-05-02 SAMMANFATTNING I denna rapport redovisas beräknade ljudnivåer från E4:an till en planerad byggnad i 22 våningar vid
PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10
PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Rapport -18062000.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10 Uppdragsansvarig Kvalitetsgranskare Andreas Berg Datum www.soundcon.se Rapport -18062000 Innehåll 1. Bakgrund och
ALMEN 2 MFL, UMEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT 277246-A ALMEN 2 MFL, UMEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2017-04-10 UPPDRAG 277546, Almen 2 mfl, Umeå. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Datum: 2017-04-10 MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson:
KV FLYTTFÅGELN 1, UMEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT 268709-A KV FLYTTFÅGELN 1, UMEÅ TRAFIKBULLER SLUTSKOPIA 2016-07-05 UPPDRAG 268709, Kv Flyttfågeln 1, Umeå Trafikbullerutredning Titel på rapport: Kv Flyttfågeln 1, Trafikbuller Status: Datum: 2016-07-05
Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning
1 (6) Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning Uppdragsgivare Skånska värdar i Klippan AB Ref: Jonas Svensson / Joakim Lindahl, Byggfast Uppdrag Att utföra
Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.
Innehållsförteckning 1 Inledning 1 2 Beräkningsmetod och indata 1 3 Riktvärden 2 3.1 Riktvärden för trafikbuller antagna av riksdagen 2 3.1.1 SFS 2015:216 2 3.2 Boverkets vägledning 3 3.3 Bedömningsgrunder
FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT FJÄRÅS MÅ 3:13 TRAFIKBULLERUTREDNING 2016-04-28 UPPDRAG Nummer, Uppdragsnamn Titel på rapport: Fjärås Må 3:13 Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2016-04-28 MEDVERKANDE Beställare:
Kv Willan 7, Ängelholm Trafikbuller vid planerat bostadshus
1 (6) Kv Willan 7, Ängelholm vid planerat bostadshus Uppdragsgivare Ängelholms kommun Ref: Ralph Blomqvist Uppdrag Beräkning av vägtrafikbullernivåer vid planerat bostadshus på kv Willan 7 i Ängelholm..
Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde
Handläggare Erik Nordin Tel 0105050001 Mobil 072-452 87 63 E-post Erik.Nordin@afconsult.com Datum 2018-04-18 Projekt-ID 747871 Rapport-ID A Kund Åre Kommun Trafikbullerutredning Mejeriet Beräkning av trafikbuller
VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING, ÅVIKEN 1:1, ASKERSUND
RAPPORT VÄGTRAFIKBULLERUTREDNING, ÅVIKEN 1:1, ASKERSUND SLUTRAPPORT 2015-03-16 Uppdrag: 260567 Titel på rapport: Vägtrafikbullerutredning Åviken 1:1, Askersund Status: Datum: 2015-03-16 Medverkande Beställare:
TRAFIKBULLERUTREDNING-
RAPPORT TRAFIKBULLERUTREDNING- KRONETORP 1:1, ÖSTER OM MÖLLEGATAN SLUTRAPPORT 2018-04-19 UPPDRAG 279565 Titel på rapport: Status: Datum: Reviderad: Trafikbullerutredning- Kronetorp 1:1, öster om Möllegatan
Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult
P2019/5 Handläggare Marcel Gräfe Tel +46 10 505 59 25 Mobil +46 72 229 79 06 E-post marcel.graefe@afconsult.com Datum 2018-12-17 Projekt-ID 762127 Rapport-ID 762127 A - Rev(0) Kund Magnus Johansson, Älmhultsbostäder
RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Liljan i Säter Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ARCHITECTS AB, FALUN
RAPP SWECO ARCHITECTS AB, FALUN Ny detaljplan för kvarteret Liljan i Säter Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB OLOF ÖHLUND MARTIN TUNBJÖRK Uppdragsansvarig, handläggare Granskare
TRAFIKBULLERUTREDNING
Kvarnbäck 2b och 3, Höör TRAFIKBULLERUTREDNING GRANSKNINGSHANDLING REV 180824 2018-05-22 UPPDRAG 286645 Titel på rapport: Trafikbullerutredning Kvarnbäck 2b och 3, Höör Status: Datum: 2018-05-22 MEDVERKANDE
Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen
Uppdrag: 550059 Rapport: 550059 B Datum: 2010-02-22 Antal sidor: 9 Bilagor: 550059 / B01 -B07 Rikstens friluftsstad, Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för området närmast järnvägen Uppdragsgivare:
RAPPORT. Gärdesvägen Vallentuna VALLENTUNA KOMMUN BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN UPPDRAGSNUMMER Sweco Environment AB
RAPPORT VALLENTUNA KOMMUN Gärdesvägen Vallentuna UPPDRAGSNUMMER 1151069000 BULLERUTREDNING FÖR OMRÅDET GÄRDESVÄGEN 2016-12-05 Sweco Environment AB RIKARD SJÖHOLM UPPDRAGSLEDARE RICARDO OCAMPO DAZA GRANSKARE
SÅNNABÖKE 1:318 TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT SÅNNABÖKE 1:318 TRAFIKBULLERUTREDNING 2016-10-21 UPPDRAG 271840, Sånnaböke bullerutredning Titel på rapport: Sånnaböke 1:318 - Trafikbullerutredning Status: Rapport Datum: 2016-10-21 MEDVERKANDE
Lommarstranden i Norrtälje
Norrtälje kommun Lommarstranden i Norrtälje Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 104 28 56 Version: 2 2017-10-18 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare:
Kungsbäck, Gävle kommun
736582 RAPPORT A Handläggare Nils Ståhl Tel +46 10 505 10 21 Mobil +46 (0)70 293 83 37 Fax +46 10 505 11 83 nils.stahl@afconsult.com Datum 2017-06-02 Exploateringsingenjör Camilla Persson Uppdragsnr 736582
Hasselhöjden i Stenungsund
Stenungsunds kommun Hasselhöjden i Stenungsund Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 1041989 Version: 1 2017-11-20 Uppdragsnr: 1041989 Version: 1 Hasselhöjden i Stenungsund Trafikbullerutredning Uppdragsgivare:
17U Kv Räven. Trafikbullerutredning. Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel bjerking.
17U33004 Kv Räven Trafikbullerutredning Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel 010-211 80 00. bjerking.se Uppdrag nr. 17U33004 Sida 1 (5) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn
PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6
PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Rapport -18061900.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Andreas Berg Datum 2018-06-14 www.soundcon.se Rapport -18061900 Innehåll
Bild över den planerade bebyggelsen på Vårsta 1:34, erhållen av beställaren. Att: Torbjörn Granberg Högalidsgatan 38B STOCKHOLM
Rapport nummer: 2016-137 r01 Datum: 2016-07-14 3 Botkyrka (Vårsta 1:34) Trafikbullerutredning \\STRSRV04\Akustik_Projekt\2016\2016-137 ANK 3 Botkyrka Trafikbuller, Torbjörn Granberg\Rapporter mm\2016-137
Niord 1, Norrtälje stad
Niord 1, Norrtälje stad Trafikbullerutredning 2018-04-27 Niord 1, Norrtälje stad Trafikbullerutredning Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare:
TOMTEBOGÅRD, UMEÅ TRAFIKBULLER
RAPPORT 282056-A TOMTEBOGÅRD, UMEÅ TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2017-10-25 UPPDRAG 282056, Tomtebogård, Umeå. Trafikbuller Titel på rapport: Trafikbuller Status: Datum: 2017-10-25 MEDVERKANDE Beställare: Kontaktperson:
RAPPORT A. Trafikbuller Häggbäret 1. Beräkning av trafikbullernivåer vid fasad för nytt bostadsområde. Sammanfattning
Handläggare Nils-Olov Persson Tel 0105052153 Mobil +46703129658 E-post Nilsolov.persson@afconsult.com Datum 2018-06-19 Projekt-ID 747833 Rapport-ID A Kund Östersunds Kommun Trafikbuller Häggbäret 1 Beräkning
Hammarvägen på Näset, Göteborg
Göteborgs Stad Hammarvägen på Näset, Göteborg Trafikbullerutredning Källa: Eniro.se 2018-02-07 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig: Handläggare: Göteborgs
2012-04-11. KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer: 231332
1(12) 2012-04-11 KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03 Uppdragsnummer: 231332 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning Brita Lanfelt
Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder
Handläggare Hässel Johan Tel +400847 Mobil +4670184747 Fax +46 1 7747474 johan.hassel@afconsult.com RAPPORT 1 (14) Datum 01-01- Härryda Kommun André Berggren Planenheten 4 80 Mölnlycke Uppdragsnr 69847
Trafikbullerutredning väg och järnväg, Bräcke 1:95, Åre
Handläggare Claes Kastby Tel +46 10 505 25 65 Mobil +46 76 117 76 17 E-post claes.kastby@afconsult.com Datum 2017-10-27 Projekt-ID 743599 Mottagare Åresågen AB Björn Hasselbom Rapport-ID 743599 A Kund
HUSBY-REKARNE 3:13 M.FL. TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT-283134-A HUSBY-REKARNE 3:13 M.FL. TRAFIKBULLERUTREDNING 2017-12-21 UPPDRAG 283134 Titel på rapport: Husby Rekarne Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2017-12-21 MEDVERKANDE Beställare:
PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04
PROJEKTRAPPORT 12068 Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning Rapport 12068-16121900.doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04 Uppdragsansvarig Magnus Ingvarsson Kvalitetsgranskare Torbjörn Appelberg Datum
Dp Bjurhovda 3:24 i Västerås
748479 RAPPORT A Handläggare Kaj Erik Piippo Tel +46 10 505 60 69 Mobil +46 (0)73 027 70 49 Fax +46 10 505 11 83 kaj.piippo@afconsult.com Datum 2018-03-01 PEAB Bostad AB Emelie Segendorff Uppdragsnr 748479
PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5
PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Rapport -17083000.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5 Uppdragsansvarig Torbjörn Appelberg Kvalitetsgranskare Magnus Ingvarsson Datum 2017-08-31 www.soundcon.se
Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Mustad 6, Mölndals stad Mustad 6, Mölndals stad Beställare: Mölndals stad GLN7350013290008 431 82 MÖLNDAL Beställarens representant: Karin Börjesson Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult
UTREDNING AV OMGIVNINGSBULLER KV HANDELSMANNEN, NORRTÄLJE
t RAPPORT R01-2324 UTREDNING AV OMGIVNINGSBULLER KV HANDELSMANNEN, NORRTÄLJE GRANSKNINGSHANDLING 2018-05-03 UPPDRAG 2324, Kv. Handelsmannen Titel på rapport: Status: UTREDNING AV OMGIVNINGSBULLER KV HANDELSMANNEN,
RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.
Handläggare Jonas Aråker Tel 010 505 85 16 Mob 073 184 11 17 E-post jonas.araker@afconsult.com Datum 2016-02-15 Projekt nr 718724 Rapport nr 718724-A Beställare sbostäder AB 835 80 Att. Stefan Jönsson
Del av kv Åkarp 7:58, Burlövs kommun Södervångskolan - Trafikbuller vid planerad nybyggnad
1 (7) Del av kv Åkarp 7:58, Burlövs kommun Södervångskolan - vid planerad nybyggnad Uppdragsgivare Riksbyggen, Bonumbostaden, Malmö Ref: Jon Ossler Uppdrag Beräkning av vägtrafikbullernivåer vid planerat
2012-12-11. STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev 01 2013-04-05. Uppdragsnummer: 230620
1(11) 2012-12-11 STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder R03 Rev 01 2013-04-05 Uppdragsnummer: 230620 Uppdragsansvarig: Brita Lanfelt Handläggare Kvalitetsgranskning
TRAFIKBULLER Revidering nr
1(5) TRAFIKBULLER Melker Johansson 010 452 24 56 2017-02-01 Revidering nr TÄFTEÅ 10:64 M FL, UMEÅ. TRAFIKBULLER I de centrala delarna av Täfteå, i anslutning till ICA-butiken planeras för bostäder. Närmast
TRAFIKBULLERUTREDNING. Detaljplan för Asknäs 1:8 m.fl
TRAFIKBULLERUTREDNING Detaljplan för Asknäs 1:8 m.fl. 2017-04-05 TRAFIKBULLERUTREDNING Detaljplan för Asknäs 1:8 m.fl. KUND Ekerö kommun KONSULT WSP Environmental Sverige 120 31 Stockholm Besök: Tel: +46
Träkvista Torg, Ekerö. PM - Utredning av trafikbuller. Rapport nummer: r01.1 Datum:
L:\2016\2016-098 MB Träkvista Torg, Trygghem AB\Rapporter mm\2016-098 r01.1 PM - Utredning av trafikbuller.docx Datum: 2017-02-28 Träkvista Torg, Ekerö PM - Utredning av trafikbuller Figur 1. Situationsplan
Norra Kyrkogatan, Stranden 35:6, Mora
Handläggare Jonas Aråker Tel 010 505 85 16 Mob 073 184 11 17 E-post jonas.araker@afconsult.com Datum 2016-02-03 Projekt nr 718648 Rapport nr 718648-A Beställare Stadsbyggnadsförvaltningen Mora Orsa Fredsgatan
BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL
BULLERUTREDNING UPPDRAGSNUMMER DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN 2018-11-07 SWECO ENVIRONMENT AB LINDA GRENVALL Akustiker HENRIK NAGLITSCH Akustiker, granskare JENS SALANDER Granskare revidering 2018-11-07 repo001.docx
TRAFIKBULLERUTREDNING
FINSPÅNGS KOMMUN TRAFIKBULLERUTREDNING HÄLLESTAD KYRKBY 2017-11-27 TRAFIKBULLERUTREDNING Hällestad kyrkby Finspångs Kommun KONSULT WSP Environmental Sverige Box 2131 0 02 Jönköping Besök: Lillsjöplan 10
Datum 2015-10-02. Genomgång, med avseende på trafikbuller för nyproduktion av ett vårdboende/boende och tre bostadshus.
709578 RAPPORT A 1 (8) Handläggare Samuel Tuvenlund Tel +46 (0) 10 505 52 13 Mobil +46 (0)70 184 74 85 Fax +46 10 505 00 10 samuel.tuvenlund@afconsult.com Datum 2015-10-02 Skanska Stefan Canderyd Vår referens
Underlag till detaljplan, Ensta 1:65
Botkyrka kommun Underlag till detaljplan, Ensta 1:65 Trafikbullerutredning Uppdragsnr: 105 06 65 Version: 1 2017-08-25 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare: Teknikansvarig:
Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev
Rapport nummer: 2016-085 r01 Datum: 2016-05-11 Björksätravägen, Stockholms stad Trafikbullerutredning L:\2016\2016-085 KO Björksätravägen, omgivningsbuller, NCC Boende AB\Rapporter mm\2016-085 r01 Trafikbullerutredning.docx
Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1
Handläggare Josefin Grönlund Tel +46105058458 Mobil +46701847458 E-post josefin.gronlund@afconsult.com Mottagare Falkenbergs kommun Datum 2017-12-13 Projekt-ID 745078 Långaveka 3:21 4:1 Trafikbullerutredning
Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. www.bjerking.se. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633
Kv Kantorn etapp 2 Trafikbullerutredning Sammanfattning Det finns goda förutsättningar att uppföra bostäder som uppfyller gällande riktvärden för trafikbuller. www.bjerking.se Sida 1 (13) Trafikbullerutredning
10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10933 Kv. Urmakaren, Kumla Rapport 10933-13112200.doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-11 k:\lime easy\dokument\10933\10933-13112200.doc
Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad
Källa: Eniro Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant: Ivana Markovic Konsult: Uppdragsledare
Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm
Sweco Södra Mariegatan 18 E Box 1902 SE 79119 Falun, Sverige Telefon +46 23 464 00 Fax +46 23 464 01 www.sweco.se Sweco Environment AB Org.nr 556346-0327 Styrelsens säte: Stockholm Per Norman Akustik Falun
Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB
17U32060 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB Strandbodgatan 1, Uppsala. Hornsgatan 174, Stockholm. Växel 010-211 80 00. bjerking.se Uppdrag nr. 17U32060 Sida 1 (5) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn
Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning
Beställare: Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Beställarens representant: Anna Ekwall Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna Lena Frennborn Johanna Gervide Uppdragsnr:
Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning
Källa: Eniro Beställare: Eskilstuna kommun 631 86 Eskilstuna Beställarens representant: Anna Ekwall Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anna-Lena Frennborn Johanna
10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning Rapport 10662-11101800.doc Antal sidor: 10 Bilagor: 01-06 Uppdragsansvarig Magnus Ingvarsson Jönköping 2011-10-19
Bullerutredning Kobben 2
Rapport LAHOLMS KOMMUN Malmö 2015-01-05 Datum 2015-01-05 Uppdragsnummer 1320010702 Utgåva/Status 1 Ingrid Berg Oscar Lewin Jens Karlsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan
SPÅRTRAFIKBULLERUTREDNING, ÖSTRA OLOFSTORP, MANTORP
RAPPORT SPÅRTRAFIKBULLERUTREDNING, ÖSTRA OLOFSTORP, MANTORP SLUTRAPPORT 2015-02-06 Uppdrag: 260486 Titel på rapport: Spårtrafikbullerutredning östra Olofstorp, Mantorp Status: Datum: 2015-02-06 Medverkande
KV UGGLAN, BURLÖVS KOMMUN TRAFIKBULLER
KV UGGLAN, BURLÖVS KOMMUN TRAFIKBULLER SLUTRAPPORT 2015-10-28 Uppdrag 263 508 Titel på rapport: Kv Ugglan, Burlövs kommun. Trafikbuller Status: Slutrapport Datum: 2015-10-28 Medverkande Beställare: Kontaktperson:
miljöassistans Bullerutredning för Åstorp 113:137 Lennart Pehrsson Åstorp Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder
miljöassistans Lennart Pehrsson Bullerutredning för 113:137 Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder Denna rapport ersätter rapport daterad 2017-04-10 i sin helhet Innehåll 1. Uppdraget 2. Omgivningen
10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 10678 Vingpennan 1, Jönköping Rapport 10678-13121900.doc Antal sidor: 9 Bilagor: 01 06 Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-20 k:\lime easy\dokument\10678\10678-13121900.doc
Stora Ursvik, Sundbybergs kommun
RAPPORT C 1 (6) Handläggare Åsa Lindkvist Tel +46 (0)10 505 60 41 Mobil +46 (0)70 184 57 41 Fax +46 10 505 00 10 asa.lindkvist@afconsult.com Datum Strategisk arkitektur Jan Ytterborn Drottninggatan 25
Buller vid kvarteret Hagalund 1:1
Rapport 2016:75, Version 1.2 Buller vid kvarteret Hagalund 1:1 - Borlänge kommun Dokumentinformation Titel: Buller vid Hagalund 1:1, Borlänge kommun Serie nr: 2016:75 Projektnr: 18261 Författare: Kvalitetsgranskning:
Trafikbullerutredning för detaljplan, Järvstagläntan, Gävle kommun
Handläggare Tel +46 (0)10 505 14 42 Mobil +46 (0)72 562 64 67 E-post peter.arbinge@afconsult.com Datum Projekt-ID 731541 Rapport-ID 731541-A Kund Anebohusgruppen AB Trafikbullerutredning för detaljplan,
Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan
Göteborgs Stad Trafikbullerutredning för tillbyggnad av studentbostäder vid Gibraltargatan Uppdragsnr: 105 28 87 Version: 4 2018-05-28 Uppdragsgivare: Uppdragsgivarens kontaktperson: Konsult: Uppdragsledare:
DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK
RAPPORT DETALJPLANER I FISKEBY BULLER FRÅN VÄGTRAFIK OCH SPÅRVAGNSTRAFIK SLUTRAPPORT 2016-03-18 Sammanfattning I denna rapport redovisas beräknade ljudnivåer från vägtrafik och spårvagnstrafik, som ett
RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Förrådet i Sundsvall Trafikbullerutredning SUNDSVALLS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER
RAPP SUNDSVALLS KOMMUN Ny detaljplan för kvarteret Förrådet i Sundsvall Trafikbullerutredning UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB HENRIK NAGLITSCH OLOF ÖHLUND Uppdragsansvarig, granskare Handläggare repo001.docx
11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri 24 Kv Lektionen, Sollentuna Rapport 24-13120.doc Antal sidor: Bilagor: Uppdragsansvarig Jönköping 2013-12-1 k:\lime easy\dokument\24\24-13120.doc Soundcon
Trafikbullerberäkning för Detaljplan Melby 3:3 mfl, Finspångs kommun
Författare Johanna Åström Telefon 010-505 46 19 Mobil +46706615021 E-post johanna.astrom@afconsult.com Mottagare Marika Östemar Finspångs Kommun Datum 29/11/2016 Projekt ID 726969 Trafikbullerberäkning
KV SNICKAREN 17, ESLÖV TRAFIKBULLERUTREDNING
RAPPORT 288399-A KV SNICKAREN 17, ESLÖV TRAFIKBULLERUTREDNING Bilaga 1 Detaljplan för Ändring för del av Stadsplan för kv. 20 Snickaren - 180808. 2018-07-05 UPPDRAG 288399 Titel på rapport: Kv Snickaren
Parkhusen - Kristiansborg i Västerås
751622 RAPPORT A Handläggare Kaj Erik Ivarsson Tel +46 10 505 60 69 Mobil +46 (0)73 027 70 49 Fax +46 10 505 11 83 kaj.ivarsson@afconsult.com Datum 2019-01-09 Västerås stad Teknik och fastighetsförvaltningen
Trafikbullerutredning
Trafikbullerutredning www.bjerking.se Sida 2 (8) Trafikbullerutredning Uppdragsnamn Kv Kantorn Uppsala kommun Trafikbuller Rikshem AB Krister Karlsson Box 3034 750 03 Uppsala Uppdragsgivare Rikshem AB
10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning
Projektrapport Infrastruktur Byggnad Industri Kv Flodhästen, Kalmar Rapport -12032300.doc Antal sidor: 10 Bilagor: 10 Uppdragsansvarig Jönköping 2012-03-26 g:\kontakt\dokument\\-12032300.doc Soundcon AB
Strigeln 36:1, Eskilstuna
737520 RAPPORT A Handläggare Tobias Gredenman Telefon 0703675627 tobias.gredenman@afconsult.com Datum 2017-06-09 Carl-Henrik Barnekow Planeringsarkitekt FPR/MSA Uppdragsnr 737520 Strigeln 36:1, Eskilstuna
BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell
BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg Rapport 2015-05-27 Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg KUND Finspångs kommun KONSULT WSP
Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun
Källa: Eniro Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun Beställare: Varbergs kommun 432 80 Varberg Beställarens representant:
Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund
RAPPORT 1 (5) Tel +46 10 505 84 10 Mobil +46 70 184 74 10 Fax +46 10 505 30 09 erik.o.olsson@afconsult.com Datum 2014-10-16 Malin Johansson Anders Personsgatan 2 401 80 Göteborg Uppdragsnr Trafikbullerberäkning