Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
|
|
- Elin Agneta Dahlberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 2007 Kjell Cronvall December Rapport 09
2 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat bilbältesanvändningen bland förare av tunga fordon. I detta notat redovisas en studie genomförd under oktober Studien har genomförts som ett led i en större bältesstudie. Projektledare har varit Kjell Cronvall, för analys och dokumentation har Kjell Cronvall och Harald Ljung svarat. Fältobservatörer har varit Yrkestrafikrådets ledamöter Harald Ljung, Kjell Rytterström, Tomas Hultberg och Erik Blomkvist. Solna i december 2007 Kjell Cronvall NTF Stockholms län 1 Yrkestrafikrådet i Stockholms län består av olika företag, myndigheter och organisationer som arbetar för att öka trafiksäkerheten inom yrkestrafiken. Rådet administreras av NTF Stockholms län. 2
3 Innehållsförteckning Sammanfattning Bakgrund Syfte Mål Undersökningsmetod Resultat Arbetsmiljölagen Utveckling bältesanvändning...10 Bilaga: Observerade förare/fordon
4 Sammanfattning NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet (se fotnot i förordet) studerat bilbältesanvändningen bland förare av tunga fordon. Avsikten med studien har i första hand varit att få en uppfattning om nivån på bältesanvändningen vid framförandet av tunga fordon. Studien omfattar fem mätplatser av olika karaktär. Studien genomfördes under oktober 2006 och omfattar totalt 1933 fordon. Undersökningen visar att bältesanvändningen bland yrkesförare i tunga fordon är mycket låg. Av 1933 observerade förare var det 661 som använde bälte. Det motsvarar en användning på 34,2 %, vilket innebär att nästan två tredjedelar av de observerade förarna inte använde bilbältet. Av 68 identifierade företag var det dessutom sex företag där ingen av de observerade förarna använde bälte. Tilläggas skall att det från 2006 då resultatet var 29,9 % blivit en ökning av användningen under Att förarna inte använder bälte är inte enbart ett problem för föraren; det handlar också om företaget och företagets kultur när det gäller trafiksäkerhet. Om man tittar på arbetsmiljölagen 2 kapitel 7 står det att personlig skyddsutrustning skall användas. Bilbältet är en personlig skyddsutrustning om något. I samma lag 3 kapitlet 2 står att arbetsgivaren skall vidta alla åtgärder som krävs för att förebygga att arbetstagaren utsätts för ohälsa eller olycksfall. I 2a står att arbetsgivaren skall planera, leda och kontrollera verksamheten på sådant sätt att arbetsmiljön uppfyller kraven i lag och föreskrifter. I 4 står att arbetstagaren skall medverka och delta i genomförandet av de åtgärder som behövs för att åstadkomma en god arbetsmiljö. Trots mycket trafiksäkerhetsarbete som många företag genomfört under året är bältesanvändningen låg. Det krävs ytterligare satsning på information mot yrkesförare av tunga fordon för att öka bältesanvändningen. Det åligger såväl företagsledningar som fackliga organisationer att snarast genomföra dessa informationsinsatser i syfte att snabbt få till stånd en ökad bältesanvändning. Bilbälte räddar liv. 4
5 1 Bakgrund Bältet är hittills den absolut bästa enskilda säkerhetsanordning i bil. För den som använder bälte vid färd minskar risken för dödliga eller svåra skador vid en olycka med mer än 50%. Även vid lindriga skador är skyddseffekten stor. Bältesanvändningen måste ökas hos yrkesförare, där användningen är sämst idag. Den 1 oktober 1999 ändrades lagen om bilbälte till att även omfatta att de som färdas i lastbil skall använda bälte, alltså såväl förare som passagerare. I en djupstudie av 23 dödade lastbilsförare under perioden visade det sig att endast två av förarna hade använt bilbälte vid olyckstillfället. Undersökningen, som genomfördes av Vägverket, konstaterade att drygt 70 procent skulle ha överlevt om de använt bilbälte. I en annan djupstudie som Vägverket nyligen sammanställt för åren , har 419 av de 1079 personer som omkommit i bilolyckor varit utan bälte. Det motsvarar ca 40 procent. I olyckor där fordon voltat var 80 procent obältade. Rapportens slutsatser är att ett system som påminner åkande om att använda bilbälte har god effekt. Likaså pekar man på en kombination polisens trafikövervakning och information bör ha stor potential. Kunskapen om bilbältes betydelse vid en olycka verkar vara mycket begränsad hos förare av tunga fordon. Vid en undersökning gjord under 2000 tillfrågades föraren om bältesanvändning. Största orsaken till att förare använde bälte var att trafikpolisen hade lagt extra resurser på att öka bältesanvändningen bland förare av tunga fordon. Grunden i Nollvisionen är att på sikt ska ingen dödas eller skadas svårt i trafiken. Undersökningar visar att trafiksäkerhetspotentialen av bilbältesanvändning är mycket stor. Om alla bilister skulle förmås att använda bilbälte skulle mer än 80 personer räddas till livet varje år i Sverige. Att öka användningen av bilbälte är alltså en betydelsefull del för att komma närmare Nollvisionen. 2 Syfte Syftet med observationerna är att skapa en uppfattning om förarnas användning av bilbälte i tunga lastbilar samt att med resultatet skapa debatt inom företagen och med förarna. 3 Mål - att genomföra minst 1300 observationer av förare av tunga lastbilar - att använda resultatet av undersökningen till opinionsbildning gentemot yrkestrafikföretag samt förare av tunga fordon 5
6 4 Undersökningsmetod I undersökningen har observerats om förare av tunga fordon har använt bilbälte eller inte. Där så har varit möjligt har också noterats vilket företag det tunga fordonet har representerat. Observerade fordon har identifierats med hjälp av logga på fordonet. Lite mer än hälften av de observerade fordonen är enstaka fordon från olika företag. Observationer har skett på 24 platser enligt följande: E 4 Fruängen 04 okt, 16 okt Stallarholmsvägen 04 okt, 12 okt Storängsleden 04 okt, 16 okt Lännavägen Stensättra 05 okt Svarvarvägen Länna 05 okt Harpsundsvägen 05 okt, 12 okt, 18 okt Bromma Flygplatsinfarten 05 okt Ulvsundavägen 09 okt Råsta Solnakrossen 09 okt, 17 okt Genetaleden 10 okt Nyköpingsvägen Södertälje 10 okt Enhörnaleden Robert Ahnbergs väg 10 okt Ågestavägen 12 okt Edsbergsvägen Kvarnskogen 15 okt Stäketvägen Gokartbanan 15 okt Slammertorpsvägen 15 okt Avestagatan Bromstensvägen 15 okt Glömstavägen 16 okt Fagerstagatan Lundaterminalen 16 okt Västberga allé 17 okt Frestavägen Hagbytippen 17 okt Lissmavägen Länna köpcenter 18 okt Gamla Nynäsvägen Jordbro 18 okt Tullingevägen Riksten 18 okt 6
7 5 Resultat Totalt observerades 1933 förare, varav 661 använde bilbälte. Bältesanvändning tungtrafik i procent. 100% 80% 60% 40% 20% 0% ABT ADR Apelns Arla Ballast Bellmans Betongindustri Berendsen Big Bag Billefält Box Delivery Budkontakt BussLink Bärgare 100% 80% 60% 40% 20% 0% Carlsberg Carrier COOP Dagab DSV DHL DynaMate Eltel Enskede Bilexpress Fortum Fredéns Frigoscandia Färdig Betong Förenade Express Förlängda Armen 7
8 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% GB Glass Green Cargo Ha-Be Frakt Hammarfrakt Haninge Åkeri Bengt Hildemar Hellstens Huge ICA Jehanders Jetpak Leif Kregert Kyl & frysexpressen Lillebil Liselotte Lööf Lotus 60% 50% 40% 30% 20% 10% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Märsta Förenade Olab PEX Posten Pågens Ragnsells Resta Scandlog Schenker Sita Skanska Spånga LBC SRV Stena Sthlm Åkeri 0% Swebus Swerock SÅAB SÅCAB Trabé Wasa Express Wiklunds Åkeri Västberga Åkeri Övriga Alla 8
9 Arbetsmiljölagen Yrkesföraren är trendsättare inom trafiken men lever dåligt upp till att själv följa regler mm. Lagen om att använda bilbälte i tunga lastbilar infördes oktober 1999 och fortfarande är bältesanvändningen så låg som ca 30 %. Att förarna inte använder bälte är inte enbart ett problem för föraren; det handlar också om företaget och företagets kultur när det gäller trafiksäkerhet. Om man tittar på arbetsmiljölagen 2 kapitel 7 står det att personlig skyddsutrustning skall användas. Bilbältet är en personlig skyddsutrustning om något. I samma lag 3 kapitlet 2 står att arbetsgivaren skall vidta alla åtgärder som krävs för att förebygga att arbetstagaren utsätts för ohälsa eller olycksfall. I 2a står att arbetsgivaren skall planera, leda och kontrollera verksamheten på sådant sätt att arbetsmiljön uppfyller kraven i lag och föreskrifter. I 4 står att arbetstagaren skall medverka och delta i genomförandet av de åtgärder som behövs för att åstadkomma en god arbetsmiljö. Arbetsmiljöarbete omfattar även de som har till uppgift att köra företagets bilar. Framtagandet och införandet av en trafiksäkerhetspolicy i företagen är ett avgörande steg för att lyckas med trafiksäkerhetsarbetet / arbetsmiljön. Arbetsmiljöverkets inspektioner i transportföretagen ställs krav på trafiksäkerhetspolicy kopplade till föreskriften om Systematiskt arbetsmiljöarbete. Det har av Arbetsmiljöverket tagits fram broschyrer som tar upp frågor som Stress, Vägarbetstid, Checklistor för uppföljning av företagens regelsystem för transporterna. Dessa skrifter beställas gratis från Arbetsmiljöverket. 9
10 7 Utveckling av bältesanvändning Så här har bältesanvändningen utvecklats bland förare av tunga lastbilar i Sverige : Förare av tunga lastbilar 1,50% 5,10% 18, 8% 23,00% 31,00% 33,0% Källa: Observationerna gjorda av VTI, Statens väg och transporinstitut 10
11 Observerade förare/fordon Observerade förare/fordon BILAGA Företag 2003 vår 2004 vår 2004 höst 2005 vår 2005 höst 2006 höst 2007 höst Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte ABT ADR Allbröd Apelns 10 2 Arla Axelssons 4 0 Ballast Bellmans Berendsen 6 2 Betongindustri 7 1 Big Bag 23 6 Billefält Bothab 3 0 Box Delivery Budkontakt 9 4 Busslink 9 5 Bärgare Carlsberg Carrier 6 3 Coca Cola Coop Dagab Delicato DSV DHL Dynamate 5 4 Eltel 7 6 Enköpings Åkeri 3 3 Enskede Bilexpress Fazer 4 0 Fortum 8 6 Fredéns Frigoscandia Färdig Betong 11 2 Förenade Express 8 5 Förängda Armen 4 2 GB Glace Green Cargo HABE Frakt Hammarfrakt 6 1 Haninge Åkeri Bengt Hildemar Åkeri Hellstens 8 0 Huge 7 4 Hydro Hägerstens Åkeri 10 8 ICA Jehanders 5 0 Jetpak Krantz Åkeri 6 2 Leif Kregert Åkeri Kyl & Frysexpressen Lillebil Liselotte Lööf Lotus 5 0 Marko Kaj Moving
12 Företag 2003 vår 2004 vår 2004 höst 2005 vår 2005 höst 2006 höst 2007 höst Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med Antal Med förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte förare bälte MTAB Märsta Förenade Nettobetong 4 1 OK Q8 6 1 Olab 8 3 PEX 7 6 Poståkeriet Pågens 6 2 Ragnsells Recykling 7 0 Resta 19 2 Scandlog 4 3 Schenker Schenker Övriga Shell 6 0 Sita Skanska Spendrups 8 0 Spånga LBC 7 0 SRV Statoil Stena Sthlm Åkeri STT Tanktransport 6 1 Swebus Swerock SÅAB SÅCAB SÄVE 4 0 TNT Trabé Wasa Express 13 1 Widrikssons Wiklunds Åkeri Västberga Åkeri Övriga Samtliga
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 24 Kjell Cronvall Juni 24 24 Rapport 42 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat bilbältesanvändningen
Läs merBilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 2003 Kjell Cronvall September 2003 2003 Notat 0302 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat
Läs merYrkestrafik och hastighet
Yrkestrafik och hastighet Ett projekt om yrkestrafikens hastighet Kjell Cronvall November 2004 Rapport 0403 Förord Hastigheten är den variabel som är starkast olycks- och skaderelaterad inom vägtransportsystemet.
Läs merYrkestrafik och hastighet
Yrkestrafik och hastighet Ett projekt om yrkestrafikens hastighet Kjell Cronvall November 2005 Rapport 09 Förord Hastigheten är den variabel som är starkast olycks- och skaderelaterad inom vägtransportsystemet.
Läs merYrkestrafik och hastighet
Yrkestrafik och hastighet Ett projekt om yrkestrafikens hastighet Kjell Cronvall November 2006 Rapport 07 Förord Hastigheten är den variabel som är starkast olycks- och skaderelaterad inom vägtransportsystemet.
Läs merMätfakta. Mätningarna är genomförda under sammanlagt 24 timmar
Mätfakta Mätningarna är genomförda under sammanlagt 24 timmar 8 timmar på E18 vid Brottby 03.30-07.30 01.30-05.30 12 timmar på RV73 vid Vega 04.00 08.00 10.00 14.00 16.00 20.00 4 timmar E4-E20 Botkyrka
Läs mer2006-03-10 Vägverket 1. Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län
Vägverket 1 Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län Vägverket 2 Etappmålet En säker trafik Antalet döda och svårt skadade till följd av vägtrafikolyckor skall minska och antalet dödade i
Läs merHur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?
Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv? NTF Skåne 2009 Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende
Läs merBältesstudie utvalda områden
Bältesstudie utvalda områden Resultat av bältesstudie på 28 platser i 16 områden med olika demografisk karaktär. Lotta Frejd November 2001 2001 Rapport 5 1 Innehållsförteckning Förord Sammanfattning...
Läs merTrender inom transportbranschen
Trender inom transportbranschen Anders Karlsson VD, Mantorp Media & Konferens AB Chefredaktör, Transport & Logistik Idag/Transportnet Redaktör, Trailer Magazine Webbredaktör, Trailer.se Förändringar bland
Läs merMinnesanteckningar från mötet 30 augusti, 2006 Yrkestrafikrådet i Jämtlands län Närvarande: Bert Eriksson, Transportarbetareförbundet, Bengt Arnell,
Minnesanteckningar från mötet 30 augusti, 2006 Yrkestrafikrådet i Jämtlands län Närvarande: Bert Eriksson, Transportarbetareförbundet, Bengt Arnell, Taxi Östersund, Kenneth Peterson, Kommunal, Lennart
Läs merÅrlig tillsynsrapport för transportintensiva verksamheter
1 DNR 2010-18575 MILJÖFÖRVALTNINGEN Bilaga Årlig tillsynsrapport för transportintensiva verksamheter Perioden april 2009 till oktober 2010 www.stockholm.se/miljoforvaltningen 1 DNR 2010-18575 Bilaga En
Läs merTillsammans kan vi öka trafiksäkerheten på Andersberg
(9) Datum Ökad trafiksäkerhet på Andersberg 216-3-21 Tillsammans kan vi öka trafiksäkerheten på Andersberg Andersbergs BVC Andersbergs bibliotek Skolan Mitt I Byn NTF - Väst 1(9) Ökad trafiksäkerhet på
Läs merTaxiundersökning. 2001 Rapport 3. Intervjuer med 200 taxiresenärer kring deras erfarenheter från taxiresor. Helena Hartzell
Taxiundersökning Intervjuer med 200 taxiresenärer kring deras erfarenheter från taxiresor Helena Hartzell 2001 Rapport 3 Förord Taxitrafiken i Stockholm utgör en betydande del av det totala trafikarbetet
Läs merTruckolycka vid godsterminal, Göteborg, 2011
Rapport - djupstudie Truckolycka vid godsterminal, Göteborg, 2011 REM 2009/16827 En djupstudie kan ses som en fallbeskrivning av en enskild olyckshändelse. Målet med djupstudierna är att de ska ge svar
Läs merResvaneundersökning. Kungens kurva 2012
Resvaneundersökning Kungens kurva 2012 Syfte Syftet med resvaneundersökningen var att få en samlad bild över hur resvanor och besöksbeteende ser ut i området, samt att ge underlag till framtida trafikplanering
Läs merNTF Väst är en fri och idéburen organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. Vi arbetar för att öka
Så arbetar NTF Väst NTF Väst är en fri och idéburen organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. Vi arbetar för att öka trafiksäkerheten Stefan för mer Kaleby än en miljon invånare
Läs merNya regler om aktiva åtgärder mot diskriminering (SOU 2014:41)
REMISSVAR 1(6) Stockholm 9 september 2014 Nya regler om aktiva åtgärder mot diskriminering (SOU 2014:41) Lärarnas Riksförbund har beretts tillfälle att inkomma med synpunkter på rubricerad remiss. Utredningens
Läs mer9 av 13 dödsfall i Skåne hade kunnat undvikas.
13 personer har omkommit i trafikolyckor i Skåne under 2007. 9 av 13 dödsfall i Skåne hade kunnat undvikas. Högst 270 döda det är Riksdagens mål för vägtrafiken 2007, tio år efter beslutet om Nollvisionen.
Läs merFrån vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen.
Från vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen. Session 61, VTI:s Transportforum 9 januari 2014 Bakgrund Majoriteten av motorcyklisterna är trafiksäkerhetsmedvetna trafikanter.
Läs merCykelhjälmsobservationer i Stockholm
Cykelhjälmsobservationer i Stockholm Resultat av observationer 1999-2002 Per-Åke Tjärnberg Juni 2002 2002 Rapport 0201 Förord Våld mot huvudet till följd av cykelolyckor är vanligt och dessutom ofta allvarligt.
Läs merBilen som arbetsplats
Bilen som arbetsplats en undersökning om arbetsmiljön för anställda som kör bil i tjänsten Genomförd av NTF Väst 2011 Bakgrund och syfte Många anställda tillbringar en stor del av sin arbetstid ute i trafiken
Läs merResultat från däckundersökning genomförd i samband med däckrazzior 2014
Resultat från däckundersökning genomförd i samband med däckrazzior 2014 Publiceringsdatum: 150831 1 Olagliga däck (
Läs merVibrationer - föreskrifter
Vibrationer - föreskrifter FTF Bräcke 20 november 2007 Bengt Johansson Enheten för Maskiner och Personlig Skyddsutrustning 1 Föreskrifter om vibrationer (AFS 2005:15) Föreskrifterna riktar sig till arbetsgivare
Läs merVår Policy Fordonsanvändning Utrycknings körning. Skellefteå Räddningstjänst
Vår Policy Fordonsanvändning Utrycknings körning Skellefteå Räddningstjänst Nå målet säkert! 11:7 Särskild försiktighet 2:1 Omsorg varsamhet & hänsyn 11:8 Andras säkerhet Trafiksäkerhetspolicy Räddningstjänsten
Läs merEtt verktyg för utveckling av säkerhetskulturen
1 (7) Sida Ett verktyg för utveckling av säkerhetskulturen VIKTIGA FAKTORER VID SAMVERKAN MELLAN BESTÄLLARE OCH ENTREPRENÖRER SSG arbetar för en säker arbetsmiljö och en starkare säkerhetskultur Ett material
Läs merArbetsmiljö Ditt liv, Dina val, Dina rättigheter Spira Assistans skapar Möjligheter
Arbetsmiljö Ditt liv, Dina val, Dina rättigheter Spira Assistans skapar Möjligheter 13 Arbetsmiljö Vi arbetar konsekvent med arbetsmiljöfrågor för att du som personlig assistent ska trivas på din arbetsplats.
Läs merSkolplaneenkät 2015 Vårdnadshavare förskola
Skolplaneenkät 2015 Vårdnadshavare förskola Om undersökningen- Denna rapport visar en jämförelse mellan 2015 och 2014 Bakgrund Haninge kommun genomför årligen en undersökning där föräldrar och elever svarar
Läs merThe Capital of Scandinavia
Per Erik Österlund Projektledare Oproportionerligt stora utsläpp 4 % av trafiken 23 % av utsläppen Godstrafiken ökar Beräknas öka med 18 % fram till 2020 Stockholm växer 140 K (140 000 bostäder ska byggas
Läs merLandstingsstyrelsens förslag till beslut
FÖRSLAG 2007:57 1 (10) Landstingsstyrelsens förslag till beslut Program för att förebygga, bemöta och följa upp våld och hot i arbetsmiljön Föredragande landstingsråd: Maria Wallhager Ärendet Produktionsutskottet
Läs merFallolycka vid tillbyggnad i Sollentuna, 2009
Datum 2009-09-29 1 (8) Sid Rapport - djupstudie Fallolycka vid tillbyggnad i Sollentuna, 2009 REM 2009/16827 En djupstudie kan ses som en fallbeskrivning av en enskild olyckshändelse. Målet med djupstudierna
Läs merVägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd
Vägledning - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet NTF Skånes Trafikäldreråd Januari 2007 Manual och informationsunderlag för trafikantombud att användas vid möten och sammankomster med medlemmarna
Läs merRedogörelsetext för ändringar i Allmänna bestämmelser,
Redogörelsetext för ändringar i Allmänna bestämmelser, AB Ändringarna i Allmänna bestämmelser (AB) gäller från och med 2012-05-01 om inte annat anges. De särskilda ersättningarna i 21 24 samt i bilagorna
Läs merRapport. Arbete med arbetsmiljön på sysselsättningsenheten 2007-02-09. Genomförd på uppdrag av de förtroendevalda revisorerna i Finspångs kommun
Rapport Arbete med arbetsmiljön på sysselsättningsenheten 2007-02-09 Genomförd på uppdrag av de förtroendevalda revisorerna i Finspångs kommun Anna-Karin Löfsved Innehållsförteckning INNEHÅLLSFÖRTECKNING...2
Läs merPolisens trafiksäkerhetsarbete. www.polisen.se
Polisens trafiksäkerhetsarbete www.polisen.se Den folder du har i din hand är en sammanfattning av strategin och handlingsplanen för Polisens trafiksäkerhetsarbete som började att gälla våren 2006. Strategin
Läs merHur arbetar Arbetsförmedlingen Samverkan? Marie Brederfält 010-487 12 42
Hur arbetar Arbetsförmedlingen Samverkan? Marie Brederfält 010-487 12 42 Arbetsförmedlingen i Göteborg 5 stadsdelskontor som ger service till arbetssökande och arbetsgivare inom sitt geografiska område.
Läs merNedskräpningsärenden - Handläggningsrutin
Nedskräpningsärenden - Handläggningsrutin Vad är nedskräpning? Av motiven till 29 kap. 7 MB och 15 kap. 30 MB (prop. 1997/98:45 del 2 s. 200 f) framgår att med skräp avses bl.a. plåt, glas, plast, papper,
Läs merUtvärdering av Uppföljning hälsoskadligt buller 2003
Utvärdering av Uppföljning hälsoskadligt buller 2003 Sammanställt i april 2004 av biträdande projektledare Cecilia Lunder i samråd med projektgrupp buller Utvärdering av uppföljning hälsoskadligt buller
Läs merArbetsmiljöinformation för Förtroendevalda. En snabbkurs
Arbetsmiljöinformation för Förtroendevalda En snabbkurs Vad är arbetsmiljö? Arbetsmiljö: Fysisk Kemi Organisation Teknik Administration Ekonomi Arbetstid Social arbetsmiljö Social arbetsmiljö kan omfatta:
Läs merEnkätundersökning inomhusklimat, Beteendevetarhuset, Umeå Universitet
ENKÄTUNDERSÖKNING INOMHUSKLIMAT MM 040 NA KONTOR SID 1 (12) Frej Sjöström Arbetsmiljöingenjör Feelgood Företagshälsa Slöjdgatan 2, 903 25 Umeå Vxl/Dir 090-176370/17 63 76 E-post: frej.sjostrom@feelgood.se
Läs merVerksamhetsplan 2011 NTF Jämtlands län Redigerad 2010-05-24
Verksamhetsplan 2011 NTF Jämtlands län Redigerad 2010-05-24 2011-03-24 MN 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. ORGANISATION... 3 2. BASVERKSAMHET... 3 2.1 OPINION... 3 2.2 KUNSKAP... 3 2.3 INFORMATION... 3 3. NATIONELLA
Läs merInförande av alkolås i stadens vagnpark Motion av Ewa Samuelsson (kd) (2004:5)
Utlåtande 2005: RIII (Dnr 314-1019/2004) Införande av alkolås i stadens vagnpark Motion av Ewa Samuelsson (kd) (2004:5) Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta följande Motion (2004:5) av Ewa
Läs merInspektion av Socialkontor ekonomi vid Individ- och familjenämnden i Västerås kommun den 21 oktober 2015
PROTOKOLL Justitieombudsmannen Lilian Wiklund Dnr 5736-2015 Sid 1 (5) Inspektion av Socialkontor ekonomi vid Individ- och familjenämnden i Västerås kommun den 21 oktober 2015 Närvarande från Riksdagens
Läs merRiktlinjer för kooperativet Hand i hands arbetsmiljöarbete
Riktlinjer för kooperativet Hand i hands arbetsmiljöarbete Innehåll A. Inledning B. Övergripande mål C. Policy D. Resursfördelning E. Samverkan mellan arbetsgivare och arbetstagare F. Systematiskt arbetsmiljöarbete
Läs merDet finns många skäl, men här är några: 1. För att arbetsmiljön påverkar hälsan och välbefinnandet. 4. För att det är ett lagstadgat krav.
Varför ska man arbeta systematiskt med att förbättra arbetsmiljön? Det finns många skäl, men här är några: 1. För att arbetsmiljön påverkar hälsan och välbefinnandet. 2. För att arbetsmiljön påverkar produkternas
Läs merVägarbetare har inte airbag. Sänk farten.
Vägarbetare har inte airbag. Sänk farten. En rapport från SEKO juni 2011. Ny undersökning från SEKO Fartsyndare största hotet mot vägarbetare Sveriges trafikanter struntar i hastighetsbegränsningarna vid
Läs merErgonomi i kvinnors arbetsmiljö. Inspektioner 2012-2014 med fokus på bedömning av risker för belastningsskada. Rapport 2015:2
Ergonomi i kvinnors arbetsmiljö Inspektioner 2012-2014 med fokus på bedömning av risker för belastningsskada Rapport 2015:2 2015-01-08 2012/100268 1 (13) Enheten för region öst Kersti Lorén, 010-730 97
Läs merSteg 4. Lika arbeten. 10 Diskrimineringslagen
Steg 4. Lika arbeten 10 Diskrimineringslagen [ ] Arbetsgivaren ska bedöma om förekommande löneskillnader har direkt eller indirekt samband med kön. Bedömningen ska särskilt avse skillnader mellan - Kvinnor
Läs merVäj 2000 2000 Notat 5
Väj 2000 Projektrapportering av dialog med yrkesförare Anna-Sofia Holmquist Per-Åke Tjärnberg September 2000 2000 Notat 5 Inledning Under vecka 16-17, 17-28 april, 2000 har NTF Stockholms län genomfört
Läs merFörslag på effektivitetsstödjande åtgärder med fokus på Mobility Management åtgärder
Rapport 7214, 2011 Trafik och väg Institutionen för Teknik och samhälle LTH, Lunds Universitet Förslag på effektivitetsstödjande åtgärder med fokus på Mobility Management åtgärder Lena Winslott Hiselius
Läs merFÄRDTJÄNST OCH RIKSFÄRDTJÄNST
Gäller FÄRDTJÄNST OCH RIKSFÄRDTJÄNST Nya regler från och med 1 november 2003 Vem har rätt till färdtjänst? Du kan ha rätt till färdtjänst om du på grund av funktionshinder, som inte är tillfälligt (minst
Läs merUtvärdering av väjningsplikt för bilister mot cyklister
Utvärdering av väjningsplikt för bilister mot cyklister Skyltfondsprojekt TRV 2013/13966 Eskilstuna kommun 2015 01 27 Förord Eskilstuna kommun framlade i sin ansökan till skyltfonden att de vill testa
Läs merÅtgärder vid olyckor under gasoltransporter Järnvägstankvagn - Tankbil
Åtgärder vid olyckor under gasoltransporter Järnvägstankvagn - Tankbil Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och vätgas. Förord Denna informationsbroschyr
Läs merHÖRBY KOMMUN. Kemikalier i varor 2013. Regionalt tillsynsprojekt. Information och tillsyn hos butiker med leksaksförsäljning RAPPORT 2013-2
Kemikalier i varor 2013 Regionalt tillsynsprojekt Information och tillsyn hos butiker med leksaksförsäljning RAPPORT 2013-2 Sid 2 Regionalt tillsynsprojekt 2013 Projektet har genomförts av miljöinspektör
Läs merUppföljning av jämställdhets- och mångfaldsplan
Uppföljning av jämställdhets- och mångfaldsplan Lagstiftning Paragraf Mål Analys Mätetal Analys Aktivitet/åtgärd Analys Arbetsförhållanden 4 Lämpliga arbetsförhållanden Vilka åtgärder planerar genomföra
Läs merSammanfattande synpunkter Trafikverkets planering måste ta sin utgångspunkt i stråktänkandet administrativa gränser får inte utgöra en begränsning.
2016-02-25 Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Dnr N2015/4305/TIF Yttrande avseende Trafikverkets Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden 2018-2029 Bakgrund Partnerskap
Läs merLikabehandlingsplan och plan mot kränkande behandling 2015
Sidan 1 av 5 Likabehandlingsplan och plan mot kränkande behandling 2015 ÅBYSKOLAN Planen är framtagen i samverkan med elever och personal. Elever och personal har analyserat utvärderingen av 2014 års arbete,
Läs merCyklisters synbarhet. Håkan Ter-Borch
Cyklisters synbarhet Håkan Ter-Borch RAP. 11 Dec. 2005 SAMMANFATTNING...5 BAKGRUND...7 UTRUSTNING...7 SYFTE...8 METOD...8 TYP AV OBSERVATIONER...8 MÄTPLATSER:...8 Pendelstråk...8 Övriga cykelvägar...8
Läs merKrishanteringsplan för Täfteå IK
Krishanteringsplan för Täfteå IK 1. Inledning Att vara aktiv i en idrottsförening, exempelvis som idrottsledare eller ledamot i styrelse, innebär ett stort ansvar för andra människor, inte minst barn och
Läs merJag stöttar arbetsgivare inom personlig assistans
Jag stöttar arbetsgivare inom personlig assistans Hej! Jag heter Björn Jidéus och jag är en av flera rådgivare för området personlig assistans på Arbetsgivarföreningen KFO. Vi är en arbetsgivarorganisation
Läs merVanliga fel vid riskbedömning. En europeisk kampanj om riskbedömning
Vanliga fel vid riskbedömning En europeisk kampanj om riskbedömning Förebyggande lagstiftningen Enligt lag måste EU:s arbetsgivare skydda sina arbetstagare från skador på arbetsplatsen. EU:s ramdirektiv
Läs merDin anställningstrygghet - en av Försvarsförbundets viktigaste frågor
Din anställningstrygghet - en av Försvarsförbundets viktigaste frågor Myndighetsvärlden är ofta föremål för förändring. Det kan röra sig om neddragningar, utlokaliseringar eller andra former av situationer
Läs merFöretagens transporter
Vägverket 1 Företagens transporter Magnus Bengtsson 12 år kommunal miljöinspektör (Båstad, Perstorp, Kristianstad,Sölvesborg,Bromölla) Miljökonsult (Falkenberg, Halmstad,Klippan,Karlshamn, Markaryd) Egen
Läs merÄr du uppsagd på grund av arbetsbrist? Tillsammans med Trygghetsfonden kan du skapa dig en ny framtid.
Är du uppsagd på grund av arbetsbrist? Tillsammans med Trygghetsfonden kan du skapa dig en ny framtid. 2 Är du själv aktiv finns det många möjligheter. Är du uppsagd på grund av arbetsbrist? Då har du
Läs merRemissyttrande Förbifart Stockholm från Villaägarna i ABC regionen.
Till Stockholms Stadsbyggnadskontor Info kopia till Vägverket Riggert Andersson Remissyttrande Förbifart Stockholm från Villaägarna i ABC regionen. Villaägarna tar ej ställning för eller emot Förbifart
Läs merMin skolskjuts på webben
Att åka Skolbuss Åka skolbuss Att åka skolbuss till och från skolan är en nödvändighet för många elever. Här får du svar på de vanligaste frågorna om skolskjuts samt information om hur vi tillsammans kan
Läs merPARAD. Lördag 3 augusti 2013. Instruktioner för FORDON och EKIPAGE Anmälningsblankett
PARAD Lördag 3 augusti 2013 Instruktioner för FORDON och EKIPAGE Anmälningsblankett VÄLKOMNA ATT DELTA I ÅRETS STOCKHOLM PRIDE PARADE! Alla fordon måste vara anmälda före den 20 juli 2013. Inga oanmälda
Läs merFläkten från Nordost
har till ändamål att främja medlemmarnas ekonomiska intressen genom att verka för: 1. Att fungera som ett språkrör mellan kommunens företrädare och de lokala företagen - med kommunikation åt bägge hållen.
Läs merOmvärldsfakta. Illavarslande utveckling. Antal varsel per 1000 sysselsatta - september-november 2011
Nr 3:211 Omvärldsfakta FAKTABLAD FRÅN ARENA FÖR TILLVÄXT ETT SAMARBETE MELLAN ICA, SVERIGES KOMMUNER OCH LANDSTING OCH SWEDBANK Illavarslande utveckling Inbromsningen i den svenska ekonomin märks allt
Läs merTrygg mopedkörning Trafikskyddet, Kommunikationsministeriet, Trafiksäkerhetsverket Trafi, Trafikverket, Polisen och Trafikförsäkringscentralen 2011
Trygg mopedkörning Trafikskyddet, Kommunikationsministeriet, Trafiksäkerhetsverket Trafi, Trafikverket, Polisen och Trafikförsäkringscentralen 2011 Mopedkörningens popularitet ökar Antalet skadade mopedister
Läs mer~ ~ TRANSPORT.. STYRELSEN
.. STYRELSEN Dokumenttyp Förslag till nya föreskrifter om flygande inspektion Regeringen föreslår i proposition 2009110:320m fordonsbesiktning, att fordonsbesiktningen ska anpassas till den svenska huvudregeln
Läs merGuide och Handledning
Guide och Handledning - för trafikantombudens arbete inom pensionärsföreningarna NTF Skånes Trafikäldreråd December 2006 Möten med varandra behöver vi realisera så ofta det är möjligt. Inom NTF Skåne och
Läs merTrafiksäkerhetsarbete i. Poståkeriet. Jörgen Edström Sven Pettersson. Poståkeriet
Trafiksäkerhetsarbete i Jörgen Edström Sven Pettersson Organisation Kiruna har en platt organisation med huvudkontor i Stockholm och 6 åkeriområdeskontor i Umeå, Borlänge, Stockholm, Jönköping, Alingsås
Läs merVälkommen till BESTA-vägen ett metodstöd för analys av löneskillnader mellan kvinnor och män
Välkommen till BESTA-vägen ett metodstöd för analys av löneskillnader mellan kvinnor och män Det här handlar om en metod som kan användas i lönebildningsarbetet på myndigheten. Fokus för metoden BESTA-vägen
Läs merInnehåll. UNIK försäkring vid olycksfall... 4. Försäkringsgivare
Innehåll UNIK försäkring vid olycksfall... 4 Ett exempel: Elin blir skadad när hon cyklar... 6 Vad får Elin av UNIK olycksfallsförsäkring?... 7 Första hjälpen... 7 Sjukhus... 7 Läkare, sjukgymnast... 8
Läs merNTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri. Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken
NTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken NTF April 2007 Vi har alla ett ansvar att motarbeta rattfylleriet Alkoholen är vårt allvarligaste
Läs merUnderlätta! Välj ett system som fungerar
Underlätta! Välj ett system som fungerar Minska restavfallet Avfallshantering kan vara kostsam och mycket av det avfall som skulle kunna återvinnas, sorteras som restavfall. Det innebär stora mängder
Läs merInförande av elektroniska körjournaler i kommunens bilar
Typ av skrivelse Sida 1(5) Datum Diarienummer 2016-03-13 Avdelning Eric Thorstensson Adm chef Tel 0933-140 15 EE-post eric.thorstensson@vindeln.se Införande av elektroniska körjournaler i kommunens bilar
Läs merSvar på motion 2015:07 från Christer Johansson (V) om allmän visstidsanställning KS-2015/516
Kommunstyrelsens arbetsutskott 189 Utdrag ur PROTOKOLL OJUSTERAT 2015-11-23 Svar på motion 2015:07 från Christer Johansson (V) om allmän visstidsanställning KS-2015/516 Arbetsutskottets förslag till beslut
Läs merAnsvar i arbetsmiljöfr~gor vid Linköpings universitet
Systematiskt Arbetsmiljöarbete Dnr: LiU-2012-01365 2012-10-26 Ansvar i arbetsmiljöfr~gor vid Linköpings universitet l. Allmänt Denna instruktion utgör tillsammans med lagstiftningen på området och universitetets
Läs merArbete på elektrisk materiel
2003-10-10 Sida 1 (9) *AFEL* *AF EL -* Arbete på elektrisk materiel Innehållsförteckning 1 Arbete på elektrisk materiel... 2 1.1 Bakgrund... 2 1.2 Syfte... 2 1.3 Ordförklaringar... 3 2 Elektriskt arbete...
Läs merArbetsanpassning. Härnösands kommun Kommunstyrelseförvaltningen RIKTLINJER/RUTINER. Riktlinje KS 15-245-026 1991-11- 2019-04-21 1:4 2015-04-21
Kommunstyrelseförvaltningen RIKTLINJER/RUTINER Arbetsanpassning Dokumentnamn Arbetsanpassning Dokumenttyp Riktlinje Fastställd/upprättad av Dokumentansvarig/processägare Kommunfullmäktige Per Häggström
Läs merViktiga begränsningar
Buss Ifs försäkring för buss är utformad för att passa varje bussägares försäkringsbehov. Försäkringen är flexibelt uppbyggd och kan omfatta allt från enbart trafikförsäkring till ett omfattande skydd
Läs merBevakningsbranschen. En tillsynsinsats genomförd av Arbetsmiljöverket avdelning Nord under 2012 och 2013
Datum Vår beteckning 2014-06-26 IRN 2014/ Bevakningsbranschen En tillsynsinsats genomförd av Arbetsmiljöverket avdelning Nord under 2012 och 2013 Deltagare: Carina Johansson Hans Larsson Heli Aarnipuro
Läs mermed anledning av prop. 2015/16:67 Särskilda åtgärder vid allvarlig fara för den allmänna ordningen eller den inre säkerheten i landet med de
Kommittémotion Motion till riksdagen 2015/16:3284 av Kent Ekeroth (SD) med anledning av prop. 2015/16:67 Särskilda åtgärder vid allvarlig fara för den allmänna ordningen eller den inre säkerheten i landet
Läs merSYSTEMATISKT ARBETSMILJÖARBETE
SYSTEMATISKT ARBETSMILJÖARBETE Företag Namn Gunnar Perssons Grävmaskins AB Adress Bergstena Sjölyckan Postnr o postadress 441 92 Alingsås Telefon kontor 0322 63 50 40 Hemsideadress Telefon verkstad Telefax
Läs merSÄKERHETSHANDBOK EN HANDBOK OM SÄKERHET PÅ HYRESBOSTÄDER I NORRKÖPING
SÄKERHETSHANDBOK EN HANDBOK OM SÄKERHET PÅ HYRESBOSTÄDER I NORRKÖPING!! 1 Ambassadör Uppdaterad 8 augusti 2012 Detta är ett material för Hyresbostäder i Norrköping. Copyright ( ) alla rättigheter reserverade
Läs merRegelefterlevnad yrkestrafik på väg. Redovisning av regeringsuppdrag N2012/1374/TE
Regelefterlevnad yrkestrafik på väg Redovisning av regeringsuppdrag N2012/1374/TE Uppdraget Ta fram en ordning för återkommande uppföljning och analys av regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg. Utföra
Läs merSveriges advokatsamfund har genom remiss den 4 november 2015 beretts tillfälle att avge yttrande över betänkandet Översyn av lex Laval (SOU 2015:83).
R-2015/2102 Stockholm den 1 februari 2016 Till Arbetsmarknadsdepartementet A2015/02501/ARM Sveriges advokatsamfund har genom remiss den 4 november 2015 beretts tillfälle att avge yttrande över betänkandet
Läs merVårt övergripande miljömål är att minska utsläppen av fossila koldioxider samt effektivisera energianvändningen.
VÅRA ISO-MÅL K valitets mål Vårt övergripande kvalitetsmål är att minska antalet avvikelser genom förbättringsrapportering med fokus på kundklagomålen. För närvarande focuserar vi på andelen krediteringar.
Läs merSystematiskt arbetsmiljöarbete vid Kalix Folkhögskola
1 Systematiskt arbetsmiljöarbete vid Kalix Folkhögskola Fastställd av Kalix Folkhögskolas styrelse 2011-06-09 2 MÅL FÖR VERKSAMHETEN En god fysisk arbetsmiljö ändamålsenliga lokaler ändamålsenlig utrustning
Läs merManual - årlig inrapportering av fisketillsyn i Åtgärder i Vatten till Havs- och vattenmyndigheten Innehåll
Manual - årlig inrapportering av fisketillsyn i Åtgärder i Vatten till Havs- och vattenmyndigheten Innehåll Inledning... 2 Logga in Åtgärder i Vatten... 3 Skapa sammanställning av fisketillsyn... 4 Infoga
Läs merAllt farligare att jobba på vägen
Allt farligare att jobba på vägen Rapport från Seko juni 2016 FOTO: HÅKAN LINDGREN Fler olyckor på vägarbetsplatserna Antalet olyckor vid landets vägarbetsplatser ökar kraftigt. Det visar en undersökning
Läs merKonsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om yrkestrafik m.m.
Konsekvensutredning 1 (15) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Ted Montaigne Väg- och järnvägsavdelningen Enhet behörigheter Sektion regler Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om yrkestrafik
Läs merrw"'x}-c". ':- TRANÅS KOMMUN
rw"'x}-c". i ':- TRANÅS KOMMUN " KOMMUNSTRYRELSENS AU SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdalum 2015-11-02 Sida 15 (36) 245 Dnr 657/15 Redovisning av lönekartläggning 2015 Personalutvecklare Christina Gustafsson
Läs merFrågan om slamlager på fastigheten Håbo Häradsallmänning 1:1 skrivelse från Håbo-Tibbles arbetsgrupp för förhindrande av att rötslam lagras på orten
1 18 januari 2016 Bygg & Miljönämnden i Upplands-Bro kommun Upplands-Bro kommun 196 81 Kungsängen Frågan om slamlager på fastigheten Håbo Häradsallmänning 1:1 skrivelse från Håbo-Tibbles arbetsgrupp för
Läs merKvalitetspolicy för Örebro Läns Taxi AB
Kvalitetspolicy för Örebro Läns Taxi AB Vi skall agera på ett sådant sätt att vi uppfattas som ett pålitligt och kompetent företag. Vi skall genom utbildning av vår personal öka vårt kunnande om våra kunders
Läs merTillsyn enligt personuppgiftslagen (1998:204) Kameraövervakning vid Hemköp i Östersund
Datum Diarienr 2012-02-03 1546-2011 Hemköpskedjan AB 171 78 SOLNA Tillsyn enligt personuppgiftslagen (1998:204) Kameraövervakning vid Hemköp i Östersund Datainspektionens beslut Datainspektionen bedömer
Läs merTrafiken i Stockholms län 2007
Trafiken i Stockholms län 27 Rapporten är publicerad i samarbete mellan Regionplane- och trafikkontoret och AB Storstockholms lokaltrafik. RTK INFO 3:28 SL PLAN rapport 28:9 Omslagsfoto: Anna Blomquist,
Läs merRP 78/2007 rd. Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av 7 kap. 5 och 11 i lagen om offentlig arbetskraftsservice
RP 78/2007 rd Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av 7 kap. 5 och 11 i lagen om offentlig arbetskraftsservice PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL I denna proposition
Läs mer