Vägverket 1. Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län
|
|
- Kjell Lundgren
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Vägverket 1 Kraftsamling för ökad trafiksäkerhet i Stockholms län
2 Vägverket 2 Etappmålet En säker trafik Antalet döda och svårt skadade till följd av vägtrafikolyckor skall minska och antalet dödade i vägtrafikolyckor skall understiga 270 personer 2007 inom hela vägtransportsektorn. dvs en delspurt på väg mot nollvisionen
3 TRAFIKDÖDADE JANUARI - DECEMBER Vägverket
4 Vägverket 4 Det går åt rätt håll Hela landet: Tydlig trend -03: 530, -04: 480, 2005: 440 omkomna Färre barn omkommer Färre krockar med tunga lastbilar Mötesolyckor minskar kraftigt Stockholm: -04: 58, 2005: 42 omkomna MC och gåendeolyckor har minskat mest
5 Vägverket 5 men det behövs göras mer Cyklister /minskar ej de senaste fyra åren/ särskilt äldre MC /intresset ökar/ olyckstrenden viker ej Äldre /oskyddade trafikanter Bilförare /singelolyckor/ ofta alkoholrelaterade Unga år /olyckstalen viker ej/ alkoholrelaterade
6 Vägverket 6 Kommunala gator = succéinvesteringar
7 Vägverket 7 Bättre och bättre fordonssäkerhet - ESP i alla 25 mest sålda bilarna i Sverige (= världsunikt) - Bältespåminnare - Alkolåsen utvecklas
8 Vägverket 8 Trafiksäkerhetskameror 700 nya kameror är på väg att sättas upp
9 Vägverket 9 Kärt barn har många namn mitträcken vajerräcken livlinor 2+1
10 Vägverket 10 Helt nya möjligheter att nå unga förare Introduktionsutbildning (infört) Utökad riskutbildning (start i höst)
11 Vägverket 11 Polisens nya trafiksäkerhetsstrategi Bland annat minst 2 miljoner utandningsprov
12 Vägverket 12 Negativa faktorer - Ökad trafik - Svag trafikövervakning hittills - Ökad alkoholkonsumtion - Fler äldre oskyddade trafikanter + _ Positiva faktorer + Fysiska åtgärder på gator/vägar + Säkrare fordon + Många smärre åtgärder + Polisens nya trafiksäkerhetsstrategi + Ny teknik?
13 Vägverket 13 Om vi verkligen vill nå resultat på kort sikt måste vi fokusera på hur vi använder vägtransportsystemet
14 Vägverket 14 Var finns de stora potentialerna? Mål Potential Minskning av hastighet på statliga vägar -6 km/h -60 Minskning av hastighet på komm. vägar -4 km/h -40 Andel alkoholpåverkade i dödsolyckor (24 %) 17 % -20 Andel med bilbälte i personbil (93 %) 96 % -20 Andel cyklister med cykelhjälm (23 %) 80 % -15 * Genomsnittlig hastighetsöverträdelse 5,5 km/h resp 3,2 km/h
15 Vägverket 15 Hastighet Bälten Nykterhet
16 Vägverket 16 Ingen enskild faktor betyder så mycket för säkerheten som hastigheten!!! Om alla bara håller skyltad hastighet kan vi spara ca 100 liv, per år! Eller räknat på ett annat sätt Varje sänkning av medelhastigheten med 1 km/h sparar 25 liv / år!
17 Vägverket 17 Åtgärder för ökad acceptans 1. Information som förklarar hastighetens betydelse för trafiksäkerheten 2. Ledarskapet i företag, myndigheter, organisationer 3. Automatisk trafiksäkerhetskontroll 4. Polisnärvaro på vägarna 5. Minskad toleransgräns 6. Högre bot 7. Intelligenta fartsystem ISA 8. Variabla hastighetsgränser som anpassas efter väglag, trafikflöde mm
18 Vägverket 18 Andel trafikarbete över hastighetsgräns, statliga vägar km/tim 110 km/tim Samtliga statliga vägar 70 km/tim 90 km/tim * * Inga mätningar genomförda 2005
19 Vägverket 19 Bilbältesanvändning (procent) Personbil, förare Personbil, passagerare fram Personbil, barn i baksäte Personbil, vuxna i baksäte Taxi, förare Tung lastbil med släp, förare Tung lastbil utan släp, förare
20 Vägverket Cykelhjälmsanvändning (procent) Vuxna - A rbetsplatsreso r Vuxna - cykelstråk Barn under 10 år - bostadsområde Barn - Grundskoleresor Totalt
21 Vägverket 21 Insatsområde: Arbetspendling Trafiksäkerhet
22 Vägverket 22 Trafiksäkerhet är en ledarskapsfråga Mer än 25% av alla arbetsolycksfall med dödlig utgång i Sverige är trafikolyckor Arbetsgivaren bär ansvaret för att minimera riskerna för ohälsa och olycksfall för arbetstagarna
23 Vägverket 23 Aktörens mognadsprocess 1. Insikt om att ett problem finns 2. Insikt om att man har en del i problem 3. Kunskap om lösningar 4. Motiv och vilja till handling 5. Beslut om handling 6. Genomförande av handling 7. Uppföljning av resultat 8. Systematiskt handlingssätt (PDCA)
24 Vägverket 24 Viktiga motiv för beslut om handling 1. Trygg arbetsmiljö ger en positiv företagskultur och högre produktivitet 2. Lägre kostnader 3. Större marknadsandel, sundare konkurrens och prissättning 4. Långsiktigt profilskapande, good citizenship genom att stärka organisationens profil som trovärdig, attraktiv och ansvarstagande 5. Undgå kritik från bl a media 6. Miljöförbättring 7. Näringstillstånd, trafiklagstiftning 8. Nöjdare kunder, samarbetspartners och medborgare
25 Vägverket 25 Nationell och regional kraftsamling för trafiksäkerheten fram till nu Stort antal aktörer har medverkat både nationellt och lokalt/regionalt (ca 800 stycken) Många nya aktörer har kommit in, exempelvis Arbetsmiljöverket Många har tagit sitt ledarskapsansvar och gjort avsiktsförklaringar som håller på att genomföras
26 Vägverket 26 Nationellt Svenska Taxiförbundet Avsikt: - Högre bältesanvändning än övriga - Hålla hastigheterna - Nyktra förare Regionalt/Lokalt Hallands Taxiförening Taxiförbundet Svenska Taxiförbundet, Trollhättan Taxi Vänersborg AB Taxi Trollhättan AB Taxi Tingvalla Taxi Nyköping Oxelösund Vingåker Taxi Taxiförbundet Uppsala taxi Taxi Kurir Taxi Skinnsberg Taxi Västerås AB Mfl Ex. på resultat Mätning i okt-05 (VVÄ): - bältesanv 80 % - regelefterlevnad på 50 sträckor 33 % - regelefterlevnad på 70-sträckor 48 % Taxi Kurir: Se nedan
27 Taxi kurir 50 km/h Vägverket % 90% 80% 70% % 50% 40% 30% 20% 10% 0% Alla över 50 km/h km/h km/h km/h Över 80 km/h Källa NTF
28 Vägverket 28 Nationellt Sveriges Åkeriföretag Avsikt: - TS-policy - bältesanvändning minst i nivå med privatbilisterna - nyktra förare - regelefterlevnad Regionalt/Lokalt Sveriges åkeriföretag öst Hagtorpsåkeri Poståkeriet ABC-åkarna Enköpings Åkeri Aros Frakt LBC Västerås Schenker DHL m fl Resultat Aug % antagit TSpolicy Bältesanvändning har ökat från ca 27 % (2003) till ca 31 % (VTI) Hastigheter: se nedan
29 Vägverket 29 Posten 50 km/h % 90% 80% 70% % 50% 40% 30% 20% 10% 0% Alla över 50 km/h km/h km/h km/h Över 80 km/h Källa NTF
30 Vägverket 30 DHL 50 km/h % 90% 80% % 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Alla över 50 km/h km/h km/h km/h Över 80 km/h Källa NTF
31 Vägverket 31 Upphandling liten checklista Föraren Fordonet Färden Alkohol och droger Kompetens och behörighet Miljö- och trafiksäkerhetsutbildning Bältesanvändning Krocksäkerhet och underhåll Miljöprestanda och skyddsutrustning Drivmedel Hastighet inkl. körsätt Lastsäkring Logistik Komfort
32 Vägverket 32 Utmaningar: Kommunledningar: Villkora föreningsbidrag, ställ krav vid upphandlingar och ta ert arbetsgivaransvar! Åkerier, taxi: Mät och följ upp det ni redan lovat, dvs HÅLL HASTIGHETEN bli goda föredömen! Myndigheter: Säkra egna resor och transporter, kräv t.ex. alkolås och ISA i leasing/hyrbilar bli goda föredömen! Körskolor: Installera alkolås i era fordon! Pensionärsföreningar: Uppmuntra hjälmanvändning bland era cyklande medlemmar!
33 Vägverket 33 Och slutligen Vi kommer att mätas på vad vi gör inte på om vi når siffran 270 eller inte
Internationell utblick trafiksäkerhetsarbete och åtgärder. Anna Vadeby och Åsa Forsman, VTI
Internationell utblick trafiksäkerhetsarbete och åtgärder Anna Vadeby och Åsa Forsman, VTI Bakgrund Underlag för den översyn av mål och indikatorer som görs 2015/2016. Syfte Att inventera andra länders
Läs merDisposition 2013-02-25. Etappmålsarbetet för trafiksäkerhet ur ett nationellt och regionalt perspektiv
Etappmålsarbetet för trafiksäkerhet ur ett nationellt och regionalt perspektiv Disposition Om Nollvisionen Etappmål Tillståndsmål Regionala utmaningar Uppdatering av tillståndmål 2 2013-02-25 1 Vägsäkerhet:
Läs merAntal omkomna 2000-2014
Antal omkomna 2000-2014 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Ökat fokus på oskyddade trafikanter! trafikanter 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Skyddade trafikanter
Läs merHastighetsmätningar vid övergångsställen i Halland 2006
Hastighetsmätningar vid övergångsställen i Halland Halmstad Växjövägen 8/8 kl.-7. Riktning: Mot centrum 8 8 7 - - - - - - - -7 7-7 7-8 MC Antal mätningar: Medelhastighet: Medianhastighet: 7,% höll laglig
Läs merTrafiksäkerhetsutvecklingen 2001-2010
PM Ärendenr: [Ärendenummer] Trafikverket Till: Från: 2010-12-28 Trafiksäkerhetsutvecklingen 2001-2010 1(27) Innehåll Sammanfattning... 3 Relativ utveckling av omkomna i väg- och järnvägstrafik och trafikmängd...
Läs merPolisens trafiksäkerhetsarbete. www.polisen.se
Polisens trafiksäkerhetsarbete www.polisen.se Den folder du har i din hand är en sammanfattning av strategin och handlingsplanen för Polisens trafiksäkerhetsarbete som började att gälla våren 2006. Strategin
Läs merBilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 2007 Kjell Cronvall December 2007 2007 Rapport 09 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat
Läs merVerksamhetsplan 2011 NTF Jämtlands län Redigerad 2010-05-24
Verksamhetsplan 2011 NTF Jämtlands län Redigerad 2010-05-24 2011-03-24 MN 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. ORGANISATION... 3 2. BASVERKSAMHET... 3 2.1 OPINION... 3 2.2 KUNSKAP... 3 2.3 INFORMATION... 3 3. NATIONELLA
Läs merFrån vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen.
Från vänster: Maria Nordqvist, Catharina Elmsäter-Svärd och Jesper Christensen. Session 61, VTI:s Transportforum 9 januari 2014 Bakgrund Majoriteten av motorcyklisterna är trafiksäkerhetsmedvetna trafikanter.
Läs merVägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd
Vägledning - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet NTF Skånes Trafikäldreråd Januari 2007 Manual och informationsunderlag för trafikantombud att användas vid möten och sammankomster med medlemmarna
Läs merVårt övergripande miljömål är att minska utsläppen av fossila koldioxider samt effektivisera energianvändningen.
VÅRA ISO-MÅL K valitets mål Vårt övergripande kvalitetsmål är att minska antalet avvikelser genom förbättringsrapportering med fokus på kundklagomålen. För närvarande focuserar vi på andelen krediteringar.
Läs merFler rör sig i staden. Men färre skadas i trafiken
År 22 Fler rör sig i staden. Men färre skadas i trafiken TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM 21 22 Rapport 2:29 Trafikkontoret Issn 113-153 Trafiksäkerhetsprogram för åren 21 22 har tagits fram av Trafikkontoret Göteborgs
Läs merNTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri. Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken
NTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken NTF April 2007 Vi har alla ett ansvar att motarbeta rattfylleriet Alkoholen är vårt allvarligaste
Läs merStrategi och handlingsplan för cykeltrafik
CYKELSTRATEGI 1(8) 2001-03-21 Strategi och handlingsplan för cykeltrafik Godkänd av kommunstyrelsen 01-03-21 Vision I Kristianstad kommun är cykeln det naturliga transportmedlet att använda vid korta resor
Läs merLärarhandledning LOKORS GÅTA. en film om järnväg och säkerhet
Lärarhandledning LOKORS GÅTA en film om järnväg och säkerhet Innehållsförteckning Tack! Du bidrar till att minska antalet tågolyckor 3 Planering av lektionen 4 Faror vid järnvägen 6 Tåg är miljövänligt
Läs merTrafiksäkerhetsläget 2017
1 Trafiksäkerhetsläget 2017 Antalet omkomna och allvarligt skadade minskade lägsta antal omkomna sedan 40-talet Men, flera varningssignaler hastighetefterlevnad och nykterhet mötesseparering på statliga
Läs merFöretagens transporter
Vägverket 1 Företagens transporter Magnus Bengtsson 12 år kommunal miljöinspektör (Båstad, Perstorp, Kristianstad,Sölvesborg,Bromölla) Miljökonsult (Falkenberg, Halmstad,Klippan,Karlshamn, Markaryd) Egen
Läs merAnalys av trafiksäkerhetsutvecklingen 2011. Målstyrning av trafiksäkerhetsarbetet mot etappmålen 2020
Analys av trafiksäkerhetsutvecklingen 2011 Målstyrning av trafiksäkerhetsarbetet mot etappmålen 2020 Titel:, Målstyrning av trafiksäkerhetsarbetet mot etappmålen 2020 Publikationsnummer: 2012:098 ISBN:
Läs merTrafiksäkerhetsarbete i. Poståkeriet. Jörgen Edström Sven Pettersson. Poståkeriet
Trafiksäkerhetsarbete i Jörgen Edström Sven Pettersson Organisation Kiruna har en platt organisation med huvudkontor i Stockholm och 6 åkeriområdeskontor i Umeå, Borlänge, Stockholm, Jönköping, Alingsås
Läs merRESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER
Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som
Läs merStockholms stads Trafiksäkerhetsprogram för åren 2005-2010. Bilaga till tjänsteutlåtande Gatu- och fastighetsnämnden
Stockholms stads Trafiksäkerhetsprogram för åren 2005-2010 Bilaga till tjänsteutlåtande Gatu- och fastighetsnämnden 2004-04-18 APRIL 2004 Projektdeltagare: Gatu- och fastighetskontoret Annika Feychting,
Läs merHur såg trafiksäkerhetsutvecklingen. Hans-Yngve Berg, Transportstyrelsen, Åsa Forsman, VTI och Rikard Fredriksson, Trafikverket
Hur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2018? Hans-Yngve Berg, Transportstyrelsen, Åsa Forsman, VTI och Rikard Fredriksson, Trafikverket Indikator Nödvändig utveckling till mål 2020 1. Hastighet, statligt
Läs merKvalitetspolicy för Örebro Läns Taxi AB
Kvalitetspolicy för Örebro Läns Taxi AB Vi skall agera på ett sådant sätt att vi uppfattas som ett pålitligt och kompetent företag. Vi skall genom utbildning av vår personal öka vårt kunnande om våra kunders
Läs merInnehållsförteckning
SKADOR OCH OLYCKSFALL I MORA, ORSA OCH ÄLVDALEN 212 Innehållsförteckning Inledning... 3 Bakgrund... 3 Att tänka på... 4 Antal skadade per 1 invånare fördelat på akutmottagningar och vårdcentraler, år -...
Läs merBilen som arbetsplats
Bilen som arbetsplats en undersökning om arbetsmiljön för anställda som kör bil i tjänsten Genomförd av NTF Väst 2011 Bakgrund och syfte Många anställda tillbringar en stor del av sin arbetstid ute i trafiken
Läs merOm de oskyddade fick bestämma.. då skulle jag.
Om de oskyddade fick bestämma.. då skulle jag. Christer Hydén, Professor emeritus Lunds Universitet Nordiskt Trafiksäkerhetsforum Bergen,16 maj 2013 prioriterra följande Säkerhet Trygghet i allmänhet Trygghet
Läs merTMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Analys av trafiksäkerhetsläget 2015
TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0 Analys av trafiksäkerhetsläget 2015 Omkomna i vägtrafikolyckor 2006-2015, samt nödvändig utveckling fram till år 2020 Källa: STRADA 2 Omkomna kvinnor och män per
Läs merSamverkan för säker cykling
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Samverkan för säker cykling Cykelkonferensen 2018 Östersund Johan Lindberg Jörgen Persson 2018-05-23 Strategi för ökad och säker cykling Nystart Nollvisionen: Viktigt att
Läs merNolla trafikdöden. Från vision till verklighet. Gröna Bilisters trafiksäkerhetsprogram
Nolla trafikdöden Från vision till verklighet Gröna Bilisters trafiksäkerhetsprogram Reviderat november 200 Nolla trafikdöden! Många jublar över de senaste årens minskade trafikdödlighet. Vi är mer skeptiska.
Läs merOLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka skogsväg väster om Dalfors.
Händelse/Diarienr: 2010.01049 Sida 1(6) OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka skogsväg väster om Dalfors. Utredare Myndighet Telefon Magnus Östlund Gästrike Räddningstjänst 026-179663 Medutredare Myndighet/Organisation
Läs merIdéskrift. Avtalsuppföljning för transportköpare inom miljö och trafiksäkerhet
Idéskrift Avtalsuppföljning för transportköpare inom miljö och trafiksäkerhet Inledning Att genomföra avtalsuppföljning gentemot leverantörer är en viktig del i affären. Syftet med uppföljningen är att
Läs merMoped klass II Kunskapsprov 2
Moped klass II Kunskapsprov 2 Förnamn Efternamn Adress Postnummer Ort Telefon Mobiltelefon E-postadress Personnummer Provet genomfört den Förrättningsman Lokal Ort Godkänd Ej godkänd Antal rätt Underskrift
Läs merVår Policy Fordonsanvändning Utrycknings körning. Skellefteå Räddningstjänst
Vår Policy Fordonsanvändning Utrycknings körning Skellefteå Räddningstjänst Nå målet säkert! 11:7 Särskild försiktighet 2:1 Omsorg varsamhet & hänsyn 11:8 Andras säkerhet Trafiksäkerhetspolicy Räddningstjänsten
Läs merSkolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte
Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte 1. Don t drink & drive startades av Vägverket år 2003 och syftar till att göra ungdomar uppmärksamma
Läs merNTF Väst är en fri och idéburen organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. Vi arbetar för att öka
Så arbetar NTF Väst NTF Väst är en fri och idéburen organisation som på ideell grund arbetar för en trygg och säker trafik. Vi arbetar för att öka trafiksäkerheten Stefan för mer Kaleby än en miljon invånare
Läs merTill Sveriges bussföretag: Argument för säkrare och mer miljöanpassade bussresor
Till Sveriges bussföretag: Argument för säkrare och mer miljöanpassade bussresor Ett varumärke är ett namn, en symbol eller ett tecken, som används för att identifiera produkter eller tjänster. Ett varumärke
Läs merHur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?
Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv? NTF Skåne 2009 Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende
Läs merDetta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.
Sida: 1 (4) Detta beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors. Allmänt Ådalsbanan är den 18 mil långa järnvägen mellan Sundsvall och Långsele via Timrå, Härnösand och Kramfors. Ådalsbanan
Läs merStatistik 2014 - Förmedlingsprocenten
Statistik 2014 - Förmedlingsprocenten En rapport från Brottsofferjouren Sverige Sofia Barlind statistik@boj.se Förmedlingsprocenten 2008 gjordes för första gången en enkel jämförelse mellan hur många brott
Läs merE18 Norrtälje Kapellskär. Samrådsunderlag arbetsplan
E18 Norrtälje Kapellskär Samrådsunderlag arbetsplan E18 Norrtälje Kapellskär Trafikverket planerar för att bygga om E18 mellan Norrtälje och Kapellskär. Sträckan är cirka 23 km lång, mycket olycksdrabbad
Läs merPROTOKOLL 2016-02-15. Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748
Kommunstyrelsens arbetsutskott 49 Utdrag ur PROTOKOLL 2016-02-15 Svar på medborgarförslag 2014:17 om hastighetssänkande åtgärder i korsningen Staffansvägen/Häradsvägen KS-2014/748 Arbetsutskottets förslag
Läs merHandlingsprogram 2015-2018
Handlingsprogram 2015-2018 TRYGGHET OCH SÄKERHET I BORLÄNGE, FALUN, SÄTER OCH GAGNEF Innehåll 1. Brottsförebyggande arbete Samverkansavtal mellan kommun och polis 2. Skydd mot olyckor Brandförebyggande
Läs merPolicy för en trygg och säker kollektivtrafik
09-01-23 1(15) Syfte Omfattning Ansvar Uppföljning Att göra kollektivtrafiken tryggare och säkrare för både resenärer och personal Västtrafik AB VD Respektive enhet inom Västtrafik Referens Bilagor Policy
Läs merMotion om säkrare gång- och cykelvägar
2007-09-24 202 442 Kommunstyrelsen 2008-01-14 6 14 Arbets- och personalutskottet 2007-12-17 276 580 Dnr 07.541-008 septkf23 Motion om säkrare gång- och cykelvägar Ärendebeskrivning Erika Josbrandt, för
Läs merE20 Vägen Framåt förslag till utbyggnad mm med hjälp av lokal och regional medfinansiering. Målbilden uppnås genom ett tvåstegsförfarande som följer.
REGIONUTVECKLING FÖRSLAG 2014-04-04 Regeringen Catharina Elmsäter-Svärd 103 33 Stockholm E20 Vägen Framåt förslag till utbyggnad mm med hjälp av lokal och regional medfinansiering I enlighet med infrastrukturministerns
Läs merOmkomna personer vid polisrapporterade vägtrafikolyckor, antal dödade per invånare. Åren
Trafiksäkerhet Måluppfyllelse inom trafiksäkerhet i länet Det långsiktiga målet för vägtrafiksäkerhet är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken (Nollvisionen). I det långsiktiga arbetet
Läs merStråkanalys Projekt Fjällvägen
Stråkanalys Projekt Fjällvägen Riksväg 83/84 är en ca 40 mil lång interregional pulsåder mellan Tönnebro och norska gränsen. Riksvägarna länkar samman fyra kommuner. Söderhamns, Bollnäs och Ljusdals kommuner
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet A1, A2 och A;
Körkort 02-02 Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet 1, 2 och ; beslutade den 24 maj 2012. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 8 kap. 5 körkortsförordningen (1998:980)
Läs merHISTORIK, KUNSKAP OCH ANALYS FÖR TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM 2010 2020
HISTORIK, KUNSKAP OCH ANALYS FÖR TRAFIKSÄKERHETSPROGRAM 2 22 Rapport :29 Trafikkontoret Issn 3-53 Ansvariga: Trafikkontoret: Suzanne Andersson Lennart Adolfsson Anna-Lena Lindström-Olsson Lars-Göran Wallin
Läs merMiljöhandlingsplan 2012 2015 för Farsta stadsdelsnämnd
FARSTA STADSDELSFÖRVALTNING BILAGA MILJÖHANDLINGSPLAN SID 1 (8) Miljöhandlingsplan 2012 2015 för Farsta stadsdelsnämnd 1. Miljöeffektiva transporter Stadens mål är ett långsiktigt hållbart transportssystem,
Läs merNationella hastighetsprojektet 2001
Nationella hastighetsprojektet 1 Förbättrad hastighetsanpassning genom medlemsorganisationerna i Stockholms län Helena Hartzell Notat Bakgrund Hastigheten är den enskilda faktor som har störst betydelse
Läs mer18.13 KORSNINGAR. VU 94S-2 18 Mötesfri landsväg och motortrafikled 37 (59) 18.13 Korsningar
VU 94S-2 18 Mötesfri landsväg och motortrafikled 37 (59) 18.13 KORSNINGAR Korsningar bör placeras i övergångssträckor. Plankorsningar bör normalt utformas som typ C eventuellt med förskjutning eller som
Läs merRegler att tillämpa för tjänsteresor inom NTF Västmanland
Regler att tillämpa för tjänsteresor inom NTF Västmanland Till grund för tjänsteresor inom NTF Västmanland finns: Resepolicy för NTFVästmanland, fastställd av NTFs styrelse, samt NTFs resereglemente. Ansvar
Läs merRATTFYLLERI. Sammanfattning. Rattfylleri. Henrik Hellborg och Mikael Ernbo
Rattfylleri RATTFYLLERI Henrik Hellborg och Mikael Ernbo Sammanfattning Detta kapitel behandlar rattfylleri under påverkan av alkohol eller narkotika med fokus på perioden 2008 2011. De tillgängliga indikatorer
Läs merÄrendenr: TRV 2012/52688
Ärendenr: TRV 2012/52688 Trafikverket Region Väst Magnus Andersson Samhälle Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se magnus.b.andersson@trafikverket.se Direkt: 010-123 61 40 Beredningsunderlag till förslag
Läs merHur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2016? Karin Bengtsson, Transportstyrelsen Åsa Forsman, VTI Johan Strandroth, Trafikverket
1 Hur såg trafiksäkerhetsutvecklingen ut 2016? Karin Bengtsson, Transportstyrelsen Åsa Forsman, VTI Johan Strandroth, Trafikverket 2 Analys av trafiksäkerhetsläget 2016 Omkomna i vägtrafikolyckor 2006-2016,
Läs merNyckeltal för trafiknämnden
Handläggare: Telefon nr: Mejladress: Nyckeltal för trafiknämnden Nyckeltal 109: Drift- och underhållskostnader totalt samt i förhållande till drift- och underhållsplan mnkr, Total kostnad drift och underhåll
Läs mermotorc för åren 2010-2020, version 1.0
tning t a f n a m m a S å p t e h r e k ä s d a Ök d e p o m h c o l e k y motorc för åren 2010-2020, version 1.0 trategi s Gemensam Samverkan för gemensam strategi Både motorcyklar och mopeder fyller
Läs merSvenskene vet mer enn oss om ulykkene blant myke trafikanter. TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2016 Nils Petter Gregersen
Svenskene vet mer enn oss om ulykkene blant myke trafikanter TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2016 Nils Petter Gregersen Svenska olycksdata Fem olika uppsättningar data om olyckor: Polis (olyckor med personskada
Läs merFÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN
FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN Rapport Ramböll Trafik och Samhällsplanering Helsingborg 2 FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD
Läs merRemissyttrande: Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling (SOU 2012:70)
2013-03-08 LOS/AW Näringsdepartementet 103 33 STOCKHOLM Remissyttrande: Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling (SOU 2012:70) Motorförarnas Helnykterhetsförbund (MHF) har beretts möjlighet att
Läs merDon't drink & drive i skolan
Don't drink & drive i skolan Genom Don't drink & drive samarbetar vi på NTF med Trafikverket för att förhindra rattfylleri. Don't drink & drive är en nationell verksamhet som riktar sig till ungdomar mellan
Läs merEtikett och trafikvett
Etikett och trafikvett Etikett och trafikvett Huddinge ska växa i takt med Stockholms län. Det betyder att befolkningen ska öka från drygt 100 000 invånare till mellan 120 000 och 150 000 år 2030. Det
Läs merRiskutbildning Stockholm del 1 - Riskettan Stockholm
Riskutbildning Stockholm del 1 - Riskettan Stockholm Från den 1 april 2009 måste du ha genomfört Riskutbildning del 1 för att göra förarprov (kunskapsprov och körprov) på Trafikverket (Vägverket). Undantaget
Läs merRegeringens proposition 2006/07:73
Regeringens proposition 2006/07:73 Nya hastighetsgränser Prop. 2006/07:73 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 8 mars 2007 Maud Olofsson Åsa Torstensson (Näringsdepartementet)
Läs merKörning på vinterväglag ur ett genusperspektiv
PM 2003-02-24 Körning på vinterväglag ur ett genusperspektiv Sammanfattning Nedan återges kort vissa av de resultat som kommit fram i den studie som presenterades på VTI- forskardagar 2003. Dessutom besvaras
Läs mer9 av 13 dödsfall i Skåne hade kunnat undvikas.
13 personer har omkommit i trafikolyckor i Skåne under 2007. 9 av 13 dödsfall i Skåne hade kunnat undvikas. Högst 270 döda det är Riksdagens mål för vägtrafiken 2007, tio år efter beslutet om Nollvisionen.
Läs merInformation om SVMF. Göran Nilsson
Information om SVMF Göran Nilsson Svenska Vägmarkeringsföreningen 24 Företag 57 Medlemmar Svenska Vägmarkeringsföreningen Svenska Vägmarkeringsföreningen, SVMF, bildades 1972. Föreningen är en intresseorganisation
Läs merRegional trafiksäkerhetsplan för Norrbottens län och Västerbottens län 2004 2007
Regional trafiksäkerhetsplan för Norrbottens län och Västerbottens län 2004 2007 Kiruna Pajala Gällivare Jokkmokk Övertorneå Överkalix Arjeplog Sorsele Arvidsjaur Boden Älvsbyn Kalix Luleå Haparanda Piteå
Läs merViktiga begränsningar
Buss Ifs försäkring för buss är utformad för att passa varje bussägares försäkringsbehov. Försäkringen är flexibelt uppbyggd och kan omfatta allt från enbart trafikförsäkring till ett omfattande skydd
Läs mer2013-02-12 Ärendenr:TRV 2014/11500
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning 2013-02-12 Ärendenr:TRV 2014/11500 Trafikverket Region Stockholm Daniel Andersson Trafikmiljö Besöksadress: Solnastrandväg 98 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se
Läs merDags för en ny Nollvision
Dags för en ny Nollvision - Gröna Bilisters trafiksäkerhetsprogram December 2007 2 (12) Innehållsförteckning Dags för en ny Nollvision... 3 Infrastruktur... 4 Fordonsutrustning... 5 Förarbeteende... 6
Läs merRegelefterlevnad yrkestrafik på väg. Redovisning av regeringsuppdrag N2012/1374/TE
Regelefterlevnad yrkestrafik på väg Redovisning av regeringsuppdrag N2012/1374/TE Uppdraget Ta fram en ordning för återkommande uppföljning och analys av regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg. Utföra
Läs merSammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009
2009-01-26 Sammanställning av trafikåtgärder Riktlinjer för trafiksäkerhetsarbetet i Nacka 2009 Dnr TN 2007/355 Författare: Elenore Bjelke, Ivan Ericson, Christin Gimberger Förord Nacka kommuns Riktlinjer
Läs merBältesstudie utvalda områden
Bältesstudie utvalda områden Resultat av bältesstudie på 28 platser i 16 områden med olika demografisk karaktär. Lotta Frejd November 2001 2001 Rapport 5 1 Innehållsförteckning Förord Sammanfattning...
Läs merHÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0
HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD Version 1.0 Ett verktyg för att underlätta att hållbart resande prioriteras i planeringen. November 2006 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merYrkestrafik och hastighet
Yrkestrafik och hastighet Ett projekt om yrkestrafikens hastighet Kjell Cronvall November 2005 Rapport 09 Förord Hastigheten är den variabel som är starkast olycks- och skaderelaterad inom vägtransportsystemet.
Läs merBilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 24 Kjell Cronvall Juni 24 24 Rapport 42 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat bilbältesanvändningen
Läs merInförande av alkolås i stadens vagnpark Motion av Ewa Samuelsson (kd) (2004:5)
Utlåtande 2005: RIII (Dnr 314-1019/2004) Införande av alkolås i stadens vagnpark Motion av Ewa Samuelsson (kd) (2004:5) Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta följande Motion (2004:5) av Ewa
Läs merInformation till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.
1 (5) Låt gatan blomma! Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras? Du som ansvarar
Läs merAntal omkomna i vägtrafiken,
1 2012-03-28 Antal omkomna i vägtrafiken, 1996-2011 Källa: STRADA, Transportstyrelsen 2 2012-03-28 Antal allvarligt skadade i vägtrafiken 2007-2011 Källa: STRADA 3 2012-03-28 Andelen allvarligt skadade
Läs mer129 människor drunknade 2013
ANTAL OMKOMNA TILL FÖLJD AV DRUNKNING UNDER FIN SOMMAR - MÅNGA BADOLYCKOR 129 människor drunknade Enligt Svenska Livräddningssällskapets, SLS, sammanställning har 129 personer omkommit i drunkningsolyckor
Läs merPress Information. Pedestrian Detection i mörker. Animal Detection
Volvo Car Group Public Affairs PVH50 SE-405 31 Göteborg, Sweden Telephone +46 31 59 65 25 Fax +46 31 54 40 64 www.media.volvocars.com Press Information Originator Malin Persson, malin.persson@volvocars.com
Läs merSam 37/2008. Trafikprogram för Örebro kommun
Sam 37/2008 Trafikprogram för Örebro kommun Innehållsförteckning Bakgrund...3 Trafikprogrammets olika delar...3 Uppföljning och revidering...3 Målsättningar...3 Utgångspunkter för trafiken i staden...4
Läs merAlkohol och droger i trafiken kunskapsläget idag och utmaningar framöver. Åsa Forsman
Alkohol och droger i trafiken kunskapsläget idag och utmaningar framöver Åsa Forsman Förekomst i trafik Rattfylleri med avseende på Alkohol: ca 0,2 procent Illegala droger: finns en studie som visar på
Läs merMötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel
Mötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel Malmö 16 augusti 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne Skåne en region med stora möjligheter men också med betydande
Läs merBesvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra!
Besvara frågorna genom att sätta ett kryss i lämplig ruta. Kom ihåg att det alltid frågas efter, vad Du anser eller hur Du brukar göra! 1a Är Du man eller kvinna? 1 Man 2 Kvinna 1b Hur gammal är Du? 1
Läs merMinnesanteckningar från mötet 30 augusti, 2006 Yrkestrafikrådet i Jämtlands län Närvarande: Bert Eriksson, Transportarbetareförbundet, Bengt Arnell,
Minnesanteckningar från mötet 30 augusti, 2006 Yrkestrafikrådet i Jämtlands län Närvarande: Bert Eriksson, Transportarbetareförbundet, Bengt Arnell, Taxi Östersund, Kenneth Peterson, Kommunal, Lennart
Läs merSveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)
PM 2004 RIII (Dnr 314-1468/2002) Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd) Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen besluta följande Skrivelsen av Anders Broberg (kd) anses
Läs merBilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar
Bilbältesanvändning bland förare av tunga lastbilar Resultat av observationer 2003 Kjell Cronvall September 2003 2003 Notat 0302 Förord NTF Stockholms län har i samarbete med Yrkestrafikrådet 1 studerat
Läs merResor i Sverige. VTI notat 46 2002 VTI notat 46-2002. Redovisning av resultat från TSU92- åren 1995 2001
VTI notat 46 2002 VTI notat 46-2002 Resor i Sverige Redovisning av resultat från TSU92- åren 1995 2001 Författare Susanne Gustafsson och Hans Thulin FoU-enhet Transportsäkerhet och vägutformning Projektnummer
Läs merKompetens för framtidens industriföretag
Industriellt utvecklingscentrum i Halland AB (IUC) ingår i ett nationellt nätverk med regionala utvecklingscentra med uppgiften att stödja utvecklingen av Hallands industriföretag. Det gör IUC genom att
Läs merFörordning om miljö- och säkerhetskrav vid myndigheters inköp av bilar samt upphandling av transporter Remiss från Näringsdepartementet
PM 2008:222 RII (Dnr 001-2183/2008) Förordning om miljö- och säkerhetskrav vid myndigheters inköp av bilar samt upphandling av transporter Remiss från Näringsdepartementet Borgarrådsberedningen föreslår
Läs merNollvisionen 10 år över 600 sparade liv Nils Petter Gregersen
Nollvisionen 10 år över 600 sparade liv Nils Petter Gregersen Inledning För precis 10 år sedan tog riksdagen beslutet om Nollvisionen. Nollvisionen är bilden av en framtid där människor inte dödas eller
Läs merAlkohol och tung trafik Hur kommer vi åt problemen med alkoholpåverkade förare? Lars Olov Sjöström Trafiksäkerhetschef, MHF
Alkohol och tung trafik Hur kommer vi åt problemen med alkoholpåverkade förare? Lars Olov Sjöström Trafiksäkerhetschef, MHF Fakta om rattfylleri i Sverige Totalt beräknas andelen nyktra förare i trafiken
Läs merSop-OLA -för säkrare avfallsinsamling
1 Sop-OLA -för säkrare avfallsinsamling Antalet dödade, svårt- och lindrigt skadade personer i olyckor där sopbilar varit inblandade 45 40 35 30 Antal 25 20 Dödade Svårt Skadade Lindrigt skadade Totalt
Läs merMöjlighet för bussar i beställningstrafik och vissa varutransporter att utnyttja kollektivtrafikkörfält. Uppdrag från Kommunfullmäktige m.fl.
Daniel Firth Trafikplanering 08-508 261 24 daniel.firth@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2008-06-17 Möjlighet för bussar i beställningstrafik och vissa varutransporter att utnyttja
Läs merResultat från däckundersökning genomförd i samband med däckrazzior 2014
Resultat från däckundersökning genomförd i samband med däckrazzior 2014 Publiceringsdatum: 150831 1 Olagliga däck (
Läs merTrafikkonferen. sen 2015-06-03. Trafikreglering
Trafikkonferen sen 2015-06-03 Trafikreglering Nya trafikregler vid cykling - Gäller från 2014-09-01 då alla cykelöverfarter blev cykelpassager - Regeringen har ställt till det med en mellanlösning - skapar
Läs mer2004 Notat 0408. Linda Hallenberg
Jämställdhet i trafiknämnder Kartläggning av antal kvinnor och män i de nämnder som i Stockholms läns kommuner är ansvariga för trafiksäkerhet och trafikplanering. Linda Hallenberg 2004 Notat 0408 Sammanfattning
Läs mer