Renare stadsluft. Bilaga 1 Bruttolista åtgärder. Kommunledningskontoret Planeringsavdelningen
|
|
- Kristina Gunnarsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Renare stadsluft Bilaga 1 Bruttolista åtgärder
2 Bruttolista åtgärder Arbetet med framtagandet av åtgärdsförslag har skett genom att en annons lades ut i tidningarna Norran och Västerbottens folkblad två lördagar, där kommunens medborgare uppmanades att besöka Skellefteå kommuns hemsida och fylla i en enkät. Enkäten, som låg ute under 3 veckor, bestod av tre frågor kring luftkvaliteten i Skellefteå och vilka åtgärder som medborgarna ansåg att man skulle genomföra. Frågorna var: 1. Hur upplever du luftkvaliteten i centrala Skellefteå? 2. Vilka åtgärder vill du ska göras för att förbättra luftkvaliteten? 3. Vad kan du göra för att bidra till bättre luftkvalitet? Utfallet av enkäten blev 56 stycken svarande samt att ett flertal e-post och samtal angående åtgärdsförslag inkom till projektledaren, som tillsammans har innehållit 605 förslag. Ytterligare förslag som har beaktats är i form av kommentarer till artiklar i lokaltidningarna. Även ett seminarium hölls för ett antal utvalda personer från olika ålders-, köns- och yrkesgrupper, där de deltagande fick sitta i grupper och diskutera fram åtgärdsförslag. Ett liknande möteskoncept anordnades separat för projektgruppen och referensgruppen. Alla inkomna åtgärdsförslag sammanställdes till en bruttolista, i vilken skrevs in hur många som har föreslagit varje åtgärdsförslag för att kunna se vilket förslag som är mest förekommande. Därefter gick projektgruppen igenom bruttolistan och klassificerade åtgärdsförslagen enligt Vägverkets fyrstegsprincip, vilket har resulterat i denna bruttolista. Kortsiktiga åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som är genomförbara inom fem år. Steg 1 åtgärder Åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt. Tabell 1: Kortsiktiga steg 1 åtgärdsförslag Kampanj för att förmå Skellefteborna att lämna bilen hemma NV, lokal tv, Internet 80 riktigt bra reklam, slogans "hälsotrampare" t.ex. i samband med Trästockfestivalen, Stadsfesten, Matfesten, Vårmässan mm cykel och gå kampanjer vinster tex. cykelkärror, shoppingväskor m hjul, ryggsäckar lämpliga för stadsbruk mm reklam för att åka kollektivt kampanj med cykellyse tvätta bort negativa stämpeln på bussarna minska onödiga resor minska bilkörningen använda bilen så lite som möjligt cykelstafett med Scandic-kedjan, Från Kiruna/Haparanda - Sundsvall - Stockholm under våren (ex Fylking, Sida 2 (13)
3 Billigare bussar Aschberg) fotvandringsutflykter i natur/fjäll med ledare/buss/tåg/vandrarhemsboende vid gång och cykelkampanjer cykeldag, samarbeta med cykelhandlare, organisationer mm fler testresenärer för att få upp ögonen för fördelar med bussåkning höj statusen på bussåkandet så även män åker förbättra hälsan och skona miljön gå om man inte har mer än 10km jobb-bussar som erbjuder frukost på bussen cykla om man inte har mer än 10km Statushöjande åtgärder för cykeltrafik premiera cykling gratis bussbiljetter för pensionärer på lågtrafiktid 33 gratis buss i november - mars avgiftsfri kollektivtrafik i tätorten gratis för +65 sänk till 20kr enkel biljett helg med gratis buss vid uppvisande av kvitto från någon av butikerna i köpmannaföreningen kupong med bra rabatter som man får när man tar bussen in till stan avgiftsfri kollektivtrafik inom tätorten gratis för centrumlinjerna gratis övergång mellan bussarna gratis om man har barnvagn Få fler att åka Buss biogasbuss 26 Luleå som målbild Bättre information bättre och mer service i busstrafiken 16 busstider och avgångsställen förseningar mm turlistor uppsatta vid hållplatserna utveckla webben lättare att köpa bussbiljett smart reskort Linjestruktur kan det finnas möjligheter till ringleder? 15 bättre nyttjande av kollektivtrafiken se över linjestruktur minibussar till ytterområden linjer på gamla E4-Yttervik cirkelbusslinje med gratisparkering fler bussar mindre bussar storleksmässigt Samåkning underlätta 11 visa på vinsterna för privatekonomi och miljö tips på hur man hittar personer att samåka med kampanjer Tävlingar företagsutmaningar 11 stadskamp mellan Skellefteå - Piteå/Umeå/Luleå Sida 3 (13)
4 stämplingar i remsa för bussresor ger vinstchans tex. var 20e resa byakamp studentlyset "min löjligaste bilresa" / "min smartaste cykelfärd" energismarta grannar - grannar tävlar om vem som är mest energismart cykelsmarta Skelleftebor miljösmarta grannar samåker tävling mellan idrottslag, vem som är bäst på att samåka eller dyl. kollektivsmart skelleftebo, vinn på din bussbiljett Höja parkeringsavgifter som styrmedel 9 i stan finansiera gratis bussar finansiera fler busslinjer och tätare endast billigt för handikappade avgift på Solbacken, Coop mm Samarbete med företag få företag att påverka sina anställda att resa hållbart. 6 gröna resplaner som arbetsgivare tar fram till sina anställda tex. MAX t.ex. samarbete med IKEA som fraktar varor till Haparanda flextid Boliden, Alimak, Skellefteå Kraft, Norran, Norrmejerier (mjölkpaketen) mm diskutera med företag som har personplacering nära centrum om det negativa för medarbetarna inte tillhandahålla parkeringsplatser till alla Minska skol-/träningsskjutsar gemensamma skjutsar 5 i kombination med gc-trafik se över vem som skjutsar vandrande/cyklande skolbuss lär barnen att promenera till skola/träning grannar som turas om att följa barnen till skolan Bilpooler öppna kommunala bilpooler 4 underlätta skapande av bilpooler Parkeringspolicy/norm pris och tillgång 4 p-pass se över parkeringsnorm även för extern handel Kampanj för att påverka ungdomar/studenter mer användning av cykel 3 t.ex. "inte bilen under milen" youtube, spotify mm kampanjer i skolor riktigt bra reklam, slogans Biogassatsning mer information till allmänheten 3 informationsfilm biogaspool biogasbilmässa kompetensutveckla verkstäder Tillåta cykel på buss 2 Sida 4 (13)
5 Alternativa lösningar för finansiering av busslinjer via skatten 2 reklamplatser Ställa miljökrav vid upphandling person och tunga transporter 2 tranporttjänster och arbetsmaskiner Barns säkra skolvägar skolor i centrum 1 "Moped-Ola" 1 Gynna kommunanställda som inte åker bil 1 Lära allmänheten hur sopsortering ska gå till experter från renhållningen medverka på stadsfesten, matfesten och dylikt 1 Sluta subventionera kommunanställdas parkeringar marknadsmässiga priser 1 behovsprövning Utveckla Framtidsvägen/Mobilitetskontor 1 Cykelskola för invandrarkvinnor 1 Skapa bättre möjlighet för distansarbete i byar 1 olika företag samsas om lokaler gemensamma kontor i byar Erbjuda alla kommunalt anställda busskort till rabatterat pris gärna flextid också för att minska peakarna med trafik 1 Cykelstrategi/cykelplan 1 Sparcoacher inom Skellefteå kommun för att minska miljöpåverkan struktur för att leda nya kunskaper om hur man bör köra till att det nya körsättet förankras i reflexmässiga beteenden. 1 Steg 2 åtgärder Åtgärder som ger effektivare utnyttjande av befintligt vägnät. Tabell 2: Kortsiktiga steg 2 åtgärdsförslag Bättre synkade trafikljus norrgående stoppas mer än södergående trafik 15 ska inte behöva stanna om det inte finns andra bilar i närheten effektivare företräde för bussar, cyklar, gående korta ner stopptiderna vid trafikljusen, 1min tomgångskörning gäller då borde stopptiden vara den samma variabel grön våg för trafikljus, anpassad efter trafikbelastningen högersvängande från söder mot Älvsbacka och kanalgatan tvingas stå och vänta på gående ställa om trafikljusen så att gående inte får grönt samtidigt som E4-trafiken Tidtabell ändringar anpassa bussar ut på industriområdena till de arbetstider som finns. 11 mindre bussar med tätare turer fler turer Bättre sopning, snöröjning inte spåriga vintercykelvägar 10 prioritering och bättre planering gc nätet Sida 5 (13)
6 både norra och södra sidan om älven starta plogningen tidigare på morgonen Färre trafikljus trafiken flyter bättre 7 ta bort trafikljusen i mitten (för gående/cyklister) ersätt med tunnel/bro Bilfritt i stadskärnan gäller ej yrkestrafik 7 Utbildning i Ecodriving sparsam körning 5 kör miljövänligare låna ut mätare som visar sen om man lyckas sänka bränsleförbrukningen Bort med onödig tomgång alla chaufförer som låter sina bilar vara igång vid i- och urlastning när det är plusgrader 4 samma sak vid minusgrader om bilen varit igång i 10-15min gubbar som väntar på damer som är inne och handlar busschaufförer traktorer tomgångskörningsvakter taxichaufförer driva projekt mot företag tex. taxi, buss mm Sopsortering skolor, restauranger 3 arrangemang ger biogas Timer på trafikljus se hur långt det är kvar till grönt. 3 nedräkningstavla inbjuder till mjukare körning nedräkning grönt gående (hur länge det är grönt) uppmaningsskylt vid trafikljus att slå av motorn vid stopp längre än 20sek. Lånecyklar liten deposition 3 cykeluthyrning cykelpool i kombination med parkeringar i ytterområden Miljözon arbetsfordon 3 Billigare biobränsle 2 Tillfälligt "förbud" tung trafik test av omledning av tung trafik cirka 1 mån 2 omledning via Örviken, sundgrundsbron, Skelleftehamnsleden, östra leden simulering Samordning mellan buss och taxi/bil 2 kollektivtrafiken regionalt Enkelriktade gator ska vara dubbelriktade för cykel 2 Bättre förutsättningar för cykel vintertid 2 Hastighetsgränsöversyn sänk till 40km/h 2 Fortsätt öka antalet kommunala biogasdrivna fordon 1 Välj färdväg och tidpunkt för resan till lägre trafikintensiteten t.ex. tänk på flextid 1 Trafikljus på parkbron kl grönt in mot stan, 9-14 växlande, grönt ur stan, växlande 1 ex Torsång Sida 6 (13)
7 slippa upp på trottoaren om man cyklar på Trafikljus som slår om för cyklist vägen 1 Enkelriktat på storgatan och strandgatan 1 under trafikrusningen efter jobbet på vardagar 1 Enkelrikta parkbron för enbart södergående Gör Hörnellgatan till gågata 1 Gågata från Kanalgatan Trädgårdsgatan ner till parkeringen förbi CK 1 Dubbfria däck till kommunens tjänstebilar 1 Förbjuda dubbdäck 1 t.ex. parkbron avsedd endast för bussar Företräde för bussar vissa tider 1 Skyltar med tomgångsförbud som det är i centrum 1 Steg 3 åtgärder Mindre ombyggnader för att förbättra befintlig väg. Tabell 3: Kortsiktiga steg 3 åtgärdsförslag Bättre cykelparkering p-hus uppvärmt och bevakat 7 returvatten från fjärrvärmenätet på arbetsplatser inom centrum för uppvärmningen cykelställ täta cykelparkeringar dela med bilarnas p-hus tak över cykelparkeringarna möjlighet att låsa fast ordentligt vid cykelparkeringarna årskort eller gratis för dom som cyklar till eller från arbetet cykelparkering med skärmtak mitt på torget Lokalisering av arbetsplatsparkeringar infartsparkeringar 1 billiga parkeringar vid infarter cirka 1km från centrum i kombination med bussförbindelser pendlarparkeringar Stäng av stationsgatan för trafik från nedfarten till arkadengaraget till uppfarten till ICA parkeringen 1 Steg 4 åtgärder Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder. Tabell 4: Kortsiktiga steg 4 åtgärdsförslag Cykelbanor i stan bättre anpassade gc-vägar, tillgänglighet 28 skapa gc-stråk, skapa nät förbättra banor som skiljer g och c cykelbana på kanalgatan bygg ut Hälsans stig ända till varuträsk längs Klintforsån gång och cykelvägar som kortar och gör färden säkrare Sida 7 (13)
8 tydligare markeringar cykelgator, cykelleder digitala skyltar för att visa antalet cyklister trafiksäkra gc-vägar Resecentrum bättre och trevligare busstation 6 ny busstation öppna busstationer väntsalar med internet Långsiktiga åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som är genomförbara på längre sikt än fem år. Steg 1 åtgärder Åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt. Tabell 5: Långsiktiga steg 1 åtgärdsförslag Distribution av varor till hemmet ex lokal odlade grönsaker, 3 ekologisk matlåda varubuss internethandling via packcykel gratis om man går/cyklar till affären stort lager i utkanten, biogasbilar distribuerar i stan 2 Samdistribution av varutransporter Mer info i skolor föreläsningar 2 ge ekonomisk bild på ett enkelt sätt, så här många äpplen sparar man trafiksäkerhetsseminarium för ungdomar Långsiktig vision om ökat hållbart resande inom Kommunen genomsyra hela verksamheten 1 rese och transportpolicy Skellefteå kommun synas i planer och program Se över handelspolicy externhandel ex Solbacken 1 samarbeta med handel Steg 2 åtgärder Åtgärder som ger effektivare utnyttjande av befintligt vägnät. Tabell 6: Långsiktiga steg 2 åtgärdsförslag Vägavgifter vägtullar 3 se resultatet av Örnsköldsviks vägavgifter Fler miljöfordon biogas/elbilar 3 Köp miljövänligare bil vid nyköp inte för stor 3 miljöanpassad Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Skrotningspremie 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Sida 8 (13)
9 Steg 3 åtgärder Mindre ombyggnader för att förbättra befintlig väg. Tabell 7: Långsiktiga steg 3 åtgärdsförslag Parkeringsplatser utanför centrum, besökare i kombination med bussförbindelser 10 infartsparkeringar billiga parkeringar vid infarter cirka 1km från centrum parkeringsbiljett = bussbiljett skyttelbuss till centrum kombination med "rälsbuss" till/från centrum vardagsmotion 2km bort åt varje håll Fler filer på E4 både norr och söder 10 från viktoriabron till under järnvägsviadukten 2 filer från Tjärn till Solbacken längre körfält för vänstersvängande (E4) ta bort grönremsa i mitten på E4 och lägg ihop filerna, GC på sidorna där träd planteras minskar proppar som på 70-talet Lokaltåg med bra anslutningar till stambanan 4 mer status rälsbuss Skelleftehamn - Medle mest miljövänliga av kollektivlösningarna likna trafiken i storstäder Skelleftehamn-stan öst-väst med reducerade avgifter Mindre parkering i centrum ta bort del av parkering på kanalgatans mittdel så att filen för vänstersväng blir längre 3 halvera eller ta bort CK parkeringen Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Mer luftrenande vegetation träd och gröna växter renar luften 2 rätt vegetation skapar mer turbulens i gaturummet mer gröna växter påverkar spridningen och koncentrationen av luftföroreningarna Gratis motorvärmare på P-platser 1 Gör Kanalgatan till bussgata med tätare turer 1 för att utnyttja båda körfälten som Gör varannan tvärgatan enkelriktad dubbelfiler (nord/sydlig riktning) 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Sida 9 (13)
10 Steg 4 åtgärder Nyinvesteringar och större ombyggnadsåtgärder. Tabell 8: Långsiktiga steg 4 åtgärdsförslag Ny E4 sträckning östra Leden 63 E4-förbifart ringled för all trafik planfria korsningar ovanför Moröbacke raka vägen i riktning mot Bureå rakaste vägen från Innervik till Kåge rondeller korsningen E4-Kanalgatan rondeller korsningen E4- Storgatan rondeller korsningen Skellefteå Kraft och MAX, 5 av/påfarter rondeller Coop Forum och Coop Bygg rondell med svängfiler utanför rondellen rondeller vid solbacken Fler broar över älven genomtänkta ställen som gynnar miljön. 20 träbro för biltrafik cykelbro bredvid parkbron ny bro väster om parkbron, öster om lejonströmsbron centrumbro bor i Bergsbyn med anknytning till E4 ny bro på Hedensbyn med anslutning till E4 två nya broar, Bockholmsvägen- Svedjevägen/Östra Leden och Skrämträskvägen-Klockarbergsvägen bro öster om centrum Planskild övergång över E4 för gående, cyklister och handikappade träbroar 12 gångbroar gångtunnlar kanalgatan och nygatan med trapp och hiss som sundsvall med hiss Bygg Norrbotniabanan 4 Sänk E4 genom stan och bygg en bro över E4 för trafik på Kanalgatan Projektera ringled från viktoriabron till under järnvägsviadukten 3 skiljning av trafik effektivt 4+4 (2filigt + två av/påfarter) underlättar för fotgängare och cyklister etapp 1: bro vid östra leden, etapp 2: ringledbro 1km uppströms lejonströmsbron 2 ringväg runt ytterkanterna Förtätning av stan frigöra parkeringsplatser till detta 2 Planera staden och kommunen för ickebilister 2 Egen investeringsbudget för cykel regeringens bidrag 1 Bredda bron vid Medle 1 Transporteffektiv samhällsplanering 1 Västlig genomfart någonstans vid Mobacken 1 Sida 10 (13)
11 Strukna åtgärdsförslag Åtgärdsförslag som inte ansågs vara relevanta för åtgärdsprogrammet. Tabell 9: Strukna åtgärdsförslag Dubbelrikta parkbron ta bort trottoaren 5 mycket låg maxfart sätts Stäng lejonströmsbron för biltrafik blir gång och cykelbro istället 3 Inga höga trottoarkanter 3 Resvaneundersökning ta hjälp av universitet 3 Värmeverket luktar 3 värre än e4 ryker Avskaffa zebralagen 2 Bygg en tunnel under Skellefteå utblås långt från stan 2 slipper även buller inga rödljus efter E4 två filer för genomfartstrafik och återställande av nuvarande gatubild ovanpå tunneln Parkbron görs om till gång- och cykelbro 2 Avgift för norska och finska lastbilar som åker genom Skellefteå kostar det något för dem att åka i Sverige? 1 Västerbottnisk bensinskatt 1 Höja villabränsle priset 1 Nämnd som med ansvar för kollektivtrafik skapa 1 samordna m cykel mm vid tekniska nämnden Övernattningsparkering i anslutning till industriområdet på Tjärn 1 stor parkering för lastbilar och husbilar för övernattning med trygghet kan även byggas på Solbackens handelsområde. Fri parkering permittera alla parkeringsvakter 1 Trafikarbetet 1 Mer information i media Norrbotniabanan hörs för lite 1 Sälja begagnade cyklar på campus och på torget på våren 1 säkra och okej med hjälp av elever? samarbeta med försäljare? Cykelservice luftpumpar 1 Lifebike-cykeln 1 Inte gator som delas av trafik och cyklar 1 Nordanå-Lejonströmsområdet bli centrala stans gröna tillflykt lunchavkoppling 1 varför ska lunchvandrarna tvingas under fler biltrafikleder? varför ska det fina med Skellefteå ytterligare naggas i kanten? Få ner mer solljus på gatorna reducera höjderna på byggnaderna på södra sidan till max 2 våningar 1 flytta byggnaderna 10m söderut Bygg en betongtunnel över E4 rena avgaserna och led ut dom miljövänligt 1 bygga park eller bostäder ovanpå Bygga ny mindre väg (ej E4) nyttjas av tung trafik 1 Sida 11 (13)
12 Ta bort upphöjningar (fartgupp) mellan östra delen av CK och Brinken 1 tvingas till inbromsning som försämrar luftkvaliteten istället ljussignal som reagerar direkt någon ska gå över Skapa mål och mått för uppföljning av Åtgärdsprogrammet 1 Alla ska bo i lägenhet 1 Anlita konsulthjälp om man inte kan lösa problemet själv 1 Riv stan 1 Lägg ut arbete på högskolestuderande inom väg och vattenbyggnad förstudier mm 1 låt Skellefteborna komma till tals på ett öppet möte på E4:ans ungdomslokal 1 Öppet möte Stoppa utbyggnaden av Solbacken gynnar bara bilister 1 Lär av andra kommuner Umeå, Malmö, Piteå 1 Undersökning av vad som fraktas på E4 1 Hämtning av trädgårdsavfall av sopbilar mindre resor 1 parkeringen mellan Strandgatan och Storgatan efter E4 med gratis P för turister. Samma med parkeringen vid Norran 1 Bygga turistinformation Köra fort soom fan genom sttaään 1 Lämna bilen i garaget på Ursviken 1 Egna förslag från Tekniska kontoret? 1 Sida 12 (13)
13 Skellefteå kommun, Besöksadress: Trädgårdsgatan 6 Tel: vx Hemsida:
Sammanställning av inkomna åtgärdsförslag
Sammanställning av inkomna åtgärdsförslag Ett tack till alla som har bidragit med sina synpunkter på vad som ska finnas med i åtgärdsprogrammet för att förbättra luftkvaliteten i centrala Skellefteå. Totalt
Läs merFRISK LUFT. Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen?
Vad tycker ni att Danderyds kommun ska fokusera på för att främja frisk luft i kommunen? Minimera partikelutsläpp från motorvägen Mera miljövänliga fordon, t ex elbil Underlätta cykel-, gång- och kollektivtrafik
Läs merPitePanelen. Rapport 2. PitePanelens synpunkter inför Klimat- och energiplan för Piteå geografiska kommun
PitePanelen Rapport 2 PitePanelens synpunkter inför Klimat- och energiplan för Piteå geografiska kommun Maj 2009 Anna Lena Pogulis Ekonomikontoret 1.0 Inledning PiteåPanelen inbjöds den 4 maj 2009 till
Läs merInledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet
Inledning Bakgrund Leksands kommun önskar stärka Leksands Norets identitet och därmed stärka områdets roll som ett aktivt, levande centrum i tätorten, i kommunen och regionen. Detta gäller handel och verksamheter,
Läs merMEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM
MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM Sammanställning till webbsidan Medborgardialog södra centrum Måndagen den 17 november 2014 genomförde Samhällsbyggnadsnämnden en medborgardialog om hur södra centrum ska utvecklas.
Läs merHandledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan
Sida 1 av 6 Handledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan Bakgrund För tredje året i rad arrangeras Europeiska Mobilitetsveckan, mellan den 16:e och 22:e september.
Läs merSå här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken
Så här vill Stockholms politiker öka cykeltrafiken Miljövänliga transporter Lastcyklar har idag en kapacitet på 300 kg och är ett alternativ till varutransporter i tätort. Bilfria gator Gator fri från
Läs merSvar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319
Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319 Sammanfattning Naturskyddsföreningen ser positivt på cykelplanen och ser med stor förväntan att cykeln som transportsätt får mycket större utrymme
Läs merDetta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.
Sida: 1 (4) Detta beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors. Allmänt Ådalsbanan är den 18 mil långa järnvägen mellan Sundsvall och Långsele via Timrå, Härnösand och Kramfors. Ådalsbanan
Läs merRENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå
RENARE STADSLUFT Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT ETT FÖRORD Bakgrund Åtgärdsprogram Nuläget 2009 Mål, renare stadsluft KORTSIKTLIGA
Läs merInnehållsförteckning
Innehållsförteckning 1. Berga... 2 2. Broby... 4 3. Haga - Björkbacken... 6 4. Mogata... 8 5. Ramunder... 10 6. S:t Anna... 12 7. Skönberga... 14 8. Västra Husby... 16 9. Östra Ryd... 18 1. Berga Sammanställning
Läs merRENARE STADSLUFT. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå
RENARE STADSLUFT Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå RENARE STADSLUFT ETT FÖRORD Bakgrund Åtgärdsprogram Nuläget 2009 Mål, renare stadsluft KORTSIKTLIGA
Läs merRävåsskolan. www.karlskoga.se. 16 GC-väg är en förkortning för gång- och cykelväg.
Rävåsskolan Karlskoga kommun har genomfört trafikmätningar vid Rävåsskolan som visat en årsvardagsdygnstrafik (Åvadt) på 2500. Trafikvolymerna består till största delen av lätta fordon, andelen tung trafik
Läs merSKELLEFTEÅ KOMMUN. Sida 2(5)
Direkttelefon Referens 2015-03-04 Mobil: 072-535 89 86 Tekniska kontoret Annica Persson Minnesanteckningar för Yrkestrafiken 4 mars 2015 Närvarande: Daniel Löfbom Göran Engström Henry Andersson Gösta Hellgren
Läs merPiteåPanelen. Rapport 8. Vinterväghållning. April 2010. Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret
PiteåPanelen Rapport 8 Vinterväghållning April 2010 Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret 1.0 Svarsfrekvens Det är 89 personer 60 % av panelen som svarat deltagit i frågor kring vinterväghållning. Av
Läs merPM Sammanställning av upplevda problem och brister
PM Sammanställning av upplevda problem och brister Åtgärdsvalsstudie Förbättra E18 genom Karlskoga Problembeskrivning Nedan följer en sammanfattning av de generella problem och brister som har identifierats
Läs merCykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. (SOU 2012:70). Svar på remiss
Jeffery Archer Trafikplanering 08-508 260 67 jeffery.archer@stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2012-02-07 Cykelutredningens förslag Ökad och säkrare cykling en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv.
Läs merRAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning 2012-09-06. Upprättad av: Elin Delvéus
RAPPORT Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning 2012-09-06 Upprättad av: Elin Delvéus RAPPORT Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Kund Torsås kommun
Läs merPM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun
PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av 17 Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson Datum:
Läs merStadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram 2005-03 - 31
Utformning 15/22 nithällar. Dessa ger även en god framkomlighet för rullstolar och personer som har svårare att gå, samt ger ledning för synskadade. Hällar läggs lämpligen i vilt förband. Utbyte av beläggning
Läs merHandledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan
1(7) Handledning hur man motiverar föräldrar att inte skjutsa sina barn i bil till skolan Bakgrund Varje år arrangeras European Mobility Week, mellan den 16:e och 22:e september. Deltagande europeiska
Läs merMOBILITY MANAGEMENT FÖR BYGGHERRAR
MOBILITY MANAGEMENT FÖR BYGGHERRAR JANUARI 2016 MOBILITY MANAGEMENT Mobility Management () är ett koncept för att främja hållbara transporter och påverka bilanvändningen genom att förändra resenärers attityder
Läs merVi ber dig att sända oss din ifyllda enkät i det portofria kuvertet som medföljer helst redan idag!
RESANDEUNDERSÖKNING Detta är en undersökning som genomförs av WSP i samarbete med PFM Research på uppdrag av Tyresö kommun. Undersökningen syftar till att kartlägga resvanor hos boende i östra Tyresö samt
Läs merGrupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i
Grupp nr 1 Hur ska vi öka användningen av fossil energi till transporter i Umeå kommun? Lägg ner kollektivtrafiken 7 Öka kollektivtrafiken Bygg bort cykelvägarna 5 Gör det enkelt att cykla Öppna gamla
Läs merMed Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.
2015-08-27 Q&A Skeppsbron Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. Detta händer just nu I augusti i år invigdes
Läs merBo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015
Bo i Örebro sammanställning av synpunkter. 12 augusti 2015 Örebro kommun, Sam 532/2015 Bo i Örebro Bo i Örebro arrangerades på Krämaren den 12 augusti 2015. Under dagen hölls drop-in samtal, samt flera
Läs merKlimatkommunernas synpunkter till Strategi fo r omsta llning av transportsektorn till fossilfrihet
s synpunkter till Strategi fo r omsta llning av transportsektorn till fossilfrihet Sammanfattning av synpunkter s medlemmar arbetar strategiskt för att minska klimatpåverkan från transporter med ambitiösa
Läs merBilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE
Bilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE Resandesituationen Njurundabommen Sundsvall Dokumenttitel: Resandesituationen Njurunda-Sundsvall Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Kontaktperson: Anders
Läs merSammanställning resvaneundersökning
Sammanställning resvaneundersökning Syftet med resvaneundersökningen har varit att få en översiktlig bild av hur resandet ser ut kring Alvesta resecentrum med koppling till parkeringen på östra sidan.
Läs merLokalbussen i Lycksele
Lokalbussen i Lycksele 1. Kön A. Man 15 31,9 B. Kvinna 32 68,1 2. Ålder A. >12 0 0 B. 13-19 19 40,4 C. 20-29 3 6,4 D. 30-39 4 8,5 E. 40-49 3 6,4 F. 50-59 13 27,7 G. 60-69 2 4,3 H. 70< 3 6,4 3. Vilken är
Läs merStrategi och handlingsplan för cykeltrafik
CYKELSTRATEGI 1(8) 2001-03-21 Strategi och handlingsplan för cykeltrafik Godkänd av kommunstyrelsen 01-03-21 Vision I Kristianstad kommun är cykeln det naturliga transportmedlet att använda vid korta resor
Läs merPendlarprojektet i Söderköpings kommun
Pendlarprojektet i Söderköpings kommun Fas två FÖRORD... 3 GRUPPENS SAMMANSÄTTNING... 4 BOENDE OCH ARBETSTIDER... 4 KOLLEKTIVTRAFIKENS TILLGÄNGLIGHET... 4 PÅLITLIGHET OCH RESENÄRENS NÖJDHET MED KOLLEKTIVTRAFIKEN...
Läs merDen gröna småstaden. Antagit av kommunfullmäktige 2013-06-19 96
2013-05-22 1(10) Den gröna småstaden Antagit av kommunfullmäktige 2013-06-19 96 2(10) Innehåll 1. Uppdraget...3 2. Beredningens arbete...3 3. Vårgårda tätorts historia...4 4. Vårgårda tätort idag olika
Läs merVad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?
www.pitea.se/trafik Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister? Obevakat övergångsställe Lagtext: Vad innebär lagen? Exempel i Piteå: En del av en väg som är avsedd att användas av gående
Läs merNÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015
NÄRINGSLIVSDIALOG Rapport från dialogmöten 6 och 7 oktober 2015 2015-10-26 Innehållsförteckning 1 Sammanfattning... 3 2 Teman... 3 3 Övergripande analys... 3 4 Temaanalys stadsutveckling, trafik och infrastruktur...
Läs merSamrådet 11-16. Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.
ANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN FÖRR FASTIGHETEN HJÄRNARP 3:233 MFL ÄNGELHOLMS KOMMUN UTSTÄLLNINGSUTLÅTANDE SAMRÅDET Samrådet om planförslaget redovisas i en samrådsredogörelse daterad 2010-11-16. HUR UTSTÄLLNINGEN
Läs merSynpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil
Stadsbyggnadsförvaltningen Boden 22 november 2015 Synpunkter på Förslag på parkeringsnorm för cykel och bil Bakgrund om oss Cykelfrämjandet har funnits sedan 1934 och arbetar för att fler politiker och
Läs merAntagen KF 96, 2009-12-16 GÅNG- OCH CYKELPLAN FÖR VÅRGÅRDA TÄTORT
Antagen KF 96, 2009-12-16 GÅNG- OCH CYKELPLAN FÖR VÅRGÅRDA TÄTORT FÖRORD Arbetet med att ta fram Gång- och cykelplan för Vårgårda tätort har gjorts i samarbete av Sabina Talavanic, stadsarkitekt, Charlotte
Läs merINFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD
INFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD Snöröjning Vinter 2016 Snöröjning, vintercykling, sandning och annat som hör vintern till. En bilaga till dig som räcker hela vintersäsongen 2016. Foto Carina
Läs merOmvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter
2012-01-25 Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter Är det dags för Hallmans monumentalbyggnad från 1905 eller inte? Carl-Henrik Barnekow Utredning för omvandling av busstorget Bilden på
Läs merDETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING
BILAGA 7b 1 (5) DETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING Nuläge Endast motionsslingorna och några bostadssmåhus vid Solviksvägen alstrar i dag trafik i planeringsområdet. Enligt vägregistret är trafikvolymen
Läs merMotion om kollektivtrafiken
2008-03-31 67 154 Kommunstyrelsen 2008-08-11 163 223 Arbets- och personalutskottet 2008-06-02 147 350 Dnr 08.179-008 marskf31 Motion om kollektivtrafiken Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,
Läs merPARKERINGSPLATSER EN DEL AV STADENS BLODOMLOPP. Fastighetsägarna Göteborg Första Regionen
PARKERINGSPLATSER EN DEL AV STADENS BLODOMLOPP Fastighetsägarna Göteborg Första Regionen Förord Få frågor väcker engagemang som parkeringar. Det kan handla om antalet parkeringsplatser, platsernas placering
Läs merFörslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08
1/6 Förslag till beslut om persontrafik på järnväg längs Bottenviken - 2012-02-08 Bakgrund Sverige har fungerande persontågstrafik till och från Norge och Danmark men ingen trafik till eller från Finland
Läs merSammanställning av utvärderingar i Västra Götaland
Sammanställning av utvärderingar i Västra Götaland 18 kommuner i Västra Götaland deltog, med eller utan kontrakt, i I stan utan min bil! 2001. Här följer en sammanfattning av resultat från de utvärderingar
Läs merDetaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka
Planbeskrivning Detaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka Antagandehandling enkelt planförfarande Upprättad i februari 2012, reviderad i juni 2012 av FÖRVALTNINGEN FÖR PLAN
Läs merParkering, biltvätt, buller och trafik
Parkering, biltvätt, buller och trafik Parkeringsfrågor Ta bort parkeringsförbudet på Brynjegränden och andra små gränder! Följande lokal trafikföreskrift gäller på Brynjegränd med flera gator: Inom ett
Läs merTRAFIKINVESTERINGSPROGRAM 2016-2018
2015-11-30 TRAFIKINVESTERINGSPROGRAM 2016-2018 Trafikinvestering från 2015, ny beläggning och belysning på gång- och cykelbana utmed Henrik Palmes allé. INNEHÅLLSFÖRTECKNING Sida FÖRORD 2 1. TRAFIKINVESTERINGAR
Läs merErfarenhet av cykel.
Erfarenhet av cykel. - Kommunal erfarenhet i 12 år. Påverka internt att prioritera cykling, påverka innevånarna att cykla. - Fyra år på regional nivå i Trafikverket för att öka hållbart resandet. 1 2012-11-01
Läs merTätortsprogram för Södra Sandby
Tätortsprogram för Södra Sandby Sammanställning av dialog Inledning Tätortsprogram för Södra Sandby togs fram hösten 2006 som underlag för en dialog med invånarna i Södra Sandby. Målet var att försöka
Läs merMötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel
Mötesplats Skåne 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne två goda exempel Malmö 16 augusti 2013 Så kan kollektivtrafiken utveckla Skåne Skåne en region med stora möjligheter men också med betydande
Läs merHÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0
HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD Version 1.0 Ett verktyg för att underlätta att hållbart resande prioriteras i planeringen. November 2006 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merV i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g. Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö
V i by gger fram tiden s Ty resö an sv ar och u tv eck lin g Moderaterna i Tyresö om trafik, kommunikationer och miljö februari 2014 In ledn in g Moderaterna har en vision som handlar om att utveckla Tyresö
Läs merTrafikbeställning inför 2016 års tidtabell samt redovisning av synpunkter
TJÄNSTEUTLÅTANDE KS 18:1 Stabsavdelningen Handläggare Kristina Welin Tel. 0152-292 45 Kommunstyrelsen Dnr KS/2015:289-014 2015-05-08 1/3 Trafikbeställning inför 2016 års tidtabell samt redovisning av synpunkter
Läs merVarför står husbilscampare lite här och där, istället för på campingplatser? Varför behövs ställplatser?
Varför står husbilscampare lite här och där, istället för på campingplatser? Varför behövs ställplatser? Bakgrund Detta dokument är framtaget för att informera om nya behov som uppstått med den allt ökade
Läs merUppföljningsrapport 2015, Åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid
Uppföljningsrapport 2015, Åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 Inledning... 3 Luftsituationen i Umeå... 3 Det gamla åtgärdsprogrammet,
Läs merRAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER 2125500000 RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM 2013-05-20 1 (16)
UPPDRAGSNUMMER 2125500000 TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM VER 0.96 STOCKHOLM 1 (16) S w e co Gjörwellsgatan 22 Box 34044 SE-100 26 Stockholm, Sverige Telefon +46 (0)8 6956000 Fax +46 (0)8
Läs mer2009-09-09 Vägverket 1. Hej!
Vägverket 1 Hej! Vägverket 2 Rese- och mötespolicy inspiration, fakta och exempel Vägverket 3 Behovet av att förändra resandet ökar Klimatpåverkan, trängsel etc. Resursutnyttjande, ekonomi etc. Socialt,
Läs merMobilitetskontoret och Tekniska förvaltningen, Lunds kommun
LundaMaTs Miljöanpassat transportsystem LundaMaTs ger resultat nn o o i i ss r r e e v v t t r r Ko av rapporten Uppmärksamhet och effekter av LundaMaTs Ill. Peter Jönsson Dokumentinformation Titel LundaMaTs
Läs merStanna och parkera 1
Stanna och parkera 1 Vad är stannande? Med att stanna menas att stå stilla med ett fordon, utom när man stannar 1. för att undvika fara, 2. för att trafikförhållandena kräver det, eller 3. för att parkera
Läs merPolicy och riktlinjer för resor i tjänsten. Policy för resor i tjänsten
Bilaga 4, Förslag till beslut Policy och riktlinje för resor i tjänsten Policy och riktlinjer för resor i tjänsten Policy för resor i tjänsten Policyn innebär att de minst klimatpåverkande färdmedlen ska
Läs merVad gäller för gatan där blomlådorna placeras?
KALIX KOMMUN Samhällsbyggnadsförvaltningen Information till Dig som är intresserad att sätta ut blomlådor Låt gatan blomma! Du har anmält intresse av att ställa ut blomlådor på Din gata för att minska
Läs merTRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS
PM TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS 2016-06-07 1 BAKGRUND I Sätofta, Höör, planeras för en ny förskola intill befintliga Sätoftaskolan. Förskolan kommer bestå av 8 avdelningar med 20 barn i varje avdelning
Läs merVerksamhetsplan för cykelplanering i Ljungby kommun
Diarienummer: KS 2011/0406.312 Verksamhetsplan för cykelplanering i Ljungby kommun Gäller från: 2014-08-01 Gäller för: Ljungby kommun Fastställd av: Kommunstyrelsen Utarbetad av: Arbetsgrupp för cykelstrategi
Läs merOP 2010. Röster från män 70 år-
OP 2010 Röster från män 70 år- 1. Hur skulle du vilja förbättra miljön i Sandvikens kommuns olika centrum? Cykelbana efter Järbovägen. Av- och påfart Rv80- Järbovägen. Fler poliser. Det är en enorm förstörelse
Läs merCYKLA ÄR NÖDVÄNDIGT! 2016-01-14 Av: Stadens utmaningar. Text och foto: Anneli Andersson-Berg
CYKLA ÄR NÖDVÄNDIGT! 2016-01-14 Av: Stadens utmaningar Text och foto: Anneli Andersson-Berg Bilens dominans i stadsrummet och dess förtur på stadens gator ifrågasätts idag allt oftare. Många av Sveriges
Läs merArbetshäfte trafik. Innehåll. Bilaga till Centrumplanen TRAFIK
Sid 1 (49) Bilaga till Centrumplanen TRAFIK 2013-01-31 Marie Wallström Telefon 026-17 84 44 marie.x.wallstrom@gavle.se Arbetshäfte trafik Det här arbetshäftet beskriver tidigare utredningar och åtgärder
Läs mer4.8 ETAPPUTBYGGNAD. 4.8.1 Regionbussterminal. Oberoende av vilket alternativ och vilken bangårdslösning
TÄNKBARA LAYOTER HALMSTAD RESECENTRUM 4.6 PENDELPARKERINGAR Pendelparkeringarna lokaliseras söder om resecentrum och till största del väster om spårområdet. I första hand utförs dessa som markparkeringar
Läs merBarns skolväg 2009. Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun
Barns skolväg 2009 Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun Jenny Christensen & Lillemor Sanderberg Samordnare Kommunsamverkan Trafiksäkerhet &
Läs merVarför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15
Varför Hur upprättar man man en en kommunal rese- och mötespolicy? 1 2011-02-15 Policy ange riktning och ambitionsnivå Vad är en resepolicy? Styrning, kontroll och uppföljning, så att resandet ligger i
Läs merCykelstaden. Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna. Malin Månsson, trafikkontoret
Cykelstaden Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna Malin Månsson, trafikkontoret Om Göteborg blev en mer cykelanpassad stad tycker jag att det skulle bli en mer attraktiv stad än idag? 59 % Ja 0%
Läs merMiljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister
Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Maj 2007 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Kungsgatan 16 Org.nr. 802400-0674 753 32 Uppsala
Läs merFÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN
FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN Rapport Ramböll Trafik och Samhällsplanering Helsingborg 2 FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD
Läs merVår resepolicy i praktiken
Vår resepolicy i praktiken Det här dokumentet vänder sig till dig som undrar varför en resepolicy behövs, vad den tillför och hur den införs. På Trafikkontoret i Göteborg har vi en resepolicy för att kunna
Läs merSAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun
Stadsbyggnadskontoret oktober 2009 Karin Norlander SAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun Tyresös stadsbyggnadskontor upprättade juni
Läs merFörslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016
Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016 Gatu- och samhällsmiljönämnden, april 2016 Diarienummer: GSN 2016-0665 Innehåll 1. Sammanfattning sid 4 2. Inledning sid 5 3. Handlingsplan för parkering
Läs merProtokoll från samråd med boende på orten 2014-08-28
PROTOKOLL 1 (8) Dokumenttitel Dokumentdatum Skapat av 2014-08-28 Mikael Soto, EQC Karlstad Ev. ärendenummer Ev. dokumentid Uppdragsnummer 3013028 Protokoll från samråd med boende på orten 2014-08-28 Projektnamn
Läs merSydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen
Sida 1 av 6 2013-02-25 (3) Förslag på ENGELHOLMSRINGLED runt Ängelholms innerstad Vägstandard som nuvarande Kungssgårdsleden d.v.s. för trafik med 90 km/tim. Hög hastighet motiveras med att trafikanterna
Läs merPreliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan
Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan Kyrkesund och Rönnäng Sammanställd av Sofia Olsson & Jan Rydberg Tjörns kommun 2003 Icke teknisk sammanfattning Denna MKB tar upp effekter
Läs merRenare stadsluft. Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid i centrala Skellefteå
2010-05-26 Renare stadsluft Ett åtgärdsprogram för att uppfylla miljökvalitetsnormen för kvävedioxid Förord Ett tack till alla som har bidragit med sina synpunkter på vad som ska finnas med i åtgärdsprogrammet
Läs merInformation till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet.
1 (5) Låt gatan blomma! Information till dig som är intresserad av att ställa ut blomlådor på din gata för att minska bilarnas hastighet. Vad gäller för gatan där blomlådorna placeras? Du som ansvarar
Läs merEn säker skolväg. Barn och vuxna berättar om sin skolväg På en del ställen har man gjort jämförande
En säker skolväg I många klasser tar man upp Skolvägen som ett tema. Barnen beskriver skolvägen i bilder, berättelser och dikter. De berättar om husen och växtligheten, om människor och djur som de möter.
Läs merTrafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson
Trafikkontoret i Göteborg Fotograf: Klas Eriksson Resepolicy Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens resor till och från arbetet,
Läs merSKOLBARNS RESEKEDJOR
SKOLBARNS RESEKEDJOR Vägverket Hösten 2003 ARS P0479 SAMMANFATTNING Teknisk sammanfattning av undersökningen Skolbarns resekedjor syftar till att ge Vägverket ett underlag för ett fortsatt arbete inom
Läs mer8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.
Mjölkudden Skutviken Östermalm Gammelstadsv Gültzauudden Norra Hamn Kungsgatan Repslagargatan Storgatan Rådstugatan Residensg Sandviksgatan Malmudden Södra Hamn Bergnäset 8 Så här vill vi utveckla våra
Läs merMEDBORGARDIALOG MED PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING DEN 26 MAJ 2016 PÅ MEDBORGARKONTORET RÅNEÅ
MEDBORGARDIALOG MED PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING DEN 26 MAJ 2016 PÅ MEDBORGARKONTORET RÅNEÅ Just nu pågår arbetet med att ta fram utvecklingsplanen för Råneå med omland. För att ta reda på vad de
Läs merUppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av 12 2015-02-10 2015-02-23. Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson
PM angående utbyggnad av befintlig parkering för detaljplan Ändring av detaljplan för fastigheten Uddared 1:63 m fl, Oscarshöjd, Lerums kommun, Västra Götalands län. Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida:
Läs merUppföljning Nyanställda 2014
Uppföljning Nyanställda 2014 Resultat IMA MARKNADSUTVECKLING AB 2014-06-10 IMA MARKNADSUTVECKLING AB Almekärrsvägen 9, S-443 39 LERUM Tel.: +46 (0)302-165 60 Fax: +46 (0)302-161 77 E-post: ima@imamarknadsutveckling.se
Läs mer4.0 GATOR. Från Repslagaregatan, Junogatan och Bastiongatan utformas gatuanslutningar med 90 grader.
4.0 GATOR Gaturummen Gaturummen i området skall inbringa trygghet för de boende och de är därmed viktiga delar när målet är att bland annat skapa en trivsam miljö. I mitt gestaltningsförslag skall gatornas
Läs merSOPHUS HUNDSKALL MC GARAGE
Nummer 1/03 Utgivningsdatum ca 15/3, 15/6, 15/9, 15/12 Bidrag och annonsmanus mottages intill fjorton dagar före utgivningsdatum. Lämna i fritidslokalens brevlåda eller någon i styrelsen. PARKERINGEN Styrelsen
Läs merNovember 2015 Lommabanan
November 2015 banan Kävlinge Furulund Malmö Om banan banan sträcker sig från Kävlinge i norr till Arlöv i söder där den ansluter till Södra stambanan. Banan som öppnades för trafik år 1886 är enkelspårig
Läs merSveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd)
PM 2004 RIII (Dnr 314-1468/2002) Sveriges skotervänligaste stad Skrivelse av Anders Broberg (kd) Borgarrådsberedningen föreslår kommunstyrelsen besluta följande Skrivelsen av Anders Broberg (kd) anses
Läs merStrategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler. Borås Stads. Riktlinjer för resor
Strategi Program Plan Policy» Riktlinjer Regler Borås Stads Riktlinjer för resor Borås Stads styrdokument» Aktiverande strategi avgörande vägval för att nå målen för Borås program verksamheter och metoder
Läs merFÄRDTJÄNSTEN I KLIPPANS KOMMUN
FÄRDTJÄNSTEN I KLIPPANS KOMMUN augusti 2013 SOCIALFÖRVALTNINGEN Information om färdtjänst i Klippans kommun Du ska vara bosatt och folkbokförd i Klippans kommun, ha ett funktionshinder som inte endast
Läs merÅterbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!
Vision 2.1 Denna Vision är ett levande dokument och ett arbetsredskap för att utveckla en ny attraktiv stadsdel. Det innebär att Visionen kommer uppdateras allt eftersom utvecklingsprocessen fortsätter.
Läs merKOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162
KOMMUNIKATIONER Allmänt Kommunens utgångspunkter: Tillgång till goda kommunikationer är av yttersta betydelse för utvecklingen av näringslivet och för möjligheten att bo och leva i Lysekil. Det är därför
Läs merProjekt Hållbart resande Rapport till kommunstyrelsen
TRELLEBORGS KOMMUN Kommunstyrelsen Datum Diarienummer 2015-01-07 KS 2014/369 1 (5) Utredare Mats Åstrand 0410-733618, 0734 422949 mats.astrand@trelleborg.se Projekt Hållbart resande Rapport till kommunstyrelsen
Läs merFÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län
FÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län Samrådshandling 2010-12-13 Objekt: 102734 Beställare: Lisbeth Gunnars, Orsa kommun Projektledare:
Läs merYttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne 2014-2025
Sida 1 av 5 2013-09-09 Region Skåne 291 89 Kristianstad Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne 2014-2025 Region Skåne har av regeringen fått i uppdrag att upprätta en
Läs merDärför jobbar Lunds kommun med fyrstegsprincipen. hakan.lockby@lund.se
Därför jobbar Lunds kommun med fyrstegsprincipen hakan.lockby@lund.se Vad vill vi uppnå i staden? Bättre stadsmiljö med fler mötesplatser Minskad miljöpåverkan Dämpad trafikökning Förbättrad tillgänglighet
Läs mer