Väg 73 Trafikplats Vega

Transkript

1 Väg 73 Trafikplats Vega Tpl Trångsund Tpl Handen Arbetsplan Teknisk PM Byggnadsverk UTSTÄLLELSEHANDLING K docx

2 Dokumentinformation Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning 4 Information Delområde 3 Tpl Trångsund Tpl Handen Teknikområde K Byggnadsverk Handlingsbeteckning 14 Rapporter/PM/Utredningar Diarienummer Konstruktionsnummer Entreprenadnummer Entreprenadnamn Objektnummer Objektnamn Väg 73 Trafikplats Vega Projekteringssteg ARBETSPLAN Statusbenämning UTSÄLLELSEHANDLING Företag Författare/Konstruktör Filnamn Structor Mark Stockholm AB Externnummer 2803 Lars-Magnus Stenlund, Konfem Byggkonsult AB 3K Kvalitetssäkring Granskare Bertil Beck Ort Stockholm Datum Godkänt av Hans Lundin Hans Lundin Revideringshistorik Rev Ant Ändringen avser Godkänd Datum

3 3 (6) Innehåll 1 INLEDNING UPPDRAG OCH BAKGRUND OMFATTNING OCH SYFTE AVGRÄNSNINGAR 4 2 BYGGNADSVERK , , BROAR I CPL OCH ANSLUTANDE STÖDMURAR LÄNGS PÅ OCH AVFARTSRAMPERNA , BRO ÖVER GAMLA NYNÄSVÄGEN , STÖDMUR LÄNGS GAMLA NYNÄSVÄGEN , BRO FÖR SÖDERGÅENDE AVFARTSRAMP , BRO ÖVER NATURMARK VID TPL VEGA NEDSTIGNINGSSCHAKT MELLAN NYNÄSVÄGEN OCH VÄG BULLERSKÄRMAR I MARK OCH PÅ BEFINTLIGA KONSTRUKTIONER 6 3 ÖVERSIKTSPLAN 6

4 4 (6) Uppdrag och bakgrund På uppdrag av Trafikverket har Structor Mark Stockholm AB gjort handlingar för en ny trafikplats vid Vega. Konfem Byggkonsult har tagit fram förslag till byggnadsverken i projektet. 1.2 Omfattning och syfte Utbyggnaden av ny trafikplats Vega innebär nybyggnad av fem broar och 470 m stödmurar. En av broarna ingår i denna arbetsplan, det gäller bro , för den södergående avfartsrampen från väg 73. De övriga broarna ingår i detaljplan för Kvarntorp. Stödmurarna längs avfarts och påfartsramperna samt även muren längs gamla Nynäsvägen ingår i arbetsplanen, medan murarna i cirkulationsplatsen ingår i detaljplanen för Kvarntorp. I arbetsplanen ingår även ombyggnad av nedstigningsschakt till avloppstunnel och bullerskärmar på broar och i mark längs väg 73. Se översiktsplanen under pkt Avgränsningar Alla byggnadsverken i trafikplatsen har studerats i ett sammanhang och för att se helheten bör underlaget för detaljplaner för Kvarntorp respektive Norrby gärde studeras tillsammans med denna arbetsplan. I underlagen till detaljplanerna redovisas konstruktioner som ansluter till arbetsplanen för tpl Vega , , Broar i cpl och anslutande stödmurar längs på och avfartsramperna Stödmurar längs på och avfartsramperna ingår i arbetsplanen. Den överliggande cirkulationsplatsen är svagt ellipsformad och består av två krökta plattrambroar i två spann, dessa broar ingår inte i arbetsplan för tpl Vega, utan ingår i detaljplan för Kvarntorp. Även stödmurarna i cirkulationsplatsen mellan broarna ingår i detaljplanen för Kvarntorp. Murarnas framsidor lutas 5:1. Både broar och stödmurar grundläggs på spetsburna stödpålar , Bro över gamla Nynäsvägen Bron ingår ej i arbetsplanen. På västra sidan om cirkulationsplatsen ska Haninge kommun bygga en bro över gamla Nynäsvägen för avfart mot industriområdet på västra sidan om väg 73. Denna bro ingår i detaljplan för Kvarntorp.

5 5 (6) , Stödmur längs gamla Nynäsvägen Stödmuren ingår i arbetsplanen. Mellan den södergående avfartsrampen från väg 73 och Nynäsvägen görs en stödmur, som ingår i denna arbetsplan. Muren blir ca 150 m lång. Den görs med höjden 1,4 m över gångbanan. Vid den norra änden görs muren 1 m hög. Höjden på muren minskar norrut, successivt från en punkt 63 m från norra änden. Muren görs med framsidan lutande 5:1, samma som murarna längs väg 73. Grundläggning sker på spetsburna stödpålar. I norra änden kan muren grundläggas på packad fyllning , Bro för södergående avfartsramp Bron ingår i arbetsplanen 200 m norr om den nya trafikplatsen passerar väg 73 över Nynäsvägen i en dalgång, på två parallella broar ca 115 m långa. En ny bro för avfartsrampen byggs på västra sidan om väg 73. De befintliga broarna för väg 73 är utformade som förspända lådbalksbroar. Den nya bron föreslås utförd som en förspänd rörursparad balkbro på fem stöd. Brons landfästen grundläggs på berg medan mellanstöden pålgrundläggs. Bron ska förses med en 2 m hög transparent bullerskärm på brons västra sida , Bro över naturmark vid tpl Vega Bron ingår ej i arbetsplanen. Från öster ansluter en väg upp mot cirkulationen. Vägbanken närmast cirkulationsplatsen blir hög och skulle erfordra omfattande grundförstärkningar då undergrunden består av lera med stor mäktighet. I stället för bank föreslås att en bro görs som blir ca 75 m lång. Bron gör det möjligt att passera under den östra anslutningen, upp mot skogspartiet norr om vägen. Vägens och brons exakta utformning är inte bestämd utan beror av Haninge kommuns planer för bebyggelsen på Norrby gärde. Brons stöd och överbyggnad bör ges samma utseende som de i cirkulationsplatsen. Den utformas som en plattbro i tre spann. Bron grundläggs på spetsbärande pålar. 2.6 Nedstigningsschakt mellan Nynäsvägen och väg 73 Nedstigningsschaktet ingår i arbetsplanen. Ett befintligt nedstigningsschakt till en avloppstunnel, som ägs av Haninge kommun, måste byggas om då det är placerat så att det hamnar under den nya södergående avfartsrampen. Idag är ingången till avloppstunneln placerad så att nedstigning görs genom en lucka ovanpå nedstigningsschaktet. Trafiken på den nya avfartsrampen kommer att passera rakt över ingången som fylls över med 2 3 m jord. En ombyggnad måste göras så att ingången till schaktet flyttas i sidled, ut till slänten från avfartsrampen. Nedstigningsschaktet byggs om så att ingångsluckan flyttas ca 3 m, dessutom måste befintlig konstruktion förstärkas med hänsyn till last från jordöverfyllnad och trafik på avfartsrampen.

6 6 (6) 2.7 Bullerskärmar i mark och på befintliga konstruktioner Bullerskärmar ingår i arbetsplanen. Nya bullerskärmar ska göras i omfattning, placering och med höjd enligt ritning nr 3 00 T Skärmar monteras på befintliga broar och i marken längs väg 73. Skärmar på broar ska göras transparenta. 3 Översiktsplan De med rosa markerade konstruktionerna ingår i arbetsplanen. Bullerskärmarna är markerade med rött, de ingår också i arbetsplanen. Bullerskärmar Bro för södergående avfartsramp Nedstigningsschakt Stödmur längs gamla Nynäsvägen Stödmur för södergående avfartsramp Stödmur för norrgående påfartsramp Stödmur för södergående påfartsramp