Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga"

Jan-Erik Andreasson
för 8 år sedan
Visningar:

1 ARBETSPLAN C docx Granskare Godkänd av Ort Datum Susanna Sandelius Peter Fors Uppsala

2 Objektnamn Väg 276 Rosenkälla-Åkersberga Entreprenadnummer Entreprenadnamn Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning 4 Information Diarienummer Konstruktionsnummer Objektnummer Projekteringssteg ARBETSPLAN Statusbenämning Företag WSP Sverige Författare/Konstruktör Peter Fors Externnummer Innehåll 1 Motivering till revidering Beskrivning av revidering Reviderade handlingar Tillkommande handlingar Delgivning av revideringen Kostnadsförändringar Ändring eller komplettering av miljökonsekvensbeskrivning (MKB)... 4 / R:\5661\2010\ \3_Dokument\36_PM\\1C docx / / / / (Utskriven :46) 2(5)

$.. 4 4 Kostnadsförändringar... 4 5 Ändring eller komplettering av miljökonsekvensbeskrivning (MKB)... 4 / R:\5661\2010\10141992\3_Dokument\36_PM\\1C140004.$

3 1 Motivering till revidering Med anledning av inkomna yttranden efter utställelsen har Trafikverket Region Stockholm - Samhälle beslutat att ändra arbetsplanens omfattning vad gäller stängning av korsningen väg 276/Sjöbergsvägen samt bullerskyddsvall och bullerskyddsskärm vid Talludden. Av utställd arbetsplan framgår att korsningen väg 276/väg 972 Sjöbergsvägen ska stängas fullt ut för att öka trafiksäkerheten och framkomligheten. Avstängningen leder till en tillfällig omväg, fram tills etapp 2 byggts ut, på ca 3 km (enkel resa) för trafikanter på Sjöbergsvägen som ska färdas mot Rosenkälla. Etapp 2 omfattar en fortsatt utbyggnad av lokalvägen förbi Stava samt en ny trafikplats vid Stava. Efter att etapp 2 byggts ut kommer trafik till och från Sjöbergsvägen mot Rosenkälla att färdas via den nya lokalvägen och trafikplatsen i Stava och omvägen försvinner därmed. Efter arbetsplanens utställelse har synpunkter inkommit på att omvägen medför en längre restid samt risk för genomfartstrafik genom Stava. Trafikverket har med anledning av dessa beslutat att korsningen ska hållas öppen för högersvängande trafik från Sjöbergsvägen mot Rosenkälla fram tills etapp 2 byggts ut, övriga färdriktningar i korsningen stängs. För att klara trafiksäkerheten avseende framförallt upphinnandeolyckor kommer en 260 meter lång påfartsramp att anläggas parallellt utmed 276. Påfartsrampen medför att befintlig vägbank behöver breddas med ca 1 till 2 meter. Genom att korsningen hålls öppen för högersvängande trafik mot Rosenkälla halveras dels risken för genomfartstrafik genom Stava samt dels antalet fordonsrörelser med omväg via cirkulationsplats vid Sockenvägen till Sjöbergsvägen. Övriga färdriktningar i korsningen stängs eftersom funktionen är tillfällig fram tills etapp 2 byggts ut. Det krävs omfattande och kostsamma åtgärder för att bygga om korsningen så att den kan hållas öppen fullt ut med fullgod trafiksäkerhet. Den utställda arbetsplanen redovisar åtgärder vid bostäder för att klara riktvärden för inomhusnivåer samt att bullerskyddad uteplats därutöver erbjuds. Bullerskärm som klarar riktvärdena för boende i Talludden har kostnadsberäknats till cirka 8 miljoner kronor exklusive kostnader för erforderlig breddning av väg 276. Boende i Talluden föreslår en bullerskyddsvall mellan den nya lokalvägen och bebyggelsen i Talluden eftersom en bullerskärm som klarar riktvärdena längs väg 276 blir för dyr. Bullerskyddsvallen syftar att så långt möjligt minska trafikbuller från väg 276. Därutöver uppförs en bullerskyddsskärm mellan lokalväg och bostad på fastighet Norrö 2:120. Eftersom berörda sakägare inte påverkas negativt av förändringarna bedöms ej heller arbetsplanens revidering vara väsentlig i väglagens mening så att planen måste ställas ut igen. Egenskapsgränsen i detaljplan för Gamla Landsvägen etapp 1 justeras för att ge fullständigt planstöd för arbetsplanens behov av mark för stödmur vid KM 0/80-0/120. Kommunen bedömer att slänt och dike kan inrymmas inom egenskapen natur i planen ovanför slänt tillhörande högersvängfält vid Sockenvägens anslutning till väg Beskrivning av revidering För att redovisa förändringarna i arbetsplanen har textdokument och ritningar i erforderlig omfattning reviderats vilket i textdokument markeras med marginallinje och understryk1ning samt med revideringsmoln på ritning. Revideringarna består av: Ny utformning i korsningen väg 276/ Sjöbergsvägen inklusive nytt påfartsfält på väg 276 Tillkommande bullerskyddvall och bullerskyddsskärm vid Talludden Reviderade trafikbullerberäkningar åtgärder med hänsyn till bullerskyddvall/skärm / R:\5661\2010\ \3_Dokument\36_PM\\1C docx / / / / (Utskriven :46) 3(5)

Av utställd arbetsplan framgår att korsningen väg 276/väg 972 Sjöbergsvägen ska stängas fullt ut för att öka trafiksäkerheten och framkomligheten.

4 Justerad vägområdesgräns vid väg 276 för påfartsfält och inskränkt vägrätt för bullerskyddsvall som delvis av stabilitetsskäl förutsätter s.k. tryckbank samt justering av vägområdesgräns vid stödmurar i östra delen av arbetsplanen. Geoteknik för påfartsfält och buller redovisas i reviderad beskrivning Landskapsplaner samt lednings- och avvattningsritningar har inte reviderats. 2.1 Reviderade handlingar Följande handlingar har reviderats (revidering A daterad ) Beskrivning PM Trafik Planer ritning 100T0201, 100T0203, 100T0204. Typritningar 100T0401 och 100T0402 Tvärsektionsritning 100T0901 och 100T0902 Sakägarförteckning 2.2 Tillkommande handlingar Följande handlingar har tillkommit Ritning 100T Delgivning av revideringen Alla berörda sakägare kommer att få besked om revideringen genom brev. Direkt berörda erhåller rekommenderat brev. Eventuella synpunkter kommer att behandlas i särskilt utlåtande. 4 Kostnadsförändringar Revideringen avseende nytt påfartsfält på väg 276 medför ökade anläggningskostnader med drygt 1 miljon kronor. Bullerskyddsvall vid Talluden medför ökade anläggningskostnader med cirka 0,4 miljoner kronor. Därutöver kommer ökade kostnader för markåtkomst. 5 Ändring eller komplettering av miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Revideringarna medför inte att miljökonsekvensbeskrivningen behöver ändras eller kompletteras. Konsekvenserna av bullerskyddsvall samt bullerskyddsskärm vid Talludden framgår av reviderad beskrivning. Sammanfattningsvis leder bullerskyddsvallen till att fastigheterna närmast bullerskyddsvallen erhåller 1-3 db lägre ljudnivåer jämfört med om dessa åtgärder inte genomförs. För att klara riktvärden för inomhus ljudnivå samt riktvärden utomhus kvarstår arbetsplanens förslag med fasadåtgärder samt med s.k. bullerskyddad uteplats. Bullerskyddsvallens utbredning samt bullerskyddsärmens lägen framgår av ritning 100T0203. Se även nedanstående typsektion och ljudutbredningskarta. / R:\5661\2010\ \3_Dokument\36_PM\\1C docx / / / / (Utskriven :46) 4(5)

1 Reviderade handlingar Följande handlingar har reviderats (revidering A daterad 2012-06-29) Beskrivning PM Trafik Planer ritning 100T0201, 100T0203, 100T0204.

5 I reviderad beskrivning framgår i detalj beräknande ljudnivåer vid respektive fastighet med bullerskyddsvall samt bullerskyddsskärm mellan lokalväg och bostad på fastighet Norrö 2:120 samt därutöver erforderliga åtgärder. Figur 1 Sektion genom bullerskyddsvall vid Talludden Figur 2 Beräknade ljudnivåer år 2034 med bullerskyddsvall samt insynsskyddande bullerskyddsskärm mellan lokalväg och bostad på fastighet 2:120. / R:\5661\2010\ \3_Dokument\36_PM\\1C docx / / / / (Utskriven :46) 5(5)

$bullerskyddsskärm mellan lokalväg och bostad på fastighet 2:120. / R:\5661\2010\10141992\3_Dokument\36_PM\\1C140004.$

Relevanta dokument

Väg 73 Trafikplats Vega

Väg 73 Trafikplats Vega Tpl Trångsund Tpl Handen Arbetsplan UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-09-17 3C140001.docx Dokumentinformation Beskrivning 1 Beskrivning 2 Beskrivning 3 Beskrivning 4 Information Delområde