Störningar i Stckhlmstrafiken 2009 EN SAMVERKAN MELLAN
Rapprten har arbetats fram av Framkmlighetsgruppen sm representeras av Plisen, SL, SOS Alarm, Strstckhlms brandförsvar, Stckhlms stads Trafikkntr ch Trafikverket I denna rapprt nämns Vägverket. Den 1 april 2010 lades Vägverket ned för att gå in i en ny myndighet, Trafikverket, med uppgift att utveckla ett effektivt ch hållbart transprtsystem utifrån ett trafikslagsövergripande synsätt. Läs mer: www.trafikverket.se Titel: Störningar i Stckhlmstrafiken 2009 Publikatin: 2010:060 Utgivningsdatum: 2010-05-01 Utgivare: Trafikverket Kntaktpersn: Tmmy Janssn, Trafikverket Distributör: Trafikverket, 172 90 Sundbyberg Telefn: 0771-921 921 E-pst: stckhlm@trafikverket.se Telefax: 08-627 09 23 Författare: Peter Krnbrg, Mvea Trafikknsult AB ISSN: 978-91-7467-034-9 Ft: Gunnar lundmark, Stefan Reinerdal, Anders Wiklund, Pntus Lundahl, Jhan Nilssn, ch Tmas Odebrg samtliga Scanpix samt Peter Krnbrg, Mvea Trafikknsult AB.
Förrd I den här rapprten redvisas exempel på allvarliga eller principiellt intressanta störningar i Stckhlmstrafiken under 2009. Fkus är primärt på framkmlighet ch trafikantinfrmatin. Redvisningen är inriktad på vad sm har hänt, vilka knsekvenserna har blivit för framkmlighet ch trafiksäkerhet, samt framförallt förslag till åtgärder för att reducera knsekvenserna vid händelser i framtiden. Frekvent återkmmande vardagliga händelser tas fta inte upp, utan det mesta sm redvisas är avvikande händelser. Liknande rapprter har tidigare getts ut för inträffade störningar 1999 (Vägverket Regin Stckhlm RAP 2000:0433), 2000 (RAP 2001:0470), 2001 (RAP 2002:0517), 2002 2003 (publikatin 2004:81), 2004 (publikatin 2005:53), 2005-2006 (publikatin 2007:89), 2007 (publikatin 2008:97) ch 2008 (publikatin 2009:17). Dessutm finns en separat rapprt m en vält lastbil på Essingeleden den 3/1 2001 (RAP 2001:0469). Dessa tidigare rapprter ger tillsammans med denna rapprt en gd bild av allt sm kan hända i strstadstrafiken ch dessutm en idékatalg över möjliga åtgärder. Rapprten är framtagen av Framkmlighetsgruppen sm under slutet av 2009 bestd av: Urban Bäckman Håkan Carlbm Mats Fager Dick Gahnberg Erik Hllander Tbias Jhanssn Tmmy Janssn Lars Hedenström Peter Krnbrg Kjell Larssn Kent Lundqvist Mathias Nrdlinder Björn Skglund David Kernell Thrd Åberg Trafikplisen, Operativa avdelningen Stckhlms stad, Trafikkntret Stckhlms stad, Trafikkntret Vägverket Regin Stckhlm SL Stckhlms stad, Trafikkntret Vägverket Regin Stckhlm (rdförande) Svevia AB, Länna Mvea Trafikknsult AB (sekreterare) Stckhlms stad, Trafikkntret Strstckhlms brandförsvar Stckhlms stad, Trafikkntret SOS Alarm Trafik Stckhlm Trafikplisen, City Liksm tidigare årsrapprter, innehåller den här rapprten en str mängd idéer m vad sm kan förbättras i Stckhlmstrafiken. Men huvudansvaret i att msätta alla gda idéer ligger inte på Framkmlighetsgruppen, utan på ansvariga aktörer. Under senare tid har framkmlighetsfrågrna kmmit än mer i fkus än tidigare. Framkmlighetsgruppen vill särskilt peka på att även till synes små enkla trimningsåtgärder fta kan ge stra effekter på tranprtsystemets förmåga att ta hand m störningar. Stckhlm, mars 2010 Tmmy Janssn 1
Innehåll 1. Sammanfattning 2009 3 2. Den stra dramatiken saknades 2009 4 3. Snövädret trsdagen den 17/12 7 4. Vägvakt - den nya innvatinen för bättre framkmlighet 9 5. VägAssistans: Ytterligare förbättringar 10 6. Arbete med 2007 års pririterade förbättringsförslag 11 7. Slutsatser - Förbättringsförslag 2010 12 8. Bilaga: Detaljerad förteckning över 2009 års störningar 13 En lycka på E18 vid Upplands Br söndag den 19 september. 2
1 Sammanfattning 2009 Framkmlighet ligger verkligen i tiden ch står högt på den plitiska agendan. 2009 var i jämförelse med 2008 ett relativt lugnt år i Stckhlmstrafiken. 2008 inträffade inte mindre än tre trafikinfarkter ch ett rejält snöväder: Påkörd viadukt på E4/E20 Essingeleden vid Pampaslänken den 23 april 2008. Brand på väg 75 i Södra länken den 15 juni 2008. Nedkörd prtal på E4/E20 Essingeleden vid Stra Essingen den 5 augusti 2008. Kraftig snöstrm sm lamslg stra delar av Rslagen den 23 24 nvember 2008. Under 2009 inträffade ingen trafikinfarkt, men året var ändå inte händelselöst i Stckhlmstrafiken. Man kan särskilt ntera: Ett rejält snöväder inträffade den 17 december. Detta snöväder fick knsekvenser över hela länet ch ledde till stra framkmlighetsprblem för nästan all trafik. Smmarens vägarbeten på Centralbrn ch i Söderledstunneln. Sveriges EU-rdförandeskap under hösten sm ledde till ett flertal dagar med eskrter mellan centrala Stckhlm ch Arlanda. Relativt många ch svåra trafiklyckr på E4 vid Salems trafikplats. Frtsatta frekventa avstängningar av väg 75 Södra länken. Bygget av Spårväg City sm påverkade trafiken på Hamngatan kraftigt. Det är bara snövädret den 17 december sm var av samma dignitet sm de fyra värsta störningarna 2008. Årets störningar har satt ljuset på följande företeelser: Lastbilar ch bussar fastnar även i betydliga uppförsbackar. Den gamla tanken på krav på vinterdäck eller dubbdäck för tung trafik bör aktualiseras. Infrmatinssidr av typen www.trafiken.nu ch www.sl.se får inte gå ner när de verkligen behövs ch de måste även klara framtidens maximala belastning. Vägarbeten går att förkrta i tiden med hjälp av incitamentsavtal. Trafikleder i tunnlar är bra för miljön, men har tvingats till upprepade avstängningar. Framkmlighetsgruppen kmmer att frtsätta arbetet med: Knsekvenser för framkmligheten när tunga frdn är inblandade i trafiklyckr ch möjliga åtgärder för att reducera dessa knsekvenser. Frtsatt vidareutveckling av VägAssistans ch Vägvakt. 3
Den stra dramatiken saknades 2009 2009 var ett relativt lugnt år i Stckhlmstrafiken, utan några trafikinfarkter av den typ sm vi såg tre exempel på år 2008. Bland de störningar sm drabbade framkmligheten allra värst under 2009 kan nämnas: 1. Snöväder den 17 december. Ett rejält snöväder sm hade en mycket str inverkan både på biltrafik- ch kllektivtrafik i hela Stckhlms län. Se kapitel 3 sm behandlar snövädret i detalj. Snövädret trsdagen den 17/12 ledde till krckar (dck ingen riktigt allvarlig), avåkningar ch frdn sm fastnade i backar. Bilden är från en krck på E18 nrdgående riktning vid Tensta. 2. Smmarens vägarbeten på Centralbrn ch i Söderledstunneln rsakade köer. Arbetena 2009 genmfördes på ungefär samma sätt sm tidigare år. En skillnad mt 2008 var att den öppna delen av Centralbrn inte hade några gupp vilket ökade flödet betydligt. Vissa ramper kunde öppnas tidigare än planerat. Däremt var det svårt att infrmera m detaljerna i avstängningarna eftersm arbetet bedrevs i etapper. Arbetena på Centralbrn under smmaren gav upphv till massiva köer. Framförallt drabbades framkmligheten i södergående körriktning. 4
3. EU-rdförandeskapet under hösten ledde till eskrter mellan centrala Stckhlm ch Arlanda, tidvis även Brmma. Besöket av Rysslands president Medvedev den 17-18 nvember drabbade framkmligheten värst på grund av säkerhetsarrangemangen. Hela innerstaden std stilla under två eftermiddagar ch även E4 mellan Stckhlm ch Arlanda drabbades. EU-besök förekm bland annat 15-17 juli, 4-5 september ch 17-18 nvember. EU-tppmöten gav upphv till ett antal avstängningar under hösten. 4. Relativt många svåra trafiklyckr inträffade på E4 vid Salem. Denna sträcka har länge varit lycksdrabbad. Under 2009 inleddes arbetet med en utökning från två till tre körfält i vardera riktningen, bland annat för att förbättra trafiksäkerheten. Olyckr under hösten förekm bland annat måndag 21 september (på förmiddagen, i nrrgående riktning), trsdag 24 september (på eftermiddagen, i södergående riktning), fredag 25 september (på eftermiddagen, i nrrgående riktning), måndag 27 september (på förmiddagen, i nrrgående riktning) ch fredagen 2 ktber (i södergående riktning). 5. Avstängningarna av väg 75 Södra länken frtsatte. Dessa inträffade fta cirka en timme under mrgnrusningen ch berörde främst infarterna från väg 222 Värmdöleden ch vid Gullmarsplan. Se även årsrapprten från 2007 (publikatin 2008:97). 6. Bygget av Spårväg City ledde till stra framkmlighetsprblem på Hamngatan mellan Nrrmalmstrg ch Sergels Trg. Prblem uppstd under senhösten ch frtsatte in på 2010. Se vidare den 10 nvember ch den 3 december i bilagan. 7. Smmarens arbeten på väg 222 vid Skurubrn (10 maj-4 augusti) gav upphv till långa köer. Väg 222, köer mt Skurubrn 5
8. Ett av smmarens festevenemang gav upphv till betydligt större knsekvenser än förväntat. Vlv Ocean Race blckerade Skeppsbrn i körriktning nrrut under nästan en månads tid. 9. Några av länets öppningsbara brar ställde till en del prblem. Väg 261 Tappströmsbrn i Ekerö kmmun fastnade i öppet läge fredagen den 5 juni klckan 12.45 16.30. En samhällseknmisk överslagskalkyl pekar på knappt 30 000 frdnstimmar i kö, mtsvarande knappt 10 miljner krnr. Även Liljehlmsbrn hade prblem den 24 augusti. 10. Ett byte av årsentreprenör för schaktarbeten i Stckhlms stad gav vid flera tillfällen upphv till längre köer än nrmalt vid arbeten med trafiksignaler. 11. Även andra arbeten på huvudgatr i Stckhlms stad gav vid några tillfällen upphv till långa köer. 12. Måndag mrgn den 24 augusti upplevde Stckhlm den svarta måndagen : Svår lycka på E4/E20 i nrrgående körriktning vid Salems trafikplats. Ytterligare lyckr på E4/E20 mkring klckan 7.30. Svår lycka på väg 222 Värmdöleden i västlig körriktning vid Farstabrn mkring 7.30. Munkbrleden ttalavstängd berende på en brand i en tunnelbanevagn från cirka 7.30. Arbeten på Centralbrn pågick frtfarande. Infarter till väg 75 Södra länken var stängda klckan 7.43 8.14. Tunnelbanans röda ch gröna linje std stilla vid Gamla Stan från cirka 7.10 på grund av kkande batteri ch läckage av batterisyra. Pendeltågen på sträckan mellan Östertälje ch Södertälje centrum ersattes av buss på grund av nedriven kntaktledning från klckan 6.32. Fjärrtåg ch reginaltåg förbi Södertälje syd stppades ch fördröjdes av datrprblem i signalsystemet från klckan 7.41. En mer fullständig förteckning över 2009 års störningar återfinns i bilagan sist i rapprten. Psitiva händelser 2009 Den 24 maj invigdes sträckan Gryt Frs på riksväg 73 mellan Nynäshamn ch Stckhlm ch den 26 september sträckan mellan Överfrs ch Gryt. Hela sträckan mt Nynäshamn blir klar i december 2010. Byggnatinen av den nya sträckningen av E18, sträckan mellan Hjulsta ch Kista. Byggnatinen av Nrra Länken har pågått en längre tid ch beräknas att öppna 2015. En annan psitiv nyhet under 2009 var att flera vägarbeten kunde slutföras tidigare än planerat, delvis sm en följd av incitamentsavtal. Detta gäller främst mislering av brar vid Nybdakurvan på E4/E20 Essingeleden, i nrrgående riktning. Även ramperna från Klaratunneln ch Vasagatan mt Centralbrn blev klara tidigare än planerat. 6
3. Snövädret trsdagen den 17/12 Ett kraftigt snöväder drabbade Stckhlmsmrådet natten till trsdagen den 17 december. Det hade varnats för snövädret, men intensiteten ch varaktigheten överraskade många. Snövädret drg in över länet med snöfall ch en nrdstlig vind på cirka 14 m/s. Vid lunchtid hade det fallit uppemt 4-5 decimeter snö, mest på Södertörn, i kmbinatin med kulingvindar ch drivbildning sm följd. Intensivt snöfall i kmbinatin med kraftiga vindar rsakade stra prblem i trafiken. Minst åtta långtradare körde fast på E4 i nrrgående riktning vid Järna vid fyratiden på natten. De std kvar till nitiden på mrgnen. Lastbilar fastnade på flera lika ställen under mrgnen, främst i uppförsbackar. Detta skedde bland annat på Arenavägen, vilket gav köer på väg 75 Södra länken. Även bussar fastnade på flera ställen. Ledbussar var särskilt drabbade. Det var mycket svårframkmligt för biltrafiken på mindre, plgade vägar. Onrmala köer rsakades bland annat av att lastbilar eller bussar fastnade. Stckhlms innerstad var helt lamslagen under eftermiddagen. Betydande delar av länets busstrafik ställdes in. Samtliga busslinjer i Södertälje, Nynäshamn, Ösm, Huddinge, Btkyrka, Ekerö, Nacka, Värmdö, Nrrrt ch Nrrtälje var inställda under delar av dagen. Innerstadsbussarna hade mycket stra förseningar. Vid 16-tiden började busstrafiken delvis kmma igång igen. Pendeltågstrafiken drabbas vid flera tillfällen av växelfel, med upp till 86 minuters förseningar. Även Rslagsbanan ch Saltsjöbanan var drabbade. Det enda trafikslag sm fungerade prblemfritt denna dag var tunnelbanan. På eftermiddagen var både www.trafiken.nu ch www.sl.se tidvis möjliga att nå fram till. Länsstyrelsen kallar till ett möte med berörda myndigheter under eftermiddagen den 17 december. Vid 20-tiden hade såväl bil- sm busstrafiken till stra delar kmmit igång, men vissa återverkningar kvarstd till dagen efter. 7
Framkmlighetsgruppen pekar på följande faktrer runt snövädret: Det hade kmmit flera förvarningar, ändå fick snövädret så stra knsekvenser. Knsekvenserna blev allvarliga. Det blåste mer än 14 m/s ch de verkligt stra snömängderna drabbade mest Södertörn. Drivbildning börjar vid 4-5 m/s. Det började snöa vid en lycklig tid på dygnet. Om samma mängd snö faller före klckan 3 på natten hinner man snöröja före mrgnrusningen. Plgbilarna fastnade i mrgntrafikens köer. Lastbilar ch bussar fastnar även i betydliga uppförsbackar. De gamla kraven på vinterdäck eller dubbdäck för tung trafik bör aktualiseras. Webbplatser av typen www.trafiken.nu ch www.sl.se får inte gå ner när de verkligen behövs. De två sista punkterna (däck på tunga frdn respektive kapaciteten hs webbsidr) avser Framkmlighetsgruppen att särskilt bevaka i framtiden. En lindrigare trafiklycka ur framkmlighetssynpunkt. En långtradare tvärs över E4 vid Järna natten till nsdagen den 11/2. 8
4. Vägvakt - den nya innvatinen för bättre framkmlighet VägAssistans arbetar främst inm ett mråde drygt 10 km från Stckhlms city. På vissa viktiga trafikleder utanför detta mråde inträffar det fta störningar. Att bygga ut VägAssistans så att de kan hantera dessa störningar inm ett större gegrafiskt mråde skulle bli kstsamt. Därför har i stället knceptet utökad Vägvakt prövats under periden 7 september - 30 december 2009. Vägverkets rdinarie driftentreprenörer; Stckhlm Entreprenad respektive Svevia, har bemannat var sin vägvaktsbil. Den ena bilen bevakade E4/E20 mellan trafikplats Saltskg utanför Södertälje ch trafikplats Lindvreten. Den anda bilen bevakade E4, sträckan mellan Arlanda ch Kista. Vägvakt var ute måndag fredag kl. 4.30 9.00 ch 15.00 19.00. Södertäljebilen var även i tjänst på söndagar kl. 15-21. Frdnen var en enklare variant av VägAssistans ch förarna hs Vägvakt har inte samma gedigna utbildning sm förarna vid VägAssistans har. Utökad Vägvakt kan sammanfattas sm: Bilarna patrullerar vägavsnitten före ch under rusningstid. Tungt frdn sm körs ch bemannas av en persn. Har TMA (påkörningsskydd, gdkänt för 100 km/h). Har med sig bensin, diesel, vatten mm. Har betydligt mindre utrusning jämfört med VägAssistansfrdnen. Har handbrandsläckare, däremt inte lika avancerad släckutrustning sm VägAssistans. Kan rekvirera bärgare ch flytta frdn på samma sätt sm VägAssistans. Styrs ch leds från Trafik Stckhlm. Vägvakten har haft en hel del att göra. Statistiken för 2009 visar på drygt 200 ingripanden, varav cirka hälften av ärendena upptäcktes av förarna själva. Statistiken visar att antalet uppdrag sm kmmer från Trafik Stckhlm successivt har ökat. Verksamheten med utökad Vägvakt bedöms preliminärt sm mycket lycksam. Försöket har mötts med psitiva reaktiner ch försöksverksamheten frtsätter, åtminstne under det första halvåret 2010. 9
5. VägAssistans: Ytterligare förbättringar VägAssistans har funnits sedan 1996. Den primära uppgiften är att varna för ch undanröja hinder i trafiken i syfte att upprätthålla trafiksäkerhet ch framkmlighet. Utöver de insatser sm VägAssistans gör på vägarna är att de är Trafik Stckhlms ögn ute på vägarna ch deras förlängda arm. VägAssistans är en central del av säkerhetsknceptet för väg 75 Södra länken. VägAssistans är fta först på plats såväl vid mindre incidenter sm vid allvarliga lyckr. VägAssistans har successivt byggts ut ch består sedan 2008 av: En assistansbil på det utpekade ytvägnätet dygnet runt, alla dagar i veckan, året runt. Denna assistansbil förstärks dagtid måndag fredag av ytterligare ett frdn. En assistansbil dygnet runt (alla dagar i veckan, året runt) i ch runt Södra länken. Även denna assistansbil förstärks under dagtid måndag fredag av ytterligare ett frdn i Södra länken. Två inhyrda bärgningsbilar under mrgn- ch eftermiddagsrusningen. Under rusningstid består VägAssistans-styrkan alltså av fyra VägAssistansbilar ch två bärgningsbilar. Antalet uppdrag för VägAssistans har ökat för varje år sedan starten 1996. Under 2009 hade VägAssistans 7 477 uppdrag (drygt 20 per dag), varav 1 221 uppdrag i Södra länken. Utvärderingar visar att VägAssistans är en mycket lönsam verksamhet 1. Utökad Vägvakt, (se föregående kapitel) är ett sätt att sprida verksamheten över större delar av länet. 1 VägAssistans, Utvärdering av hittillsvarande verksamhet, Transek, 2000 10
6. Arbete med 2007 års pririterade förbättringsförslag Det är viktigt att betydligt fler förslag drivs hela vägen till genmförande, alternativt till avslag. Ansvaret för att så sker vilar inte primärt på Framkmlighetsgruppen, utan på ansvariga aktörer. Framkmlighetsgruppen pekade ut sex åtgärdsmråden i årsrapprten för 2007 sm nu är i fkus för förbättringsarbetet. Se vidare i årsrapprten 2007 2. Dessa åtgärdsmråden: Har str negativ påverkan på framkmligheten Inträffar fta, eller relativt fta Kan åstadkmma förändring inm ramen för dagens lagstiftning ch till en rimlig kstnad. De sex åtgärdsmrådena är: Avspärrningars strlek i tid ch rum Planering inför vägarbeten Genmförande av vägarbeten Bärgning av tunga frdn VägAssistans Beslutskraft från väghållaren på plats Framkmlighetsgruppen arbetar kntinuerligt med samtliga sex mråden men har under 2009 fkuserat på mrådet Bärgning av tunga frdn ch på VägAssistans. Inm ramen för mråde Bärgning av tunga frdn, har under 2009 diskussiner förts med tungbärgare. Kntakt har etablerats med länets restvärdesledare. Arbetet behandlar lika aspekter på knsekvenser för framkmligheten när tunga frdn är inblandade i trafiklyckr ch hur knsekvenserna av dessa kan minskas. Resultat av arbetet förväntas under 2010. För mråde VägAssistans, se kapitel 3 m Vägvakt. Det pågår även en utredning m ett eventuellt femte VägAssistansfrdn. Vägverket ch Stckhlms stads Trafikkntr har förstärkt mråde nummer 6 Beslutkraft från väghållaren på plats genm att inrätta en Tjänsteman i beredskap (TIB). Tanken är att det dygnet runt, året runt, ska finnas en tjänsteman i beredskap sm ska kunna fatta större beslut. 2 Störningar i Stckhlmstrafiken 2007, publikatin 2008:97. Se www.trafikverket.se 11
7. Slutsatser - Förbättringsförslag 2010 Det kan dras många lika slutsatser utifrån årets material. Här har vi begränsat ss till att betrakta de sex mest mfattande störningarna. Det stra snövädret den 17 december 2009 Smmarens vägarbeten på Centralbrn ch i Söderledstunneln EU-rdförandeskapet under hösten 2009 Relativt många svåra trafiklyckr på E4 vid Salems trafikplats Frtsatta frekventa avstängningar av väg 75 Södra länken Bygget av Spårväg City Utifrån dessa störningar vill Framkmlighetsgruppen peka på följande frågeställningar sm man bör arbeta vidare med: Transprtstyrelsen ser över prblemet att lastbilar ch bussar så lätt fastnar i samband med halka. Vägverket, Stckhlms stads Trafikkntr ch SL ser över att webbplatser av typen www.trafiken.nu ch www.sl.se dimensineras efter dagens ch mrgndagens maximala belastning. Vägverket ch Stckhlms stads Trafikkntr förkrtar planerade vägarbeten med hjälp av incitamentsavtal. Vägverket ser över hur frekventa avstängningar i tunnlar kan undvikas. Framkmlighetsgruppen avser att arbeta med dessa frågeställningar under 2010. Dessutm frtsätter arbetet kring: Knsekvenser för framkmligheten när tunga frdn är inblandade i trafiklyckr ch möjliga åtgärder för att reducera dessa knsekvenser Vidareutveckling av VägAssistans ch Vägvakt. 12
Bilaga: Detaljerad förteckning över 2009 års störningar Nedanstående förteckning ger exempel på vad sm kan hända i Stckhlmstrafiken. Förteckningen är långt ifrån fullständig. Fkus har lagts på framkmlighet ch trafikantinfrmatin, inte på trafiksäkerhet. Särskilt händelser där någt har fungerat mindre bra tas upp. Vissa extra lyckade insatser redvisas ckså. Fredag 9/1 ca kl. 14.30: Sju bilar i krck på väg 73 Nynäsvägen i södergående riktning vid Länna. Nynäsvägen stängs vid Trångsund. Trsdag 15/1 strax före kl. 8: En långtradare fastnar under Slussen på väg från Stadsgården mt Söder Mälarstrand. Trsdag 28/1 på mrgnen: Ymniga snöbyar drar in från sydväst. En lastbil med låsta brmsar står i Fredhällstunneln ch ytterligare en stillastående lastbil på Årstalänken. Väg 75 Södra länken stängdes i en knapp timme. Tisdag 10/3: Ett snöfall under mrgnen sm frtsätter under kvällen, natten ch nsdag mrgn ställer till trafikprblem. Över 100 trafiklyckr var inrapprterade till plisen kl. 21. Onsdag 11/3 förmiddag: Ett reklamjipp i frm av ett antal staplade hppressade skrtbilar sm tillsammans frmar en flygbuss invid E4 vid Vallstanäs (nrr m Stra Wäsby) ger upphv till köer söderut. Jippt pågick under en längre tid, men bilisterna vande sig efter några dagar. Fredag 13/3 ch lördag 14/3: Meldifestivalen i Glben ger upphv till kö på väg 75 Södra Länken. Tisdag 17/3 under mrgnen: 6.15 7.15: Två mindre lyckr på Årstalänken ch på väg 75 Södra länken 7.20: Massiv kö på väg 73 Nynäsvägen från Sckenvägen 8.20: Besvärligt köläge på Nynäsvägen. 45 min tar resan från Larsbda till Sfielundsplan 8.25: Kövarning i Södra länken. Tisdag 31/3 kl. 16: Byte av styrapparat i krsningen Hrnsgatan Lignagatan. Ett körfält avspärrat utan synlig anledning. Kö före Ringvägen. Ingen infrmatin. Onsdag 1/4: Bygge av ny vänstersvängsficka på Örbyleden ger upphv till långa köer. En ny entreprenör påstås vara rsaken. Onsdag 1/4 kl. 8.25: Delar av väg 75 Södra länken stängd från väg 222 Värmdövägen ch Gullmarsplan. Delar av Södra länken är avstängd en knapp timme. Flera avstängningar under våren, bland annat måndagen 11/5, trsdagen 14/5, måndagen 25/5, tisdagen 26/5 ch trsdagen 28/5. Fredag 3/4 kl. 10.30: En persnbilsbrand på väg 75 Södra länken, utfarten mt Nynäsvägen. Olyckan klaras av på en dryg timme. 13
Fredag 24/4 kl. 14.34: Dödslycka på E4/E20 södergående vid Salem. Bilen har brunnit. Ambulanshelikpter är på plats. Asfalten är nedsmält. Långvarigt ttalstpp ch ytterligare en tid avstängt söderut. Köer på upp till 2,5 timmar söderut. Omfattande köer på väg 584, dvs. gamla riksettan : 16.03 (1,5 timme) öppnas ett körfält nrrut 16.50 (2 timmar 15 min) öppnas ett körfält söderut 17.21 (2 timmar 45 minuter körfältet är helt öppet, men med sänkt hastighetsbegränsning) Ingen brandstatin finns i Salem Ingen VägAssistans på plats Bärgare fastnar i köerna. Renvering av ti brskarvar på väg 222 Skurubrn (10/5-4/8). Arbete nattetid, men körbryggr ligger över brskarvarna under dagtid. Nrmalt 2 + 2 körfält dagtid: Måndag 4/5: Brtglömt, påkört eller havererat avstängningsmaterial ligger på vägen. Detta föranleder kö från Ingaröpåfarten kl. 7.55. Trafikanter vänder på mtrvägen. Vägverket skyltar m från 50 km/h till 30 km/h under några dagar berende på branta uppfarter över körbryggrna Fredag 8/5: Rejäla köer ut från staden. Detta trts att asfalteringen hade förlängts vid körbryggrna Trsdag 28/5 eftermiddag: Av någn anledning bara ett körfält österut. Långa köer. 29/5 10/6: Ett flertal studentutsläpp. Sergelfntänen är inte tömd på vatten. Framkmlighetsgruppen har tidigare medverkat till att tömning ska ske. Lyckligtvis inträffar inga allvarliga lyckr med studentflaken under 2009. Söndag kväll 31/5 25/6: Skeppsbrn avstängd nrrut, förutm för buss ch cykel, berende på Vlv Ocean Race. Avstängningarna förrsakar mfattande köer under hela periden, extra långa de allra första dagarna. Natten till måndag 1/6: Omfattande strömavbrtt i nrra Strstckhlm. Såväl stambanan sm Rslagsbanan står stilla. Ett flertal trafiksignaler slcknar. Fredag 5/6 kl 12.45 16.30: Väg 261 Tappströmsbrn fastnar i öppet läge. Ekerö avskuren från mvärlden, förutm färjan mellan Slagsta ch Jungfrusund ch en rddbåt sm en privatpersn sätter in vid Tappström. Alla färjr sätts in vid Jungfrusund. Omfattande stillastående köer sm tar lång tid att lösa upp. Först kl. 19.00 var köerna brta. En samhällseknmisk överslagskalkyl pekar på knappt 30 000 frdnstimmar i kö, mtsvarande knappt 10 Mkr. Det är generellt ett prblem att: Brar fta fastnar (även Danviksbrn, Erikssundsbrn med flera under senare år, liksm Liljehlmsbrn den 22/8) Det är svårt att skapa reservkapacitet för brar. Lördag 13/6 måndag 7/9: Smmarens stra reparatiner av Centralbrn ch Söderledstunneln pågår: 14
Centralbrn: Två körfält nrrut ch ett söderut under hela periden. Inga gupp i år. Begränsad fri höjd Söderledstunneln: Ett tunnelrör (i sydgående riktning) är helt stängt 27/6 10/8. Dubbelriktad trafik i det andra tunnelröret Ramperna till/från Klaratunneln, till Söder Mälarstrand ch till/från Södermalm är stängda i lika etapper Det gick bra, men: Omfattande fördröjningar ch köer, framförallt i södergående riktning Speciellt stra prblem under den första veckan, när trafikbelastningen var maximal ch alla inte visste m mläggningen Speciellt mycket köer de första veckrna när rampen från Klaratunneln/Vattugatan var stängd (från den 22/6). Nästan ingen förvarning inför infart i Klaratunneln. Bilisterna hamnade på Klarastrandsleden nrrut Ett busskörfält markeras på väg 73 Nynäsvägen redan den 13/6 trts att busskörfältet egentligen var beställt till den 27/6 Förvirrande med alla etapper. Omöjligt att infrmera m etapperna Tur i turen var att framkmligheten var värst i södergående riktning ch inte i nrrgående riktning med anledning av det samtida evenemanget på Skeppsbrn. Bristfällig infrmatin m den begränsade fria höjden. En lastbil fastnade ch fick backa halva Centralbrn Arbetet går snabbare än beräknat så att rampen från Klaratunneln/Vattugatan kan öppna 11 dagar tidigare ch rampen från Vasagatan 16 dagar tidigare än planerat Infrmatinen på www.trafiken.nu är inte uppdaterad med dessa tidigarelagda öppningar Den sista etappen 11/8 7/9 ger upphv till kö i Söderledstunneln, i körriktning nrrut. Söndag 28/6: Arbete på E4 i nrrgående riktning i Nybdakurvan. Ett körfält öppet: Omfattande köer första dagen. Därefter inga stra prblem Avslutas redan 24/7. Fyra veckrs arbete i stället för planerade sex tack vare ett incitamentsavtal. Onsdag 15/7 fredag 17/7: Strt EU-möte på Älvsjömässan. Flera demnstratiner i City ch på Södermalm. Påverkar trafiken, men inte alls så mycket sm befarat. Onsdag 22/7 eftermiddag: En lastbil river ner tvärbanans kntaktledning, denna gång vid Liljehlmen. Trsdag 30/7: Trafiken.nu rapprterar m sprängningsarbeten. E4 är stängd mellan Tmtebda ch Karlberg kl. 14.00 22.00. Lördag 22/8 kväll: Halva Liljehlmsbrn fastnar i öppet läge under en dryg timme. Måndag 24/8 mrgn: Den svarta måndagen : 15
Svår lycka på E4 i nrrgående riktning vid Salem. Ytterligare lyckr på E4 Svår lycka på 222 i västgående riktning vid Farstabrn Munkbrleden ttalavstängd berende på brand i en tunnelbanevagn Arbetena på Centralbrn pågår frtfarande Infarter till väg 75 Södra länken stängda Tunnelbanan (röd ch grön linje) står stilla vid Gamla Stan på grund av kkande batteri i en vagn ch läckage av batterisyra Pendeltågen Östertälje Södertälje centrum ersätts av buss pga. nedriven kntaktledning Fjärrtåg ch reginaltåg förbi Södertälje Syd stppas/fördröjs av datrprblem i signalsystemet. Fredag 28/8 kl 17: Radi Stckhlm rapprterar m att köläget är mfattande. Köer på E4/E20 Essingeleden, gäller i både södergående ch nrrgående riktning Kö från Bredäng i nrrgående riktning, kö från Kista i södergående riktning. Kövarning för väg 75 Södra länken. Kö mt Södertälje, på väg 222 Värmdövägen ch Nrrtäljevägen. Mycket trög trafik i innerstaden SL har förseningar på upp till 30 minuter i innerstaden. Lördag 29/8: Ett arbete med att byta brtrummr på E4 vid Verkaån (mellan trafikplats Stra Wäsby ch trafikplats Märsta) inleds. All trafik får tidvis gå på ena mtrvägshalvan. Tidvis långa köer. Arbetet avslutades den 31/10. Följande händelser var återkmmande störningar under hösten: Delar av väg 75 Södra länken stängs av en knapp timme, ftast från väg 222 Värmdövägen ch Gullmarsplan mellan klckan 8 ch 9 på mrgnen Intervallfel på trafiksignalerna på E18 vid Rinkeby Tensta Sprängsten över E18. Ett eller flera körfält blckerade i riktning mt Stckhlm vid Rinkeby Tensta. Sprängningar sm går fel. Avstängt en krt stund inför varje sprängning Trafiklyckr på E4/E20 nrr m Salem. Vägarbeten pågår inför en körfältsutökning ch installatin av kövarningssystem. Stadsbesök, bland annat den 15-17/7, 4-5/9, 21-24/10, ch 17-18/11. Mer detaljer är angivna vid respektive datum. Tar lång tid att kmma in på Trafiken.nu fredag den 4/9 ch söndag 6/9. Lördag 5/9 kl 11.27: Brand på T-centralen. Lamslår hela tunnelbanan ch hela Vasagatan. Lång tid går från första indikatin till dess att Räddningstjänsten larmas. Lördag 6/9: Smmarens arbeten på Centralbrn avslutas helt. 16
Onsdag 9/9 mrgn: Ett arbete på Valhallavägen vid Östra statin i riktning mt Stadin börjar kl. 7 i stället för kl. 9. Köer från Kista, Bergshamra ch innerstaden kvarstår till lunch. Tisdag 15/9, mrgn: Långa köer berende på asfaltering på Gjörwellsgatan. En flaggvakt reglerar trafiken. Köer från Stra Essingen respektive Lindhagensplan drabbar bland annat stmbusslinje 1. Gjörwellsgatan ingår i det reginala primära vägnätet där man inte får arbeta före kl. 7.00. Söndag 27/9: Två timmars avstängning efter gasexplsin i en persnbil vid Rinkebykrset. Onsdag 7/10 eftermiddag: Stra trafikprblem i innerstaden när taxiförare prtesterar mt nytt system för taxiuppställning på Arlanda. Onsdag 21/10 lördag 24/10: EU-tppmöte. Sedvanliga framkmlighetsprblem. Måndag 9/11: En lastbil sprider palmlja på Lidingövägen Valhallavägen. Det blir rejält halt ch lastbilen står ch hindrar före Körsbärsvägen, vilket bidrar till att det uppstår köer från Rpsten. Fredag 13/11: Ett arbete på Centralbrn nrrut är fördröjt. Det skulle ha varit avslutat kl. 6.00, men blir färdigt först kl. 7.00. Tisdag 17/11 nsdag 18/11: EU-tppmöte med Rysslands president Medvedev på Grand Htel. Betydligt värre köer än vid andra statsbesök. Krtegevägarna ch brar van krtegevägarna spärras av flera timmar i förväg. Stra prblem med framkmligheten i innerstaden. Onsdag 25/11 från kl. 6.30: En kranbil arbetar på Valhallavägen före Odengatan i riktning mt Rslagstull. Har tillstånd för att stå i parkeringsfältet, men blckerar ytterligare knappt två körfält. Händelsen förrsakar köer från Lidingöbrn. Onsdag 25/11 mrgn: Köerna från väg 265 Nrrrtsleden ut mt E4 är så långa att de når ner i Törnskgstunneln. Tisdag 1/12 mrgn: Gastuber invid brand nära Karlbergs statin. All tågtrafik stppad någn timme. Onsdag 3/12: Bussförare genmför prtestaktin mt den dåliga framkmligheten på Hamngatan rsakat av bygget av Spårväg City. Leder till att busslinje 47 ch 69 tidvis läggs m till Kungsgatan. Söndag 6/12 ca kl. 15.30: Två lastbilar krckar vid Hjulstakrset på E18. Det tar över fem timmar att samla in all fryst lax sm sprids över körbanan. Trsdag 10/12: Nbeldagen. Sedvanliga köer, delvis lindrade av bra infrmatin i mrgntidningarna. Måndag 14/12: Den första mrgnen denna säsng med minusgrader. Någn centimeter snö ch dessutm halka. Ett femtital busslinjer hade förseningar eller indragna hållplatser. Tisdag 15/12: Ytterligare ca 5 cm snö. Frtsatta trafikprblem. Onsdag 16/12: Ytterligare snö. Ett femtital trafiklyckr inträffar under eftermiddagen. Onsdag 16/12 kl 12: SMHI varnar för snökas under trsdagen. Kulingvarning. 17
Trsdag 17/12: Ett snöfall drar in vid tvåtiden på natten. Snöfall ch nrdstlig vind på 14 m/s. Snöfallet frtsätter fram mt lunch. Det kmmer upp mt 4-5 dm snö, mest på Södertörn, i kmbinatin med kulingvindar. Minst åtta långtradare kör fast på E4 nrdgående vid Järna vid fyratiden på mrgnen. Vissa står kvar till nitiden. Lastbilar fastnar på flera lika ställen under mrgnen, främst i uppförsbackar. Detta sker bland annat på Arenavägen, vilket leder till kö i Södra länken Även bussar, fta ledbussar, blir stående på tvärs över gatr ch vägar på flera ställen Mycket svårframkmligt för biltrafiken. Dels på mindre plgade vägar, dels berende på köer. Trafikprblemen är mycket stra i Stckhlms innerstad under eftermiddagen Stra delar av länets busstrafik ställs in. Samtliga busslinjer i Södertälje, Nynäshamn, Ösm, Huddinge, Btkyrka, Ekerö, Nacka, Värmdö, Nrrrt ch Nrrtälje var inställda under en str del av dagen Innerstadsbussarna hade stra förseningar. Först vid 16-tiden började busstrafiken delvis kmma igång igen Pendeltågstrafiken drabbas av ett flertal växelfel, med upp till närmare 1,5 timmars förseningar Infrmatinen via hemsidr haltar. På eftermiddagen var både www.trafiken.nu ch www.sl.se tidvis möjliga att nå fram till. Radi Stckhlm sänder infrmatin på engelska utöver den rdinarie infrmatinen på svenska Länsstyrelsen kallar till ett möte med berörda myndigheter under eftermiddagen Vid åttatiden på kvällen hade såväl bil- ch busstrafik kmmit igång hyggligt. Snövädret trsdagen den 17/12 påverkade även gångtrafikanter på Södermalm. Lördag 19/12 ch söndag 20/12: Mera snö. Därefter frtsatte vintern under tre månader. 18
Trafikverket, 172 90 Sundbyberg, Besöksadress: Sundbybergsvägen 1, Slna Telefn: 0771-921 921 www.trafikverket.se