Gärdhagen Akustik AB har fått i uppdrag att beräkna buller från vägtrafik till en detaljplan för Tanumshede centrum, Tanums kommun.

Relevanta dokument
Gärdhagen Akustik AB har fått i uppdrag att beräkna buller från vägtrafik till en detaljplan för Tanumshede centrum, Tanums kommun.

Resteröds-Strand 3:1 m fl, Strandskogen, Uddevalla kommun

Tanum 1:3 med del av Tanum 3:11, Kyrkonäs

Oppen 1:128, Tanums kommun

Skärpiplärkan 1, Växjö

Tanum 1:3 med del av Tanum 3:11, Kyrkonäs

Kv Kängurun 20, Mölndals kommun

R A.docx. Samhällsbyggnadsförvaltningen i Borås Stad, genom Zilka Cosic.

Fålhagen 43:16. Trafikbullerutredning. Uppdrag nr. 14U24992

RAPPORT R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun

Trafikbullerutredning

Kv Kantorn etapp 2. Trafikbullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag nr. 14U25633

Sävja 2: Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , KOMPLETTERING TILL TIDIGARE BULLERUTREDNING

KOTTEN, VIKSJÖ, JÄRFÄLLA Trafikbullerutredning avseende nya bostäder vid Viksjöleden R03. Uppdragsnummer:

Kv. Munksundet 29:2-3

Skälläckeröd 1:12 och 1:45, Ljungskile

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

11478 Kärnekulla handelsområde, Habo Trafikbullerutredning

Kontaktperson RISE Datum Beteckning Sida Fredrik Öberg P07045rev1 1 (5) Byggteknik

10678 Vingpennan 1, Jönköping Trafikbullerutredning

11396 Kv Drotten 10, Jönköping Trafikbullerutredning

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

KV LAXEN, LULEÅ TRAFIKBULLER

Delbanco 1, Mölndals Stad

Kv Gamla Uppsala, Uppsala. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Utlåtande trafikbuller

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING ÄNGSHÖKEN M.FL. MED BOSTADSHUS

Rapport: Väsjön. Utökad bullerutredning Beställare: Sollentuna kommun Uppdragsnummer: Rapportnummer: R01

Bohusgården 1:2, 1:3, 1:25 i Uddevalla

Detaljplan för Tyfter i Diseröd Kungälv. Bullerutredning

Kvarteret Hugin, Borås Trafikbullerutredning för ny detaljplan

Bullerutredning ASTA Active Safety Test Area

Bullerutredning kv. Kronometern, Luleå

PM TRAFIKBULLER Reviderad

Kv. Makrillen - Bullerstudie av planerad nybyggnad

Tanums-Gissleröd Anneberg

Rapport: Väsjöområdet

PM TRAFIKBULLER

Norra Kyrkogatan, Stranden 35:6, Mora

Bullerutredning ASTA Active Safety Test Area

Vårdboende. Bylegård 37, Täby. Trafikbullerberäkning Rev Hemsö Fastighets AB. Datum: Rev

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

STADSVILLOR VIKSJÖ, JÄRFÄLLA KOMMUN Trafikbullerutredning avseende nya bostäder. R03 Rev Uppdragsnummer:

Trafikbullerberäkning för ny detaljplan

Trafikbuller PM. Fisken 6 Karlstads kommun

Räveskalla 1:36, Sjömarken

RAPPORT Förslag till nya bostäder i Ytterby Kungälvs kommun - Utredning av buller från vägtrafik Reviderad

Kv Tornet 1 och 4, Norsborg. Botkyrka kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Trafikbullerutredning

11553 Sjöryd 1:20 i Mullsjö, Mullsjö kommun Trafikbullerutredning

1 Bakgrund. 2 Bedömningsgrunder. Innehåll RAPPORT A 2 (7)

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (11)

Almarevägen. Trafikbullerutredning. Uppdrag nr. 14U26185

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

Svartå Strand, Mjölby kommun Trafikbullerutredning inför ny detaljplan

E 18 genom Bålsta, Håbo kommun

Trygghetsboende. Bylegård 37, Täby. Trafikbullerberäkning Rev Hemsö Fastighets AB. Datum: Rev

Trafikbullerutredning för detaljplan för del av Söderköping 3:40, Vikingavallen, Söderköpings kommun

1 (16) PM Rev C. Arkitektgruppen i Malmö AB Niklas Olsson KV SANDHAMMAREN 2, KÄVLINGE BULLER FRÅN VÄGTRAFIK LJUDKRAV PÅ FÖNSTER

Räveskalla 1:36, Sjömarken

Att: Jan Pettersson Sjögaraget Hufvudsta Gård Solna

BULLERUTREDNING GRÄNBY

Trafikbullerutredning

Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 rev1 Datum: Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer.

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

RAPPORT. Bullerutredning Stretered MÖLNDALS STAD SWECO ENVIRONMENT AB GÖTEBORG LUFT- OCH MILJÖANALYS KVALITETSGRANSKNING

Trafikbullerutredning Arningevägen

Enligt Buller i planeringen, Boverkets allmänna råd 2008:1, bör värdena i tabell 1 inte överskridas vid nybyggnation av bostäder.

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

RAPPORT. Kv Kantorn RIKSHEM KANTORN AB. Uppsala kommun, plan- och byggnadsnämnden. Dnr PLA , SWECO ENVIRONMENT AB

10885 Kv Flodhästen, Kalmar Trafikbullerutredning

Lokomobilvägen, Nacka kommun Bullerutredning

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

11129 Bogesund 1:235 m.fl., Ulricehamn Trafikbullerutredning

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Tempelriddarorden 10 o 7. Bredäng, Stockholm Trafikbullerutredning för detaljplan

Detaljplan Trafikbuller, Kv Bagararen

UPPDRAGSLEDARE. Roger Johansson UPPRÄTTAD AV. Albin Hedenskog

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

Kv Kronan, Klippan. Ombyggnation av kontorslokaler till bostäder. Trafikbullerutredning

Delbanco 1, Mölndals Stad

Kv Doktorn m fl, Östersunds kommun Trafikbullerutredning för om- och av bostäder

Chokladviken, Sundbyberg Trafikbullerutredning för detaljplan

Bullerutredning Hentorp

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

RAPPORT A 1 (10) Rapport A Ekhagen-Adolfsberg, Storvreta. Uppsala kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

TRAFIKBULLERUTREDNING ASKESLÄTT LIDKÖPINGS KOMMUN

Kv. Länsen 1, Avesta. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Anders Löfberg. Gamla Byn AB. Box Avesta

Kv Orgeltramparen. Trafikbullerutredning. Sammanfattning

RAPPORT. Bullerutredning Kv. Diamanten Falköping FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB UPPSALA MILJÖ

Kneippen syd - Bullerutredning

Rapport - Detaljplan för Rished 7:1, Ale kommun

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (12)

Transkript:

R0034A.docx Beräkning av buller från vägtrafik Till denna rapport hör bilaga -6. Uppdrag Gärdhagen Akustik AB har fått i uppdrag att beräkna buller från vägtrafik till en detaljplan för, Tanums kommun. Uppdragsgivare DITRIX AB, genom Stefan Werner. Sammanfattning Riksdagens riktvärden för buller utomhus från trafik vid nybyggnation av bostäder, 55 db ekvivalentnivå respektive db maximalnivå, överskrids vid några av de planerade byggnadernas fasader, se bilaga -6. Riktvärde för maximalnivå utomhus avser endast uteplatser. Åtgärder för att uppfylla riktvärdena kan exempelvis vara att ändra berörda byggnaders placering eller möjligen att uppföra bullerskärmar. Om avsteg från riktvärdena tillåts i enlighet med Boverkets allmänna råd 008: (eller motsvarande avsteg) kan åtgärder också bestå i att anpassa berörda bostäders planlösning så att minst hälften av bostadsrummen är vända mot tyst sida. För hotell finns inte något riktvärde för trafikbuller utomhus, dock finns riktvärden för trafikbuller inomhus. Trafiken på några av de vägar som ingår i utredningen ökar markant under cirka två sommarmånader. Eftersom ökningen förekommer under så lång tid bör planering och åtgärder baseras på sommartrafiken. Detta berör endast ett mindre antal av de planerade byggnaderna. Om tillåten hastighet på sänks från till km/h kommer de ekvivalenta ljudnivåerna vid byggnadsfasaderna närmast sjunka med - db. Maximalnivåerna påverkas inte av en hastighetssänkning i det aktuella fallet. Riktvärden för ekvivalent respektive maximal ljudnivå inomhus kan klaras med standardlösningar, alternativt goda standardlösningar, även för de byggnader där ljudnivå utomhus överskrider riktvärde. Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Dokumentnamn: R0034A.docx Sida (7) Resultat Buller från vägtrafik har beräknats som A-vägd dygnsekvivalent och maximal ljudnivå i enlighet med Naturvårdsverkets beräkningsmodell. Separata beräkningar har gjorts för sommartrafiken respektive för trafiksituationen under resten av året. Sommarsituationen har även utvärderats för ett fall med sänkt hastighet på. Resultatet redovisas som bullerkonturer och fasadnivåer i bilaga -6. Bedömningsgrund I proposition 996/97:53 anges riktvärden för buller som normalt inte bör överskridas vid nybyggnad av bostäder eller vid nybyggnad/väsentlig ombyggnad av infrastrukturanläggningar. Boverket återger dessa tillsammans med vissa förtydliganden i Allmänna råd 008: Buller i planeringen, där man även ger rekommendationer om när det kan vara befogat att göra avsteg från riktvärdena: Huvudregler 55 db dygnsekvivalent ljudnivå vid fasad och på uteplats db maximal ljudnivå på uteplats 30 db dygnsekvivalent ljudnivå inomhus 45 db maximal ljudnivå inomhus (får inte överskridas oftare än fem gånger per trafikårsmedelnatt) Förutsättningar för att kunna göra avsteg från huvudregeln (utdrag ur Boverket AR 008:) I vissa fall kan det vara motiverat att göra avsteg från huvudregeln i dessa allmänna råd. Avvägningar mellan kraven på ljudmiljön och andra intressen bör kunna övervägas: i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär, till exempel ordnad kvartersstruktur. Avsteg kan också motiveras vid komplettering: av befintlig tät bebyggelse längs kollektivtrafikstråk i större städer med ny tätare bebyggelse, till exempel ordnad kvartersstruktur, längs kollektivtrafikstråk i större städer. Principer för intresseavvägning, utdrag ur Boverket AR 008: Följande principer bör gälla vid avsteg från huvudregeln då avvägningar ska göras mot andra allmänna intressen. Vägtrafikbuller Nordisk beräkningsmodell, reviderad 996", Naturvårdsverkets rapport 4653 Finns att ladda ned från www.boverket.se Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Dokumentnamn: R0034A.docx Sida 3 (7) 55- dba Nya bostäder bör kunna medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad uppgår till 55- dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i varje fall en ljuddämpad sida (45- dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. -65 dba Nya bostäder bör endast i vissa fall medges där den dygnsekvivalenta ljudnivån vid fasad överstiger dba, under förutsättning att det går att åstadkomma en tyst sida (högst 45 dba vid fasad) eller i vart fall en ljuddämpad sida (45- dba vid fasad). Minst hälften av bostadsrummen, liksom uteplats, bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. >65 dba Även då ljudnivån överstiger 65 dba kan det finnas synnerliga skäl att efter en avvägning gentemot andra allmänna intressen tillåta bostäder. I dessa speciellt bullerutsatta miljöer bör byggnaderna vara orienterade och utformade på ett sådant sätt att de vänder sig mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Även vistelseytor, entréer och bostadsrum bör konsekvent orienteras mot den tysta eller ljuddämpade sidan. Det bör alltid vara en strävan att ljudnivåerna på den ljuddämpade sidan är lägre än dba. Där det inte är tekniskt möjligt att klara dba utmed samtliga våningsplan på ljuddämpad sida bör det accepteras upp till 55 dba vid fasad, normalt för lägenheter i de övre våningsplanen. dba bör dock alltid uppfyllas för flertalet lägenheter samt vid uteplatser och gårdsytor. Definition bostadsrum Med bostadsrum avser Boverket alla rum i permanentbostäder och fritidshus där låg ljudnivå eftersträvas. Här ingår rum för sömn och vila och rum för daglig samvaro. Kök, kök med matplats och badrum räknas inte som bostadsrum och behöver alltså inte beaktas då minst hälften av bostadsrummen ska vändas mot tyst/ljuddämpad sida. För vidare anvisningar om Boverkets tolkning av riktvärdena hänvisas till det allmänna rådet. Ökad trafik under sommarmånaderna Under perioden juni 5 augusti varje sommar ökar trafiken väsentligt på några av vägarna som ingår i utredningen. En regelbunden trafikökning som förekom- Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Ljudnivå (dba) Dokumentnamn: R0034A.docx Sida 4 (7) mer under så lång tid blir dimensionerande 3. Den ökade trafiken berör endast ett fåtal av de planerade byggnaderna. Generella åtgärder Åtgärder som kan användas för att klara riktvärde för ljudnivå utomhus är ändring av byggnadernas placering och utformning, uppförande av bullerskärmar eller bullervallar, trafikomläggningar, sänkning av tillåten hastighet, anläggning av tyst asfalt, etc. Förklaring av akustiska grundbegrepp Med A-vägd ljudnivå menas att de uppmätta eller beräknade värdena anpassats för att i grova drag motsvara hur den mänskliga hörseln uppfattar ljud. A-vägningen används ofta för att presentera ljudnivåer i sammanhang där man vill bedöma risk för störning eller hörselskaderisk. Den momentana ljudnivån är värdet hos ljudnivån i ett visst ögonblick. Ekvivalentnivån är energimedelvärdet av ljudnivån över en viss tid. Den A-vägda ekvivalentnivån betecknas vanligen L Aeq. I denna utredning beräknas den A-vägda ekvivalentnivån över ett dygn, L Aeq4h. Med maximalnivå menas den högsta ljudnivån som förekommer under en viss tid. I denna utredning har maximalnivå från vägtrafik beräknats som den femte högsta A-vägda maximalnivå som förekommer under timmen med mest trafik kl 06.00-.00, L AFmax5e, i enlighet med anvisningar i Boverkets handbok Bullerskydd i bostäder och lokaler. maximal ljudnivå ekvivalent ljudnivå 0 300 0 900 00 Tid (s) Figur. Exempel på momentan ljudnivå (blå linje), ekvivalent ljudnivå (grön linje) och maximal ljudnivå. 3 Jämför Miljööverdomstolens domslut i mål nr M 3434-06, 007-04-6 angående vägbuller i Kalmar sommartid. Även BBR anger genom ljudklassningsstandarden SS 567, utgåva 3 att som riktvärde är en trafikökning under minst månader i följd dimensionerande. Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Dokumentnamn: R0034A.docx Sida 5 (7) Trafikuppgifter Nedan redovisade trafikuppgifter 4 inkluderar de förändringar som kan förutses i framtiden. Uppgifterna baseras på Tanumshede kommuns mätningar från år 00-0, vilka har korrigerats för framtida trafikökningar som de planerade bostäderna 5 och en exploatering vid Oppen förväntas orsaka. väg/delsträcka antal fordon hastighet Riksv - Ringv Ringv - Ringv Ringv - Apoteksv ÅDT andel tung trafik lätta tunga 00 900 30 % 3 % % Apoteksvägen 00 7 % Bergsvägen 3 % Grebbestadsvägen 0 5 % km/h km/h Hedeskogsvägen 0 4 % Bergsv - Hedeskogsv Hedeskogsv - Ringv 0 4 % % Ny väg Rylandsv - Ringv 0 5 % Postvägen % norr om Rylandsv Rylandsv - Affärsv Affärsv - Apoteksv söder om Apoteksv Affärsv - Talldungev Talldungev - Hedev Hedev - Parkering Parkering - Affärsv Riksv - Ny väg Ny väg - Hedeskogsv Hedeskogsv - Bergsv 00 00 0 900 900 900 300 900 000 0 3 4 % 4 % % 5 % 4 % 4 % % Talldungevägen 300 % Tabell. Indata till bullerberäkning. Avser trafiksituationen utom sommarmånaderna. 4 Uppgiftslämnare Ingemar Eriksson, Tanums kommun. 5 Skattning baserad på att varje hushåll genererar ca 5 fordonsrörelser per dygn. Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Dokumentnamn: R0034A.docx Sida 6 (7) Ökad trafik på sommaren Under sommaren (cirka juni 5 augusti) ökar trafiken på de vägar som återges i Tabell. Övriga vägars trafik har antagits vara densamma för sommaren som för året i övrigt. väg/delsträcka antal fordon hastighet Riksv-Ringv Ringv-Apoteksv ÅDT andel tung trafik lätta tunga 3800 0 % % Apoteksvägen 0 7 % Grebbestadsvägen 800 5 % km/h km/h norr om Rylandsv Rylandsv-Affärsv söder om Apoteksv 0 0 4900 Tabell. Trafiken på ovanstående vägar är högre under sommarmånaderna än under året i övrigt. Sänkt hastighetsbegränsning på Kommunen överväger att sänka hastigheten på från till km/h. En separat ljudnivåberäkning med km/h på (sträckan Apoteksvägen) har gjorts för sommartrafiken. Resultatet redovisas i bilaga 5-6. Maximalnivå För beräkning av maximalnivå för femte bullrigaste passage under timmen med mest trafik under dag och kväll (06-) har antagits att timmen innehåller 0 % av dygnets trafik, samt att trafikens sammansättning är normalfördelad. Kartunderlag Kartunderlaget utgörs av kommunens grundkarta, vilken kompletterats med DI- TRIX ABs förslag till nya byggnader och en ny väg. Beräkningsutförande Beräkningarna utfördes i programmet SoundPLAN version 7. (uppdatering 0-0-). Kartmaterial och trafikdata lagrades i SoundPLANs databas som en tredimensionell modell. Modellen utgörs i huvudsak av vägar, höjdkurvor, punkthöjder, markens akustiska egenskaper samt byggnader. Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Dokumentnamn: R0034A.docx Sida 7 (7) Följande programinställningar användes vid beräkningarna: Reflection order Maximal reflection distance to receiver Maximal reflection distance to source Search radius Weighting: Tolerance: 3 (fasadnivåer), (bullerkonturer) 00 m 00 m 0 m 0,0 db (fasadnivåer), 0,05 db (bullerkonturer) Standards: Roads: Road Traffic Noise - Nordic Pred. Method; 996 Driving on right side Emission according to: RTN - Nordic 996 Lmax Type: LAFMax,5th Assessment: Grid Map: Grid spacing: Height above ground: Grid Interpolation: Sverige vägtrafik,00 m m Field size = Min/Max = Difference = 9x9 0,0 db 0, db Göteborg, den november 0 Gärdhagen Akustik AB handläggare kvalitetsgranskning Andreas Gustafson Bo Gärdhagen Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg info@gardhagen.se +46 3 70 Org.nr: 556643-44 Momsnr: SE5566434 Säte i Mölndal innehar F-skattsedel z:\0\0034 - tanumshede trafikbullerberäkning\r0034a.docx

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 98 99 04 94 97 35 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 36 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan Apoteksvägen 05 Parkvägen 43 34 38 5 5 58 4 34 37 8 78 34 8 47 57 9 6 5 5 Hästhovsvägen 74 59 39 0 49 57 35 38 8 5 9 57 5 8 3 67 4 Postvägen 3 36 43 6 47 Talldungevägen 33 37 7 3 6 3 38 Hedeskogsvägen 53 38 9 0 47 35 39 8 7 4 47 6 5 54 43 7 64 33 30 5 4 06 38 4 55 75 07 09 88 5 37 08 34 39 43 4 3 4 3 4 33 37 9 4 3 39 47 0 4 37 80 87 43 47 44 65 86 36 68 3 45 66 84 9 43 47 7 85 48 5 5 90 7 54 4 49 4 4 4 34 49 38 76 69 47 0 0 8 83 35 7 73 43 53 63 8 47 46 49 48 03 39 4 38 38 4 5 6 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 5 5 49 5 48 9 44 3 45 79 3 45 5 49 R0034A Bilaga Trafiksituation utom sommartid Ljudnivå från vägtrafik A-vägd dygnsekvivalent ljudnivå L Aeq4h Bullerkonturer: ljudnivå m över mark inklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L Aeq4h Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000-55 55 - - 65 > 65 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 3 98 99 04 3 94 97 55 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 57 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan 73 73 Apoteksvägen 05 Parkvägen 6 63 58 63 53 55 8 78 34 8 69 75 9 6 73 7 Hästhovsvägen 6 74 59 54 0 75 58 8 5 9 57 77 6 8 3 67 4 78 69 Postvägen 49 56 3 7 6 Talldungevägen 7 3 57 3 6 3 56 Hedeskogsvägen 80 59 9 0 65 6 59 63 8 7 4 6 6 8 5 6 7 65 64 33 30 58 06 55 75 07 09 88 5 58 08 7 7 59 63 4 9 3 39 0 37 80 87 43 69 47 44 65 86 7 7 65 66 36 68 78 77 3 45 66 84 9 65 76 7 64 66 85 48 5 5 90 7 54 76 4 4 4 56 77 38 64 76 69 0 0 8 83 35 7 73 69 53 65 63 8 46 74 73 75 74 03 39 6 55 38 6 64 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 49 5 48 9 44 66 79 49 64 65 R0034A Bilaga Trafiksituation utom sommartid Ljudnivå från vägtrafik A-vägd maximal ljudnivå L AFmax5e under timmen med mest trafik 06-. Bullerkonturer: ljudnivå m över mark exklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L AFmax5e Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000 65 - - 75 75-80 > 80 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 98 99 04 94 97 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 36 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan 6 Apoteksvägen 05 Parkvägen 35 39 5 5 58 35 38 8 78 34 8 47 57 9 6 5 5 Hästhovsvägen 74 59 0 49 57 35 38 8 5 9 57 5 8 3 67 4 Postvägen 3 36 43 3 48 6 47 Talldungevägen 34 37 7 3 6 3 38 Hedeskogsvägen 53 39 9 0 47 35 39 8 7 4 47 6 5 55 7 64 33 30 5 5 06 38 4 55 75 07 09 88 5 37 08 34 39 4 3 48 3 4 3 4 33 37 9 3 39 0 37 80 87 43 47 44 65 86 36 68 3 45 66 84 9 47 7 38 85 48 5 3 4 5 90 7 54 49 4 43 4 4 35 3 4 49 38 76 69 0 0 8 83 35 7 73 43 53 63 8 47 46 48 03 39 47 38 47 54 6 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 55 55 49 5 48 9 44 3 45 79 3 45 5 5 49 5 53 48 R0034A Bilaga 3 Trafiksituation sommartid Ljudnivå från vägtrafik A-vägd dygnsekvivalent ljudnivå L Aeq4h Bullerkonturer: ljudnivå m över mark inklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L Aeq4h Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000-55 55 - - 65 > 65 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 3 98 99 04 3 94 97 55 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 57 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan 74 73 Apoteksvägen 05 Parkvägen 6 63 58 63 53 55 8 78 34 8 69 75 9 6 73 7 Hästhovsvägen 6 74 59 54 0 75 58 8 5 9 57 77 6 8 3 67 4 78 69 Postvägen 49 56 3 7 6 Talldungevägen 7 3 57 3 6 3 56 Hedeskogsvägen 80 59 9 0 65 6 59 63 8 7 4 6 6 8 5 6 7 65 64 33 30 58 06 55 75 07 09 88 5 58 08 7 7 59 63 4 9 3 39 0 37 80 87 43 69 47 44 65 86 7 7 65 66 36 68 78 77 3 45 66 84 9 65 76 7 64 66 85 48 5 5 90 7 54 76 4 4 4 56 77 38 64 76 69 0 0 8 83 35 7 73 69 53 65 63 8 46 74 73 75 74 03 39 65 65 63 38 7 6 64 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 74 73 49 5 48 9 44 66 79 49 R0034A Bilaga 4 Trafiksituation sommartid Ljudnivå från vägtrafik A-vägd maximal ljudnivå L AFmax5e under timmen med mest trafik 06-. Bullerkonturer: ljudnivå m över mark exklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L AFmax5e Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000 65 - - 75 75-80 > 80 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 98 99 04 94 97 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 36 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan 6 Apoteksvägen 05 Parkvägen 43 35 39 5 58 35 38 8 78 34 8 56 56 9 6 5 Hästhovsvägen 74 59 39 0 47 56 56 35 38 8 5 49 9 57 8 3 67 4 49 Postvägen 3 36 43 3 48 6 47 Talldungevägen 33 37 7 3 6 3 38 Hedeskogsvägen 53 39 9 0 47 35 39 8 7 4 6 5 54 7 64 33 30 5 5 06 38 4 55 75 07 09 88 5 37 08 34 39 4 3 48 3 4 3 4 33 37 9 3 39 0 37 80 87 43 47 44 65 86 36 68 3 45 66 84 9 47 7 38 85 48 5 3 4 5 90 7 54 49 4 4 4 35 3 4 49 38 76 69 47 0 0 8 83 35 7 73 43 53 63 8 47 46 49 48 03 39 47 38 38 53 5 6 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 54 49 5 48 9 44 3 45 79 3 45 5 5 49 5 53 47 R0034A Bilaga 5 Trafiksituation sommartid km/h på Ljudnivå från vägtrafik A-vägd dygnsekvivalent ljudnivå L Aeq4h Bullerkonturer: ljudnivå m över mark inklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L Aeq4h Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000-55 55 - - 65 > 65 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70

Storemyrsvägen Prästkragevägen Maskrosvägen 3 98 99 04 3 94 97 55 93 96 0 35 36 95 3 34 30 33 3 57 9 3 Bergsvägen 4 3 6 5 4 4 43 Bygdegårdsplan 74 73 Apoteksvägen 05 Parkvägen 6 63 58 63 53 55 8 78 34 8 69 75 9 6 73 7 Hästhovsvägen 6 74 59 54 0 75 58 8 5 9 57 77 6 8 3 67 4 78 69 Postvägen 49 56 3 7 6 Talldungevägen 7 3 57 3 6 3 56 Hedeskogsvägen 80 59 9 0 65 6 59 63 8 7 4 6 6 8 5 6 7 65 64 33 30 58 06 55 75 07 09 88 5 58 08 7 7 59 63 4 9 3 39 0 37 80 87 43 69 47 44 65 86 7 7 65 66 36 68 78 77 3 45 66 84 9 65 76 7 64 66 85 48 5 5 90 7 54 76 4 4 4 56 77 38 64 76 69 0 0 8 83 35 7 73 69 53 65 63 8 46 74 73 75 74 03 39 65 65 63 38 7 6 64 89 37 00 56 46 47 6 7 45 3 77 74 73 49 5 48 9 44 66 79 49 R0034A Bilaga 6 Trafiksituation sommartid km/h på Ljudnivå från vägtrafik A-vägd maximal ljudnivå L AFmax5e under timmen med mest trafik 06-. Bullerkonturer: ljudnivå m över mark exklusive reflexer Nivåtabeller: frifältsnormerad ljudnivå per våningsplan Förklaringar Väg Vägmitt Emissionslinje Bostadshus Övriga byggnader Bullerskärm Höjdlinje Punkthöjd 58 5 Nivåtabell: våning, ljudnivå 5 Linje Punkt Beräkningspunkt vid fasad Facade point with conflict Tunhemsvägen Norra Liden Brandgatan L AFmax5e Kvarnvägen Industrivägen Lurvägen Skala :000 65 - - 75 75-80 > 80 0 0 0 80 00 m Chalmers Teknikpark, 4 88 Göteborg www.gardhagen.se info@gardhagen.se 03-70