TÄBY IP Ljudbeskrivning Nuläge. Rapport Upprättad av: Stefan Troëng Granskad av: Andreas Novak

Relevanta dokument
LJUDUTREDNING. Täby idrottsplats, Täby kommun Underlag inför ny detaljplan. Rapport

Hagsätra Rågsved. Bullerutredning. Mars Mars Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr (6)

RAPPORT A 1 (11)

2.1 Indata för externt industribuller

RAPPORT Tollare - bullerutredning

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Miljömedicinsk bedömning gällande trafikbuller samt etablering av återvinningscentral i Svenljunga

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

RAPPORT rev2. Kv Gengasen Trafikbullerutredning Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Andreas Novak

Beställare: Skanska Nya Hem AB genom Per Ivarsson Antal sidor: 8. Handläggare: Johan Selleskog Datum:

RAPPORT Trafikbullerberäkning, Djurgårdsängen, Sävsjö kommun

Vårbergs idrottsplats, Stockholm Ljudutredning

PM BOTKYRKA RIKSTEN 9:4

Kv. Malongen, Rens t iernas gata i Stockholm. Bild 1 visar förslag på ny byggnad i kv. Mallongen vid Renstiernas gata. Org nr:

BULLERUTREDNING DETALJPLAN KVARTERET GÖSEN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB. Akustiker HENRIK NAGLITSCH LINDA GRENVALL

POSTGÅRDEN, ETAPP 2. Årstafältet, Hus G Industribullerutredning. Rapport rev2

RAPPORT R01 Bullerkartering Bullerkartering för detaljplan Gambrinius sjösida, etapp 2 Nässjö stad, Nässjö kommun

Bullerutredning Kv Barken, Dnr:

BULLERUTLÅTANDE V ROSERSBERG - VERKSAMHETER

RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Kompletterande ljudutredning. Antal sidor: 10

Nya Bruksborg, Norrahammar, Jönköpings Kommun, nybyggnad HVB-boende

Orren 1 och 10, TBU Trafikbullerutredning Bjerking AB

PM Bullerutredning, detaljplaneområde i Påarp

UTREDNING BULLERPÅVERKAN FISKEBY. BULLER FRÅN BOLLPLAN

Bullerutredning kv Fritiden

TRAFIKBULLERUTREDNING

PM BULLER. Utredningar för detaljplan Lodjuret 4 AROSEKEN BOSTÄDER AB BULLERBERÄKNING UPPDRAGSNUMMER

Bullerutredning. Förutsättningar för kv. Härnevi 1:17 mot gällande riktvärden

Viksjö C, Järfälla kommun Trafikbullerutredning R01 Handläggare Kvalitetsgranskning

Godkänt dokument - Daniel Sandström, Stadsbyggnadskontoret Stockholm, , Dnr

Söderbymalm 3:405, Haninge

Bussdepå, Tomteboda, Solna

BOSTADSSTIFTELSEN UDDEVALLAHEM. Rydingsberg. Trafikbullerutredning, rev

Hammarvägen på Näset, Göteborg

Nya bostäder längs Påvels väg i Skepplanda

Välkommen till vår värld! Örjan Lindholm Trafikbuller Industribuller Annan verksamhet i bostadsfastighet

RAPPORT R Kv. Kavringen, Hökarängen. Trafikbuller från spårtrafik. Antal sidor: 13

RAPPORT R01. Bullerutredning vid Åbygläntan Upprättad av: Mahbod Nayeri Granskad av: Olivier Fégeant

RAPPORT R Kv. Valsverket, Eskilstuna kommun. Trafikbullerutredning. Antal sidor: 14

Järfälla kommun genom ework. juni 2016 TALLBOHOV JÄRFÄLLA, STOCKHOLM BULLERUTREDNING INFÖR DETALJPLAN

Ljudmätning. Sammanfattning

RAPPORT. Fenix - Komplettering KLARA ARKITEKTBYRÅ AB UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT MILJÖ INFRASTRUKTUR

Beställare: Veidekke Bostad AB genom Jacob Engberg Antal sidor: 9. Projektansvarig: Niklas Jakobsson Datum:

Utredning externt industribuller

TRAFIKBULLERUTREDNING. KV. TÖRNSTRÖM 12, KARLSKRONA TR rev

Buller från pumpstation

Kallhälls Centrum PM trafikbuller & buller från uppställda pendeltåg

Cirkulationsplats vid Djupedals idrottsplats i Mölnlycke. Bullerutredning vägtrafik. Nya bostäder

Bullerutredning, Kil 1:1, Nacka. TR R03 Rev D. Datum: Upprättad av: Leonard Kolman Granskad av: Olivier Fégeant

PM Skyddsavstånd till lantbruk

UPPDRAGSLEDARE. Crispin Dickson UPPRÄTTAD AV. Crispin Dickson

RAPPORT. Kretsloppspark inom Torpa 1:2 i Vänersborgs kommun. Bedömning av förväntad bullerspridning till omgivningen. ÅF-Infrastructure AB

Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm

TR R01 Stadsön Södra, nytt trygghetsboende Luleå kommun Bullerutredning , rev

BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

Industribullerutredning

BULLERUTREDNING Finspång Dalsberg. Rapport Upprättad av: Johan Andersson Granskad av: Robert Nykvist Godkänd av: Sofi Thorell

Hämplingen 21. Bullerutredning. Sammanfattning. Uppdrag Hämplingen 21 Beställare Formbetong Anläggning AB Att. Rapportnr

BJÖRKFORS 164 M.FL, HEMAVAN TRAFIKBULLERUTREDNING

TR R01 Trädgårdsstaden etapp 3 - Tyresö kommun Bullerberäkning för del av Strandallén

1(8) ra04s Sweco Gullbergs Strandgata 3 Box 2203, Göteborg Telefon Telefax

RAPPORT. Blidsberg 30:1. Bullerutredning. Sammanfattning:

PM Buller Håby-Lycke. Kund. Konsult. Kontaktpersoner. Stora blå fastighets AB

RAPPORT. Bullerutredning Kv. Diamanten Falköping FALKÖPINGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMENT AB UPPSALA MILJÖ

Bullerutredning för detaljplan

RAPPORT A Ås-Hov 1:13, Krokoms kommun. Trafikbullerberäkning. ÅF Infrastructure AB/Ljud & Vibrationer.

URSVIKSSKOLAN OCH LILLA URSVIKS FÖRSKOLA BULLER FRÅN TRANSPORTER TILL SKOLAN SAMT LEKANDE BARN PÅ SKOLGÅRDEN

RAPPORT. Kv. Snickeriet, Oskarshamn Bullerutredning för kv. Rödhaken Upprättad av: Elin Delvéus

Flygbuller Dagsbergs skola, Norrköping

Godkänt dokument - Stina Bäckström, Stockholms stadsbyggnadskontor, , Dnr

Beställare: Hemfosa Life Science AB genom Annika Liljegren Antal sidor: 13. Projekt: Varav bilagor: 7

TRAFIKBULLERUTREDNING

Tomteboda bussdepå, Solna Bullerutredning för ändrad detaljplan

Beräkning av trafikbuller från spår- och vägtrafik vid planerat bostadsområde

TRAFIKBULLERBERÄKNING ROSENHOLMS UDDE, KARLSKRONA TR

DETALJPLAN FÖR VÄTTLANDS VERKSAMHETSOMRÅDE VID SKEE I STRÖMSTADS KOMMUN

PM TRAFIKBULLER Rev. 2,

Detaljplan Bålsta 1:595 mf, Håbo kommun

TRAFIKBULLER Revidering nr

Ljudutredning Tvätthall

RAPPORT. Bullerutredning till två detaljplaner i Mellingeholm NORRTÄLJE KOMMUN UPPDRAGSNUMMER SWECO ENVIRONMEN AB UPPSALA MILJÖ

Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING Sandstenen 2. Rapport Upprättad av: Nina Aguilera Granskad av: Johan Andersson Godkänd av: Johan Andersson

Beställare: Vera Arkitekter genom Joachim Unger Antal sidor: 18. Projekt: Varav bilagor: 11. Handläggare: Lennart Nilsson Datum:

11245 Kv Lektionen, Sollentuna Trafikbullerutredning

BULLERUTREDNING GÄLLANDE INDUSTRIBULLER TILL NYTT PLANERAT BOSTADSOMRÅDE INOM FASTIGHETEN TÅSTORP 7:7, FALKÖPINGS KOMMUN.

miljöassistans Bullerutredning för Åstorp 113:137 Lennart Pehrsson Åstorp Beräknad ljudutbredning för framtida bostäder

PM Akustik Ljud från skateboardpark, kv Microfilmen

Bullerutredning för detaljplan

Björksätravägen, Stockholms stad. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Rev

Rapport Råghult 1:5 m.fl. Skomakarudden, Bovallstrand trafikbullerutredning Reviderad

Bullerutredning - Gökegård

Coop Tomtebo/Carlslid, Umeå

HANDLÄGGARE DATUM REVIDERAD RAPPORTNUMMER Olivier Fégeant :1

Stora Ursvik, Sundbybergs kommun

Samhällsbyggnadsförvaltningen Anders Bramme

Bollen, Solna Bullerutredning för detaljplan

Trafikbullerberäkning inför detaljplan, Nyborgshöjd, Stenungsund

Kv. Munksundet 29:2-3

Entré Ytterby - Trafikbullerutredning

Transkript:

TÄBY IP Ljudbeskrivning Nuläge Rapport 10218234 01 2015-11-18 Upprättad av: Stefan Troëng Granskad av: Andreas Novak

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport TÄBY IP LJUDBESKRIVNING KUND Täby kommun Kommunfastigheter Gm Pierre Fristedt Stationsvägen 13 183 30 Täby KONSULT WSP Akustik Lumaparksvägen 7 120 31 Stockholm Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se KONTAKTPERSONER Stefan Troëng stefan.troeng@wspgroup.com 2 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport INNEHÅLL INLEDNING 4 UNDERLAG 4 BESKRIVNING AV OBJEKT 4 Planlösning 4 Verksamhetsbeskrivning 5 BEDÖMNINGSGRUNDER 5 STÖRNINGSMOMENT 7 UPPSKATTNING AV LJUDNIVÅER 8 EXEMPEL PÅ ÅTGÄRDER 8 Högtalare 8 Skärmar 8 Trafik 9 3 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport INLEDNING har nyligen byggts ut med bl.a. nya läktare, högtalarsystem och nya konstgräsytor. Utbyggnaden var bl.a. föranledd av IK Frejs avancemang i fotbollsseriesystemet. WSP akustik har fått i uppdrag att utreda hur den nya anläggningen påverkar omgivningen akustiskt samt föreslå eventuella åtgärder. UNDERLAG Bygglovshandling, 3P-arkitektur, daterad 2015-01-29 Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från motorsportbanor NFS 2004:16 Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från skjutbanor NFS 2005:15 Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller Vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller Rapport 6538, april 2015 BBR Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus FoHMFS 2014:13 Besök på plats och samtal med representanter från kommunen och IK Frejs BESKRIVNING AV OBJEKT Planlösning ligger i Täby kyrkby i anslutning till villaområden i väster och norr. Söder och öster om idrottsplatsen sträcker sig natur- och friluftsområden. Angöring med bil till idrottsplatsen sker genom villaområdena i väster. Det är också nära till Roslagsbanan från vilken man kan promenera till idrottsplatsen. På idrottsplatsen finns 2 stycken träningsplaner förutom matchplanen, se figur 1. De röda byggnaderna är nya klubbhus och omklädningsbyggnad och är ännu inte uppförda. Den röda pilen markerar den närmaste bostaden, ca 60 meter från närmaste plan. Vid anläggandet av planen byggdes en större läktare öster om planen med 1004 sittplatser och en mindre läktare (bortalagssupportrar) på västra sidan. Den mindre läktaren är öppen åt alla håll. Huvudläktaren har tak och har delvis en bakomliggande vägg av enklare kvalitet. En ny högtalaranläggning har också installerats. På stora läktaren är högtalare installerade i takets kant och riktade inåt mot publiken. (Se röd ring på foto på försättssidan). Vidare finns motsvarande högtalare på mast mitt i bortalagsläktarna samt på några master runt planen i övrigt. 4 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport Figur 1. Skiss över. Kopia av Bygglovshandling, 3P Arkitektur. Den röda pilen markerar den närmaste bostaden. Verksamhetsbeskrivning Under säsong bedrivs träning i regel kl. 08.00-22.00 på samtliga 3 planer. Vidare genomförs 15 matcher i superettan per säsong. Matcherna drar en publik på 1000-2000 personer. Vidare genomförs andra matcher i andra serier såsom i -U21, U19 och U17 och St:Erikscupen. Dessa matcher drar dock mycket liten publik och är enligt IK Frej närmast att jämföra med pojkmatcher i St: Erikscupen. De stora evenemangen är således matcherna i superettan. BEDÖMNINGSGRUNDER Det finns inga speciella riktvärden för buller från idrottsplatser. De enda riktvärden med idrottsanknytning är Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från motorsportbanor NFS 2004:16. Det finns också riktlinjer för buller från skjutbanor, NFS 2005:15. Det är också relevant att titta på riktvärden för extern industribuller enligt Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller Vägledning om industrioch annat verksamhetsbuller Rapport 6538, april 2015. Industribullerriktvärdena är inte framtagna för buller från idrottsplatser men anses av flera vara tillämpbara i brist på andra relevanta riktvärden. Förutom de ovan nämnda riktlinjerna som avser utomhusvärden kan det vara relevant att titta på riktvärden inomhus för bostäder enligt BBR.samt Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus FoHMFS 2014:13 vilka i stort överensstämmer med BBR. Sammanfattningsvis kan det vara mycket svårt att fastställa vilka riktvärden man ska arbeta med. 5 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport Tabell 1 Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från motorsportbanor NFS 2004:16 maximalvärden. Tabell 2 Naturvårdsverkets allmänna råd om buller från skjutbanor NFS 2005:15 Tabell 3 Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller Vägledning om industri- och annat verksamhetsbuller Rapport 6538, april 2015. Ekvivalent ljudnivå dba Maximalnivå, dba Utrymme Dag, kl 06-18 Kväll, kl 18-22 samt lördag, söndag/helgdag Natt, kl 22-06 Natt, kl 22-06 kl 06-18 Bostäder och rekreationsytor i bostäders grannskap samt vårdbyggnader 1 50 45 40 55 Riktvärdena avser frifältsvärden och det sammanlagda bidraget från fasta bullerkällor som är placerade utomhus. Om ljudet innehåller ofta förekommande impulser eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera skall för den ekvivalenta ljudnivån ett värde av 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen nedan tillämpas. 6 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport Tabell 4. Dimensionerande inomhusljudnivå från trafik tillsammansmed andra yttre ljudkällor, L inomhus, i bostäder enligt BBR Typ av utrymme Storhet Ljudnivå I utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro I utrymme för matplats och matlagning eller i utrymme för personlig hygien Dygnsekvivalent A-vägd ljudnivå, L A,eq,24h Maximal A-vägd ljudnivå, L A,Fmax 30 45 Dygnsekvivalent A-vägd ljudnivå, L A,eq,24h 35 Värdena i tabell 4 avseende utrymme för sömn, vila eller daglig samvaro överenstämmer med Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus FoHMFS 2014:13. Folkhälsomyndigheten säger också att riktvärdena ska skärpas med 5 db om ljudet är tonalt. En vettig sammanfattning av riktvärdena ovan kan möjligen vara att man utomhus kan tillämpa riktvärdet 50 db(a) ekvivalent nivå vid bostäder (kvällstid 45 db(a)) och 70 db(a) som maximalnivå vid uteplats. Denna maximalnivå tillämpas också som kvalitetsmål för trafikbuller i Stockholms län. Om man följer riktvärdena enligt Naturvårdsverket ska man tillämpa maximalnivåer på 55 db(a) utomhus. Detta gäller dock bara nattetid vilket får anses vara en orimlig tidsbegränsning i det här fallet. Vidare ska riktvärdena enligt Folkhälsomyndighetens allmänna råd om buller inomhus tillämpas, STÖRNINGSMOMENT Man kan dela in bullret från idrottsverksamhet i flera olika störningsmoment. Ljud från träningar i form av rop mm. från tränare och spelare Publikbuller vid matcher med hejarklackar och rop m.m. Högtalarutrop vid evenemang (matcher) Trafikbuller till- och från träningar och matcher Gemensamt för alla störningsmomenten är att styrkan i ljudet varierar mycket över tid beroende på situationen. Gemensamt för de tre första momenten är också att de innefattar talade budskap i någon form, detta gäller särskilt högtalarutropen men också publikbuller och träningsbuller. Oönskat ljud i form av talade budskap upplevs som extra störande eftersom man omedvetet fixeras vid ljudet för att försöka tyda budskapet. Erfarenheten visar att störningar till boende uppkommer framför allt vid höga ljudnivåer i samband med match- och cupspel, men även vid träningar och spontanspel på sena tider. Avståndet mellan bostäderna och bollplanerna är i dessa fall normalt under 50 meter. Närmaste bostad är i Täbys fall ca 60 meter från närmaste plan (vilket är matchplanen). Risken för störningar, dvs. att boende anser sig störda, beror på vilka ljudnivåer man utsätts för och den inställning till ljudet man har. 7 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport UPPSKATTNING AV LJUDNIVÅER Vi har tyvärr inte haft möjlighet att inom ramen för denna undersökning göra mätningar på utan de uppskattningar vi gör kommer från andra undersökningar. Erfarenheter från ljud från träningar visar att ju äldre (pojk)lag som tränar/spelar desto högre ljudnivå. Ljuden utgörs av rop från spelare, tränare och publik och varierar givetvis mycket över tid. En mycket grov uppskattning av ljudnivåerna vid närmaste bostad vid träning skulle bli en ekvivalent ljudnivå (medelnivå under en viss tid) på mellan 46-54 db(a) och maximalnivåer på upp till ca 62 db(a). Med en yttervägg med ordinär ljudreduktion skulle detta ge en ekvivalent ljudnivå på ca 21-29 db(a) inomhus med maximalnivåer på upp till ca 37 db(a). Vid den dagliga användningen av idrottsplatsen bedöms riktvärden inomhus kunna innehållas medan riktvärden utomhus kan komma att överskridas. Vid matcher i superettan blir ljudnivån betydligt högre än så. Publikrekordet under just avslutad säsong var precis över 2000 åskådare med ett snitt på 1049. Förutom högre ljudnivå från publik innebär matcher också högtalarmeddelanden. Detta inträffar 15 ggr/säsong. Ovanstående resonemang avser den närmast liggande bostaden. Det finns flera bostäder lite längre bort. Risk för störningar minskar med avståndet men det kan inte uteslutas att även dessa boende kan störas. EXEMPEL PÅ ÅTGÄRDER Det är svårt att i den aktuella situationen vidta effektiva tekniska åtgärder som samtidigt är rimliga av andra skäl.. Mycket av de åtgärder som kan vidtas handlar istället om att kunna styra verksamheten och ge instruktioner till de aktiva och besökande. Högtalare Högtalarsystemet måste uppfylla de krav som ställs för taluppfattbarhet så att budskap går fram till publik och ska också kunna användas i nödsituationer då området t.ex. måste utrymmas. De högtalare som finns måste riktas ut mot mottagarna (publiken) och så långt möjligt bort från boende. Vid besök på platsen verkade högtalarna överlag vara vettigt placerade och riktade. Den större högtalaren vid bortalagsläktaren borde dock om möjligt riktas ännu lite mer bort från boende. Förutom att högtalarna ska vara inställda så att de inte avger onödigt höga ljudnivåer ska man också vara restriktiv med användningen av dem. Skärmar Skärmar är som effektivast ju närmare de är källan och ju högre de är. Samtidigt hindrar skärmarna fri sikt (t.ex. in på plan) och är också ett fysiskt hinder för att röra sig på området, inte minst vid utrymningssituationer och liknande. 8 (9)

I:\3750\9 Personliga mappar\stg\ Akustik\10218234 nuläge.docx: Rapport Längs norra kortsidan på huvudläktaren bör utredas om man kan sätta upp en skärm mot bostäderna. Skärmens bredd begränsas dock av kravet på fritt synfält och bedöms ha endast marginell betydelse med den förutsättningen. Man förbereder nu uppförandet av ett nytt klubbhus (B3 på bygglovshandling). Mellan detta och befintlig byggnad (B4) bör möjligheten undersökas att uppföra ett plank som är i linje med byggnadernas höjd. Tillsammans med byggnaderna skulle detta kunna utgöra ett visst bullerskydd mot den närmast boende. Trafik Trafik till och från träningar och matcher på idrottsplatser brukar framförallt vara ett logistiskt problem med en betydande olycksfallsrisk. Tillfarten går för närvarande genom villaområden vilket är olyckligt. Vi har för närvarande inte några trafiksiffror och kan göra beräkningar av bullernivåer från trafik. I ett förslag för en framtida utveckling av idrottsplatsen planeras infart söderifrån via Prästgårdsvägen vilket skulle vara en stor fördel ur bullersynpunkt. 9 (9)