UPPDRAGSLEDARE. Crispin Dickson UPPRÄTTAD AV. Crispin Dickson

Transkript

1 PM UPPDRAG Buller Bussdepå Kristinehamn UPPDRAGSNUMMER UPPDRAGSLEDARE Crispin Dickson UPPRÄTTAD AV Crispin Dickson DATUM PM Buller bussdepå Kristinehamn Sammanfattning Sweco Environment har på uppdrag av Kristinehamns kommun utrett bullerutbredning från ett förslag på bussdepå på fastigheten Uttern i Kristinehamn. Bullerberäkningarna baseras på trafikrörelserna in och ut från bussdepån inklusive parkering under ett vardagsmedeldygn då trafiken är som mest intensiv med 32 bussar per dygn. Resultaten har jämförts med gällande riktvärden för industribuller vid rapportens tillkomst den Resultaten visar att gällande riktvärden för ekvivalenta ljudnivåer invid bostadsbebyggelse ej överskrids under givna förutsättningar. De beräknade ljudnivåerna beräknas att överskrida riktvärdet för maximalnivåer nattetid vid närliggande bostäder om man inte dimensionerar tomtavgränsningen så att den blir bullerreducerande. 1 (16) -14 Sweco Gjörwellsgatan 22 Box SE Stockholm, Sverige Telefon +46 (0) Fax +46 (0) Sweco Environment AB Org.nr Styrelsens säte: Stockholm Crispin Dickson Akustiker Infrastruktur Telefon direkt +46 (0) Mobil +46 (0) crispin.dickson@sweco.se

2 Beräkningsförutsättningar Underlag Grundkarta och planförslag har erhållits från Kristinehamns kommun. Grundkartan har kompletterats med fastighetskarta och laserscannad terrängdata från Metria. Trafikflöden har erhållits från Kristinehamns kommun, se Tabell 1. Antalet bussrörelser per vardag är 32 i nuläget. På helger minskar trafiken till ca 1/3 på lördagar och ca 1/6 på söndagar. Tabell 1. Bussrörelser vardag nuläge. (Källa: Kristinehamns kommun) Från Depå Till Depå Busstyp Tid Till RC 1 Till annan plats Busstyp Tid Från RC Från annan plats KL2 04:00 1 KL2 08: KL2 05:00 3 KL1 09:00 2 KL2 05:30 2 KL1 10:00 1 KL1 05:30 3 KL2 10:30 2 KL2 06:00 2 KL1 11:00 1 KL1 06:00 2 KL1 11:30 1 KL2 06:30 3 KL2 13:30 1 KL1 09:30 1 KL2 16:00 2 KL1 10:00 1 KL2 18:00 3 KL2 11:00 1 KL2 18:30 5 KL1 11:00 1 KL1 18:30 4 KL1 12:30 1 KL1 19:00 1 KL2 14: KL2 19:30 1 KL1 14:00 1 KL2 00:00 2 KL2 14:30 3 KL2 01:00 1 KL2 16: KL2 17:00 1 summa Resecentrum 2 (16) PM

3 Beräkningsmetod Beräkningarna har genomförts i CadnaA i enlighet med nordisk beräkningsmetod (Danish Acoustical Laboratory, 1982). Bedömningsgrunder Riktvärden för industribuller Tabell 2. Riktvärden för industribuller 2 Områdesanvändning a) Bostäder och rekreationsytor i bostäders grannskap samt vårdbyggnader a. Ekvivalent ljudnivå i dba Dag kl Kväll kl 18-22, samt lör- sönoch helgdag kl Natt kl b) 55 Utbildningslokaler b Högsta ljudnivå i dba Momentana ljud nattetid kl Områden för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor. c a För vårdlokaler bör riktvärdet tillämpas då verksamhet pågår. b Med utbildningslokaler avses även lokaler för förskoleverksamhet och liknande inklusive skol- och förskolegårdar. Riktvärdet bör tillämpas då verksamhet pågår. c Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv. Om ljudet innehåller ofta återkommande impulser såsom vid nitningsarbete, slag i transportörer, lossning av järnskrot etc. eller innehåller hörbara tonkomponenter eller bådadera ska man använda ett värde som är 5 dba-enheter lägre än vad som anges i tabellen Tillämpningsanvisningar Riktlinjerna för externt industribuller är tillämpliga både på ny och befintlig industriell verksamhet. Riktvärdena är således inte tillämpliga på till exempel buller från flygtrafik, vägar, järnvägar, vindkraft, skjutbanor, motorsport- och bilprovningsbanor, byggplatser med mera. Riktvärdena avser verksamhet för hela dag-, kvälls- respektive nattperioder. I de fall verksamhet pågår endast del av en period bör den ekvivalenta ljudnivån beräknas för den tid under vilken (16) PM

4 verksamheten pågår. Till verksamhet räknas även utrustning som alstrar buller då annan verksamhet ej bedrivs, exempelvis fläktar. Trafikbuller som uppstår på industritomten betraktas som industribuller och värderas och/eller beräknas in i ljudnivån från industrin. För trafik på angränsande vägar utanför anläggningens område som förekommer på grund av verksamheten vid anläggningen, till exempel transporter till och från anläggningen, kan de bedömningsgrunder som normalt används för vägtrafikbuller vara vägledande. Vid bedömning bör hänsyn tas till hur stor andel av trafiken som alstras av industrin. För att begränsa olägenheterna från vägtrafik i kringliggande bostadsområden bör man beakta valet av in- och utfarter. Enligt Naturvårdsverkets allmänna råd om tillståndsprövning av hamnar, NFS 2003:18, bör riktvärden för externt industribuller tillämpas även för hamnverksamhet. För lågfrekvent buller från hamnverksamhet bör riktvärdena i Socialstyrelsens allmänna råd (SOSFS 2005:6) om buller inomhus tillämpas. När en befintlig verksamhet byggs ut bör utbyggnaden inte medföra att den totala ljudnivån från hela anläggningen höjs. Man bör sträva efter att nå ner till riktvärdena. Vid samtidig påverkan från flera industrier bör man försöka begränsa ljudnivån mer än vad riktvärdena anger för den enskilda industrin, för att det samlade bidraget ej skall överskrida riktvärdena i kringliggande områden. I sådana fall bör upprättas en plan som redovisar påverkan från respektive industri, möjligheter till åtgärder och åtgärdsprogram samt vilka villkor som gäller för respektive industri. Naturvårdsverkets vägledning om industri och annat verksamhetsbuller Naturvårdsverket och Boverket publicerade i november 2014 remissversioner av deras respektive vägledning om hur industri och annat verksamhetsbuller skall behandlas vid prövning och tillsyn enligt miljöbalken 3,4. Vägledningarna är i skrivande stund remissversionen men visar bl.a. på hur respektive myndighet i framtiden tänker öppna för avstegsfall liknande de som finns för trafikbuller. Avstegsfallen medger högre nivåer i vissa fall vid s.k. bulleranpassad bebyggelse d.v.s. byggnader som har en ljuddämpad sida där den totala ljudnivån ej överskrider db (A) dygnsekvivalent ljudnivå och db (A) ekvivalentnivå nattetid från samtliga bullerkällor. Vid sådan bebyggelse kan riktvärdet dagtid och kväll/nattetid, se Tabell 3, överskridas med 10 resp. 5 db. Dessutom så gäller ljudnivån för momentala ljudnivåer nattetid endast ljuddämpad sida i de fall det är tillämpligt. 3 miljoarbetet/remisser-och-yttranden/remisser-2014/industri-och%20verksamhetsbuller/ remissversion-vagledning-industribuller-naturvardsverket.pdf (16) PM

5 Tabell 3. Förslag på ljudnivåer för bedömning av olägenehet pga buller 3 Områdesanvändning Leq dag (06-18) Leq kväll och natt (18-06) samt lör-, sön- och helgdag (06-18) Bostäder, skolor, förskolor och vårdlokaler db (A) db (A) Nivåerna i tabellen ovan avser immissionsvärden vid bostäder, förskolor, skolor och vårdlokaler. De gäller utomhus vid fasad och vid iordningställda ytor i markplan för lek och utvistelse intill byggnaden. För förskolor, skolor och vårdlokaler bör de tillämpas för de tidpunkter då lokalerna används. Utöver detta gäller: Återkommande höga ljudtoppar (> 55 dba Lmax) bör inte förekomma nattetid Som utgångspunkt avser det en byggnads samtliga sidor som bostadsrum vetter mot. Om den berörda byggnaden har tillgång till ljuddämpad sida avser begränsningen i första hand den ljuddämpade sidan. I de fall den bullrande verksamheten endast pågår en del av någon av tidsperioderna ovan, eller om ljudnivån från verksamheten varierar mycket, bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för den tid då den bullrande verksamheten pågår. Dock bör den ekvivalenta ljudnivån bestämmas för minst en timme, även vid kortare händelser. Vissa ljudkaraktärer är särskilt störningsframkallande. I de fall verksamhetens buller karakteriseras av ofta återkommande impulser som vid nitningsarbete, lossning av metallskrot etc. eller innehåller ljud med tydligt hörbara tonkomponenter bör värdena i tabell 1 sänkas med 5 dba. Resultat Det är små skillnader i ljudutbredning om man jämför etapp 1 och 2. Resultaten presenteras i Figur 1- Figur 2 nedan där gränsen för aktuellt riktvärde går i gränslinjen mellan grönt och gult. Som figurerna visar så är det riktvärdet för maximalnivåer nattetid som kommer att överskridas om man inte inför några bullerdämpande åtgärder. Figur 9 och Figur 10 visar ljudnivåer om man dimensionerar avgränsningen runt tomten på valda platser så att de får en bullerdämpande effekt. 5 (16) PM

6 Nuläge Etapp 1 Ekvivalent ljudnivå > 35 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) > 70 db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 21 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 3. Etapp 1. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark dagtid. 6 (16) PM

7 > 30 db (A) > 35 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 21 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 4. Etapp 1. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark kvällstid. 7 (16) PM

8 > 25 db (A) > 30 db (A) > 35 db (A) > db (A) > db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 21 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 5. Etapp 1. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark nattetid. 8 (16) PM

9 Maximal ljudnivå Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: 59 db (A) Kväll: db (A) Natt: 59 db (A) Dag: 60 db (A) Kväll: 60 db (A) Natt: 60 db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: 62 db (A) Kväll: 62 db (A) Natt: 62 db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) 57 Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: 59 db (A) Kväll: 59 db (A) Natt: 59 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) > 70 db (A) > 75 db (A) Dag: 63 db (A) Kväll: 44 db (A) Natt: 63 db (A) Dag: 66 db (A) Kväll: db (A) Natt: 66 db (A) Figur 6. Etapp 1. Maximala ljudnivåer 2 m över mark nattetid. 9 (16) PM

10 Etapp 2 Ekvivalent ljudnivå > 35 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) > 70 db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 20 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 7. Etapp 2. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark dagtid. 10 (16) PM

11 > 30 db (A) > 35 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 20 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 8. Etapp 2. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark kvällstid. 11 (16) PM

12 > 25 db (A) > 30 db (A) > 35 db (A) > db (A) > db (A) Dag: 23 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 20 db (A) Dag: 31 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 29 db (A) Figur 9. Etapp 2. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark nattetid. 12 (16) PM

13 Maximal ljudnivå Dag: 57 db (A) Kväll: 57 db (A) Natt: 57 db (A) Dag: 59 db (A) Kväll: 59 db (A) Natt: 59 db (A) 60 Dag: db (A) Kväll: 60 db (A) Natt: db (A) Dag: 62 db (A) Kväll: db (A) Natt: 62 db (A) Dag: 63 db (A) Kväll: 63 db (A) Natt: 63 db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) 57 Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: 59 db (A) Kväll: 59 db (A) Natt: 59 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) > 70 db (A) > 75 db (A) Dag: 63 db (A) Kväll: 44 db (A) Natt: 63 db (A) Dag: 66 db (A) Kväll: db (A) Natt: 66 db (A) Figur 10. Etapp 2. Maximala ljudnivåer 2 m över mark nattetid. 13 (16) PM

14 Åtgärder 1920 Dag: 19 db (A) Kväll: 20 db (A) Natt: 16 db (A) 2122 Dag: 21 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 19 db (A) 2223 Dag: 22 db (A) Kväll: 23 db (A) Natt: 20 db (A) 2223 Dag: 22 db (A) Kväll: 23 db (A) Natt: 19 db (A) 2426 Dag: 24 db (A) Kväll: 26 db (A) Natt: 21 db (A) 2124 Dag: 21 db (A) Kväll: 24 db (A) Natt: 18 db (A) 2022 Dag: 20 db (A) Kväll: 22 db (A) Natt: 17 db (A) 1921 Dag: 19 db (A) Kväll: 21 db (A) Natt: 16 db (A) 3.0 m > 25 db (A) > 30 db (A) > 35 db (A) > db (A) > db (A) Dag: 25 db (A) Kväll: 25 db (A) Natt: 23 db (A) Dag: 30 db (A) Kväll: 30 db (A) Natt: 27 db (A) Figur 11. Etapp 2. Ekvivalenta ljudnivåer 2 m över mark nattetid med åtgärder. 14 (16) PM

15 Dag: 47 db (A) 47 Kväll: 47 db (A) 47 Natt: 47 db (A) Dag: db (A) 47 Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) 3.0 m Absorberande 5.0 m > 35 db (A) > db (A) > db (A) > 65 db (A) > 70 db (A) Dag: db (A) Kväll: db (A) Natt: db (A) Dag: 55 db (A) Kväll: 53 db (A) Natt: 55 db (A) Figur 12. Etapp 2. Maximala ljudnivåer 2 m över mark nattetid med åtgärder. 15 (16) PM

16 Figur 13. Etapp 2. Maximala ljudnivåer 2 m över mark nattetid med åtgärder. 3D-vy från NO. Slutsats av bullerutredning Bullerutredningen visar att utan åtgärder beräknas dagens riktvärde för maximala ljudnivåer nattetid att överskridas. Detta kan undvikas om man dimensionerar avgränsningen runt tomten och skärmtak så att man då uppnår en bullerdämpande effekt. Alternativa färdvägar inom området kan också begränsa bullerexponeringen. Litteraturförteckning Boverket. (2008). Boverkets almänna råd 2008:1. Boverket. Danish Acoustical Laboratory. (1982). Environmental noise from industrial plants - General prediction methods. The Danish Academy of Technical Science. Naturvårdsverket. (1996). Vägtrafikbuller, Nordisk beräkningsmodell, Rapport Stockholm: Naturvårdsverket förlag. prop. 1996/97:53. (u.d.). Proposition 1996/97:53 Infrastrukturinriktning för framtida transporter. Stockholm. Socialdepartementet. (2014). S2014/95/PBB Förslag till förordning om riktvärden för trafikbuller. Stockholm: Regeringskansliet. 16 (16) PM