RAPPORT R Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm. Kompletterande ljudutredning. Antal sidor: 10

Transkript

1 RAPPORT R Beställare: Primula Byggnads AB, Sveavägen, Stockholm Vår referens: Torleif Falk tele: Antal sidor: 10 Datum: Uppdragsnummer: Uppdragsledare: Lars Högberg,, Stockholm Tel: Kv. Dalmasen 4, Blackeberg, Stockholm Kompletterande ljudutredning Bild 1 visar varutransport till Hemköp Uppdragsledare: Lars Högberg

2 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 2(10) Innehållsförteckning 1 Uppdragsbeskrivning Inledning Utförda mätningar Personal, datum och plats Mätning av externt industribuller Mätinstrument Beräkning av trafikbuller Bedömningsgrund Tabell C6 Högsta tillåtna ljudtrycksnivå utanför fönster och på uteplats, L pa Riktvärden enligt Infrastrukturpropositionen , riksdagsbeslut Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller Mätresultat Lastning och lossning av varutransport utomhus Sammanfattning... 10

3 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 3(10) 1 Uppdragsbeskrivning Att kontrollera vägtrafikbuller och industribuller när transport med livsmedelsvaror kommer till Hemköp kv. Dalmasen 4, Blackeberg. 2 Inledning Vid bedömning av buller vid Hemköps lastkaj vid Wergelandsgatan när varutransporter kommer så delas bullret upp i tre delar med två olika bedömningsgrunder. Del 1: När varutransporten kommer och kör fram till lastkaj förekommer trafikbuller. Bedömningsgrund är Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 och svensk standard SS 25267(3) tabell C6 som BBR hänvisar till Del 2: När varutransporten parkerat och börjar lossa varorna till butiken så förekommer industribuller. Bedömningsgrund är Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller. Del 3: När alla varor är lossade och bakluckan stängd och varutransporten lämnar butikens lastkaj förekommer trafikbuller. Bedömningsgrund är Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 och svensk standard SS 25267(3) tabell C6 som BBR hänvisar till

4 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 4(10) 3 Utförda mätningar 3.1 Personal, datum och plats Mätpersonal: Lars Högberg, Hampus Forserud Mätdatum: kl Mätplats: Mätpunkt 1 vid gaveln ovanför Hemköps lastkaj och varuintag (se bild 2) och mätpunkt 2 två meter framför brf. Skärkarlen 6 fasad (se bild 3) Mätpunkt 1 Bild 2 visar mätpunkt 1 vid Hemköps varuintag Mätpunkt 2 Bild 3 visar mätpunkt 2 två meter framför brf. Skärkarlen 6 fasad 3.2 Mätning av externt industribuller Mätning av industribuller utomhus har utförts enligt Naturvårdsverkets råd och riktlinjer 1978:5 Riktlinjer för externt industribuller

5 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 5(10) 3.3 Mätinstrument Följande instrument användes vid mätningarna: Instrument Fabrikat Typ Realtidsanalysator 1 Norsonic 140 Realtidsanalysator 2 Norsonic 140 Mikrofoner Norsonic 4189 Kalibrator Norsonic 4230

6 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 6(10) 4 Beräkning av trafikbuller Trafikbuller har beräknats enligt den nordiska beräkningsmodellen, Vägtrafikbuller, nordisk beräkningsmodell. Inga uppgifter finns på hur många fordon som kör på Wergelandsgatan och därför har följande antagits: Dagtid: antas c:a 1800 fordon passera Kväll: 18:00 22:00 antas c:a 240 fordon passera Natt: 22:00 06:00 antas c:a 100 fordon passera Totalt antas 2140 fordon passera på Wergelandsgatan. Av dessa bedöms 2 % vara tung trafik Beräkning visar att den dygnsekvivalenta ljudnivån på fasad 8 meter upp från Wergelandsgatan där Primula vill bygga bostadslägenheter är LpAeq24h = 58 dba. Stockholm stads bullerkarta för västerort som redovisar alla bullerkällor i området (väg-, tunnelbane-, flyg- och industribuller) på 2 meters höjd anger röd färg på Wergelandsgatan vilket motsvarar en ekvivalent ljudnivå dba. Vi bedömer att de varutransporter som backar in på Wergelandsgatan till Hemköp har en mycket marginell inverkan på den ekvivalenta ljudnivån för trafikbuller. Varutransporterna körs endast dagtid och aldrig på natten vilket innebär att det inte finns ljudkrav för maximal ljudnivå. Bild 4 visar varutransport som backar in på Wergelandsgatan till Hemköps lastkaj

7 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 7(10) 5 Bedömningsgrund Riktvärden för trafikbuller utomhus för bostäder anges i Infrastrukturpropositionen 1996/97:53. I svensk standard SS 25267(3) anges i tabell C6 vilken högsta ljudtrycksnivå som ska innehållas utanför fönster i bostäder och på uteplats. 5.1 Tabell C6 Högsta tillåtna ljudtrycksnivå utanför fönster och på uteplats, L pa Tabell C6: Position utanför fönster till minst hälften av utrymmena för sömn, vila och daglig samvaro LpAeq (db) LpAFmax (db) 55 - utanför övriga fönster 55 a - på uteplats a I undantagsfall kan avsteg från kravet accepteras, exempelvis då bostäder i städers centrala lägen eller andra lägen med god kollektivtrafik av tekniska eller ekonomiska orsaker inte kan utformas så att kravet uppfylls. Då avsteg från kravet accepteras bör krav enligt första eller tredje raden skärpas med 10 db. Kommentar: Tabell C6 anges i svensk standard SS 25267(3) och tillämpas då själva byggnaden skall ljudklassas. Riktvärden utomhus anges i Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 som Sveriges Riksdag fastställt. 5.2 Riktvärden enligt Infrastrukturpropositionen , riksdagsbeslut Vid nybyggnad av bostäder gäller de riktvärden (se tabell 1) som fastställts i Infrastrukturpropositionen 1996/97:53 och som antogs av Sveriges riksdag I beslutet anges att för att uppnå en godtagbar miljökvalitet för bostadsmiljöer ska riktvärdena alltid eftersträvas. De bör i normalfallet inte överskridas vid nybyggnad av bostäder eller vid nybyggnad eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur. Riktvärdena är dock ej rättsligt bindande, utan ska vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet Tabell 1. Riktvärden för högsta trafikbullernivå Utrymme Högsta ljudnivå dba Ekvivalent ljudnivå Maximal ljudnivå Inomhus (nattetid) Utomhus (frifältsvärden) Vid fasad 55 På uteplats I centrala lägen eller andra lägen med kollektivtrafik kan i vissa fall avsteg från riktvärdena göras, men ekvivalentnivån skall vara högst 55 dba utanför minst hälften av boningsrummen i varje lägenhet.

8 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 8(10) 5.3 Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller tillämpas i de flesta fall även för exempelvis buller utomhus från installationer i byggnader. Exempelvis: buller från luftintag, avluftshuvar, takfläktar, kylmedelskylare etc. Utomhusriktvärden för externt industribuller angivna som ekvivalent ljudnivå i dba. Tabellen gäller frifältsvärden vid nyetablering av industri. Områdesanvändning 1 Ekvivalent ljudnivå i dba Högsta ljudnivå i dba i läge Fast Arbetslokaler för ej bullrande verksamhet Bostäder och rekreationsområden i bostäders grannskap samt utbildningslokaler och vårdbyggnader Områden för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv där naturupplevelsen är en viktig faktor 3 Dag Kväll Natt Momentana ljud nattetid Vid de fall där kringliggande områden ej utgörs av angivna områdestyper bör bullervillkoren anges på annat sätt, t.ex. ljudnivå vid stadsplanegräns eller på ett visst avstånd från anläggningen. 2. Värdet för natt behöver ej tillämpas för utbildningslokaler. 3. Avser områden som planlagts för fritidsbebyggelse och rörligt friluftsliv

9 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 9(10) 6 Mätresultat I tabell nedan redovisas ljudmätning av externt industribuller från lastning och lossning av varutransport till Hemköp. 6.1 Lastning och lossning av varutransport utomhus Tabell 2 Mätplats Riktvärden utomhus enligt Naturvårdsverkets riktlinjer för externt industribuller dagtid 07:00 18:00 Mätresultat vid fasad 1 utomhus LpATeq ekvivalent ljudnivå T=10 min (dba) LpAeq ekvivalent ljudnivå (dba) Mätpunkt 1 (10min) ,3 dba Bakgrundsnivå (Mp 1) dba Mätpunkt 2 (10min) dba Bakgrundsnivå (Mp 3) dba 1. Mätvärden är korrigerade till frifältsvärden 2. Mätvärde är korrigerat för bakgrundsnivån 3. Ljudnivån påverkas av kylfläktar Mp1 Kylfläktar Bild 5 visar kylfläktar på tak utanför gavel där Primula vill bygga om lokal till bostadslägenheter Enligt Hemköp förekommer det 2-6 st. varutransporter till affären varje dag alla dagar i veckan. Varje lastning och lossning tar i genomsnitt c:a 10 min. Detta innebär att lastning och lossning pågår c:a en timme varje dag om det kommer 6 varutransporter. Övrig tid är det bakgrundsnivån som hörs. Naturvårdsverkets riktlinjer tillåter en ekvivalent ljudnivå på 50 dba under dagtid.. Vi undantar mätpunkt 1 som påverkas av kylfläktar

10 R Kv Dalmasen 4, Blackeberg. 10(10) Bild 6 visar mätpunkt 2 mitt emot Hemköps lastkaj. Mikrofon är placerad 2 meter framför brf, Skärkarlens 6 fasad I mätpunkt 2 har vi mätt upp 56 dba från lastning och lossning under 10 min och 42 dba bakgrundsljud. Om vi antar att det kommer 6 st. varutransporter så beräknas den ekvivalenta ljudnivån dagtid till 48 dba och Naturvårdsverkets riktlinjer kan innehållas. 7 Sammanfattning Mätpunkt 1 På taket utanför mätpunkt 1 är två kylfläktar monterade vilket gör det svårt att mäta trafikbuller/lastning och lossning av varor utan att stänga av dem. Kylfläktarna betjänar Hemköp och affären måste aviseras innan mätning så att de kan flytta känsliga nedkylda matvaror. Vid mättillfället var detta inte möjligt. Mätpunkt 2 I mätpunkt 2 (mitt emot lastkaj, 2 meter framför fasad hos brf. Skärkarlen 6) har vi c:a 56 dba från lastning och lossning under en timme (6 st. varutransporter á 10 min) och 42 dba bakgrundsljud i övrigt under dagtid. Den ekvivalenta ljudnivån dagtid beräknas till 48 dba och Naturvårdsverkets riktlinjer kan innehållas Trafikbuller Beräkning visar att den dygnsekvivalenta ljudnivån på fasad c:a 8 meter upp från Wergelandsgatan där Primula vill bygga bostadslägenheter är LpAeq24h = 58 dba. Vi bedömer att de varutransporter som backar in på Wergelandsgatan till Hemköp har en mycket marginell inverkan på den ekvivalenta ljudnivån för trafikbuller. Varutransporterna körs endast dagtid vilket innebär att det inte finns ljudkrav för maximal ljudnivå.