Corporate Public Policy and Responsibility GOGREEN PROGRAM. Stockholm,

Relevanta dokument
Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

MILJÖANPASSAD LOGISTIK

Erfarenheter från att köra på förnybara drivmedel

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL

Guide DHL GOGREEN TJÄNSTER. DHL Express erbjuder dig ett leveransalternativ som tar ansvar för miljön.

MILJÖKRAV UTHÅLLIGHET HÅLLBARA RELATIONER. Janina Gröhn, DHL Freight

UTNYTTJA FORDONEN BÄTTRE

ZERO EMISSIONS Smarta godstransporter på landsbygd Stockholm 28 november 2017

Nedan beskrivs de utsläppsvärden som redovisas enligt europeisk standard EN 16258:

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Goda exempel -inom nätverket KNEG

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Transporter och handel med utsläppsrättigheter. Lars B Johansson Head of Environmental Affairs Schenker AG

Klimatneutrala godstransporter på väg

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

Gas och LNG för hållbara transporter. Gas i tunga transporter? Trafikverkets bedömning

Hållbarhet i flygbranschen

Swedavias roll. Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten

100 % Fossilbränslefritt Skåne

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

DPDHLs koppling till de svenska miljömålen och FN:s Globala mål för hållbar utveckling.

Miljövinster och miljonvinster går hand i hand!

Hur kan godstransporternas oljeberoende minskas?

Inte den snabbaste men den mest hållbara vägen till 2020

Miljö och framtid för flygmotorer

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

CSR Ansvarsfullt företagande

Tidningstjänst AB och miljön

Emissioner från Volvos lastbilar (Mk1 dieselbränsle)

Biodrivmedel ur ett globalt och svenskt perspektiv

Miljöbilen, tekniken, drivkraften och politiken. Hur kommer framtidens fordonspark att förändras?

Bioenergin i EUs 2020-mål

Fossilfria godstransporter idag och i morgon. Urban Wästljung Public and Environmental Affairs

Konceptet Ecolution by Scania består av flera olika element som ska säkerställa en varaktig minskning av koldioxidutsläppen från fordon i drift.

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Upprättad av Godkänd Datum Ver.rev Referens Sekretess HANDLINGSPLAN FÖR MINSKADE UTSLÄPP TILL LUFT

Klimatneutrala godstransporter på väg

Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

OKQ8 och hållbar bilism

Klimatneutrala godstransporter på väg

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Klimat och konkurrenskraft - stora utmaningar och smarta lösningar. INDUSTRIDAGEN 24/11 Fredrik Winberg, VD

Miljöarbete i läkemedelsindustrin

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013

SSABs klimatarbete mot Jonas Larsson, SSABs miljöchef

Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall

Energieffektivisering av transporter

På väg mot en fossilfri transportsektor i Sverige. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Status och Potential för klimatsmart energiförsörjning

Hållbarhet i tanken klimathot, energiomställning och framtidens drivmedel?

Europas framtida energimarknad. Mikael Odenberger och Maria Grahn Energi och Miljö, Chalmers

Skånes Energiting Leif Persson, Terracastus

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå


Skydda miljön och förbättra ert ekonomiska resultat

Nu skapar vi världens första koldioxidfria fordonsfabrik.

Hållbara inköp av fordon, Härnösand 2 december 2009

RAGN-SELLS KLIMATREDOVISNING 2014

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Utmaningar för fossilfrihet. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimat- bokslut 2010

Hållbara varutransporter

En systemsyn på energieffektiva transporter. Lars Nilsson Miljödirektör Vägverket

Vårt mål är att bli den miljömässigt mest hållbara logistikleverantören i världen.

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Krokig väg till framgång för talloljedieseln

tillverka etanol, än vad man får ut

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter

Miljöinformation Skara Energi AB 2012

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2015

Preem - Sveriges största drivmedelsleverantör och Nordens största raffinör...

Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG

Lastbilar och bussar från Scania -fossilfria transporter idag och i. morgon. Urban Wästljung

Uppdaterade reduktionsvärden för etanol- och gasfordon till bilindex

Strategi och åtgärder för hållbarutveckling. Posten och Brings miljöarbete

Samhällsnyttan med biogas en studie i Jönköpings län. Sara Anderson, 2050 Consulting

DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt.

Klimat och transporter

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

VOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år

VIDA Hållbarhetsrapport 2018

Långsiktigt arbete med miljö och klimat. Lena Wennberg Miljöchef, Swedavia AB och Stockholm Arlanda Airport

Volontärutbildning. Modul 1: Introduktion / Motivation

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist Ett hållbart samhälle.

Swedavia och hållbarhet klimat, fossilfritt bränsle och buller

Den linjära ekonomins utveckling

Mot en fossilfri fordonsflotta hur långt kan vi komma?

Energisession Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer

-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen

På väg mot hållbara transporter

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Fartygsbränslens miljöpåverkan ur ett livscykelperspektiv

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

10 ANLEDNINGAR TILL ATT RÄKNA MED PTV MAP&GUIDE FÖR BERÄKNING AV TRANSPORTKOSTNADER.

Motion om miljöbilar

Transkript:

Corporate Public Policy and Responsibility GOGREEN PROGRAM Stockholm, 2011-02-10

DAX30 CO 2 Emissions 2009 ALTERNATIVE OPENING SLIDE Company Emissions [Mio. tonnes CO 2 ] 144.9 * 1c 290.6 *1a 90.0 *2a 24.2 * 1b 24.1 * 1a 18.0 * 3c 11.8 * 2a 8.1 * 1a 6.1 *2b 4.0 * 2b 3.6 * 1c DPDHL CO 2 footprint 24.1 18.5 in Million tonnes CO 2 Subcontractor emissions (Scope 3) 2.1 * 2c 1.2 * 2a 11.1 * 2a 19.7 *1a 1.0 * 1a 5.6 Own emissions (Scopes 1 & 2) 1) basis 2009 a) incl. Scopes 1-3, reporting the scopes seperately * incl. consolidation 2) basis 2008 b) incl. Scopes 1-3, without reporting the scopes seperately 3) basis 2007/2008 c) excl. Scope 3 Source: Sustainability reports or internet, focus on DAX30 companies with external reporting, GoGreen Team GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 2

Hur vår verksamhet påverkar miljön Vår miljöpolicy säger att vi minska effekterna av vår verksamhet på miljön - fokus: koldioxideffektivtet och climate protection CO 2 Utsläpp i luft lokalt Vatten Avfall Buller GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 3

Climate Protection Ett särskilt ansvar Deutsche Post DHL s carbon footprint Som ett globalt logistikföretag, flyttar vi varor och information över hela världen. Med transporter som kärnan i vår verksamhet, producerar vi CO2, den främsta orsaken till klimatförändringen Vi inledde GoGreen miljöprogrammet, för att ta ansvar och skydda miljön genom att minska vår påverkan. 24.1 18.5 5.6 in million tonnes of CO 2 Subcontractor emissions (Scope 3) Own emissions (Scopes 1 & 2) Source: Corporate Responsibility Report 2009, Deutsche Post DHL GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 4

GoGreen En viktig del av vår strategi GoGreen är integrerat i vårt företags strategi 2015 "Strategi 2015 förstärker starkt vårt engagemang för en hållbar utveckling i hela världen. Ett av dess grundläggande mål är att uppnå våra långsiktiga affärsmål på ett sätt som skyddar miljön. Frank Appel CEO Deutsche Post DHL Kampen mot klimatförändringarna genom att bli mer koldioxideffektiva, och leverera hållbart värde för samhället och samhällen kommer att kräva mer av oss alla under månader och år framöver. På Deutsche Post DHL tar vi detta ansvar på allvar och är fortfarande engagerade i vårt mål att göra en positiv inverkan på världen omkring oss. " Source: Corporate Responsibility Report 2009, Deutsche Post DHL GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 5

Nå målen genom effektivisering Deutsche Post DHL var den första globalt verksamma logistikföretag att sätt upp ett konkret effektivitetsmål för CO2 100 % -10% -30% Vi strävar efter att förbättra våra CO2 effektivitet inklusive transportörer med 30% till år 2020 jämfört med vår 2007 baseline. GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 6

Fokusområden GoGreen förbättrar vår koldixosideffektivitet och fastställer normer för grön logistik GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 7

Fokusområden GoGreen förbättrar vår koldixosideffektivitet och fastställer normer för grön logistik GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 8

Optimimera transportnätverk Genom att optimera anslutningar och kapacitetsutnyttjandet, kan vi förbättra koldioxid effektiviteten i våra nätverk Logistik nätverksoptimering genom: Införande av CO2 effektivitet som avgörande faktor vad gäller planering Dynamisk ruttplanering (t.ex. SmartTrucks) Konsolidering av transporter (t.ex. Heathrow Consolidation Centre) Minskning av tom körning (t.ex. Freight backloads) Bättre kapacitetsutnyttjande (t.ex. Express fraktflyg) GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 9

Transport effektivitet Bränslesnåla fordon och skifta transportslag, och flytta flygfrakt till väg och järnväg, kan bidra till att minska våra koldioxidutsläpp Fleet optimering genom: - moderna och energieffektiva fordon - alternativa drivsystem - aerodynamiska fordon - ändringar av motorer Intermodala transporter optimering genom: - effektiv kombination av transportsätt - flytta transporter från flyg till väg och järnväg GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 10

Exempel: Fordonsgas CNG Sedan 2004 har DHL fordon < 3500 kg i paket i drift som reducerar CO2 och andra lokala utsläpp Ca 150 fordon, minskar lokala utsläpp och CO2 GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 11

Exampel: Volvo 13 liters MDE (Methane Diesel Engine) Vi kommer i närtid att driftsätta alternativ teknik som reducerar CO 2, och andra lokala utsläpp Samarbete med tillverkare, Volvo Truck och Fordonsgas Fordonet minskar lokala utsläpp och när drift sker på Biogas, mkt hög CO 2 effektivitet Ek fördelar : TBC GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 12

Exempel: Fältprov Volvo 13 liters Bio-DME (Di Methyl-Ether) Vi kommer i närtid att driftsätta alternativ teknik som reducerar CO 2, och andra lokala utsläpp Fordonet minskar lokala utsläpp och mkt hög CO 2 effektivitet Ek fördelar : TBC Samarbete med Volvo Truck DME är ett alternativt bränsle, baserat på skogsråvara från pappersindustri (svartlut GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 13

Mätning av CO2 utsläpp Vårt Carbon Accounting & styrsystem säkerställer insyn på alla relevanta nivåer Avskiljning av CO2-utsläpp och referensbasen Beräkning av CO2-utsläpp och koldioxideffektivitet Energi konsumption Referens bas Scope 3 CARBON CONTROLLING Scope 1 & 2 CARBON ACCOUNTING Business Intelligence System TRANSPARENCY 1 Styrning på relevant nivå 2 Transparency för kund 3 Produkt transparency 4 Offentlig rapportering GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 14

Mäta CO 2 utsläpp En stor utmaning är att samla in utsläpps data från våra transportörer 77 % of DPDHL utsläpp är relaterade till transportörer (Scope 3) Idag: Transportörer utvärdras inom Scope 3 utsläpp. I framtiden: VI strävar efter att etablera standards inom transportindustrin för Scope 3. Vi arbetar tillsammans med olika internationella nätverk för att åstadkomma detta. GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page 15

DHLs angreppssätt KORT SIKT FOKUS PÅ DET SOM KAN GÖRAS NU! Action plan LÅNG SIKT MINIMERA MILJÖBELASTNING 2007 2020 reducera fossil koldioxid med 30% AKTIVITETSPLAN FÖR HELA DHL The Global Climate Protection Program GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page

Avslutningsvis Allt viktigare fråga Konkreta aktivitetsplaner nödvändiga för att möta samhälls- och kundkrav DHL är redo för denna utmaning GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page

Tack för Er uppmärksamhet! Ulf Hammarberg +46 31 752 11 06 ulf.hammarberg@dhl.com GoGreen Stockholm Februari 2011 Deutsche Post DHL Page