På väg mot hållbara transporter

Transkript

1 volvo trucks. driving progress På väg mot hållbara transporter Volvo Lastvagnar och miljön Volvo Truck Corporation RSP Svenska. Tryckt i Sverige.

2 På väg mot hållbara transporter. Steg för steg. Volvo Lastvagnars vision är att transporter kan göras hållbara. Transporter ska bidra till fortsatt tillväxt och utveckling och skapa lönsamhet för våra kunder. Samtidigt som påverkan på miljön minimeras. Den här broschyren visar översiktligt vart vårt miljöarbete tagit oss hittills och vilka steg vi planerar att ta i morgon. Vad vi gör för att bromsa den globala uppvärmningen, vad vi kan ersätta oljan med och hur utsläppen av luftföroreningar minskat till dagens låga nivåer. Utan att gå händelserna i förväg kan vi säga att energieffektivitet har en nyckelroll i sammanhanget. Genom utvecklingen av nya lastbilar och tjänster, ständiga förbättringar av vår egen verksamhet och ett nära samarbete med andra aktörer, närmar vi oss en punkt där hållbara transporter faktiskt är inom räckhåll. Mer om hur vi tänker ta oss dit hittar du på Den globala uppvärmningen är en av mänsklighetens största utmaningar. Våra lastbilar Sid 4 7 Utsläppen av luftföroreningar från nya lastbilar har reducerats dramatiskt. Våra tjänster Sid 8 11 ENERGY EFFICIENCY Energieffektivitet i alla led är den enskilt viktigaste nyckeln till minskad miljöpåverkan. Vår verksamhet Sid Oljan är en ändlig resurs som på sikt måste ersättas. Vårt engagemang Sid 16 17

3 våra lastbilar

4 Lägre emissioner och lägre bränsleförbrukning. Sedan början av 1990-talet har utsläppen av luftföroreningar från nytillverkade Volvolastbilar minskat med över 90 %. Under samma period har bränsleförbrukning och klimatpåverkan reducerats med 20 %, och utvecklingen fortsätter mot allt lägre nivåer. Successivt introducerar vi också helt nya lösningar på marknaden. Hybridtekniken där dieselmotorn kombineras med en elmotor är ett alternativ. Biogasdrivna lastbilar som utnyttjar dieselmotorns höga verkningsgrad ett annat. Gemensamt för de olika alternativen är att de kombinerar låga emissioner med en mycket hög energieffektivitet, en avgörande förutsättning för att de ska lämpa sig för tunga, kommersiella transporter. I våra miljövarudeklarationer visar vi hur några av våra vanligaste lastbilsmodeller påverkar miljön från konstruktion och produktion till återvinning. Miljövarudeklarationer hittar du på Ljudnivå. Genom effektiv isolering minskas ljudet från lastbilarnas motor och växellåda. Nästa stora utmaning är att sänka ljudnivån också från däcken ett forskningsområde där vi samarbetar med däcktillverkare. Återvinning. En Volvo-lastbil konstru eras och byggs för att kunna material återvinnas till över 90 %. Metandiesel. Volvos gasdrivna lastbil med den nya metandieselteknologin utnyttjar dieselmotorns höga verkningsgrad, vilket gör den % energi effektivare än andra gasdrivna lastbilar. Används biogas som bränsle blir klimatpåverkan 80 % lägre än för vanlig dieselolja. 20 % effektivare. Under de senaste 20 åren har bränsleförbrukning och klimatpåverkan för nya dieseldrivna Volvo-lastbilar minskat med 20 %. Under de kommande 10 åren ska bränsleförbrukning och utsläpp av koldioxid sänkas med ytterligare 10 %. Förberedda för olika alternativ. Volvo har tagit fram sju demonstrationsfordon för olika bränslealternativ. 90 % lägre emissioner. Volvos lastbilar möter inte bara EU:s och USA:s emissionskrav, utan också den frivilliga standarden EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicle). Sedan början av 1990-talet har utsläppen av kväveoxider och partiklar minskat med över 90 %. Miljövarudeklarationer finns för Volvos vanligaste lastbilsmodeller. Hybrid. Hybridtekniken, där dieselmotorn kompletteras av en elmotor, minskar bränsleförbrukning och klimatpåverkan med %. Volvos hybridlastbilar har också en betydligt lägre ljudnivå än konventionella lastbilar. DME. Hög energieffektivitet, låga emissioner och minimal klimatpåverkan gör Bio-DME till ett mycket lovande framtida bränsle med stor potential. Fältprov pågår.

5 våra tjänster

6 Effektiva transportlösningar skapar bättre affärer för våra kunder. För varje liter fossil dieselolja som förbränns frigörs 2,6 kg klimatpåverkande koldixoid. Därför är alla åtgärder som bidrar till att minska bränsleförbrukningen viktiga, inte bara för transportföretagens ekonomi utan också för klimatet. Läs mer på Längre fordonskombinationer är ett annat sätt att effektivisera långväga transporter. I Europa verkar vi för att 25,25 m långa ekipage ska få användas på större vägar. Det skulle innebära att tre av dagens fordon kan ersättas med två, och att klimatpåverkan och bränsleförbrukning kan sänkas med 15 %. Under begreppet Fuelwatch har vi samlat ett antal tjänster som gör det möjligt för våra kunder att minska sin bränsleförbrukning. Till exempel genom optimering av lastbilen, bränslebesparande underhåll, uppgraderingar, transportinformationssystem och förarutbildning. Vill du läsa mer om Fuelwatch kan du gå in på Förarutbildning. Förarutbildning i bränsleeffektiv körning kan ge besparingar på mellan 5 och 10 %. 30 m. I norra Sverige görs försök med 30 m långa timmerbilar med 90 tons tågvikt. Resultaten hittills visar att utsläppen av koldioxid minskat med över 20 % per tonkilometer. Två lastbilar ersätter tre. Med 25,25 m långa fordonsekipage på Europas större vägar kan två fordon ersätta tre och klimatpåverkan och bränsleförbrukning minskas med 15 %. Bränsleoptimering. Volvos konsulter gör en total genomgång av transportföretagets bränsleförbrukning. Uppgraderingar. Både nya och begagnade lastbilar kan uppgraderas med bränslebesparande utrustning och mjukvaror. Ett exempel är mjukvaran Economy Power som finns till Volvos automatiska växlingssystem I-Shift. Volvos luftriktarpaket är ytter ligare exempel på bränslebesparande utrustning. Optimerade lastbilar. En optimal kombination av motor, växellåda, bakaxel och däck lägger grunden för låga driftskostnader. Bränslebesparande underhåll. Genom ett regelbundet underhåll bibehåller lastbilen sin låga bränsleförbrukning. Dynafleet. Volvos transportinformationssystem Dynafleet ger bättre kontroll över hur mycket bränsle varje fordon och förare förbrukar.

7 vår verksamhet

8 Lägre miljöpåverkan i alla led. Även om större delen av en lastbils totala miljöbelastning uppstår under tiden den används är det naturligvis viktigt att också minska energiförbrukning och miljöpåverkan från tillverkning, transporter och andra delar av vår verksamhet. Sedan vi först deklarerade vårt ställningstagande i miljöfrågan 1972 har vi framgångsrikt minskat vår påverkan i alla led, från konstruktion, inköp och produktion till distribution, försäljning och service. Bland annat tillämpar vi sedan länge stränga minimikrav för leverantörer, produktionsanläggningar och återförsäljare. Och fortfarande tar vi nya betydelsefulla steg. Till exempel minskade vi energiförbrukningen per tillverkad lastbil med en tredjedel mellan 2003 och blev också vår fabrik i Gent i Belgien världens första klimatneutrala fordonsfabrik. Här nedan ser du ytterligare exempel på hur vi agerar för att minska vår miljöpåverkan. Ännu fler hittar du på Energiförbrukningen per tillverkad lastbil minskade med 33 % mellan 2003 och Ständiga förbättringar. Hos Volvo Lastvagnars återförsäljare och verkstäder bedrivs ett systematiskt arbete för att minska energiförbrukning och miljöpåverkan. Klimatneutral återförsäljare. Med solceller på taket producerar Volvo Lastvagnars första klimatneutrala återförsäljare i Verona, Italien, mer energi än vad man förbrukar. Tjänstebilar. Vid valet av tjänstebil prioriteras låg bränsleförbrukning och låg miljöpåverkan. Klimateffektiva transporter. De klimatpåverkande utsläppen från våra egna transporter minskas kontinuerligt. Vid upphandlingen av transporttjänster ställs också hårda emissionskrav. Låga utsläpp. Vår hyttfabrik i Umeå i Sverige har branschens lägsta utsläpp av lösningsmedel. Klimatneutral produktion. Genom att effektivisera energianvändningen och utnyttja biobränslen, sol och vind har vi gjort vår anläggning i Gent till världens första klimatneutrala fordonsfabrik. Målet är att alla våra större produktionsanläggningar ska bli klimatneutrala. Sparar vatten. Vid vår indiska produktionsanläggning i Hosakote används vattenbesparande teknik för att inte tära på de begränsade vattentillgångarna. Järnväg. En betydande del av Volvos transporter av hytter och komponenter går på järnväg.

9 Vårt engagemang gör skillnad. Som ett av de största företagen i vår bransch har vi både ansvar, möjlighet och vilja att påverka utvecklingen i positiv riktning, lokalt och globalt. Men för att vår vision om hållbara transporter ska bli verklighet krävs att vi och andra viktiga aktörer arbetar mot gemensamma mål. Därför samarbetar vi med transportföretag, bränsletillverkare, forskare, myndigheter, leverantörer och andra i en rad olika sammanhang. Vi lyssnar, lär och delar med oss av vår egen kunskap och erfarenhet. Vi på Volvo Lastvagnar har bestämt oss för att göra skillnad. Men effekten blir så mycket större om fler arbetar tillsammans. Rullar lättare. I nära samverkan med däcktillverkare arbetar vi för att minska lastbilarnas rullmotstånd och därmed också bränsleförbrukning. Volvos miljöpris delas sedan 1988 ut årligen för Enastående innovationer eller vetenskapliga upptäckter som i bred bemärkelse ryms inom miljöområdet. Energi och klimat. Ett omfattande samarbete med olika energibolag har gjort det möjligt att minska energianvändningen och klimatpåverkan radikalt vid våra fabriker. Samarbete med Världsnaturfonden WWF. Volvo har gått med i WWF:s klimatinitiativ för företag, Climate Savers, för att verifiera företagets minskade koldioxidutsläpp och för att inspirera andra i transportsektorn att agera för ett klimatneutralt samhälle. Klimatsmart citydistribution. Tillsammans med aktörer från alla delar av transportkedjan deltar Volvo Lastvagnar i Klimatsmart citydistribution, ett projekt för effektivare och mindre miljöpåverkande transporter i stadstrafik. Ekologisk karavan. Volvo i Brasilien sponsrar Den ekologiska karavanen, en teatergrupp som inriktat sig på föreställningar om olika miljöfrågor, bland annat för att motverka handel och transporter med utrotningshotade djur och fåglar. Målgruppen är lastbilsförare. Nya bränslen. För att etablera en ny marknad för alternativa bränslen som flytande biogas och DME samarbetar vi med olika specialister, till exempel bränsleproducenter, bränsledistributörer och teknikleverantörer. KNEG. Volvo Lastvagnar är ett av företagen bakom Klimatneutrala godstransporter på väg (KNEG) där forskare, transportföretag, bränsleproducenter, fordonstillverkare och myndigheter samarbetar för att minska godstransporternas klimatpåverkan. Totalt deltar ett 15-tal aktörer.