Miljökrav vid upphandling av transporttjänster



Relevanta dokument
Miljökrav vid upphandling av transporttjänster. Från analys till avtalsvård

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Miljökrav vid upphandling av fordon och transporter

Regionservice. vår verksamhet och vårt erbjudande

Västra Götalandsregionen. Hållbar utveckling i tre perspektiv anställda Budget ca 40 Mkr varav inköp ca 12 Mdr ca leverantörer

Viveca Reimers. Hå lbar upphandling och inköp

Välkommen! En presentation om Västra Götalandsregionen, Regionservice och Inköp

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Du får vad du köper. 27 maj 2014 På uppdrag av Biogas Väst

Uppföljning målområde transporter 2017

VAD HÄNDER NU? PROGRAMMET FÖR BIOGASUTVECKLING I VÄSTRA GÖTALAND BIOGAS VÄST

Västra Götalandsregionen. Hållbar utveckling i tre perspektiv anställda Budget ca 40 Mdr kr varav inköp ca 12 Mdr ca leverantörer

Så tar du fram en bränslestrategi och blir fossilfri

Ur ett detaljhandelsbolags perspektiv. Erik Stenströmer Moglia Miljö- & Kvalitetskoordinator

Förnybara drivmedel Per Wollin

AKTUELLT FRÅN KOLLEKTIVTRAFIKEN OCH BIOGASENS FORTSATTA ROLL. Leif Magnusson Avdelningen Kollektivtrafik och Infrastruktur Miljönämnden

Miljökrav för fordon, arbetsmaskiner och arbetsredskap

OKQ8 och hållbar bilism

Energiöversikt Överkalix kommun

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING PERSONBIL

Statens energimyndighets föreskrifter om reduktion av växthusgasutsläpp genom inblandning av biodrivmedel i bensin och dieselbränslen;

Mobilitet och bränsle - Bränslebranschens utmaningar Framtiden är vår viktigaste marknad. Helene Samuelsson Kommunikationschef Preem

Bioenergin i EUs 2020-mål

Grön offentlig upphandling i bussektorn: utmaningar och möjligheter

Transportutmaningen om att enbart köpa och utföra fossilfria inrikestransporter senast 2030

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum

Er storregionala samverkansorganisation. - Vi har kunskapen, stärker samverkan mellan regionala aktörer och underlättar övergången till fossilfrihet.

På väg mot en hållbar framtid

Framtiden är vår viktigaste marknad. Raffinaderiverksamhet med grön vision Sören Eriksson

Vilken nytta kan Kommunala VA-organisationer ha av Biogas Norr!

Folke Fritzson. Folke Fritzson Combustion System Scania CV AB

Trafikkontoret. Avdelning Avfall. Nils Lundkvist Ett hållbart samhälle.

Workshop om Infrastruktur för elfordon och förnybara drivmedel , Länsstyrelsen i Dalarnas län

Diagram för exempelkommun Växjö. Indikatorer för kommunen som helhet (kommer att kompletteras med indikatorer för den kommunala verksamheten)

Huvudet - Index för måluppfyllelse

Forum för hållbara bränslen

Lastbilar och bussar från Scania -- fossilfria transporter idag och i morgon. Urban Wästljung Manager Sustainable Transport Research Support Office

Hållbar bilism. Index för. hållbar bilism Årlig sammanställning, maj % 100%

Naturskyddsföreningen, Bra Miljöval, Persontransporter & Godstransporter. Tabell 1: Bensin 95 oktan, 5% etanol. Gäller svenska marknaden. Per liter.

Klimatklivet - Vägledning om beräkning av utsläppsminskning

Indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år en översiktlig presentation

Ratta rätt vid fordonsinköp. Inköpspolicy. Tommy Johansson Kommunalråd Ordförande i kommunstyrelsen Östra Göinge kommun

BILAGA 2.2: MILJÖKRAV

TEMADAG OM MILJÖFRÅGOR INFÖR UPPHANDLING AV SERVICERESOR OCH SKOLSKJUTSTRAFIK

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

Västra Götalandsregionen

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - PERSONBILAR. En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik

Fortsatt biogassatsning i nya upphandlingar Gasdagarna Båstad

Koncerninköp VGR. Catarina Sjöling Gunnel Pettersson Carin Sjösten Nilsson

MILJÖKRAV VID TRAFIKUPPHANDLING - SPÅRTRAFIK. En bilaga till Avtalsprocessen inom Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik

SÅ BLIR SVERIGES BÖNDER KLIMATSMARTAST I VÄRLDEN

Exempel 15 km zoner i alt 1 personliga zoner

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

Programförklaring för Miljöfordon Syd

Vad gör BioFuel Region och vårt intresse kring tung trafik.

Förslag på matcher Klimatrådet 29 nov

Miljöanpassade inköp

Björn Isaksson Tillsammans driver vi omställningen till fossilfrihet!

Miljöstyrningsrådets kriterier för fordon och transporter. Joakim Thornéus, Miljöstyrningsrådet

Köpa miljöbil med nya upphandlingsdirektivet

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Heini-Marja Suvilehto

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

Frågor från mailen 2015 som berör OKQ8 Drivmedel

Inköp i VGR. Koncerninköp Ellinor Persson och Valter Ceraolo Utbildning ledamöter i bolagsstyrelser

Livsmedelsupphandling en strategisk upphandlingsfråga. 13 oktober 2016 Inger Ek, generaldirektör

LOKAL HANDLINGSPLAN FÖR BIOENERGI EN MODELL

I offentlighetens tjänst

Vilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige

Vad händer i Gävleborg?

Fossilbränslefritt och. och energieffektivt Borås.

GENOMFÖRANDEPLAN FÖR ATT GÖRA JÄRFÄLLA KOMMUNS FORDONSFLOTTA FOSSILFRI

Kommunranking Välkommen! Kommunens bilar

Gasbilar i Höörs Kommun - en målsättning.

Ett nätverk för organisationer och företag som vill skapa en fossilfri transportsektor och gynna hållbara biodrivmedel

Conny Karlsson Trafik-/Produktionschef. Pensionärsråd. Kalmar En del av Landstinget i Kalmar län

Gasernas utveckling. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Vimmerby 21 november 2011

Ulf Svahn SPBI FRAMTIDENS PETROLEUM OCH BIODRIVMEDEL

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019

-Vägverkets hållning när det gäller energieffektiva fordon och alternativa bränslen

Informationsmaterial om hållbarhetsbesked. Tula Ekengren, Ecoplan AB Göteborg, september 2015

Hållbara drivmedel 2016/17

Energiöversikt Arvidsjaurs kommun. F r a m t a g e n

Hur regleras drivmedelskvalitén? Processen och bestämmelser. Ebba Tamm SPBI Luftvårdsföreningen 6 november 2014

Klimatstrategi Lägesrapport kortversion

Mathias Sundin Projektledare skolaktiviteter BioFuel Region / KNUT-projektet mathias.sundin@biofuelregion.se

Energiöversikt Arjeplogs kommun

PowerPoint-presentation med manus för Tema 4 transporter TEMA 4 TRANSPORTER

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

Hållbara drivmedel 2017/18

Energibalans Skåne län Magnus Strand, praktikant Länsstyrelsen i Skåne mgnsstrand@gmail.com

Upphandlingar som bereds av servicenämnden

Direktiv N 2012:05. Utredare: Thomas B Johansson. Huvudsekreterare: Håkan Johansson

HÅLLBARA DRIVMEDEL. 27 mars 2019

Mål och handlingsplan för miljöarbete

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Goda exempel -inom nätverket KNEG

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Transkript:

Miljökrav vid upphandling av transporttjänster

Innehållsförteckning Kort presentation av Västra Götalandsregionen Miljöarbetet i Västra Götalandsregionen Inköpsprocessen Miljökrav tunga transporter Rätt kompetens i upphandlingsgruppen Sammanfattning

Västra Götalandsregionen Fakta 49 kommuner 1,6 miljoner invånare Västra Götalands län Landskap: Västergötland, Bohuslän och Dalsland Största stad: Göteborg Minsta kommun: Dals Ed Regionhuvudstad: Vänersborg 29 611 öar, varav 153 bebodda 30 mil långt, 25 mil brett 4

ng Tre stora ansvarsområden Hälso- och sjukvård Kollektivtrafik Tillväxt och hållbar utveckling

Vision Det goda livet Västra Götalandsregionen Hållbar utveckling i tre perspektiv Människa Miljö Ekonomi

En dag på jobbet Energi 980 000 kwh Kaffe 79 000 koppar Handskar 130 000 st Avfall 30 ton A4p-papper 330 000 st Toalettpappper 18 mil Servetter 69 000 st Sprutor 23 000 st Plastmuggar 39 000 st EKG-elektroder 11 000 st Tjänsteresor 6 600 mil Lustgas 80 kg

Mål 2020: Västra Götalandsregionens person- och varutransporter ska bedrivas energieffektivt och vara oberoende av fossil energi. Mål 2016: Kollektivtrafiken ska till 75 % utföras med förnybar energi. Västra Götalandsregionens transporter ska till 60 % utföras med förnybar energi. : Västra Götalandsregionens

Transporter Kollektivtrafiken drivs till mer än hälften av förnybar energi. Vanligaste drivmedel är biogas och biodiesel. Västra Götalandsregionens person- och varutransporter ska vara oberoende av fossil energi 2020.

Inköp som verktyg till en mer hållbar utveckling Inköpsvolym cirka 15 Mdr per år. Cirka 13 000 leverantörer. Genom produktkrav förbättra vår egna miljöprestanda och främja marknaden för mer hållbara produkter. Miljökrav Höga miljökrav på upphandlade möbler.

INKÖPSPROCESS I TRE STEG Analys Analys Bestämmer Bestämmer inköpsstrategi inköpsstrategi Upphandling Enligt Enligt lagar lagar Avtalsvård Förlänger Förlänger värdet värdet Behovs- och totalkostnads analys Strategi Anbuds utvärdering Förhandling & Avtal Order hantering Leverantörsmarknadsanalys Anbudsinfordran Leveranshantering Uppföljning

Miljökrav tunga transporter Särskilda kontraktsvillkor om förnybara bränslen För att uppnå målet 2020 krävs en långsiktighet, därför är avtalstiden 5+2 år. Årlig avstämning där föregående års utförda transporter utvärderas. Utfallet ska lägst vara enligt följande: År 2: Minst 35 % av drivmedlet till transportfordonen som omfattas av transportuppdraget ska bestå av förnybar råvara (såsom biodiesel, gas, etanol eller el). Det förnybara bränslet (exkl. el) ska inneha hållbarhetsbesked enligt lagen (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen.

Miljökrav tunga transporter Förnybar el ska vara produktspecificerat som 100 % från förnybar källa. År 2 *Minst 30 % av transportarbetet ska utföras med fordon vars huvudsakliga energikälla ska vara fordonsgas och som uppfyller Göteborgs Stads miljöbilsdefinition för tunga fordon. *Under förutsättning att det finns tillgång på fordon så att beställning och leverans kan ske i tid.

Miljökrav tunga transporter År 4: Minst 60 % av drivmedlet till transportfordonen som omfattas av transportuppdraget ska bestå av förnybar råvara. 2020 ska Västra Götalandsregionens person och varutransporter vara oberoende av fossil energi. Exakt andel förnybar råvara 2020 beslutas när och om optionen på två år ska utnyttjas. Anledningen till detta är att tillgången på förnybara bränslen och teknik är under kraftig utveckling och dialog mellan avtalsparter krävs.

Miljökrav tunga transporter - Uppföljning Total använd mängd drivmedel till transportfordonen som omfattas av transportuppdraget per kalenderår. Andel av drivmedlet till transportfordonen som omfattas av transportuppdraget som är förnybart. Specificera mängd och andel per bränsleslag - Bensin exklusive låginblandning - Diesel exklusive låginblandning - Biodiesel - Fordonsgas (ange andel biogas) - Etanol - El - Annat biodrivmedel Verifieras med kvitto/faktura över drivmedelsinköp som visar att krav på förnybart uppfylls.

Vem, vilka ska vara med? Interna resurser: Brukare av varan/tjänsten Miljökompetens Ekonomiansvarig Inköp Externa resurser: Nätverka med andra Branschorganisationer

Sammanfattning Framgångsfaktorer för bättre affärer Hemläxa Omvärldsanalys Dialog Utmana LOU Uppföljning

Tack för mig Kontaktuppgifter Mikael Ahlström Projektledare offentlig upphandling Fordon och Transporter mikael.ahlstrom@vgregion.se Tel.070-994 62 65