GODSTRAFIKPLANERING FÖR HÅLLBARA STÄDER VAD GÖR SVERIGES KOMMUNER? Emeli Adell, Trivector

Relevanta dokument
En vecka utan lastbilar. Konsekvensbeskrivning

GODSTRANSPORTER I STADSPLANERINGEN

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

11 saker du inte visste... men borde veta

11 SAKER DU INTE VISSTE... MEN BORDE VETA

Spelschema för årets fotbollsmästerskap! island tyskland Söndag 14/7 Växjö Arena, Växjö. Söndag 14/7 Kalmar Arena, Kalmar

1/3 04/07/2014 VÄLKOMMEN! AV KOLDIOXIDUTSLÄPPEN DEN STORA UTMANINGEN OECD:S GRANSKNING DEN STORA UTMANINGEN

Bilaga 1 Förslag till godshandlingsplan

Cykelstaden. Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna. Malin Månsson, trafikkontoret

Logistikutredning Södermalm

Malmös nya godstrafikprogram

Förslag till regionalt åtgärdsprogram för miljökvalitetsmålen

SHIFT2016. Rankning av städers arbete med hållbara transporter. Alexander Börefelt

En strategisk inriktning för bättre leveranstrafik

Handlingsplan för godstrafik i Stockholms stad

Framtida städer och logistiklösningar

Synpunkter från Naturskyddsföreningen angående utredning om förbud mot tung trafik på Hornsgatan. Yttrande till Miljö- och hälsoskyddsnämnden

Varför styra godstransporter?

Planera för urbana godstransporter

Trafikplan Hässleholms stad, remiss. Remiss mars 2017 Drygt 20 inkomna synpunkter Sammanställning och kommentarer

Parkeringspolicyn ska bidra till. hållbar stadsutveckling och livsmiljö. hållbar stadsutveckling och livsmiljö

Hållbara transportlösningar i prak1ken

Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1

4B Karlskrona Kristianstad Malmö Köpenhamn

Sam 37/2008. Trafikprogram för Örebro kommun

Parkeringsstrategi 1(5)

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Stefan Engdahl Planeringsdirektör

Några pågående projekt

LOGISTIK BORGEBY FÄLTDAGAR

Swedavias roll. Att skapa den tillgänglighet Sverige behöver och underlätta resande, affärer och möten

Vad vinner vi med ett sektorsövergripande arbetssätt i trafik- och stadsplanering?

Butik: Sätt för information till övriga berörda i butiken:

SHIFT2017 Helsingborg

10% Ps. Fråga Anna i butiken om våra varor. Hon rider själv och vet allt om vad häst och ryttare behöver. ...

Non-profit utvecklingsorganisation ägd av en ideell förening. Bildades Kansli med 10 personer i Stockholm

GAME-dagen 14/ Hållbara transporter (Grön logistik)

Förslag till handlingsplan för godstrafik i Stockholms stad

Styrmedelsbiblioteket VERKTYG FÖR GODS I TÄTORT

TN 39/17. TN-Information. Dagliga leveranser. Information om tung trafik i innerstaden

Förtätning - folkhälsa Carl Welin Stadsbyggnadskontoret Malmö stad

SHIFT2018. Rankning av städers arbete med hållbara transporter. Matilda Dahl

Sammanställning av resultat från gruppresentationer på Dialogmötet 11 april i Lycksele

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Nordstan gjorde rätt från början Sara Ranäng, Projektledare

SKOLVIS LISTA ÖVER TURER. Sida 1 av 5

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Parkeringsstrategi för Sundsvalls kommun

: MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT STÄDERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM?

Marcus Andersson, SL Malin Gibrand, Trivector Traffic. Spårvägs- och stomnätsstrategi för Stockholmsregionens centrala delar

PM, Handel vid Nettovägen en jämförelse kring trafikalstring för handel och logistikcentral

Billaga 3 Underlag för konceptutveckling

Ett urval indikatorer som följer arbetet för en fossiloberoende vägtrafik år 2030

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

Bild: Stiliserad bandragning. Lommabanan.

Mål och riktlinjer för Helsingfors trafikplanering

Stadsmiljöavtal. Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Framtidens transporter sker med biogas och el

Tidtabell. 9 december - 30 mars 2014

MINSKA DIN KLIMATPÅVERKAN TILLSAMMANS MED DHL

Frukostmöte den 22 februari 2013! Vision för City från mål till genomförande

LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality

Samverkan för bättre citylogistik Hanna Johansson WSP Analys & Strategi

Transportindustriförbundet, STIF Remissvar nya miljözonsbestämmelser, diarienummer N2016/07396/MRT

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

HÅLLBARHETSREDOVISNING

SHIFT2017. Rankning av städers arbete med hållbara transporter. Alexander Börefelt

Från trafikstrategi till cykelplan. 2 november 2016

Införande av miljöanpassad citylogistik i Stockholms innerstad Motion (2012:51) av Jan Valeskog (S)

Mobility Management i Byggskedet. Katarina Löfquist, Stefan Lundh Hållbart resande, Samhällsbyggnadskontoret

Tidtabell. 5 januari - 29 mars 2015

Upplägg Hur mycket trafik vill du ha?

Samordnad varudistribution 2.0. Ystad-Österlenklustrets samordning av transporter i en nu upphandlingsform. Olof Moen Logistiker

Mål % enheter mer hållbara transporter (Kollektivtrafik, cykel och gång) Minska biltrafiken till 630 mil/ person -65% CO2 per person 33

Effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter en nationell godstransportstrategi

STADSLIV. Utgångspunkter för stadsliv

Samordnad varudistribution i Kungsbacka

Inkomna remissynpunkter Landstinget och länets kommuner

Hållbart resande i praktiken

Det är också vanligare att ha bil om man bor utanför tätorterna. Bland boende utanför storstadsområdena har 91 procent minst en bil i hushållet.

Trafiksäkerhetsutveckling

Planering i tidiga skeden

Regional infrastruktur Skånes Tekniska chefer, 6 oktober 2017

Remisshandling. Förslag till handlingsplan för godstrafik i Stockholms stad

Nätverksträff för Trafiksäkerhet i Örnsköldsvik Claes Edblad Håkan Lind Trafikverket

Logistik och förtätning i stadsmiljö

Strategi för energieffektivisering. Anna-Karin Olsson, Kommunekolog Höör Johan Nyqvist, Energikontoret Skåne

MÅLKONFLIKTER ÄR DET STATENS FEL ATT KOMMUNERNA INTE KAN SKAPA ETT HÅLLBART TRANSPORTSYSTEM? Christer Ljungberg, Trivector.

Systemeffekter på energiförbrukning i gods- och persontransporter vid ökad e-handel

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter.

Hinder och drivkrafter för minskad klimatpåverkan från godstransporter. Anders Ahlbäck & Håkan Johansson

Trafikpolicy för Sollentuna kommun

På väg mot en hållbar framtid

Samlad effektbedömning

Samordnade transporter vilka är miljökonsekvenserna

Trafikverkets framtidsbild kring det svenska transportsystemet

Seminarium om elfordon och laddinfrastruktur 13 juni 2012

Godstrafik i Umeå. bra att veta när du levererar gods i Umeå centrum.

Parkeringsstrategi för norra Tyresö centrum

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Transkript:

GODSTRAFIKPLANERING FÖR HÅLLBARA STÄDER VAD GÖR SVERIGES KOMMUNER? Emeli Adell, Trivector

INTRESSET FÖR GODS ÖKAR o o o o o Ökad täthet; många nya invånare och verksamheter på samma yta Gång-, cykel- och kollektivtrafik är ofta prioriterade trafikslag inom persontrafiken En funktionsblandad stad för ett intensivt och rikt stadsliv Höga ambitioner kring attraktiva städer och minskad miljöbelastning Nya inköpsmönster med e-handel och hemleveranser från butik Bild: White arkitekter

GODSTRAFIKEN PÅVERKAR STADEN Trafiksäkerhet Framkomlighet Buller Utsläpp Stadens attraktivitet Stadsmiljö Trygghet Tillgänglighet 3

GODSTRANSPORTERS BETYDELSE FÖR DET GODA STADSLIVET Vad händer om alla tunga lastbilstransporter till staden upphör under en veckas tid? (exempel Malmö) Söndag natt Sveriges Åkeriföretag

Dag 1 - måndag Mejerivaror, bröd och kött tar slut i livsmedelsaffärer Rikstidningar uteblir Industriproduktion tvingas stänga Anläggningsarbeten kan inte utföras Brist på textilier och rena instrument försvårar operationer Ingen skollunch Sjukhus kan inte servera mat till patienterna Apotekets beställda läkemedel kan inte levereras

Dag 2 - tisdag Ingen post delas ut I livsmedelsbutiken tar frukt och grönt slut Sjukhuset saknar rena textilier, endast akuta patienter tas emot Restauranger stänger Systembolaget stänger Sopproblem hos storkök, sjukhus och skolor

Dag 3 - onsdag Nästan tomt i livsmedelsbutikerna Brist på varor och drivmedel märks på tankstationer Hotellen saknar rena textilier och kan inte servera frukost

Dag 4 - torsdag Hotellen stänger Dagstidningen kommer inte ut Bensinen är nu slut, brist på diesel Sopor en del av gatubilden

Dag 5 - fredag Tomt i livsmedelsbutiker Detaljhandeln saknar en del varor i butik Resandet med personbil har nu minskat Dieseln är slut

MÅNGA UTMANINGAR MED GODSTRANSPORTER Lutning och nivåskillnader Stora mängder godstransporter Trånga gator med gatuparkering Regelefterlevnad Regelefterlevnad Backningsproblematik Bristfällig snöröjning

Vad görs i Sverige? 11

GODSARBETET PÅ ALLA NIVÅER! Intention Det är först när planer bli verklighet som de kan få effekt. Förutsättningar som behövs för att kunna göra ett bra arbete. Problem som behöver adresseras.

SHIFT Rankar trafiksystemets hållbarhet i Sveriges största kommuner 1. Gör det möjligt > processer för en utveckling mot hållbara transporter 2. Ge förutsättningarna > service och utbud av alternativ 3. Se resultat > hur hållbara transporterna är med hänsyn till färdmedelsval, trafiksäkerhet med mera 4. Innovation > bonuspoäng för innovativa åtgärder 13

HUR MÅNGA KOMMUNER ARBETAR MED GODSTRANSPORTER 2016? Av Sveriges 39 största kommuner: ca 25 % av Sveriges största kommuner har en godstrafikstrategi antingen som eget dokument eller som en del av trafikstrategin ca 20 % håller på att ta fram en godstrafikstrategi eller planerar att göra det under 2017 Varför? Framkomlighet Säkerhet Stadsmiljö Grön = Det finns en godstrafikstrategi Gul = Håller på att ta fram en godstrafikstrategi Orange: Planerar att ta fram en godstrafikstrategi nästa år Röd = Det finns ingen tydlig godstrafikstrategi 14

HUR ARBETAR SVERIGES STÖRSTA KOMMUNER MED GODS? 1. Samordnade varuleveranser till kommunala enheter (26/39) Godsaktiviteter 1. En del i den översiktliga planeringen (26/39) 3. Reglering av godstransporter i tid och rum (24/39) 2016 4. Samverkan med andra aktörer via godsnätverk el dyl. (15/39) 4. Samverkan med den kommunala avfallshanteringen (15/39) 6. Planeringsprinciper för lastplatser; utformning och placering (13/39) 7. Detaljutformning för smidigare leveranser (12/39) 8. Reglering av godstransporterna med miljözon (10/39) 8. Utvecklings- /forskningsprojekt för bättre framtida godstransporter (10/39) 10. Bygglogistikcenter eller liknande i byggskede (6/39) 15

MALMÖS GODSTRAFIKPROGRAM I syfte att utveckla godstrafiken i staden och för att kunna hantera de negativa konsekvenserna av denna behövs ett samlat grepp - ett program för godstrafiken. Programmet tar sikte på tiden fram till år 2020. Godstrafik ett eget trafikslag Villkor skiljer sig från privatbilismen Arbetsmiljöaspekter trafikmiljön som arbetsplats

ÖKAD KUNSKAP OCH MEDVETENHET Öka medvetenheten och kunskapen om godstransporter bland Sveriges kommunala planerare Godsutbildning i Malmö: Under 2014 och 2015 vidareutbildade Malmö stad 100-150 av sina planerare och driftanställda

KOMMUNALA SAMLASTNINGSPROJKET Halmstad Södertörn Österlen Ystad Växjö m fl

GÖTEBORG MIKROTERMINAL STADSLEVERANSEN Små terminaler som täcker en radie på upp till 5 km Distribution till verksamheter av mindre elfordon Pågår i Göteborg sedan 2012 Arbetar för att hitta affärsmodell

ATT HITTA EN AFFÄRSMODELL FÖR MARKNADSMÄSSIG SAMLASTNING 1. Vem får nyttan av att varor samlastas? De ska vara med och betala 2. Staden kan göra mycket för att skapa förutsättningar Avgifter Tillträde Tidsfönster 20

AVFALLSHANTERING Underjordiska behållare Sopsug Sortering genom färgkodade säckar Små fordon

SAMVERKANSPROJEKT Aktiv dialog för att lösa problem Gränsöverskridande samverkan Nya arbetssätt och ökad medvetenhet

GODSTRANSPORTERS UTRYMMESBEHOV Ex. på typfordon från VGU (Vägar och gators utformning)

DETALJPLANERING Problem: Dåligt placerade lastzoner och långa dragvägar Lösning: Planera tidigt för verksamheters transportbehov Problem: Dåligt underlag Lösning: Ta hänsyn till transporterna i detaljplaneringen

LASTPLATSER Problem: Dåligt planerade mottagningsplatser Lösning: Samarbeta med byggherrar & fastighetsägare. Ställ krav från kommunens sida.

NATTLEVERANSER Snabbare och smidigare leveranser Framkomlighet Tillgänglighet till lastplats Speciella krav Buller Säkerhet/arbetsmiljö Exempel Stockholm (och Köpenhamn)

NYA SÄTT ATT TRANSPORTERA GODS

GODSTRAFIK I STADEN Aktivt arbete med godstrafik leder till attraktivare och mer hållbara städer. Sverige är på gång, men är långt ifrån färdiga. Tack! Emeli Adell, Trivector, emeli.adell@trivector.se