Minnesanteckningar från Anläggningsforum 10 november 2016 Plats för mötet: Solna strandväg 98, Stockholm Tid för mötet: 2016-11-10, kl. 13.00 17.00 Deltagare: Ali Sadeghi Anders Elfner Anna Lundman Birgitta Olofsson Britt Sigfrid Charlotta Lindmark Eskil Sellgren Fredrik Björckebaum Johan Bill Johan Dozzi Karl-Gunnar Karlsson Katarina Norén Lars Redtzer Lars Spångberg Lars Öhman Magnus Höij Magnus Meyer Mats Karlsson Mats Otterborn Mattias Grauers Ola Månsson Per Brinck Svante Hagman Tobias Andersson Tore Nilsson Lena Erixon Lars Lindberg Svevia Tyréns AB Svenska Teknik&Designföretagen Implenia Sweco AB Peab Sverige AB Sveriges Byggindustrier Infranord AB Svenska Teknik&Designföretagen WSP Sverige AB Maskinentreprenörerna COWI AB Sveriges Byggindustrier Veidekke AB NCC SVEAB Sveriges Byggindustrier Skanska Sverige AB Agenda 13.00 13.15 Välkommen samt presentation av deltagarna och program 13.15 13.25 Aktuellt från 13.25 13.35 Aktuellt från Sveriges Byggindustrier 13.35 13.45 Aktuellt från Svenska Teknik&Designföretagen 13.45 14.05 Lägesbeskrivning Anläggningsforum 14.05 14.25 Sociala krav för en sund och hållbar konkurrens 14.25 14.45 Kompetens- och resursförsörjning 14.45 15.10 Kaffe
15.10 15.40 Arbetsmiljö 15.40 16.00 Regeringsuppdrag Järnvägsunderhåll 16.00 16.10 Ombudsrollen och vitesmodell 16.10 16.40 Allmän diskussion 16.40 16.50 Engagemang 16.50 16.55 Avsiktsförklaring 16.55 Mötet avslutas Bakgrund Ett samarbete bedrivs mellan och Sveriges Byggindustrier och Svenska Teknik-&Designföretagen för att få en ökad produktivitet och innovation i anläggningsbranschen. Vid starten deltog och Sveriges Byggindustrier, något senare kom också Svenska Teknik-&Designföretagen med i arbetet. Från hösten 2016 har namnet Anläggningsforum etablerats. Syftet med dagens möte, som s generaldirektör Lena Erixon inbjudit till, var att informera om och diskutera angelägna frågor som är gemensamma för branschen med målsättningen att skapa mer väg och järnväg för pengarna. 1. Välkommen och presentation s generaldirektör Lena Erixon hälsade välkommen och konstaterade till sin glädje att många hade kommit trots det snöoväder som dragit över Stockholm det senaste dygnet. Lena framhöll också vikten av att i detta forum träffas och diskutera gemensamma frågeställningar som kan föra branschen framåt. Mats Karlsson, biträdande chef för Investering, tillika dagens moderator, presenterade programmet för dagen och därefter presenterade de närvarande sig. 2. Aktuellt från Lena Erixon framhöll att Anläggningsforum är ett viktigt forum att diskutera gemensamma frågor och gjorde en kort reflektion från förra årets möte där vi bl.a. enades om att en av branschens viktigaste frågor handlar om säkerheten, talade om hur vi kan åstadkomma rätt förutsättningar för fler innovationer som ett exempel har vi kommit igång att aktivt arbeta med utvecklingsfrämjande upphandlingar, diskuterade social hållbarhet, ett område som är fortsatt aktuellt och där tillsammans med anläggningsbranschen kan göra mycket, som exempel kan nämnas sociala krav som nu tillämpas. Lena fortsatta att tala om framtiden i branschen och lade då tonvikten på infrastrukturpropositionen som under åren 2018-2029 ger en ökning om totalt 100 miljarder till totalt 622,5 miljarder. Detta innebär att vi måste säkerställa att branschen har kompetens och resurser att möta de ökade anslagen. Planeringsramen för vägunderhåll ökar något men inte tillräckligt för att kunna bibehålla kvalité och funktion på hela vägnätet. TrV kommer behöva prioritera det mest strategiska
vägnätet för persontrafik och gods medan andra delar av vägnätet kommer få en försämrad standard. Det ökade fokuset på järnvägsunderhåll innebär att vi kan vidmakthålla statusen och lägga mer resurser på förebyggande underhåll, särskilt reinvesteringar. Regeringen föreslår en ökad satsning på utvecklingen av transportsystemet med 20 %. Här kommer krävas tuffa prioriteringar för att inom ramen rymma önskade nya investeringsprojekt som exempelvis ny stambana. väntar nu på uppdraget att ta fram förslag till en ny åtgärdsplan som skall kunna fastställas av regeringen i början av 2018. Kompetensförsörjningen är en stor gemensam utmaning. Vi måste arbeta aktivt för att få rätt kompetens till branschen. Ett exempel på en mycket kritisk kompetens idag är signalkompetens inom järnvägen. Där arbetar tillsammans med Rejlers med att utforma en påbyggnadsutbildning för nyanlända ingenjörer inom signalkompetens.vi arbetar också aktivt med sociala krav inom och har hittills tagit emot 90 praktikanter/nyanlända av de 600 som man har lovat. En samverkansgrupp har bildats för att ta sig an frågan om nästa generations resor och transporter. Det är en del av regeringens satsning på ökad innovation inom några prioriterade områden. har tillsammans med antal andra aktörer föreslagit projekt som premierar innovativa lösningar för drift och underhåll inom både väg och järnväg.. Redan förra året talade vi mycket om Arbetsmiljö och säkerhet, detta är en av våra viktigaste gemensamma frågor. För att komma vidare i detta är dialog, samverkan och uppföljning viktig! Utöver detta skärper vi arbetet med arbetsplatskontroller, uppföljning av kontraktskraven och vi arbetar också med en uppdaterad banarbetsprocess och uppföljning/kontroll av behörigheten hos entreprenörens personal. För att synliggöra vårt arbete i de här frågorna har vi bl.a. infört stand-down som vi genomför varje år. Vad gäller produktivitet i anläggningsbranschen så har vi konstaterat att vi är på rätt väg. Vi ska fokusera på fortsatt implementering och genomförande samt utvärdera och göra justeringar för att bli ännu bättre. Vi ska bli bättre på att följa upp. Vi ska ge rak och tydlig återkoppling till branschen. Vi ska ha en ren och hållbar bransch, d.v.s. utesluta oseriösa aktörer och ta gemensamt ansvar. Vi ska arbeta för att ha rätt entreprenadform utifrån förutsättningarna. Vi ska jobba vidare med framförhållning, ex.vis inköpstidplanen. I dessa sammanhang kan vi konstatera att vi har sett effekter från arbetet med Utvecklingsfrämjande upphandlingar och Samverkan.
Inför framtiden kan vi fundera på hur autonoma fordon kan påverka infrastrukturen. Detta tillsammans med digitalisering och transportsystemets utveckling ger en mycket intressant bransch med många gemensamma utmaningar och en mycket intressant framtid. Ola Månsson, VD Sveriges Byggindustrier, framhöll farhågor att osthyvelprincipen återkommer, vilket kan innebära en neddragning av kompetenser. På detta svarade Lena Erixon att vi i så fall måste agera på sätt som är möjligt. 3. Aktuellt från Sveriges Byggindustrier Ola Månsson inledde med att framhålla sin uppskattning och nyttan av att få träffas och diskutera gemensamma frågor. Ola berättade att infrastrukturpropositionen innebär ett stort tryck på företagen då ett stort antal bostäder (700 000) dessutom ska byggas. Ola tog också upp frågan om kompetensförsörjningen. Den största bristen är ingenjörer, produktionspersonal/yrkesarbetare finns oftast att tillgå. Ola framhöll att Anläggningsforum utgör en viktig del i branschsamarbetet, men att produktionen/projekten inte fullt ut får del av det som görs. Vikten av styrning och prioritering, liksom vikten av att samverka/samordna mer med det som redan finns, påtalades och även vikten av att följa upp kraven. Ola framförde också att s ombud har för många projekt att följa upp. 4. Aktuellt från Svenska Teknik-&Designföretagen Magnus Höij, VD Svenska Teknik&Designföretagen, berättade om aktuella frågor i konsultbranschen. Han konstaterade att det är högt tryck på alla företag, kompetensförsörjningen är oroande, särskilt vad avser ingenjörer och arkitekter. Magnus framhöll också vikten av en sund konkurrens. Det är svårt att rekrytera kompetenta medarbetare till företagen, utbildningarna har förändrats. Magnus pekade också på allt mer konsolidering och internationalisering. Branschen står i en omvandling som innebär allt mer fokus på bredare tjänster. Inför 2017 behövs fokuseras på kompetensförsörjning/-utveckling, forskning och innovation, upphandling, omställning från ett industrisamhälle till ett tjänstesamhälle m.m. Avtalsrörelsen är en viktig fråga STD-företagen har en annan grund än industriföretagen och delvis även byggföretagen. Magnus framhöll också att det är viktigt att Anläggningsforum arbetar mer mot en gemensam bild i samverkansprojekten.
Magnus lade stor vikt vid engagemang i projekten och att uppföljning och krav läggs på rätt nivå. Ali Sadeghi, chef Investering, kommenterade Magnus framförande att Anläggningsforum är viktigt, men att det kräver mer av ledning och styrning. Vad avser kompetensförsörjning så kan kompetensrörelse vara en tillgång. Han konstaterade också att ombudsrollen är svår. s ombud har många projekt, men att det pågår ett arbete med att se över hur ombudsrollen ska hanteras. 5. Lägesbeskrivning Anläggningsforum Ali Sadeghi, chef Investering, konstaterade att Anläggningsforum har ett bra och konstruktivt samtalsklimat, att man har en samsyn i de frågor som kommer upp, och att organisationen med sekretariat, beredningsgrupp och styrgrupp fungerar på ett bra och strukturerat sätt. De regionala anläggningsdagarna som genomfördes under våren fick positiv respons och feedback. Det som fungerar mindre bra är deltagandet på möten, leveranserna och tidhållningen i vissa projektgrupper och det är även svårt med resurstillsättningen. Inför 2017 är en verksamhetsplan under framtagande och 2 3 temaspecifikationer ska tas fram för respektive temaområde. Vad avser temaområdet Produktivitet ska 2 3 projekt avslutas under 2017 och lika många projekt kommer att inledas. Utmaningar för Anläggningsforum är förhållningssättet: det är allas ansvar att stärka och utveckla branschen, resurser: tillsättning av resurser och deltagandet i arbetsgrupper måste prioriteras, leveranser: överenskomna tider och innehåll i leveranser behöver hållas. Ali lade särskilt stor vikt vid engagemanget. 6. Sociala krav för en sund och hållbar konkurrens Katarina Norén, chef Inköp och Logistik, inledde sitt anförande med att säga att sociala krav är en kompetensförsörjningsfråga. Sociala hänsyn är en fråga av stor vikt för. Det handlar om att ingen människa ska utnyttjas eller fara illa, lagar ska följas, juste konkurrens, sysselsättning och en attraktiv bransch. Hon redogjorde för vad vi menar med sociala kontraktskrav, sociala krav (utökad uppföljning), risker och inriktning av sysselsättningskrav samt helt kort om upphandlingsprognoser.
Sammanfattningsvis kan konstateras att ställer krav i dialog med branschen, ökar uppföljningen och tillsammans gör branschen smarta och ansvarsfulla affärer för en attraktiv bransch. Vid efterföljande diskussion kommenterades bl.a. minimilön. 7. Kompetens- och resursförsörjning Eskil Sellgren, Anläggningsforum sekretariat, Svenska Teknik&Designföretagen, redogjorde för frågan om kompetens- och resursförsörjning. Han redovisade kort utvecklingen avseende antal förvärvsarbetande inom bygg- och anläggningsbranschen, sökande till utbildningarna, kompetensbehov etc. Sammanfattningsvis kan konstateras att kompetens- och resursförsörjningsfrågan är branschens viktigaste fråga både på kort och lång sikt. Frågan bör diskuteras utifrån den redovisning som gavs och bl.a. hur vi kan styra/påverka läroplanen/utbildningarna. Efter Eskils föredragning konstaterades att det är viktigt att skapa intresse för utbildningarna vi måste tänka bredare inte bara utbildning, kanske fortbilda? förändra synsättet inte bara svenskspråkiga vidga synsättet samhällsbyggande är stort öka intresset för branschen utöka Anläggningsforum med deltagare från lärosäten? jobba tidigare i skolorna med attraktivitet, vi är delaktiga i bostadsprocessen etc. nyttja de resurser vi har på bästa sätt fokusera på de mjuka parametrarna ingen vill jobba i en olycksdrabbad bransch 8. Arbetsmiljö och säkerhet Johan Bill, chef Stora Projekt och Lars Redtzer, Anläggningsforum sekretariat, redovisade gemensamt temaområdet. Lars berättade om bakgrunden till projektet Tillsammans mot olyckor och Johan kompletterade med att stand down nu genomförts under fyra år. Konstaterades att arbetsolyckor planar ut, men det finns en viss otålighet gällande takten. Man konstaterar också att det finns en större rapporteringsgrad än tidigare. Lars ställde därefter frågan Hur tar vi säkerhetskulturbygget vidare?
Karl-Gunnar Karlsson, VD PEAB Sverige AB, konstaterade att ofta är tredje man involverad, hittills i år har 210 incidenter inrapporterats. Många av rapporteringarna rör höga hastigheter kontra tillgänglighet. Önskemål att polis m.fl. engageras. Annat att titta mer på är omledning där detta är möjligt, att skärpa kraven i TA-planer m.m. Andra förslag/synpunkter som framfördes var sätt upp mobila hastighetskameror ibland är långa vägsträckor avstängda, trots att där inte förekommer något arbete dubbla hastighetsböter vid passage förbi vägarbete orangea skyltarna varför bara svensk text? kulturförändring innovation på arbetsplatsen? 9. Regeringsuppdrag Järnvägsunderhåll Lars Spångberg, biträdande chef Underhåll, redogjorde för Regeringens uppdrag till att utreda underhållet inom järnväg. Uppdraget innebär tre delområden. Lars redovisade kort det arbete som gjorts och vad som återstår. En rapport med slutsatser och rekommendationer lämnades den 28 oktober. De tre deluppdragen har olika karaktär, beslut är inte fattade. En dialog förs med branschen. 10. Ombudsrollen och vitesmodeller Mats Karlsson, biträdande chef Investering, gav en kort tillbakablick och lägesbeskrivning av arbetet med ombudsrollen och vitesmodeller. Inom Anläggningsforum gjordes ett arbete gällande ombudsrollen tidigare under året där samtliga parter har fått lämna synpunkter. arbetar nu med frågan hur detta skall hanteras inom och en remiss kommer att gå ut inom ramen för Anläggningsforum inom kort. Även övriga parter förväntas göra en översyn i frågan. Vad gäller vitesmodeller konstateras vikten av att riskerna hanteras i projektstyrningen. En arbetsgrupp har startats för att se över vitesmodeller. Arbetsgruppen leds av Andreas Rydström,. En viktig del i framtagandet av modeller är att dessa måste vara tydliga och enkla för kunna kommuniceras. En workshop kommer att anordnas tillsammans med branschen. Svante Hagman, NCC, kommenterade frågan om vitesmodeller att Vegvesendet i Norge hanterar frågan mer utifrån säkerhet och gör också en bedömning inför kommande projekt.
På fråga från Per Brinck, Veidekke AB, gällande ombudsrollen svarade Ali Sadeghi, att alla ombud ska vara anställda, men i vissa projekt är detta inte möjligt. Inriktningen är dock att endast tillsvidareanställda ska ha den rollen. Ola Månsson, Sveriges Byggindustrier, konstaterade att man inte är för viten, istället önskar man fler morötter. Lena Erixon,, konstaterade dock att alla modeller behövs, morötter, viten, bedömningar etc. 11. Allmän diskussion Den allmänna diskussionen gav vid hand att stor fokusering behöver ägnas åt kompetensförsörjning, att kommunicera ut Anläggningsforums projekt och resultat. Frågorna som varit uppe enligt agendan rönte ett stort engagemang och diskussionerna fördes direkt efter respektive framförande. Verksamhetsplanen togs upp som en viktig del i Anläggningsforums arbete. 12. Engagemang Lena Erixon, Ola Månsson, Magnus Höij och övriga närvarande enades om vikten av att tillsätta resurser och få medarbetare att engagera sig i arbetet med Anläggningsforum och de projekt som startar. Auditoriet var överens om vikten av att fortsätta samarbetet inom Anläggningsbranschen. 13. Avsiktsförklaring Lena Erixon, generaldirektör, Ola Månsson, VD Sveriges Byggindustrier och Magnus Höij, VD Svenska Teknik-& Designföretagen, undertecknade en avsiktsförklaring för Anläggningsforums fortsatta samarbete. 14. Avslutning Mötet avslutades och Lena Erixon framförde sitt tack till de som deltagit samt till Anläggningsforums sekretariat och Mats Karlsson som planerat och genomfört mötet. Vid anteckningarna Britt Sigfrid Anläggningsforums sekretariat/