Välkommen till Anläggningsdagen 2014!

Transkript

1 Välkommen till Anläggningsdagen 2014!

2 Moderator: Christina Lindbäck Till vardags hållbarhetschef för NCC-koncernen

3 Det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa de problem vi skapat med det gamla sättet att tänka. Albert Einstein

4 Återsamlingsplats Hedvig Elionora kyrka Artillerigatan Röd pil = nödutgång. Styrelserummet Frd Frd Frd Storgatan Frd Pluto Neptunus Saturnus Plats för registrering Teknikerrum Industrisalen Scen Frd

5 Program förmiddag Samverkan kring ökad produktivitet och säkerhet Därför är det så viktigt! Svensk infrastruktur förväntningar och förutsättningar Prisutdelning årets Anläggningspris Hur kan industrin utvecklas med en väl fungerande infrastruktur? Konsten att hitta en miljard! Hur drivs branschens utveckling? Totalentreprenad varför och hur? Lunch

6 Program eftermiddag Samverkansformer för lyckade projekt Konsultuppdrag på fast pris mer innovation och affär? Så undviker vi kostnadsdrivande krav! Fika Hänt sedan sist! Rapport från pågående projekt i branschen arbetsmiljö, kompetensförsörjning, hållbart byggande och överprövningar Nytt inom forskningen Vad händer i framtiden inom anläggningsbyggande och produktivitet? Hur transporterar vi in oss i framtiden? Avslutning Mingel

7 Dialog SMS #anläggningsdagen

8 Samverkan kring ökad produktivitet och säkerhet Därför är det så viktigt! Gunnar Malm, generaldirektör Trafikverket Saga Hellberg, branschutvecklare, Svenska Teknik&Designföretagen Ola Månsson, vd Sveriges Byggindustrier

9 Gunnar Malm Generaldirektör, Trafikverket Ola Månsson VD, Sveriges Byggindustrier Lena Wästfelt VD, Svenska Teknik&Designföretagen

10 Överenskommelse och handlingsplan Förbättra säkerhetskulturen Aktivare ledarskap Förändrade krav i upphandling Förbättra riskidentifiering Vid utgången av 2016 ska vi tillsammans ha genomfört denna handlingsplan som vi starkt tror kommer att bidra på vägen mot vår gemensamma 0-vision.

11 Samverkan kring ökad produktivitet och säkerhet Därför är det så viktigt! Gunnar Malm, generaldirektör Trafikverket Saga Hellberg, branschutvecklare, Svenska Teknik&Designföretagen Ola Månsson, vd Sveriges Byggindustrier

12 Aktiv branschsamverkan

13 Svensk infrastruktur förväntningar och förutsättningar Catharina Elmsäter-Svärd, infrastrukturminister

14 Prisutdelning Anläggningsforums kvalitetspris Catharina Elmsäter-Svärd, infrastrukturminister Agneta Wargsjö, verksamhetsområdeschef Trafikverket

15 Anläggningsdagens kvalitetspris 2014 Förutsättningar Det vinnande projektet ska vara ett föredöme vad avser god produktkvalitet och konstruktivt samarbete som resulterat i god lönsamhet för deltagande parter och skapat förutsättningar för lärande och ständiga förbättringar. Tävlingen är öppen för kategorierna Basunderhåll väg/järnväg Investering väg/järnväg

16 Nominerade projekt kategori Basunderhåll väg/järnväg Driftområde väg Ljungby Totalentreprenad i samverkan mellan Trafikverket och entreprenör, Peab Anläggning Drift och underhåll av 133 mil statlig väg varav 8 mil E4 Entreprenadtid 3+3 år, start

17 Nominerade projekt kategori Basunderhåll väg/järnväg Nytt vinterunderhåll Stockholm Utvecklingsprojekt mellan Trafikverket, InfraNord, Infratek m fl.) Ändring av händelsestyrt vinterunderhåll till planerat vinterunderhåll. Utveckling av arbetsmetoder, organisation och ledningsfunktion för pågående underhållsentreprenad järnväg.

18 Vinnande projekt kategori Basunderhåll väg/järnväg Juryns motivering: Ett projekt som genom nära dialog mellan byggherre och utförare och med stor samsyn på uppgiften skapat hög kvalitet i väghållningen till gagn för trafikanterna samtidigt som en säker arbetsmiljö prioriterats.

19 Vinnande projekt kategori Basunderhåll väg/järnväg Driftområde Ljungby, Kronobergs län

20 Nominerade projekt kategori Investering väg/järnväg Väg 50 Mjölby Motala 14 km fyrfältsväg, 14 km 2+1-väg, 39 vägbroar, 8 trafikplatser, 620 m högbro över Skepparpinan i Motala Totalentreprenad med 20 års drifts- och underhållsåtagande Byggherre: Trafikverket Entreprenör: NCC Projektörer: ELU (broar), Vectura (väg), Ramböll, Tyréns (geoteknik), m fl Kontraktssumma: Mkr

21 Nominerade projekt kategori Investering väg/järnväg Väg över järnväg Brista Ny väg över järnväg i Brista, med bro över Ostkustbanan Utförandeentreprenad Entreprenadkostnad 49 Mkr Beställare: Fortum Byggherre: Trafikverket Entreprenör bro och väg: Svevia Utförandeentreprenad bana: InfraNord Projektör: Sweco

22 Nominerade projekt kategori Investering väg/järnväg Östra förbifarten Katrineholm Väg 55/56 Nybyggnad av 14 km mötesfri väg med 11 broar varav 3 var större Utförandeentreprenad Entreprenadkostnad: 327 Mkr Byggherre: Trafikverket Entreprenör: Skanska Projektör: WSP

23 Vinnande projekt kategori Investering väg/järnväg Juryns motivering: Genom ett förtroendefullt samarbete mellan beställare, entreprenör och konsult, har genomförandet utförts med långt driven systematik speciellt inom arbetsmiljö och miljö som också kommit att prägla hela projektets genomförande. En tidig identifiering av den gemensamma målbilden har möjliggjort snabbare tillgång till trafiksäker väg, till en lägre produktionskostnad och med ökade vinster för alla parter.

24 Vinnande projekt kategori Investering väg/järnväg Väg 55/56, Östra förbifarten, Katrineholm

25

26 Hur kan industrin utvecklas med en väl fungerande infrastruktur? Per Bondemark, produktionschef SSAB och ordförande Näringslivets transportråd

27 Industrin och infrastrukturen Mars 2014 Per Bondemark 35

28 36

29 37

30 38

31 Vilket samhälle vill vi leva i? välfärd hög standard säkert hållbart låg kostnad mm. 39

32 Men vart är vi på väg? 40

33 41

34 Grötingen januari 2011 Stopp 2 dygn i Borlänge Utebliven fakturering 60 MSEK Kostsam båtlinje i Östersjön > 1,5 MSEK

35 Malmö bangård december 2010 Stopp på in- och utgående trafik över Malmö Utebliven fakturering >500 MSEK Långvariga störningar innan stabilisering Långsiktigt skadade kundrelationer

36 44

37 Norrland februari 2012 Inställda tåg Avkortade tåg Störningar i leveranser

38 46

39 Norrland maj-juni 2013 Inställda tåg Störningar i leveranser Båtlinje i Östersjön Ökade transportkostnader >16 MSEK

40 Bedömt kapacitetsutnyttjande 2025 Bristande anslutningskapacitet till hamnarna! Källa: Trafikverkets Kapacitetsutredning 48

41 Svaveldirektivet kommer att göra sjövägen mindre attraktiv Områden som omfattas av svaveldirektivet 49

42 Men vart är vi på väg? fullt kapacitetsutnyttjande järnväg eftersatt underhåll i infrastrukturen motstridiga politiska initiativ bristande samhällsekonomiska kalkyler mm. 50

43 Vilket samhälle vill vi leva i? Skapa en strategi för att nå dit! 51

44 Our Vision A stronger, lighter and more sustainable world Together with our customers, SSAB will go further than anyone to realize the full potential of lighter, stronger and more durable steel products. April 2011 Corporate presentation 52

45

46 Konsten att hitta en miljard! Hur drivs branschens utveckling? Anna Lundman, Trafikverket Tore Nilsson, Peab Birgitta Olofsson, Tyréns

47 Hur åstadkommer vi detta?

48

49 Arbetsmiljö Säkerhet Miljö Trafikstörning

50

51 Totalentreprenad varför och hur? Stefan Engdahl, verksamhetsområdeschef Trafikverket Magnus Alfredsson, chef produktionsutveckling anläggning NCC Håkan Sandstedt, affärsområdeschef Ramböll

52 Hur åstadkommer vi detta?

53 Det var en gång

54 Varför erbjuda totalentreprenader? Totalentreprenaden skapar oslagbart bäst utrymme för leverantörernas kreativitet och nytänkande. Upphandling på funktion skapar möjlighet för nytänkande och innovation i både process och fysisk leverans

55 Det blir ökad andel totalentreprenader

56

57 Totalentreprenader hur och varför? Reflektioner - Håkan Sandstedt, Ramböll

58 Fler totalentreprenader Positiv till entreprenadformer med ökad samverkan mellan entreprenör och konsult Liknande positiva effekter erhålls med generalentreprenad med konstruktionsansvar, samverkansentreprenader och funktionsentreprenader

59 Kostnadseffektivt Genom samverkan, entreprenör och konsult utnyttjas olika erfarenheter och kunskaper på ett naturligt sätt för att bygga biligare Får vi högre kvalitet - lägre kostnad för drift och underhåll samt längre livslängd - med totalentreprenader?

60 Fördelar för oss konsulter Ökad kunskap om produktionsmetoder och byggprocesser Kunskap om entreprenörens problem, önskemål och krav. Snabb återkoppling mellan projektering och produktion Ökad möjlighet till aktiv design Entreprenörerna är en beställare som värdesätter kompetens och kreativitet Schyssta avtal mellan konsult och entreprenör Utvecklar duktiga ingenjörer

61 Förfrågningsunderlag Entreprenadform bör baseras på det enskilda projektets förutsättningar Förfrågningsunderlag med funktionskrav, få ska-krav och balanserad risknivå kräver kunskap, erfarenhet och känsla för affären Genom totalentreprenaden välta över risker på entreprenörerna som inte är kalkylerbara (tyvärr kan listan göras lång)

62 Lunch SMS #anläggningsdagen