2014-01-17. Program PM



Relevanta dokument
Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun

Konsekvensanalys Storvreta en förenklad analys av förutsättningar för och konsekvenserna av utökad handel i Fullerö

Handelskonsekvensanalys

Strategi för handelns utveckling

Utveckling Stenhamra Centrum

Saltsjöbaden centrum

Detaljplan för Svaneholm 2:2 m fl i Skurup, Skurups kommun

Näringsliv och sysselsättning

Förslag till program för detaljplan Strömstad 4:31 Handel för ICA rev

Konsekvensanalys. Konsekvenser av utökad dagligvaruhandel i stadsdel Norr och Lillänge AB HANDELNS UTREDNINGSINSTITUT (HUI)

Handelskonsekvensutredning. Dagligvaror - Mariehem

Handelsutredning Söderköpings kommun Henrik Vestin Rickard Johansson

Utbud. Utbudet av service i Andersberg

HANDELSUTREDNING - VÄSTRA GÖTALAND. 3. Verksamhetsuppgifter. 4. Detaljhandelns utveckling. 6. Framtidens butik/handelsplats

VARUFÖRSÖRJNINGSPLAN 2008

Länsstyrelsen Jämtlands län Samhällsplanering och boende Kaj Wejander

SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING

Tätortsprogram för Södra Sandby

- samverkan mellan kommunen och näringslivet för ett klimatsmart centrum med förbättrad kommunal och kommersiell service samt fler bostäder

DETALJHANDELN I ÖREBRO Nyckeltal för Örebros fyra största handelsplatser November 2015

Myndigheter, organisationer, föreningar, kommunala nämnder med flera

Den gröna småstaden. Antagit av kommunfullmäktige

Hammarshus. Konsekvensbedömning Precisering ang. Ikano i Älmhult

KOMMUNIKATIONER. INTRESSEN OCH ANSPRÅK Kommunikationer. Allmänt. Vägar. Länsväg 162

Detaljplan för kv. Krankroken 6 m.fl., Erikslund, Västerås

UTÖKNING AV HANDEL OCH PARKERING I KVARTERET CHILE INOM CENTRUM, ULRICEHAMNS STAD MILJÖ- OCH SAMHÄLLS- BYGGNADSKONTORET Dnr

Göteborgs Stad Norra Hisingen, tjänsteutlåtande 2(5) 1 PM från Västtrafik TU , Dnr 1380/11

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

PM, Handel vid Nettovägen en jämförelse kring trafikalstring för handel och logistikcentral

Förstudierapport för utökat planområde för detaljplan Skorstenen

MAREN- SAMMANFATTNING UTVECKLINGSARBETE FAS 2

1.1 Vad är en översiktsplan?

Ändring av detaljplan för del av Lilla Hammar 15:1, biltvätt Höllviken Vellinge kommun

PM reviderat Stadsutveckling i anslutning till Västlänkens stationslägen

Utvärdering av försök med fri parkering

Nyexploateringen drivs som ett samverkansprojekt där både kommunen, Arvidsjaurhem och privata fastighetsägare berörs.

Planskild korsning i Sala stad

Västerråda handels- och industriområde

REDOGÖRELSE FÖR PROGRAMSAMRÅD

Matprisundersökning 2004 och 2006 Konsumentverkets matkorg

Välsviken. PM Välsviken trafikutredning

Utbyggnad av Kungsmässans köpcentrum, Kungsbacka. Trafik- och parkeringsutredning

INLEDNING. Vad är en översiktsplan? Planprocessen. Miljökonsekvensbeskrivning. Översiktsplanen ska vara aktuell. Översiktsplanen och andra planer

A N T A G A N D E H A N D L I N G. Detaljplan för 589 Bråkstrecket 2, Bråstorp, Motala kommun

Handeln i Kristianstad nuläge, framtid, strategier 1(8) Handeln i Kristianstad Nuläge Framtid Strategier. Stadsarkitektkontoret

Kommunstyrelsen TJÄNSTEUTLÅTANDE KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING DATUM DIARIENR SIDA KS-2014/ (3)

BUDGET OCH PLAN SANS OCH BALANS

Götalandsbanan En interregional snabbtågsbana med nationella höghastighetståg

Sammanfattning. Uppdraget

De gröna och öppna miljöerna som en gång fanns i området, är idag både få till antalet och fattiga i sin utformning. Stora verksamhetskomplex och

Handelsutredning Eriksberg Karlstads kommun. Nordplan AB

P LANBESKRIVNING. fastigheten Pelikanen 25 1(11) tillhörande detaljplan för. inom Gamla staden i Norrköping

Uppdragsplan för näringslivskontoret

Fördjupad konsekvensutredning-

PLANPROGRAM UTÖKNING AV CONTAINERTERMINAL INSJÖN Leksands kommun, Dalarnas län

Medborgarmöte för ICA Storgatan Svedala 15:11, Svedala tätort, Svedala kommun

Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson

Del 2.4 Översiktliga konsekvensbeskrivningar

Handelskonsekvensutredning Tuna Park

Staden Ystad dokumentation från workshop den 23 april 2013

studie I kapitlet studeras bebyggelseområdet

Utlåtande 2013: RI+RV (Dnr /2013)

Ägardirektiv för Sundbybergs stadshus AB och dess dotterbolag 1

Ändring av detaljplan för Industriområde vid Lexby Lexby 11:14 Partille kommun, Västra Götalands län. Tillägg till PLANBESKRIVNING

Del av Brännebrona 1:45

Medborgarförslag om rondell vid infarten till Fajansområdet vid Lasarettsvägen. (AU 42) KS

Enmans vägs handelsområde - markanvisning etapp 1

REFERAT KOMMUNDELSSTÄMMA I MÖLNLYCKE

Omslagsbild: Christer Engström/ETC BILD. Kartbilderna har medgivande från lantmäteriverket Ur GSD Blå kartan, diarienummer

MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM

Planhandlingarna har sänts till berörda sakägare, myndigheter, organisationer och kommunala förvaltningar.

8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.

Kullsvedens handels- och småindustriområde

RAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM (16)

Begäran om planbesked för fastigheten Sicklaön 82:1, Uddvägen 11.

UTLÅTANDE EFTER UTSTÄLLNING 3

Lägesuppdatering 2015

Handläggare Datum Diarienummer Menna Hagstroem PLA 2011/ telefon ANTAGANDEHANDLING. Gredelbyvägen

Inledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet

Yttrande över förslag till regional transportinfrastrukturplan för Skåne

Varuförsörjningsplan för Norrköpings kommun utanför centralorten

Samråds-/ informationsmöte har hållits med markägare i Hedekas Bygdegård i juni 2010.

Detaljhandeln i Eskilstuna

Inledning och vision. ÖVERSIKTSPLAN FÖR HÖÖRS KOMMUN 2012 Samrådsförslag

Sam 37/2008. Trafikprogram för Örebro kommun

Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.

PLANBESKRIVNING. Detaljplan för Vasserud 3:23, 3:27 m fl (Järnbolaget) Torsby kommun, Värmlands län HANDLINGAR PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG

Strukturplan Österport

Detaljplan för Kv. Läroverket 2 Eksjö Stad, Jönköpings län. Planbeskrivning. Dnr

Genomförandebeslut gällande AB Stockholmshems nyproduktion av bostäder inom kv. Golvläggaren och kv. Syllen, i Årstadal

Ubbarp 8:20 mfl och Vist 10:25 mfl, Detaljplan, Ulricehamn PM beträffande geotekniska förhållanden

att överlämna yttrande till Näringsdepartementet enligt förvaltningens förslag

Kommunstyrelsen 13 december Diarienummer KS-2010/

Stadga. för ICA-handlarnas Förbund

TRAFIKUTREDNING DETALJPLAN FÖR DEL AV EDA NOLBY 1:38, CHARLOTTENBERG. Tillhörande. Eda kommun, Värmlands län

Motion om säkrare gång- och cykelvägar

Framtida trafikflöden kring kv Plåten, Sundbyberg

Planuppdrag för Sjukhuset 9 och 10 m.fl.

Föredragande tjänstemän: Kenneth Franzén, byggnadsinspektör Bo Jonsson, tf stadsarkitekt Dan Carlsson, chef gata/park

Bilagor. 1. Beredningens uppdrag 2. Nulägesbeskrivning - omvärldsanalys 3. Övriga viktiga programdokument 4. Enkät

Transkript:

2014-01-17 Program PM Denna PM har upprättats för att förtydliga sambandet mellan olika utvecklingssatsningar inom Ulricehamns kommun och ingå som en del i underlaget till detaljplaner. Ulricehamn ligger i ett tillväxtstråk och har alla förutsättningar att utvecklas positivt. Kommunens övergripande mål är att uppnå 25 000 invånare år 2020. En attraktiv bostadsort har en fungerande infrastruktur, bra kommunikationer, tilltalande bostadsmiljöer, bra skolor och en utvecklad och tillgänglig service. Ju bättre kommunikationer desto bättre tillväxt. En rad händelser den senaste tiden bidrar till den positiva utvecklingen av kommunen och flera satsningar och beslut gör det möjligt att öka tillväxten. Riksväg 40:s transformering till motorväg är en infrastrukturåtgärd som stärkt ortens företag och kommunens planering för framtiden. Hösten 2015 beräknas motorvägen vara brukbar. Detta innebär att E4 och RV40 tillsammans binder samman Sveriges två största städer med en väg som är helt mötesfri och på den sträckan ligger Ulricehamn strategiskt placerad. I samband med beslutet att bygga om riksväg 40 till motorväg anmälde ICA sitt intresse för att etablera en ICA Maxi Stormarknad vid Ubbarp, nära det nya Ulricehamnsmotet. Företagen McDonald s och Statoil anmälde senare sitt intresse för att anlägga sina verksamheter i samma område. Ett gammalt ärende som ännu inte är löst gäller frågan om ett nytt stadsbibliotek. Ärendet som aktualiserades redan 1977 har utretts flera gånger sedan dess. En etablering av ICA i Ubbarp och deras avsikt att ha kvar en mindre butik i fastigheten Chile 2, har öppnat en möjlighet för kommunen att lösa frågan om placering av ett nytt stadsbibliotek i centrala Ulricehamn. De tre detaljplanerna är beroende av varandra och de är ett led i kommunens ambition att möta den utveckling som den stora satsningen på motorvägen innebär. Satsningen som i sin helhet beräknas skapa cirka 100 nya arbetstillfällen i Ulricehamn, företrädesvis för yngre personer, kommer även att möjliggöra vissa lokaleffektiviseringar då kommunen bland annat ges möjlighet att avyttra nämndhuset. En avyttring av nämndhuset ger i sin tur möjlighet att etablera nya bostäder på fastigheten.

Stadens karaktär Ulricehamn är en kulturhistoriskt och socialt värdefull miljö av riksintresse som ska bevaras och vårdas i största möjliga omfattning. Den blandning av olika funktioner och verksamheter som kännetecknar staden ska behållas och stärkas. När detaljplaner tas fram för förändringar i centrum måste framför allt konsekvenser av trafikmängder och påverkan av kulturmiljövärdena beaktas. I centrum krävs en anpassning i skala och form som inte strider mot kulturmiljövärdena. ICA i kvarteret Chile ICA har idag en butik, ICA Kvantum, i den centrala delen av staden. Den har funnits här sedan 1987 och de senaste planerna på utbyggnad är från 2006 då det gjordes en detaljplan som medgav en utbyggnad på 500 m 2, samtidigt som markparkeringen gjordes om och en cirkulationsplats anlades för att få ett bättre trafikflöde. Vid ett företagsbesök 2011 konstaterades att ICA åter igen var i behov av att bygga ut och att detta inte gick att lösa inom befintligt läge. Med anledning av detta togs förslag på alternativa områden fram. ICA klargjorde även att man var intresserad av att etablera en Maxi ICA Stormarknad i ett mer trafikorienterat område, detta i kombination med en mindre butik i det nuvarande centrumläget. Följande tre områden presenterades som förslag på platser där en Maxi ICA Stormarknad skulle kunna etableras: Marknadsplatsen Bronäs Karlsnäs Inget av dessa tre alternativ uppfyllde dock kravet för att ICA skulle kunna ha kvar två butiker. 2

Växtplats Ulricehamn Den fördjupade översiktsplanen för Ulricehamns stad, FÖP 2008, upprättades för att väga samman olika anspråk och säkra olika utvecklingsmöjligheter. Planen är tänkt att användas som vägledning för beslut om användningen av mark- och vattenområden i staden. Ubbarp Ulricehamn står inför en utbyggnad av riksväg 40, vilket innebär att vägen byggs ut till motorväg. Bygget beräknas vara klart i oktober 2015. I anslutning till det nya motet, strax norr om platsen där R40 korsar R46, ligger Ubbarp. Området beskrivs i den Fördjupade översiktsplanen för Ulricehamns stad, FÖP 2008, och anges här som ett lämpligt område för trafikservice och handel med skrymmande varor, dock inte dagligvaruhandel. Av texten framgår att det handlar om begränsade ytor för etablering av verksamheter med tanke på den omgivande kulturmiljön samt ridhusets möjligheter att finnas kvar och utvecklas. 3

Citynära volymhandel i Ubbarp Handelsutredningen Med tanke på att det i FÖP 2008 handlade om handel med skrymmande varor, medan en Maxi ICA Stormarknad skulle innebära handel med dagligvaror, togs beslut om att göra en handelskonsekvensanalys för att undersöka vad en sådan etablering skulle innebära, hur det skulle påverka handeln i centrum, resemönstret och utbudet av varor. I utredningen framkom att ulricehamnarna gör en stor del av sina inköp i andra kommuner, både vad gäller dagligvaror och vad gäller sällanköpsvaror. En ökad köpkraft skulle medföra mer utrymme för handel. Inom dagligvaruhandeln finns det utrymme för en stormarknad, om ICA ställer om till en mindre butik i centrum. Inom sällanköpsvaruhandeln finns utrymme för mer handel inom hemutrustning och fritidsvaror. Sällanköpsvaruhandeln i centrum gynnas av att det finns en dagligvarubutik där som drar kunder till centrum. En Maxi ICA Stormarknad i Ubbarp skulle stärka Ulricehamn som handelsort och innebära att invånarna i Ulricehamn skulle få ett större utbud i den egna kommunen och inte behöva åka till andra kommuner för att handla. 4

Entré Ulricehamn, Strategi för en levande stad I samband med att R40 byggs ut till motorväg kommer det att bli en infart till Ulricehamn, till skillnad mot de två infarter som finns idag. En utredning, Entré Ulricehamn, gjordes kring infarterna och genomfarten i centrum. Den situation som utredningen visade på analyserades och därefter presenterades förslag på förbättringar. Parallellt med denna utredning gjordes även en studie av hur centrum skulle utvecklas för att hitta en lösning på trafiksituationen, både för genomfart för bilar, gående och cyklister samt parkering och för att hitta attraktiva lägen för bostäder. Allt i syfte för att få en levande stad och ett levande centrum. Biblioteket Det har länge pågått ett arbete med att hitta ett läge för ett nytt stadsbibliotek. Bibliotekets nuvarande läge i nämndhuset har varit ett provisorium sedan 1977. Ett flertal förslag på ett nytt läge har utretts, diskuterats och förkastats. Under åren har situationen för en biblioteksetablering förändrats från att ha krävt ett avskilt läge, till att med fördel kombineras med den kommersiella världen. En etablering av Maxi ICA Stormarknad i Ubbarp, vilket samtidigt innebär en mindre butik i centrum skulle frigöra ytor för ett nytt stadsbibliotek i ett verkligt A-läge, med närhet till gågatan och centrumhandeln, detta i kombination med ett läge för en profilbyggnad i anslutning till sjön Åsunden. I dagsläget har stadsbiblioteket 80 000 besökare per år. Ett nytt stadsbibliotek i kvarteret Chile bedöms kunna öka antalet besökare till upp emot 100 000 per år. En ökning av antalet besökare i den storleksordningen stärker handeln i centrum och bidrar till en positiv utveckling av stadskärnan. Stadsbibliotekets nya placering innebär att nämndhuset kan avvecklas som kommunal fastighet. 5

Inriktningsbeslutet Den 5 november 2012 fattade kommunstyrelsen beslut om att fortsatt arbeta för ett nytt stadsbibliotek på fastigheten Chile 2, samt att fortsatt arbeta för en etablering av handel vid Ubbarp. Beslut om investering ska tas av kommunfullmäktige den 24 juni 2013. Underlaget för beslutet togs fram under hösten 2012 och bygger på en intresseanmälan för etablering av Maxi ICA Stormarknad på fastigheten Ubbarp 8:20. Med en sådan etablering skulle den befintliga ICA Kvantum butiken finnas kvar i centrum men med ett mindre butiksformat. Detta öppnade i sin tur möjligheten för att etablera ett nytt stadsbibliotek på fastigheten. Detaljplaner Samtidigt som inriktningsbeslutet togs, gav kommunstyrelsen förvaltningen i uppdrag att upprätta detaljplaner för fastigheterna Ubbarp 8:20, Vist 10:25 och Chile 2. Arbetet med att ta fram dessa pågår och ett förslag till samråd beräknas vara framme under juli-augusti för Ubbarp och efter sommaren för Chile 2. Ulricehamn 2013-05-23 Kommunstyrelsens förvaltning Gunilla Pettersson Stadsarkitekt 6