74 TONS FORDON: VOLVOS UTVECKLINGSARBETE FÖR EFFEKTIVARE LASTBILAR, AB Volvo
Volvo Trucks HCT Specialist och Projektledare 59 år Chalmers Kemi, M.Sc. & Ph.D. Avveckling av CFC, IVF Avgasefterbehandling Volvo lennart.cider@volvo.com 2 2019-04-09
3 2019-04-09 Vad har en matsked gemensamt med tunga transporter?
74 TON 2007 2006 2005 2012 2009 2016 2014 2015 Vision 2017 Container Vätska Grus Volymgods Timmer Strategi 4 2019-04-09
34,5 Meter 2007 2006 2005 2012 2009 2020 2018 2019 Vision 202x Beslut/Fortsatt Forskning Utredning Tester Volymgods Timmer Strategi 5 2019-04-09
CO 2 utsläppen från vägtransporter # 2300 # 1500 # 1100 # 900 40 60 Bruttovikt (ton) 74 90 120% 6 2019-04-09 Bränsle/CO 2 100% 90% 80% (/tonkm)
SYFTE: Att kraftigt öka transporteffektiviteten! MÅL Minska Bränsleförbrukning och CO 2 utsläpp med > 25% METOD Öka lastmängden per fordon KONSEKVENS Längre och tyngre fordon Trafikförordningen BIVILLKOR Trafiksäkerhet Fordonseffektivitet Förareffektivitet Vägslitage Brobelastninng 7 2019-04-09
TEKNIK OCH LAGSTIFTNING 8 2019-04-09
Rätt fordonskombination för uppdraget Transportuppdrag Utnyttjande Transportmiljö Lagar Förordningar Rätt fordonskombination 9 2019-04-09
Teknik som gör det möjligt TANDEMAXELLYFT Lyfter och kopplar ur andra drivaxeln Sparar bränsle 10 2019-04-09
Teknik som gör det möjligt Kommunikation mellan bil och flera släp 11 2019-04-09
SÄKERHET God Stabilitet Rejäl Bromskapacitet Färre fordon krävs för en given transport Long trucks are involved in fewer severe crashes than short ones Balint et.al Chalmers 2013 12 2019-04-09
MILJÖ 0,36 PM (g/kwh) 0,30 0,20 0,10 0,01 0,4 1 2 3 4 5 6 7 8 NO x (g/kwh) Euro 1 (1993) Euro 2 (1996) Euro 3 (2001) Euro 4 (2006) Euro 5 (2009) Euro 6 (2013) 13 2019-04-09
BRÄNSLEFÖRBRUKNING VS BRUTTOVIKT 90 80 Bränsleförbrukning l/100km 70 60 50 40 30 20 +20 ton +10 liter/100 km 10 0 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Bruttovikt ton 14 2019-04-09
ABba Metod för bränsleuppföljning för transporterad last 15 2019-04-09
SPECIFIK BRÄNSLEFÖRBRUKNING Enligt ABba 16 2019-04-09 15 30 30 ml/(ton*km) Medel för Svensk Timmertransport
TEST AV HÖGKAPACITETSFORDON I SVERIGE Längre än 25,25 m Tyngre än 64 ton Både Längre och Tyngre 17 2019-04-09
ST-Kran 74 ton 5 axligt släp Fast kran Hydrauldrift 18 2019-04-09
ETT-kombinationer 1 100 000 km 90 ton bruttovikt 66 ton lastkapacitet 24 ton tomvikt 30 m lång 11 axlar 1 355 000 km 19 2019-04-09
Duo-Trailer 80 ton bruttovikt, 50 ton lastkapacitet, 30 ton tomvikt 32 meter, 11 axlar, 200 m 3 last 20 2019-04-09
DUO-Kärra 66 ton bruttovikt 36 ton lastkapacitet 30 ton tomvikt 27 meter 7 axlar 165 m 3 last 21 2019-04-09
Grustransport 80 ton bruttovikt 56 tons lastkapacitet 24 ton tomvikt 10 axlar 22 2019-04-09
VÄTSKETRANSPORT 74 ton bruttovikt 50 ton lastkapacitet 24 ton tomvikt 24 m lång 9 axlar 23 2019-04-09
Höganäs Helsingborg 74 ton 1 Container 27 ton 2 Containrar 2 x 27 = 54 ton Bil+Link+Semitrailer = 18 ton 24 2019-04-09
Vykort från Finland 76 ton & 34,5 m lagligt Upp 104ton ton testas på allmän väg 25 2019-04-09
Long combinations in Finland 2019 < 23m < 20,75m Truck and: 1. Semitrailer 2. CAT 3. Full trailer 4. Dolly + semitrailer 5. Link + semitrailer 6. Semitrailer + CAT 7. Semitrailer + full trailer 8. Semitrailer + dolly + semitrailer (DUOtrailer) 9. Dolly + link + semitrailer ( ETT/ maxvolym) 10. Fulltrailer + semitrailer 11. link + link + link/semitrailer. Lena Larsson HCT Volvo Experience 26 Januari 31, 2018
27 2019-04-09
SPANIEN 28 2019-04-09
Utveckling av Max Bruttovikt Ton År 29 2019-04-09
Test med 750 ton / 300 meter Hur påverkas vägslitaget? 30 2019-04-09
Test med 750 ton / 300 meter Hur påverkas vägslitaget? Bruttovikt 750 74 64 ton Axlar 102 9 7 antal Medelaxellast 7,4 8,2 9,1 ton/axel 31 2019-04-09
32 2019-04-09
33 2019-04-09
Bärighetsklasser Sverige & Finland Bruttovikt (ton) Axelavstånd (m) 34 2019-04-09
Volvo HCT i Sverige 2007 Project start 2009 ETT G1 (90 tonnes/30m) 2009 ST-Haul & Crane G21 (74 tonnes/24m) 2012 DUO-Trailer G1 (80 tonnes/32,5m) 2014 ETT G2 (90 tonnes/30m) ST-crane G2 (74 tonnes/24m) 2015 DUO-CAT G1 (66 tonnes/27,5m) 2016 DUO-Trailer G2 (80 tonnes/32,5m) ST-Haul G2 (74 tonnes/24m) 2017 DUO-trailer G3 (70tonnes/32,5m) 2018 ETT-G3 (94 tonnes/31m) 2019 DUO-CAT G2 (70 tonnes/28m) Internationell utveckling 2005 Portugal 60 tonnes /25,25 m wooden products 2013 Netherlands 60 tonnes 25,25m 2013-10 Finland 76 tonnes 25,25m 2014 Denmark long term test 60 tonnes 25,25m up to 2030 2014-09 Norway 60 tonnes 25,25m 2014-04 Argentina 75 tonnes 30,25m 2015-06 Sweden 64 tonnes 25,25m 2016-01 Spain 60 tonnes 25,25m on special permit 2016-01 Germany 40/44 tonnes 25,25m 2017-03 Brazil 91/74 tonnes (91 ton max 60m/h) 2018-07 Sweden 74 tonnes 25,25m 2019-01 Finland 34,5m HCT and 23m for truck & semitrailer 35 2019-04-09
Max lenghts (m) on road 2019 Europe + test 32 34,5 24 25,25 22 18,75 25,25 test 20 32 18,75 N/A 32 Lena Larsson HCT Volvo Experience 36 Januari 29, 2019
Max weights (tonnes) on road 2019 Europe + test 76 46 98 104 74 60 44* 40/44 N/A 60 52 42 48 * There are special cases when the weight can be higher 37 2019-04-09
Volvos Erfarenhet av HCT mer än 20 000 000 km Försökskombinationer # Körda km (2019 01 24) Test kombinationer #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 #10 #11 Totalt (km) ETT 90 ton 1 381 294 1 096 795 0 2 478 089 DUO Trailer 50 80 ton 625 321 330 831 67 106 1 023 258 DUO Kärra 40 66 ton 250 091 250 091 ST Kran 74 ton (4+5axlar) 572 874 821 000 859 212 905 000 532 000 470 875 1 040 000 1 020 000 630 000 80 000 396 176 7 327 137 ST Kran 70 ton (3+5axlar) 650 000 172 000 267 276 ST Drag 74 ton (3+3+3axlar) 587 858 236 362 498 789 334 453 101 300 1 758 762 ST Bil+Släp (utan kran) 74, 70 t 646 766 752 278 60 110 1 459 154 Byggmaterial 70 ton 425 960 425 960 B dubbel container 74 ton 242 535 242 535 Bulk 74 ton 89 617 719 874 809 491 Flisbil 74 ton 675 220 671 493 1 346 713 ECT 74 ton 677 600 355 900 469 200 599 100 72 500 21 300 2 195 600 Tipp 80 ton 852 755 852 755 ALLA HCT 20 169 545 38 2019-04-09
TACK FÖR ATT NI HAR LYSSNAT! FRÅGOR?