Brukarrådets protokoll 2013-05-13 Brukarrådet, Kungsgårdsskolan/Prästgärdet Plats Kungsgårdsskolan Tid Måndagen 13/5 2013, kl. 18.00-19.30 Närvarande Laila Wiolet Edvinsson personal, Tina Silvertun Pg f-klass, Anna- Carin Öhrnberg 5A, Therese Ivarsson 1A, Bitte Stolt Tranback 4A, Pernilla Söderlund 2A, Lars Lindqvist 4B, Heléne Granlund Strömberg 6A, Martin Svedbo 3A, Elin Ericsson 5B, Maria Gustavson 1B, Göran Garmo tf. rektor, Ulrika Engman tf. bitr. rektor Ärende Rubrik 1 Mötet öppnas Göran hälsar alla välkomna och öppnar mötet. 2 Föregående protokoll 2D Göran redogjorde från skolskjutsenkäten. Se bilaga 1 7 Lokalöversynen är nu genomförd. 3 Likabehandlingsplan Brukarrådet tillfrågas om synpunkter på hur vi ska jobba med/ och förbättra arbetet med likabehandlingsplanen. Den negativa attityden hos elever gentemot varandra och vuxna var den synpunkten som kom upp. Skolan behöver aktivt arbeta för att förbättra attityden hos elever. 4 Budget 5 Enkäter Göran informerade om budgetläget inför höstterminen 2013. BUN har fått ett sparbeting på innevarande budget. BUN klarar det utan att KG/PG`s budget berörs. Göran redogjorde för resultatet av gjorda enkäter. Se bilaga 2.
6 Skolinspektionen Göran informerade om att skolinspektionen granskar Säters verksamheter i höst. 7 Inför läsåret 2013/14 Göran redogjorde lite om organisationen till hösten. Stor barnkull av blivande 6- åringar gör att vi får 4 st. förskoleklassgrupper. Ökat elevantal på fritids gör att vi inte har lokaler så det räcker på KG. Storfritids blir i lokaler på Åsen. Organisationen för personal är inte helt klar. Info kommer om någon vecka. Övrigt A Fråga om varför det endast finns en toalett i flickornas omklädningsrum på idrotten. Skolledningen kontaktar fastighet om det. B Göran berättade om ledningsläget på skolan. Rektorstillsättningen är nu klar. Tjänsten som rektor har Ulrika Engman, som nu vikarierar som biträdande rektor, fått. Göran går tillbaka till sin tjänst som biträdande rektor C Fråga om varför förskolan och skolan har stängningsdag på olika datum. Ledningen informerade om att förskolan och skolan har olika behov och därav ibland olika datum. D Åsikter fanns om att Öppet Hus kändes mindre planerat i år. Ej bra att KG och PG har Öppet Hus samma dag och tid. E Fråga om det finns övergripande regler för skolan om hur mobiltelefoner hanteras. Några sådana regler finns inte. Det hanteras i varje klass. Kan vara svårt att ha samma regler på hela skolan. Förslag om att det är en fråga man kan ta upp vid höstens föräldramöten. F Inte trevligt med grus vid ingången på nedsidan av Drotten. Ledningen kontaktar fastighet om vad som kan göras. G Fråga om det går att få konstgräs på grusplanen. Ledningen kollar. H Fråga om man får ge presenter till lärarna vid t.ex. skolavslutning. Ledningen har inga synpunkter på det. Vid protokollet Ulrika Engman
Bil. 1 Ks 227 Dnr KA12/028 Utvärdering av trafikomläggning Ärendebeskrivning: Säters kommun genomförde en trafikomläggning inför hösten 2011. En analys av konsekvenser av trafikomläggningen gjordes 2011-03-25, och den analysen ger en beskrivning trafikomläggningens konsekvenser inom organisationen. På kommunstyrelsens sammanträde 2011-05-31 184 togs beslutet att Uppföljning av trafikomläggningen ska genomföras för verksamhetsåret 2011. Utifrån det beslutet beställdes en utvärdering av trafikomläggningen genom Dalatrafik och som utfördes av TFK, Trafikforskningsgruppen i Borlänge. Syftet med den utvärderingen var att den skulle vända sig inte bara internt utan också externt med synpunkter från föräldrar och elever. Utvärderingen innehåller Inledning, Ekonomi, Resultat från enkätstudie med elever/föräldrar och skola, Intervjuer och Slutsatser. Enkäterna som skickats ut har besvarats av 474 personer, vilket är en låg svarsfrekvens. Resultatet från enkätstudien visare på en hög nöjdhetsnivå från elever och föräldrar, medan lärarnas svar visar på en mer negativ kritik. De konsekvenser som framkommit är: - Samlad skoldag har införts på tre skolor som inte redan omfattats av detta. Gustafs och Stora Skedvi har sedan tidigare haft samlad skoldag, medan skolorna i Säters tätort inte haft det. - Längre tid i skolan påverkar eleverna genom ökad trötthet och minskad tid för fritidsaktiviteter. - Ökad arbetsbelastning för lärare med rastvakttider, ökat antal konflikter och minskad tid för planering och kollegial samvaro. - Alla elever omfattas av samlad skoldag oavsett om de åker skolskjuts eller inte. - Svårt att planera skolskjutsar vid avvikelse från ordinarie tider. - En trafiksamordnartjänst har införts i kommunen. - Oklart om barnen är bältade under hela resan. - Trafiksäkerheten har påverkats på vissa skolområden i och med större fordon. - Personkännedom mellan elever och bussförare saknas. Förbättringsbehovsförslag/behov - Fler dagar med tidigare sluttid på eftermiddagen minst två dagar i veckan Kommentar: Tidigare sluttid två dagar i veckan har genomförts för alla klasser samma veckodagar för möjlighet till planering och kollegial samvaro. Det finns också möjlighet till tidigare sluttider övriga dagar i veckan, dock inte för alla klasser samma dagar. - Se över frågan om att erbjuda skolskjuts till barn i förskoleklass. Kommentar: Underlag för beslut i denna fråga kommer att tas fram under januari 2013. - Se över trafiksäkerheten kring skolskjutsarna både vad gäller bussar på skolområde, busshållsplatser och bältesanvändning. Kommentar: Kommunens fasighetsenhet ser över
trafiksituationen vid Stora Skedvi skola och problemet är också kommunicerat med fastighet för andra berörda skolor. - Ökad möjlighet till flexibilitet i trafikplaneringen. Kommentar: För ändringar utifrån den ordinarie skolskjutsen ombeds rektor för skola lämna in schema för aktiviteter inför varje skolår. För extra aktiviteter/ändringar ska beställning komma in helst två veckor i förväg till trafiksamordnare för vidare beställning till Dalatrafik eller deras underentreprenör. Vid kortare varsel tillgodoses önskemål i möjligaste mån. - Se över rutiner och back up för trafiksamordning för att kunna genomföra förändringar med kortare varsel. Se föregående kommentar. - Värdera alternativa förslag som påtalats med avseende på organisation av skolverksamheten i förhållande till skolskjutsverksamheten. Kommentar: De förslag som framkommit i utvärderingen är i stort de förslag som redovisas och kommenteras i övriga redovisade punkter. - Redovisa och kommunicera den ekonomiska besparing som gjorts tack vare den förändrade skolskjutsverksamheten. Kommentar: Netto besparing/år = 4,2 miljoner kronor (2011) Flera synpunkter har bearbetats och blivit åtgärdade. Dock finns det synpunkter som inte varit möjligt att ändra hittills, t ex ändring av skolskjutsar med kort varsel, men som ändå görs om det är möjligt. Andra synpunkter som kräver en mer långsiktig planering av ytor, t ex trafiksituationen på skolgårdarna. T ex synpunkter om busshållsplatser där fler aktörer är inblandade och som tar tid men som pågår. De synpunkter som framkommit från såväl skolpersonal som föräldrar och elever, har i stort varit kända tidigare, men som i och med utvärderingen blivit mer konkretiserade och det är mer tydligt vad som är viktigt att förbättra. Kommunstyrelsen beslutar: 1. Godkänna utvärderingen och lägga den till handlingarna. 2. Delge berörda nämnder utvärdering av trafikomläggningen.
Bil. 2a Resultat Elevenkät Kungsgårdsskolan, klass 5, våren 2013 Enkät namn 2013 Elevenkät 5 och 8 Nivå Klass Objekt 5a, 5b Enkät typ Betyg enkät Enkät period 2013-02-22-2013-04-30 Antal påståenden 7 Urval 42 av 44 totalt Frekvens 95,5% Medelbetyg (Enkäten har en fyragradig skala) 5a 5b Totalt 1 Jag känner mig trygg i skolan 3,87 3,63 3,75 2 Skolarbetet gör mig så nyfiken att jag får lust att lära mig mer 2,83 3,05 2,94 3 Lärarna i min skola tar hänsyn till elevernas åsikter 3,76 3,47 3,62 4 Jag vet vad jag ska kunna för att nå målen i de olika ämnena 3,48 3,16 3,32 5 Lärarna i min skola hjälper mig i skolarbetet om jag behöver det 3,91 3,68 3,80 6 Jag får veta hur det går för mig i skolarbetet 3,52 3,32 3,42 7 Mina lärare förväntar sig att jag ska nå målen i alla ämnen 3,70 3,37 3,53 Medelbetyg summerat Totalt 5a 3,58 3,58 5b 3,38 3,38 Totalt 3,48 -