Milstolpar för en bättre miljö inom transport- och logistikområdet Renova först i Sverige med gasdrivna sopbilar - 1994 45 sopbilar drivs idag med gas Miljötvätthall 1996 (uppgraderad 2007) 15 sopbilar med elhybridteknik - 2003 5 sopbilar med vattenhydraulik 2004 (den första prototypen 1998) Ecodriving, utbildning för alla chaufförer - 2004 Datoriserad ruttplanering, datorer i bilarna, logistikoptimering 2005 Alla gassopbilar körs på grön gas 2006 RME-inblandning i dieselbränslet - 2006 Komprimerande kransopbil med Euro5-standard 2006 Ny omlastningsstation på Hisingen - 2008
Ny omlastningsstation på Hisingen Trafikinfarkt i Göteborg, Långa kötider, dålig produktivitet, onödiga utsläpp Totalt sex omlastningsstationer i vår region Placerade enligt 60/70-talets avfallslogistik Ingen på Hisingen Även parkering, avspolning och arbetsledning för Hisingsverksamheten
Tilldelning av prestation per fordon
Alla rutter med körordning
Utbildning i sparsam körning för alla chaufförer Accelerera effektivt Använd så hög växel som möjligt Kör med god framförhållning Motorbromsa Överskrid inte hastighetsgränserna Undvik tomgångskörning Använd motorvärmare / varmgarage Rätt tryck i däcken En lättare bil drar mindre bränsle
Uppgraderad miljötvätthall Ozonrening Resurssnål och miljövänlig tvättning Recirkulerande tvättvatten (65 procent) Effektiv vattenrening minimala utsläpp av mineralolja
Elhybridbilar - först i världen Tysta Miljövänliga - lokalt och globalt Naturgasdrivna Eldrivna
Sopbil med elhybridteknik 6 Katalysator 2 Lastkännande elmotor 1 Batterier 4 Startknapp 5 Batteriladdare 3 Generator
Uppföljning 60-70 procent stillastående vid lastning och komprimering av avfall Mindre energiförbrukning
Naturgasförbrukning Total Naturgasförbrukning under en månad 1400,00 1200,00 1000,00 Kubikmeter 800,00 600,00 400,00 200,00 0,00 Elhybridbil Naturgasbil Elhybridbil Fordon Naturgasbil
Energiåtgång vid hushållshämtning Naturgasbil: 5,5 normal m 3 gas per insamlat och transporterat ton = 59,4 kwh Elhybridbil: 4,3 normal m 3 gas per insamlat och transporterat ton = 46,9 kwh Batteriladdning nattetid = 2,0 kwh Sammanlagd energiåtgång = 48,9 kwh Nästan 20 % lägre energiåtgång
G-P 2 februari 2006
Faktaruta G-P 1 februari 2006
En kransopbil med Euro 5 lanserades 2006 utvecklingssamarbete mellan Renova och Volvo Lastvagnar
0,15 Avgasemissionskrav i Europa Partiklar (g/kwh) 0,10 Eu2 0,05 0,02 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh)
Avgasemissionskrav i Europa 0,15 Partiklar (g/kwh) Eu3 PM 0,10 Nox 5,0 HC 0,66 CO 2,1 Tid Okt 01 0,10 Eu2 0,05 0,02 Eu3 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh)
Avgasemissionskrav i Europa 0,15 Partiklar (g/kwh) Eu3 Eu4 PM 0,10 0,02 Nox 5,0 3,5 HC 0,66 0,46 CO 2,1 1,5 Tid Okt 01 Okt 06 0,10 Eu2 0,05 0,02 Eu3 Eu4 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh)
Avgasemissionskrav i Europa 0,15 Partiklar (g/kwh) Eu3 Eu4 Eu5 PM 0,10 0,02 0,02 Nox 5,0 3,5 2,0 HC 0,66 0,46 0,46 CO 2,1 1,5 1,5 Tid Okt 01 Okt 06 Okt 09 0,10 Eu2 0,05 0,02 Eu5 Eu3 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh)
Avgasemmisionskrav i Europa 0,15 Partiklar (g/kwh) Eu3 Eu4 Eu5 PM 0,10 0,02 0,02 = - 80% Nox 5,0 3,5 2,0 = - 60% HC 0,66 0,46 0,46 = - 30% CO 2,1 1,5 1,5 = - 28% Tid Okt 01 Okt 06 Okt 09 0,10 Eu2 0,05 0,02 Eu5 Eu3 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh)
Avgasemmisionskrav i Europa 0,15 Partiklar (g/kwh) Eu3 Eu4 Eu5 PM 0,10 0,02 0,02 = -80% Nox 5,0 3,5 2,0 = -60% HC 0,66 0,46 0,46 = -30% CO 2,1 1,5 1,5 = -28% Tid Okt 01 Okt 06 Okt 09-30 % 0,10 Eu2 0,05 0,02 Eu5 Eu3 1 2 3 4 5 6 7 Kväveoxid (NOx g/kwh) Med den nya lösningen kan vi minska ytterligare 30 % av utsläppen för samma jobb genom effektivare insamling
Framtida Bränslen Biodiesel: Rapsolja och solrosolja vanligaste råvarorna i Europa Biogas: Utvinns ur biologiskt nedbrytningbart material ( sopor) Biogas+ biodiesel: kombineras med separata tankar och insprutningssystem. 10 procent diesel möjliggör kompresstionständning DME. (dimetyleter): förgasad biomassa som under lågt ryck blir flytande Etanol: jäsning av socker och stärkelserika grödor Metanol: förgasning av biomassa Syntetisk diesel: en blandning av syntetisk framställda kolväten ( förgasning av biomassa) Vätgas+biogas: 8 volymprocent vätgas blandas i komprimerad biogas El : Hybridisering, el och något annat bränsle samverkar
Naturvårdsverkets rangkinglista på som visar hur mycket mindre klimatpåverkande koldioxid som släpps ut jämfört med bensin 1. Biogas, 85 % mindre koldioxid 2. Rapsdieseln RME, 50 % 3. Etanol, 44% ( i bästa fall, beroende hur man skördar) 4. Naturgas 21 %