Ventilterminal 03 Manual pneumatik Ventilterminal med MIDI/MAXIpneumatik IFB..-03 Manual 165 471 sv 0209f
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Författare... M. Simons, U. Will Redaktion... M. Holder Original... de Översättning... transline Deutschland Layout... Festo AG & Co., avd. KG-GD Sättning... KI-DT Utgåva... sv 0209f Beteckning... P.BE-MIDI/MAXI-03-SV Artikelnummer... 165 471 E (Festo AG & Co., D-DE-73726 Esslingen, Tyskland 2002) Hemsida: http://www.festo.com E-post: service_international@festo.com Återgivande eller flerfaldigande av det här dokumentet samt utnyttjande och förmedling av innehållet är förbjudet utan skriftligt tillstånd. Överträdelse beivras. Alla rättigheter förbehållna vid registrering av patent, bruksmönster eller prydnadsmönster. I
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter II
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Innehållsförteckning Avsedd användning... Målgrupp... Service... Anvisningar till denna manual... Viktiga användaranvisningar... Förkortningar... V V V VI IX XI 1. Komponentöversikt... 1-1 1.1 Översikt över multifunktionella Festo ventilterminaler... 1-5 1.2 Komponentbeskrivning av pneumatikmodulerna... 1-6 1.2.1 Pneumatiska Midi-moduler... 1-6 1.2.2 Pneumatiska Maxi-moduler... 1-7 2. Montering... 2-1 2.1 Ventilterminal 03 med modulär elektrisk periferi 03/04B... 2-4 2.1.1 Montering på reläskena... 2-4 2.1.2 Väggmontering... 2-7 3. Installation... 3-1 3.1 Förbehandling av tryckluft... 3-4 3.1.1 Drift med ej dimsmord tryckluft... 3-4 3.1.2 Drift med dimsmord tryckluft... 3-5 3.2 Allmän anslutningsteknik... 3-7 3.3 Anslutning av ventilterminalen... 3-9 3.3.1 Anslutningarnas placering... 3-10 3.3.2 Anslutning av styrluft... 3-12 3.3.3 Tryckmatningsmoduler... 3-14 3.3.4 Drift med tryckzoner... 3-15 3.4 Anslutning av vakuum/lågtryck... 3-19 3.5 Ventilernas adressbeläggning... 3-19 III
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter 4. Idrifttagning... 4-1 4.1 Inställningar... 4-4 4.2 Idrifttagningstester... 4-7 4.2.1 Kontroll av ventilfunktionerna... 4-8 4.2.2 Kontroll av ventil-cylinder-kombinationen... 4-10 4.3 Felsökning... 4-14 4.3.1 Funktionspåverkan... 4-14 4.3.2 Ventilernas LED-indikeringar... 4-16 5. Underhåll och ombyggnad... 5-1 5.1 Kombinationsmöjligheter ventil/anslutningsblock... 5-3 5.2 Allmänna försiktighetsåtgärder... 5-6 5.3 Demontering av ventilterminal 03... 5-7 5.3.1 Lossa elektriska anslutningar... 5-7 5.3.2 Lossa de pneumatiska anslutningarna... 5-8 5.3.3 Demontering av ventilterminal 03 (väggmontering)... 5-9 5.3.4 Demontering av ventilterminal 03 (montering på reläskena)... 5-10 5.4 Montering av moduler och komponenter... 5-11 5.4.1 Flatljuddämpare... 5-12 5.4.2 Ventiler och tilläggsplattor... 5-13 5.4.3 Anslutningsblock och tryckmatningsmoduler... 5-18 5.4.4 Ändplattor... 5-24 A. Teknisk bilaga... A-1 A.1 Tekniskadatapneumatik... A-3 A.2 Sökordsförteckning... A-9 IV
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Avsedd användning De pneumatiska Midi/Maxi-modulerna som beskrivs i denna manual är uteslutande avsedda för användning i kombination med modulär elektrisk periferi av typ 03/04B, CPX-terminal eller multipolanslutning av typ 03 från Festo. Modulerna ska endast användas för styrning av pneumatiska aktorer och i kombination med enheter och komponenter som rekommenderats eller godkänts av Festo. Detärmycketviktigtattdesäkerhetstekniskaanvisningarnai den här manualen samt avsedd användning av ventilterminalen beaktas. Ventilterminalerna ska endast användas: enligt föreskrift utanegnaförändringar i tekniskt felfritt tillstånd. Därvid skall de angivna gränsvärdena för tryck, temperaturer, elektriska data, vridmoment etc. respekteras. Beakta gällande lagar och bestämmelser. Målgrupp Den här manualen vänder sig uteslutande till behörig personal inom styr- och automatiseringsteknik. Service Kontakta lokal Festo-serviceavdelning om du får tekniska problem. V
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Anvisningar till denna manual Denna manual beskriver följande pneumatiska moduler: Produkt Utförande/utrustning Antal ventilplatser Pneumatik typ 03 Midi/Maxi-ventiler med separat styrluft (18 mm; NW 4,0/25 mm; NW 7,0) Monostabila ventiler Bistabila ventiler Mittlägesventilerna stängda, påluftade, avluftade Extra tryckmatning Tryckzonsmatning Tryckmatningsadapter Tryckreglerings- och strypplatta Ändplatta med regulator 2...26 2...13 2...13 Tab. 0/1: Pneumatisk modul av typ 03 Manualen omfattar en teknisk bilaga med tekniska data för de pneumatiska komponenterna i din ventilterminal. Utförlig information om anslutning av de elektriska modulerna finns i elektronikmanualerna för CPX-terminalen och för ventilterminalen 03/04B (se nedanstående tabeller). VI
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter För fullständig dokumentation av den moduluppbyggda ventilterminalen krävs, beroende på din beställning och ditt systems utbyggnad, följande Festo-manualer: Ventilterminal av typ 03 med CPX-terminal Ämnesområde Titel Beskrivning Manual elektronik Manual pneumatik Systemmanual P.BE-CPX-SYS-... CPX-IO-moduler P.BE-CPX-EA-... CPX-fältbussnod P.BE-CPX-FB... Ventilterminaler med Midi/Maxi-pneumatik P.BE-MIDI/MAXI-03-... (den här manualen) Överblick över uppbyggnad, beståndsdelar och funktionssätt hos CPX-terminaler. Anvisningar för installation och idrifttagning samt grundläggande information om parametrering. Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av in- och utgångsmoduler av typ CPX- samt CPA- och Midi/Maxi-pneumatikgränssnitt Anvisningar för montering, installation, idrifttagning och diagnos av resp. fältbussnod Anvisningar för montering, installation, idrifttagning och diagnos av Midi/Maxipneumatik (typ 03) Tab. 0/2: Manualer för ventilterminal av typ 03 med CPX-terminal VII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Ventilterminal av typ 03 med modulär elektrisk periferi av typ 03/04B Ämnesområde Titel Beskrivning Manual elektronik Kompletterande beskrivning IO-moduler P.BE-VIEA-03-.. Manual analoga in-/ utgångsmoduler P.BE-VIAX-03... Manual AS-Interfacemaster av typ P.BE-VIASI-03... Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av ingångs- och utgångsmoduler av typ 03/04B (digitala IO-moduler 4I, 8I, 4O, högeffektutgångsmoduler, Multi-IO-moduler) Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av analoga ingångs- och utgångsmoduler av typen 03/04B Anslutningsteknik och anvisningar för montering, installation och idrifttagning av AS-Interface master typ 03/04B Manual pneumatik Elektronikmanual för din fältbussanslutning P.BE-VIFB..-03-... eller PLC-nod P.BE-VIS...-03-... Ventilterminaler med Midi/Maxi-pneumatik P.BE-MIDI/MAXI-03-... (den här manualen) Anvisningar för montering, installation, idrifttagning och diagnos av för resp. fältbussnod eller PLC-nod Fältbussnoder till förfogande: FB5, FB6, FB8, FB11, FB13, FB16 och FB21 PLC-noder till förfogande: SB60, SF3, SF60 Anvisningar för montering, installation och idrifttagning av Midi/Maxi-pneumatik Tab. 0/3: Manualer för ventilterminal typ 03 med modulär elektrisk periferi av typ 03/04B. VIII
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Viktiga användaranvisningar Riskkategorier Denna manual innehåller anvisningar om möjliga faror som kan uppträda vid felaktig användning av produkten. Anvisningarna är märkta med ett signalord (Varning, Försiktighet, Notera), texterna är skuggade och dessutom märkta med ett piktogram. Vi skiljer mellan följande typer av riskanvisningar: Varning... innebär att svåra person- och sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Försiktighet... innebär att person- och sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Notera... innebär att sakskador kan uppstå, om inte anvisningen följs. Dessutom markerar det efterföljande piktogrammet textavsnitt, som beskriver aktiviteter med elektrostatiskt känsliga komponenter: Elektrostatiskt känsliga komponenter: Felaktig hantering kan leda till att enheten skadas. IX
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Märkning av speciella informationer Följande piktogram markerar textavsnitt som innehåller speciella informationer: Piktogram Information: Rekommendationer, tips och hänvisningar till andra informationskällor. Tillbehör: Uppgifter om nödvändigt eller lämpligt tillbehör till Festos produkt. Miljö: Information om miljövänlig användning av Festo-produkterna. Textmarkeringar Listpunkter markerar aktiviteter som kan genomföras i valfri ordningsföljd. 1. Siffror markerar aktiviteter som skall genomföras i ordningsföljd. Citationstecken markerar allmänna uppräkningar. X
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter Förkortningar I föreliggande manual används följande produktspecifika förkortningar: Förkortning Anslutningsblock M-anslutningsblock I-anslutningsblock Betydelse Pneumatiskt anslutningsblock för två ventiler Anslutningsblock för monostabila ventiler Anslutningsblock för bistabila- eller mittlägesventiler CPX-terminal Modulär elektrisk terminal av typ 50 CPX-moduler Strypplatta I O IO IO-modul Samlat begrepp för de olika moduler som kan integreras i en CPX-terminal. Stryp/backventil platta Ingång Utgång In- och/eller utgång Allmän modul med digitala in- eller utgångar Terminal eller ventilterminal Ventilterminal av typ 03 med eller utan elektriska IO:s av typ 03/04B eller typ 50 (CPX-terminal) Nod Komponent P-moduler Regulator Fältbussnod eller PLC-nod SB202, SF202 SB50, SF50 Samlat begrepp för ventil, täckplatta, flatljuddämpare, strypventil och regulator Samlat begrepp för anslutningsblock, tryckmatning, tryckzonsmatning och ändplattor Tryckregleringsventil Tab. 0/4: Produktspecifika begrepp och förkortningar XI
Innehåll och allmänna säkerhetsföreskrifter XII
Komponentöversikt Kapitel 1 1-1
1. Komponentöversikt Innehållsförteckning 1. Komponentöversikt... 1-1 1.1 Översikt över multifunktionella Festo ventilterminaler... 1-5 1.2 Komponentbeskrivning av pneumatikmodulerna... 1-6 1.2.1 Pneumatiska Midi-moduler... 1-6 1.2.2 Pneumatiska Maxi-moduler... 1-7 1-2
1. Komponentöversikt Kapitelinnehåll Ytterligareinformation Detta kapitel ger en översikt över uppbyggnaden och beståndsdelarna av Midi/Maxi-pneumatiken för ventilterminal 03. Närmareuppgifteromdeelektriskamodulernafinnsi följande manualer: Moduler Manualer för modulär elektrisk periferi 03/04B för CPX-terminal Fältbuss Manual elektronik CPX-fältbussnod IO-moduler Kompletterande beskrivning IO-moduler CPX-IO-moduler Pneumatikgränssnitt --- CPX-IO-moduler Tab. 1/1: Översikt över kompletterande manualer 1-3
1. Komponentöversikt Festo har lösningen på din automatiseringsuppgift på maskinnivå med hjälp av ventilterminaler. Ventilterminalerna 03 är modulärt uppbyggda och möjliggör kombinationer av pneumatiska moduler 03 och modulär elektrisk periferi 03/04B eller CPX-terminal. Ventilterminal 03 med fältbussanslutning eller CPX-terminal ger följande fördelar: Variabel bestyckning med elektriska in- och utgångar och pneumatiska ventilplatser Senare utbyggnad/ombyggnad möjlig Applikationsspecifika ventildimensioner ventilserie Midi, 18 mm bred ventilserie Maxi, 25 mm bred Kan anslutas till olika styrsystem Enkel ledningsdragning Översiktlig anläggningsuppbyggnad genom separata enheter för styrsystem och maskin Förmonterade ventiler Färdiganslutna ventilmagnetspolar Central luftförsörjning Central avluftning Funktionstestadenhet 1-4
1. Komponentöversikt 1.1 Översikt över multifunktionella Festo ventilterminaler Den multifunktionella ventilterminalen 03 är sammansatt av enskilda moduler och komponenter. Ventilterminal Typ 03 Elektriska moduler CPX-terminal (typ 50) Elektriska moduler Typ 03 Pneumatiska moduler X1 X2 X3 X4 X1 X2 X3 X4 X1 X2 X3 X4 Beskrivning av modulerna Elektriska moduler passande till modulär elektrisk periferi 03/04B (PNP eller NPN), bestyckade med: PLC-nod eller styrblock Digitala ingångar (moduler med 4, 8 eller 16 ingångar) Digitala utgångar (moduler med 4 utgångar) 0,5 A Högeffektsutgångar2A Multi-IO:s (modul med 12I/8O) 0,5 A Analoga IO:s, AS-Interface-master (ej möjligt på alla noder) Elektriska moduler passende till CPX-terminal (typ 50), bestyckade med: Fältbussnod Digitala in-/utgångar (8 ingångar och 8 utgångar) Digitala ingångar (moduler med 4 eller 8 ingångar) Digitala utgångar (modul med 4 utgångar) Analoga ingångar (moduler med 2 ingångar) Analoga utgångar (modul med 2 utgångar) Pneumatiska moduler av typ 03, utrustade med: Anslutningsblock (Midi och Maxi) bestyckade med 5/2-monostabila ventiler, 5/2-bistabila ventiler, 5/3-mittlägesventiler (med separat styrluft) eller täckplattor Speciella moduler med separat tryckmatning, tryckzonsbildning, tryckreglering och strypning. Ändplatta höger, med/utan integrerad regulator resp. med/utan pneumatiska avluftningsledningar Tab. 1/2: Översikt över modulerna på multifunktionella Festo ventilterminaler 1-5
1. Komponentöversikt 1.2 Komponentbeskrivning av pneumatikmodulerna 1.2.1 Pneumatiska Midi-moduler 1 2 3 4 På komponenterna hos de pneumatiska Midi-modulerna sitter följande anslutnings-, indikerings- och manöverdon: 5 8 7 6 1 Gula LED:n (för varje ventilspole) 2 Manuellt manöverdon (för varje ventilspole) 3 Märkskylthållare för ventilen 4 Ledig ventilplats med täckplatta 5 Tryckförsörjnings/Avluftningsanslutningar 6 Regulator 7 Tryckregleringsskruv 8 Arbetsanslutningar (2 per ventil, ovanför varandra) Bild 1/1: Indikerings-, anslutnings- och manöverdon på Midi-moduler av typ 03 1-6
1. Komponentöversikt 1.2.2 Pneumatiska Maxi-moduler 1 2 3 På komponenterna hos de pneumatiska Maxi-modulerna sitter följande anslutnings-, indikerings- och manöverdon: 4 4 7 6 5 1 Gul LED (för varje ventilmagnetspole) 2 Manuellt manöverdon (för varje ventilspole), alternativt återfjädrande eller låsbart 3 Ledig ventilplats med täckplatta 4 Tryckförsörjnings/Avluftningsanslutningar 5 Märkskylthållare för ventiler 6 Arbetsanslutningar 2, 4 (2 per ventil, placerade ovanför varandra) 7 Regulator för begränsning av separat styrluftstryck Bild 1/2: Indikerings-, anslutnings- och manöverdon på Maxi-moduler av typ 03 1-7
1. Komponentöversikt De pneumatiska modulerna skapar följande förbindelser: Samlingskanaler för till- och frånluft Elektriska signaler för alla magnetventiler På de enskilda pneumatiska modulerna finns arbetsanslutningarna 2 och 4 för varje ventilplats. Via samlingskanalerna sker matningen av ventilerna med tryckluft och den återgående frånluften. Avluftning och styrluft avleds från ventilerna. Det finns två olika varianter av ventilmatning för styrluftning: Intern styrluft avgrenad från normal matning. För detta krävs en ändplatta med regulator. Extern styrluft med separat tryckreglering (4...6 bar). Som komplettering finns ytterligare två moduler för tryckmatning, t.ex. för att kunna arbeta med olika arbetstryck. 1-8
1. Komponentöversikt I stället för elektrisk anslutning kan även en mulitpolnod med integrerad vänster ändplatta användas. 1 Multipolnod med integrerad (vänster) ändplatta 1 Bild 1/3: Ventilterminal 03 med multipolnod 1-9
1. Komponentöversikt 1-10
Montering Kapitel 2 2-1
2. Montering Innehållsförteckning 2. Montering... 2-1 2.1 Ventilterminal 03 med modulär elektrisk periferi 03/04B... 2-4 2.1.1 Montering på reläskena... 2-4 2.1.2 Väggmontering... 2-7 2-2
2. Montering Kapitelinnehåll Ytterligare information I detta kapitel beskrivs montering av ventilterminal 03 på reläskena och vägg. Ventilterminalen levereras från fabriken i förmonterat skick. Beakta följande manualer och beskrivningar vid komplettering eller byte av enstaka moduler och komponenter: Pneumatikmanual för montering och demontering av pneumatiska moduler och komponenter (kapitel 5 i denna manual) Monteringsanvisningar bifogade produkten vid montering av i efterhand beställda moduler och komponenter För montering av elektriska IO-moduler till modulär elektrisk periferi 03/04B Kompletterande beskrivning av IO-moduler För montering av CPX IO-moduler och anslutningslock på ventilterminal 03 med CPX-terminal Manual CPX-IO-moduler 2-3
2. Montering 2.1 Ventilterminal 03 med modulär elektrisk periferi 03/04B Notera I CPX-systemmanual beskrivs montering av ventilterminal 03 på reläskena och vägg med CPX-terminal. 2.1.1 Montering på reläskena Ventilterminalen är avsedd för montering på reläskena (reläskena enligt EN 50022). För detta ändamål finns ett styrspår för ihakning i reläskenan på baksidan av alla modulerna. Försiktighet Montering på reläskena utan klämstyckena är inte tillåten. Säkra vid snett monteringsläge eller vibrerande belastning dessutom reläskenans klämstycke med passande låsskruvar (se nummer 6 på bilden): för att förhindra att det glider ur läge för att förhindra oavsiktligt demontering. Notera Vid vågrät montering och vilande belastning är säkring av reläskenans klämstycke tillräcklig utan låsskruvar (se bild nedan, nummer 6). Om klämstycke saknas på terminalen, kan det efterbeställas och monteras. Beroende på använda ändplattor (Midi/Maxi) skall passande klämstycken (Midi eller Maxi) användas. 2-4
2. Montering Reläskenans klämstycke För montering av ventilterminalen på reläskena krävs ett klämstycke. Det monteras på ändplattornas baksida enligt följande bild. Beakta följande: Före montering Rengör kontaktytor för gummifötterna (använd sprit). Åtdragna fästskruvar (siffra 2). Efter montering Låsning av klämstycken med låsskruv (siffra 6). 2 1 3 1 4 5 6 1 Klämstycke *) 2 Fästskruv 3 O-ring 4 Självhäftande gummifot 5 Spärr 6 Låsskruv *) Olika klämstyckeslängder vid Midi och Maxi Bild 2/1: Montera reläskenans klämstycke 2-5
2. Montering Gå till väga på följande sätt: 1. Fastställ terminalens vikt enligt avsnitt 2.1.2. 2. Kontrollera att fästytan kan bära denna vikt. 3. Montera en reläskena (bärskena EN 50022 35x15; bredd 35 mm, höjd 15 mm). 4. Fäst reläskenan med ca 100 mm mellanrum på fästytan. 5. Haka i ventilterminalen i reläskenan. Säkra terminalen mot att tippa eller glida på båda sidor med reläskenans klämstycke (se följande bild). 6. Säkra klämenheten ytterligare mot förskjutning vid lutande montering eller vibrerande belastning och mot oavsiktlig öppning/lossning med hjälp av två skruvar (se bilden, nummer 3). 1 Reläskenans klämstycke öppet 2 Reläskenans klämstycke låst 3 Låsskruv 1 2 3 3 Bild 2/2: Exempel på montering av terminalen på en reläskena 2-6
2. Montering 2.1.2 Väggmontering Försiktighet Vid långa terminaler med flera IO-moduler används ytterligare fästvinklar (med ca 200 mm mellanrum). Därigenom undviks: överbelastning av fästöglorna på vänster ändplatta nedböjning av terminalen (IO-sidan) egna resonanser. Gå till väga på följande sätt: 1. Fastställ terminalens vikt (väg eller räkna ut). Riktvärden: Midi Maxi Per pneumatisk modul 0,8 k g 1,2 kg Per nod 1kg 1kg Per elektronikmodul 0,4kg 0,4kg Tab. 2/1: Komponentvikter 2. Kontrollera att fästytan kan bära denna vikt. Kontrollera om det behövs fästvinklar för IO-modulerna. 3. Använd brickor vid behov. 4. Montera ventilterminalen enligt följande bild. Monteringsläget för terminalen är valfritt. 2-7
2. Montering 1 2 1 7,6 mm 2 Skruv M6 Bild 2/3: Alternativ vid väggmontering 2-8
Installation Kapitel 3 3-1
3. Installation Innehållsförteckning 3. Installation... 3-1 3.1 Förbehandling av tryckluft... 3-4 3.1.1 Drift med ej dimsmord tryckluft... 3-4 3.1.2 Drift med dimsmord tryckluft... 3-5 3.2 Allmän anslutningsteknik... 3-7 3.3 Anslutning av ventilterminalen... 3-9 3.3.1 Anslutningarnas placering... 3-10 3.3.2 Anslutning av styrluft... 3-12 3.3.3 Tryckmatningsmoduler... 3-14 3.3.4 Drift med tryckzoner... 3-15 3.4 Anslutning av vakuum/lågtryck... 3-19 3.5 Ventilernas adressbeläggning... 3-19 3-2
3. Installation Kapitelinnehåll I detta kapitel beskrivs hur Midi/Maxi-ventilterminalen ansluts med kablar och slangar. I huvudsak tas följande upp: Allmänna anvisningar om förbehandling av tryckluft och slangdragning Anvisningar om drift av ventilterminalen med intern eller extern styrluft och under vakuum/lågt tryck Montering av pneumatikanslutningar Anslutning av ytterligare tryckmatningsmoduler, tryckregulatorer och strypplattor Drift av ventilterminal med flera tryckzoner Ventilernas adressbeläggning Ytterligare information Information om spänningsmatning av ventilterminal 03 med CPX-terminal finns i CPX-systemmanualen. Anvisningar för anslutning av elsystem för ventilterminal 03 med modulär elektrisk periferi 03/04B finns i resp. fältbussnodsmanual. Anvisningar för anslutning av elsystem för ventilterminal 03 med multipolanslutning finns i resp. produktbilaga. Ytterligare information om adressering av in- och utgångar på ventilterminal 03 finns i din fältbussmanual. 3-3
3. Installation 3.1 Förbehandling av tryckluft Försiktighet Oren eller felaktigt dimsmord tryckluft förkortar ventilterminalens livslängd. 3.1.1 Drift med ej dimsmord tryckluft Försiktighet För hög restoljehalt i tryckluften förkortar ventilterminalens livslängd. Vid användning av biologiska oljor (oljor som är uppbyggda av syntetiska eller nativa estrar, t.ex. rapsoljemetylester) får restoljehalten inte överstiga 0,1 mg/m 3 (se ISO 8573-1 klass 2). Vid användning av mineraloljor (t.ex. HLP-oljor enligt DIN 51524, del 1-3) eller motsvarande oljor som baseras på polyalfaolefiner (PAO) får restoljehalten inte överstiga 5mg/m 3 (se ISO 8573-1, klass 4). Du undviker därmed funktionsstörningar hos ventilerna. En högre restoljehalt än så är oavsett kompressorolja inte tillåten, eftersom grundsmörjmedlet annars sköljs bort med tiden. 3-4
3. Installation 3.1.2 Drift med dimsmord tryckluft Notera Driv i mån av möjlighet din anläggning med tryckluft som inte är dimsmord. Festos pneumatikventiler och -cylindrar behöver vid avsedd användning inte smörjas ytterligare och har ändå en lång livstid. Beakta anvisningarna nedan om du inte kan avstå från dimsmord tryckluft. Den tryckluft som förbehandlas efter kompressorn måste ha lika hög kvalitet som ej dimsmord tryckluft. Kör om möjligt inte hela anläggningen med dimsmord tryckluft. Installera om möjligt alltid dimsmörjare direkt före förbrukande cylinder. Försiktighet Felaktig tillsatsolja och för hög oljehalt i tryckluften förkortar ventilterminalens livslängd. Använd Festos specialolja OFSW-32 eller de alternativ som är upplistade i katalogen (motsvarande DIN 51524-HLP32, grundviskositet 32cST vid 40 C). Tillsatsoljning får inte överstiga 25 mg/m 3 (ISO 8573-1, klass 5). Kontrollera att dimsmörjaren är riktigt inställd (se nästa avsnitt). Du undviker därmed funktionsstörningar hos ventilerna. Inställning av dimsmörjare Vid arbetande maskin (karakteristiskt drifttillstånd) 0,2 till max 1 droppe/minut eller 0,5 till 5 droppar/1000 l luft. 3-5
3. Installation Kontroll av dimsmörjarens inställning Kontrollera luftberedningsenheterna beträffande kondensat och dimsmörjarinställning två gånger i veckan. Gå till väga på följande sätt: 1. Kontrollera den cylinder som är längst bort från dimsmörjaren. 2. Kontrollera ventilterminalen som startar denna cylinder. 3. Ta bort ljuddämparen (om befintlig) på anslutning 3/5. 4. Hållenvitkartongbit10cmfrånfrånluftshåletochlåt anläggningen gå ett tag. Kartongbiten får endast färgas lätt gul. Droppande olja är ett tydligt bevis på för mycket dimsmörjning. Ett ytterligare tecken på för mycket dimsmörjning är frånluftsljuddämparens färgning resp. tillstånd. En tydlig gul färgning av filterelementet eller oljedroppar på ljuddämparen signaliserar att dimsmörjaren har ställts in för högt. 3-6
3. Installation 3.2 Allmän anslutningsteknik Varning Innan installations- och underhållsarbeten påbörjas skall följande kopplas från: Tryckluftsmatning Matningsspänningsförsörjning (stift 2) Därigenom undviks: Okontrollerade rörelser hos lösa slangar. Ofrivilliga rörelser hos anslutna arbetselement. Odefinierade kopplingstillstånd hos elektroniken. Anslutning av slangar Notera Lägg en passande tätningsring under varje förskruvning och varje ljuddämpare för att förhindra läckage. Genom att fetta in tätningsringarna något ökar dess tätande verkan. Luftflödet reduceras i allmänhet genom att använda vinkelkopplingar eller universalfördelare. 3-7
3. Installation Grundläggande anvisningar Ansluta 1. Skjut slangen till anslaget i eller över slanganslutningen på instickskoppling. 2. Dra vid behov klämringen (A) över slanganslutningen resp dra åt klämskruven (B). 3. Dragna slangar buntas för bättre anläggningsöversikt med ett slangbuntband eller en slangklämlist. Avlägsna 1. Lossa vid behov kopplingens klämskruv resp. klämring. 2. Dra ut slangen. 3. Bytomnödvändigtutinstickskopplingenmoten blindplugg (C). 1 Ansluta 2 Avlägsna 1 A B 2 Bild 3/1: Slangdragningsvarianter C 3-8
3. Installation 3.3 Anslutning av ventilterminalen Notera En del anslutningar är täckta med folie som skydd mot smuts. Ta bort alla folier från anslutningarna. Stäng ej använda: lediga ventilplatser med täckplattor arbetsanslutningar (2, 4) med blindpluggar. Observeraföljandeturordningvidanslutningav arbetsluft, beroende på verktyg: Vid kopplingar med insex är turordningen valfri. Vid kopplingar med sexkant måste anslutningen ske från vänster till höger (nyckelsvängrum). 3-9
3. Installation 3.3.1 Anslutningarnas placering 3/5 82/84 3/5 12/14 1 Ventil 1 2 4 82/84 4 2 Ventil 2 1 3/5 3/5 Slang Anslutningsmärksiffra (ISO 5599) Anslutningsdimension (ISO 228) Anslutnings Tryckluft/vakuum 1 G3/8 Koppling Arbetsluft/-vakuum 2/4 G1/8 Koppling Separat styrluft 12/14 G1/8(G1/4) Koppling i ändplatta utan regulator (finns ej på ändplatta med regulator) Avluftning 3/5 82/84 G1/2 G1/8(G1/4) Koppling (med backventil eller ljuddämpare) Tab.3/1: Pneumatiska anslutningar på anslutningsblock 3-10
3. Installation Notera Mata endast in tryckluft (> 3 bar) i moduler med regulator (ändplatta). Regulatorn fungerar inte vid matning med vakuum. Notera Vid flera system med centralt samlad avluftning: Använd backventiler i samlingsluftledningarna för att undvika funktionsstörningar på grund av kvarvarande mottryck. System 1 Central 82/84 System 2 Avluftning 3/5 Avluftning 82/84 Avluftning 3/5 Avluftning 82/84 Avluftning 3/5 Ventilterminal Central 3/5 Ventilterminal Bild 3/2: Samlingsledningar med backventil 3-11
3. Installation 3.3.2 Anslutning av styrluft Om styrluften skall tillföras separat, krävs styrluftsanslutningarna 12/14. Styrluftsanslutningar på moduler för extra tryckmatning är som standard förslutna med blindpluggar. Notera Använd antingen: endast internt reglerad styrluft eller endast externt reglerad styrluft (4...6 bar). Detta möjliggör en störningsfri drift av ventilterminalen. Intern styrluft Om matningstrycket för din ventilterminal 03 ligger mellan 4...8 bar, kan den drivas med internt avgrenad styrluft. Internt reglerad styrluft tas från den normala matningen och begränsas till 5 bar med hjälp av en integrerad pilotventil. Observera att den reglerade styrluften för alla pneumatiska moduler endast matas in eller tas ut på ett ställe. Detta gäller även om ventilterminalen drivs med olika tryckzoner. 3-12
3. Installation Extern styrluft Om matningstrycket för din ventilterminal 03 ligger under 4 bar, måste din ventilterminal drivas med extern styrluft. Därvid tillförs styrluften externt via anslutning 12/14 på tryckmatningsmodulen eller höger ändplatta. Försiktighhet Driv i möjligaste mån ventilterminal 03 med styrluft (anslutningar 12/14) som inte är dimsmord. Beakta i annat fall anvisningarna i avsnittet Förbehandling av tryckluft. Vid ventilterminaler med internt avgrenad styrluft gäller den ovan nämnda anvisningen även för matningsluften (anslutning 1). Vid ventilterminaler med flera tryckzoner och internt avgrenad styrluft: I tryckzonen där terminalen hämtar sin interna styrluft, måste matningstrycket minst uppgå till 4 bar. 3-13
3. Installation Bild 3/3: Exempel på en ventilterminal med internt reglerad styrluft vid olika tryckzoner 3.3.3 Tryckmatningsmoduler För terminalens optimala effekt krävs det ytterligare tryckmatning i följande fall: På terminaler med mer än 10 ventiler (nominellt matningstryck 6 bar). Vid aktorer med stora volymer. Försiktighet Vid användning av ytterligare tryckmatning ska terminalen också avluftas via anslutningarna 3 och 5 på denna modul. 3-14
3. Installation Nödvändiga moduler i respektive storlek Önskat drifttillstånd Tryckzoner Storlekslänk Effektökning Midi Tryckzonsmatning Adapterplatta med tryckmatning t Maxi Anslutningsblock med tryckzonsskiva och Extra tryckmatning eller Adapterplatta med tryckmatning eller Anslutning via ändplatta Tryckmatning Separat tryckmatning Tab.3/2: Översikt över tryckmatningsmoduler 3.3.4 Drift med tryckzoner Ventilterminal 03 kan användas med flera tryckzoner. Varning Vid avluftning av de enskilda tryckzonerna (t.ex. vid NÖDSTOPP) får regulatorn aldrig göras trycklös, eftersom det annars inte heller finns någon styrluft till de andra tryckzonerna. Försiktighet Vid användning av separata tryckzonsmatningar ska terminalen också avluftas via anslutningarna 3 och 5 på denna modul. 3-15
3. Installation Tryckzonsdelning vid Midi-ventiler I följande fall krävs Midi-tryckzonsmatning: Matning av ett ytterligare, avvikande arbetstryck. Vid Midi-ventiler bildas tryckzoner genom tryckzonsmatningar. Vid dessa moduler är tryckluftskanal 1 stängd. Vid alla ventiler som sitter till vänster om tryckzonsmatningen, sker tryckluftsmatning och avluftning via tryckzonsmatningen. Tryckzonsdelning vid Maxi-ventiler Med hjälp av tryckzonsskivor kan Maxi-ventilterminalen drivas med flera tryckzoner. Genom att lägga i en tryckzonsskiva i tryckluftskanal 1 avgränsas tryckzonen (se bild). Tryckzonsskivorna kan endast läggas in i anslutningsblocken. Matning av zontrycket sker med följande moduler: Extratryckmatning *) Adapterplatta med tryckmatning *) Höger ändplatta *) *) Tryckzonsskiva kan ej monteras i denna. 3-16
3. Installation Bild 3/4: Placering av en tryckzonskiva för Maxi-tryckzoner 3-17
3. Installation Notera Vid drift av ventilterminal 03 med intern styrluft måste den tryckzon där ventilterminalen hämtar sin styrluft drivas med lägst matningstryck 4 bar. Vid drift av olika tryckzoner skall det högre trycket anslutas på adapterplattan eller ändplattan med regulator. Detta ökar noggrannheten på regleringen. 1 2 3 1 Tryckzon 1 med vakuumdrift 3 Tryckzon 3 med 6 bar drifttryck 2 Tryckzon2med8bardrifttryck Bild 3/5: Exempel: Ventilterminal 03 med tre tryckzoner 3-18
3. Installation 3.4 Anslutning av vakuum/lågtryck Internt reglerad styrluft tas från den normala matningen och begränsas av en intern regulator. Denna regulator arbetar endast med ett tryck på > 3 bar. Därför kan ventilterminalen endast drivas med externt reglerad styrluft vid anslutning av vakuum eller lågtryck (< 3 bar). 3.5 Ventilernas adressbeläggning Nedan beskrivs ventilernas adressering. Adresseringen av IO-moduler beskrivs i din fältbussmanual. Utgångar (ventiler) 1. Utgångarnas adressbeläggning är oberoende av ingångarna. 2. Ventilernas adressbeläggning (se följande bild): Adresstilldelning sker i obruten stigande följd. Stigande ordningsföljd på noden från vänster till höger. Adresseringsbara ventilspolar: med modulär elektrisk periferi 03/04B max 26 ventilspolar med CPX-terminal max 26 ventilspolar 3. Anslutningsblock VIGM-03-... belägger alltid 2 adresser (1 adress per ventilplats). Anslutningsblock VIGI-03-... belägger alltid 4 adresser (2 adresser per ventilplats). Vilka anslutningsblock som din ventilterminal 03 är bestyckad med, kan du fastställa med hjälp av typskyltarna på anslutningsblocken. 4. Tryckmatningsmoduler och tryckzonsmatningsmoduler belägger inga adresser. 3-19
3. Installation Notera Om två adresser beläggs för en ventilplats, så gäller tilldelningen: adress med lägst signifikans: pilotventil 14 adress med högst signifikans: pilotventil 12 Ytterligare anvisningar om adressbeläggning av utgångarna finns i manualen till din fältbuss. När spänningsmatningen tillkopplas registrerar ventilterminalen automatiskt bl.a. alla befintliga pneumatiska moduler och tilldelar de motsvarande adresserna. Om en ventilplats inte används (täckplatta), beläggs ändå resp. adress. Följande bild visar ett exempel på adressbeläggning: 3-20
3. Installation 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 6 8 10 6 5 7 9 11 7 0 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Ventiler med vardera en magnetspole på anslutningsblock VIGM-03-... 2 Reservplats på anslutningsblock VIGM-03-... 3 Ventiler med vardera två magnetspolar på anslutningsblock VIGI-03-... 5 Reservplats på anslutningsblock VIGI-03-... 6 Adresserförspolar14 7 Adresserförspolar12 8 Ventilplatsnummer 4 Ventiler med vardera en magnetspole på anslutningsblock VIGI-03-... Bild 3/6: Exempel: Adressbeläggning av ventilterminal 03 med 8 ventilplatser (vy från ovan) Anmärkningar till bild 3/6: Om ventiler med en magnetspole monteras på anslutningsblock VIGI, beläggs fyra adresser för ventilmagnetspolar. Adressen med högst signifikans förblir då oanvänd (se adress 9 i Bild 3/6). Om oanvända ventilplatser förses med täckplattor är adresserna ändå belagda (se adress 3, 10 och 11). 3-21
3. Installation Adressbeläggning efter utbyggnad/ombyggnad Den multifunktionella ventilterminalen kännetecknas av flexibilitet. Om kraven på maskinen ändras, så kan även ventilterminalens bestyckning ändras. Försiktighet Vid utbyggnad eller ombyggnad av ventilterminalens pneumatik i efterhand kan ventilernas och utgångsmodulernas utgångsadresser förskjutas. Detta gäller i följande fall: Pneumatiska anslutningsblock infogas eller tas bort i efterhand. Ett pneumatiskt anslutningsblock VIGM-03-... ventiler ersätts av ett anslutningsblock VIGI-03-... eller tvärtom. 3-22
3. Installation Följande bild visar med ett exempel vilka ändringar som inträder vid adressbeläggningen på en utbyggnad av ventilbestyckningen från föregående bild. På pneumatiksidan har ett anslutningsblock VIGM-03-... bytts mot ett anslutningsblock VIGI-03-... (ventilplats 2 och 3). 1 0 1 2 4 6 8 10 12 3 5 7 9 11 13 0 1 2 3 4 5 6 7 2 1 Adressförskjutning genom byte av anslutningsblock (ventilplats 2 och 3) 2 Utbytt anslutningsblock VIGI-03-... med ventiler med vardera två magnetspolar Bild 3/7: Exempel: Adressbeläggning av ventilterminal 03 med 8 ventilplatser (vy från ovan) Anmärkningar till bilden: Tryckmatningsmoduler och tryckzonsmatningsmoduler belägger inga adresser. 3-23
3. Installation 3-24
Idrifttagning Kapitel 4 4-1
4. Idrifttagning Innehållsförteckning 4. Idrifttagning... 4-1 4.1 Inställningar... 4-4 4.2 Idrifttagningstester... 4-7 4.2.1 Kontroll av ventilfunktionerna... 4-8 4.2.2 Kontroll av ventil-cylinder-kombinationen... 4-10 4.3 Felsökning... 4-14 4.3.1 Funktionspåverkan... 4-14 4.3.2 Ventilernas LED-indikeringar... 4-16 4-2
4. Idrifttagning Kapitelinnehåll Ytterligare information Detta kapitel ger en översikt över uppbyggnaden och beståndsdelarna av ventilterminal med Midi/Maxi-pneumatik. Närmare uppgifter om fältbussnoden finns i följande manualer: för 03/04B: Manual elektronik för CPX-terminal: CPX-fältbussnod. Närmare information om användningen av alla IO-moduler för ventilterminal med elektrisk periferi 03/04B finns i Kompletterande beskrivning IO-moduler. I manualen CPX-IO-moduler finns information om pneumatikgränssnitt och om möjliga anslutningstekniker för IO-modulerna. 4-3
4. Idrifttagning 4.1 Inställningar Förutsättning Ventilterminalen är bestyckad med tryckregulatorer och strypbackventiler. Tryckregleringsplatta 1. Vrid reglerskruvarna på tryckregleringsplattorna moturs tills de går emot anslagen, på så sätt har minsta möjliga tryck ställts in. 2. Byt ut blindpluggen med en tätningsbricka mot en förbindelseslang till manometer under inställningsproceduren. 3. Pålufta ventilterminalen med driftttrycket. 4. Vrid upp reglerskruven medurs, tills manometern visar önskat tryck (se bilder nedan). 1 Reglerskruv 2 Kontramutter 1 2 3 Anslutning för tryckindikering 3 Bild 4/1: Reglerskruvarnas läge vid tryckregulatorn 4-4
4. Idrifttagning 1 Utgångstryck P2 [bar] 2 Flöde qn [l/min] 1 2 Bild 4/2: Flödesdiagram för Midi-tryckregulatorn ILR-03-...-4,0 1 Utgångstryck P2 [bar] 2 Flöde qn [l/min] 1 2 Bild 4/3: Flödesdiagram för Maxi-tryckregulatorn ILR-03-...-7,0 5. Avlufta ventilterminalen igen. 6. Bytåterutförbindelseslangentillmanometermot blindpluggen med tätningsbricka. 7. Upprepa om nödvändigt denna inställning på alla andra tryckregleringsplattor. 4-5
4. Idrifttagning Strypplatta 1. Vrid först strypplattans strypskruvar tills de är helt stängda och vrid sedan upp ett varv. På så vis undviks oönskade rörelser hos anslutna arbetselement. 2. Pålufta ventilterminalen med driftttrycket. 3. Gör en provkörning av anslutna komponenter. 4. Vrid stegvis upp strypskruvarna tills komponenterna har uppnått önskad hastighet (se nedanstående bilder). 5. Avsluta provkörningen. 6. Avlufta ventilterminalen igen. 1 Reglerskruvar för arbetsanslutningar 2 2 Reglerskruvar för arbetsanslutning 4 1 2 1 2 Bild 4/4: Reglerskruvarnas läge vid strypbackventilen 4-6
4. Idrifttagning 1 Kurva för Maxistrypbackventil IGR-03-...-7,0 2 Kurva för Midistrypbackventil IGR-03-...-4,0 3 Normalt nominellt flöde qnn [l/min] 3 4 Reglerskruvarnas antal varv 4 Bild 4/5: Diagram för strypventiler 4.2 Idrifttagningstester Idrifttagning av ventilterminalen kan ske på följande sätt: Idrifttagningsvariant Förtest av pneumatisk slangdragning Komplett idrifttagning av hela anläggningen Åtgärd Testkörning av ventilcylinderkombinationerna med manuella manöverdon. Installation och anslutning av hela anläggningen (alla fältbusslavar). Programstyrning med PLC/industri-PC. Tab. 4/1: Idrifttagningsvarianter Nedan beskrivs idrifttagning med manuella manöverdon. Idrifttagningen via program beskrivs i nodens manual. 4-7
4. Idrifttagning 4.2.1 Kontroll av ventilfunktionerna Manuella manöverdon Varning Manuella manöverdon får endast aktiveras när ventilerna är i spänningslöst tillstånd. Före aktivering via elektriska signaler: Se till att alla manöverdon åter står i utgångsläge. Manuella manöverdon används främst vid idrifttagning av pneumatikanläggningen för kontroll av ventilens resp. ventil-cylinder-kombinationens funktion och verkningssätt. Genom att aktivera manöverdonen kan ventilen manövreras utan elektrisk signal. Endast tryckluftsmatningen måste vara tillkopplad. 1 Magnetventil, monostabil 2 Bistabil ventil 3 Mittlägesventil 4 Manuellt manöverdon 5 Spår för skruvmejsel 4 1 5 2 3 Bild 4/6: Placering av Midi-manöverdon 4-8
4. Idrifttagning 1 Magnetventil, monostabil, låsbar 1 2 3 2 Bistabil ventil, återfjädrande 3 Mittlägesventil, låsbar 4 Manuellt manöverdon 5 Spår för skruvmejsel 5 4 Bild 4/7: Placering av Maxi-manöverdon Manöverdonets läge Ventilslidens resulterande läge Ändläge: anslutning 2 trycksatt Mittläge: anslutning 2 och 4 ventilens mittläge Ändläge: anslutning 4 trycksatt Tab. 4/2: Funktion av Midi/Maxi-manöverdon 4-9
4. Idrifttagning De manuella manöverdonens utförande Manöverdonen kan användas enligt följande: Midi/Maxi Manöverdonets utförande Manöverdon med automatisk återställning (återfjädrande) Låsbart manöverdon Funktionssätt Manöverdonet återställs med fjäderkraft efter manövrering Manöverdonet förblir aktivt tills det återställs manuellt Tab. 4/3: Manöverdonens utförande 4.2.2 Kontroll av ventil-cylinder-kombinationen Varning För långsam eller för sen tryckstegring av styrluften kan under följande förutsättningar resultera i plötsliga rörelser hos arbetselementen: tillkoppling av tryckluft via mjukstartventil (långsam tryckökning) och vid väntande elektriska signaler (t.ex. efter NÖDSTOPP). Så här undviker du att maskinen och anläggningen skadas eller att personskador inträffar: Mata styrluften externt via höger ändplatta (4...6 bar). Styrluften måste direkt efter tillkoppling ha ett tryck på 4...6 bar. Annars säkerställs inte att ventilen kopplas om direkt (se bild). Är trycket lägre än 4 bar kan ventilen kopplas om med fördröjning, trots att elektrisk signal föreligger. Cylindern kan då beroende på ventilfunktion plötsligt köras in eller ut, eftersom den långsamma tryckstegringen av den normala matningen inte påverkar cylindern. 4-10
4. Idrifttagning 82/84 4 2 14 12 12/14 1 5 3 2 3 2 1 12/14 1 1 Externt tillförd styrluft (4...6 bar), avgrenad före säkerhetsventilen 2 Mjukstartsventil (långsam tryckstegring av normal matning) Bild 4/8: Exempel på ventil-cylinder-kombination med långsam tryckstegring av normal matning 4-11
4. Idrifttagning Effekten av långsam påluftning vid avgivna elektriska signaler framgår av följande tabell: Styrluftsmatning Tryckökning av normal matning Tryckökning av styrluft (12/14) Tidpunkt för omstyrning av en ventil Cylinderns rörelse Avgrenad efter mjukstartventilen eller tillförd via ändplattan med integrerad tryckregulator Avgrenad före mjukstartventilen eller tillförd via ändplattan utan integrerad tryckregulator långsam långsam Efter tryckökning vid (1) långsam snabb Före tryckökning vid (1) snabb långsam Tab. 4/4: Effekter av långsam påluftning vid väntande elektriska signaler Göra ett test Gå till väga på följande sätt: 1. Koppla till tryckluftsmatningen. 2. Kontrollera funktion och verkan på varje enskild ventil-cylinder-kombination med hjälp av manöverdonen. 3. Vid låsbara manuella manöverdon: Kontrollera efter ventiltestet om alla manöverdon åter står iutgångsläge. 4. Koppla från tryckluftsmatningen efter kontroll av ventilerna. 4-12
4. Idrifttagning Försiktighet De manuella manöverdonen, som befinner sig i kopplingsläge, kan vid idrifttagning medföra att aktorer utför oönskade rörelser, varvid personskador och materiella skador kan uppkomma. Säkerställ att alla bistabila ventiler åter står i utgångsläge. Aktivera då resp. ventils manöverdon 12 eller spänningssätt pilotventil 12. Sätt låsbara manöverdon åter i utgångsläget. Därmed undviks odefinierade kopplingslägen under maskinens/anläggningens idrifttagande. Säkringavdemanuellamanöverdonen På fritt tillgängliga anläggningar kan manöverdonen skyddas mot ofrivillig manövrering. Detta sker genom att ta bort omställningsvredet (förvaras väl). 4-13
4. Idrifttagning 4.3 Felsökning 4.3.1 Funktionspåverkan Efter tillkoppling av tryckluftsmatningen eller vid den efterföljande kontrollen av de enskilda ventilerna kan följande information om den pneumatiska anläggningens drifttillstånd erhållas: Den pneumatiska anläggningens drifttillstånd Ventilläge Åtgärdande av fel efter frånkoppling av tryckluftsmatningen Luftläckage... på avluftningsledningar på arbetsanslutningar mellan modulerna Ventilen eller den pneumatiska anläggningen reagerar... ejsomförväntat ej ej Utgångsläge Omkopplarläge Utgångsläge Omkopplarläge Omkopplarläge Utgångsläge Kontrollera monteringen av tätningsringen och slangarna (om nödvändigt fetta in lätt) Kontrollera monteringen av tätningsringen och slangarna (om nödvändigt fetta in lätt) Ställ in styrluften på 4...6 bar efter trycksättning Kontrollera slangarnas anslutning Kontrollera drifttrycket efter trycksättning (t.ex. tryckzoner) Ställ låsbara manöverdon i utgångsläget Servicefall Kontrollera utgångsläget och regleranslutningen (trycksätt regulatorn med > 3 bar) Tab. 4/5: Den pneumatiska anläggningens drifttillstånd 4-14
4. Idrifttagning Om den pneumatiska anläggningens drifttillstånd avviker från önskat pneumatiskt drifttillstånd är möjligtvis följande förutsättningar inte uppfyllda: Önskat pneumatiskt drifttillstånd Förutsättning Anmärkning Läckagefritt Reaktionssnabbt Noggrann slangdragning Reglerad styrluft (4...6 bar) Tillräcklig tryckmatning via extern tryckmatning Avlufta ventilterminalen vid extra tryckmatning Störningsfritt Backventiler i samlad avluftning Gäller vid användning avflera system med centralt samlad avluftning Flera tryckzoner Vakuumdrift/lågtrycksdrift NÖDSTOPP av tryckzoner Långsam påluftning efter NÖDSTOPP Begränsning av tryckzonerna på båda sidor genom alternativen Tryckzonsmatning Tryckzonsskiva Ändplatta Nod Externt tillförd, reglerad styrluft (4...6 bar) Säkerställd reglerfunktion för styrluften trots frånkopplad normal matning Användning av ändplattor med externa anslutningar för styrluft Högre tryck för tryckzon där styrluften länkas via regulatorn, lägre tryck för tryckzoner utan länkning. Regulatorn kan endast drivas med ett tryck på (> 3 bar) Regulatorn reglerar styrluften för alla pneumatiska moduler Vid väntande styrsignaler: Styrluft måste ligga på omedelbart efter tillkoppling. Tab. 4/6: Orsaker till möjliga avvikelser från börläge 4-15
4. Idrifttagning 4.3.2 Ventilernas LED-indikeringar Till varje ventilspole hör en gul LED. Denna LED visar ventilspolens kopplingsläge. LED:nas placering i förhållande till de manuella manöverdonen framgår av följande bild. 1 LED för pilotventil 12 1 2 2 LED för pilotventil 14 3 Knapp på pilotventil 14 (manöverdon 14) 4 Knapp på pilotventil 12 (manöverdon 12) 4 3 Bild 4/9: Placering av LED:n och manöverdon 4-16
4. Idrifttagning Manöverdonens funktion LED för pilotventil 12 Placering: till vänster på ventilen LED för pilotventil 14 Placering: till höger på ventilen Låsbar, omkopplarläge Åt vänster (moturs) Åt höger (medurs) Återfjädrande, knappens placering: Till vänster på ventilen Till höger på ventilen Tab. 4/7: Tilldelning av LED:n till resp. manöverdon LED Ventilspolens omkopplarläge Betydelse Gul, släckt Utgångsläge Logiskt 0 (signal ligger inte på) Gul, lysande Omkopplarläge eller Utgångsläge Logiskt 1 (signal ligger på) Logiskt 1 men: Utgångarnas matningsspänning ligger utanför det tillåtna toleransområdet (DC 21,6...26,4 V) eller Tryckluftsmatning ej OK eller Avluftning av styrluft blockerad eller Styrluft ligger utanför området 4...6 bar eller Servicefall Tab. 4/8: Exempel på LED-indikering och ventilspolens kopplingstillstånd 4-17
4. Idrifttagning 4-18
Underhåll och ombyggnad Kapitel 5 5-1
5. Underhåll och ombyggnad Innehållsförteckning 5. Underhåll och ombyggnad... 5-1 5.1 Kombinationsmöjligheter ventil/anslutningsblock... 5-3 5.2 Allmänna försiktighetsåtgärder... 5-6 5.3 Demontering av ventilterminal 03... 5-7 5.3.1 Lossa elektriska anslutningar... 5-7 5.3.2 Lossa de pneumatiska anslutningarna... 5-8 5.3.3 Demontering av ventilterminal 03 (väggmontering)... 5-9 5.3.4 Demontering av ventilterminal 03 (montering på reläskena)... 5-10 5.4 Montering av moduler och komponenter... 5-11 5.4.1 Flatljuddämpare... 5-12 5.4.2 Ventiler och tilläggsplattor... 5-13 5.4.3 Anslutningsblock och tryckmatningsmoduler... 5-18 5.4.4 Ändplattor... 5-24 5-2
5. Underhåll och ombyggnad Kapitelinnehåll I detta kapitel beskrivs underhåll och ombyggnad av ventilterminal med 03-pneumatik. I huvudsak tas följande upp: Montering av komponenter på ventilplatser MonteringavP-moduler Montering av tryckzonsskivor i Maxi-anslutningsplattor för skapande av tryckzoner. Ytterligare information Information om montering/demontering och anslutning av elsystem för ventilterminal 03 med CPX-terminaler finns i CPX-systemmanualen. Anvisningar för anslutning av elsystem för ventilterminaler 03 med multipolanslutning finns i resp. produktbilaga. Anvisningar för anslutning av ventilterminal 03 med elektrisk periferi 03/04B finns i elektronikmanualen och resp. fältbussmanual för ventilterminal 03. 5.1 Kombinationsmöjligheter ventil/anslutningsblock Notera Ventilplatserna är avsedda för Festo-ventiler i motsvarande storlek och får endast utrustas med ventiler godkända av Festo. All annan användning av ventilplatserna är förbjuden. 5-3
5. Underhåll och ombyggnad Midi-ventiler Använt ventilblock Möjlig tilläggsplatta Ventil Ventilalternativ M-anslutningsblock VIGM-03-4,0 (för styrning av en magnetspole per ventilplats) Strypplatta IGR-03-...-QS6 5/2-ventil, monostabil MT2H-5/2-4,0-... Täckplatta IAP-03-4,0 Tryckregleringsplatta ILR-03-...-4,0 I-anslutningsblock, VIGI-03-4,0 (för styrning av två magnetspolar per ventilplats) Strypplatta IGR-03-...-QS6 Bistabil 5/2-ventil JMT2H-5/2-4,0-... eller 5/3-ventil, MittlägeG,E,B MT2H-5/3.-4,0-... 5/2-ventil, monostabil MT2H-5/2-4,0-... Tryckregleringsplatta ILR-03-...-4,0 Täckplatta IAP-03-4,0 Tab. 5/1: Kombinationsmöjligheter ventil/anslutningsblock Midi 5-4
5. Underhåll och ombyggnad Maxi-ventiler Använt ventilblock Möjlig tilläggsplatta Ventil Ventilalternativ M-anslutningsblock, VIGM-03-7,0 (för styrning av en magnetspole per ventilplats) Strypplatta IGR-03-...-QS8 5/2-ventil, monostabil MTH-5/2-7,0-... Täckplatta IAP-03-7,0 Tryckregleringsplatta ILR-03-...-7,0 I-anslutningsblock, VIGI-03-7,0 (för styrning av två magnetspolar per ventilplats) Strypplatta IGR-03-...-QS8 Bistabil 5/2-ventil JMTH-5/2-7,0-... eller 5/3-ventil, Mittläge G, E, B MTH-5/3.-7,0-... 5/2-ventil, monostabil MTH-5/2-7,0-... Tryckregleringsplatta ILR-03-...-7,0 Täckplatta IAP-03-7,0 Tab. 5/2: Kombinationsmöjligheter ventil/anslutningsblock Maxi 5-5
5. Underhåll och ombyggnad 5.2 Allmänna försiktighetsåtgärder Varning Innan installations- och underhållsarbeten påbörjas skall följande kopplas från: Tryckluftsmatning Matningsspänningsförsörjning (stift 2) Därigenom undviks: Okontrollerade rörelser hos lösa slangar. Ofrivilliga rörelser hos anslutna arbetselement. Odefinierade kopplingstillstånd hos elektroniken. 5-6
5. Underhåll och ombyggnad 5.3 Demontering av ventilterminal 03 Notera Om ventilterminalen är lättillgänglig behöver den inte demonteras vid arbeten på komponenterna. Vid arbeten på P-moduler måste däremot ventilterminalen demonteras från reläskenan/fästytan. 5.3.1 Lossa elektriska anslutningar Anslutningsvariant Ventilterminal med CPX-terminal Ventilterminal med elektrisk periferi 03/04B Ventilterminal med multipolanslutning Tillvägagångssätt 1.Markera alla elektriska anslutningskablar. 2. Lossa och ta bort kablarna. 1.Markeraallaelektriskaanslutningskablar. 2. Lossa fältbusskablarnas överfallsmuttrar. 1. Lossa de fyra fästskruvarna på multipolkontakten. 2. Lossa hankontakterna från anslutningsblocket. Tab. 5/3: Demontering av elektriska anslutningar 5-7
5. Underhåll och ombyggnad 5.3.2 Lossa de pneumatiska anslutningarna Varning Trycksatta pneumatiska slangar kan vid demontering utföra okontrollerade rörelser, vilket kan leda till personskador. Koppla från tryckluftsmatningen innan du lossar pneumatikslangarna på ventilterminalen. 1. Märk samtliga pneumatikslangar. 2. Lossa kopplingens fästskruv och klämring. 3. Dra ut slangen. Bild 5/1: Lossa de pneumatiska anslutningarna 5-8