Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning



Relevanta dokument
Sandared, Borås kommun Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Klagomål på buller från E6 från boende i Glumslöv Vägtrafikbullerberäkning

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Kv Spinnaren 1, Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Simonsland, Borås Fördjupad väg- och tågtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Vallda 9:38, Kungsbacka kommun. Trafikbullerutredning

Sintorp 4:3 i Frillesås, Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Källa: Eniro. Falkenbäck 25 i Varberg, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

PM_ Bullerutredning kv. Garvaren 23, Karlskrona

Källa: Eniro. Torlunda S:2 i Hällbybrunn, Eskilstuna kommun. Vägtrafikbullerutredning

Källa: Eniro. Bua hamnplan, Varbergs kommun. Vägtrafikbullerutredning

Tillbyggnad av Bygården, Landvetter Trafikbullerutredning

Bullerutredning för Tubberöd 1:201 m fl Tjörns kommun

Lövdungen 2 i Huddinge kommun

Tingberg 3:72, Lödöse Trafikbullerutredning

Pilen 4 m fl i Strömstads kommun Trafikbullerutredning

Göteborgsvägen 111 i Sävedalen, Partille kommun

Nya bostäder vid Kvarnkullen, Kungälv. Bullerutredning

Detaljplan Lunden m.fl., Eksjö kommun

Gasellen 27 och 30 Trafikbullerutredning

Kvarteret Malmen och Charles Hill i Varberg, Varbergs kommun

Kålleredgården 1:29, Mölndals stad

Bullerutredning Ljungskogen. Malmö

Torvemyr etapp 2, Grundsund Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR KV. RÖNNEN 8, SKÖVDE KOMMUN

RAPPORT Kv Stiernhielm Utredning av trafikbuller för planerade bostäder

Storvreta. Trafikbullerutredning. Rapporten redovisar trafikbullernivåerna på fastigheten i Storvreta.

Trafikbullerutredning

Buller vid Trädgårdsstaden

RAPPORT B 1 (9)

Källa: Eniro. Mustad 6, Mölndals stad. Trafikbullerutredning

Almarevägen. Trafikbullerutredning. Uppdrag nr. 14U Sammanfattning Ljudnivåer vid bostäderna uppfyller Riksdagens riktvärden.

Buller vid Burlövs egna hem

Kv. Munksundet, Enköping Trafikbullerutredning

Kneippen syd - Bullerutredning

Samhällsbyggnadsförvaltningen Att: Helene Hallberg Box Tyresö

BULLERUTREDNING, VÄSTRA YTTERBY Utredning av förutsättningar för nya bostäder med avseende på buller, kompletterande beräkningar.

Kv. Skolmästaren 1 och 2. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 rev1 Datum: Att: Peter Carlsson Bruksgatan 8b

RAPPORT 2012:87 VERSION 1.2. Buller vid Slottet. Sunne kommun

Söderdalen (Frihetsvägen Mälarvägen), Järfälla Trafikbullerutredning

Aneby Stationsområde, Aneby kommun

Norra Sigtuna Stad, Sigtuna kommun.

Maximal ljudnivå [dba] Ljudnivå inomhus Ljudnivå utomhus vid fasad

PM

Kv. Banken och Basaren, Sundbybergs stad

KV KOKILLEN KOMPLETTERANDE BULLERBERÄKNINGAR

RAPPORT A 1 (9) Bullerutredning. Uppdragsnr Handläggare Thom Rannemalm Tel Mobil

Kv. Snidaren i Varberg Trafikbullerutredning

Märsta centrum, Sigtuna Trafikbullerutredning för detaljplan

Vägbuller Industrivägen och Björbovägen

RAPPORT. Detaljplan Församlingen 27 & 28, Södertälje SÖDERTÄLJE KOMMUN MILJÖ INFRASTRUKTUR TRAFIKBULLERUTREDNING FÖR VÄG- OCH SPÅRTRAFIK

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning, Kungsljuset 2

Källa: Eniro. Kv Almeberg 20, Varbergs kommun. Trafikbullerutredning

Utby 3:25 m.fl. Änggatan i Älvängen Trafikbullerutredning

Rönninge Port, Salem 27:1, Salems kommun Trafikbullerutredning, del av MKB

RAPPORT A FÖRHANDSKOPIA 1 (11)

Kv Turkosen, Solna Trafikbullerutredning

Ringvägen, Kungsängen. Upplands Bro kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

Borås Stad Bullerutredning Krokhallsområdet

Helgö etapp 1 och 2, Ekerö. Trafikbullerutredning till detaljplan. Rapport nummer: r01 (Förhandskopia) Datum:

Mästaren 10 i Varberg, Varbergs kommun

Revidering nr 1

Kv. Ekorren i Piteå kommun. Bakgrund PM01 1 (8) Kv. Ekorren. Piteå kommun. Utlåtande trafikbuller. Åsa Lindkvist. Datum

PM Trafikbuller vid Malmgatan 3-5, Varberg. Sammanfattning. Uppdrag. Uppdragsnr: (5)

Kvarteret Syltlöken, Mölndals stad Vägtrafikbullerutredning

Nystavaren 5, 6 och 7, Eskilstuna Kommun Trafikbullerutredning

Hasselhöjden i Stenungsund

Trafikbullerutredning Katthavsviken Mariestads kommun

Bullerutredning Svalöv

Gymnasiet 5 Östra Kvarnbergsplan, Huddinge

Niord 1, Norrtälje stad

Källa: Eniro. Mariestad centrum. Trafikbullerutredning

Bullerutredning Ulkavallen

Tyresö Centrum Trafikbuller

Källa: Eniro. Valören 1 och 2 i Eskilstuna. Trafikbullerutredning

Lommarstranden i Norrtälje

TRAFIKBULLERUTREDNING KVARTERET VIOLEN, VARA

Källa: Eniro. Vägtrafikbullerutredning för del av Kastellgården 1:380 i Kungälvs kommun

Landvetters-Backa, västra delen Tåg- och vägtrafikbullerutredning

Kv Pluto, Tyresö Trafikbullerutredning för detaljplan

11030 Kv Fursten norra, Jönköping Trafikbullerutredning

Bullerskyddsprogram för Täby kommun

Bullerutredning för detaljplan Östra Nyby

Detaljplan för kv Yrkesskolan Trafikbullerutredning

Haninge Centrum, Haninge Kommun Bostäder - Trafikbullerutredning

RAPPORT A 1 (10)

LEKSANDSBOSTÄDER AB Sweco Environment AB. Falun Miljö. Trafikbullerutredning för Snedkanten, Leksands kommun UPPDRAGSNUMMER

Innehåll. Bilaga 3 Sammanvägd ljudnivå vid fasad

Underlag till detaljplan, Ensta 1:65

Kv Nätet 4 & 5, Eskilstuna. Trafikbullerutredning. Rapport nummer: r01 Datum: Att: Marcus Vallin Norrköping

Fastigheterna Hägern 4, 6 & 8 i Varbergs stad

Västra Roslags-Näsby, Täby kommun Trafikbullerutredning för detaljplan

RAPPORT C 1 (9) Rapport C Solskensvägen, Tullinge, Botkyrka Trafikbullerutredning för detaljplan

1 Förutsättningar. Bullerutredning kv Träskon 7, Tollarp PM. Vägtrafik. Övriga beräkningsförutsättningar Revidering nr

Trafikbullerutredning

UPPDRAGSLEDARE. Mathieu Boue UPPRÄTTAD AV. Camilla Gradin

Bostäder inom fastigheten Nordvik 1:54, Nordviksgärde Vägtrafikbullerutredning

Trafikbullerutredning. Brandbergen Centrum. Sammanfattning. Ida-Maria Classon

Kyrkoherdens Fiskevatten, Enköping.

Transkript:

Kvarteret Tjädern, Kungsbacka kommun

Beställare: Skogsallén Fastighetsprojektering AB Beställarens representant: Fredrik Carlsson Konsult: Uppdragsledare: Handläggare: Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Johanna Gervide Belma Krslak Uppdragsnr: 103 13 90 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: Tryck: N:\103\13\1031390\0-Mapp\11 Leverans\2 Slutleverans\, trafikbullerutredning Johanna Gervide Norconsult AB

3 (12) 1 Orientering Kungsbacka kommun håller på att upprätta en detaljplan för Kvarteret Tjädern i Kungsbacka. Planens syfte är att möjliggöra förtätning med bostäder inom fastigheten Tjädern 17. Planområdet ligger söder om Kungsgatan, norr om Skogsallén och en bit öster om Onsalavägen. Två aktuella byggnadsförslag behandlas i denna trafikbullerutredning. Se Figur 1 för husalternativ 1 och Figur 2 för husalternativ 2. I båda alternativen är husen i 2 våningar samt en inredd takvåning med fönsterkupor förutom det nordligaste huset i alternativ 2 som planeras i 3 våningar samt en inredd takvåning. Bostäder planeras i huvudsak som enplanslägenheter i våning 1 och tvåplanslägenheter i våning 2-3. Figur 1 Alternativ 1. De nya husen är markerade med rött.

4 (12) Figur 1 Alternativ 2. De nya husen är markerade med rött. Kungsgatan och Skogsallén kan komma att medföra bullerstörningar och därför har Norconsult AB på uppdrag av Skogsallén Fastighetsprojekt AB utarbetat denna trafikbullerutredning. Utredningen syftar till att redovisa förutsättningar, gällande riktvärden och beräknade bullernivåer för ekvivalent och maximal ljudnivå. Beräknade ljudnivåer jämförs med gällande riktvärden. Om beräknade ljudnivåer överskrider gällande riktvärden ges förslag på principiella möjliga bullerskyddsåtgärder. 2 Förutsättningar och metodik Uppgift om framtida trafikmängd på den aktuella delen av Kungsgatan har hämtats från Trafikledsplan för Kungsbacka stad (2007) och Utbyggnad av Kungsmässans köpcentrum, Kungsbacka. Trafik- och parkeringsutredning (2013). Utifrån dessa uppgifter bedöms trafikmängden på lång sikt (efter 2023) bli ca 15 500 fordon/årsdygn på Kungsgatan. Trafikmängden på Skogsallén uppskattas inte överstiga 1 000 fordon/årsdygn. Se Tabell 1.

5 (12) Tabell 1 Trafikförutsättningar efter år 2023 Gata Trafikmängd (fordon/årsdygn) Andel tung trafik (%) Skyltad hastighet (km/h) Kungsgatan 15 500 5 40 Skogsallén 1 000 2 30 Onsalavägen som ligger ca 150 m väster om området beräknas inte ge bullernivåer som påverkar husen. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta och husillustrationsskisser legat. Beräkningar har gjorts för skisserade byggnader med befintliga hus inom utredningsområdet, se figur 3. Figur 3 Kvarteret Tjädern Ljudnivåerna har beräknats enligt Vägtrafikbuller. Nordisk beräkningsmodell, reviderad 1996 (Naturvårdsverket, 1996). Beräkning och redovisning av ljudnivåer tas fram med programmet SoundPlan version 7.1. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av planområdet med vägar, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar läggs också in i modellen.

6 (12) 3 Riktvärden för trafikbuller Riktvärden för trafikbuller Riksdagen antog 1997, vid beslut om Infrastrukturinriktning för framtida transporter (Prop 1996/97:53), följande riktvärden för trafikbuller vid bostäder. Riktvärdena bör normalt inte överskridas vid nybyggnation av bostadsbebyggelse eller vid nybyggnation eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur: Ekvivalentnivå inomhus Maximalnivå inomhus nattetid Ekvivalentnivå utomhus (vid fasad) Maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad 30 dba 45 dba 55 dba 70 dba Enligt riksdagsbeslutet är riktvärdena inga rättsligt bindande normer, utan de skall vara vägledande för bedömningar med hänsyn till lokala faktorer och särskilda omständigheter i det enskilda fallet. Tillämpningsanvisningar Boverket har utgett en handbok, Buller i planeringen. Planera för bostäder i områden utsatta för buller från väg- och spårtrafik (Allmänna råd 2008:1). De allmänna råden tillämpas från den 1 mars 2008. När det gäller uppförande av ny bostadsbebyggelse i trafikbullerpåverkad miljö kan de allmänna råden i praktiken sammanfattas så att byggande kan ske antingen enligt huvudregeln, alltså i enlighet med ovan redovisat riksdagsbeslut, eller i enlighet med olika avstegsfall som definierats av Boverket. Avsteg från huvudregeln, d v s att avvägningar görs mellan kraven på ljudmiljö och andra intressen, kan enligt Boverkets rapport vara motiverat i vissa fall. Det gäller bland annat i centrala delar av städer och större tätorter med bebyggelse av stadskaraktär och vid komplettering av befintlig bebyggelse längs kollektivtrafikstråk i större städer. De olika avstegsfallen uttrycks alltid med måttet ekvivalentnivå utomhus (vid fasad), för vilket riktvärdet 55 dba gäller enligt ovan. Avstegsfallen innebär i princip att högre ljudnivå än 55 dba accepteras på husets bullriga sida förutsatt att huset får en tyst sida med högst 45 dba eller åtminstone en ljuddämpad sida med högst 50 dba. Minst hälften av bostadsrummen bör vara vända mot tyst eller ljuddämpad sida. Olika avstegsfall definieras med hänsyn till hur hög

7 (12) ljudnivån blir på den bullriga sidan: 55-60 dba, 60-65 dba eller i extrema undantagsfall över 65 dba. Uteplats eller balkong bör uppfylla huvudregeln. Inglasning av balkong till en del (högst 75 %) accepteras som åtgärd för att begränsa bullret. 4 Resultat Beräkningar har gjorts för ekvivalent respektive maximal ljudnivå utomhus. Resultaten redovisas dels som ljudnivåer (frifältsvärden) vid fasad i representativa punkter för varje våning samt som en ljudutbredningskarta i markplanet (1,7 m över mark). Resultaten från de olika beräkningarna redovisas i bilagorna 1-4. Ekvivalent ljudnivå Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, bör klaras längs planerade bostäders alla fasader. Klaras inte detta måste bostäderna planeras i enlighet med avstegsfallen, beskrivna i Boverkets allmänna råd 2008:1. Alternativ 1 Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå utomhus, 55 dba, klaras för hus 1 och 2, utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Även hus 3 klarar riktvärdet i alla våningsplan men med mindre marginal för takvåningen. För hus 4 överskrids riktvärdet 55 dba i våning 2 och takvåningen för fasader mot Kungsgatan. Hus 4 har ekvivalenta ljudnivåer mellan 56-61 dba i fasaderna mot Kungsgatan och mindre än 53 dba i fasad mot gården och sydväst. Se Bilaga 1. Alternativ 2 Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå utomhus, 55 dba, klaras för hus 1, 2 och 3 utan särskilda bullerskyddsåtgärder. För hus 4 överskrids riktvärdet 55 dba i våning 2, 3 och takvåningen. Hus 4, plan 2 och uppåt, har ekvivalenta ljudnivåer mellan 55-63 dba i fasad mot Kungsgatan och väster och högst 49 dba i fasad mot gården. Fasad mot öster beräknas få som högst 56 dba. Se Bilaga 3.

8 (12) Maximal ljudnivå Riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser uteplats och behöver därför inte klaras längs bostädernas hela fasader. Alternativ 1 I fasad och marknivån (1,7 m över mark) runt hus 1 och 2 klaras riktvärdet, 70 dba, med god marginal utan särskilda bullerskyddsåtgärder. För hus 3 överskrids riktvärdet 70 dba vid fasad mot Kungsgatan samt i marknivå på en mindre del av tomten. För hus 4 överskrids 70 dba i markplanet inom hela tomten mot Kungsgatan samt på hela fasaderna som vetter mot denna väg. Se Bilaga 2. Alternativ 2 I marknivån (1,7 m över mark) runt hus 1, 2 och 3 klaras riktvärdet, 70 dba, med god marginal utan särskilda bullerskyddsåtgärder. Fasadnivåerna ligger under 70 dba för hus 1-2 men för hus 3 överskrids 70 dba på norra och nordöstra fasaden på plan 2-3. För hus 4 överskrids riktvärdet 70 dba i marknivå för delar av tomten norr och väster om huset. Hela eller delar av de tre fasaderna mot öster, väster och norr beräknas få ljudnivåer över riktvärdet 70 dba. Både i fasad och i markplanet mot söder beräknas riktvärdet 70 dba klaras. Se bilaga 4. 5 Möjliga åtgärder För de fasader där riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 55 dba, klaras utan särskilda bullerskyddsåtgärder kan bostäderna utformas fritt. Då riktvärdet, 55 dba, överskrids bör minst hälften av bostadsrummen vändas mot tyst eller åtminstone ljuddämpad sida d v s, sida med högst ekvivalent ljudnivå 45 dba eller 50 dba samt högst maximal ljudnivå 70 dba. Helst ska tyst sida om 45 dba eftersträvas.

9 (12) Ekvivalent ljudnivå Alternativ 1 För Hus 1, 2 och 3 klaras riktvärden för ekvivalent ljudnivå utan särskilda bullerskyddsåtgärder. För Hus 4 kommer avstegsfallet att bli aktuellt för bostäder i plan 2-3 och minst hälften av bostadsrummen i de berörda lägenheterna ska vändas mot tyst/ljuddämpad sida d v s in mot gården. För del av hus 4 närmast Kungsgatan, rödmarkerat i figur 4, kan det bli svårt att klara avstegsfallet som kräver tyst sida 45 dba på tyst sida och för lägenheten i plan tre kan det även bli svårt att klara 50 dba på tyst/ljuddämpad sida. Med takfönster istället för fönsterkupor för plan 3 i hus 4 kan ev. tyst eller ljuddämpad sida klaras även för plan 3. Andra möjliga åtgärder för att få en tyst/ljuddämpad sida är burspråk eller bullerskärmande balkonger. Figur 4 Delar av husfasaden som behöver åtgärdas för att klara avstegsfallet med 50 dba på tyst/ljuddämpad sida.

10 (12) Alternativ 2 För Hus 1, 2 och 3 klaras riktvärden för ekvivalent ljudnivå utan särskilda bullerskyddsåtgärder. För Hus 4 kommer avstegsfallet att bli aktuellt för bostäder i plan 2-4 och minst hälften av bostadsrummen i de berörda lägenheterna ska vändas mot tyst/ljuddämpad sida d v s in mot gården. För del av hus 4 närmast Kungsgatan, rödmarkerat i figur 5, kan det bli svårt att klara avstegsfallet som kräver tyst sida 45 dba men den bör klara ljuddämpad sida 50 dba. Med indragna balkonger eller balkong med tät skärm på den södra fasaden kan även tyst sida 45 dba klaras för detta hus. Figur 5 Delar av husfasaden som inte klarar tyst sida 45 dba utan endast 50 dba på tyst/ljuddämpad sida.

11 (12) Maximal ljudnivå Alternativ 1och 2 Riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser uteplats (samt tyst/ljuddämpad sida vid avstegsfall). För samtliga husen i båda alternativen finns möjlighet att anlägga en gemensam uteplats på gården. För hus 1 och 2 i båda alternativen klaras riktvärdet även för uteplats på balkong/terrass i väst/nordvästlig riktning. För hus 3 och 4 klaras inte riktvärdet för en uteplats på alla planerade balkonger/terrasser mot väst/nordväst. För de hus som inte klarar riktvärdet för en uteplats på balkong/terrasser kan dessa ändå utgöra ett komplement till en annan gemensam uteplats som kan anläggas på gården. Alternativt kan balkonger/terrasser med överskridande riktvärden för uteplats delvis glasas in för att klara riktvärdet. Norconsult AB Väg och bana/trafik Kontaktperson 1 johanna.gervide@norconsult.com Kontaktperson 2 belma.krslak@norconsult.com

Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 50 70 00, fax 031-50 70 10 www.norconsult.se