REPORTAGE GT POLONIA Gran Turismo Polonia 2009. Tycker du att vardagen är lite tråkig? Vill du känna dig som en rockstjärna? Spänn fast säkerhetsbältet och följ med medlemmarna på AutoLife.se på ett event långt utöver det vanliga Text: John Argelander. Foto: Richard Sjösten. PLAYBOYS Parkeringsplatsen utanför lyxhotellet i den polska badorten Sopot är kort sagt overklig. GT Polonia vållar uppmärksamhet. 96 21/2009
SE FILMEN PÅ www.automotorsport.se/tv ON TOUR 21/2009 97
Rådhusplatsen i staden Poznan förvandlas för en dag till en osannolik parkeringsplats där bilar som 911 GT3, F430 Scuderia, 599 GTB, Gallardo Superleggera står i drivor och bakom kravallstaket står i runda tal 40 000 personer och tar bilder, filmar, vinkar, ler och tittar smått avundsjukt på det svenska superbilsgänget som intagit stan. 98 21/2009
Kravallstaketen är kilometerlånga och bakom dem trängs folk för att få en glimt av superbilskaravanen som dundrar förbi. Du är sex år gammal. Kanske sju. Din mamma har just stoppat om dig i sängen, och bredvid din huvudkudde står dina favoritbilar prydligt uppradade. En Porsche 911 GT3, en Lamborghini Gallardo Superleggera och en Ferrari F430 Scuderia. Din mamma ler vänligt och säger någonting om att du är knasig som hellre vill ha leksaksbilar i sängen än en mjuk nallebjörn. När hon säger godnatt och släcker lampan fl yttar du huvudet närmare bilarna för att kunna se dem i mörkret. Dina ögonlock blir allt tyngre och du kämpar för att inte somna Plötsligt ser bilarna nästan verkliga ut där de står på rad, och bakom dem framträder en stadsmiljö. Det är en solig dag i slutet på juni, luften är osvenskt varm och en lätt bris smeker dina kinder. Du befi nner dig i Polen och du känner hur mun-giporna åker uppåt mot den klarblå himlen när du inser att framför dig står ett femtiotal av de snabbaste, dyraste och mest exklusiva bilar som någonsin tillverkats. Den varma stadsluften är mättad av bensinångor, testosteron och öronbedövande dunkadunka-musik, och vid något som liknar ett rådhus fi nns en jättelik scen med en ännu större storbildsskärm där det som händer framför dina ögon tydligen direktsänds på polsk tv. Du känner hur dina sinnen håller på att överbelastas när en bredaxlad vakt rycker tag i din axel och ryter på bruten engelska: Your pass, sir! Utan att förstå varför håller du upp ett passerkort som du har runt halsen och visar det för honom. Hans anklagande uppsyn förbyts snabbt i ett (forcerat) tjänande leende och han backar undan. Du tittar ner på kortet du bär om halsen och läser: Gran Turismo Polonia, Poznan 2009. Driver. Du känner efter i fi ckan och drar upp en bilnyckel. Fyra ringar. Ett knapptryck och en mörkgrå R8 blinkar mot dig och tänder sina LED-lampor. Några sekunder senare är du på väg ut ur vad som liknar en bandepå mitt i stan, poliser pekar vänligt vart du ska och långa rader av galanta damer ler sina vitaste leenden mot dig. Innan du vet ordet av känner du hur din högerfot går i golvet, och bara sekunder senare är du ute på banan. Banan?! Ja, det är faktiskt en bana, uppbyggd mitt i stan. Osannolikt. Men istället för avåkningszoner och armcoräcken är det bara kravallstaket mellan dig och publiken. Publiken?! Ja, i runda tal 40 000 personer står packade i fl era led utefter banan, och nästan lika många kompaktkameror blixtrar när du gasar förbi. Du kommer på dig själv med att tänka: Vad händer om jag skulle tappa bilen i en kurva eller bromsa för sent eller Tanken skjuts åt sidan när en illgul Ferrari F430 Scuderia vrålar förbi dig på utsidan mellan dig och kravallstaketet. Säkerheten offras (förhoppningsvis inte bokstavligt) på underhållningens altare. Några varv ute på banan som sträcker sig 21/2009 99
GT Polonia 2009 drog inte bara en utan två Porsche Carrera GT. Den ena hade till och med slicks för att sätta seriösa varvtider på banan En deltagare från Norge hade med sig två högljudda bilar, en Cobra och en GT40. Och nej, ingen av dem är replikor längs två större gator i de mest centrala delarna av staden Poznan (i storlek att jämföra med Göteborg) bekräftar att det är fullt med åskådare längs hela varvet. Frågan är vilka som njuter mest? Åskådarna som får se en kavalkad av högljudda superbilar, eller ägarna som kan sola sig i glansen likt rockstjärnor? Du svänger in i depån och kliver ur bilen. Ett hav av blixtar slår mot dig när du lite (spelat) nonchalant slänger igen förardörren och tar på dig solglasögonen. Inget vet såklart vem du är, men det är ändå spännande att låtsas att man är någon. För här är man någon, man är den där coola killen som klivit ur sin Audi R8. Det räcker långt. Efter en stunds släntrande runt i depån och med lite plockmat och mycket kylt mineralvatten (det är cirka 30 grader i luften) i magen sprids ryktet om att det snart är dags att bege sig ut från stan, till det väntande lyxhotellet. En stund senare befi nner du dig mitt i en långsam karavan som letar sig fram genom stan. Vid korsningarna står medlemmar av ett lokalt mcgäng (Ja, de åker H-D och har skinnvästar. Och ja, de ser kriminella ut.) och blockerar korsande trafi k. Längst fram och längst bak ligger polisbilar med blåljusen tända. Trafi kreglerna slängs snabbt ut genom fönstret. Du gasar mot rött och vinkar glatt. Kamerorna blixtrar. Du är stjärnan. När hotellet närmar sig saktar karavanen ned till gånghastighet och deltagarna vinkas åt två olika håll. De som kör Lamborghini (ett tvåsiffrigt antal) vinkas in i ett parkeringshus och ni andra lotsas ned i ett garage under hotellet. De nyfi kna medtrafikanterna, de passerande fotgängarna och kamerablixtarna försvinner i backspegeln. Lugn och ro. Tills någon kommer på att ljudet från en Lamborgini Murciélago LP 640 studsar mellan betongväggarna på ett väldigt imponerande sätt när man torrgasar Snabb och effektiv incheckning, du insisterar på att du kan bära ditt eget bagage upp på rummet, men möts av frågande leenden och ger efter, hiss högt upp, bländande utsikt över staden och en svalkande dusch. Programmet för kvällen: middag, och sedan fritt. Alltså, fest. Du öppnar ditt bagage och fi nner en välstruken mörkblå kavaj. Perfekt till jeans, klädkoden är allt annat än stel. Fokus ligger på att ha kul. 100 21/2009
Dagen efter är den första av inte mindre än tre fulla dagar på Tor Poznan, en racerbana några kilometer utanför stan. Det är minst lika varmt och kläderna klibbar på kroppen. Det fi nns ingen varmare plats på jorden än en bandepå Om det gasades lite grann igår på den provisoriska banan inne i stan, är det plattan i mattan som gäller från och med nu. Fokus har förfl yttats från fest till business. Det diskuteras vilka hjulvinklar som är bäst på en Gallardo, vilket spår som är snabbast in i den knixiga vänster-höger-kombinationen och växelval på den korta bakrakan. Det gestikuleras vilt och erfarenheter byts, här är man inte värst förrän man bevisat det. Ljudet av en Porsche Carrera GT som passerar depån med öppna trottlar slår lock för dina öron. Smärtan gör att du tappar balansen och det sista du hör innan ditt huvud slår i asfalten är: Ikväll är det feeest! Dröm eller verklighet? Vad tror du? Gran Turismo Polonia arrangeras av Gran Turismo Events (för info se www.gt-polonia.com). Nästa års event kommer att bli ännu mer påkostat. Gå in på AutoLife.se och bli medlem, men innan dess bläddra vidare! g Efter en smått overklig dag i Poznan (och en motsvarande fest samma kväll) bär det av mot banan. Här ska gasas! 21/2009 101