Rapport från det 65:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TC 65)

Relevanta dokument
Rapport från det 68:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TCC 68)

Rapport från det 66:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TC 66)

Rapport från det 67:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TCC67)

Instruktion inför det 65:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TC 65)

Rapport från arbetsmötet Intersessional TCC 66/67 med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete.

Rapport från IMO TC 61:e sammanträde, juni 2011

Blixtrapport från TCC 58, 10-12:e juni 2008

Rapport från det 28:e extraordinarie mötet med IMO:s råd, november 2015

Rapport från möte i IMO TC Committee 62 den 6-8 juni 2012, London, England

IMO/TCC 67 sammanträder i London den juli Sverige representeras av Torbjörn Brennerfelt, Transportstyrelsen.

Rapport från det 112:e mötet med IMO:s Råd (C 112) den juni 2014 i London

68:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TCC 68)

SVENSK RAPPORT IMO TC-KOMMITTÉ 63

Rapport från IMO:s råds Extra Ordinary Session (C/ES.25), november 2009

Rapport IMO Council (106) den 27 juni- 1 juli 2011

Inledning Från SE deltar Mikael Hjort (Ju/L3) samt Anna Bizzozero, Adam Löf och Johan Stenborg (Transportstyrelsen).

Svensk instruktion inför 64:e mötet med IMO:s Technical Cooperation Committee (TC 64)

1 (15) Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Norrköping

IMO/TCC 69 sammanträder i London den juni Sverige representeras av Andrea Ahlberg, Transportstyrelsen.

Rapport från det 117:e mötet med IMO:s Råd (C 117) den 5-9 december 2016 i London

Sammanfattning 1 (14) Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Norrköping.

FÖRMÖTE INFÖR SAMMANTRÄDE MED IMO:S TECHNICAL CO-OPERATION COMMITTEE (TC 58)

IMO Council 104, 7 juni 11 juni 2010

Instruktion inför möte med 28:e extraordinarie mötet med IMO:s Råd, november 2015 i London frågor av teknisk och/eller rutinmässig karaktär

Rapport från rådets arbetsgrupp för strategisk planering

Rapport från det 10:e mötet med rådets arbetsgrupp för strategisk planering

Bilaga 4 - Rapport från ISWG-GHG 1 och Rapport från MEPC WG GHG (AP 7)

69/. Slutdokument från toppmötet i Generalförsamlingen: Världskonferensen om urfolk

ERASMUS FÖR ALLA? - ett integrerat program för utbildning, ungdom och sport ( )

Rapport från det 120:e mötet med IMO:s råd (C 120) den 2-5 juli 2018 i London

MEPC Intersessional möte avseende fartygs Energi Effektivitet (EE WG 1)

Genus- och jämställdhetsperspektiv på hållbar utveckling

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM66. Förordning om ett instrument för nödhjälp inom EU. Dokumentbeteckning. Sammanfattning.

Rapport från det 121:a mötet med IMO:s råd (C 121) den november 2018 i London

Remissvar förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen COM(2013) 18 final

Z SJÖFARTSVERKET Damm Vårbete~


Council 101. Det 101:e mötet med International Maritime Organization s råd hölls under tiden november, 2008 i IMO:s huvudkontor i London.

Rapport från IMO:s 29:e generalförsamlingsmöte, 23 november 2 december 2015

End consumers. Wood energy and Cleantech. Infrastructure district heating. Boilers. Infrastructu re fuel. Fuel production

NOVA. Styrelsemöte nr 38. Agenda. Innehåll Mötets öppnande och agenda Uppföljning av beslut från möte nr 37 den 3 Feb, 2005

Kommenterad dagordning för rådet för utrikesfrågor (utveckling) den 12 maj 2016

Årlig tillsyn över incidentrapportering och inträffade incidenter Hi3G Access AB

Energy Efficiency working group 2 (EE WG 2)

Nationellt RP 3 råd Möte

Behörighetsbevis eller certifikat i enlighet med STCW-Manila

Rapport från det 30:e mötet med IMO:s generalförsamling

Alla Tiders Kalmar län, Create the good society in Kalmar county Contributions from the Heritage Sector and the Time Travel method

Europa standardiserar BIM. 25 november, 2014 ULI

Europeiska unionens råd Bryssel den 30 januari 2015 (OR. en) Jordi AYET PUIGARNAU, direktör, för Europeiska kommissionens generalsekreterare

Rapport från det 105:e mötet i Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) juridiska kommitté

Europeiska unionens råd Bryssel den 30 april 2019 (OR. en)

26:e mötet med IMO:s församling (A 26), 23 november 4 december 2009, London

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss;

Instruktion inför möte med 114:e mötet med IMO:s Råd, 29 juni-3 juli 2015 i London frågor av teknisk och/eller rutinmässig karaktär

Kommittédirektiv. Kommittén för finansiell stabilitet. Dir. 2013:120. Beslut vid regeringssammanträde den 19 december 2013

DOKUMENTSAMMANSTÄLLNING - ECE/TRANS/WP.15/X

Europeiska fonden för justering för globaliseringseffekter: ansökan EGF/2012/003 DK/Vestas

Konsekvensutredning ändringar i och nytryck av Sjöfartsverkets föreskrifter om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg SJÖFS 1999:15

Rapport från BLG Intersessional möte avseende luftföroreningar (BLG-WGAP 2), 29 oktober - 2 november 2007

Uppdrag till Statistiska centralbyrån om statistikbaserad analys av Sveriges genomförande av Agenda 2030

Council (7) Pia Berglund, Er beteckning. Staben Handläggare, direkttelefon

AGENDA 2029 Intressentdialog om Swedfunds Integrerade redovisning 2016

Transportstyrelsens föreskrifter om bevakning ombord på svenskt fartyg;

- Föredragning av kommissionen - Diskussion. Rådets möte (jordbruksministrarna) den 19 mars Ansvarigt statsråd: Sven-Erik Bucht

Rapport från det 15:e mötet med IMO:s Editorial & Technical Group 15 (E&T 15) den 6 15 april 2011 i London

Yttrande över Remiss - Avlägsnande av vrak (Ds 2015:16

10667/16 SON/gw 1 DGG 2B

IMO Technical Co-operation Committee (TC 63)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss;

Strategiska partnerskap inom Erasmus+ erfarenheter från första ansökningsomgången

Remissammanställning 1 (5) Dnr/Beteckning TSF

Betänkande av Miljötillsynsutredningens betänkande SOU 2017:63 Miljötillsyn och sanktioner en tillsyn präglad av ansvar, respekt och enkelhet

Swedish International Biodiversity Programme Sida/SLU

Transportstyrelsens föreskrifter om fritidsbåtar och vattenskotrar

William J. Clinton Foundation Insamlingsstiftelse REDOGÖRELSE FÖR EFTERLEVNAD STATEMENT OF COMPLIANCE

Remiss EU-kommissions förslag till produktsäkerhetspaket i form av förordning om allmän produktsäkerhet samt förordning om marknadskontroll

VINNOVAs roll i strukturfonderna. Koordinerande myndighet/dialogpartner vad gäller FoI

APPENDIX. Frågeguide fallstudier regionala partnerskap. Det regionala partnerskapet

Instruktion inför IMO Rådets 110:e sammanträde (den juli 2013) Gemensamberedning med Fi/BA, SB/SAM, SB EU, UD/FMR, M/NM och Ju/L3 avslutad.

Policy för internationellt arbete

Svensk instruktion inför 41:a mötet med IMO:s Facilitation Committee (FAL 41)

Avfallsrapport för avfall mottaget i handels- eller industrihamn

Rapport från MEPC Intersessional möte avseende utsläpp av växthusgaser från fartyg (GHG-WG 1), juni 2008

Tullverkets huvudkontor, Alströmergatan 39, Stockholm

Human Resources Development and Training Proposed Recommendations Based on the Conslusions adopted at the ILC (first discussion June 2003)

Swedish CEF Transport Secretariat. Connecting Europe Facility

NOVA KUF. Universitetet. Möte nr Agenda

1. UPPRÄTTANDE OCH SAMMANSÄTTNING. 1.1 Upprättande. 1.2 Sammansättning

PUBLIC EUROPEISKA UNIONENS RÅD. Bryssel den 30 oktober 2013 (OR. en) 14707/13 LIMITE PV/CONS 46 TRANS 524 TELECOM 259 ENER 460

Dokumentsammanställning

om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd TSFS 2011:116 om utbildning och behörigheter för sjöpersonal samt av föreskrifter

Slutsatser från EES-rådets 31:a möte i Bryssel den 19 maj 2009

För delegationerna bifogas de slutsatser som Europeiska rådet antog vid mötet.

Företrädare för Europeiska kommissionen ska delta som rådgivare i övervakningskommitténs arbete.

The English text is an unofficial translation. PROTOKOLL Fört vid årsstämma i Orc Group Holding AB (publ.), organisationsnummer. den 29 april 2014.

ISO general purpose screw threads Basic profile Part 1: Metric screw threads

KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den

Erasmus Mundus Basinformation

ICDE OPERATIONAL NETWORK (ON)_BOLDIC

Transkript:

1 (5) Datum Dnr/Beteckning Rapport från det 65:e mötet med den internationella sjöfartsorganisationens kommitté för tekniskt samarbete (IMO/TC 65) Sammanfattning SE representerades av Andrea Ahlberg, Transportstyrelsen. En stor del av de frågor som TC 65 diskuterade var av informationskaraktär. Det kan särskilt noteras att det uttrycktes ett starkt stöd för WMU och dess verksamhet. Av de beslut som fattades är följande av vikt: Förslaget till ITCP för perioden 2016-2017 godkändes, inklusive utarbetandet av ett Single Window Förslaget på allokering för att genomföra programmet för perioden 2016-2017 godkändes Allmänt Kommittén för tekniskt samarbete höll sitt 65:e möte (TC 65) i London den 22-24 juni 2015. Med anledning av att den tidigare ordföranden Ms. Nancy Karigithu från Kenya oväntat avsagt sig sitt uppdrag leddes mötet av vice ordförande Mr. Zulkurnian Ayub från Malaysia. Till vice ordförande valdes Mr. Laurent Parente från Vanuatu. Båda herrarna omvaldes även till respektive post för perioden 2016-2017. De frågor som behandlas vid TC-kommitténs möten är huvudsakligen av informationskaraktär. För svensk del är det av särskilt intresse att bevaka de frågor som rör World Maritime University (WMU), för vilket Sverige är värdland. Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen 601 73 Norrköping Besöksadress Olai Kyrkogata 35, Norrköping Telefon 0771-503 503 Andrea Ahlberg Stab, SLs Sektionen för strategi- och utveckling www.transportstyrelsen.se andrea.ahlberg@transportstyrelsen.se

Datum Dnr/Beteckning 2 (5) Denna rapport innehåller inte en fullständig redogörelse för vad som inträffade och beslutades vid mötet utan omfattar endast de punkter som bedöms vara av särskilt intresse ur ett svenskt perspektiv. För en fullständig redogörelse hänvisas till den officiella rapport som återfinns i dokument TC 65/16. Detta dokument liksom övriga dokument finns att tillgå via sektionen för strategi och utveckling på Transportstyrelsens sjö- och luftfartsavdelning. Rubrikerna och numreringen nedan följer mötets dagordning, se bilaga 1. I sitt inledningstal lyfte IMO:s generalsekreterare, Mr. Koji Sekimizu, bland annat fram det viktiga arbete som WMU utför för att utbilda och fortbilda personer i den maritima sektorn. Han talade även om inrättandet av maritima ambassadörer som ska uppmuntra till karriär inom den maritima sektorn, hur medlemsstaternas landprofiler kan användas för att bedöma behovet av tekniskt samarbete, utmaningarna med att ta fram maritima hållbarhetsmål i enlighet med utfallet av FN:s hållbarhetskonferens Rio+20 och om angelägna frågor såsom mixed migration och passagerarsäkerhet på fartyg i nationell trafik. (3) Integrated Technical Cooperation programme Med utgångspunkt i dokument 65/3(a) och 65/3(a)/Add.1 noterade TC 65 de tekniska samarbetsprojekt som genomförts inom ramen för ITCP under 2014. Flera medlemsstater tackade för det stöd man fått under året och informerade om de projekt som genomförts. Det framhölls även att det är viktigt att man använder projekten på ett effektivt sätt så att man säkerställer största möjliga genomslag. TC 65 godkände förslaget till ITCP för perioden 2016-2017 som presenterades i dokument 65/3(b). I samband med detta diskuterades även utvecklandet av ett Single Window för sjöfarten. Beslutet att utveckla riktlinjer för online-access till prototypen för ett Single Window beslutades av FAL 38 och det norska företaget MARINTEK kontrakterades för uppdraget. Företaget höll, i samband med presentationen av dokument 65/3(b)/1, en presentation kring utvecklingen av projektet (se dokument 65/J/4). TC 65 var eniga om att det är mycket angeläget att utveckla ett Single Window, vilket bedöms utgöra ett viktigt verktyg för att minska de administrativa bördorna inom sjöfarten. Eftersom ett Single Window förväntas komma alla stater till godo och inte endast utvecklingsstaterna, framförde flera delegationer att arbetet borde finansieras inom ramen för IMO:s Regular budget och inte inom ramen för budgetområdet för tekniskt samarbete, TC fond. IMO:s generalsekreterare delade uppfattningen om projektets angelägenhet, men underströk att det inte finns utrymme inom Regular Budget för att finansiera projektet och att detta därför måste täckas inom ramen för TC fond. Norge erbjöd kostnadsfri tillgång till strukturen för det norska Single Window för att hålla nere kostnaderna och flera medlemsstater erbjöd sig även att delta med experter i arbetet. Frågan ställdes även om man kunde initiera ett samarbete med EMSA, men eftersom ingen representant var på plats lämnades frågan obesvarad. TC 65 beslutade att inkludera projektet i ITCP för perioden 2016-2017.

Datum Dnr/Beteckning 3 (5) TC 65 beslutade även, med dokument 65/3(b)/2 som bas, att utbildningsmaterial rörande 2006 års riktlinjer för behandling av sjöfolk i samband med sjöolycka ska utvecklas inom ramen för ITCP för att underlätta implementeringen av riktlinjerna. (4) Financing the Integrated Technical Cooperation Programme Med utgångspunkt i dokument 65/4(a) godkände TC 65 den årliga allokeringen från TC-fonden för att finansiera ITCP för perioden 2016-2017. (5) Linkage between the ITCP and the nium Development Goals TC 65 noterade informationen rörande statusen på implementeringen av resolution A.1006(25) Linkage between the Integrated Technical Cooperation Programme (ITCP) and the Millennium Development Goals (MDGs). (6) The post 2015 agenda Under denna agendapunkt diskuterade TC 65 möjligheten att utveckla National maritime transportation policies (NMTPs) som en del i det tekniska utvecklingsarbetet. Alla som uttalade sig var positiva till förslaget, men framhöll att det bör vara frivilligt och att tekniskt bistånd inte ska vara avhängigt av huruvida man har en policy eller ej. Det påtalades även att nationella policys även gynnar utvecklade stater och utarbetandet av dessa ska därför inte enbart vara förbehållet utvecklingsstater. Med utgångspunkt i dokument 65/6(b) diskuterades landprofilerna. TC 65 uppmanade medlemstaterna att fylla i profilerna och hålla de uppdaterade. Sverige har fyllt i sin landprofil. TC 65 beslutade även att ytterligare förklaring kring vad informationen i landprofilerna ska användas till behövs innan man kan fatta beslut om att dela informationen med Joint IHO/IMO/WMO/IOC/IALA/IAEA/FIG Capacity Building Group (Joint CB Group) som föreslagits i dokument 65/6(b)/1. (7) Partnerships TC 65 uttryckte under denna agendapunkt sin tacksamhet till IMO:s fyra regionala samordnare, samt till alla de stater som ingått partnerskapsavtal med IMO. (8) Voluntary IMO Member State Audit Scheme and IMO Member States Audit Schemes Med utgångspunkt i dokument 65/8 diskuterades åtgärder som vidtagits och planeras att vidtas för att förbereda medlemsstaterna för att VIMSAS blir obligatoriskt 2016. Sekretariatet informerade om att man framöver inte kommer att genomföra så kallade mock audits eftersom detta tar väldigt mycket resurser i anspråk och man tror man kan nå samma resultat på mer effektiva sätt. TC 65 tackade alla medlemsstater för stödet i samband med VIMSAS och noterade informationen.

Datum Dnr/Beteckning 4 (5) (9) Capacity building: Strengthening the impact of women in the maritime sector TC 65 noterade under denna agendapunkt informationen kring de aktiviteter som genomförts för att uppfylla Millennium-mål 3: Strenghten maritime resource development. (10) Global maritime training institutions Som komplement till dokument 65/10 informerade generalsekreteraren bland annat om den hållbarhetsstudie som färdigställts för WMU för att säkerställa finansieringen, om en eventuell donation från Nippon Foundation till universitetet samt om tillträdet av ny rektor. Flera medlemstater uttryckte sin tacksamhet över universitetets verksamhet, däribland Sverige. (11) Impact Assessment Exercise for the period 2014-2015: general principles and methodology TC 65 godkände utkastet till Terms of Reference (Tor) som presenteras i dokument 65/11 för genomförandet av konsekvensutredningen för vilka effekter som de tekniska samarbetsåtgärderna inom ramen för ITCP får på utvecklingsländerna för perioden 2012-2015. (13) Work programme TC 65 godkände statusrapporten för de arbetspunkter som presenteras i dokument 65/13. ***

Datum Dnr/Beteckning 5 (5) Bilaga 1 agendan Opening of the session 1 Adoption of the agenda 2 Work of other bodies and organizations 3 Integrated Technical Cooperation Programme: (a) Annual report for 2014 (b) Programme for 2016 and 2017 4 Financing the Integrated Technical Cooperation Programme: (a) Technical Cooperation Fund allocation for 2016 and 2017 (b) Sustainable financing 5 Linkage between the ITCP and the Millennium Development Goals 6 The post 2015 agenda: (a) Maritime policy development (b) Country Maritime Profiles 7 Partnerships: (a) Regional coordination (b) Partnership arrangements 8 Voluntary IMO Member State Audit Scheme and IMO Member States Audit Scheme 9 Capacity building: Strengthening the impact of women in the maritime sector 10 Global maritime training institutions 11 Impact Assessment Exercise for the period 2012-2015: general principles and methodology 12 Application of the Committee's guidelines 13 Work programme 14 Election of Chairman and Vice-Chairman for 2016 15 Any other business 16 Consideration of the report of the Committee on its sixty-fifth session