Vårgårda Johannedal. Trafikbullerutredning. Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibraoner I branschen sedan 1989

Relevanta dokument
Vårgårda Johannedal. Trafikbullerutredning. Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibraoner I branschen sedan 1989

Vårgårda Johannedal - Trafikbullerutredning

Vårgårda Kv. Hyvlaren - Trafikbullerutredning

Vårgårda Centrumutveckling

Kv Mars, Trollhättan Trafikbullerutredning

Mellby Paradiset, Partille Trafikbullerutredning Till denna rapport hör bullerkartor till -41.

Kv. Kvarnliden, Varberg. Trafikbullerutredning

Kvarteret Soldaten 4 Skövde, förenklad trafikbullerutredning

11775 Kv Blomberg, Nässjö Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Köpmannen 1, Hjo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor:

Vassbotten Vänersborg. Trafikbullerutredning nya bostäder Galeasen

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Enligt Prop. 1996/97:53 gäller nedanstående riktvärden för god miljökvalitet vid nybyggnation av bostadsbebyggelse.

11744 Kv Domherren väster, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Fiskebäck 3:76, Habo Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Slätten 1:34, Lysekils kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 8

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer.

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT Kv Spädbarnet, Jönköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Bullerutredning - Gökegård

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Älvängen, Kv. Hållplatsen - Bullerutredning av planerat bostadsområde.

PROJEKTRAPPORT Torps gård, Bankeryd Trafikbullerutredning. Rapport doc rev 2 Antal sidor: 5 Bilagor: 2

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 04

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc rev 1 Antal sidor: 6 Bilagor: 4

Klockaren 8 Ljungby. Trafikbullerutredning nya bostäder. Bilaga 1 CEDÅS AKUSTIK AB

Tölö 8:14 i Kungsbacka stad

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 06

PROJEKTRAPPORT Kv Vallen, Nässjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 8 Bilagor: 01 08

Trafikbullerutredning

Klockaren 8 Ljungby. Trafikbullerutredning nya bostäder

PROJEKTRAPPORT Kv. Vinkelhaken, Ljungby Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01-08

Partille beräkning av väg- och tågbuller för nyplanerade bostadshus

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 01 04

BULLERUTREDNING Norrahammar 28:1, Jönköpings kommun

PROJEKTRAPPORT Kristinaskolan, Lindesberg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-07

11683 Kv Husaren, Halmstad Trafikbullerutredning

Vassbotten Vänersborg. Trafikbullerutredning nya bostäder Galeasen

RAPPORT. Vasatornet, Västerås stad. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB

Niord 1, Norrtälje stad

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN INOM FASTIGHETERHETERNA INGELSTORP 1:2 OCH 1:9 SKARA KOMMUN

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 6

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN KATTEN

PROJEKTRAPPORT Skansen, Ulricehamn Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01 06

PM Starrkärr 4:10 Trafikbullerutredning. Uppdragsnr: (5)

Kv. Heimer 7, Trollhättan

PROJEKTRAPPORT Gårö 1:14, Gnosjö Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-06

11899 Närlunda, Ekerö Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING GÄLLANDE TULLHOLMSSÅGEN KARLSTAD KOMMUN

PROJEKTRAPPORT Hillerstorp 3:116 och 3:72, Gnosjö kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 5

11702 Granängsvägen, Bollmora Trafikbullerutredning

Vårdboende Smedvägen, Järfälla kommun

10662 Kv. Nejlikan, Borås Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLER MOSSAGÅRDEN SKÖVDE

TRAFIKBULLERUTREDNING DEL AV BJÖRNDALEN 1:1 (GALAXEN) TROLLHÄTTAN STAD, ILLUSTRATIONSKARTA JUNI 2016.

PROJEKTRAPPORT Kv Jägaren, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 6

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6

Hovås 1:273, Göteborg - Bullerutredning

PROJEKTRAPPORT Kv Finland 19, Sölvesborg Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 10

Kopparlunden - Detaljplan Mitt, Västerås Stad

PROJEKTRAPPORT Laggkärlet 7, Linköping Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 7 Bilagor: 01 04

11662 Strandängen Etapp 2-8, Jönköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Harby 1:81 m fl, Trekanten, Kalmar kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

FÖRHANDSKOPIA. Trafikbullerutredning. Förutsättningar för Librobäck 12:8 och 12:9

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 6

Detaljplan för Särö centrum, Västra området i Kungsbacka kommun Trafikbullerutredning

Beräkningen grundas på planskisser från beställaren.

11804 Kv. Byttorpshörn, Borås Trafikbullerutredning

TRAFIKBULLERUTREDNING DETALJPLAN ÄNGENÄS

10933 Kv. Urmakaren, Kumla Trafikbullerutredning

Gamlestadens fabriker

PROJEKTRAPPORT. Rapport doc Antal sidor: 6 Bilagor: 01-09

Strigeln 36:1, Eskilstuna

Trafikbullerutredning för Kv ISAK 1, Älmhult

PROJEKTRAPPORT Kumla 9:401, Kumla Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Trafikbullerutredning. Magelungs Strand - Maxera

11906 Kv Intellektet 7, Linköping Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Ljung 1:19 m fl i Ljung, Herrljunga kommun Trafikbullerutredning. Rapport doc Antal sidor: 5 Bilagor: 4

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibrationer.

Bålsta Centrum, Håbo kommun

Trafikbullerutredning

PROJEKTRAPPORT Fjölebro etapp V, Kalmar Trafikbullerutredning. Rapport doc Revidering 1 Antal sidor: 6

Ändring av detaljplan för Liljedalsområdet, ändringen avser fastigheten Klocktornet 35, Kungälvs kommun. Trafikbullerutredning

11940 Karlssons äng, Kalmar Trafikbullerutredning

Trafikbullerutredning Långaveka 3:21, 4:1

PROJEKTRAPPORT Kv. Rektorsgatan, Alingsås Trafikbullerutredning

Detaljplan för Ekåsens koloniområde

RAPPORT. Trafikbuller Detaljplan Östervång Trelleborg TRELLEBORGS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER ARBETSKOPIA

Trafikbullerutredning för Åkeriet 8, Östersunds kommun. ÅF-Infrastructure AB Ljud och Vibrationer

11671 Kv Bålet,Kv Häxan, Mjölby Trafikbullerutredning

RAPPORT. Blidsberg 30:1. Bullerutredning. Sammanfattning:

Partille beräkning av väg- och tågbuller för nyplanerade bostadshus

PROJEKTRAPPORT Kv. Byttorpshörn, Byttorpstå, Borås Trafikbullerutredning

Bilagor 1 Kv.Liljan Norr Beräkning av bullernivåer vid fasad och uteplatser för den norra byggnaden.

RAPPORT BULLERUTREDNING HJÄRTAT 1. Bullerutredning för detaljplan Hjärtat 1, Halmstads kommun

RAPPORT. Ny detaljplan för kvarteret Förrådet i Sundsvall Trafikbullerutredning SUNDSVALLS KOMMUN UPPDRAGSNUMMER

Grebbestad 2:291 - Trafikbullerutredning

Transkript:

Rådgivande ingenjörer inom Ljud, Buller, Vibraoner I branschen sedan 1989 Vårgårda Johannedal Trafikbullerutredning Rapport 7396-D Upprä4at av: Henrik Guldbransen Granskat av: Torbjörn Lorén Akuskforum AB 031616360 Första Långgatan 19 www.akuskforum.se 41327 Göteborg fornamn.e&ernamn@akuskforum.se

Inledning Vi har beräknat ljudnivåer från prognoser på vägtrafik och järnvägstrafik och redovisar resultat med kommentarer. Vi redovisar i korta drag gällande riktlinjer för trafikbuller. INNEHÅLL 1 Riktvärden... 3 1.1 Ljudnivå utomhus vid fasad och på uteplats... 3 2 Beräkningsmetod... 4 3 Förutsä4ningar... 4 4 Resultat... 5 5 Kommentarer... 5 5.1 Ljudnivå vid fasad... 5 5.2 Ljudnivå vid uteplats... 6 BILAGOR: Rapport 7396-D Bilaga 1 - Bullerkartor Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 2(7)

1 Riktvärden 1.1 Ljudnivå utomhus vid fasad och på uteplats Gällande norm är Förordning (2015:216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader som trädde i kra& 2015-06-01 och uppdaterades 2017-07-01 (Förordning (2017:359)). Under rubriken Buller från spårtrafik och vägar : 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning ll byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 a3 bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst häl6en av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst häl6en av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per mme mellan kl. 06.00 och 22.00. Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 3(7)

2 Beräkningsmetod Beräkningarna har ueörts enligt den nordiska beräkningsmodellen för vägtrafikbuller (SNV rapport 4653) och NMT:1996 för järnvägsbuller med hjälp av beräkningsprogrammet SoundPLAN v. 7.4. Beräkningsinställningar Reflekoner: 3 Sökavstånd källa mo4agare: 5 000 m Sökavstånd källa reflektor: 100 m Sökavstånd mo4. reflektor: 200 m 3 Förutsä4ningar Som grund för beräkningarna står en tredimensionell grundkarta (.dwg) som har llhandahållits av Vårgårda kommun. De nya husens posion och våningshöjder kommer från ritningsmaterial från Vårgårda kommun. Övriga hushöjder har uppska4ats med hjälp av Google Maps. Varje våningsplan antas vara 3 m. Trafikuppgi&erna för tåg är Trafikverkets prognos för år 2040 och har erhållits från Vårgårda kommun, se Tabell 3.1. Trafikuppgi&er enligt prognos för år 2040 för vägar kommer från Vårgårda kommun. Vi redovisar trafikuppgi&erna i Översiktskarta 7396-A. Tabell 3.1: Trafikmängder och hastigheter för tåg (prognos 2040). Västra stambanan genom Vårgårda Godståg Snabbtåg (X2) Moderna motorvagnar (X50-54) Bullerberäkningsprognos (antal) 90 60 50 20 Loktåg (pass) Medellängder prognos (m per tåg) 450 250 120 220 Maxlängder prognos (m per tåg) 750 330 160 400 Hasghet prognos (km/h) 100 200 175 160 Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 4(7)

4 Resultat Vi redovisar resultat i bifogade bullerkartor 7396 1 ll 7396 12. Numrering av hus i följande kapitel finns förklarade i översiktskarta 7396-A. Tabell 4.1: Lista över bifogade bullerkartor. Bullerkarta nr 7396- Källa Ljudnivå för mark eller vid fasad Ekvivalent / maximal ljudtrycksnivå 1 Väg och tåg Fasad Ekvivalent och maximal 2 3 1,5 meter ovan marknivå Ekvivalent 4 1,5 meter ovan taknivå Ekvivalent 5 Tåg 1,5 meter ovan marknivå Maxnivå 6 Tåg 1,5 meter ovan taknivå Maxnivå 7 Väg 1,5 meter ovan marknivå Maxnivå 8 Väg 1,5 meter ovan taknivå Maxnivå 9 Väg och tåg Fasad vid uteplatser Ekvivalent och maximal 10 11 Industri Fasad Ekvivalent 12 5 Kommentarer 5.1 Ljudnivå vid fasad 7396 1 Byggnaden (hus 1) har höga ekvivalent- och maxnivåer mot norr. Här anläggs dock ensidiga lägenheter mot gården där samtliga ekvivalenta ljudnivåer uppfyller 60 dba. Den L-formade byggnadens bo4envåning samt nordvästra och nordöstra hörn används för verksamheter. 7396 2 Västra byggnaden (hus 2): Ekvivalentnivåer överskrids på västra och norra fasaden. Värden 55 dba ekvivalentnivå och 70 dba maximalnivå innehålls på den södra fasaden och på delar av den östra fasaden. Samtliga ekvivalentnivåer är 65 dba eller lägre vilket innebär a4 riktvärdena innehålls för lägenheter om dessa ueörs med boyta 35 kvm. Östra byggnaden (hus 3): På första och andra våningen innehålls riktvärdet på 60 dba på alla fasader. På tredje våningen överskrids riktvärdet 60 dba på norra fasaden men värden 55 dba ekvivalentnivå och 70 dba maximalnivå innehålls på den södra fasaden och riktvärdena innehålls om genomgående lägenheter uppförs där häl&en av bostadsrummen ligger åt denna sida. Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 5(7)

5.2 Ljudnivå vid uteplats Enligt gällande förordning bör buller från spår- och vägtrafik inte överskrida 50 db ekvivalent ljudnivå samt 70 db maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning ll byggnaden. Samtliga lägenheter får delvis inglasade balkonger och i modellen har vi räknat ut ljudnivåer vid möjliga balkongposioner. Riktvärdet överskrids e&er inglasning vid 17 beräkningspunkter. För dessa lägenheter anordnas delvis inglasade uterum på taket ll hus 1 och mellan hus 2 och 3 där riktvärdet för uteplats innehålls (se bullerkartor 7396-4, 7396-6, 7396-8, 7396-9 och 7396-10 för ljudnivåer på balkonger och i uterum). Uterummen har tak och är täta men öppna i e4 väderstreck. I marknivå byggs en 3 meter skärm mellan hus 2 och 3. På den gård som bildas bakom skärmen innehålls riktvärdena för maxnivåer. Ekvivalentnivåerna ligger mellan 50 55 db och kan väntas vara lägre under kvällar och helger då trafikflödena o&ast är lägre (se bullerkartor 7396-3, 7396-5 och 7396-7). 5.3 Industribuller Bostadsområdet är delvis exponerat av industribuller från fabriken öster om området. Två utredningar har gjorts som undersöker ljudnivåer från industrin. Den första utredningen, ueörd av RISE Reasearch Instute of Sweden, rapportnummer 8P01169, redovisar framräknade ljudnivåer utgående från närfältsmätningar. Enligt utredningen är ljudnivån från industrin 10 db under riktvärdet na4ed. Utöver de4a har ljudnivåmätningar ueörts som redovisas i rapporten Bullermätning, Villeroy och Boch, Gustavsberg Ab, Vårgårda, daterad 2008-11-05. Rapporten redovisar resultat av mätningar ueörda dags-, kvälls- och na4ed i fyra olika mätpunkter, där den närmaste mätpunkten benämns M3 och är belägen cirka 90 meter öster om området. Mätvärdena redovisade i mätpunkten M3 för de olika dsperioderna är (riktvärde inom parantes): - Dagd Uppmä4 värde: - Kvällsd Uppmä4 värde: - Na4ed Uppmä4 värde 48,4 db (50 db) 45,1 db (45 db) 43,3 db (40 db) I dessa ljudnivåer ingår en okänd mängd övrigt omgivningsbuller, exempelvis från trafik. Riktvärdet för na4ed överskrids enligt rapporten men innehålls enligt den senare utredningen ueörd av RISE. För a4 uppska4a det ungefärliga bidraget från industrin vid bostadsområdet har Akuskforum ueört komple4erande beräkningar, där vi undersöker ungefärlig avståndsdämpning och skärmning från nya bostadsbyggnader med avseende på industribuller. Följande antaganden har gjorts vid beräkningarna: - Ljudnivåer uppmä4a i punkt M3 kommer enbart från industrin öster om området. - Ljudnivåerna uppmä4a i punkt M3 kommer från samma källa belägen i mi4en av industribyggnaden. Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 6(7)

I bullerkartor 7396 11 och 7396 12 redovisar vi ljudnivåer från industri vid närmaste bostadsfasader och mot innergården under dag- och kvällsd åtgående från ovanstående resonemang. Vid närmaste fasad är ljudnivåerna 4 6 db under kravvärdet. Lägenheter på den L-formade byggnaden ve4er dock endast in mot gården, vilket innebär a4 ljudnivåer från industri vid närmaste bostadsfasad ligger 10 db under riktvärdet även dag- och kvällsd. Vi bedömer därför a4 ljudnivåer från industrin ger e4 obetydligt bidrag ll den totala ljudnivån vid bostadsområdet. 5.4 Vibraoner En vibraonsutredning gjord av COWI Vibraonsutredning Johannedal finns för byggnaden. I utredningen uppska4ar man vibraonshasgheten ll 0,12 0,29 mm/s och hänvisar ll normen SS 460 48 61 som säger a4 risk för må4lig störning finns vid vibraoner mellan 0,4 mm/s och 1 mm/s. Göteborg den 18 december 2018 Akuskforum AB Henrik Guldbransen Rapport 7396-D Akuskforum AB Sida 7(7)