E.ON Elnät Sverige AB Nobelvägen 66 205 09 Malmö eon.se T 040-25 50 00 Samrådsredogörelse Förlängning av tillstånd för befintlig 40 kv luftledning mellan Bruket och Ramsebo, via Pauliström i Vetlanda kommun Februari 2017 Bg: 5967-4770 Pg: 428797-2 Org. Nr: 556070-6060 Säte: Malmö
Projektorganisation E.ON Elnät Sverige AB 205 09 Malmö eon.se ÅF Industry AB Box 585 201 25 Malmö www.afconsult.com Rapporten har upprättats av För kartor i underlaget innehas rättighet: Lantmäteriet MS2006/02876
Innehållsförteckning 1 Genomförande av samråd 4 2 Samrådets omfattning 4 3 Inkomna samrådssynpunkter och bemötanden 6 3.1 Länsstyrelsen i Jönköpings län 6 3.2 Vetlanda kommun 6 3.3 Skogsstyrelsen 6 3.4 Sveriges Geologiska Undersökning (SGU) 6 3.5 Trafikverket 6 3.6 Övriga samrådsinstanser 8 4 Val av huvudalternativ 8 sid 3/8
1 Genomförande av samråd Skriftligt samrådsmaterial skickades den 19 januari 2017 till Länsstyrelsen i Jönköpings län, Vetlanda kommun (tillsynsmyndighet), Lantbrukarnas Riksförbund (LRF), Skogsstyrelsen, Sveriges Geologiska Undersökning (SGU), Trafikverket, Vetlanda Ornitologiska Klubb samt fastighetsägare inom ca 40 m från befintlig ledning (se figur 1.1). Samrådet pågick till den 20 februari 2017. Figur 1.1. Blåmarkerade fastigheter i kartbilden har erhållit samrådsunderlaget. Under samrådstiden har det varit möjligt att inhämta information samt lämna synpunkter på projektet. De synpunkter som inkommit under samrådet redovisas i avsnitt 3. 2 Samrådets omfattning E.ON Elnät har tillstånd för en 40 kv luftledning mellan transformatorstationen Bruket och Ramsebo, via Pauliström transformatorstation. Slutpunkten för koncessionen, Ramsebo, utgörs inte av någon transformatorstation eller avgreningspunkt utan är en administrativ punkt. Från Ramsebo fortsätter ledningen söderut, mot Kvillsfors. Befintlig ledning syns i figur 2.1. sid 4/8
Figur 2.1. Kartbild över befintlig ledningssträcka (röd linje) mellan Bruket och Ramsebo, via Pauliström. Från Ramsebo fortsätter ledningen söderut, mot Kvillsfors. Denna del är svartmarkerad. Alternativ teknisk utformning och alternativ lokalisering har utretts utifrån kartmaterial. Markkabel- och luftledningsstråk har tagits fram, både på sträckan Bruket-Pauliström och på sträckan Pauliström-Ramsebo. Stråken är möjliga att kombinera med varandra, se figur 2.2. Figur 2.2. Befintlig luftledning (röd linje) samt identifierade markkabel- och luftledningsstråk. sid 5/8
3 Inkomna samrådssynpunkter och bemötanden Nedan följer en sammanfattning av inkomna synpunkter. 3.1 Länsstyrelsen i Jönköpings län Länsstyrelsen i Jönköpings län meddelar att, i det fall man väljer att söka fortsatt tillstånd för befintlig luftledning, så möter detta utifrån Länsstyrelsens synsätt inget hinder med avseende på fiberslamdeponin vid Boanäs. Vid alternativ ledningsdragning med markkabel framför myndigheten att följande ska iakttas: Fiberslamdeponin har riskklass två enligt MIFO Fas 1 och kan innehålla olika metalliska föroreningar och PCB. Deponin är utsatt för skredrisk och beskrivs kunna läcka ut föroreningar till omgivningen. Länsstyrelsen anser att en markförläggning av kabeln i anslutning till deponin ska föregås av en undersökning av eventuell föroreningsspridning och risk för skred alternativt endast utvärdering av föroreningsspridning om man lägger den nedströms eller i närheten av deponin. 3.2 Vetlanda kommun Miljö- och byggförvaltningen i Vetlanda kommun har inga synpunkter gällande fortsatt tillstånd för den befintliga 40 kv ledningen. Om något av de andra alternativen väljs bör man känna till att befintlig ledning passerar en gammal deponi och det kan medföra åtgärder vid borttagande av stolpar. Stråk A2 med markkabel passerar ett område (utmed väg 899) där det eventuellt finns en markförorening, utredning pågår. Vid eventuella åtgärder i Pauliströmsån bör samråd hållas med Emå-förbundet. 3.3 Skogsstyrelsen Skogsstyrelsen har framfört att de inte yttrar sig i detta skede eftersom planerad åtgärd inte är en skogsbruksåtgärd. Skogsstyrelsen återkommer med synpunkter om Länsstyrelsen efterfrågar det. 3.4 Sveriges Geologiska Undersökning (SGU) SGU har meddelat att de inte har något att erinra mot befintliga ledningar. 3.5 Trafikverket Trafikverket framför i sitt yttrande att befintlig luftledning korsar väg 899. Stråk A1 korsar väg 899, stråk A2 går längs med tidigare nämnd väg samt järnvägen, stråk B1 går längs med väg 899. Stråk B2 korsar varken statlig väg eller järnväg. Trafikverket förordar alternativet med befintlig luftledning. sid 6/8
Trafikverket anser att det, ur underhållssynpunkt, är bättre att kabeln passerar den allmänna vägen i en punkt än att den går längs med den allmänna vägen. Vidare avråder Trafikverket från markförläggning utmed järnväg, stråk A2. Utmed den aktuella järnvägssträckan finns en del berg, vilket kan försvåra förläggning. Järnväg Avseende markkabel inom stråk A2 ska markkabeln förläggas så att korsning med järnvägen minimeras. Kabeln ska förläggas utanför kontaktledningsstolparna och på så sätt att bankroppen inte skadas. Om arbete ska bedrivas närmare kontaktledning än 4 m krävs särskilda elsäkerhetsåtgärder. Arbete som stör bandriften (tåg/elmatning) behöver planeras in i mycket god tid. Om en kabel ska korsa järnväg krävs ett avtal med Trafikverket. Myndigheten hänvisar till följande sida för information mm: http://www.trafikverket.se/foretag/bygga-och-underhalla/jarnvag/anlaggningstekniskaomraden/ledningsarenden/ Trafikverket förväntar sig att deras kabelanvisning, ledningskorsningsavtal, råd och skyddsanvisningar följs, enligt bifogad länk: http://www.trafikverket.se/foretag/byggaoch-underhalla/jarnvag/anlaggningstekniska-omraden/ För ledningar som är längsgående med järnvägen ska ansökan om ledningsrätt eller servitut skickas till Trafikverkets avdelning Trafik Fastighet i Malmö. Vägnät I god tid före arbeten påbörjas ska sökande inkomma med ansökan enligt 44 väglagen angående tillstånd för framdragande av ledningen inom område för allmän väg. Se Trafikverkets hemsida för ansökan och information: http://www.trafikverket.se/ledningar En kabelförläggning inom vägområdet inom stråk A1 eller A2 ska ske på sådant sätt att drift och underhåll av vägen inte fördyras, att skador på vägkonstruktionen inte uppstår eller att fara eller hinder för trafiken inte vållas på grund av ledningen, dess kringutrustning eller vid tillsyn eller underhåll av dessa. Vidare får inte viltstängsel, avvattning och slänter påverkas. Om kabeln ska korsa vägen ska den tryckas under vägkroppen. Avseende stråk B1 ska placeringen av stolpar, stag och ledningar följa Vägverkets publikation 2005:14. Gällande korsande luftledning ska stolpar, stag och sträva vara placerade helt utanför vägområdet. Stolpar och stag i en längsgående linje ska placeras minst på totalhöjdens avstånd från vägen, dock minst utanför säkerhetszonen enligt VGU (Vägars och gators utformning). För anläggande av ledning eller utförande av arbeten på befintlig ledning inom vägområdet krävs alltid tillstånd från Trafikverket. Tillstånd lämnas med stöd av 44 väglagen. Se Trafikverkets hemsida för ansökan och information: http://www.trafikverket.se/ledningar Nya transformatorstationer bör placeras utanför byggnadsfritt avstånd för respektive väg och det förutsätts att erforderliga tillstånd söks. sid 7/8
Observera att det krävs två separata ansökningar till Trafikverket om ledningen passerar både statlig väg och Trafikverkets mark och/eller järnväg. 3.6 Övriga samrådsinstanser Inga synpunkter har inkommit från LRF, Vetlanda Ornitologiska Klubb eller fastighetsägare. 4 Val av huvudalternativ E.ON Elnät ansåg, innan samrådet genomfördes, att det inte fanns några miljömässiga, ekonomiska eller tekniska skäl som motiverade en annan teknisk lösning eller lokalisering av kraftledningen. De studerade alternativen avfärdades därför tills vidare. Länsstyrelsen i Jönköpings län har inga synpunkter avseende ett fortsatt tillstånd för befintlig ledning med avseende på fiberslamdeponin. Miljö- och byggförvaltningen i Vetlanda kommun har inga synpunkter gällande fortsatt tillstånd för den befintliga 40 kv ledningen. Skogsstyrelsen har meddelat att de inte yttrar sig då det inte rör sig om någon skogsbruksåtgärd. SGU har inget att erinra mot befintlig ledning och Trafikverket förordar alternativet med befintlig luftledning. Övriga inkomna synpunkter rör identifierade stråk. Det har, under samrådet, inte inkommit några synpunkter eller information som gör att E.ON Elnät ser något skäl att ändra sitt val av huvudalternativ. Det är således ledningens befintliga sträckning samt utförande som står till grund för Länsstyrelsens i Jönköpings län beslut om förlängd giltighetstid för nätkoncession för linje för befintlig ledning kan antas medföra betydande miljöpåverkan eller ej. sid 8/8