BILAGA UTREDDA ALTERNATIV NY KRTVÄGEN CH ANSLUTNING TILL FALKÖPINGÄGEN SAMRÅDSUNDERLAG 7--7
SAMMANFATTNING Vättrhm AB vill bya ut bostädr å Stradä, å östra sida om järvä som år mlla Jököi oh Falköi. För att möjliöra dtta måst dt fias asluti mlla östra oh västra sida om järvä i form av laskild korsi md tillhörad väar. Jököis kommu har lar å att lda om Kortbovä till tt ytt lä, arallllt md järvä för att kua rioritra kollktivtrafik å bfitli Kortbovä. För att möjliöra asluti för biltrafik till ytt lä för Kortbovä skall y ata frå bfitli Kortbovä aordas. Frå da ata skall asluti öras d till y laskild korsi udr järvä oh i mot Stradä. Syftt md PM är att blysa åvrka, fördlar oh akdlar olika utformisaltrativ har å områdts fastihtr oh skyddsvärda kar oh aturområd orr om framtida bostadsområd. Tyrés AB Latmätarräd 9 Jököi Tl: www.tyrs.s Sät: Stokholm r.r: 69-7986 :\JKP\78\T\_Txt\Kortbovä_utrdisPM.dox (6)
UTREDDA ALTERNATIV MED FÖR- CH NACKDELAR Udr utrdi har olika lösiar taits fram, daståd fyra altrativ är d som valts att utrdas vidar.. BILAGA., TIDIGARE BENÄMNT DISKUSSINSUNDERLAG ALTERNATIV MED PASSAGE UNDER JÄRNVÄGEN I NRR. ANSLUTNING FRÅN FALKÖPINGÄGEN NED UNDER JÄRNVÄGEN BLIR HUVUDVÄG CH ANSLUTNING NED TILL NY KRTVÄG BLIR SEKUNDÄRVÄG.. FÖRDELAR - Äv om lutiara är höa har villa kuat aordas vid aslutiar d mot y Kortbovä - Eksko strax södr om Falköisvä klaras uta åvrka shaktmässit, dok ka staka träd ädå åvrkas ativt av d stora shaktra. - Dirkt asluti till Falköisvä - Asluti i mot bostadsområdt Stradä örs i orr vilkt mdför fördlakti xloatrisrad -.. NACKDELAR - Asluti frå korsisukt bfitlia Kortbovä oh Falköisvä ör dt svårt att komma d i rätt ivå för assa udr järvä i orra lät uta att åvrka bfitlia aturvärd - Lutiar å asluti frå Falköisvä d mot laskildht udr järvä lir som mst å 7.% oh kommr it att åo tolras för justriar llr altrativa lösiar i byskdt llr om korsi vid Falköisvä bys om till irkulatio - Stor dl av Kortbo : måst lösas i orr om y vä om it stödmur bys för att miimra markitrå - Asluti d till laskildht blir rimärvä oh asluti d till Kortbovä bli skudärvä vilkt ka mdför bräsi i trafikflödt då bussara får sämr lij i köri - mbyad av vä till koloistuområdt är it iritad i dtta udrla m kommr att åvrka ksko ativt då utbrdi av slätr år i i ksko. Framår i lit bilaa.. BILAGA., TIDIGARE BENÄMNT DISKUSSINSUNDERLAG LÖSNING BASERAD PÅ URSPRUNGLIGT ALTERNATIV FRAMTAGET AV WSP I FÖRSTUDIE MEN LUTNINGAR HAR JUSTERATS FÖR LPLAN D KRSNINGAR... FÖRDELAR - Midr åvrka å fastiht Kortbo : då y asluti d till ya Kortbovä år lär södrut. Miskad åvrka av slätr ka öras om byatio av stödmurar llr abior - Villa kuat aordas å y vä mlla Falköisvä oh ya Kortbovä, vid aslutiar d mot assa udr järvä för att möjliöra för fordo frå Falköisvä att staa iför västrsvä d mot laskildht. Udra: 78, Stradä förrojktri asluti Kortbovä 7--7 Bställar: Jököis kommu Tkiska kotort Bilaa :\JKP\78\T\_Txt\Kortbovä_utrdisPM.dox (6)
- Asluti i mot bostadsområdt Stradä örs i orr vilkt mdför fördlakti xloatrisrad - Eftrsom -vä udr järvä oh ya Kortbovä lir i yttrsvä ka dirktasluti d till -vä udr järvä aordas om bhov fis. Dtta ibär att d yklistr som kommr fram Bakryd oh Tråhalla oh skall d till Stradä ka svä av frå yklstråkt oh asluta dirkt d till assa uta att bhöva korsa ya Kortbovä. Dtta mdför dok att assa måst aordas i å Stradä i asluti till bro för järvä. - -.. NACKDELAR - Lutiar å asluti mlla Falköisvä oh ya Kortbovä lir som mst å 8% oh kommr it att åo tolras för justriar llr altrativa lösiar i byskdt llr om korsi vid Falköisvä bys om till irkulatio - Dl av Kortbo : måst lösas i orr om y vä om it stödkostruktio bys för att miska markitråt - Då laskildht lir i d orra dl av områdt måst höjdjustri av bfitli vä till koloiområdt aordas vilkt mdför att tt flrtal bfitlia kar åvrkas ativt. Träd måst flyttas llr huas d oh skyddsvärd sko åvrkas ativt. - Eftrsom -vä udr järvä oh ya Kortbovä lir i yttrsvä ka i dirktasluti till v framtida lattform å västra sida om järvä aordas uta att bro för järvä förbrds md brdar öi ä vad som bhövs i dtta skd.. BILAGA., TIDIGARE BENÄMNT DISKUSSINSUNDERLAG LÖSNING BASERAD PÅ ALTERNATIV ENLIGT BILAGA. MEN ANSLUTNING TILL FALKÖPINGÄGEN ÄR BRTTAGEN FÖR ATT MINSKA MARKANSPRÅK CH PÅ GRUND AV ÅRIGHETER ATT UPPNÅ KRAV ENLIGT VGU.. FÖRDELAR - I åvrka å fastiht Kortbo : då i asluti örs frå korsi för Falköisvä. - Väaras lutiar ka öras lit VGU. Luti är a % frå laskildht udr järvä u till ya Kortbovä. - Påvrka å träd i skyddsvärt aturområd sydväst om rojktrad lösi ka miskas då asluti till Falköisvä tas bort oh därför blir it höjdskillad mlla Falköisvä oh ya Kortbovä styrad. - Gå- oh yklassa övr ya Kortbovä oh asluti frå Stradä är larad där ya Kortbovä lir i raklij vilkt mdför bättr sikt i korsisukt för såväl åar, yklistr oh bilistr. - E framtida asluti u till v. framtida lattform å västra sida om järvä ka skaas mlla järväsbro oh väbro då -vä förslås lia i irsvä oh it yttrsvä... NACKDELAR - All asluti till korsi för Falköisvä omöjliörs oh all trafik måst å läs md y Kortbovä oh sda fördlas via irkulatio l likad i aslutisukt i orr Udra: 78, Stradä förrojktri asluti Kortbovä 7--7 Bställar: Jököis kommu Tkiska kotort Bilaa :\JKP\78\T\_Txt\Kortbovä_utrdisPM.dox (6)
- Plar å bussata läs md bfitlia Kortbovä försvåras, altrativt att bussata börjar södr om bfitli korsi för Falköisvä - Plaskildht lir i d orra dl av områdt oh höjdjustri av bfitli vä till koloiområdt måst aordas vilkt mdför att flra bfitlia kar åvrkas ativt oh måst flyttas llr huas d oh skyddsvärd sko åvrkas ativt. - Eftrsom -vä udr järvä oh ya Kortbovä lir i irsvä ka i dirktasluti orrifrå frå ya Kortbovä d till ukt mlla bro för vä oh bro för järvä aordas. Dtta mdför att d yklistr som kommr fram Bakryd oh Tråhalla oh skall d till Stradä måst avvika frå yklstråkt oh korsa ya Kortbovä vilkt mdför sämr lösi ä om d had kuat åka dirkt d till assa udr järvä oh vä. E dirktasluti had dok mdfört utökad åvrka å ksko å ordväst.. BILAGA., TIDIGARE BENÄMNT DISKUSSINSUNDERLAG NYA KRTVÄGEN DRAS M TILL LÄGE PARALLELLT MED JÄRNVÄGEN. I HÖJD MED EV FRAMTIDA STATINSLÄGE BYGGS KRSNING CH NY VÄG FÖR PLANSKILD PASSAGE TILL STRANDÄNGEN UNDER JÄRNVÄGEN... FÖRDELAR - Midr åvrka å vä u till koloiområdt - Bvarad värda kar oh skosområd åvrkas it i samma omfatti då itilliad väar it bys om lika omfattad i höjdld. o Dok måst väara d till vattvrkt rustas u vilkt mdför ombyad i midr omfatti md tillhörad shaktr - Asluti udr järvä hamar mitt i områdt vilkt skull kua md asluti mitt å v. framtida lattform.. NACKDELAR - Luti å -baa läs md vä å västra sida 6%, lit VGU skall d it läas bratar ä % om ivåskillad är mlla 6-8m - Sikt i korsi är ma kommr frå östra sida a m. Elit VGU skall korsi ha mist 8m fri sikt - Luti å rimärvä i korsi skall it övrstia.% iom m åt vart håll. o På Kortbovä har rofil luti orrifrå å % fram till korsi - Asluti mot ya Kortbovä lir i irradi vilkt mdför sämr sikt. - Luti å 6% frå assa udr järvä u till asluti till koloivä o Svårt för tilläliht oh aöri mot fastihtr. Får it vara bratar ä % o GC-baa får luti å 6%. lit VGU skall d it läas bratar ä % om ivåskillad är mlla 6-8m - Asluti udr järvä lir a m udr bfitli mark vilkt åvrkar höjdsätti av ator oh hus om Ebba Ramsys vä skall lia kvar i lä arallllt md järvä vilkt mdför att skyddsvärd sko ka åvrkas vid shaktisarbt. SLUTSATS CH VALT ALTERNATIV Slutsats är att it altrativ är otimalt. Udr utrdistid har ukommit att träd oh sko i asluti till Ekludshov koloiområdt är väldit bvaradvärda. Altrativ lit bilaa.,. oh. mdför alla att träd måst avvrkas llr flyttas samt att sko åvrkas vid shaktisarbt. Altrativ Udra: 78, Stradä förrojktri asluti Kortbovä 7--7 Bställar: Jököis kommu Tkiska kotort Bilaa :\JKP\78\T\_Txt\Kortbovä_utrdisPM.dox (6)
lit bilaa. mdför it samma åvrka m är it bra lösi trafiktkiskt oh att dt ädå ka kvarstå risk för att träd oh skosområd ka åvrkas vid byatio. Altrativ lit bilaa.,. oh. mdr okså bättr xloatri ä altrativ lit bilaa. Eftr omå av utrdda altrativ valds att å vidar md lösi lit bilaa., äv om dt åvrkar bvaradvärda träd oh skosområd rhålls bra trafiktkisk lösi oh bra xloatrisrad östr om järvä. Gomtri i rofil blir bättr för asluti mlla ya Kortbovä oh Stradä i dtta altrativ, samt att ma it omöjliör asluti till v framtida lattform frå utrymmt mlla bro för vä oh bro för järvä. Likaså blir sikt i korsi ju lär södrut som korsisukt laras ya Kortbovä. Passa för d yklistr oh åtrafikatr som färdas till oh frå Stradä udr järvä laras å Ebba Ramsys vä. m -vä lats i yttrsvä had assa övr Ebba Ramsys vä kuat utå. Da lösi år dok att utrda vidar i sar skd. BILAGR - Altrativ. - Altrativ. - Altrativ. - Altrativ. Udra: 78, Stradä förrojktri asluti Kortbovä 7--7 Bställar: Jököis kommu Tkiska kotort Bilaa :\JKP\78\T\_Txt\Kortbovä_utrdisPM.dox 6(6)
9 6,9,6 Ekludshovsvä Brshyddvä Kortbovä Kortbovä Häbrsvä 9 9 98 :8 :9 :9 :6 :9 :8 : : : : :8 : / / KRT VÄSTER, 6 Gamla Kortbovä 6 : :9 : :6 : : :7 : :7 :9 : : :8 : / / / /, 6 KRT / : Mtr Kortbovä Bilaa.
ä N :9 / : / B s r hy dd ä :8 : v 9 : / Kortbovä :7 :9 98 :7 : / 6 Gamla Ko : : / :6 9 Kortbovä : KRT :9 sho vsv :8 ä : : :6 :9 9 : / VÄSTER 6,9 : ud,6, KRT : / :8 Kortbovä Bilaa. 6 : Ekl :8 : :9 b r s v K svä Hä Mtr 6 rtbovä,
6 : 8 : 6 N : : / : : : 9 7 : /: 9 x 8 ara G a m la Ko rtb ovä K RT R VÄS TE : /,6, 6,9 vädy ta i-& u t f a r t ara :6 dik 7x l 7. + 9,.. + 9 + : + I II I K hk IV +9,8% +6 + S å o h yklb dik/ a a arkri h k h k B, a ba å 6V - o h ykl baa å R T + : / K RTE / :9 h k V,6 + hk IV,6 + :8 +, :7 å ykl oh baa Försk o sout la rrä K RT : / + 7,% Kortbovä Bilaa. För skol ård m Mtr : TER VÄ S /: I i-& utfart ara +9 bjälkla sår d d b y t a ova ra +9 + % V+I bjälk la ara sård ova, 7 6 rö i-& slät utfart,8 ara trasf +6 ormat,8 orst. 9 + +9 I+ I V+I ba å +6 lastyt a I,6%., trasf ormat orst.,6% 98 /: : ä sv br Hä : : 8 : 9,8% 6 Kort bo vä Ekludshovsvä åo h yklba dik/ a arkri a åba a
Hä v rs b /: : 8 : 6 N : : / : : : 7 : 9 V /: 9 x 8 ara bovä Gam la Ko rt R ÄS TE : / K RT 6, 6,9. i-& u t f a r t ara :6 lät rö s 6x l 7. + 9,.. + : VÄ STE R /: + I i-& utfart ara +9 bjälkla sår d d b y t a ova ra +9 + : + I å o h yklb dik/ aa arkri h k :9 / +9,8% - oh +6 å ba + V + +6 IV a ba å +6 hk +S6V S V ykl baa K RT IV hk å K RT + : / + 7,. % V+I V+I bjälk la ara sård ova, 7 6 rö i-& slät utfart,8 ara trasf +6 ormat,8 orst. 9 + +9 I I+ I,6% + + :8 + + lastyt a,,6% + 7, :7,7% ola å ykl oh baa Försk K 7,% R T : / +, + 98 +97 Kortbovä Bilaa. För skol ård m Mtr +96 98 6 Kort : ä : : 8 : 9 9,8% 6 bov ä Ekludshovsvä, åo h yklba dik/ a arkri a åba a