Simonsland (fortsatt utveckling)
Simonsland (fortsatt utveckling) Beställare: Golder Associates AB Lilla Bommen 6 411 04 Göteborg Beställarens representant: Maud Söderberg Konsult: Uppdragsledare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Anders Axenborg Uppdragsnr: 104 38 57 Filnamn och sökväg: Kvalitetsgranskad av: n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc Anna-Lena Frennborn
3 (14) 1 Orientering Simonsland är ett av Borås äldsta industriområden och ligger precis intill stadskärnan och Högskolan i Borås: Simonsland har nu delvis byggts om och innehåller olika verksamheter och studentbostäder. Området är tydligt avgränsat av trafikleder och järnvägar samt genomkorsas av Viskan, se figur 1. Simonsland omfattar ca 5 ha och innehåller strax över 60 000 kvm lokalyta. Norconsult utredde i tidigare utbyggnadsfas möjligheterna för att lokalisera olika verksamheter i området med avseende på bullersituationen (se Buller-PM daterad 2009-04-29). Den första etappen av utbyggnaden är avslutad och nu finns planer på fortsatt utveckling av Simonsland med bostäder, hotell och parkeringshus mm. Figur 1 Översiktskarta med Simonsland 04\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc På Innergården (se figur 2A och 2B) planeras för studentbostäder i fjorton våningar. På norra delen av Simonsland vid området Tystnaden planeras för dels ett 10 våningshus innehållande parkeringshus och studentbostäder och dels ett hotell på 18-våningar. Simonsland (fortsatt utveckling)
4 (14) Figur 2A Översiktskarta med planerad bebyggelse Figur 2B Karta över Simonsland med benämningar ( Parlör ), källa: Krook & Tjäder. Denna utredning syftar till att utreda den planerade fortsatta utvecklingen med avseende på bullersituationen. Simonsland (fortsatt utveckling) 104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc
5 (14) 2 Förutsättningar 2.1 Trafik Vägtrafik Trafikprognoser år 2040 enligt trafikplan från SWECO daterad 2016-12-22 som bullerberäkningarna baserats på visas i figur 3 Figur 3 Vägtrafikförutsättningar år 2040 som bullerberäkningarna baserats på Tågtrafik Beräkningar har gjorts utifrån trafikuppgifter baserade på Trafikverkets lokaliseringsutredning av Götalandsbanan (PMbuller 2016-06-30) samt utifrån kontakt med Fredrik Boke på Trafikverket. n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc Trafikmängdernas som använts i beräkningarna är en prognos för år 2040. Prognosen motsvarar att Götalandsbanan byggs ut på båda sidorna om Simonsland, ungefär i samma läge som de befintliga spåren (Kust till kustbanan och Älvsborgsbanan). Detta är ett extremfall som överskattar den framtida trafiken något. Den framtida Götalandsbanan förväntas trafikera på ett av spåren (osäkert vilket) och det förväntas gå trafik på det andra Simonsland (fortsatt utveckling)
6 (14) spåret men inte i samma omfattning som om Götalandsbanan trafikerat där. Det finns även alternativ för Götalandsbanan där järnvägen trafikerar längre söderut eller i tunnel och i dessa alternativ påverkas Simonsland inte bullermässigt av Götalandsbanan. Tabell 1 Tågtrafikförutsättningar som bullerberäkningarna baserats på Bana väster om Simonsland Tågtyp Antal tåg/ vardagsdygn Hastighet (km/h) Maximal tåglängd (m) Medellängd (m) Persontåg, X2 30 200 400 6.000 30 60 400 6.000 Persontåg, X53 240 60 250 24.000 Persontåg, Lokdragna 12 60 132 1.440 Godståg 15 60 650 7.500 Bana öster om Simonsland Tågtyp Antal tåg/ vardagsdygn Hastighet (km/h) Maximal tåglängd (m) Medellängd (m) Persontåg, X2 30 200 400 6.000 30 100 400 6.000 Persontåg, X53 70 100 250 7.000 Persontåg, X12 35 100 100 2.100 Godståg 5 100 650 2.500 2.2 Metodik Ljudnivåerna har beräknats i enlighet med Nordisk beräkningsmodell för vägoch järnvägstrafik. Beräkning och redovisning av ljudutbredning har tagits fram med programmet SoundPLAN 7.4. I detta program konstrueras som bas för beräkningarna en tredimensionell modell av området, inkluderat vägar, järnväg, byggnader och övriga ytor. Trafikmängder och andra trafikförutsättningar har lagts in i modellen. Som underlag för beräkningarna har digital grundkarta använts samt SketchUpmodell på planerad bebyggelse (2017-09-14). Simonsland (fortsatt utveckling) 104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc
7 (14) 3 Riktvärden Förordning om trafikbuller vid bostadsbyggnader Regeringen har utfärdat Förordning (2015: 216) om trafikbuller vid bostadsbyggnader. Bestämmelserna i förordningen skall tillämpas vid bedömning av om kravet på förebyggande av olägenhet för människors hälsa är uppfyllt vid planläggning, i bygglovsärenden och i ärenden om förhandsbesked. Förordningen berör endast ljudnivåer utomhus. För buller från spårtrafik och vägar citeras följande om riktvärden och beräkning av bullervärden ur förordningen (enligt revidering 1 juli 2017): 3 Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 1. 60 dba ekvivalent ljudnivå vid en bostadsbyggnads fasad, och 2. 50 dba ekvivalent ljudnivå samt 70 dba maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden. För en bostad om högst 35 kvadratmeter gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att bullret inte bör överskrida 65 dba ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnadens fasad. 4 Om den ljudnivå som anges i 3 första stycket 1 ändå överskrids bör 1. minst hälften av bostadsrummen i en bostad vara vända mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden, och 2. minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida där 70 dba maximal ljudnivå inte överskrids mellan kl. 22.00 och 06.00 vid fasaden. Vid en sådan ändring av en byggnad som avses i 9 kap. 2 första stycket 3 a plan- och bygglagen (2010:900) gäller i stället för vad som anges i första stycket 1 att minst ett bostadsrum i en bostad bör vara vänt mot en sida där 55 dba ekvivalent ljudnivå inte överskrids vid fasaden. 5 Om den ljudnivå om 70 dba maximal ljudnivå som anges i 3 första stycket 2 ändå överskrids, bör nivån dock inte överskridas med mer än 10 dba maximal ljudnivå fem gånger per timme mellan kl. 06.00 och 22.00. [ ] n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc 8 Vid beräkning av bullervärden vid en bostadsbyggnad ska hänsyn tas till framtida trafik som har betydelse för bullersituationen. Simonsland (fortsatt utveckling)
8 (14) Inomhus Riktvärden för inomhusnivåer redovisas i BBR BFS 2011:6 med ändringar t o m BFS 2015:3 samt i SS 25267. Riktvärden för ljudnivåer från trafik och andra yttre källor som inte får överstigas inomhus redovisas i tabell 2. Tabell 2 Ljudnivåkrav inomhus Rumstyp Ekvivalent ljudnivå (dba) Maximal ljudnivå nattetid (dba) Sovrum, vila och daglig samvaro 30 45 Matlagning och hygien 35 - Hotell I Svensk standard (SS 25268:2007) Ljudklassning av utrymmen i byggnader - redovisas gränsvärden för hotell och kontor inomhus. För hotell och kontor tillämpas inomhusriktvärdena enligt anvisningar från Boverket. Riktvärden för ljudnivåer utomhus finns inte för hotell och kontor. Inga riktvärden finns för ljudnivåer utomhus. Riktvärden för ljudnivåer inomhus för verksamheter t ex handel redovisas av olika myndigheter. I Boverkets Byggregler (BBR) anges krav på ljudnivåer inomhus och ljudisolering i bl a hotell som skall uppfylla minst ljudnivåklass C i Svensk Standard. Svensk standard, SS 25268 (2007), anger krav på inomhusnivåer i olika typ av utrymmen. För gästrum i hotell redovisas för ljudnivåklass C följande gränsvärden avsedda att tillämpas bl a vid nybyggnation: Ekvivalent ljudnivå inomhus 30 dba Maximal ljudnivå inomhus 45 dba 4 Resultat Beräkningar har gjorts av ekvivalenta ljudnivåer sammanlagt från väg- och tågtrafik samt maximala ljudnivåer från väg- och tågtrafiken. Resultatet redovisas som ljudnivåer vid fasad i olika våningsplan samt ljudnivåer i markplanet, i 5 dbintervall. På bilagorna redovisas: Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 Bilaga 5 Bilaga 6 Ekvivalent ljudnivå. Utbredningskarta 1,7 m över mark. Maximal ljudnivå. Utbredningskarta 1,7 m över mark. Ekvivalent ljudnivå. Frifältsvärden i fasad. 3d vy sett från sydväst. Ekvivalent ljudnivå. Frifältsvärden i fasad. 3d vy sett från nordöst. Maximal ljudnivå. Frifältsvärden i fasad. 3d vy sett från sydväst. Maximal ljudnivå. Frifältsvärden i fasad. 3d vy sett från nordöst. Simonsland (fortsatt utveckling) 104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc
9 (14) Det är buller från tågtrafiken som beräknas dimensionera för de flesta husen. (Det finns många osäkerheter kring den framtida tågtrafikeringen och bullerproblemet från tågtrafiken kan komma att bli något mindre än vad utredningen visar). Bostadshus Ekvivalent ljudnivå utomhus vid fasad 14-våningshuset på Innergården Studentbostäder på upp till 35 m 2 planeras i våning 2-13. Samtliga lägenheter beräknas få ekvivalenta ljudnivåer under gällande riktvärde (65 dba) för lägenheter upp till 35 m 2, se bilaga 3 och 4. För ungefär 70 % av lägenheterna klaras också riktvärdet för lägenheter större än 35 m 2 (60 dba). 10 våningshus vid Tystnaden Studentbostäder på upp till 35 m 2 planeras i våning 6-9. Inga bostäder planeras vara vända mot Norrby Långgata, bostäderna planeras endast ha fönster åt söder, öster och norr, se figur 4. Samtliga bostadsfasader beräknas få ekvivalenta ljudnivåer under gällande riktvärde (65 dba) för lägenheter upp till 35 m 2, se bilaga 3 och 4. Vissa lägenheter beräknas också få ljudnivåer under riktvärdet för lägenheter större än 35 m 2 (60 dba). n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc Figur 4 Översiktlig planlösning för bostäder i 10-våningshuset Maximal ljudnivå utomhus vid fasad Eftersom inga ekvivalenta ljudnivåer vid bostadsfasad överskrider riktvärdet för bostäder upp till 35 m 2 så finns inga krav på ljuddämpad sida och därmed inga krav på maximal ljudnivå utomhus vid fasad. Simonsland (fortsatt utveckling)
10 (14) Ekvivalent- och maximalnivå vid uteplats i anslutning till bostad Riktvärdet för ekvivalent ljudnivå, 50 dba, avser ljudnivå på uteplats i anslutning till bostad. Vad gäller riktvärdet för maximal ljudnivå, 70 dba, avser det ljudnivå för uteplats i anslutning till bostad alltså ej längs hela fasaden På bilaga 1 och 2 har områden markerade med grönt ekvivalent ljudnivå om 50 dba eller lägre respektive maximal ljudnivå om 70 dba eller lägre i markplan. Det finns inget krav i PBL på att ordna uteplatser vid bostäder. Däremot finns det krav på friyta, det vill säga att på tomten eller i närheten av den ska en tillräckligt stor friyta för lek och utevistelse finnas. Det går oftast att ordna en yta för utevistelse med acceptabel ljudkvalitet i anslutning till bostaden. Figur 5 Ekvivalenta ljudnivåer på innergården på taket av p-huset Innergården på taket av p-huset beräknas få ljudnivåer under gällande riktvärden, se figur 5 och 6. Simonsland (fortsatt utveckling) 104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc
11 (14) Figur 6 Maximala ljudnivåer på innergården på taket av p-huset Övriga områden intill planerade bostadshus beräknas få ljudnivåer över gällande riktvärden för uteplats (utan åtgärd), se bilaga 1 och 2. Ljudnivåer inomhus För att få en uppskattning av ljudnivåer inomhus kan, förutsatt standardfönster, ca 30 dba dras ifrån redovisade ljudnivåer utomhus i fasad, se bilaga 3-6. Hotell och kontor För hotell och kontor finns endast riktvärde för ljudnivå inomhus. Ljudnivåer inomhus För att få en uppskattning av ljudnivåer inomhus kan, förutsatt standardfönster, ca 30 dba dras ifrån redovisade ljudnivåer utomhus i fasad, se bilaga 3-6. n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc Simonsland (fortsatt utveckling)
12 (14) 5 Slutsatser och möjliga åtgärder Studentbostäder Samtliga lägenheter beräknas få ekvivalenta ljudnivåer under gällande riktvärde (65 dba) för lägenheter upp till 35 m 2, se bilaga 3 och 4. För ungefär hälften av lägenheterna klaras också riktvärdet för lägenheter större än 35 m 2 (60 dba). Det bör finnas en uteplats eller friyta i närhet till husen med acceptabel ljudmiljö. Innergården på taket av p-huset beräknas få ljudnivåer under gällande riktvärden för uteplats, se figur 5 och 6. Övriga uteplatsen måste skärmas för att klara riktvärdena, se bilaga 1 och 2. Ytterligare uteplatser och balkonger med ljudmiljö över riktvärdet kan fungera som komplement till en gemensam uteplats med ljudnivåer under gällande riktvärde. Riktvärdena inomhus kan klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Hotell och kontor Riktvärdena inomhus kan klaras med fasader inklusive fönster utformade med hänsyn till ljudnivåkraven i Boverkets Byggregler (BBR). Simonsland (fortsatt utveckling) 104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc
13 (14) Norconsult AB Väg och Bana Trafik Anders Axenborg anders.axenborg@norconsult.com n:\104\38\1043857\5 arbetsmaterial\01 dokument\u\buller-pm.doc Simonsland (fortsatt utveckling)
Norconsult AB Theres Svensson gata 11 Box 8774, 402 76 Göteborg 031 50 70 00, fax 031-50 70 10 www.norconsult.se
BILAGA 1 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 40 40< <= 45 45 < <= 50 50 < <= 55 55 < <= 60 60 < <= 65 65 < Ljudutbredning 1,7 m över mark Bostadshus Nya illustrerade bostäder Nytt illustrerat hotell Nya illusterarade övriga hus Line 0 10 20 40 60 m Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57
BILAGA 2 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60< <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Ljudutbredning 1,7 m över mark Bostadshus Nya illustrerade bostäder Nytt illustrerat hotell Nya illusterarade övriga hus 0 10 20 40 60 m Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57
BILAGA 3 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Vy från sydväst Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 55 55< <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < Frifältsvärden i fasad Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57
BILAGA 4 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Vy från nordöst Ekvivalent ljudnivå [db(a)] <= 55 55< <= 60 60 < <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < Frifältsvärden i fasad Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57
BILAGA 5 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Vy från sydväst Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60< <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Frifältsvärden i fasad Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57
BILAGA 6 Simonsland (fortsatt utveckling) Borås Stad TÅGBULLER OCH VÄGBULLER Framtid år 2040 Vy från nordöst Maximal ljudnivå [db(a)] <= 60 60< <= 65 65 < <= 70 70 < <= 75 75 < <= 80 80 < <= 85 85 < Frifältsvärden i fasad Upprättad av: Anders Axenborg Datum: 2017-09-15 Uppdragsnummer: 104 38 57