Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07



Relevanta dokument
Hej och välkommen till ännu mer Tvärbana!

Bygginformation: Det här bygger vi på Österskärslinjen

Kollektivtrafiksatsningar i Stockholm

Roslagsbanans utbyggnad

Trafikförbättrande åtgärder Presentation av de största trafikförbättrande åtgärderna som medför trafikstörningar under 2015

Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen

Bygginformation: Det här bygger vi på Kårstalinjen

Genom kollektivtrafiken bidrar SL till att Stockholm är Europas mest attraktiva storstadsregion. Så ska SL klara tillväxten

En åldrande infrastruktur

Roslagsbanan informerar. Ny depå i Molnby.

Roslagsbanan informerar. Ny depå i Molnby.

Informationsmöte om SL:s utbyggnad av Roslagsbanan 16 maj

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 22 februari Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Tibble Visinge

Plan för SLs upphandling av buss- och spårtrafik

Trafikförbättrande åtgärder Stockholms största trafikförbättrande åtgärder som medför påverkan under 2016

Moderat spårvägsvision för Stockholm

Trafikförändringar i SL-trafiken svar på remiss från trafikförvaltningen Stockholms läns landsting

Ny framsida ska komma Marco! Inbjudan till samråd 7 mars Järnvägsplan utbyggnad till dubbelspår på Roslagsbanan sträckan Täby kyrkby Kragstalund

Pendeltågstrafiken uppvisade relativt goda resultat i maj och punktligheten har förbättrats.

Stockholms nya tunnelbana. Lättläst

Trafikplan 2020 i korthet

Information avseende program Roslagsbanans utbyggnad

Not 1: Förändrad redovisning av tunnelbanans punktlighet

Tillgänglighet är ett sätt att tänka. Alla reser olika

Om tillgänglighet i SL-trafiken. Alla har sitt sätt att resa

Blomquist 2010 Foto Toby Maudsley, Illustration illli. Alla reser olika. Läs mer på sl.se/planera_resa, välj Tillgänglighet

Löfströms allé 6A Sundbyberg 1294 kvm kontor

Investeringsplan Trafikinvesteringar. justering I I I -1234,o -368,01-497,o -818,o -979,o -857,0] 1 n veste ri ngsutgifte r

Säker och estetisk utformning av spårvägssystem. Presentation vid Spårvagnsstädernas konferens

Välkommen till projekt Citybanan. 16 april 2015 Eva Rådmark Herrder Kommunikationschef

Bilaga 4. Depåer. Bilaga 4. Depåer 1(7)

Uarda 1, Evenemangsgatan 31/Dalvägen 30 Solna, Arenastaden

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen

Löfströms allé 6A Sundbyberg 810 kvm kontor/lager

Trafikförändringar i sommar

Löfströms allé 6A Sundbyberg 907 kvm kontor

Arbeten på Spårvagn linje 7 från 9 mars till början av juli.

Trafikförvaltningen Analyssektionen

PM DANDERYDS KOMMUN Kommunledningskontoret Regina Kevius. Förstudie Roslagsbanan, etapp 2 KS 2009/0121

Välkommen till informationsmöte om vattenverksamhet. 10 oktober 2017

Tre minuter om Citybanan. pendeltågstunneln som gör livet enklare och grönare

Trafikförvaltningen Analyssektionen

Restider och alternativa resvägar. Beräknade restider med ersättningstrafiken. Alternativa resvägar. Från Sickla udde

Landstingets arbete inför. Sverigeförhandlingen


Förslag till beslut Nämnden överlämnar förvaltningens tjänsteutlåtande som svar på remissen.

Trafikförvaltningen Analyssektionen

AB Storstockholms Lokaltrafik Analyssektionen. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Informationsmöte april 2018

Österåkers Kommuns remissvar inför trafikförändringar i SL trafiken 2015/2016

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

AB Storstockholms Lokaltrafik Marknadsanalys. Upplevd kvalitet i SL-trafiken

Samlad strategi för spårsystemet PLAN Rapport 2008:2

Genomlysning av SL:s ekonomi Stockholms läns landsting

Punktlighet i SL-trafiken. Månadsrapport för januari 2011

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Upplevd kvalitet - SL och Waxholmsbolaget 2016

Ombyggnad av Brodepån Start hösten 2013 Klar hösten 2015

Landstingsstyrelsens förslag till beslut

Mälarbanan delen Tomteboda-Kallhäll. järnvägen byggs ut för tätare och snabbare förbindelser för fler resenärer

Information om kollektivtrafiken under Slussens ombyggnad

Många stora arbeten stör trafiken under sommar och höst.

Trafikförvaltningen Analyssektionen

MED NYA TUNNELBANAN MOT FRAMTIDEN


Stomnätsplan, översiktsplan och framkomlighetsstrategi för Stockholm stadsutveckling

Tvärbana Norr (Kistagrenen). Genomförandeavtal för delsträcka Bromma flygplats. Genomförandebeslut

Underrättelse om granskning/utställning av järnvägsplan samt miljökonsekvensbeskrivning tör Roslagsbanan sträckan Hägernäs- Ullna kvarnväg

Befintlig korridor Inre Korridorernas namn och indelning

Löfströms allé 6A Sundbyberg 907 kvm kontor

FÖRVALTNINGSCHEFSINFORMATION

Sommarens förändringar i pendeltågstrafiken

Detaljplan för del av kv. Magneten m.m. i Ulvsunda industriområde. Svar på remiss

Innehåll. Övrig information. Linje Sträckning Sida. Giltighetstid

Nya tunnelbanan Åsa Montani, Göran Tiger & Linus Levinsson

Löfströms allé 6C Sundbyberg 739 kvm kontor

CM challenges as part of ongoing. System Engineering development. efforts

Inbjudan till samråd för Mälarbanans utbyggnad, sträckan Tomteboda-Huvudsta

Genomförande- och anskaffningsbeslut Utbyggnad Tvärbana Norr Kistagrenen

Remiss gällande detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen. Handläggare Gunnar Hedman E-post: Bromma stadsdelsnämnd.

SL:s trafikförändringar för T19, 2018/2019

Dingersjö förlängd mötesstation och ombyggnad av väg 562 mellan Bommen och Nolby

Roslagsbanan. Östra station. Odengatan. Valhallavägen. T Odenplan. Sergels torg. Norrmalmstorg Strandvägen. Centralen T. Hamngatan.

Beskrivning av Kista korridor Inre Korridorernas namn och indelning

Konferensöppning. Trafiksäkerhet i Nordiska tunnlar Stockholm oktober Kjell Windelhed

Transportsystemets inriktning i RUFS 2050

Löfströms allé 6A Sundbyberg 910 kvm kontor

Din resa via Slussen

Utökad pendeltågstrafik Gunilla Glantz, planeringschef SL

Trafikaffärer inom Stockholms läns landsting

Kvarteret Lagern med Dallashuset och Kammen

Stockholms läns landsting i korthet

Tvärbana norr (Kistagrenen) Genomförandeavtal för delsträckan Sundbybergskopplet. Genomförandebeslut

Måste smälta in i stadsbilden! Av Martin Lindahl Niklas Öhrström

5. ALTERNATIV. Tvärsektion för ny pendel- och regionaltågsstation i tunnel med öppen station genom Sundbyberg.

VI KAN INTE VÄNTA PÅ MER TUNNELBANA. Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting och Stadshus. Stockholm

Ombyggnad av Brodepån

Information avseende Slussen - lägesredovisning november 2012

Delen Sundbyberg Ulvsundaleden

Inbjudan till samråd om Mälarbanans utbyggnad

Transkript:

Thomas Sträng Grundläggningsonsdag 2010-04-07

Ställer SL speciella krav vid byggnation? Beställare, kravställare och förvaltare Vad är SL? Vilka krav har SL? Vilka krav ställer SL vid byggnation? 2010-04-07 2

Thomas Sträng, bergsingenjör AB Storstockholms lokaltrafik Banavdelningen (underbyggnad, överbyggnad, spår, konstbyggnader, VA, mark, geoteknik, berg) Teknik och utveckling 2010-04-07 3

Historisk bakgrund 1915 AB Stockholms spårvägar 1933 Södertunneln (slussen skanstull) 1950 Slussen-Hökarängen 1952 Hötorget- Vällingby 1957 Hötorget-Slussen 1964- Röda linjen 1967 AB Storstockholms lokaltrafik 1972 Roslagsbanan i SLs regi 1975- Blå linjen 2010-04-07 4

SLs trafikerade banor Tunnelbanan Saltsjöbanan Roslagsbanan Tvärbanan Nockebybanan Lidingöbanan Djurgårdslinjen / spårväg city 2010-04-07 5

AB Storstockholms Lokaltrafik Aktiebolag som ägs av Stockholms läns landsting Övergripande ansvar för stockholmsregionens kollektivtrafik Ägare Stockholms läns landsting (SLL) AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) Entreprenörer -Trafik -Teknik - Stationsservice 2010-04-07 6

En helt vanlig dag på SL Nästan 700 000 resenärer 25 000 avgångar 14 000 personer arbetar i trafiken sl.se har cirka 100 000 besök Busslinje 4 har lika många resenärer som SJ har under en dag 2 383 000 påstigningar totalt fördelat på buss, tunnelbana, pendeltåg och lokalbanor 2010-04-07 7

En helt ovanlig dag på SL 2010-04-07 8

Infrastruktur som SL förvaltar Förvaltning av teknik och utrustning står för en stor del av SLs utgifter: 1 000 spårfordon 244 stationer 900 000 m 2 fastighetsyta 233 km bana 167 broar 90 km tunnlar 32 depåer 2010-04-07 10

Större investeringar 2009-2013 Samlad upprustning Grön Linje, Hagsätragrenen (2011) Hässelbygrenen (2013) Nytt Signalsystem Röda linjen Nya tunnelbanevagnar Tvärbana Norr Solna Roslagsbanan dubbelspår Bussdepåer Trafiklösning Odenplan Station Spårväg city N Tvärbana Ost/Saltsjöbanan Lidingöbanan, upprustning 2010-04-07 12

Krav Lagar, Normer, säkerhetsanvisningar Livslängd Underhåll med minimal påverkan på trafik under livslängden Samhällets krav - Ägarnas krav!!!! 2010-04-07 14

Banspecifika lastförutsättningar SÄK-0288 Ansluter mot BV Bro (utg, 9) samt Bro 2004 2010-04-07 15

Sättningskrav Fö-I-366 Krav på ny och befintlig bana 2010-04-07 16

Roslagsbanan 2010-04-07 17

Roslagsbanan Befintlig bana i stora delar över 120 år gammal Smalspår Nedläggningshotad genom åren Upprustning genomförd - avslutad under 2009 Dubbelspårsutbyggnad påbörjad (etapp 1 ca 1 mrdkr) Fortsatt smalspår Framtida Pendeltågstrafik? Bygga i anslutning till gammal bana 2010-04-07 18

Banspecifika krav Systemkrav Lastförutsättningar Tekniska krav Underhåll 2010-04-07 19

Etapp 1A: Mötesstation Kragstalund Ny plattform och nytt plattformsspår Tillgänglighetsanpassning av anslutande gångvägar och angöringar Renovering av befintlig plattform Trafikstart augusti 2010 2010-04-07 20

Etapp 1A: Åkers Runö - Åkersberga Ca 1,5 km nytt spår 4 växlar (varav en befintlig) infart Åbg Ny järnvägsbro över Näsvägen Ny järnvägsbro över Åkers kanal Stödmur Markförstärkningsåtgärder 3 Vägskyddsanläggningar byggs om Trafikstart augusti 2010 2010-04-07 21

Åkers Runö - Åkersberga Utbyggnad till dubbelspår Befintlig plankorsning för Båthamnsvägen byggs om och anpassas för nytt dubbelspår Ny järnvägsbro för Åkers kanal Ny järnvägsbro för Näsvägen Befintlig plankorsning för gång- och cykeltrafik flyttas något närmare Båthamnsvägen Nytt spår byggs på södra sidan om befintligt spår 2010-04-07 22

Ny bro Näsvägen 2010-04-07 23

Ny bro Åkers kanal 2010-04-07 24

Etapp 1B: Kragstalund - Vallentuna Ca 2,5 km nytt spår Tre nya järnvägsbroar Ombyggnad av Bällsta hållplats Bullerskärmar och andra bullerskyddsåtgärder (ca 3 km) Stödmurar Trafikstart augusti 2014 2010-04-07 25

Etapp 1B: Visinge Täby Kyrkby Ca 4 km nytt spår En ny dubbelspårsjärnvägsbro En ny järnvägsbro En ny vägport Kurvrätning Bullerskärmar och andra bullerskyddsåtgärder Trafikstart augusti 2012 2010-04-07 26

Etapp 1B: Rydbo - Åkers Runö Ca 5 km nytt spår Två kurvrätningar utreds Ny mittplattform - befintlig Täljö hållplats Ny vägbro (Svinningevägen) Omläggning Norrvattens ledning Gång och cykelport/tunnel Gångbro (alt ersättningsvägar) 3 nya vägskyddsanläggningar (plattform) 4 växlar Trafikstart augusti 2012 2010-04-07 27

Tvärbanan Sträckan Alvik Gullmarsplan öppnades för trafik år 2000 Gullmarsplan Sickla udde öppnades för trafik år 2002 Ansluter till T-bana & pendel Närmare 50 000 resor/dygn SLs mest nöjda resenärer 2010-04-07 29

Tvärbanans utbyggnad 2010-04-07 30

Tunnel till temporär ändhållplats innan Solna station i väntan på trafiklösning vid Strålplatsen Marknivå Hagalundsparken Hållplats i markplan innan Råsunda vidare i tunnel under Solnavägen Egen bana längs Frösundaleden Blandtrafik genom Solna Business Park Ekensbergsbron över Mälarbanan Tunnel under Traneberg, 800 m mynnar ut i varvsområdet i Margretelund Blandtrafik genom Sundbyberg Egen banvall Karlsbodavägen Egen bro över Bällstaån parallell med befintlig bro Betongtunnel under Norrbyvägen 2010-04-07 Egen banvall återanvänder befintliga industrispår Bro över Ulvsundasjön med gång- och cykelväg Första hållplatsen Johannesfred 32 Ulvsundadepån. Plats för ca 60 vagnar

Norrbyvägen - södra sidan tråglösning 2010-04-07 34

Norrbyvägen permanent spont 2010-04-07 35

Ny Depå Ulvsunda 2010-04-07 36

Ny Depå Ulvsunda 2010-04-07 37

Margretelund 2010-04-07 38

Spårväg city 2010-04-07 41

Stockholm förändras och expanderar Staden växer Ökat behov av marktillgång i anslutning till SLs anläggningar Stora (om)byggnationer i Stockholm (Slussen, Centralstation, Norra stationsområdet/karolinska-solna) Stora trafikprojekt (NL, Citybanan, förbifart) 2010-04-07 42

Intrång i SLs anläggning Skyddszon SLs föreskrifter Fö-I-364, 366 Avtal Upprätthålla trafiken Tillför laster på SLs anläggning? Försvårar tillgänglighet och underhåll? 2010-04-07 43

Slussen 1986-87 Grundförstärkning (stålkärnepålar) Nya Slussen 2010-04-07 44

Stockholms spårvägsnät 1946 2010-04-07 45

Stockholms tunnelbanenät 1999 2010-04-07 46

Tvärbanan 2010-04-07 47

Axellaster Tunnelbanan vs. Tvärbanan 2010-04-07 48

Vilka laster dimensionerar vi för? Dimensionerande axellast 1920 1950 2010 2010-04-07 49

Sammanfattning Lagar, normer, säkerhetsanvisningar Livslängd Underhåll med minimal påverkan på trafik under livslängden Samhällets krav / Ägarnas krav!!!! 2010-04-07 50