Väg 579 GC-väg, Ockelbo - Wij trädgårdar
|
|
- Birgit Åström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 SAMRÅDSUNDERLAG Väg 579 GC-väg, Ockelbo - Wij trädgårdar Ockelbo kommun, Gävleborgs län VÄGPLAN,
2 TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.3.0 Trafikverket Postadress: Box 417, Gävle E-post: Telefon: Dokumenttitel: Samrådsunderlag, Väg 579 GC-väg, Ockelbo - Wij trädgårdar Författare: Frida Lager, Andreas Johansson Dokumentdatum: Objektsnummer: Version: 1.0 Kontaktperson: Ragnhild Brändeskär 2
3 Innehåll 1. SAMMANFATTNING 4 2. BESKRIVNING AV PROJEKTET Planläggningsprocessen Bakgrund Åtgärdsvalsstudie (eller motsvarande) Ändamål och projektmål Beskrivning av befintlig väganläggning Angränsande planering AVGRÄNSNINGAR 6 4. FÖRUTSÄTTNINGAR Bebyggelse och markanvändning Boenden, hälsa och säkerhet Naturmiljö Landskap, kulturmiljö, rekreation och friluftsliv Markförhållanden Vattenförhållanden EFFEKTER OCH DERAS TÄNKBARA BETYDELSE FORTSATT ARBETE Planläggning Viktiga frågeställningar REFERENSER 17 3
4 1. Sammanfattning Målet med projektet är att anlägga en trafiksäker gång- och cykelväg mellan Ockelbo centrum och Wij trädgårdar. På sträckan från Ockelbo kyrka fram till Wij trädgårdar ansluter väg 579 till lokalgator i Ockelbo, en hembygdsgård, camping samt Wij trädgårdar och passerar mitt på sträckan Laån via en bro. Inget influensområde utöver anläggningsområdet bedöms beröras av planerade åtgärder. Utbyggnaden kommer att innebära att en gång- och cykelväg kommer att anläggas längs befintlig vägsträcka separerad från befintlig väg med kantsten. Vid bron över Laån kommer befintlig körbana att smalnas av och gång- och cykelvägen ledas över befintlig bro. Längst västerut vid Wijs trädgårdar kommer markanspråket breddas något efter gång- och cykelvägens övergång till den södra sidan vägen. Aktuellt förslag innebär sammantaget att tillgängligheten och säkerhet för oskyddade trafikanter och cyklister förbättras i och kring Ockelbo tätort. Ingen betydande negativ påverkan bedöms föreligga för värdefulla natur-, kulturvärden eller värden för rekreation. Inga andra miljö- eller sociala aspekter bedöms beröras negativt av åtgärden. Särskild aktsamhet ska vidtas vid arbeten inom vattenskyddsområdet och särskilda hänsynsregler och restriktioner ska följas. 4
5 2. Beskrivning av projektet 2.1. Planläggningsprocessen Ett väg- eller järnvägsprojekt ska planeras enligt en särskild planläggningsprocess som styrs av lagar och som slutligen leder fram till en vägplan eller järnvägsplan. I början av planläggningen tar Trafikverket fram ett underlag som beskriver hur projektet kan påverka miljön. Samrådsunderlaget ligger till grund för Länsstyrelsens beslut om projektet kan antas medföra en betydande miljöpåverkan. Samråd är viktigt under hela planläggningen. Det innebär att Trafikverket tar kontakt och för dialoger med andra myndigheter, organisationer och berörd allmänhet för att Trafikverket ska få deras synpunkter och kunskap. Synpunkterna som kommer in under samråd sammanställs i en samrådsredogörelse Bakgrund Sydväst om Ockelbo centrum ligger Wij Trädgårdar, som är ett av Ockelbos större besöksmål med bland annat visningsträdgårdar, restaurang och skola för trädgårdsmästare. Det finns planer på att utöka och utveckla verksamheten, och kommunikationerna för gående och cyklister från Ockelbo behöver förbättras. Ockelbo kommun har under arbetet med länstransportplanen för Region Gävleborg lyft fram en ny gång- och cykelväg som en önskad åtgärd Åtgärdsvalsstudie (eller motsvarande) En förenklad åtgärdsstudie har genomförts i projektet. Åtgärder som utvärderats utöver valt alternativ är att: Endast anlägga en ny GC-väg på en del av sträckan och bymiljöväg, med nedsatt hastighet, på resterande. Öka synbarheten med hjälp av utdelning av reflexvästar. Leda oskyddade trafikanter vi Hälsans stig. Bredda bron över ån. Dessa alternativ har inte bedömts ha lika god måluppfyllnad som valt alternativ, med ny GCväg på hela sträckan. Att öka synbarheten genom att dela ut reflexvästar genomförs redan av kommunen och är ett komplement till åtgärderna som bör utföras även fortsättningsvis Ändamål och projektmål Målet med projektet är att höja trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter på vägen mellan Ockelbo centrum och Wij trädgårdar. Den nya GC-vägen ska även leda till en ökad tillgänglighet till Wijs trädgårdar för gående och cyklister från Ockelbo Beskrivning av befintlig väganläggning Väg 579 går från Ockelbo mot Ulvsta och Åbyggeby, och ansluter mot vägen som leder till Åmot. Den belagda bredden är ca 6 m och vägen har en hastighet på 40km/h fram till bron över Vijån och därefter 50km/h fram till Wijberget. Årsdygnstrafiken (ÅDT) år 2007 var 5
6 1337 fordon per dygn, varav 4 % utgjordes av tung trafik. I Figur 2.1 visas en regional översiktkarta över området. Figur 2.1. Ockelbo och ungefärligt läge på aktuell sträcka. En GC-väg med en längd på ca 120 m går idag längs med den norra sidan av väg 579, från korsningen med väg 576 till en bit efter korsningen med Sjöängsvägen. GC-vägen är separerad från vägen med kantsten och har en belagd bredd på ca 2 m. På sträckan fram till Wij trädgårdar ansluter väg 579 till lokalgator i Ockelbo, en hembygdsgård, camping samt Wij trädgårdar. Längs sträckan finns omfattande befintliga ledningar däribland VA, El, belysning och optokabel Angränsande planering Inga näraliggande väg- eller bebyggelseprojekt berörs. 3. Avgränsningar 6
7 Området inom vilket befintliga förhållanden kartläggs har avgränsats till anläggningsområdet, se Figur 3.1. Inget influensområde utöver anläggningsområdet bedöms beröras av planerade åtgärder. Det influensområde som berörs av planerade åtgärder utgörs, utöver anläggningsområdet, av Ockelbo tätort samt området kring Wij trädgårdar beträffande utkomsten av planerade åtgärder. I det att förutsättningar och konsekvenser av föreslagna åtgärder studerats har anläggningsområdet samt ett större område i dess omedelbara närhet tagits i beaktning i syfte att täcka in närliggande intressen och särskilt känsliga miljöer, effekter uppströms och nedströms etc. 7
8 Figur 3.1. Anläggningsområdet markerat med röd, streckad linje. Viss avgränsning har även utförts med avseende på studerade miljöfaktorer. Vid planering av anläggning av GC-väg i gällande omfattning bedöms bl. a miljöfaktorerna klimat, buller och vibrationer ej som tillämpliga. Påverkan bedöms av projektets natur och omfattning redan i ett inledande skede som små. Dessa miljöfaktorer behandlas härmed ej mer utförligt i föreliggande handling. 4. Förutsättningar 4.1. Bebyggelse och markanvändning Väg 579 (gamla Åmotsvägen) ansluter Södra Åsgatan från Ockelbo kyrka i öster till Wij Trädgårdar i väst. Aktuell vägsträcka korsas av Sjöängsvägen i öster. I öster omges aktuell vägsträcka av bostäder, äldreboende, hälsocentral, folktandvård samt arbetsmarknadsenhet och integration, se Figur 4.1. Norr om vägsträckan ligger hembygdsgården Pålsgården med 13 byggnader daterade till 1700-tal. Vidare västerut leds vägen via en bro över Laån mellan Vidammen och Bysjön till angränsande odlingsmarker i söder och en camping och ett koloniområde belägen på sträckans norra sida, vid Bysjön. Aktuell vägsträcka ansluter Wij trädgårdar med Ockelbo Kyrka samt service och skola, Ockelbo centrum och järnvägsstation i ost och nordost. Wij trädgårdar hyser förutom besöksnäring med trägårdar, handel, hotell och restaurang även en trädgårdsutbildning. Förbi Wij trädgårdar och längre västerut är ett större bostadsområde beläget. Således fungerar aktuell vägsträcka som en viktig transportled mellan bostäder, skolor, service, besöksnäring och pendel. 8
9 Figur 4.1. Flygfoto med angränsande planering. Utredningsområdet omfattas av gällande Översiktsplan med fördjupningsstudie över Ockelbo samhälle (Ockelbo kommun, 2012). Områden norr, söder och väster om aktuell vägsträcka planeras för framtida bostadsbebyggelse och i öster för utveckling av verksamhetsområde, se Figur 4.2. Tre detaljplaner berörs av utredningsområdet, samtliga belägna öster om bron över Laån; området innefattar kv. Gärdet, Dalen, Trasten m.fl., Prästbordet 1:3 m.fl. och tangerar Prästbordet 1:43-44 (Gävle kommun, 2016). Detaljplanerna anger ingående delar av utredningsområdet som väg, väg- och parkmark eller område för allmänt ändamål. Figur 4.2. Framtida markanvändning och intresseområden enligt kommunens ÖP. 9
10 4.2. Boenden, hälsa och säkerhet Ockelbo tätort har ca invånare. Befolkningsutvecklingen har varit vikande sedan Två busshållplatser är belägna i var ände av sträckan, och trafikeras av Kuxabussarna, en kommunal avgiftsfri kollektivtrafikservice. Inga rekommendationer eller inskränkningar finns längs sträckan med avseende på transport av farligt gods (Trafikverket, 2016). Ockelbo kommun i sin helhet klarar i dagsläget med god marginal miljökvalitetsnormer (MKN) för såväl halten kvävedioxid som partiklar i luften enligt mätningar utförda 2013 (Östra Sveriges Luftvårdsförbund, 2016) Naturmiljö Ockelbo kommun är en landsbygdskommun med ett varierat landskap. Den östra delen av aktuell vägräcka präglas av bebyggelsen som utgör Ockelbo tätort för att övergå i odlingslandskap västerut. Ungefär mitt på sträckan leds vägen över vattendraget som tillhör Laån via en bro, se Figur 4.3. Figur 4.3. Bro över Laån, vy från Nordväst. Längst i öster kantas sträckan av en äldre allé på den södra sidan bestående av björk och ek. På den norra sidan har nyplantering av träd utförts i syfte att ersätta tidigare nedtagna sjuka träd, se Figur 4.4. Allén i sin helhet har tidigare varit en del av kyrkoparken i öster. För alléer, bestående av minst 5 vuxna lövträd planterade längs väg, gäller generellt biotopskydd enligt 7 kap 11 MB. Allén i östra delen av aktuellt område omfattas av biotopskyddet. Vid byggande av väg enligt fastställd vägplan hanteras de generella biotopskydden genom samråd under planprocessen och ingen särskild prövning krävs. 10
11 Figur 4.4. Allé, vy från öster. Ett antal rödlistade arter har påträffats vid Ockelbo kyrka som angränsar till vägsträckan i öster: havsörn och storspov (kategori NT nära hotad) samt tornseglare (kategori VU - sårbar) sedan 1965 fram till idag (Artportalen, 2016). I övrigt finns inga uppgifter om skyddade och skyddsvärda områden och arter inom eller i anslutning till vägsträckan Landskap, kulturmiljö, rekreation och friluftsliv Ockelbo karaktäriseras av ett skulpterat bergkullandskap med relativt stora höjdskillnader ( m ö h). Två större rullstensåsar sträcker sig genom Ockelbo kommun, Ockelboåsen och Åmotsåsen. Ockelboåsen kommer från södra Hälsingland och går i nord-sydlig riktning genom Ockelbo tätort och Åmotsåsen går i nordväst-sydöstlig riktning utmed Testeboån och Järboåsen utmed Jädraån. De tidigaste spåren av människor i Ockelbotrakten kan, genom olika fynd, dateras till stenåldern. Den förhistoriska bebyggelsen i Ockelbo var koncentrerad till stränderna vid Bysjön. Hela den aktuella sträckan omfattas av riksintresset för kulturmiljövård enligt 3 kap. 6 MB. Detta innebär att kulturmiljöer som bedöms ha betydelse ur allmän synpunkt så långt möjligt ska skyddas mot påtaglig skada vid ändrad mark- och vattenanvändning. Östra delen av sträckan innefattas även i Wij trädgårdars intresseområde, se Figur 4.2. En handelsbod är belägen vid kröken i den västra delen av sträckan. Handelsboden har enligt uppgift tidigare flyttats från sin ursprungliga plats och utgör en del av hembygdsgården, se Figur 4.5. Gamla fäbodar är kulturhistoriska minnesmärken som ger landskapet och bygden perspektivet tillbaka i tiden. Kommunen avser att flytta handelsboden till hembygdsgården före det att anläggandet av GC-vägen påbörjas. Handelsboden skymmer i dagsläget sikten vid utfarten från campingen. Riksantikvariatet har även registrerat tre fornminnen (två mindre lämningar samt hembygdsgården i sin helhet) i närheten av sträckan, se Figur 4.6. Fäbodar och lämningar är klassade som fornminnen och är skyddade enligt lag (1988:950) om kulturminnen m.m. 11
12 Figur 4.5. Handelsboden. Figur 4.6. Fornlämningar och handelsbod (Riksantikvarieämbetet, 2016). Väg 579 mellan Ockelbo kyrka och Strömsborg omnämns i ÖP som kulturhistoriskt intressant väg, av intresse för kulturlandskapet såväl som för turism. Enligt kartan till ÖP samt underlaget om historiska vägar åsyftas dock endast sträckan från Wij trädgårdar och vidare västerut (Länsstyrelsen Gävleborg, 1999). Hälsans stig går runt Bysjön och korsar aktuell vägsträcka vid två punkter, se Figur 4.1. Bysjön och dess strandkant samt Wij trädgårdar är viktiga målpunkter för friluftsliv och rekreation i närheten av aktuell sträcka Markförhållanden Enligt jordartskartan består marken från öst till väst av isälvssediment, sand-grus och lerasilt. Höjderna vid hembygdsgården och i den östra delen av sträckan utgörs av morän, se Figur 4.7. Inom en mindre del av sträckans västra del kan risk för ras eller skred inte uteslutas enligt kommunens kartläggning, se Figur 4.2. Risken bör vidare utredas i den geotekniska utredningen. 12
13 Figur 4.7. Jordarskarta (SGU, 2016). Inga kända potentiellt förorenande verksamheter har historiskt bedrivits vid eller i närheten av aktuell sträcka, enligt uppgifter från kommunens bygg och miljöförvaltning samt hembygdsföreningen. Inga riskobjekt finns längs eller i närheten av aktuell vägstäcka enligt länsstyrelsernas inventering av potentiellt förorenade områden (MIFO). Närmsta riskklassade objekt är en äldre avfalldeponi belägen på udden vid campingen, som närmst 250 m från aktuellt område med riskklass 3 (måttlig risk). Nedströms Laån vid inloppet till Vidammen har även ett järnbruk varit beläget (riskklass 2, delvis åtgärdad), se Figur 4.8. Det kan inte uteslutas att utfyllnad har skett inom områden vid anläggning av befintlig vägsträcka och eventuellt fyllnadsmaterial skulle kunna innehålla föroreningshalter. Figur 4.8. Potentiellt förorenade områden (Länsstyrelsen, 2016) Vattenförhållanden Aktuell sträcka ingår i två delavrinningsområden; utloppet av Bysjön samt mynnar i Bysjön som ingår i huvudavrinningsområdet Testeboån (SE51000). Aktuell del av Laån samt recipienten Bysjön i sin helhet uppnår måttlig respektive dålig ekologisk status samt ej god kemisk status enligt bedömningsgrunder för miljökvalitetsnormer (MKN) för vatten 13
14 (VISS, 2016). Målen för båda ytvattenförekomsterna är att uppnå god ekologisk och kemisk status till år I den östra delen av aktuell sträcka finns en grundvattentäkt som sträcker sig under Ockelbo tätort från norr till söder. Grundvattenmagasinet uppnår god kvantitativ grundvattenstatus, vilket uppfyller målet. Den kemiska grundvattenstatusen var otillfredsställande vid den senaste registrerade mätningen år Problematiken gäller främst förekomst av bekämpningsmedel. Målet är att ha uppnått god kemisk grundvattenstatus till 2015, med förlängd tidsfrist till 2021 gällande bekämpningsmedel. En översvämningskartering har utförts vari aktuell sträcka ingår. Risk för översvämning bedöms föreligga inom aktuellt område, såväl vid beräknat 100-årsflöde som vid beräknade högsta flöde, se Figur 4.9. Figur 4.9. Översvämningskartering 2002 (Räddningsverket och SHMI, 2002). Aktuell vägsträcka markerad med svart ring. Laån omfattas av strandskydd enligt 7 kap MB, inom 100 m från vattenområdet (räknat från medelvatten). Strandskydd gäller dock inte anläggningar omfattade av antagen vägplan. Eventuella åtgärder i vattendraget som förändrar vattnets djup eller läge, avvattnar mark, leder bort grundvatten eller ökar grundvattenmängden (exempelvis muddring, brobyggen etc.) klassas även som vattenverksamhet enligt 11 kap MB och är tillstånds- eller anmälningspliktigt. Aktuell stäcka mellan Ockelbo kyrka och Hembygdsgården ingår i vattenskyddsområde för vattentäkt för Ockelbo tätort, se Figur Särskilda hänsynsregler och restriktioner gäller för vattenskyddsområden, reglerat av vattenskyddsföreskriften för gällande område. Tillstånd kan krävas vid markarbeten inom berört område vid markarbeten 1-3 m över högsta grundvattenyta samt vid eventuell uppställning av stationära arbetsmaskiner. 14
15 Figur Utsnitt ur karta över Ockelbo kommuns vattenskyddsområde. Aktuell vägsträcka markerad med röd ellips. 5. Effekter och deras tänkbara betydelse Planerad utbyggnad av en GC-väg längs den befintliga gamla Åmotsvägen kommer att innebära att ca m markyta tas i anspråk norr om befintlig vägsträcka. Åtgärden skulle medföra ett sammanhängande GC-stråk från Södra Åsgatan till Wij trädgårdar. Vid bron över Laån smalnas befintlig körbana av och GC-vägen leds över befintlig bro. Hastighetsbegränsningen för biltrafiken över bron reduceras i och med planerade åtgärder. I den västra delen av aktuell sträcka, strax före infarten mot Wij Trädgårdar leds GC-vägen över vägen till motstående sida och ca m markyta tas i anspråk söder om befintlig väg. I syfte att förbättra sikten kommer planerad utbyggnaden att innebära viss gallring av sly och yngre träd på den södra sidan vägen, mitt emot handelsboden. Markanspråket avser total bredd inklusive dike och släntkrön. Bredden på GC-banan varierar enligt planerad utbyggnad mellan 2 till 3 m. Planerade åtgärder innebär att trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter förbättras längs aktuell sträcka. Gamla Åmotsvägen utgör en viktig förbindelse mellan centrum med pendel, servicefunktioner, skola och boende i öst och Wij trädgårdar, boende, camping, kolonilotter och Bysjöstranden i väster. Planerad utbyggnad bedöms ej påverkan den biotopskyddade allén. Särskild aktsamhet krävs dock vid markarbeten i närhet av allén. Planerad utbyggnad bedöms överensstämma vara med kommunens ÖP och gällande detaljplaner. Nödvändiga tillstånd och utsättningar bör utföras med hänsyn till det omfattande ledningsnätet på sträckan. Aktsamhet vidtas vid markarbeten Särskild aktsamhet ska vidtas vid arbeten inom vattenskyddsområdet och särskilda hänsynsregler och restriktioner ska följas. 15
16 Planerad utbyggnad av GC-vägen innebär att handelsboden i öster flyttas. Flytten utförs i kommunens regi och handelsoden kommer att placeras i närheten av hembygdsgården. En flytt av handelsboden är en trafiksäkerhetshöjande åtgärd och görs därför utanför planen. Detta för att få en säkrare utfart redan inför campingsäsongen Av flyttekniska skäl kommer trädraden rakt öster om handelsboden, längs befintlig vägens norra sida att behöva avlägsnas. Föreslagen GC-väg lämnar bron intakt och projektet bedöms inte medföra vattenverksamhet. Flytten av handelsboden och avlägsnandet av nämnda träd utförs inte som en del av entreprenaden för anläggningen av GC-vägen. Dock är dessa en konsekvens av att GC-vägen anläggs. Det är av största vikt att flytten av handelsboden utförs på ett fackmannamässigt sätt. Aktuellt förslag innebär sammantaget att tillgängligheten och säkerhet för gående och cyklister förbättras i och kring Ockelbo tätort. Ingen betydande negativ påverkan bedöms föreligga för värdefulla natur-, kulturvärden eller värden för rekreation. Ingen negativ påverkan bedöms på MKN för luft eller vatten, riksintressen, etc. och förlaget bedöms ej strida mot de allmänna hänsynsreglerna. Förslaget bedöms inte på ett betydande sätt påverkar några områden eller natur som har erkänd nationell eller internationell skyddsstatus, t.ex. Natura 2000, riksintressen eller naturreservat. Inga andra miljö- eller sociala aspekter bedöms beröras negativt av planerad åtgärd. Förutsatt att ovan beskrivna hänsyn och aktsamhetskrav följs är den sammantagna bedömningen att planerad utbyggnad inte medför betydande miljöpåverkan. 6. Fortsatt arbete 6.1. Planläggning Detta dokument utgör det första steget i den formella planläggningsprocessen för projektet. Samrådsunderlaget ligger till grund för Länsstyrelsen beslut om projektet antas medföra en betydande miljöpåverkan. Med tanke på projektets omfattning har Trafikverket preliminärt antagit att projektet inte medför en betydande miljöpåverkan. Om Länsstyrelsen gör samma bedömning kommer nästa steg i planläggningen bli att ett planförslag med tillhörande planoch miljöbeskrivning tas fram. I ett första skede tas en Samrådshandling fram som kommer att ställas ut i Ockelbo där berörda och allmänheten ges möjlighet att komma med kommentarer. I samband med att handlingen ställs ut kommer det ges möjlighet att komma på samrådsmöte i Ockelbo där Trafikverket redogör för planförslaget. Efter samrådet kommer en samrådsredogörelse tas fram och eventuella ändringar inarbetas i planen. Planen byter då status till Granskningshandling vilken kommer att kungöras. Under granskningen har sakägare och allmänhet en ny chans att komma med synpunkter på planförslaget. Efter granskningen sammanställs inkomna yttranden i ett granskningsutlåtande där alla frågeställningar besvaras. Reviderad granskningshandling samt granskningsutlåtandet 16
17 lämnas nu återigen till Länsstyrelsen för tillstyrkan. Om Länsstyrelsen tillstyrker planförslaget kommer planen att uppdateras till Fastställelsehandling och skickas till Trafikverkets avdelning för Planprövning i Borlänge som tar ställning till om planen kan vinna laga kraft. Under prövningen av planen ges de som yttrat sig under granskningen möjlighet att se Trafikverkets bemötande av inkomna yttranden och lämna synpunkter på dessa. Aktuell tidplan för planläggningsprocessen redovisas i projektets planläggningsbeskrivning, vilken kan hämtas på Trafikverkets hemsida Viktiga frågeställningar Särskild uppmärksamhet bör ägnas att flytten av handelsboden sker på fackmannamässigt sätt. Då flytten utförs av kommunen innan planen vunnit laga kraft kommer frågan dock inte att styras av projektet. Uppföljning bör dock utföras inom ramen för projektet. Särskilda hänsynsregler och restriktioner gäller för vattenskyddsområden, reglerat av vattenskyddsföreskriften för gällande område. Tillstånd kan krävas vid markarbeten inom berört område. Påverkan på den biotopskyddade allén kommer att utredas och omfattas av kommande samråd avseende vägplanen. Förutsatt att arbetet utförs enligt vad som är beskrivet ovan bedöms inga andra särskilt viktiga frågeställningar beröras. 17
18 7. Referenser Artportalen. (den 22 januari 2016). Artportalen - rapportsystem för växter, djur och svampar.. Hämtat från Gävle kommun. (den 20 Januari 2016). Planarkivet. Detaljplaner för Gävle, Ockelbo, Sandviken och Älvkareby. Hämtat från Länsstyrelsen Gävleborg. (1985). Kungörelse om fastställande av skyddsområden för grundvattentäkter på fastigheterna Vi 1:16, Vi S:1, Prästbordet 1:35, Såbyggeby 20:1 och Säbyggeby 22:1 i Ockelbo, Ockelbo kommun. Utfärdad den 7 februari FS 1985:2 Länsstyrelsen. (den 11 november 2016). Infokartan. Länsstyrelsen i Västra Götalands Läns webbbaserade karttjänst. Hämtat från augusti 2014 Länsstyrelsen Gävleborg. (1999). Historiska vägar. Alternativa färdvägar genom gävleborgs län.. Gävle: Länsstyrelsen Gävleborg och Vägverket Region Mitt. Ockelbo kommun. (2012). Kommunomfattande översiktsplan. Ockelbo kommun. Med ördjupningsstudier i tätorterna Ockelbo, Lingbo, Jädraås och Åmot. Oktober Ockelbo. Riksantikvarieämbetet. (den 22 Januari 2016). Fornsök. Hämtat från Räddningsverket och SHMI. (2002). Översiktlig översvämningskartering längs Testeboån sträckan från Åmot till utloppet i bottenhavet. Rapport 30, SGU. (den ). SGU:s kartvisare. Jordarter 1: : Hämtat från Trafikverket. (den 18 januari 2016). NVDB på webb. Hämtat från VISS. (den 27 januari 2016). Vatteninformation Sverige. Hämtat från Östra Sveriges Luftvårdsförbund. (den 18 Januari 2016). Luftföroreningskartor för Ockelbo Hämtat från 18
19 Trafikverket, Box 417, Gävle. Besöksadress: Norra Kungsgatan 1. Telefon: , Texttelefon:
Väg 579, Gång- och cykelväg, Ockelbo Wij trädgårdar
SAMRÅDSHANDLING Väg 579, Gång- och cykelväg, Ockelbo Wij trädgårdar Ockelbo kommun, Gävleborgs län Plan- och miljöbeskrivning, 2016-05-30 Trafikverket Postadress: Box 417, 801 05 Gävle E-post: trafikverket@trafikverket.se
Läs merVäg E20 delen förbi Hova
VÄGPLAN Väg E20 delen förbi Hova Gullspångs kommun, Västra Götalands län Samrådsredogörelse 2014-05-23 Projektnummer: V85631195 Dokumenttitel: Samrådsredogörelse - Vägplan för E20 förbi Hova Skapat av:
Läs merSAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ. Planområdet i Järvsö
SAMRÅD GRANSKNING ANTAGANDE LAGA KRAFT PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HEDENLUNDSVÄGEN OCH DEL AV STATIONSGATAN I JÄRVSÖ Planområdet i Järvsö LJUSDALS KOMMUN GÄVLEBORGS LÄN Datum 2016-02-26 Dnr 0370/13
Läs mer7 Förstudie väg 1000, Orsa
Det finns fyra stycken hållplatser på var sida av väg 1000 på delen inom förstudieområdet. Hållplatserna är enbart markerade med en skylt vid vägkanten. En av hållplatserna har väderskydd med en mindre
Läs merE18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka
E18 Enköping-Stockholm,Tpl Kockbacka Upplands-Bro kommun, Stockholms län UNDERLAG FÖR SAMRÅD: generella biotopskydd, artskydd och strandskydd, 2013-10-09 Projektnummer: 884258 Bakgrund om projektet Befintlig
Läs merdel av Viksberg 3:1, Område B
Samhällsbyggnadskontoret SAMRÅDSREDOGÖRELSE Detaljplan 2013-00033-214 Detaljplan för del av Viksberg 3:1, Område B i Södertälje kommun Upprättad 2015-12-08 Beslut Samhällsbyggnadskontoret fick 2013-02-19
Läs merB EHOVSBEDÖMNING 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde)
1(8) B EHOVSBEDÖMNING tillhörande tillägg till detaljplan för fastigheterna Djurön 1:2 och 1:3 (Djurön 1:163 med närområde) inom Dagsberg i Norrköpings kommun, fysisk planering den 22 oktober 2010 A N
Läs merVäg 954, Guntoftavägen, gång- och cykelväg
PM Ändringar efter granskning av vägplan Väg 954, Guntoftavägen, gång- och cykelväg Kungsbacka kommun, Hallands Län Vägplan, 2015-03-31 Projektnummer: 108130 TMALL 0093 PM ändringar efter granskning av
Läs merRastplats Skuleberget vid E4
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Rastplats Skuleberget vid E4 Kramfors kommun, Västernorrlands län Vägplan, 2015-09-15 Projektnummer: 142420 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress: Box 186,
Läs merBehovsbedömning för planer och program
BEHOVSBEDÖMNING 1 (13) Kommunstyrelseförvaltningen Behovsbedömning för planer och program Enligt Plan- och bygglagen (PBL), Miljöbalken (MB) och förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar (1998:905)
Läs merPlanhandlingen utgörs av denna planbeskrivning samt en plankarta i skala 1:1 000 med tillhörande bestämmelser.
Antagandehandling 2010-12-06 Dnr 2009/2094 Detaljplan för del av Gyljeryd 1:3 (Kärleksudden) Mullsjö Mullsjö kommun Godkännande: 2010-10-26, 77, BN Antagande: 2010-12-21, 152, KF Laga kraft: 2011-07-21
Läs merSAMRÅDSHANDLING Del av Gällivare 12:74 Öster om Treenighetens väg/e 45 2013 08 29 Bilaga 1. BEHOVSBEDÖMNING BEHOVSBEDÖMNING
BEHOVSBEDÖMNING Inledning Denna checklista används som hjälpmedel när det kommer till att bedöma behovet av en miljökonsekvensbeskrivning. Checklistan används även för att avgränsa vilka typer av miljöpåverkan
Läs merSamrådet 11-16. Sakägare. Miljönämnden Trafikverket. Socialnämnden Öresundskraft Kultur- och. fritidsnämnden Länsstyrelsen. de inkommit.
ANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN FÖRR FASTIGHETEN HJÄRNARP 3:233 MFL ÄNGELHOLMS KOMMUN UTSTÄLLNINGSUTLÅTANDE SAMRÅDET Samrådet om planförslaget redovisas i en samrådsredogörelse daterad 2010-11-16. HUR UTSTÄLLNINGEN
Läs merBehovsbedömning av detaljplan för bostäder Kåbäcken, Partille kommun
2012-12-04 Behovsbedömning av detaljplan för bostäder Kåbäcken, Partille kommun BEDÖMNING Partille kommun har genomfört en behovsbedömning enligt 4 kap 34 PBL och 6 kap 11 i MB för att avgöra om aktuell
Läs merDetaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun. Behovsbedömning KS 13.386
KS 13.386 Detaljplan för fastigheten Hulan 1:122 m fl, ICA Kvantum, i Lerums kommun Behovsbedömning Sektor samhällsbyggnad Plan- och exploateringsenheten 2016-03-04 Innehåll 1 Allmänt 3 2 Kort beskrivning
Läs merDetaljplan för dagvattendamm och serviceväg i Kronåsen, Tureberg, som berörs av Förbifart Stockholm
Kommunledningskontoret Planbeskrivning Helena Johansson Sidan 1 av 10 Planarkitekt 08-579 216 57 Planbeskrivning Detaljplan för dagvattendamm och serviceväg i Kronåsen, Tureberg, som berörs av Förbifart
Läs merRastplats vid väg 90, Sollefteå
SAMRÅDSREDOGÖRELSE Rastplats vid väg 90, Sollefteå Sollefteå kommun, Västernorrlands län Vägplan, 2015-09-15 Projektnummer: 142452 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress: Box 186,
Läs mer3.2 Trafik och trafikanter resor och transporter
3.1.4 Viktiga målpunkter Marieberg centrum och kringliggande handelsområde är den viktigaste målpunkten i området. Flera olika företag finns här och lokaliseringen en bit utanför Örebro centrum gör att
Läs merSAMRÅDSUNDERLAG Väg E14, stigningsfält i Rännbergsbacken Åre kommun, Jämtlands län. Vägplan 2015-08-25 Projektnummer: 150208
SAMRÅDSUNDERLAG Väg E14, stigningsfält i Rännbergsbacken Åre kommun, Jämtlands län Vägplan 2015-08-25 Projektnummer: 150208 TMALL 0095 Mall samrådsunderlag v.2.0 Trafikverket Postadress: Trafikverket,
Läs merSärskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009
Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg DNR BTN 2007/0931-214:R 14 april 2009 Planförslaget Detaljplanen omfattar två områden, ett större väster om Norrsundavägen (väg 859)
Läs merVÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka
Tekniskt PM Geoteknik VÄG E18 Busshållplatser, norr om trafikplats Danderyds kyrka Danderyds Kommun, Stockholms Län UTSTÄLLELSEHANDLING 2012-04-01 Uppdragsnummer: 107294 Dokumenttitel: Projekterings PM
Läs merPreliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan
Preliminär Miljökonsekvensbeskrivning för cykel och gångled mellan Kyrkesund och Rönnäng Sammanställd av Sofia Olsson & Jan Rydberg Tjörns kommun 2003 Icke teknisk sammanfattning Denna MKB tar upp effekter
Läs merE6 (574), gång- och cykelväg mellan Kärra och Rödbo
SAMRÅDSREDOGÖRELSE E6 (574), gång- och cykelväg mellan Kärra och Rödbo Göteborgs Stad, Västra Götalands län Vägplan 2014-12-17 Projektnummer: 109801 Dokumenttitel: Samrådsredogörelse, Vägplan, granskningshandling
Läs merI nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan.
Tillgänglighet I nollalternativet och alternativ A bedöms inte tillgängligheten påverkas längs sträckan. De föreslagna åtgärderna i alternativ B och C ger överlag fortsatt god tillgänglighet till bostäder,
Läs merDetaljplan för Gällö samhälle
Bräcke kommun, Jämtlands län Upprättad 2014-08-29 Samråd 2015-04-16 Granskning Antagen Laga kraft.. Planförfattare: Ulf Alexandersson Stadsarkitekt PLANBESKRIVNING HANDLINGAR Detaljplanen består av plankarta
Läs merLäge Påverkan Konsekvenser Fortsatt arbete och möjliga åtgärder
Tabell 6.4.3 Specifik påverkan och konsekvens för naturmiljön längs med UA1v - profil 10 promille Djurhagen I Skogsparti öster om Djurhagen Börringesjön och Klosterviken Smockan - Fadderstorp - Fiskarehuset
Läs merBilaga 1 FÖP Överum. Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri
Bilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning av föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri UTSTÄLLNINGSUPPLAGA 2015-10-26 Innehåll Översiktskarta... 1 Ögrimsvägen... 2 Östralid... 5 Dalbovägen... 8
Läs merPLANBESKRIVNING. Antagandehandling 2009-08-12. Ändring av detaljplan för del av Grönviks varv, Näs 1:230 Ödsmål
STENUNGSUNDS KOMMUN Antagandehandling 2009-08-12 PLANBESKRIVNING Ändring av detaljplan för del av Grönviks varv, Näs 1:230 Ödsmål Stenungsunds kommun Västra Götalands län Normalt Planförfarande 1 Normalt
Läs merBehovsbedömning av detaljplan vid Rågången, Alby
Behovsbedömning av detaljplan vid Rågången, Alby Tumba, maj 2013 Behovsbedömningen av detaljplan vid Rågången är framtagen som ett underlag inför plansamrådet. Ett syfte med behovsbedömningen är att avgöra
Läs merDetaljplan för Kv Linden m. fl., Odengatan, i Höganäs stad Höganäs kommun, Skåne län
HÖGANÄS KOMMUN Planavdelningen SAMRÅDSREDOGÖRELSE Detaljplan för Kv Linden m. fl., Odengatan, i Höganäs stad Höganäs kommun, Skåne län HANDLINGAR Program Redogörelse för programsamråd Plankarta, skala
Läs merPLANBESKRIVNING. Tallparksgården, Öregrund Östhammars kommun, Uppsala län. Upprättad 2014-03-11 Reviderad -
Dnr 2011SBN1258 1 (14) Samhällsbyggnadsförvaltningen PLANBESKRIVNING Tallparksgården, Öregrund Östhammars kommun, Uppsala län Upprättad 2014-03-11 Reviderad - Detaljplanen omfattar följande handlingar:
Läs merHyltegärde 2:2 Bouleklubben
PLAN- OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING FÖR HYLTEGÄRDE 2:2 OCH DEL AV 2:3, KOMMUN Bouleklubben Handlingar Plan och genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Behovsbedömning Fastighetsförteckning 1 2
Läs merPLANBESKRIVNING. Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp. Kvarntorp-Haninge kommun
Detaljplan för Komplettering av Trafikplats Vega del av Kvarntorp Kvarntorp-Haninge kommun PLANBESKRIVNING Planområdet Enkelt planförfarande Laga kraft 2014-01-09 Dnr PLAN.2013.17 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merGranskningsutlåtande. Detaljplan för del av Söder 3:43, söder om kv. Guldsmeden. Antagandehandling 2015-10-21 Standardförfarande Dnr.
Granskningsutlåtande Detaljplan för del av Söder 3:43, söder om kv. Guldsmeden Antagandehandling 2015-10-21 Standardförfarande Dnr. 2015-017 2(12) 3(12) Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 3 Sammanfattning
Läs merProgramhandling DNR BTN 2011/0225-214:M. Planprogram för Arlandastad Norra
Programhandling DNR BTN 2011/0225-214:M Antagen av kommunfullmäktige 2006-05-18 118 regeringsbeslut 2006-06-26 NORMALT PLANFÖRFARANDE Planprogram för Arlandastad Norra Omfattande del av fastigheterna Broby
Läs merDetaljplan för del av fastigheten Gräddö 7:2 i Rådmansö församling enligt PBL Dnr 13-1406.214 Ks 13-1156.214
SAMRÅDSFÖRSLAG 2014-11-28 Detaljplan för del av fastigheten Gräddö 7:2 i Rådmansö församling enligt PBL Dnr 13-1406.214 Ks 13-1156.214 PLANBESKRIVNING P O S T A D R E S S B E S Ö K S A D R E S S T E L
Läs merBilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning för föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri
Bilaga 1 FÖP Överum Miljöbedömning för föreslagna utvecklingsområden för bostäder och industri Ögrimsvägen Checklista för miljöbedömning PLANEN Beskrivning / Påverkan Verksamheter och åtgärder Andra planer
Läs merPlanbeskrivning PLANFÖRFARANDE
Samrådshandlingar 1 (6) 2015-06-23 Dnr PLAN.2015.4 Planbeskrivning Ändring genom tillägg till detaljplan för fastigheten ÅKAREN 1 i detaljplan för kv. PANTEN, STALLET, TULLEN m. fl. i stadsdelen Östertull,
Läs merKv. KOPPARN m.fl. Kristinehamns kommun, Värmlands län
Miljö- och Stadsbyggnadsförvaltningen Ulrika Ljung, 0550-88543 ulrika.ljung@kristinehamn.se Sida Antagandehandling 1(9) Datum 2007-10-17 Detaljplan för Kv. KOPPARN m.fl. Kristinehamns kommun, Värmlands
Läs merDetaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka
Planbeskrivning Detaljplan för del av Kungsbacka 3:1, fl ytt av Göteborgsvägen Kungsbacka Antagandehandling enkelt planförfarande Upprättad i februari 2012, reviderad i juni 2012 av FÖRVALTNINGEN FÖR PLAN
Läs merMarkanvändning och bebyggelseutveckling
54 Översiktsplan (ÖP 13) Färgelanda kommun Markanvändning och bebyggelseutveckling Tätorterna Ellenö Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 km söder om Färgelanda.
Läs merÄNDRING AV DETALJPLAN för del av RÄVEMÅLA 1:54 m fl, INDUSTRIOMRÅDE RÄVEMÅLA, Tingsryds kommun, Kronobergs län.
2011-03-07 Dnr: 2011-0095-211 1(7) ANTAGANDEHANDLING ÄNDRING AV DETALJPLAN för del av RÄVEMÅLA 1:54 m fl, INDUSTRIOMRÅDE RÄVEMÅLA, Tingsryds kommun, Kronobergs län. PLANBESKRIVNING Detaljplanen handläggs
Läs merMiljökonsekvensbeskrivning för detaljplan Eriksbergs verksamhetsområde del av Marstrand 6:7 m.fl., Kungälvs kommun
Miljökonsekvensbeskrivning för detaljplan Eriksbergs verksamhetsområde del av Marstrand 6:7 m.fl., Kungälvs kommun Datum 16 februari 2015 Beställare Kungälvs kommun (Kontaktperson: Mikaela Ranweg) Konsult
Läs merPlanbeskrivning Detaljplan för Tuna backar 38:2 Enkelt planförfarande
PLAN- OCH BYGGNADSNÄMNDEN Handläggare Diarienummer Veronica Sjögren PBN 2013-1773 018-727 47 64 Planbeskrivning Detaljplan för Tuna backar 38:2 Enkelt planförfarande LAGA KRAFT 2015-01-03 Kartbild som
Läs merBehovsbedömning för detaljplan för bostäder i Paradiset, Partille kommun
2016-05-16 KS/2016:130 Behovsbedömning för detaljplan för bostäder i Paradiset, Partille kommun Bedömning Partille kommun har genomfört en behovsbedömning enligt 4 kap 34 PBL och 6 kap 11 i MB för att
Läs mer2008-12-10 Dnr: 2007-0937-214 UTSTÄLLNINGSHANDSNDLING. DETALJPLAN för Örmo 3:3 m fl i Konga samhälle, Tingsryds kommun, Kronobergs län.
2008-12-10 Dnr: 2007-0937-214 UTSTÄLLNINGSHANDSNDLING DETALJPLAN för Örmo 3:3 m fl i Konga samhälle, Tingsryds kommun, Kronobergs län. PLANBESKRIVNING HANDLINGAR SYFTE OCH HUVUDDRAG Plankarta med bestämmelser,
Läs merGRANSKNINGSHANDLING. Detaljplan för expansion av Östra Olofstorp, Mantorp, Mjölby kommun Del av Viby-Olofstorp 4:4 Upprättad 2014-12-15
SAMRÅDSREDOGÖRELSE GRANSKNINGSHANDLING Detaljplan för expansion av Östra Olofstorp, Mantorp, Mjölby kommun Del av Viby-Olofstorp 4:4 Upprättad 2014-12-15 Detaljplanen har varit på samråd under tiden den
Läs merDETALJPLAN för del av FÅGLABÄCK 2:1, Skillingaryds tätort, Vaggeryds kommun
DETALJPLAN för del av FÅGLABÄCK 2:1, Skillingaryds tätort, Vaggeryds kommun Upprättad i januari 2008 reviderad i mars 2008 Miljö- och byggnämnden antog planen 2008-04-29 87. Planen vann laga kraft 2008-05-20
Läs merCHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING
CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING En behovsbedömning genomförs för att svara på frågan om planens genomförande kan antas medföra betydande miljöpåverkan, där behovsbedömningen är en analys som leder fram till
Läs merPLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR Gården 1 m fl, i Höganäs HÖGANÄS KOMMUN, SKÅNE LÄN
KS/2008/192 PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR Gården 1 m fl, i Höganäs HÖGANÄS KOMMUN, SKÅNE LÄN SAMRÅDSHANDLING 2012-09-17 INNEHÅLLSFÖRTECKNING FÖRORD... 3 OM DETALJPLAN... 3 HANDLINGAR... 3 INLEDNING...
Läs mer3 Vägprojektet en översikt
3 Vägprojektet en översikt 3.1 Nuvarande väg Vägens funktion E20 har en nationell, regional och lokal funktion och den kraftigt ökande lastbilstrafiken visar också att E20 har en vital betydelse för näringslivet
Läs merPM, dagvattenhantering
, dagvattenhantering Tillhörande detaljplan för Isgärde 4:74, Mörbylånga kommun 2015-12-02 Innehållsförteckning 1 BAKGRUND... 5 2 PLANERAD MARKANVÄNDNING... 5 3 BEFINTLIGA FÖRHÅLLANDEN... 6 4 DAGVATTEN...
Läs merSOLNA STAD 1 (9) Stadsbyggnadsförvaltningen Caroline Novak 2013-03-06 SBN 2010:1430. inom stadsdelarna Skytteholm och Hagalund, upprättad i juni 2012
SOLNA STAD 1 (9) Stadsbyggnadsförvaltningen Caroline Novak 2013-03-06 SBN 2010:1430 Utställningshandling Planbeskrivning Spårområde vid kv Tegen inom stadsdelarna Skytteholm och Hagalund, upprättad i juni
Läs merI funktionsanalysen har följande variabler, vilka utgår från tillgänglighetsmålets preciseringar, analyserats:
3 Funktionsanalys Det befintliga vägsystemets funktion analyseras utifrån det transportpolitiska funktionsmålet och hänsynsmålet samt tillhörande preciseringar. Funktionsanalysen är uppdelad i en redovisning
Läs merVägplan ny korsning väg 263
Samrådsunderlag Vägplan ny korsning väg 263 Steningehöjdsvägen och Ölsta byväg Sigtuna kommun, Stockholms län Samrådsredogörelse 2015-01-07 Projektnummer: TRV 2014/93309 Trafikverket Postadress: Solna
Läs merKUNGSBACKA KOMMUN. Duvehed Trafikutredning. Göteborg 2013-03-01
KUNGSBACKA KOMMUN Trafikutredning Göteborg 2013-03-01 Trafikutredning Datum 2013-03-01 Uppdragsnummer 61441255720 Utgåva/Status Slutleverans v:\44\12\61441255720\3_teknik\t\dokument\pm 2013-03-01.doc Kinell
Läs merPRELIMINÄR BEHOVSBEDÖMNING
PRELIMINÄR BEHOVSBEDÖMNING RAMPROGRAM FÖR SÖDRA VIKEN VIKEN IDAG OCH IMORGON - inventering, analys och förslag till struktur? Upprättad den 1 februari 2011 BAKGRUND Genom de lagändringar och ändringar
Läs merBEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING. Planprogram för del av. TYLUDDEN 1:1 m fl. Tylösand, HALMSTAD KS 2012/0326
BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING Planprogram för del av TYLUDDEN 1:1 m fl Tylösand, HALMSTAD KS 2012/0326 Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott 2012-06-18 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR AV PLANER OCH PROGRAM
Läs merKorsning väg 83/696 Järvsö
SAMRÅDSUNDERLAG Korsning väg 83/696 Järvsö Ljusdals kommun, Gävleborgs län Vägplan 2015-05-20 Projektnummer: 143999 Dokumenttitel: Korsning väg 83/696 Järvsö Skapat av: Sweco Dokumentdatum: 2015-05-20
Läs merPLANBESKRIVNING. Detaljplan för Kvantumvallen, Del av fastigheten Vägskälet 17 m.fl. Katrineholms kommun. Dnr. Plan.2012.2.
Dnr. Plan.2012.2 PLANBESKRIVNING tillhörande Detaljplan för Kvantumvallen, Del av fastigheten Vägskälet 17 m.fl. Katrineholms kommun SAMRÅDSHANDLING Upprättad på Samhällsbyggnadsförvaltningen i Katrineholm
Läs merVäg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center
SAMRÅDSUNDERLAG Väg 46 Cirkulationsplats vid Ålleberg center Falköpings kommun, Västra Götalands län Vägplan, 2013-12-13 Projektnummer: 138960 Dokumenttitel: Samrådsunderlag, Väg 46, Cirkulationsplats
Läs merNaturvårdens intressen
Naturvårdens intressen I Motala är det alltid nära till naturen. Inom Motala tätort är så mycket som en tredjedel av landarealen grönytor, med skiftande kvalitet och betydelse för boendemiljön och för
Läs merDETALJPLAN FÖR CISTERNEN2, 3 OCH 8 VADSTENA KOMMUN
2014-05-23 SBK 2014-13 DETALJPLAN FÖR CISTERNEN2, 3 OCH 8 VADSTENA KOMMUN BEHOVSBEDÖMNING BETRÄFFANDE MILJÖKONSEKVENSER Bakgrund Vadstena bil & Däckservice AB har framfört behov av större yta för uppställning
Läs merGöken 9 Kristinehamns kommun, Värmlands län
Kommunledningsförvaltningen Johan Stenson, 0550-88550 johan.stenson@kristinehamn.se SAMRÅDSHANDLING Datum 2014-12-05 Referens Sida 1(7) Behovsbedömning Göken 9 Kristinehamns kommun, Värmlands län E-post
Läs merFÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län
FÖRSTUDIE Väg 1000, delen från Fryksåsvägen (väg 1002) till och med Lillågatan i Orsa Orsa kommun, Dalarnas län Samrådshandling 2010-12-13 Objekt: 102734 Beställare: Lisbeth Gunnars, Orsa kommun Projektledare:
Läs merANTAGANDEHANDLING. Behovsbedömning. Dnr MOB 2015-72. tillhörande ändring av detaljplan för. del av Hultsfred 3:1 m.fl
ANTAGANDEHANDLING Dnr MOB 2015-72 tillhörande ändring av detaljplan för del av Hultsfred 3:1 m.fl 1 Enligt 6 kap 11 miljöbalken ska kommunen göra en miljöbedömning när en detaljplan upprättas. en är ett
Läs merBEHOVSBEDÖMNING INNEHÅLLSFÖRTECKNING PLANENSSYFTE OCH HUVUDDRAG ALTERNATIV LOKALISERING STÄLLNINGTAGANDE/AVGRÄNSNING BEHOVSBEDÖMNING/AVGRÄNSNING
1(6) BEHOVSBEDÖMNING Normalt planförfarande INNEHÅLLSFÖRTECKNING PLANENSSYFTE OCH HUVUDDRAG... 1 ALTERNATIV LOKALISERING... 1 STÄLLNINGTAGANDE/AVGRÄNSNING... 1 BEHOVSBEDÖMNING/AVGRÄNSNING... 1 CHECKLISTA
Läs merDel av Östra Eklanda. Detaljplan för fastigheten Tamburinen 1 m fl. Mölndals stad Västra Götalands län. Bostäder PLANBESKRIVNING ANTAGANDEHANDLING
ANTAGANDEHANDLING Dnr 152/08 Stadsbyggnadskontoret Handläggare Jan Kristoferson Tel: 031 315 14 21 Mailadress: jan.kristoferson@molndal.se Detaljplan för fastigheten Tamburinen 1 m fl Del av Östra Eklanda
Läs merUnderlag för behovsbedömning/ avgränsning av MKB för Detaljplan för Bro 5:22 samt del av Bro 5:10 m.fl. Brotorget Handläggare: Mikaela Nilsson
Underlag för behovsbedömning/ avgränsning av MKB för Detaljplan för Bro 5:22 samt del av Bro 5:10 m.fl. Brotorget Handläggare: Mikaela Nilsson Översiktlig beskrivning av planområdet och dess influensområde
Läs merPM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN
PM TRAFIKUTREDNING SKUTHAMNEN 2014-06-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Nulägesbeskrivning... 3 2.1 Biltrafik... 4 2.2 Gång- och cykeltrafik... 5 2.3 Kollektivtrafik... 5 3 Planerad exploatering...
Läs merNy 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn
Underlag för samråd enligt miljöbalken 6 kap 4 Ny 150 kv kraftledning från vindkraftparken Blodrotberget till ställverk vid Norrtjärn Örnsköldsviks kommun, Västernorrlands län 2014-03-21 1 Inledning 1.1
Läs merANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN. för. Del av kv. Norsen, Norsen 9 och Hedemora 6:1. i Hedemora tätort, Hedemora kommun, Dalarnas län
ANTAGANDEHANDLING DETALJPLAN för Del av kv. Norsen, Norsen 9 och Hedemora 6:1 i Hedemora tätort, Hedemora kommun, Dalarnas län OBS. På grund av reglerna i personuppgiftslagen har namnen på de personer
Läs merRAPPORT. Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning 2012-09-06. Upprättad av: Elin Delvéus
RAPPORT Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning 2012-09-06 Upprättad av: Elin Delvéus RAPPORT Detaljplan för Södra Kärr 1:55 m.fl. Trafik- och bullerutredning Kund Torsås kommun
Läs merDETALJPLAN FÖR VÄSTANVIK 1:452 M FL (INFART NOTNÄS) TORSBY KOMMUN VÄRMLANDS LÄN
1 av 7 DETALJPLAN FÖR VÄSTANVIK 1:452 M FL (INFART NOTNÄS) TORSBY KOMMUN VÄRMLANDS LÄN PLANBESKRIVNING HANDLINGAR Planen består av plankarta med bestämmelser, denna beskrivning, genomförandebeskrivning,
Läs merPlandata Den aktuella fastigheten Stranden 19:7 är belägen på Hantverkaregatan 8, ca 400 m sydväst om Mora kyrka och omfattar ca 0,1 ha.
Granskningshandling Dnr: BN 2014/12 215 Ändring 2 av del av detaljplan S 35 för Stranden 19:7 i Mora kommun, Dalarnas län PLANBESKRIVNING januari 2015 Handlingar Planbeskrivning (denna handling), januari
Läs merPlan- och genomförandebeskrivning
1 tillhörande detaljplan för del av Vimmerby 3:3, del av ALV:s stugby SAMRÅDSHANDLING Dnr MOB 2015-32 Planbeskrivning Miljö- och byggnadsförvaltningen 2 Inledning En planbeskrivning skall underlätta förståelsen
Läs merPLAN- OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING
DETALJPLAN FÖR AMBJÖRNARP 1:85 M FL AMBJÖRNARP, TRANEMO KOMMUN PLAN- OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING INNEHÅLL I NNEHÅLL... 1 HANDLINGAR... 2 PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG... 2 FÖRENLIGT MED 3 OCH 5 KAP I MB...
Läs merDetaljplan för del av Algutsrum 20:10 m fl Brofästet Öland, västra
Detaljplan för del av Algutsrum 20:10 m fl 1 (17) Detaljplan för del av Algutsrum 20:10 m fl Brofästet Öland, västra Checklistan innehåller frågeställningar som rör Planområdets förutsättningar Omfattas
Läs merSAMRÅD T.O.M 2014-08-29
Detaljplan HANDELSMANNEN 1 M.FL., Västra Mark Växjö kommun Samrådshandling 2014-06-12 Dnr: 14BN0395 Stadsbyggnadskontoret SAMRÅD T.O.M 2014-08-29 Handläggare Anna Thyrvin 0470-436 06 Detaljplan/Beskrivning
Läs merNy detaljplan för Lönnen 15, Perstorps kommun, Skåne län SAMRÅDSHANDLING 1(10)
1(10) Datum: Diarienummer: 2015-01-23 2014/244 Ny detaljplan för Lönnen 15, Perstorps kommun, Skåne län SAMRÅDSHANDLING Detaljplanen har Upprättats: 2014-01-23 Antagits av KF: Vunnit laga kraft: 2(10)
Läs merÅtgärdsstrategier. Jämförelsealternativet (JA) Utvecklingsalternativet (UA)
Åtgärdsstrategier Flexibilitet är ett nyckelord för studier/analyser i tidiga planeringsskeden. Trots prognoser och utvecklingstrender är det svårt att veta exakt hur rv 55 kommer att utvecklas framöver,
Läs merEtt samrådsmöte hölls i kommunhuset den 3 september 2012.
PROGRAMSAMRÅDSREDOGÖRELSE Dnr KS/2012:80 Hur programsamrådet har bedrivits Plansamrådet har pågått under tiden 2012-09 03 2012-09-30 Ett samrådsmöte hölls i kommunhuset den 3 september 2012. Förutsättningar
Läs merMarkanvändning och bebyggelseutveckling
TÄTORTERNA Markanvändning och bebyggelseutveckling ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil.
Läs merKOMPLETTERING TILL JÄRNVÄGSUTREDNING
RAPPORT KOMPLETTERING TILL JÄRNVÄGSUTREDNING Ostlänken, delen Norrköping (Loddby) Linköping C Kompletterande buller pm för Norrköpings resecentrum Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge TMALL 0004 Rapport
Läs merStartpromemoria för planläggning av verksamheter/byggvaruhus på delar av Riksby 1:3 och Bällsta 1:9 stadsdelen Bromma
STADSBYGGNADSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE PLANAVDELNINGEN SID 1 (7) 2012-10-04 Handläggare: Oskar Bergström Tfn 08-508 27 130 Till Stadsbyggnadsnämnden Startpromemoria för planläggning av verksamheter/byggvaruhus
Läs merSAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun
Stadsbyggnadskontoret oktober 2009 Karin Norlander SAMRÅDSREDOGÖRELSE tillhörande detaljplan för del av Brakmarsvägen samt bussvändplats i Raksta, Tyresö kommun Tyresös stadsbyggnadskontor upprättade juni
Läs mer4 MARKANVÄNDNING OCH BEBYGGELSEUTVECKLING 4.6 Ellenö
4.6 ELLENÖ Utgångspunkter Om Ellenö Ellenö är kommunens sydligast belägna samhälle, cirka 6 kilometer söder om Färgelanda. Avståndet till Uddevalla är 2 mil. Samhället har vuxit upp kring en hållplats
Läs merOBJEKTNR: 33 01 80 VÄG 958 KULLAVIKSVÄGEN, KORSNING MED KYVIKSVÄGEN, KUNGSBACKA KOMMUN FÖRSTUDIE FÖRSLAGSHANDLING 2004-05-03
OBJEKTNR: 33 01 80 VÄG 958 KULLAVIKSVÄGEN, KORSNING MED KYVIKSVÄGEN, KUNGSBACKA KOMMUN FÖRSTUDIE FÖRSLAGSHANDLING 2004-05-03 Medverkande vid upprättande av Vägverket Region Väst Lokalkontor i Göteborg
Läs merSamrådsredogörelse. Kommunomfattande översiktsplan. Ockelbo, Lingbo, Jädraås och Åmot. 7 september 2012. Ockelbo i februari 2012
Samrådsredogörelse 7 september 2012 Kommunomfattande översiktsplan med fördjupningsstudier i tätorterna Ockelbo, Lingbo, Jädraås och Åmot Ockelbo i februari 2012 Bygg- och miljöförvaltningen ArcArt Maps4u
Läs merBehovsbedömning. Bilaga 1. Samrådshandling. PROGRAM till detaljplan för kvarteret JÄRNSKOG Tidaholms centralort, Tidaholms kommun Västra Götalands län
Bilaga 1 TIDAHOLMS KOMMUN Miljö- och byggkontoret Dnr:2014/133 Röd linje visar programområdet Samrådshandling Behovsbedömning PROGRAM till detaljplan för kvarteret JÄRNSKOG Tidaholms centralort, Tidaholms
Läs merPLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR FASTIGHET GÅRÖ 1:106 I GNOSJÖ TÄTORT ANTAGANDEHANDLING
PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR FASTIGHET GÅRÖ 1:106 I GNOSJÖ TÄTORT ANTAGANDEHANDLING HANDLINGAR Planbeskrivning Plankarta med bestämmelser Behovsbedömning Genomförandebeskrivning Fastighetsförteckning
Läs merDetaljplan för del av Kungsbro 1:1, Nykvarns kommun
Samrådsredogörelse, Dnr KS/2013:317 Hur samrådet har bedrivits Plansamrådet har pågått under tiden 2015-02-17 2015-03-18. Samrådshandlingarna ställdes ut i kommunens bibliotek och skickades per post till
Läs merPM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun
PM Val av trafiklösning för anslutning till fastighet Uddared 1:101 m.fl i Lerums Kommun Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av 17 Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson Datum:
Läs merSpånstad 4:19 och 2:14
BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING tillhörande detaljplan för del av Spånstad 4:19 och 2:14 ÅLED, HALMSTADS KOMMUN plan 1056 K Kommunstyrelsens samhällsbyggnadsutskott 2013-04-16 LAGAR OM MILJÖBEDÖMNINGAR
Läs merVindbruk Dalsland. Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06
UTSTÄLLNINGSHANDLING 2010-12-06 Vindbruk Dalsland Tillägg till översiktsplan för Bengtsfors, Dals-Ed, Färgelanda, Mellerud och Åmål BILAGA 3E, OMRÅDESBESKRIVNINGAR FÖR ÅMÅLS KOMMUN Planhandlingen består
Läs merYttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010
Göteborg 2010-06-22 Byggnadsnämnden Box 2554 403 17 Göteborg Yttrande över Översiktsplan för Göteborg och Mölndal, fördjupad för Fässbergsdalen Samrådshandling april 2010 Historik och nutid Fässbergsdalens
Läs merBeredningsunderlag och Konsekvensutredning
Beredningsunderlag och Konsekvensutredning Trafikverket Region Väst Elisabeth Lunman Samhälle Telefon: 0771-91 91 www.trafikverket.se elisabeth.lunman@trafikverket.se Direkt: 010-1 60 04 Beredningsunderlag
Läs merBehovsbedömning av detaljplan för del av Skavsta 8:9 m.fl, Skavsta, Nyköping, Nyköpings kommun
Samhällsbyggnad Plan- och naturenheten Datum Dnr 1/5 2013-04-02 SHB12/134 Behovsbedömning av detaljplan för del av Skavsta 8:9 m.fl, Skavsta, Nyköping, Nyköpings kommun Behovsbedömningen ska utgöra underlag
Läs merDETALJPLAN FÖR FRILUFTSOMRÅDE (CAMPING) DEL AV HAPARANDA 29:31 STRANDEN HAPARANDA Haparanda kommun Norrbottens län
DETALJPLAN FÖR FRILUFTSOMRÅDE (CAMPING) DEL AV HAPARANDA 29:31 STRANDEN HAPARANDA Haparanda kommun Norrbottens län PLANBESKRIVNING Tänkt lokalisering på stranden i rött 1(17) INNEHÅLLSFÖRTECKNING Handlingar...
Läs merBehovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter. Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten. Tumba 2014-02-14
Behovsbedömning och identifiering av viktiga miljöaspekter Detaljplan Dioriten1/Grönstenen 4, Storvreten Tumba 2014-02-14 Förord Följande behovsbedömning av detaljplan för Dioriten1/Grönstenen 4 i Storvreten
Läs mer