STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR SJUKVÅRDSWEBB
|
|
- Anders Arvidsson
- för 6 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR SJUKVÅRDSWEBB version 3.8.0
2 STRADA Användarhandledning för sjukvårdswebb Kontaktperson: Monica Frank, Transportstyrelsen Utgivningsdatum: Utgivare: Transportstyrelsen
3 1. Inledning 4 2. Inloggning och åtkomst av programmet 4 3. Startsidan och dess olika delar Start Arkiv Om STRADA Trafikskadejournaler Logga ut Skapa ny rapport Driftmeddelande Din statistik Månadsrapportering 5 4. Skapa ny rapport Rapportens olika delar Generella funktioner Göm alla/visa alla Dubblettkontroll Statusfärg för rapportdelarna Kontrollera fält Spara och stäng Arkivera Skriv ut Radera 8 5. Registrera uppgifter i en rapport Grunduppgifter Vårdförlopp Olycksplats Olycksförlopp Skador Övrigt Spara och stäng Arkivera rapport Registrera en digital trafikskadejournal Sökning av rapporter Komplettera/ändra registrerade uppgifter Radera rapport Hantering av dubbletter Matchningsfunktionen Logga ut (avsluta registreringen) Begreppsförklaringar 25 Bilaga 1 Beskrivning av olyckstyper 27 Bilaga 2 Registreringsexempel 28 3
4 1. Inledning STRADA är det nationella informationssystemet för skador och olyckor inom hela vägtransportsystemet. Systemet bygger på inrapportering från polis och sjukvård till en gemensam databas. I databasen matchas de olyckor som är kända av både polis och sjukvård. Syftet med systemet är att skapa ett bättre underlag för trafiksäkerhetsarbetet genom att minska bortfallet av antalet skadade. Detta gäller framförallt oskyddade trafikanter som inte alltid kommer till polisens kännedom. Genom sjukvårdsrapporteringen får man också en bättre bild av skadans allvarlighetsgrad. 2. Inloggning och åtkomst av programmet Inloggning till sjukvårdswebben görs med hjälp av ett SITHS-kort som utfärdas av sjukvårdsrådgivningen. 3. Startsidan och dess olika delar Start Här visas en översikt av de pågående rapporterna samt av de senast arkiverade rapporterna. I översikten av pågående rapporter visas personnummer, olycksdatum, datum för när rapporten skapades, registrator och status. Status för en pågående rapport kan vara påbörjad eller under ändring. Man kan i översikten också välja att radera en rapport genom att klicka på det röda krysset längst till höger. I översikten av arkiverade rapporter visas personnummer, olycksdatum, datum för när rapporten skapades, datum för när rapporten arkiverades och registrator. Under FULLSTÄNDIG ser man vilka rapporter som är arkiverade men som ska kompletteras med utskrivningsdatum. Dessa saknar en grön bock. Man kan öppna en rapport i översikten genom att klicka på den. Rapporten öppnas i ett låst läge och för att redigera den måste man låsa upp den. Det gör man genom att klicka på knappen LÅS UPP RAPPORTEN längst upp till höger. Det är dock endast de rapporter som man har behörighet till som man kan låsa upp och redigera. Se mer utförlig beskrivning om hur man ändrar i en rapport under avsnitt 7. För att komma tillbaks till översikten klickar man på knappen STÄNG längst ner i rapporten eller på knappen START. Man kan sortera rapporterna genom att klicka på rubrikerna över pågående eller arkiverade rapporter. 4
5 3.2 Arkiv 3.2 Under Arkiv finns två flikar som heter SENASTE och SÖK. Under fliken SENASTE visas en översikt av de senaste 100 rapporterna som har arkiverats. I översikten visas personnummer, olycksdatum, datum för när rapporten skapades, datum för när rapporten arkiverades och registrator. Under FULLSTÄNDIG ser man vilka rapporter som är arkiverade men som ska kompletteras med utskrivningsdatum. Dessa saknar en grön bock. Man kan öppna en rapport i översikten genom att klicka på den. Rapporten öppnas i ett låst läge och för att redigera den måste man låsa upp den. Det gör man genom att klicka på knappen LÅS UPP RAPPORTEN längst upp till höger. Det är dock endast de rapporter som man har behörighet till som man kan låsa upp och redigera. Se mer utförlig beskrivning om hur man ändrar i en rapport under avsnitt 7. För att komma tillbaks till översikten klickar man på knappen STÄNG längst ner i rapporten eller på knappen START. Under fliken SÖK ges möjlighet att söka efter en eller flera rapport/rapporter. Man kan söka med hjälp av personnummer och/eller olycksdatum. Se mer utförlig beskrivning under avsnitt Om STRADA Här finns information om systemet STRADA, uppgifter om kontaktpersoner och programversion. 3.4 Trafikskadejournaler Här finns de trafikskadejournaler som skickats in digitalt till sjukhuset. 3.5 Logga ut Klicka här för att logga ut ur programmet och stäng sedan webbläsaren (Explorer). 3.6 Skapa ny rapport Klicka på knappen för att skapa en ny rapport. 3.7 Driftmeddelande Här finns uppgift om eventuella driftmeddelanden och en länk till STRADA supportsida 3.8 Din statistik Här visas statistik över din registrering av rapporter. 3.9 Månadsrapportering Här bockar du i när du vet att du är klar med respektive månad. 5
6 4. Skapa ny rapport 4.1 Rapportens olika delar En rapport består av sex olika delar Grunduppgifter, Vårdförlopp, Olycksplats, Olycksförlopp, Skador och Övrigt. När man klickar på SKAPA NY RAPPORT öppnas den första delen Grunduppgifter. Rekommenderad arbetsgång är att följa delarna i den ordning de kommer, men det är inte tvingande. I viss mån spelar dock inmatningsordningen roll för kommande val i registreringen. Rapportdelen Övrigt är frivillig och innehåller inga obligatoriska uppgifter. 4.2 Generella funktioner Öppna och stäng delar av rapporten Man kan öppna och stänga de olika delarna av en rapport på flera sätt. Genom att klicka på raden med rubriken för de olika rapportdelarna öppnas respektive stängs dessa. Om man tabbar sig framåt eller bakåt i rapporten och kommer till en rubrik för rapportdelarna, ändrar raden färg till ljusgrå och den kan då öppnas respektive stängas genom att man trycker på tangenten Enter. Man kan öppna respektive stänga alla rapportdelarna genom att klicka på GÖM ALLA/VISA ALLA uppe till höger i bilden Flytta sig mellan rapportens olika delar och mellan fält inom dessa Förutom att flytta markören med hjälp av musen kan man använda sig av tangenterna. Tab Skift+Tab Pil ner/höger Pil upp/vänster Flytta markören till nästa indatafält/grupp. Flytta markören till föregående indatafält/grupp. Flytta markören till nästa val inom grupp eller listbox. Flytta markören till föregående val inom grupp eller listbox Markera i checkbox Förutom att markera ett alternativ med hjälp av musen kan man använda sig av tangenterna. Mellanslag Välj/avmarkera i aktuellt fält. 6
7 4.2.4 Ändra i ett datumfält För att ändra uppgifter i ett datumfält kan man ställa markören på lämplig plats i fältet, markera/radera och skriva. Dag kan ändras genom att man klickar på pilarna (upp/ner) till höger om datumfältet. Man kan också använda sig av tangenterna. Pil upp/ner Ctrl+pil upp/ner Ctrl+skift+pil upp/ner Nästa/föregående dag Nästa/föregående månad Nästa/föregående år Ändra i ett tidfält För att ändra uppgifter i ett tidfält kan man ställa markören på lämplig plats i fältet, markera/radera och skriva. Minutangivelse kan ändras genom att man klickar på pilarna (upp/ner) till höger om tidfältet. Man kan också använda sig av tangenterna. Pil upp/ner Ctrl+pil upp/ner Nästa/föregående minut Nästa/föregående timme Välj/sök alternativ i rullista Scrolla eller skriv in de första bokstäverna eller siffrorna i sökordet så visas alternativen i listan. T.ex. skriv in Ör för att snabbare hitta Örebro, Universitetssjukhuset i Örebro Spara registrerade uppgifter De angivna uppgifterna sparas automatiskt när man lämnar ett indatafält och går till nästa. Man behöver inte själv använda någon funktion för att spara registrerade uppgifter i rapporten. Detta gäller dock inte för positionering av olycksplats. Se avsnitt 5.3 om olycksplats; markera på karta på sidan Kortkommandon Det finns kortkommandon som kan användas vid registreringen. Ctrl + K för att kontrollera fält. Ctrl + G för göm/visa alla rapportdelar. Ctrl + N för att komma till nästa rapportdel. Ctrl + S för att spara och stänga rapporten. Ctrl + A för att arkivera rapporten. 4.3 Göm alla/visa alla Funktionen används för att stänga respektive öppna alla rapportdelar. Man kan även använda kortkommando Ctrl+G. 4.4 Dubblettkontroll För att undvika registrering av dubbletter görs en automatisk kontroll på det personnummer och det olyckstillfälle som angivits. Finns samma personnummer i databasen och olyckstillfället stämmer överens inom ett visst tidsintervall (+/- 24 timmar) får man information om detta. Man kan också se vilket sjukhus som har registrerat den rapport som redan finns i databasen. För att vara säker på att det handlar om en dubblett, samt för eventuell komplettering av befintlig rapport måste du kontakta sjukhuset/rapportören. Se avsnitt 9 om hantering av dubbletter. 7
8 4.5 Statusfärg för rapportdelarna För varje rapportdel finns en symbol som visar statusen för den aktuella delen. Den runda symbolen byter färg efter status. Färgerna har följande betydelser: Röd Inga uppgifter har fyllts i Gul Någon/några uppgifter är ännu inte ifyllda Grön Alla uppgifter är ifyllda För att rapporten ska kunna arkiveras måste alla delar vara gröna. 4.6 Kontrollera fält Funktionen visar vilka uppgifter som saknas innan rapporten kan arkiveras. Man kan även använda kortkommando Ctrl+K. 4.7 Stäng Funktionen stänger den påbörjade rapporten. Den återfinns i listan över pågående rapporter på startsidan. Man kan även använda kortkommando Ctrl+S. 4.8 Arkivera Arkivering av rapporten innebär att den överförs till nationell databas och avidentifierade uppgifter från rapporten kan på så vis även nås av uttagswebbsanvändare. Arkivering kan inte ske förrän alla nödvändiga uppgifter i rapporten är angivna. Detta visas genom att samtliga rapportdelars statusfärg är grön. Man kan även använda kortkommando Ctrl+A för att arkivera en rapport. 4.9 Skriv ut Funktionen ger möjlighet att förhandsgranska rapporten och att skriva ut den Radera Funktionen används för att radera en öppnad rapport. Detta kan göras oavsett om rapporten är öppnad med visa rapport eller ändra rapport. Man måste bekräfta valet att radera rapporten genom att klicka OK i dialogrutan. 8
9 5. Registrera uppgifter i en rapport 5.1 Grunduppgifter Registreringsdatum, senast ändrad och registrator Här visas datum som rapporten registrerades, datum för när rapporten senast blev ändrad och vem som var inloggad registrator när rapporten registrerades. Uppgifterna genereras automatiskt. Uppgifter insamlade via: Ange på vilket sätt informationen till Trafikskadejournalen har kommit in. Ange det sätt som informationen kom in i första skedet. (Inte kompletteringar) Personnummer Ange patientens personnummer. Personnumret anges i formatet ÅÅMMDDNNNN. Bindestrecket mellan födelsedagen och numret anger applikationen automatiskt. Personer äldre än 100 år anges genom att skriva in hela årtalet t.ex. 1909MMDDNNNN. Om personen saknar ett fullständigt personnummer anges födelseår, födelsemånad och födelsedag. De fyra sista siffrorna registreras XX1X för man och XX2X för kvinna. För tvillingar skrivs XX2X och XX4X för två kvinnor respektive XX1X och XX3X för två män. För personer med samordningsnummer registreras födelseår, födelsemånad och födelsedag (dra ifrån 60). Det tresiffriga individnumret som följer är udda för män och jämnt för kvinnor och registreras med XX1X respektive XX2X. Personer med okänd identitet eller reservnummer kan inte registreras i STRADA om man inte känner till födelsedatum. Observera att ordningsföljden i utländska personnummer kan vara en annan än i svenska. Till exempel DDMMÅÅNNNN. Se till att ordningsföljden blir ÅÅMMDDNNNN. Personer med skyddad identitet kan registreras utan särskild hänsyn, personnumret är skyddat i STRADA. Ålder och kön beräknas automatiskt utifrån angivet personnummer. Det personnummer som har registrerats visas under rubruken Grunduppgifter. 9
10 Utländsk medborgare Denna ruta kryssas i om personen är utländsk medborgare. Välj därefter aktuellt land/alternativ ur listan. Postnummer Ange personens postnummer. Postorten som hör till det angivna postnumret visas bredvid rutan. Fyll i för de personer som ej har postnummer. Om utländsk medborgare är markerat, behöver inte postnummer fyllas i. Olyckstillfälle Ange datum och klockslag för när olyckan inträffade. Datum anges i formatet ÅÅMMDD och tiden i formatet TTMM, skiljetecken och århundrade sätter applikationen in automatiskt. Om datum och/eller tidpunkt för olyckan är osäkert markeras detta. Om datum och/eller tidpunkt för olyckan är okänt markeras detta och då släcks fälten för datum och klockslag. Inkom Ange datum och klockslag för när personen inkom till sjukhuset. Datum anges i formatet ÅÅMMDD och tiden i formatet TTMM, skiljetecken och århundrade sätter applikationen in automatiskt. 10
11 5.2 Vårdförlopp Vårdplats Markera aktuellt sjukhus. Inkom med Ange på vilket sätt personen inkom till sjukhuset. Åtgärd Välj alternativ för att beskriva åtgärd på sjukhuset. Markera Hem om personen blev hemskickad. Markera Inlagd om personen har lagts in på sjukhusavdelning och ange även Inskrivningsdatum och Utskrivningsdatum. Detta gäller även för personer som läggs in i samband med poliklinisk operation. Markera Annat sjukhus om personen förts till annat sjukhus. Ange också vilket genom att välja sjukhus i listan. Markera Avvek om personen avvek från sjukhuset. Vid valet Inlagd på sjukhuset anges Inskrivnings- respektive Utskrivningsdatum för personen. Se bilaga 2 för exempel på tillämpning. Om vårdtiden överskrider 30 dagar markeras rutan för detta och Utskrivningsdatum behöver då inte anges. Det finns möjlighet att arkivera rapporten innan utskrivningsdatum är klarlagt. Markera rutan Utskrivningsdatum anges senare och komplettera rapporten i efterhand med uppgiften. Om personen skrivs ut till annan vårdinrättning markeras rutan för detta. Vill man ange vilken vårdinrättning personen skrivits ut till kan detta skrivas in under Medicinsk notering. Medicinsk notering I detta fält kan diagnoser som inte är skadediagnoser, till exempel hjärtinfarkt eller diabetes skrivas in. Även andra noteringar kan göras här, som till exempel att personen är inlagd för observation. Man kan här också komplettera valet utskriven till annan vårdinrättning med att skriva in aktuell sådan. 11
12 5.3 Olycksplats Ange platsen där olyckan inträffade I fältet beskrivs så noga som möjligt var olyckan har inträffat. Exempelvis Umeå, Storgatan, utanför Domusentrén. All information som finns på blanketten ska registreras även om olycksplatsen i ett senare skede positioneras i karta. Saknar man uppgifter om var olyckan har inträffat skriver man okänt. 12
13 Markera på karta För att ange en geografisk position för skadehändelsen klickar man på knappen Kartbilden öppnas i ett nytt fönster med det län och den kommun som finns sparad som personlig inställning. Vill man ändra län och kommun som standardinställning väljer man vad man vill ha och klickar på Zooma in Zooma ut Panorera Zooma till olycksposition Markera olycksposition Koppla till referensnät Ta bort objekt Info om kartobjekt Visa karta som bakgrund Mätverktyg Visa kartlager Visa flygbild som bakgrund Det finns flera olika kartlager som visas beroende på vilken skala man är inzoomad till i kartan. Med hjälp av funktionen Visa kartlager kan man själv markera/avmarkera olika alternativ. Denna funktion är skalberoende. Med funktionen Info om kartobjekt kan man visa information om en länk i kartan genom att klicka på den. 13
14 Sök fram olycksplatsen i kartan Det finns tre alternativ att hitta olycksplatsen i kartan, oavsett om karta eller flygbild används som bakgrund. 1. Genom att successivt zooma in platsen. 2. Genom att söka upp den med hjälp av gatunamn/vägnummer. 3. Genom att söka platsen via koordinater. De tre alternativen beskrivs mer detaljerat nedan. Alternativ 1 Sökning genom zoomning i kartan. Klicka på -zooma in knappen i kartan. Zooma in den aktuella olycksplatsen genom att klicka och hålla nere vänster musknapp, dra musperkaren över olycksplatsen och släppa musknappen när önskat område är markerat. Det aktuella kartområdet förstoras. Upprepa momentet tills kartan visar önskat område. Man kan även zooma med hjälp av mushjulet. Det inzoomade området kan justeras med hjälp av panoreringsverktyget. Klicka på -panorera knappen i kartan, håll ner vänster musknapp, dra muspekaren i önskad riktning och släpp därefter musknappen. Zoomar du för långt så använder du zooma ut och klickar med vänster musknapp mitt i kartan. Kartan zoomar nu ut ett steg. Upprepa för att zooma ut ytterligare. Zooma in tills skalan visar ca 1:400 innan du positionerar olyckan. För att hitta en ort i kartan kan man använda funktionen ORTSÖKNING. Skriv in ortens namn. En lista över valbara ortsnamn öppnas när man har skrivit in minst tre tecken. Välj aktuell ort i listan och klicka på knappen VISA PÅ KARTAN för att starta sökningen. Den sökta orten markeras i kartan. Om man inte vet vilket län/kommun som den aktuella orten tillhör väljer man Okänt län. Listan visar då orter för hela landet med kommun- och länstillhörighet inom parantes. Alternativ 2 Sökning med hjälp av gatunamn eller vägnummer. Välj län och kommun som sökningen ska göras inom, i respektive lista. Skriv in vägnummer eller gatunamn i fältet för detta (Vägnr/gatunamn A). En lista över valbara vägnummer/gatunamn i aktuell kommun öppnas när man har skrivit in minst två tecken. Välj väg eller gata genom att klicka i listan. Om man ska söka fram en korsning anges vägnummer/gatunamn även i fält B. Klicka på knappen VISA PÅ KARTAN för att starta sökningen. Den sökta gatan/vägen/korsningen zoomas in och markeras i kartan. Zooma därefter in med hjälp av tills skalan visar ca 1:400 innan du positionerar olyckan. Alternativ 3 Sökning genom att ange koordinater. Det finns möjlighet att söka en plats i kartan genom att ange X- och Y-koordinater för denna. Fyll i koordinaterna i respektive fält. Klicka på knappen VISA PÅ KARTAN för att starta sökningen. Den sökta platsen markeras i kartan. Zooma därefter in med hjälp av tills skalan visar ca 1:400 innan du positionerar olyckan. 14
15 Ibland behöver man mäta ett avstånd i kartan för att hitta rätt olycksplats. Klicka på mätverktyget i kartan Klicka på den utgångspunkt som det önskade avståndet ska mätas ifrån. Klicka på den position i kartan där avståndsmätningen ska byta riktning. Detta kan upprepas flera gånger. Dubbelklicka på den position där avståndsmätningen ska avslutas. Det uppmätta avståndet markeras med en linje i kartan och antalet meter visas bredvid. För att ta bort en längdmätning i kartan klickar man någonstans i kartan. OBS! Rekommenderad skala vid markering av olyckspositionen i kartan är 1:400. Använd inzoomningsfunktionen i kartan och kontrollera skalan längst ner till vänster i kartbilden. Ange olyckspositionen i kartan För att markera olyckspositionen i kartan klickar man på verktyget i verktygsraden. Klicka därefter på den plats i kartan där olyckan inträffade. Angiven olycksposition bekräftas genom att Län, kommun, vägnummer/gatunamn, X- och Y-koordinater visas under information om markeringen. Är man inte nöjd med olyckspositionen markerar man en ny position i kartan. Markerar man olycksplatsen mer än fem meter från referensnätet får man följande fråga. Genom att koppla olycksplatsen till referensnätet kan olyckan knytas till en gata/väg. Innebörden av detta är att olycksplatsen kan sökas via gatu-/vägnamn i uttagswebben. Alla olyckor ska dock inte kopplas till referensnätet (referensnätet syns som den tunna linjen i vägens mitt). Några exempel på sådana kan vara: Olyckor som har hänt utanför gatu-/vägområdet till exempel på en friliggande cykelväg. Olyckor som har hänt på en gata/väg som inte finns med på kartan. För att koppla olycksplatsen till referensnätet svarar man JA och klickar därefter på önskad del av referensnätet. Väljer man NEJ kopplas olyckan inte till referensnätet. Ska olyckan kopplas till en korsning markerar man i korsningen mittpunkt. Man kan även använda funktionen KOPPLA TILL REFERENSNÄT Denna används till exempel då man vill koppla olyckan till en korsning utan att behöva positionera olyckan mitt i korsningen. Klicka på knappen i verktygsraden och sedan på önskad del av referensnätet. Om olycksplatsen kopplats till referensnätet visas väg-/gatunamnet i informationsrutan uppe till höger i kartfönstret. 15
16 Om olyckspositionen är osäker markeras rutan OSÄKER POSITION. Se vidare under begreppsförklaringar i avsnitt 12. OBESTÄMBAR POSITION används om olycksplatsen är okänd eller så bristfälligt angiven att den inte går att markera på kartan (till exempel endast en ort). Ange län och kommun. Om man inte har kännedom om dessa uppgifter anges alternativet okänt. När olyckspositionen har markerats klickar man på knappen KLAR. Fönstret stängs och du är tillbaka i rapportdelen Olycksplats. Platstyp Välj Platstyp genom att klicka på passande beskrivning i listan. De första tio alternativen i listan (Gatu-/ vägsträcka Buss-Spårvagnshållplats) är, tillsammans med alternativet Okänd, de platstyper som räknas in under benämningen vägtrafikområde. Om inte något av alternativen passar anges Annan (Obs! Räknas ej in under vägtrafikområde) med beskrivning i den efterföljande textrutan. Se bilaga 2 för registreringsexempel. Om olyckan har skett på en cykelöverfart eller på ett övergångsställe markeras detta i respektive ruta. 16
17 Bebyggelsetyp Ange om olyckan inträffade inom eller utom tättbebyggt område. Se vidare under begreppsförklaringar (avsnitt 12). Vägomständigheter Ange om vägomständigheter påverkade olycksförloppet. Det går att markera flera alternativ i de fall då det är aktuellt. I de fall ingen vägomständighet har påverkat olycksförloppet väljs alternativet Inget som påverkade olycksförloppet. 5.4 Olycksförlopp Olyckan inträffade Här väljs ett alternativ för att beskriva i vilken situation olyckan inträffade. Om inte något av alternativen passar anges Annat med en beskrivning i den efterföljande textrutan. Polis på plats Ange om polisen varit på olycksplatsen i samband med olyckan. Beskrivning I textfältet Beskrivning beskrivs i löpande text hur olyckan gick till. OBS! Inga uppgifter som kan identifiera en person får skrivas i fältet Olycksförlopp, till exempel namn eller personnummer, inte heller uppgifter såsom diagnoser eller provsvar och dylikt. 17
18 Händelse För att ange Händelse klickas på den knapp vars symbol bäst beskriver olyckshändelsen, se hjälptext på knapparna. Om det inträffat flera olika händelser i samma olycka väljer man den händelse som orsakat den allvarligaste skadan. Se bilaga 2 för registreringsexempel. Patienten kolliderade inte med något Kollision vid omkörning Blev påkörd bakifrån eller körde på framförvarande Kollision under sväng, bakifrån eller i sidan Kollision med mötande vid sväng Kollision med korsande Kollision med mötande Kollision med djur Övrigt Okänt Trafikanten var Ange hur personen färdades vid olyckstillfället. Välj i listan det alternativ som stämmer bäst för personen. För de alternativ som ytterligare kan specificeras öppnas en listbox till höger. Välj i listan det alternativ som stämmer bäst för personen. Till exempel kan Inlinesåkare väljas under Fotgängare och Ryttare under Övrigt. I kollision med Här anges vad personen kolliderade med. Valen görs på samma sätt som för Trafikanten var. För de alternativ som ytterligare kan specificeras öppnas en listbox till höger. Till exempel kan Traktor, Spårvagn, olika typer av Fasta föremål m.m. väljas under Övrigt. Om en singelolycka har följts av en kollision med ett fast föremål markeras rutan för detta. En listbox med valbara alternativ på fasta föremål öppnas till höger. Om personen kolliderat med ett djur måste händelse Kollision med djur valbara djuralternativ. väljas för att få fram listan över Trafikant Här anges var i fordonet personen färdades vid olyckstillfället. Om Passagerare väljs öppnas en listbox till höger för att ytterligare specificera valet. (Förkortningen UNS betyder utan närmare specifikation.) Om man valt Fotgängare under Patienten var, markeras Förare per automatik. Observera att det även går att välja Passagerare för Fotgängare. Till exempel barn i barnvagn, på pulka eller som blir buret. 18
19 Olyckstyp Olyckstyp genereras automatiskt av programmet och redovisas på sidan, när de uppgifter som krävs har registrerats. En olyckstyp genereras av Händelse + Patienten var + I kollision med. För beskrivning av olyckstyper se bilaga 1. Skyddsutrustning Ange vilken skyddsutrustning som patienten använde vid olyckstillfället. Endast passande alternativ utifrån tidigare angivna uppgifter om Patienten var, Roll och i vissa fall patientens ålder är möjliga att ange. Vid valet Annat (ja) öppnas en textruta till höger där man anger den aktuella skyddsutrustningen. Alkoholpåverkan Ange om patienten var alkoholpåverkad vid olyckstillfället (konstaterat med hjälp av utandningsprov eller blodprov) och vilken promille- eller mmolhalt som uppmätts. Ett värde är obligatorisk om man angett att personen var alkoholpåverkad. Fyller man i mmol beräknar programmet fram promillehalten. 5.5 Skador 19
20 Det finns regler och riktlinjer för hur man kodar skador. De generella reglerna och riktlinjerna finns i kodningsmanualen (kap 6). De specifika reglerna och riktlinjerna finns i kodningsmanualen (kap 8 14) och i AIS pärmen i varje kapitel där reglerna är inramade vid skadebeskrivningarna. Det finns också bilder på olika typer av frakturer mm i AIS pärmen. Läs alltid reglerna för att förvissa dig om att du kodar rätt. Skadorna ska vara klart och tydligt uttryckta. Vaga beskrivningar som: ser ut som, troligen, kan vara eller går inte att utesluta kodas inte. Läs noga igenom alla journalhandlingar. Tänk på vilka handlingar som är rankade högst i fråga om tillförlitlighet. 1. Obduktionsprotokoll 2. Operationsberättelse 3. Röntgen (CT, MR) 4. Övriga journalanteckningar OBS! ALLA skador ska registreras. En skada markeras genom att markera i figuren var på kroppen skadan finns. Möjlighet finns att välja flera områden i skadegubben, t ex en arm. Man kan även markera hela figuren för skador som omfattar hela kroppen. Alla skadade kroppsdelar ska markeras. För bilaterala skador markeras båda sidorna. OBS! Möjligheten att lägga en skada på flera av skadegubbens områden ska endast användas i undantagsfall. Till exempel vid bilaterala skador eller vid utbredda bränn- eller sårskador. Utifrån vilken kroppsdel som valts, visas alternativen i respektive fönster i enlighet med strukturen i AIS pärmen. Markera därefter AIS-koden/skadan i listan. I de fall det finns två valbara ICD-koder måste man även välja ICD-kod. Finns det bara en valbar ICD-kod behöver denna inte markeras. Vid skallskador ska ett RLS-värde för medvetandegrad anges. Avsluta genom att klicka på LÄGG TILL. Skadan läggs till under skadefiguren. Allteftersom skador registreras genereras ISS och MAIS värden. (En person som är registrerad som Död vid ankomst tilldelas ISS 100 till dess att skadorna är registrerade.) Färgen på det skadade området varierar med skadans allvarlighetsgrad. 20
21 Känner man till den fullständiga AIS-koden som ska registreras men har svårt att hitta den i skadefiguren kan man söka på AIS-koden med hjälp av sökhjälpen SNABBINMATNING (AIS-kod). Alla valbara områden i skadefiguren markeras då och AIS-koden visas i listan till höger om skadefiguren. Avmarkera de områden på skadegubben som inte är aktuella och lägg till skadan. Man tar bort en registrerad skada genom att klicka på det röda krysset under TA BORT. Är personen oskadad eller om personens skador är okända anges detta. 5.6 Övrigt Egen anteckning Detta textfält är till för sjukhusets egna studier och uppföljningar. Uppgifterna lagras i den nationella databasen, men är endast tillgängliga för det sjukhus som har lämnat uppgifterna. 5.7 Stäng Funktionen stänger den påbörjade rapporten. Den återfinns i listan över pågående rapporter på startsidan. 5.8 Arkivera rapport Arkivering av rapporten innebär att den överförs till nationell databas och avidentifierade uppgifter från rapporten kan på så vis nås även av uttagswebbanvändare. Arkivering kan inte ske förrän alla nödvändiga uppgifter i rapporten är angivna. Detta visas genom att samtliga rapportdelars statusfärg är grön. 21
22 5.9 Registrera en digital trafikskadejournal Klicka på knappen TRAFIKSKADEJOURNAL på startsidan.man kan se om det finns några inkomna journaler med hjälp av siffran inom parentes. Under fliken EJ SKAPADE RAPPORTER finns de digitala trafikskadejournalerna som skickats till sjukhuset. Man kan sortera listan över Ej skapade rapporter genom attt klicka på den rubrik som man önskar sortera efter (namn, personnummer, journal skapad, olycksdatum, telefonnummer för komplettering). Man kan även söka fram en rapport via det tomma sökfältet ovanför varje kolumn. För att visa en trafiksskadejournal markeras den aktuella raden och därefter klickar man på knappen VISA JOURNAL. Ett pop-up fönster visas. För att öppna journalen klicka på Öppna. Trafikskadejournalen kan därefter skrivas ut för att användas som underlag vid registrering. Man påbörjar registreringen av vald trafikskadejournal genom att klicka på SKAPA NY RAPPORT. Då öppnas en ny tom rapport. Inga uppgifter överförs från den digitala trafikskadejournalen. Man registrerar samtliga uppgifter på samma sätt som för övriga trafikskadejournaler. Rapporten har nu flyttats över till Skapade rapporter. OBS Överflyttningen till skapade rapporter görs bara om man klickat på Skapa ny rapport under fliken Ej skapade rapporter (se röd pil). 22
23 När man har skapat en ny rapport genom att markera en rad och klickat på Skapa ny rapport så flyttas den digitala trafikskadejournalen över till fliken SKAPADE RAPPORTER. Man kan sortera listan över Skapade rapporter genom attt klicka på den rubrik som man önskar sortera efter (namn, personnummer, journal skapad, olycksdatum, telefonnummer för komplettering). Man kan även söka fram en rapport via det tomma sökfältet ovanför varje kolumn. För att visa en trafikskadejournal markeras den aktuella raden och därefter klickar man på knappen VISA JOURNAL. För att öppna journalen klickar man på Öppna i det pop-up fönster som kommer upp. 6. Sökning av rapporter Klicka på knappen ARKIV på Startsidan. Under fliken SÖK ges möjlighet att söka efter en eller flera rapporter som arkiverats. Man kan söka med hjälp av personnummer och/eller olycksdatum. Fyll i önskat personnummer och/eller det olycksdatum/intervall som sökningen ska omfatta. Man kan även söka de rapporter som saknar uppgift om utskrivningsdatum (ej fullständiga rapporter). När sökningen är utförd visas resultat i en träfflista. I listan visas personnummer, olycksdatum, datum för när rapporten skapades, datum för när rapporten arkiverades och registrator. De angivna sökvillkoren kan tas bort genom att klicka på knappen RENSA. 23
24 7. Komplettera/ändra registrerade uppgifter Även efter arkivering kan uppgifter i rapporterna kompletteras eller ändras. Det är dock endast de rapporter som man har behörighet till som man kan komplettera och ändra uppgifter i. Sök upp aktuell skaderapport enligt avsnitt 6 och klicka på önskad rapport. Rapporten öppnas i ett låst läge och för att redigera den måste man låsa upp den. Det gör man genom att klicka på knappen LÅS UPP RAPPORT längst upp till höger. Efter det att man förändrat/kompletterat uppgifter klickar man på ARKIVERA. Om det är en påbörjad rapport som ska kompletteras/ändras, letar man upp den i listan över pågående rapporter (Startsidan) och öppnar den genom att klicka på den aktuella raden. Rapporten öppnas och efter det att man förändrat/kompletterat uppgifter klickar man på SPARA OCH STÄNG eller ARKIVERA. 8. Radera rapport Om det är en påbörjad rapport som ska raderas, letar man upp den i listan över pågående rapporter (Startsidan) och klickar på det röda krysset till höger. Borttaget måste bekräftas innan det verkställs. En arkiverad rapport som ska raderas söks upp enligt avsnitt 6. Klicka på önskad rapport. Den öppnas då i ett låst läge och för att radera den måste man låsa upp den. Det gör man genom att klicka på knappen LÅS UPP RAPPORTEN längst upp till höger. Klicka på knappen RADERA längst ner till höger. Man måste bekräfta valet att radera rapporten genom att klicka OK i dialogrutan. Det är endast de rapporter som man har behörighet till som man kan radera. 9. Hantering av dubbletter Dubbletter kan uppstå på olika sätt. En rapport kan registreras två gånger, samma person kan söka vård vid olika sjukhus för samma olycka eller överföringen av rapport från klient till server kan ha avbrutits vilket gör att en ofullständig och en senare skickad fullständig rapport finns i databasen. Dubbletter förebyggs/åtgärdas dels genom en dubblettkontroll i STRADA sjukvårdswebb, dels genom regelbundna kontroller i databasen. När dubbletter har uppstått genom dubbelregistrering ska dessa ändras vid källan, det vill säga av sjukhuset. STRADA-samordnaren meddelar misstänkta dubbletter till sjukhusen för åtgärd. När man registrerar en person i STRADA görs en kontroll mot alla redan registrerade sjukvårdsrapporter. Finns samma personnummer i databasen och olyckstillfället stämmer överens inom ett visst tidsintervall (+/- 24 timmar) får man information om detta. Man kan också se vilket sjukhus som har registrerat den rapport som redan finns i databasen. Vid dessa tillfällen krävs en kontakt mellan sjukhusen för att klargöra om det är samma olyckstillfälle/olycka som personen har sökt vård för eller om det rör sig om olika olyckstillfälllen/olyckor. När en person har sökt vård vid olika sjukhus för samma olyckstillfälle/olycka gäller som regel att den först registrerade rapporten betraktas som original och den senast registrerade rapporten betraktas som dubblett. Här krävs dock att personalen vid sjukhusen jämför uppgifterna och vid olikheter kompletterar/korrigerar originalrapporten innan dubbletten raderas (uppgifter om skador kan exempelvis variera). Kontakta STRADA-samordnaren vid tveksamma fall och för kontaktuppgifter till övriga STRADA-rapportörer. 10. Matchningsfunktionen Matchning innebär att olika rapporter som beskriver samma olycka kopplas samman och ges samma olycksidentitetsnummer. Matchning mellan sjukvårdens skaderapporter och polisens olycksrapporter sker automatiskt utifrån de uppgifter om personnummer, geografisk position och olyckstidpunkt som angivits vid registrering. Se utförligare beskrivning i handledning till STRADA uttagswebb. 24
25 11. Logga ut (Avsluta registreringen) För att avsluta programmet klickar man på LOGGA UT och stänger därefter webbläsaren (Explorer) 12. Begreppsförklaringar Buss Bil som är inrättad för befordran av fler än åtta personer plus förare även om bilen dessutom är inrättad för annat ändamål. Cykelbana (står som Gång- och Cykelbana-/väg i sjukvårdswebb) Väg som är avsedd för cykeltrafik och trafik med moped klass två. Cykelfält (står som Gatu- Vägsträcka i sjukvårdswebb) Särskilt körfält på gata eller väg som genom vägmarkering är anvisad för cyklande och moped klass två. Cykelöverfart Del av väg som är avsedd att användas av cyklande eller förare av moped klass två för att korsa körbana eller cykelbana och som anges med vägmarkering. Fast föremål T.ex. träd, stolpe, räcke, berg/stor sten, vägtrumma, brofundament, hus eller mur. Gågata Väg eller vägsträcka som enligt lokaltrafikföreskrift ska vara en gågata och som är utmärkt med vägmärke för gågata. Gårdsgata Väg eller vägsträcka som enligt lokaltrafikföreskrift ska vara en gårdsgata och som är utmärkt med vägmärke för gårdsgata. Gångbana (står som Gångbana/Trottoar i sjukvårdswebb) Bana avsedd för gående. Körbana Del av väg som är avsedd för trafik med fordon, dock inte cykelbana eller vägren. Lätt lastbil Lastbil med en totalvikt av högst 3,5 ton. Lätt motorcykel Motorcykel vars motor har en slagvolym av högst 125 kubikcentimeter och en effekt av högst 11 kilowatt. Motorväg Väg eller vägsträcka som enligt lokal trafikföreskrift ska vara motorväg och som är utmärkt med vägmärke för motorväg. NFS No further specifications. Obestämbar position Används om olycksplatsen är okänd eller så bristfälligt angiven att den inte går att markera på kartan (t.ex. endast en ort). 25
26 Osäker position En osäker position är när man är osäker på om olycksplatsen har markerats i exakt rätt position i kartan. Detta sker genom att man markerar olyckspositionen med osäker position. Begreppet säker/osäker position har olika innebörd beroende på var en olycka har inträffat. Osäker position ska kryssas för om: Inom tättbebyggt område - Man ej kan fastställa position inom ett hundratal meter. Utanför tättbebyggt område - Man ej kan fastställa position inom några kilometer. Olyckstyp Se bilaga 1. Referensnät Referensnät är en logisk och geometrisk beskrivning av hur vägar och gator hänger ihop. Vägar beskrivs som en följd av länkar. Länkar kopplas ihop i noder. Referensnätet innehåller information om t ex gatunamn, busshållplatser, stadsdelar och deras geografiska placering och används för att fånga väsentliga geografiska uppgifter om den aktuella geografiska positionen. Normalt är linjerna, de s k länkarna, i referensnätet placerade i mittlinjen av vägarna. RLS Reaction Level Scale, är ett skattningssystem för vakenhetsgrad som ut1vecklats i Sverige RLS-85 graderar det motoriska svaret vid undersökningen av en vakenhetssänkt patient. Tung lastbil Lastbil med en totalvikt över 3,5 ton. Tung motorcykel Motorcykel vars motor har en slagvolym som överstiger 125 kubikcentimeter eller en effekt som överstiger 11 kilowatt. Tättbebyggt område Med tättbebyggt område menas ett område där den högsta tillåtna hastigheten är 50 km/h. Tättbebyggda områden kan även innefatta vägnät med hastigheter över 50 km/h om bebyggelse och trafikförhållanden i övrigt är jämförbara. UNS Utan Närmare Specifikation. Väg Med väg avses: Sådan väg, gata, torg och annan led eller plats som allmänt används för trafik med motorfordon och terrängmotorfordon. Led som är anordnad för cykeltrafik. Gång- eller ridbana invid led eller plats enligt ovan. Vägtrafikolycka Med vägtrafikolycka med personskada avses: Att händelsen inträffat i trafik på väg. Att minst ett fordon har varit i rörelse. Att händelsen medfört att någon person skadats. Övergångsställe Del av väg som är avsedd att användas av gående för att korsa körbana eller cykelbana och som anges med vägmarkering eller vägmärke. 26
27 Bilaga 1 Beskrivning av olyckstyper Följande olyckstyper genereras i STRADA sjukvårdswebb: S = Singelolycka M = Mötesolycka O = Omkörningsolycka U = Upphinnandeolycka A = Avsvängandeolycka K = Korsandeolycka C = Cykel/Moped i kollision med motorfordon F = Fotgängare i kollision med motorfordon V0 = Varia (Övrigt/Okänt) V1 = Häst, Annat tamdjur V3 = Traktor/Motorredskap/Snöskoter/Fyrhjuling W1 = Rådjur/Hjort W2 = Älg W3 = Ren W4 = Annat vilt W5 = Vildsvin G0 = Fotgängare singel (fallolycka) G1 = Cykel singel G2 = Moped singel G3 = Cykel Fotgängare G4 = Cykel Cykel G5 = Cykel Moped G6 = Moped Fotgängare G7 = Moped Moped G8 = Fotgängare Fotgängare J1 = Spårvagn singel J2 = Spårvagn Spårvagn / Tåg - Tåg J3 = Spårvagn Fotgängare J4 = Spårvagn Cykel/Moped J5 = Spårvagn Motorfordon J6 = Tåg Fotgängare J7 = Tåg Cykel/Moped J8 = Tåg Motorfordon 27
28 Bilaga 2 Registreringsexempel Bil/buss/mc Beskrivning Händelse I kollision med Övrigt Olyckstyp Personbilist backar på en annan personbil. Passagerare ombord på buss faller omkull på grund av tvär inbromsning eller liknande. Passagerare skadas vid på-/avstigning av buss. Personbilist väjer för ett djur och kör av vägen. Motorcyklist kolliderar med ett djur och kör sedan av vägen. Person på förarplats i parkerad bil blir påkörd av annan personbil. Personbil Ingen motpart Ingen motpart Ingen motpart Lämpligt djur Trafikantroll passagerare sittande eller stående Trafikantroll passagerare stående Personbil Trafikantroll - förare V0 V0 V0 V0 S V1/W1/W2/ W3/W4/ W5 Personbilist kör in i parkerad bil. Fast föremål - Fordon Trafikantroll - förare S Personbil kolliderar med släp som har lossnat från dragfordonet. Bogserad personbil kör in i bogserande personbil. Övrigt Personbil V0 V0 Bogserad personbil kör av vägen. Ingen motpart V0 EPA- eller A-traktor kör av vägen. Ingen motpart EPA-/A-traktorn registreras som Traktor. S Personbil gör en u-sväng och kolliderar med annat fordon. Personbil gör ett filbyte och kolliderar med annat fordon Fordon Fordon V0 O 28
29 Cykel/moped Beskrivning Händelse I kollision med Övrigt Olyckstyp Cyklist/mopedist kör in i ett parkerat fordon t.ex. i en bildörr som öppnas. Cyklist/mopedist kör in i t.ex. en lyktstolpe. Cyklist/mopedist kör mot kantsten och faller omkull. Cyklist/mopedist kör omkull på grund av rullgrus eller liknande. Cyklist/mopedist skadas vid på-/avstigning. Cyklist/mopedist hakar i annan cykel/ mopeds styre när man färdas parallellt. Cyklist/mopedist hakar i annan cykel/ mopeds styre i samband med omkörning. Cyklist/mopedist kör omkull på grund av ett föremål i hjulet t.ex. kasse, fot. Cyklist/mopedist kör omkull på grund av haveri (cykeln/mopeden går sönder under färd). Skadad cyklist/mopedist som inte kommer ihåg något av händelseförloppet. Skadad cyklist/mopedist som inte kommer inte ihåg eller uppgett händelseförloppet, men där motpart är känd. Cyklist/mopedist blir påbackad av en personbil. Fast föremål Fordon Fast föremål lämpligt alternativ Ingen motpart G1/G2 G1/G2 G1/G2 Ingen motpart Vägomständighet - Löst grus G1/G2 Ingen motpart Cykel/moped Cykel/moped Ingen motpart Ingen motpart Ingen motpart/okänt Lämpligt alternativ Personbil G1/G2 G4/G5/G7 G4/G5/G7 G1/G2 G1/G2 V0 Varierar med motpart C Person på cykel med hjälpmotor väjer för annan cyklist. Trafikantkategori - cykel G1 Cyklist tolkar efter moped och faller. Ingen motpart V0 Mopedbil krockar med cyklist. Cykel Mopedbilen registreras som EUmoped. Bilbälte anges under skyddsutrustning. Annat; Ja (fritext Bilbälte ) eller Nej. En segway kör av vägen. Ingen motpart En Segway ska registreras som övrigt; övrigt. G5 V0 29
30 Fotgängare Beskrivning Händelse I kollision med Övrigt Olyckstyp Fotgängare går in i ett parkerat fordon t.ex. in i en bogserlina, utskjutande last eller liknande. Fast föremål fordon Fotgängare går in i t.ex. en lyktstolpe. Fast föremål lämpligt alternativ Fotgängare snubblar på kantsten och faller omkull. Fotgängare faller omkull på grund av rullgrus eller liknande. Fotgängare skadas av nedfallande föremål. Fotgängare faller omkull på grund av en hund (t.ex. hunden rycker i kopplet, fotgängaren trasslar in sig i kopplet). Barn i barnvagn eller som blir buret skadas vid kollision med något. Fotgängare som inte kommer ihåg något av händelseförloppet. Fotgängare som inte kommer ihåg eller uppgett händelseförloppet, men där motpart är känd. Fotgängare blir påbackad av en personbil. Lämpligt alternativ Ingen motpart Ingen motpart Ingen motpart Ingen motpart Vägomständighet Vägen/gång-/ cykelbanan hade Löst grus Lämpligt alternativ Patienten var fotgängare trafikantroll passagerare UNS Okänt Lämpligt alternativ Personbil G0 G0 G0 G0 G0 G0 Varierar med motpart V0 Varierar med motpart F Person i permobil blir påkörd av en personbil. Lämpligt alternativ Personbil Trafikantkategori - fotgängare; rullstolsburen F Person på inlines tolkar efter cykel/ moped och faller. Ingen motpart V0 30
31 Olycksplatser Platsbeskrivning Platstyp Övrigt Korsning mellan två cykelbanor Cykelbana over torg Avfart/påfart i trafikplats Gång- och Cykelbana (-väg) Gång- och Cykelbana (-väg) Trafikplats Övergångställe i anslutning till gatukorsning Gatu-/ Vägkorsning Attribut - Övergångställe Cykelöverfart i anslutning till cirkulationsplats Cirkulationsplats Attribut - Cykelöverfart Trappa utomhus mellan gångvägar Parkeringsplats längs gata Parkeringsplats vid stormarknad Parkeringsplats i parkeringshus Grusväg på enskild tomt Skogsstig Gång- och cykelbana Gatu-/Vägsträcka Separat p-plats Separat p-plats Privat område Naturområde Parkväg eller parkområde Gång-/cykelbana/Gata/Annan Beror på om olyckan inträffade på gång-/cykelbana genom parken osv. Kyrkogård Gång-/cykelbana/Gata/Annan Beror på om olyckan inträffade på gång-/cykelbana genom parken osv. Hamnområde eller brygga Gång-/cykelbana/Gata/Torg/Annan Beror på om olyckan inträffade på gång-/cykelbana genom parken osv. Järnvägsövergång Gång-/cykelbana/Gata/Annan Beror på vad spåren korsas av. Gata med spårvagnsspår Gatu-/Vägsträcka Idrottsplats, motorcrossbana Annan Ange idrottsplats etc. i tillhörande fritextfält. Tågperrong Annan Ange perrong i tillhörande fritextfält. Vårdförlopp Beskrivning av vårdförlopp In-/utskrivningsdatum Övrigt En patient läggs in på en observationsenhet och skrivs ut 10 timmar senare. En patient läggs in på en observationsenhet och skrivs ut några timmar senare men klockan har passerat midnatt. En patient skrivs ut och flyttas till ett annat sjukhus. En patient är inlagd på sjukhus under en lång tid. Fyll i utskrivningsdatum. Fyll i utskrivningsdatum. Fyll i det datum som patienten blir utskriven från första sjukhuset. Fyll i Utskriven till annan vårdinrättning Fyll i utskrivningsdatum. Besök på en observationsenhet kan antingen räknas som öppen- eller som slutenvård beroende på sjukhus. Det först mottagande sjukhuset ansvarar för att samtliga uppgifter om skador mm. registreras. För att kunna arkivera rapporten kan man fylla i Utskrivningsdatum anges senare. Rapporten kompletteras senare med uppgift om utskrivningsdatum. En patient är inlagd på sjukhus under en lång tid (>30 dagar). Fyll i Vårdtid >30 dagar Utskrivningsdatum behöver inte fyllas i. En patient återkommer till sjukhuset för operation några dagar efter olycksdatum. Ange Inlagd och fyll i inskrivningsdatum samma som operationsdatum Inkom-datum blir då inte samma som inskrivningsdatum.
32
STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR SJUKVÅRDSWEBB. version 3.2.0
STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR SJUKVÅRDSWEBB version 3.2.0 STRADA Användarhandledning för sjukvårdswebb Kontaktperson: Monica Frank, Transportstyrelsen Utgivningsdatum: 2012-05 Utgivare: Transportstyrelsen
STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR POLISWEBB version 3.6.0
Foto: Kristoffer Thessman STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR POLISWEBB version 3.6.0 STRADA Användarhandledning för poliswebb Kontaktperson: Monica Frank, Transportstyrelsen Utgivningsdatum: 2017-12 Utgivare:
Vägtrafikolyckor. Handledning vid rapportering
Vägtrafikolyckor Handledning vid rapportering Titel: Vägtrafikolyckor, handledning vid rapportering Författare: Kristina Mattsson, Anci Ungerbäck, Transportstyrelsen, väg- och järnvägsavdelningen Publikation:
SKADADE I TRAFIKEN En sammanställning av antal skadade och omkomna i trafikolyckor. Dalibor Sentic Stadsbyggnadsförvaltningen
SKADADE I TRAFIKEN 217 En sammanställning av antal skadade och omkomna i trafikolyckor Dalibor Sentic Stadsbyggnadsförvaltningen Innehållsförteckning Inledning... 1 Trafiksäkerhet i kommunens översiktsplan...
STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR UTTAGSSWEBB version 3.0
STRADA ANVÄNDARHANDLEDNING FÖR UTTAGSSWEBB version 3.0 STRADA Användarhandledning för uttagswebb Kontaktperson: Monica Frank, Transportstyrelsen Utgivningsdatum: 2010-11 Utgivare: Transportstyrelsen Innehållsförteckning
STRADA rapport för 2012
STRADA rapport för 2012 All data är hämtad från STRADAs internetgränssnitt, källor till informationen är transportstyrelsens hemsida samt mailkonversation med Magnus Carlsson från transportstyrelsen. 1.
För att logga in och få tillgång till Bildarkivet krävs att man är registrerad som Behörig Användare.
För att logga in och få tillgång till Bildarkivet krävs att man är registrerad som Behörig Användare. Alla betalande medlemmar i Klippans Hembygdsförening eller Åsbo Släkt- och Folklivsforskare har rätt
Olyckor.
Olyckor 2016 En sammanfattning av trafikolyckorna inom Skellefteå kommun under 2016 www.skelleftea.se Trafikolyckor i Skellefteå kommun 2016 Sammanfattning De senaste tre åren har det inträffat färre olyckor
Verktygsfält. Hantering av webbkarta Grundinstruktion. Sida 1 av 6. De olika verktygen och delarna förklaras i detalj längre ner i dokumentet.
De olika verktygen och delarna förklaras i detalj längre ner i dokumentet. Flytta i sidled Zooma in Zooma ut Panorera Hela utbredningen Tillbaka Framåt Förstoring av kartdel Kartskikt Förstora/ förminska
Skadade i trafiken 2009
Skadade i trafiken 2009 Olyckor i vägtrafiken är ett av de största folkhälsoproblemen i Sverige. Olyckorna orsakar död och skada på människor och egendom. En förutsättning för trafiksäkerhetsarbete är
STFS Svensk Trafikföreskriftssamling. Sökinstruktion
1(6) Mottagare: Version: 1.11 STFS Svensk Trafikföreskriftssamling Sökinstruktion 2(6) Sökinstruktion för STFS Från den 1 januari 2011 ska alla trafikföreskrifter finnas på den särskilda webbplatsen http://www.stfs.se.
När du ska korsa en gata
När du ska korsa en gata Information från Örebro kommun I den här broschyren finns exempel som beskriver hur du som går, cyklar eller kör ett fordon ska bete dig vid olika typer av korsningar enligt trafiklagstiftningen.
Nedan visas en översikt av verktygen där de olika funktionerna är numrerade. En beskrivning av funktionerna följer.
Välkommen till hjälpen för vårt nya webbgis Vattenkartan m.fl webbgis som finns tillgängliga i VISS är verktyg för att titta på kartor, söka information och skriva ut en kartbild. Webbgisen är byggda med
Svenskene vet mer enn oss om ulykkene blant myke trafikanter. TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2016 Nils Petter Gregersen
Svenskene vet mer enn oss om ulykkene blant myke trafikanter TRAFIKKSIKKERHETSKONFERANSEN 2016 Nils Petter Gregersen Svenska olycksdata Fem olika uppsättningar data om olyckor: Polis (olyckor med personskada
Manual GISportalen (MapGuide) På Internet
Manual GISportalen (MapGuide) På Internet Manual Internet 2006 Du måste ha installerat ett program (plugin) Det hittar du här: Spara filen, stäng kartan och installera programmet genom att dubbelklicka
Manual fö r webbkartörnas grundla ggande funktiöner
Manual fö r webbkartörnas grundla ggande funktiöner Webbfönster När du klickar på en kartlänk öppnas kartan i ett nytt fönster eller en ny flik, beroende på inställningen i din webbläsare. Bilden nedan
Samarbete mellan Svenska Frakturregistret och Transportstyrelsen
Samarbete mellan Svenska Frakturregistret och Transportstyrelsen Resultat från Mölndals sjukhus år 2017 2 (10) Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Verksamhetsutveckling och stöd Rapporten finns
Manual till 3C för CPUP
Manual 3C för CPUP version 2015-03-27 Manual till 3C för CPUP Innehåll sid 1. Inloggning 1 2. Comporto CPUP Patient 4 3. Comporto CPUP Arbetsterapeuter 6 4. Comporto CPUP Neuropediatriker 8 5. Comporto
Sjukvårdsrapporterade olyckor ombord på buss inom Stockholms län under perioden en översikt
Sjukvårdsrapporterade olyckor ombord på buss inom Stockholms län under perioden 2011 2013 en översikt 1 Transportstyrelsen Väg- och järnvägsavdelningen Enheten för verksamhetsutveckling och stöd Rapporten
ALEPH ver. 16 Introduktion
Fujitsu, Westmansgatan 47, 582 16 Linköping INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. SKRIVBORDET... 1 2. FLYTTA RUNT M.M.... 2 3. LOGGA IN... 3 4. VAL AV DATABAS... 4 5. STORLEK PÅ RUTORNA... 5 6. NAVIGATIONSRUTA NAVIGATIONSTRÄD...
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN. Aktivitetsstöd. Behörigheten Ledare. Datum: Version 2. Sidan 1 (17)
Aktivitetsstöd Behörigheten Ledare Datum: 2015-09-22 Version 2 Sidan 1 (17) Innehållsförteckning 1. Ledare... 3 1.1 Användare - Webbadress till Aktivitetsstöd... 3 1.2 Användare - Inloggning och glömt
Manual till Båstadkartans grundläggande funktioner
Manual till Båstadkartans grundläggande funktioner Webbfönstret När du klickar på kartlänken öppnas Båstadkartan i eget fönster eller egen flik, beroende på inställningen i din webbläsare. Bilden nedan
Bilaga 3: Bakgrund till statistiken, definitioner och avgränsningar
Bilaga 3: Bakgrund till statistiken, definitioner och avgränsningar 3.1 STATISTIKEN I RAPPORTEN Stockholms stads trafikolycksrapports olycksdata baseras på statistiken från STRADA, dvs. en sammanvägning
Personskador i trafiken STRADA Värmland 2002 2007
Personskador i trafiken STRADA Värmland 2002 2007 Registrerade i STRADA av polisen och hälso- och sjukvården i Värmland Innehållsförteckning Sidan 1. Inledning 3 Notera 2. Personskador i trafiken, Värmland
Användarmanual Jobb i Stan. CV-Handboken. Registrering, jobbsökning mm. Copyright Aditro. All rights reserved.
Användarmanual Jobb i Stan CV-Handboken Registrering, jobbsökning mm. Innehållsförteckning: 2 Registrering 5-16 2.1 Skapa ett konto 5-6 2.2 Skapa ett CV 6 2.2.1 CV-profil (steg 1) 7-8 2.2.2 Arbetslivserfarenhet
Instruktion till. Genomförandewebben Treserva
ÄLDREFÖRVALTNINGEN INS 3.2A 1 (37) Instruktion till Genomförandewebben Treserva SBG1000, v1.3, 2010-04-07 Sundbybergs stad, 172 92 Sundbyberg BESÖKSADRESS Östra Madenvägen 4 TELEFON 08-706 80 00 TELEFAX
Hantera dokument i arkivet
Hantera dokument i arkivet 2 Innehållsförteckning 1. SÖK EFTER DOKUMENT... 4 2. ÖPPNA ETT DOKUMENT... 5 3. BLÄDDRA MELLAN DOKUMENT... 6 4. STÄNG ETT ÖPPNAT DOKUMENT... 6 5. SPARA EN SÖKNING... 7 6. VÄLJ
Mobilus får inte användas under tiden uppdateringen genomförs.
Uppdatera Mobilus Professional till version 1.0.6 Mobilus får inte användas under tiden uppdateringen genomförs. OBS! Innan du påbörjar uppdateringen till version 1.0.6 måste du ladda ner och installera
Zooma in (1) Zooma ut (2) Standardutbredning (3)
Välkommen till Hjälpen för Länsstyrelsens nya webbgis Länsstyrelsens webbgis är ett verktyg för att titta på kartor och söka information. För att använda verktyget behövs ingen programinstallation på din
Personskador i trafiken STRADA Värmland
Personskador i trafiken STRADA Värmland 2002 2006 Registrerade i STRADA av polisen och hälso- och sjukvården i Värmland Innehållsförteckning Sidan 1. Inledning 4 Notera 2. Personskador i trafiken, Värmland
Handledning Mina betfält hur man lägger in sitt betfält på Mina sidor
Handledning Mina betfält 2018 - hur man lägger in sitt betfält på Mina sidor Registrera nytt fält Logga in på Mina sidor och klicka på länken Mina betfält 2018. För att lägga till ditt betfält klickar
Login...1 Utskick av ett nytt meddelande...2 Nytt utskick Skicka med kartval... 3
MANUAL SMS-DIREKT Innehållsförteckning Login...1 Utskick av ett nytt meddelande...2 Nytt utskick Skicka med kartval... 3 Kartfunktioner... 3 Markera område... 5 Redigera... 7 Nytt utskick Skicka genom
IT-system. BUP Användarmanual
IT-system Användarmanual Innehållsförteckning 1. Att komma igång med... 1 1.1 Installera... 1 1.1.1 Byt databas... 1 1.1.2 Behörighet att byta databas... 2 1.2 Logga in... 3 1.2 Inloggad... 3 1.3 Logga
LIPAS - INSTRUKTIONER
LIPAS - INSTRUKTIONER INNEHÅLL 1 ANVÄNDARNAMN OCH INLOGGNING... 1 1.1 Användarnamn... 1 1.2 Inloggning och val av språk... 1 2 SÖKVERKTYG... 2 2.1 Snabbsökning... 2 2.2 Sökning med hjälp av kartnivåer...
STRADA Värmland 2007 2012
Personskador i trafiken STRADA Värmland 2007 2012 Registrerade i STRADA av polisen och hälso- och sjukvården i Värmland 2 Innehållsförteckning Sidan 1. Inledning 4 Notera Exempel på användning av STRADA-data
Registrera i SveDem SÄBO- manual
Registrera i SveDem SÄBO- manual INTRODUKTION TILL REGISTRERING I SÄBO-FORMULÄRET I SveDem registreras personen vid diagnos av diagnossättande enhet, oftast en vårdcentral eller minnesmottagning på specialistklinik.
Användarmanual TextAppen Online
Användarmanual TextAppen Online Innehåll Innehåll... 2 Registera dig... 3 Logga in på Textappen online... 5 Samtal... 6 Ringa samtal... 6 Avsluta samtal... 7 Spara samtal... 7 Besvara samtal... 8 Ringa
Aktivitetsstöd Behörighet - Ledare
Aktivitetsstöd Behörighet - Ledare 1 Innehållsförteckning 1 Ledare... 3 1.1 Användare - Webbadress till Aktivitetsstöd... 3 1.2 Användare - Inloggning och glömt lösenord... 3 1.3 Användare - Låst lösenord...
VGR RAPS Rutin för rapportör HOH
1 (12) VGR RAPS Rutin för rapportör HOH Innehåll Bakgrund...3 Syfte...3 Ansvar...3 Beskrivning av arbetsflödet...3 Arbetsbeskrivning för rapportören...3 Patient med fler än ett reservnummer...4 Uppföljning
Registrera i SveDem SÄBO- manual
Registrera i SveDem SÄBO- manual INTRODUKTION TILL REGISTRERING I SÄBO-FORMULÄRET I SveDem registreras personen vid diagnos av diagnossättande enhet, oftast en vårdcentral eller minnesmottagning på specialistklinik.
STRADA rapport till Kalmar cykelbokslut för 2011
STRADA rapport till Kalmar cykelbokslut för 2011 All data är hämtat från STRADA s internetgränssnitt, källor till informationen är transportstyrelsens hemsida samt mailkonversation med Magnus Carlsson
reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om.
1 Trafikreglering är ett vitt begrepp. Den vanligaste definitionen av trafikreglering är att reglera trafiken med hjälp av vägmärken, vägmarkering m.m. utan att bygga om. De allmänna trafikreglerna finns
Manual till webbkartornas grundläggande funktioner
Manual till webbkartornas grundläggande funktioner Webbfönstret När du klickar en kartlänk öppnas kartan i eget fönster eller egen flik, beroende på inställningen i din webbläsare. Bilden nedan visar startvyn
När du har krockat läs det här direkt!
När du har krockat läs det här direkt! Använd den skadeanmälan som passar för den händelse du råkat ut för. 1. Rondell. 2. Seriekrock eller påkörning bakifrån. 3. Övriga händelser mellan fordon (standardblankett
Lisa kortmanual. Version 8.12 2013-05-08. Miljödata AB Ronnebygatan 46 Tel. 0455-33 35 30 371 87 Karlskrona Org. nr 556324-4036 www.miljodata.
Lisa kortmanual Version 8.12 2013-05-08 Miljödata AB Ronnebygatan 46 Tel. 0455-33 35 30 371 87 Karlskrona Org. nr 556324-4036 www.miljodata.se Systematisk uppföljning av arbetsmiljön Lisa är en förkortning
Magna Cura IFO. Verkställighet
Magna Cura IFO Verkställighet 2 Innehållsförteckning Inlog i Magna Cura..3 Lägga upp en ny klient - BISTÅND...3 Fortsatt insats.. 4 Avslutad insats.4 Akten..4 Uppdatera aktbilden.4 Kronologisk journal..
Manual till 3C för CPUP
Manual 3C för CPUP version 2014-11-17 Manual till 3C för CPUP Innehåll sid 1. Inloggning 1 2. Comporto CPUP Patient 4 3. Comporto CPUP Arbetsterapeuter 6 4. Comporto CPUP Neuropediatriker 9 5. Comporto
Manual för ADDIS-net. Innehåll
Manual för ADDIS-net Innehåll Inloggning... 2-3 Söksidan... 3 Registrera en ny intervju... 4 Födelsedatum/UNO-kod... 4 Lås/Lås upp intervju... 4 Redigera intervju-information... 4 Mata in svar i en intervju...
För att logga in och få tillgång till Bildarkivet krävs att man är registrerad som Behörig Användare.
För att logga in och få tillgång till Bildarkivet krävs att man är registrerad som Behörig Användare. Alla betalande medlemmar i Klippans Hembygdsförening eller Åsbo Släkt- och Folklivsforskare har rätt
A n v ä n d a r m a n u a l
A n v ä n d a r m a n u a l Palasso RESOR Version 5.21 2010-04-27 Innehåll 1 Om Palasso RESOR... 3 1.1 Starta Palasso... 3 2 Grundfönstret i Reserapportering... 5 2.1 Verktyg... 5 2.2 Menyval... 5 2.3
Nortest Monitor (v 1.1.8)
Nortest Monitor (v 1.1.8) Snabbguide I denna snabbguide kommer vi att använda oss av ett antal begrepp som är viktiga att förstå: Server. Den dator som innehåller databasen som sparar våra testresultat,
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276); SFS 2001:753 Utkom från trycket den 30 oktober 2001 utfärdad den 18 oktober 2001. Regeringen föreskriver att 3 kap. 6,
Behörighetsadministration i Meddix SVP
1(20 ) Behörighetsadministration i Meddix SVP Sökord Samordnad vårdplanering, användare, användarkonto, behörighet Dokumenthistorik Datum Ändring Handläggare 150512 Ändrat från Landstinget i Östergötland
Manual Trafikdatasystem Grävtillstånd, sökande
Innehållsförteckning Starta systemet...1 Startsidan...2 Hantera ärende...3 Skapa ärende...4 Trafikanordningsplan...5 Redigera ärende...6 Hantera karta...7 Manual Trafikdatasystem Grävtillstånd, sökande
Publicera taltidningen
Publicera taltidningen Innehåll Publicera taltidningen...1 Två-stegs-raketen: Webbpubliceringen av taltidningen...1 Manual för publiceringsverktyget WaveFusion...2 Starta verktyget WaveFusion och skapa
Säkerhetsläget på cykel. Ylva Berg, Trafiksäkerhetsenheten
Säkerhetsläget på cykel Ylva Berg, Trafiksäkerhetsenheten Omkomna fördelade efter färdsätt jan-nov, 2006-2011* * F o m 2010 exklusive suicid enligt officiell statistik (15-20 fall årligen). I den preliminära
Administrativ manual RiksSvikt 3.7.0
Administrativ manual RiksSvikt 3.7.0 Reviderad 2014-05-14 www.rikssvikt.se Innehållsförteckning Startsida...2 Aktivera e-tjänstekort...2 Inloggning...3 Administrera min profil...5 Skapa ny användare...5
TSV En jämförelse av dödade och skadade mopedister. före och efter införandet av AM-behörighet
TSV 2018-5158 En jämförelse av dödade och skadade mopedister före och efter införandet av AM-behörighet En jämförelse av dödade och skadade mopedister före och efter införandet av AM-behörighet Transportstyrelsen
SportAdmin i GF Nikegymnasterna
SportAdmin i använder SportAdmin som system för medlemshantering, fakturering och hemsida. Här nedan kommer du att kunna läsa om de funktioner som du som ledare behöver ha koll på i systemet. För att logga
Aktivitetsstöd Närvarorapportering. Ansvarig i Föreningen
Aktivitetsstöd Närvarorapportering Ansvarig i Föreningen 2 (27) Datum 2013-09-26 Innehållsförteckning 1. Ansvarig i föreningen/föreningsadministratör... 3 1.1 Internetadress... 3 1.2 Inloggning och glömt
Närvarorapportering. Ansvarig i Föreningen
Närvarorapportering Ansvarig i Föreningen 2 (26) Datum 2011-09-16 Innehållsförteckning 1. Ansvarig i föreningen... 3 1.1 Internetadress... 3 1.2 Inloggning och glömt lösenord... 3 1.3 Låst lösenord...
1. Gå till redigeringsläge i Episerver, klicka på den sida som du vill ha ett formulär på. 2. Klicka på fliken Formulär.
Formulär - lathund Du kan skapa formulär på sidmallen skolornas webbsida 1. Gå till redigeringsläge i Episerver, klicka på den sida som du vill ha ett formulär på. 2. Klicka på fliken Formulär. 3. Klicka
Användarinstruktioner - skadeanmälan SPVA
Användarinstruktioner - skadeanmälan SPVA Min sida (Startsida): Hjälp; Här finns användarinstruktionerna. På Min sida (startsidan) kan du söka bland dina ärenden på flera olika sätt, använd Sök/filterfunktionerna.
STADSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN. Aktivitetsstöd. Behörigheten Föreningsadministratör. Datum: 2015-09-22 Version 2. Sidan 1 (30)
Aktivitetsstöd Behörigheten Föreningsadministratör Datum: 2015-09-22 Version 2 Sidan 1 (30) Innehållsförteckning 1. Aktivitetsstöd - Inledning... 3 1.1 Användare - Webbadress tillre Aktivitetsstöd... 3
Registrera i SveDem manual
Registrera i SveDem manual Hemsjukvård med omvårdnadsinsatser INTRODUKTION Denna manual beskriver hur du registrerar i SveDems modul för hemsjukvård med omvårdnadsinsatser. Observera att modulen för hemsjukvård
Allvarligt skadade motorcyklister och mopedister. Underlag 2.0
Allvarligt skadade motorcyklister och mopedister Underlag 2.0 Andel allvarligt skadade (medicinsk invaliditet 1 %) trafikanter fördelat på färdsätt (18 118 allvarligt skadade) 9% 4% 8% 39% I personbil
Kommentar [k1]: Behöver vi kommentera det som finns till höger ovanför schematyp?
Webbklienten Webben är uppbyggd med hjälp av flikar. När du öppnar lärosätets schemasida finns ett antal flikar som syns på webben för alla. Om du loggar in får du ytterligare flikar och möjligheter till
Lathund Slutattestant. Agresso Self Service
Lathund Slutattestant Agresso Self Service Sidan 2/15 Innehållsförteckning 1. Inloggning 3 2. Startsida 5 Mina uppgifter 5 Rapporter 5 Inköp 5 Alternativ 6 3. Slutattestering av fakturor 6 Åtgärdsknappar
Innehållsförteckning. Sidan 2 (24)
Innehållsförteckning 1. Ansvarig i föreningen.. 2 1.1 Internetadress... 3 1.2 Inloggning och glömt lösenord... 3 1.3 Låst lösenord... 5 1.4 Huvudmeny i Aktivitetsstöd... 7 2. Administration 8 2.1 Föreningens
Dokumentation - Fälthanteraren
BITNET Skapad av: Ramtin Aslani Dokumentation - Fälthanteraren Fälthanteraren och den sidopanel som aktiveras i samband med den kan användas för allt från att föra anteckningar och se ärendets faktura
IdrottOnline Klubb manual medlemsregistret
IdrottOnline Klubb manual medlemsregistret IDROTTONLINE KLUBB MEDLEMSREGISTRET... 2 Så loggar du in... 2 Systemets uppbyggnad... 2 Medlemmar... 3 Vad är medlemsfliken?/medlemmar... 3 Lägg till ny medlem/medlemmar...
Manual till webbkartornas grundläggande funktioner
2016-12-07 Manual till webbkartornas grundläggande funktioner Gränssnittet i våra kartor är anpassat till datorer och mobila enheter. Där det är aktuellt beskrivs funktionaliteten i denna manual både till
Ansökan om föreningsbidrag och kulturstöd via webben. Kundens ex. Gäller från
Ansökan om föreningsbidrag och kulturstöd via webben Kundens ex Gäller från 2017-01-01 Innehåll Inledning... 2 Ansökan på webben... 2 Förutsättningar... 2 Logga in... 2 Ansökan... 3 Felmeddelanden... 4
Uppdaterad version / 2016 MANUAL till BPSD registret
Uppdaterad version / 2016 MANUAL till BPSD registret De första gångerna man gör en registrering kan det vara bra att ha en manual att följa. Manualen finner du i ditt utbildningsmaterial och på vår hemsida
Hjälp vid användning av Geodataportalens Avancerade sökning
1(12) Datum: 2014-05-26 Diarienr: Hjälp vid användning av s Avancerade sökning Organisation Postadress Besöksadress Telefon E-post Internet Lantmäteriet 801 82 Gävle Lantmäterigatan 2 0771-63 63 63 geodatasekretariatet@lm.se
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum 2017-04-25 25 TEN 146/17 Trafikolycksstatistik 2016 Ärendet TF avdelningschef Magnus Johansson informerar om trafikolycksstatistiken för 2016. Ordföranden
Fågelkalendern - instruktion
Fågelkalendern - instruktion OBS! De rapporter som görs via denna app hamnar i Artportalen! För att kunna skicka in dina Fågelkalendern-rapporter måste du anmäla dig som fenologiväktare (intresseanmälan
Olycksanalys av det statliga vägnätet i Stockholms län
RAPPORT Olycksanalys av det statliga vägnätet i Stockholms län ett underlagsarbete för framtida etablering av ATK Dokumenttitel: Olycksanalys av det statliga vägnätet i Stockholms län ett underlagsarbete
Använda Internet. med hjälp av Internet Explorer. Nybörjarguide
Använda Internet med hjälp av Internet Explorer Nybörjarguide Av Carl Ewnert 1 Innehåll: 1. Introduktion 3 2. Utseendet 4 3. Verktygsfältet 4 4. Börja Surfa. 5 5. Att söka på Internet 5 6. Spara en sida
Manual att registrera i 2015-09-23
Manual att registrera i 2015-09-23 1 Förutsättningar För att logga in behöver du: 1. Ett giltigt SITHS-kort (Tjänste-ID) 2. En dator med kortläsare 3. Vara upplagd som användare i registret Logga in 1.
Självbetjäning för arbetsgivare. Användarhandledning Kom igång med Arbetsgivartjänsten Behörighetsadministration
Självbetjäning för arbetsgivare Användarhandledning Kom igång med Arbetsgivartjänsten Behörighetsadministration Innehåll 1 DOKUMENTINFORMATION... 3 1.1 SYFTE... 3 1.2 AVGRÄNSNINGAR... 3 1.3 STÖD VID LÄSNING...
Uppmärksamhetssignalen (UMS) i COSMIC Manual för dokumentation
Godkänt den: 2018-12-12 Ansvarig: Barbro Nordström Gäller för: Region Uppsala Uppmärksamhetssignalen (UMS) i COSMIC Manual för dokumentation Innehåll Uppmärksamhetssignal...2 Skapa ny registrering...2
Svensk författningssamling
Svensk författningssamling Förordning om ändring i trafikförordningen (1998:1276); SFS 2014:1035 Utkom från trycket den 29 juli 2014 utfärdad den 17 juli 2014. Regeringen föreskriver i fråga om trafikförordningen
Manual för publicering och administration av gruppaktiviteter inom Landsbygdsprogrammet, uppdaterad 2009-09-28
1 (12) Manual för publicering och administration av gruppaktiviteter inom Landsbygdsprogrammet, uppdaterad 2009-09-28 Denna manual innehåller instruktioner för gruppaktiviteter inom Landsbygdsprogrammet.
INTRODUKTION TILL LADOK
Innehåll 1. Huvudmenyn... 2 2. Menyraden... 3 Arkiv... 3 Redigera... 3 Inställningar... 3 Special... 3 Funktion... 4 Hjälp... 4 3. Funktion och förflyttningar... 4 Förflyttning mellan fält... 4 Förflyttning
Lathund utbildarwebben
Handledning 1 (13) Upprättad av Konrad Asterbäck Sjö- och luftfartsavdelningen Bemannings- och behörighetsenheten Sektionen för sjöpersonal Till utbildningssamordnare Handledning 2 (13) shistorik Beskrivning
Hanna Ahnlund Gata & Trafik, 2008
Hanna Ahnlund Gata & Trafik, 2008 Inledning Fotgängare är den trafikantgrupp som är mest utsatt för skador, hela 38 procent av alla som skadats i trafiken under åren 2003 2006 var fotgängare. Tidigare
Uppdaterad feb 2017 / Version 2 MANUAL till BPSD-registret
Uppdaterad feb 2017 / Version 2 MANUAL till BPSD-registret De första gångerna man gör en registrering kan det vara bra att ha en manual att följa. Manualen finner du i ditt utbildningsmaterial och på vår
Användarmanual för ParaGå Web
1 Användarmanual för ParaGå Web 2014-12-10 jsj stockholm.se 2 Innehållsförteckning Innehåll Innehållsförteckning... 2 Webbgränssnittet... 4 Att hitta i systemet... 4 Hjälptexter... 4 Inloggning i webbgränssnittet...
En arbetssätt du bör lära dig Så använder du ort- och kartfunktionen
Lär dig mer om Disgen 8 del 63 Disgen 8 har två specialfunktioner ortfunktionen och kartfunktionen som är mycket intressanta att använda. I artikelserien Lär dig mer om Disgen kommer nu flera avsnitt i
Observera att reservnummer inte får tas ut i test- eller utbildningssyfte.
INSTRUKTION 2016-10-03 RGS IT Utveckling och förvaltning Magdalena Hellerstedt Instruktion för uttag av reservnummer Reservnumren är gemensamma för Region Kronoberg och skapas i Cosmic. Generering av reservnummer
VAS - Standard Användardokumentation
VAS - Standard Användardokumentation VAS-GENERELLT SIDA 2 (12) Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 VAS - Standard... 3 1. Beskrivning och syfte... 3 1.1 Inloggning med användarid och lösenord...
qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty uiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui opasdfghjklzxcvbnmqwertyuiop
qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty Handbok för registrering i UEDB av elever i kommunal gymnasieskola utanför länet uiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui
Platon är samlingsnamnet för allt som har med ärendehantering att göra.
Platon Platon är samlingsnamnet för allt som har med ärendehantering att göra. Grundbild Grundbild är den flik som syns när du startar ett nytt eller öppnar ett befintligt ärende. Här återfinns information
Version
2 Inloggning i Viltdata För att registrera eller administrera uppgifter i viltdata, navigera till webbplatsen www.viltdata.se På startsidan finns allmän information och nyheter samt kontaktuppgifter till
Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar
Olycksundersökning av trafikolycka på riksväg 26 mellan Gislaved och Smålandsstenar Utredare: Robert Bang räddningstjänsten Gislaved/Gnosjö. 0371 82712 1. Inledning Allmänna utgångpunkter När en räddningsinsats
Användarhandledning för VD Link för Småhus Vitec
Innehållsförteckning Användarhandledning, VD Link för Småhus...3 1. Valfri sökning...4 Standardsökning...5 Kartsökning...7 Utökad sökning...8 Resultat av sökning...9 Detaljerad information om en försäljning...9
ANVÄNDARBESKRIVNING FÖR PERSONAL
ANVÄNDARBESKRIVNING FÖR PERSONAL 1 INLEDNING Programmet ipool är ett system för att på ett effektivt sätt sköta bemanning och personalinformation via ett webbaserat gränssnitt som är enkelt att använda
Datum: 2013-03-22 Version 1.6. Sidan 1 (43)
Datum: 2013-03-22 Version 1.6 Sidan 1 (43) Innehållsförteckning 1. Aktivitetsstöd - Inledning...3 1.1 Användare - Webbadress till Aktivitetsstöd... 3 1.2 Användare - Inloggning och glömt lösenord... 3
Handledning. Biträdessidan - E-tjänst för offentliga biträden. Handledning till Biträdessidan, 2017 version 1.4 :
Handledning Biträdessidan - E-tjänst för offentliga biträden Handledning till Biträdessidan, 2017 version 1.4 : 2017-06-13 Innehåll 1 Inledning... 3 2 Logga in/ut på biträdessidan... 3 2.1 Logga in på