Torlunda S:2 del av, m.fl. Södra

Transkript

1 Stadsbyggnadsnämnden Datum Diarienummer Aktnummer 1 (22) Stadsbyggnadsförvaltningen SBN/2010: Planavdelningen Johan Rosberg, johan.rosberg@esklistuna.se Antagandehandling Detaljplan för Torlunda S:2 del av, m.fl. Södra Hällbybrunn Eskilstuna kommun Planbeskrivning Planprocessen normalt planförfarande med program I detaljplanen ges en samlad bild av markanvändningen och hur miljön är tänkt att förändras eller bevaras. Under samrådsskedet för planförslaget ges berörda möjlighet att lämna synpunkter på förslaget. Därefter sker en bearbetning av planförslaget som sedan ställs ut för granskning av allmänheten, utställningsskedet. I antagandeskedet godkänns detaljplanen av stadsbyggnadsnämnden innan den antas av kommunfullmäktige. Efter antagandet har ej tillgodosedda sakägare möjlighet att överklaga detaljplanen innan den kan vinna laga kraft.

2 Eskilstuna kommun 2 (22) INLEDNING Planprocess Detaljplanen är upprättade enligt normalt planförfarande i PBL (1987:10). Handlingar Planbeskrivning med genomförandebeskrivning Plankarta Fastighetsförteckning Samrådsredogörelse daterat Granskningsutlåtande Behovsbedömning redigerad Planprogram daterat Samrådsredogörelse planprogram daterat Utredningar Förhistoriska spår i Hällbybrunn arkeologisk utredning, 2014 Kulturmiljöanalys av Hällby, Hällbybrunn, Lerdalen, Eskilstuna, Dagvattenutredning Hällby etapp 1, Syfte Syftet med planen är att ändra huvudmannaskapet, från enskilt till kommunalt, på de vägar som idag förvaltas av Hällbybrunns vägförening. Syftet är också att ge befintlig bebyggelse byggrättsreglerande bestämmelser, samt att se över möjligheten till förtätning inom området. Plandata Läge och areal Detaljplanområdet ligger i Hällbybrunns västra del, cirka 6 kilometer från centrala Eskilstuna. Planområdet upptar en yta på 32,5 hektar. Planområdets avgränsning Röda strecket visar planområdets avgränsning. Markägande Fastigheterna inom området är i privat ägo. Nästan all naturmark och lucktomter i området ägs av Eskilstuna kommun. Flerbostadshusen i centrum

3 Eskilstuna kommun 3 (22) ägs av Eskilstuna Kommunfastigheter AB. Vägområdena är samfälld mark med undantag av Eskilstunavägen samt Hagbyvägen som är kommunalt ägda. Miljöbedömning För att bedöma behovet av en miljökonsekvensbeskrivning enligt Plan och Bygglagen (PBL) har en behovsbedömning gjorts av planförslaget. Planen är förenlig med hushållningsbestämmelserna i kapitel 3, 4 och 5 i miljöbalken. Inga miljökvalitetsnormer överskrids. Planförslaget bedöms därför inte innebära någon betydande påverkan på miljön. En miljökonsekvensbeskrivning enlig PBL upprättas därför inte. Kommunala ställningstaganden Översiktsplan Eskilstunas Översiktsplan 2030 antagen av kommunfullmäktige pekar ut Hällbybrunn som en mindre tätort. Inom ett område av 500 meter kring Hällbys centrum ska en förtätad bebyggelsestruktur eftersträvas. Detaljplan Detaljplaneområdet är idag inte planlagt, förutom vid Hagbyvägen i öster. Detaljplanen som gäller för vägområdet är Stadsplan för Gustavsborg som antogs i kommunfullmäktige den 31 maj Största delen av stadsplanen ligger utanför plangränsområdet. Tanken med stadsplanen var att möjliggöra för en utbyggnad av bostadshus. Gällande planer inom och angränsande planområdet. Röda strecket visar planområdets avgränsning. Angränsande till området i öster ligger Byggnadsplan nr fastställd , syftet var att möjliggöra utbyggnad av ett bostadsområde. Även Stadsplan för Hällbyskola nr antagen av kommunfullmäktige ligger angränsande till planområdet. Syftet med planen var att

4 Eskilstuna kommun 4 (22) möjliggöra en tillbyggnad av nuvarande låg- och mellanstadieskola. Angränsade till planområdet pågår arbeten att ta fram flera detaljplaner enligt planprogrammet. Planprogram Planprogram för Hällby, Hällbybrunn och Lerdalen godkändes i stadsbyggnadsnämnden den 15 maj Syftet med planprogrammet var att ange förutsättningar inför det fortsatta arbetet med att ändra huvudmannaskapet från enskilt till kommunalt på de vägar som idag förvaltas av Hällbybrunns vägförening. Syftet var också att föreslå områden för exploatering, samt att ta fram en bebyggelseprincip för friliggande villor i Hällbybrunn. Planprogrammets avgränsning. FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR Natur och kultur Mark och vegetation Marken inom planområdet består mestadels av privat tomtmark, vägar samt några naturområden. Berggrunden i området går på många ställen i dagen vilket sätter sin prägel på områdets naturområden. Berggrunden är på flera ställen brant mot omgivande gator och tomter, med stora block och hällar. Hela planområdet ligger placerat på Strömsholmsåsen med grovsediment. Åsen medför bitvis branta höjdskillnader i sluttningarna mot de omgivande åkermarkerna där grundläggningsförhållandena blir sämre och går mot finare sediment och lera. Markskiktet i skrevor och gropar är artrikt mellan de kala

5 Eskilstuna kommun 5 (22) eller lavklädda hällarna. Vegetationen på de allmänna ytorna domineras av tall med enstaka ekar och andra lövträd. Träden är i huvudsak mellan 40 och 80 år. I området finns träd med höga naturvärden och betydande estetiska/miljömässiga värden. En särskild planbestämmelse har införts för att bevara värdefull vegetation (n 1 ) i form av en ädelgran. Ädelgranen är unik, inte bara i Eskilstuna utan även för hela Sverige. Granen är enormt stor och klassas som Jätteträd med en stamdiameter på en meter och en höjd på cirka 25m och en kronutbredning på cirka 15m. Med sin storlek och sitt utseende skapar granen karaktär och identitet till platsen och borde ses som en tillgång i utformandet av kvarteret. Ädelgranen bidrar även till många olika ekosystemtjänster såsom luftrening, dagvattenhantering, biologiskavärden, klimatutjämnare, temperaturreglerande och vindreducerande. Under byggnation och projektering ska befintliga träd skyddas, detta regleras närmare i avtal mellan kommun och exploatören. Foto föreställande ädelgranen med n 1 bestämmelse i plankartan. Markradon Områden på och kring åsen ses som högriskområden ur radonsynpunkt. Ny bebyggelse ska radonsäkras i bygglovskedet.

6 Eskilstuna kommun 6 (22) Geotekniska förhållanden Bilden visar marförhållandena inom planområdet. Markförhållandena i området utgörs av åsens grovsediment med inslag av morän och berg i dagen. Områdets sydöstra del övergår mot finsediment i och med att åsens sluttningar övergår till åkermark. Markföroreningar I planområdets västra del har ett gammalt sågverk legat, Persson & Son AB. I sågverket har ingen doppning och impregnering skett. I anslutning till planområdets södra del har Hörnhammars handelsträdgård legat, verksamheten lades ner före För handelsträdgården har MIFO fas 1 (Metodik för Inventering av Förorenade Områden) inventeringar genomförts. Handelsträdgårdens placering och utbredning visas i bilden nedan. Länsstyrelsen genomförde 2014 en inventering då verksamheter som handelsträdgårdar ofta använde sig av bekämpningsmedel som man i dag vet kan innebära risker. Bedömningen baseras enbart på arkivstudier och inga prover har tagits i detta skede. Undersökningens slutsats är att vidare utredningar krävs om utveckling ska vara aktuellt inom området. Då handelsträdgårdens verksamhet enbart berör en bit av naturmarken inom planområdet görs inga vidare utredningar i det här skedet. I de områdena där nybebyggelse planeras finns inga uppgifter om verksamheter som kan har bidragit till markföroreningar.

7 Eskilstuna kommun 7 (22) Den röda markeringen visar handelsträdgårdens placering. Röda strecket visar handelsträdgårdens utbredning med odlingar. Det blå stecket symboliserar planområdets avgränsning. Historik I Kulturmiljöanalysen som upprättades under våren 2015 står det att i början av 1800-talet startade ett tegelbruk i Nedre Hällby som hade sin storhetstid kring Runt tegelbruket växte även bostäder till arbetarna fram och en skola byggdes. Hällbybrunn fick sitt namn efter den kuranläggning som fanns på orten från slutet av 1800-talet till en tid in på 1930-talet. Runt talet var det vanligt att människor drack brunn för att vårda sin hälsa. Inom brunnsområdet fanns förutom hällsokällan även ett badhus, societetshus, en musikpaviljong samt krocket- och tennisplaner. Det som återstår av brunnsbebyggelsen idag är den Pallinska läkarvillan. År 1895 byggdes Hällbybrunns järnvägsstation som en linje mellan Eskilstuna- Torshälla, stationsbyggnaden var belägen på Lerdalssidan av järnvägen. Runt järnvägsstationen började området Lerdalen växa fram vissa av villorna byggdes som sommarhus andra som permanentbostäder. Den tidigare järnvägsstationen är idag en privatbostad. Även brunnsområdet fortsatte att expandera under den här tiden väster ut ner mot nuvarande Kamhagsområdet. Flera villor byggdes även längst Eskilstunavägen och Hällbyvägen under talet. Under talet var det oroligt i Europa och det byggdes enbart ett fåtal hus i området, i slutet av talet kom byggnationen igång igen. Områdena kring Domarringensvägen, Rakåsvägen, Dalavägen och Hagbyvägen byggs. Under slutet av 1950-talet byggs flerfamiljsbostäderna vid Ekenhillsvägen och under 1960-talet sker utbyggnaden av hus vid Kolsvedsvägen, Anneviks- och Torsvedsområdet. Byggandet blev nu alltmer rationellt, flera större områden planerades och bebyggdes med likadana hus på regelbundna tomter. På 1960-talet flyttar centrumfunktionerna upp på åsen, här fanns då kommunalkontor, bibliotek, skola, affär, post, bank, distriktssköterskemottagning samt barnomsorg. Fornlämningar En arkeologisk utredning genomfördes av planområdet 2014 "Förhistoriska

8 Eskilstuna kommun 8 (22) spår i Hällbybrunn". Inom planområdet gjordes ett flertal sökschakt där man påträffade lämningar efter två förhistoriska boplatser; Torshälla 181 i planområdes södra del och Torshälla 184 i väster. Hur stor yta boplatserna omfattar är inte fastställt. Vid markingrepp inom 100 meter från fornlämningarna krävs samråd med och eventuellt tillståndsprövning av länsstyrelsen. Om man vid grävning eller annat arbete påträffar fornlämning gäller anmälningsplikt enligt kulturmiljölagen, som innebär att man omgående ska anmäla fyndet till Länsstyrelsen. Inom boplatsen Torshälla 181 noterades två härdar. Riksintressen Inom planområdet finns det inga utpekade riksintressen.

9 Eskilstuna kommun 9 (22) Bostäder Befintlig bebyggelse De olika typer av bostadsbebyggelse som finns inom planområdet idag. Befintlig bebyggelse är i första hand lokaliserad på åsen och består av småhusenheter för permanentboende och av hyreshusenheter med bostäder och lokaler. En karaktärsbeskrivning av befintliga bostäder inom programområdet har gjorts. Följande fyra typer finns: Villor-Oregelbunden tomtstruktur Området ligger spritt inom programområdet men i huvudsak inom planområdet södra delar. Villorna har i huvudsak tillkommit från 1940-talet och framåt, ibland med hjälp av avstyckningsplaner. Villornas utseende varierar och området karaktäriseras av en brokighet. Det typiska spannet för området har en byggnadsarea på kvadratmeter, men det finns byggnader som avviker från spannet. Tomtstruktur och tomtstorlek varierar inom området. Det typiska spannet av tomtstorlek varierar mellan 700 kvadratmeter upp till 2600 kvadratmeter. Jämfört med den äldre villabebyggelsens vägnät är vägarna bredare och rakare.

10 Eskilstuna kommun 10 (22) Villor-Regelbunden tomtstruktur Området består av friliggande villor från 1950-talet och framåt. Området ligger i huvudsak i planområdets västra och centrala delar. Villorna och tomtstorlekarna har ungefär samma storlek. Placeringen av husen på tomten och mot gatan är konsekvent. Tomtstorleken inom området är mellan kvadratmeter. Vägarna är raka med få återvändsgator. Eftersom villorna ligger med ungefär samma avstånd från gatan bildas ett tydligt definierat gaturum. Byggnadsarea för villorna är kvadratmeter. Parhus Området har en enhetlig bebyggelse som har byggts ut samtidigt inom de olika grupperna. Tomtstorleken är mellan kvadratmeter. De parhus som finns i de sydöstra delarna av Hällbybrunn är en förtätning av tidigare tomter. Eftersom parhusen ofta är inpassade i en tidigare tomtstruktur innebär det att vägstrukturen varierar. Det finns även ett parhus område i planområdets västra delar. Flerbostadshus Området består av flera olika grupper. De flesta flerbostadshusen ligger i Hällbybrunns centrum, men flerbostadshus finns även i de äldre delarna av Hällbybrunn. Flerbostadshusen är två våningar höga, men upplevs som tre till fyra våningar höga då de har inredd vind och källare. Husen är av lamellhustyp och fasadmaterialet består av puts eller tegel. Alla fastigheter har markparkering. En kulturmiljöanalys genomfördes över planprogramområdet under våren Syftet var att identifiera de kulturhistoriska värden som objekt, strukturer och historiska markanvändning. Den framtagna kulturmiljöanalysen pekar ut området längs Anneviksvägen och Kolsvedsvägen som två områden som växte fram under efterkrigstiden. Husen uppfördes med liknande formspråk på regelbundna tomter i ett eller ett och ett halft plan med gavlarna placerade mot vägen. Husen är uppförda i rött tegel och har sadeltak med rött eller svart tegel. Området har både samhällshistoriska och arkitekturhistoriska värden. Områdets homogena karaktär är viktig att bevara och vid underhåll skall traditionella material och metoder användas. Marken mellan gata och hus bör inte bebyggas. I plankartan prickas marken mellan hus och gata och bygglovbefriade åtgärder tillåts inte. Ny bebyggelse Kulturmiljöanalys Byggrättsprincipen för friliggande villor I planprogrammet för Hällby, Hällbybrunn och Lerdalen kom man fram till en byggrättsprincip som gäller för alla friliggande villor i hela programområdet. Principerna för byggrättsprincipen var utarbetad utefter den karaktärsbeskrivning som gjordes av området. Generellt när det gäller byggrättsprincipen För villatomterna är inriktningen att varje fastighet ska kunna bebyggas med en villa för permanentboende som utan problem ska rymma de funktioner som krävs i bostaden för en familj. Utöver själva bostaden kan funktioner som garage, gästrum och förråd tillkomma i en eller flera komplementbyggnader.

11 Eskilstuna kommun 11 (22) Behovet av garageplatser, gästrum och förråd varierar inte nämnvärt med fastighetens storlek och det bör därför vara en enhetlig byggrätt när det gäller komplementbyggnader för samtliga småhusfastigheter, oavsett storlek. På större tomter finns en större möjlighet att rymma en större huvudbyggnad samtidigt som en betydande del av tomten bibehålls obebyggd. Genom att relatera byggrätten till fastighetens storlek kan därmed mycket av Hällbybrunns karaktär bevaras. I områdena med mer regelbunden tomtstorlek är också huvudbyggnaderna mer lika i storlek. Därför kan det vara lämpligt att låta byggrätten vara samma för grupper av hus i sådana områden. För specialgrupper som parhus, radhus och kedjehus gör en enhetlig bedömning för respektive grupp som bygger på att befintliga byggnader ska rymmas inom byggrätterna samt en mindre tillbyggnad. Minsta fastighetsstorlek för friliggande villabebyggelse är 700 kvadratmeter. Det överensstämmer med storleken på den befintliga mindre villatomterna i området. Att kunna stycka av nya fastigheter förutsätter att bebyggelsen på den kvarvarande fastigheten inte blir planstridig genom avstyckningen, t ex genom att huvudbyggnaden blir för stor. Dessutom måste det vara möjligt att anordna nya tillfarter till nya fastigheter. Byggrätten för en tomt med friliggande villa är att huvudbyggnaden får vara 20 % av fastighetens areal. Bibehålls stora tomter blir också byggrätterna på de stora tomterna större. Görs istället avstyckningar av befintliga villatomter blir det fler tomter inom samma område men respektive byggrätt minskar. Principen bör kombineras med en största byggnadsarea för huvudbyggnader för att inte medge orimligt stora byggnader på de största tomterna. En lämplig övre gräns kan vara 250 kvadratmeter för huvudbyggnad. För komplementbyggnader föreslås en maxgräns på 50 kvadratmeter per fastighet utöver byggrätten för huvudbyggnaden. Det ger möjlighet att bygga ett dubbelgarage på tomten. De 50 kvadratmetrarna kan fördelas på flera byggnader, t ex genom ett enkelgarage och en gäststuga om 25 kvadratmeter vardera. Utöver byggrätten för komplementbyggnader tillkommer en byggrätt för mindre komplementbyggnader om sammanlagt 15 kvadratmeter (s k friggebodar) per fastighet för småhus- och parhusfastigheter. Nya villatomter Detaljplanen medger en förtätning utav befintlig villastruktur i området. Förtätningen kommer ske på de befintliga lucktomter som idag finns inom planområdet. De nya villatomterna i området har samma byggnadsprincip som de befintliga fastigheterna.

12 Eskilstuna kommun 12 (22) Nya flerbostadshus i centrum Detaljplanen medger en förtätning ut av Hällbybrunnscentrum. Den nya bebyggelsen tar i anspråk parkeringar och grönytor för att komplettera den befintliga bebyggelsen och skapa en tätare bebyggelsestruktur. De nya bostäderna placeras i ett centralt läge där det redan idag finns god utbyggd infrastruktur. Område 1, Ekenhillsvägen Tre flerbostadshus med högst 6 våningar tillåts uppföras på naturmarken vid Ekenhillsvägen. I husen får det uppföras bostäder och handel i bottenvåningen. Husen uppförs längst med Ekenhillsvägen så att stora delar av naturområdet behålls på höjden. Parkeringen kommer att ske inom kvartersmarken mellan husen. Illustrationsplan över möjlig bebyggelse, AQ Arkitekter. Volymskiss, AQ Arkitekter.

13 Eskilstuna kommun 13 (22) Område 2, Hagbyvägen Två flerbostadshus uppförs i korsningen Hagbyvägen/ Hagaholmsvägen. Husen kommer att uppföras i fyravåningar. Parkeringen kommer att ske på kvartersmarken bakomhusen. Förråd för sophantering och cykelparkering får uppröras. Illustarationsplan över möjlig bebyggelse. Volymskiss Hagbyvägen och Ekenhillsvägen, Trygga Boendet, JSB. Område 3, Hagaholmsvägen Tre flerbostadshus uppförs i fyravåningar vid Hagaholmsvägen. I husen får det uppföras bostäder och handel i bottenvåningen. Parkeringen kommer att ske på kvartersmarken mellan. Förråd för sophantering och cykelparkering får uppröras. Illustarationsplan över möjlig bebyggelse.

14 Eskilstuna kommun 14 (22) Service & verksamheter Inom planområdet ligger Hällbybrunns centrum med bland annat en pizzeria och en djuraffär. I centrum har det tidigare även legat en matbutik som idag är nerlagd. Beläget centralt i planområdet ligger förskolan Ekenhillsvägens förskola med runt 80 barn. Inom planområdet ligger Ekenhillsvägens förskola i korsningen Ekenhillsvägen/ Asphagsvägen. Öster om planområdet ligger Hällby skola, som har barn från förskoleklass till årskurs 6. Strax utanför planområdet ligger även Hällbybrunns vattentorn som är 24 meter högt. På andra sidan järnvägen ligger Folkesta handelsområde. Lek och rekreation De grönytor som finns inom planområdet är belägna i områdets höjdpartier. Grönytan i planområdets norra del har bostadsbebyggelse runt sig och är svåråtkomlig för besökare utifrån. På vissa platser finns det gröna släpp som leder in till naturytan men många av släppen har till viss del privatiserats av de kringboende. De gröna släppen har även till viss del växt igen vilket gör det svårt att uppfatta att ytan är tillgänglig. Grönområdet vid Hagbyvägen/Eskilstuna vägen är idag igenväxt. Den befintliga lekplatsen vid Anneviksvägen ligger i utkanten av bebyggelsen. Att flytta lekplatsen till en placering längs med Hällbystigen skulle göra att lekplatsen kan få ett mer centralt läge i Hällby och på en plats där fler personer vistas. Naturmiljö Jämställdhet Större strövområden samt motionsspår finns öster om planområdet. Områdena har en god funktion som mosaiknatur. I kombination med de väl uppväxta trädgårdarna kan de upprätthålla ett växt och djurliv typiskt för villaområden. Naturmarken i centrum minskar i samband med att ny bebyggelse uppförs. Genom att skapa nya bostäder i centrala lägen kommer fler människor röra sig inom området. Ett större flöde av människor kan leda till en ökad känsla av trygghet och säkerhet inom området. Gator och trafik Gatunät och trafik Gatorna i området är asfalterade och har belysning. Dagvatten tas om hand genom ränndalar på varje sida av vägen som leder vattnet till brunnar. Lokalgatorna i villabebyggelsen är ca 7-10 meter breda, med en hastighet på 30km/h.

15 Eskilstuna kommun 15 (22) Bilden visar Anneviksvägen. Principsektion för en lokalgata i Hällbybrunn. Det inom de röda streckade linjerna tillhör vägområdet. Utanför de röda linjerna ligger privata fastigheter. Huvudgatorna inom planområdet utgörs av Eskilstunavägen och Hagbyvägen. Hastigheten på Hagbyvägen är 30 km/h, hastigheten på Eskilstunavägen är 50 km/h förutom vid Hällby skolan där hastigheten är 30 km/h. Gång- och cykelvägar Kollektivtrafik Längs med Eskilstunavägen och Hagbyvägen finns en separat gång- och cykelbana. Den bit av cykelbanan saknas på Hagbyvägen mellan Eskilstunavägen och Hagaholmsvägen. En komplettering av cykelvägen planeras för att öka säkerheten i området för cyklisterna efter att detaljplanen vunnit laga kraft. Buss numer 3 och 23 passerar genom området längs med Eskilstunavägen och Hagbyvägen. Busshållplatserna ligger idag kopplade till Hällbybrunnscentrum. En s.k. dubbel stopphållplats (timglas) planeras längst med Hagbyvägen efter att detaljplanen vunnit laga kraft. Bushållplatsen flyttas för att samla busshållplatserna bredvid varandra och sänka hastigheten på Hagbyvägen. Parkering Parkering sker inom den egna fastigheten. Förskolan i området har en separat parkering.

16 Eskilstuna kommun 16 (22) Störningar Buller Från Eskilstunavägen förekommer det lokalt buller närmast vägen. Viss bullerstörning kan uppstå från motorbanan i Gröndal nordväst om planområdet. Teknisk försörjning Vatten och avlopp El, tele, bredband och värme Avfall Hällbybrunn ingår i Eskilstuna Energi och Miljö ABs verksamhetsområde för vatten och avlopp. Det innebär skyldighet för fastighetsägare att ansluta sig till VA och skyldighet för kommunen att ordna anslutningspunkt. Eskilstuna Energi och Miljö Elnät AB är ansvariga för elledningar. Befintligt elnät har inte kapacitet för utbyggnaden, ovan nämnd Område 2 och Område 3, utan att ny transformatorstation byggs på E-område efter Hagaholmsvägen enligt detaljplanen. Skanova har ledningar i området. Hushållen har enskild uppvärmning. Det är Eskilstuna Energi och Miljö AB som är ansvariga för sophämtningen i området. Hushållssopor hämtas vid respektive fastighet. Det innebär att gatorna måste vara dimensionerade för att sopbilarna ska kunna ta sig fram utan att behöva backa. Vägarna ska följa Avfall Sveriges råd och anvisningar. Återvinningsstationer i området ligger vid den gamla matbutiken i korsningen Hagbyvägen/ Eskilstunavägen, vid förskolan på Gustavsborgsvägen samt vid Stationsvägen. Återvinningscentralen i Eskilstuna ligger i Lilla Nyby samt längst med Folkestaleden. Dagvatten Dagvattenhantering befintliga bostäder Planområdet ligger på Strömsholmåsen som är en rullstensås. Eskilstunas Översiktsplan 2030 pekar ut ytan bredvid fotbollsplanerna vid Gustavsborgsvägen som lämplig terräng där vattnet naturligt kan stanna upp ut och fördröjas. Dagvattenhanteringen inom planområdet ska syfta till att bevara vattenkvalitet, grundvattenbalansen, minska risken för översvämning samt utnyttja dagvattnets estetiska potential. Detta kan tillgodoses genom LOD (lokalt omhändertagande av dagvatten). Dagvattennätet i området har en höjdpunkt nära Hagaholmsvägen. Från Hagaholmsvägen och söderut avrinner dagvattennätet åt söder. Från Ekenhillsvägen och norrut avrinner dagvattennätet mot idrottsplatsen i norr. Det befintliga dagvattensystemet kommer inte klara påkoppling av ny bebyggelse. Det krävs fördröjning upp till 10-års regn för nytillkommande hårdgjorda ytor. Stora delar av Hällby ligger på isälvsmaterial, vilket skapar goda infiltrationsmöjligheter av dagvattnet. Föreslagen dagvattenhantering befintlig bebyggelse Det rekommenderas att dagvattnet fördröjs så nära källan som möjligt, genom så kallat lokalt omhänderagande av dagvatten (LOD). Dagvatten från tak och parkeringsytor omhändertas på tomtmark innan det avleds till en samlad fördröjning i en ledning eller dike. Fördröjningsmagasin på tomtmark är mer fördelaktigt ur skötselsynpunkt än ett gemensamt magasin. Dagvattnet föreslås

17 Eskilstuna kommun 17 (22) i första hand avledas ytledes, men i de fall det inte går att ordna av praktiska skäl, kan ledningar anläggas. Följande åtgärder bedöms vara lämpliga för befintlig bebyggelse: Minska mängden asfalterade ytor på kvartersmark. Fördröjning av dagvatten från asfalterade ytor före avrinning till dagvattennätet genom att exempelvis: Anlägga svackdiken som avskärmar delar av de hårdgjorda ytorna. Byta ut de befintliga asfalterade ytorna mot genomsläppliga beläggningar. Fördröjning av takvatten i form av öppen dagvattenhantering och gröna tak. Anlägga dagvattenmagasin med dagvattenkassetter och strypt utflöde på kvartersmark inom planområdet. Föreslagen dagvattenhantering ny bebyggelse En dagvattenutredning har tagits fram av Norconsult för de centrala delarna av planområdet som ska bebyggas. Dagvattensystemet nedströms mot Hagaholmsvägen är överbelastat och har därför inte tillräcklig kapacitet för ytterligare belastning. I och med den tänkta exploateringen ökar dagvattenflödet från områdena. Det innebär att dagvatten måste magasineras och utloppen från magasinen regleras för att inte öka belastningen på dagvattensystemet nedströms. För att hantera volymerna föreslårs individuellt anpassade magasinlösningar på fastigheterna. Lösningarna är framtagna med hänsyn till Eskilstuna kommuns önskemål och riktlinjer, gällande praxis och fastigheternas höjdmässiga och geotekniska förutsättningar. Även ytor har i området avsätts för hantera ett statistiskt 100-årsregn. Om bebyggelse i centrum sker enligt föreslagen planskiss, förväntas avrinningen från området öka i samband med att andelen hårdgjorda ytor ökar och andelen ytor där dagvatten kan infiltreras minskar. För att kompensera den ökade avrinningen och därigenom minska risken för översvämning, föreslås utjämning av dagvatten så att maxflödet vid ett 10-års regn är samma efter exploatering som i dagsläget. Runt den rekommenderade öppna dagvattendammen i norr rekommenderas höjdsättning och utformning av marken på ett sådant sätt att den kan översvämmas vid ett 100-årsregn, exempelvis i sluttande plan mot dammen och med mindre känsliga installationer som grusgångar och parkbänkar. Vid exploateringsområdet i område 3 rekommenderas ett kassettmagasin under parkering, parkeringsplatserna anläggs på ett sådant sätt att de kan fungera som översvämningsytor vid 100-årsregn. Dagvattnet från tillkommande gång- och cykelbanor tas om hand i ett svackdike, makadamdike eller i förslagna dammarna.

18 Eskilstuna kommun 18 (22) Förslag på dagvattenhantering ny bebyggelse, Norconsult

19 Eskilstuna kommun 19 (22) GENOMFÖRANDE Genomförandebeskrivningen har till syfte att redovisa de organisatoriska, fastighetsrättsliga, ekonomiska och tekniska åtgärder som behövs för att åstadkomma ett samordnat och ändamålsenligt genomförande av detaljplanen. Genomförandebeskrivningen har ingen rättsverkan. Avsikten är att den ska vara vägledande vid genomförande av detaljplanen och beskriva principiell ansvarsfördelning. Organisatoriska frågor Tidplan Kv Samråd Kv Granskning Kv Antagande Laga kraft, om planen ej överklagas, 3 veckor efter antagandet. Genomförandetid Huvudmannaskap och ansvarsfördelning Genomförandetiden är 10 år räknat från det datum då planen vunnit laga kraft. Under genomförandetiden har fastighetsägaren rätt att få sitt bygglov beviljat i enlighet med detaljplanen. Detaljplanen får inte ändras utan att synnerliga skäl föreligger. Efter genomförandetidens utgång fortsätter planen att gälla, men den kan då ändras eller upphävas utan att de rättigheter som uppkommit genom planen behöver beaktas. Kommunen är inom planområdet huvudman för allmän platsmark. Anläggande inom allmänplats Kommunen ansvarar för anläggande, samt drift och underhåll av allmän platsmark som t.ex. gator, torgytor, gång- och cykelbanor, parkeringsfickor och grönytor. Anläggande inom kvartersmark Byggherren ansvarar för och bekostar samtliga arbeten som ska utföras inom kvartersmark. I förvaltningsskedet, när köpet är genomfört, ansvarar respektive fastighetsägare för samtliga åtgärder inom kvartersmark när det gäller utförande, kostnader och framtida drift och underhåll. Byggherren ansvarar för och bekostar eventuellt borttagande och flytt av befintliga vatten-, avlopps-, fjärrvärme och elledningar samt tele/bredbandsledningar inom kvartersmark. Byggherren ska, innan arbetena påbörjas, samråda med ansvarigt bolag eller ledningsägare som berörs. Allmänna ledningar Eskilstuna Energi och Miljö AB (EEM) ansvarar för anläggande samt drift och underhåll av VA-ledningar (vatten och avlopp), fjärrvärmeledningar och bredband fram till anslutningspunkt. Eskilstuna Energi och Miljö Elnät AB (EEM Elnät) svarar för anläggande samt drift och underhåll av elledningar fram till anslutningspunkt.

20 Eskilstuna kommun 20 (22) Telia Sonera AB svarar för anläggande samt drift och underhåll av teleledningar fram till anslutningspunkt. Fastighetsrättsliga frågor Fastighetsrättsliga åtgärder Fastighetsregleringar Genom fastighetsreglering överförs samfälld vägmark, Hällby-Ökna S:1-2 och Torlunda S:2 mfl till angränsande kommunalägd gatufastighet som enligt planförslaget lagts ut som allmän platsmark. Del av Torlunda S:5, skifte 1, som utgörs av naturmark överförs till angränsande kommunal fastighet. En mindre del av Torlunda S:2 förs till blivande kvartersmark inom Hällby-Ökna 1:220. Fastighetsreglering har initierats av kommunen och är ett pågående ärende hos Lantmäteriet. Del av Hällby-Ökna 1:220 ska genom fastighetsreglering föras till Hällby- Ökna 1:211. Avtal om fastighetsreglering ska upprättas mellan Eskilstuna kommun och ägaren till Hällby-Ökna 1:211, Eskilstuna Kommunfastigheter AB, innan marköverföringen sker. Del av Torlunda 1:270 ska genom fastighetsreglering föras till blivande bostadstomt Torlunda 1:255. Fastigheterna ägs av Eskilstuna kommun och regleringen aktualiseras först när nytt läge för lekplats har fastställts och anläggningen byggts ut. Genom fastighetsreglering ombildas fastigheterna Hällby-Ökna 1:44, 1:45, 1:46 och Hällby 18:2. Kvartersmarken bildar en eller flera fastigheter och den allmänna platsmarken NATUR och lokalgatan läggs till angränsande kommunal fastighet. Fastighetsbildningen regleras i kommande exploateringsavtal mellan D Carnegie AB, ägare av Graflunds Byggnads AB och Eskilstuna Kommun. Avstyckning Avstyckning av nya bostadstomter, del av Torlunda 1:270 och del av Torlunda 1:231, kan ske enligt detaljplanens föreskrifter. Avstyckning ska även ske av en eller flera fastigheter för flerfamiljshus från del av Hällby-Ökna 1:220. Eskilstuna kommun svarar för ansökan om fastighetsbildning när detaljplanen vunnit laga kraft och en byggherre har utsetts. Anläggningsförrättning En omprövning av gemensamhetsanläggningen Hällby ga:4 ska göras så att vägarna som enligt planförslaget utgör allmän platsmark med kommunalt huvudmannaskap utgår ur gemensamhetsanläggningen. Det långsiktiga målet är att överta de vägar som uppfyller kommunens standard med avseende på gatubredder, överbyggnad, asfaltering, belysning och dagvattenhantering. Vägarna bör överlämnas till kommunen först när de uppnått kommunal standard. Ansökan till Lantmäteriet kan göras när detaljplanen vunnit laga kraft, antingen av kommunen eller av någon andelsägare. Då gemensamhetsanläggningen omfattar även andra vägar som inte ingår i detaljplanen föreslås ett stegvis övertagande innan samtliga planer är antagna för att spara in förrättningskostnader och handläggning. Ett överlämnande av

21 Eskilstuna kommun 21 (22) vägarna till kommunen förutsätter att vägarna har det skick man kommit överens om enligt tidigare avtal mellan kommunen och samfällighetsföreningen. Kostnaderna för förrättningen ska fördelas mellan andelsägarna. Ledningsrätt Allmänna ledningar inom området får vid behov och efter ansökan av respektive ledningsägare säkerställas med ledningsrätt. Ekonomiska frågor Kommunala investeringar och kostnader Ledningsåtgärder Vatten och avlopp Kostnader för kommunala anläggningar, gata, park, gång och cykelväg inom allmän plats finansieras av ersättning från exploatör samt kommunala investeringsmedel. Ansökan hos Lantmäterimyndigheten om ledningsrätt eller övrigt inskrivningsärende kan utföras och bekostas av berörd ledningsägare. Ingen ersättning skall utgå för en eventuell markupplåtelse. Lika gäller för E-område. Utbyggnad och anslutning av VA, och dagvatten för blivande byggnation inom detaljplan bekostas av byggherren. Byggherren träffar en överenskommelse med ledningsägaren, Eskilstuna Strängnäs Energi och Miljö AB (ESEM), om anslutning till vatten- och avloppsnätet mot avgift. Tekniska frågor VA, fjärrvärme, bredband och avfall El Parkering Dagvatten Eskilstuna Energi och Miljö AB (EEM) ansvarar för anläggande samt drift och underhåll av vatten- och avloppsledningar, fjärrvärmeledningar och bredband fram till anslutningspunkt. Kostnaden för anslutning till EEM:s olika nät debiteras enligt gällande taxa. EEM tar hand om avfall mot avgift. Eskilstuna Energi och Miljö Elnät AB (EEM Elnät) ansvarar för anläggande samt drift och underhåll av elledningar fram till anslutningspunkt. Kostnaden för anslutning till EEM Elnät:s nät debiteras enligt gällande taxa. Byggherren ansvarar för att anordna parkeringsplatser för boende och verksamheter enligt gällande parkeringsnorm inom blivande kvartersmark. Fastighetsägaren svarar för att dagvattnet inom kvartersmarken tas om hand lokalt. Inom planområdet ska fördröjning ske så att dimensioneringen 10- årsregn klaras (Beräknat största regn som återkommer i snitt vart tionde år).

22 Eskilstuna kommun 22 (22) ARBETSGRUPPEN Sara Duvelid Karolina Ehrén Lisa Eriksson Gunilla Frenne Fredrik Eklund Kent Andersson Jorma Seimilä Sven-Erik Kangas Marcus Wahlström Anna Götzlinger Peter Jensen-Urstad Jörgen Westerlund Åsa Dalhielm Conny Pettersson Stadsbyggnadsförvaltningen/Planavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Planavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Planavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/ Parkavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Parkavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Trafikavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Gatuavdelningen Stadsbyggnadsförvaltningen/Bygglov Kommunledningskontoret/Mark- och exploatering Kultur och fritidsförvaltningen/arkiv och museer Miljö- och räddningsförvaltningen/miljökontoret Eskilstuna energi och miljö/va Eskilstuna energi och miljö/va Eskilstuna energi och miljö/återvinning/transport Stadsbyggnadsförvaltningen Planavdelningen Anna Ekwall Planchef Johan Rosberg Planarkitekt