UTVECKLINGSPLAN KRISTDALABYGDEN

Transkript

1 UTVECKLINGSPLAN KRISTDALABYGDEN ARBETSGRUPP INFRASTRUKTUR AKTIVITETER I UTVECKLINGSPLANEN VÄGAR VÄGSTANDARD CYKELSTIG TILL RÅSVIK

2 Vägar & trafikmiljö Denna rapport innehåller ett antal väg- och trafikproblem som har identifierats i Kristdala samhälle samt förslag på hur dessa kan åtgärdas. Den 25 februari 2014 kl. 14:00 hade undertecknad avtalad tid med Ted Lindqvist och Stefan Sämfors för genomgång beträffande miljön vid informationstavlorna och trafikmiljöproblem vid platser inom Kristdala tätort. Vi tog tillfället i akt genom att besöka de aktuella bristerna. Punkt 1-7 i denna rapport gicks igenom på mötet och därefter har ytterligare påpekanden gjorts samt punkterna om vinterväghållning (10) och cykelstig till badplatsen Råsvik (11) har tillkommit då de är några av aktiviteterna i Kristdalabygdens lokala utvecklingsplan. Genom att jag tillhör LoTs-gruppen, så har jag lokalt fått in synpunkter på brister i Kristdalas lokala trafikmiljö och fått Samhällsföreningens förtroende att driva dessa punkter. Alla de här punkterna hade vi hoppats att de skulle åtgärdas sommaren När så inte blev fallet så är det nu hög tid att förverkliga dem under 2015/2016. Rapporten sammanställer det som behöver göras initialt gällande planarbeten. Vinterväghållning är ett förslag på förbättring av befintliga rutiner. Cykelstig till Råsvik är inte högprioriterat men det bör göras före Kontaktperson Max Adolfsson, Sammanställning av rapporten: Annicka Gunnarsson Foto: Ingemar Karlsson 2

3 1. Skolans lek & bollplan vid Dalkroken Skolbarnen spelar fotboll på lek & bollplanen och bollen far ofta över staketet och ner på Dalkroken vilket utgör en fara för barnen när de springer ner på gatan efter bollen. Förslag till åtgärd: Det krävs ett högre staket mot gatan. 3

4 2. Planen vid återvinningsstationen på Industrigatan Planen samt tillfarten vid återvinningstationen är i undermåligt skick med gropar och asfaltskanter. Planen kräver en fast och jämn beläggning. Det är även problem vintertid då planen blir mycket isig och hal vilket medför stor risk för personskador om någon mot all förmodan skulle ramla. Förslag till åtgärd: Fast och jämn beläggning av planen. 4

5 5

6 3. Översvämning vid Västerviksvägen Vid välkomstskylten på Västerviksvägen finns en dålig beskaffenhet med mycket ojämn yta där det bildas stora vattenansamlingar vid nederbörd. Mycket dålig avrinning. Markägaren har gett sitt tillstånd till att kommunen åtgärdar detta. Ted Lindqvist fotograferade platsen vid mötet den 25 februari 2014 och det bestämdes att åtgärder skulle göras under sommaren 2014 men tyvärr så har inte arbetet utförts trots påpekande om beslutet. Förslag till åtgärd: Fast och jämn beläggning samt avrinning av ytan. Ta ner i-skylten här samt vid KRISTDALA-skylten då informationsskylten tagits bort och ersatts av en välkomstskylt. Detsamma gäller för i-skyltarna på Oskarshamnsvägen och Venavägen. En ny i-skylt borde istället hänvisa till Centrum. 6

7 4. Kantorsgatan vägbana Kantorsgatan är delvis i mycket dåligt skick. Det har rapporterats skador på bilar på grund av håligheter och bulor i vägbanan. Efter påpekande har en varningsskylt satts upp men gatan är inte åtgärdad. Förslag till åtgärd: Åtgärda håligheterna i vägbanan. 7

8 5. Kantorsgatan vändplan Kommunen har ifrågasatt skyldigheten att ta ansvar för den befintliga vändplanen på Kantorsgatan. Vändplanen är i dåligt skick och full av håligheter. Förslag till åtgärd: Fast och jämn beläggning av vändplanen. 8

9 6. Trafikmiljö vid Kristdalaskolan Trafikmiljön kring skolan och gatan kring torget har stora brister. Vid mötet den 25 februari 2014 hölls i samband med att eleverna slutade skolan på eftermiddagen. Det var trångt och trafikfarligt för barnen. Chaufförerna till skolbilarna nämnde om att det framför allt vid vintertid med mycket snö kunde vara stora problem. Hela trafikmiljön bör ses över kring torget, då det också är trafik med linjebuss, lastbilar med varor till Coop Konsum och bensintransporter till Q- Star. När bilar parkerar vid skolmuren på Kålgårdsgatan och bilar kör på gatan samtidigt som elever korsar gatan så är det trångt. Kommer det mötande trafik så kan olyckan vara ett faktum. Förslag till åtgärd: Trafikmiljön på torget kräver en större utredning. Ett förslag är att prova att enkelrikta Kålgårdsgatan från torget till Majbergsgatan. Detta kräver att bilarna åtminstone kör i samma riktning samt att barnen kan släppas av och hämtas upp vid skolan på passagerarsidan. Därmed behöver barnen inte behöver korsa vägen. 9

10 10

11 7. Utfart från Kålgårdsgatan mot Venavägen Utfarten från Kålgårdsgatan mot Venavägen behöver breddas då vägbanan är smal och sikten är dålig. Många barn går i korsningen för att ta sig från Högalidsområdet till skolan. Venavägen är trafikerad med många bilar och tung lastbilstrafik. Kålgårdsgatan trafikeras av bilar som ska till skolan samt bussar som ska från centrum till Hultsfred. Förslag till åtgärd: Att exempelvis riva ödehuset som står precis vid korsningen skulle bidra till en bredare och säkrare korsning. 11

12 8. Håligheter på Vallgatan På Vallgatan finns ett stort hål precis vid en asfaltskant som behöver åtgärdas. Förslag till åtgärd: Fast och jämn beläggning. 12

13 13

14 9. Förlängd trottoar Vägen genom Kristdala dvs. Venavägen Storgatan Brödbacken Västerviksvägen är trafikerad av många bilar samtidigt som barn ska ta sig till skolan på en säker väg genom samhället. Trottoar samt GC-väg finns på större delen av genomfartsvägen men det saknas ett par hundra meter från gästgiveriet till korsningen vid Industrivägen. Just denna sträckning är många barns skolväg och samtidigt så är det vägen till AB PODs lastbilstransporter och utryckningsväg för brandkåren. Förslag till åtgärd: Trottoaren som går genom samhället bör förlängas från gästgiveriet till korsningen vid Industrivägen. 14

15 10. Vinterväghållning Vinterväghållningen i Kristdalabygden är allt som oftast bristfällig och medverkar i högsta grad till att osäkerheten i trafiken ökar vid vinterväglag, i synnerhet för gångtrafikanter och cyklister men även längs landsvägen. Förslag till åtgärd: Kommunen bör ha tydligare kravspecifikationer om vilka snöröjningsmaskiner som är godkända, hur ofta snöröjning ska ske etc. Bättre uppföljning av ingångna avtal samt regelbunden kontakt med trafikansvariga myndigheter. 15

16 11. Cykelstig till Råsvik Sommartid cyklar många barn, ungdomar och turister till den kommunala badplatsen Råsvik för att bada. Badplatsen ligger ca 5 km från samhället och vägen dit är krokig och smal med mycket tung lastbilstrafik. Planer finns på att med start 2016 handikappanpassa badplatsen och göra den till kommunens enda handikappanpassade insjöbad. Förslag till åtgärd: Att kommunen ser över möjligheterna med att anlägga en cykelväg/stig till Råsvik. Det finns idag en del skogsvägar som kan användas men de behöver kompletteras med både cykelvägar och skyltning. Farlig och smal kurva Ny väg 16

17 Cykelstig på befintlig grusväg Komplettering av grusväg med ny cykelstig till Råsviks parkering BAD 17