Digitalt gångvg. Navigeringsstöd d för f r synskadade i Stockholm. Utgåva 1.2 Datum: Upprättad av: Daniel Lekberg
|
|
- Camilla Jakobsson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Digitalt gångvg ngvägnät Navigeringsstöd d för f r synskadade i Stockholm Utgåva 1.2 Datum: Upprättad av: Daniel Lekberg
2 Innehåll Om projektet Digitalt GångvG ngvägnät Systemuppbyggnad Lokal vägdatabas grundteknik som ger nya möjligheter m för f r navigering för f synskadade
3 Om projektet Delprojekt inom Tillgänglighetsprojektet i Stockholm Provområde Södermalm i Sthlm Projektstart våren 2005 Försök planerade till hösten 2006 Engagerade konsultföretag: Astando, Mobile Sorcery
4 Projektets syfte Att utnyttja teknikplattformen Lokal Vägdatabas, LV, för att hantera ett digitalt gångvägnät och utnyttja detta för navigeringsstöd till synskadade. Göra prototyp och försök på Södermalm på ett sådant sätt att det går att skala upp till full produktion.
5 Systemuppbyggnad Larmcentral/ Servicecenter Person Uppg. GPS Ruttinstruktioner Talsyntes Kartbild (för synsvaga) Användargränssnitt Larmfunktioner Inrapporteringsfunktioner Uppdateringsfunktioner Bluetooth / RFID -gränssnitt Tjänstegränssnitt - Webservices RFID Kartmodul Navigeringsmodul Inrapporteringsmodul Andra tjänster LV Vägar Cykelnät Lokal vägdatabas Gångvägnät Adressanknytning Gångvägs-specifik information NVDB Vägar för biltrafik Grundinformation för biltrafik
6 Användningsscenario Funktioner Planera/lagra olika rutter i förväg : från, till, via adress Ta mig härifrån till Ange profil för navigering Starta rutt ny eller lagrad Inrapportera hinder eller points-of-interest Flanera-läget
7 Användningsscenario Instruktioner under gång till användaren Talsyntes Avvikelse från rutt : gps, digital kompass Vägvisning : gata/adress, scrolla igenom hela rutten Konstruktioner, hinder och points-of-interest Trottoar, övergångsställe, parkväg Grävningsarbete, busskur, cykelbana, inrapporterat hinder T-banestation, bankomat, m fl, m fl
8 Etapper och tidplan Fas 1: Skapa digitala gångvägnätet Södermalm + specifikationer Fas 2: Test av all grundteknik Fas 3a: Prototyp färdig för inledande tester. Fas 3b: Utbyggnad med fler funktioner. Klart nov Planerat slut apr 2006 Planerat slut aug Hösten 2006
9 Trafik-GIS GIS och web-services för LV-data LV GIS-applikation GIS-gr gränssnitt Web-service trafiken.nu Valfritt GIS Mobila lösn l ISA / ITR Tjänste leverantörer rer
10 Gång- och cykelnät Navigeringsstöd d förf funktionshindrade GC-applikation Vägnät t för f r motorburen trafik GC-nät Trottoarer
11 De olika näten Vanliga vägnätet Övergångsställen Gångbana Cykelbana
12 Lokal vägdatabas under 2006 Adresser Ljuskällan Gata Olycksdata Anläggnings register P-automater M fl LTF GatuInfo Trafik mätningar MUS Lokal vägdatabas, v LV Underhåll av noder och länkarl LV-administr Import/export NVDB Prenumeration/ intressent Höjddata
13 Företeelser / Informationsslag C:a 300 tänkbara t företeelser f i Stockholm listade hittills Teknisk information bredd, beläggning, bärighet, b fysiska fakta om belysning, parkanläggningar, skyltar och sås vidare Administrativ information Historik hur man får f r använda nda nätet n såsom s som hastighetsbegränsningar, enkelriktningar, svängf ngförbud, parkeringar och planer för f r snöröjning och städning med mera Väghållare, entreprenörsomr rsområden, etc hur vägen v används nds med avseende påp trafikflöden, trafikslagsfördelning, rdelning, uppmätta hastigheter, olyckor, omgivningspåverkan verkan och liknande Dynamisk information ger besked om tillstånd sås som vägarbeten, v köer, k restider och väglagv
14 Intressanta datamängder inom GC-nätsområdet Trafikräkningar Olycksdata LTF:er Skyltningar Trafikslag Körbarhet Gatuunderhåll Barmarksrenhållning Vinterväghållning Prioriteringsordning Säkra skolvägar Hastighetsdämpande åtgärder Kanter Regionala cykelvägnätet Lutning Luftkvalitet Uppmätt hastighet För både bil och cykel Cykelfält Cykelbana enkel/dubbelriktad Hundrastgårdar SDF-utredningen Överfarter Buller Cykelställ Klassning, vilken typ Utbredning (för synskadade) Cykelvägvisning SL:s hållplatser Finns cykelparkering för kombipendling Trappor Soffor/bänkar Rastplats Papperskorgar Övergångsställen Signalreglering Ränndalar Övriga hinder Olika typer, bom, betonggris mm. Trottoarer? Separering C G Planskilda korsningar Tunnel, bro Bredd Belysning Toaletter Arbeten på gc-banor Lekplatser, badplatser Skolor, Dagis Trygghetsfaktor Brottsstatistik Cykelvägytans jämnhet Cykelpump Cykelhandlare/verkstad med öppettider Cykelräknare
15 Inriktningsbeslut Grundregler för trafikkontorets system: Alla verksamhetssystem inom TK som innehåller väg- och gaturelaterad information ska anslutas till LV Kostnaden för anpassning av respektive verksamhetssystem skall tas och budgeteras av respektive verksamhet. Eventuella anpassningar av LV bekostas av utvecklingsbudgeten för LV Grundreglerna gäller både vid införande av nya system och för redan befintliga. LV:s ledningsgrupp kan besluta om undantag från dessa regler.
16 Ortogonal adressknytning Staket
17 Knytning per trafikslag GC trafik Bilburen trafik 30
18 Flexibel lösning Tekniken på serversidan återanvändbar för andra tillämpningar inom navigering Data kommer fyllas på och underhållas kontinuerligt LV kommer att börja användas av flera kommuner
19 Kontakt med projektet Ansvarig för f r Tillgänglighetsprojektet Sthlm Lars Cedergrund Projektledare Magnus Jernberg magnus.jernberg@tk.stockholm.se Projektansvar Tekniska frågor Daniel Lekberg daniel.lekberg@tk.stockholm.se Pernilla Johnni pernilla.johnni@tk.stockholm.se Projektansvar Torbjörn rn Lahrin torbjorn.lahrin@tk.stockholm.se
20
21 Andra projekt som angränsar till eller liknar Digitalt gångvägnät PTS utredning Navigering, alarmering och positionering för personer med funktionsnedsättningar Isac - Certec i Lund Framsyn Vägverket, Banverket, Institutet för Trafikforskning (TFK), Stiftelsen Teknikdalen och Voxit Fram - Stiftelsen Teknikdalen i Borlänge, Handitek, Institutet för Trafikforskning (TFK), Hjälpmedelsinstitutet (HI), Vägverket (VV), Banverket (BV), GIS-institutet och Lunds Tekniska Högskola (LTH) m.fl. Kolla - Färdtjänstförvaltningen, Trafikkontoret Göteborg och Västtrafik Regis Hadar, Malmö lokaltrafik Ask-It EU-projekt Mapped EU-projekt
22 Mobiltelefon : Symbian Utrustning
23 Liknande produkter Trekker Handi Telias Navigator Wayfinder Tracker TomTom
24 TK-projekt som utnyttjar LV Gemensamt GC-nät Den mobile inspektören GIS-startkit TK, MK, FSK TrafikGIS Navigeringsstöd synskadade LV
25 Andra berörda arbeten Gemensamt GC-nät Den mobile inspektören GIS-startkit TK, MK, FSK TrafikGIS Navigeringsstöd synskadade Stockholm mobilitet LV Åke (TK, Vv, SL) GIS-plattform (SLK) Trendsetter Vägtrafikcentralen
26 Extern samverkan Gemensamt GC-nät Den mobile inspektören GIS-startkit TK, MK, FSK Stanli TK 320 Vägverket NVDB Vägverket reg Sthlm TrafikGIS Göteborg Navigeringsstöd synskadade Malmö Stockholm mobilitet LV Grann kommunerna Åke (TK, Vv, SL) SL GIS-plattform (SLK) Trendsetter Vägtrafikcentralen Räddningstjänst Polis Transport företag 25
GPS för gående. Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre. Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers
GPS för gående Ökad frihet för personer med funktionsnedsättning och äldre Electronic Assistance for Disabled and Elderly Pedestrians and Travellers Torbjörn Lahrin, Astando AB samordningsansvarig e-adept
Läs merVem, vad och varför är Astando? Torbjörn Lahrin, VD
Vem, vad och varför är Astando? Torbjörn Lahrin, VD Vem är Astando? Utbildning Civilingenjörer: D, E, F, IT, V, Medieteknik, Lantmätare Magisterexamen: Naturvetare (Geografi, Miljö), Handels Övrig högskola:
Läs merAstando AB. Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm. Grundat anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj
Astando AB Grundat 2001 Kontor i Göteborg, Töreboda och Stockholm 24 anställda och ett stort nätverk med underkonsulter Omsättning 2010 c:a 40 milj CV Per Wingqvist Buller- & avgasgis Upphandling och införande
Läs merHur kommer jag som är funktionshindrad till bussen?
Hur kommer jag som är funktionshindrad till bussen? GI Norden 21 november 2006 Jan-Ingvar Lindström Stockholms Stads Trafikkontor / Astando AB Förflyttning Att ta sig från punkt A till punkt B m.h.a. Ledsagning
Läs merNavigering, alarmering och positionering Gamla behov och nya möjligheter för personer med funktionshinder
Navigering, alarmering och positionering Gamla behov och nya möjligheter för personer med funktionshinder GI Norden och SKL 17 januari 2006 Jan-Ingvar Lindström, KTH NAP Navigering, Alarmering och Positionering
Läs merStockholm Open Award 2014 Meet Up 26 mars Trafik och framkomlighet
Stockholm Open Award 2014 Meet Up 26 mars Trafik och framkomlighet Trafik och parkering Trafikkontoret hanterar en mängd information i sina IT-system som finns åtkomlig som öppen data. Vi kommer här visa
Läs merMetodik för inventering av cykelnät
GIS-samverkan Södertörn Förstudie digitalt vägnät Södertörn Metodik för inventering av cykelnät Revisionsinformation Rev. Datum Av Kommentar A 2007-08-09 Jan Lidén Remiss till arbetsgruppen PB1 2007-09-24
Läs merAnhörigstöd för äldre och funktionshindrade PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET Förvaltning: 1 (8) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE Projektet ingår som en viktig del i det samfinansierade projektet e-adept som hittills till största delen finansieras av Post- och Telestyrelsen
Läs merLars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm. Draft Only
Lars Cedergrund och Ingegerd Forss Tillgänglighetsprojektet Trafikkontoret Stockholm Politisk målsättning Stockholm ska bli världens mest tillgängliga huvudstad Alla problem för personer med funktionsnedsättning
Läs merITS Världskongress i Stockholm Planering av stadens deltagande.
Anette Scheibe Trafikplanering 08-508 261 49 anette.scheibe@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-05-15 ITS Världskongress i Stockholm 2009. Planering av stadens deltagande. Förslag
Läs merDriftade tjänster för mät-, kart- och GIS-verksamheten. Daniel Lekberg, Astando Christer Pihl, T-Kartor
Driftade tjänster för mät-, kart- och GIS-verksamheten Daniel Lekberg, Astando Christer Pihl, T-Kartor Om Södertörnsupphandlingen Södertörn: Botkyrka, Huddinge, Haninge, Södertälje, Salem, Tyresö, Nykvarn,
Läs merMM Öresund 20140327 1
1 Samhället vill att vi ska cykla för klimat och miljö för att skapa en attraktiv stad för folkhälsan Vi har cykelplaner och cykelstrategier Vi genomför cykelkampanjer och cykelaktiviteter Vi ger tips
Läs merE-TJÄNSTER FÖR SÄKRA OCH TRYGGA SKOLVÄGAR PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
E-TJÄNSTER FÖR SÄKRA OCH TRYGGA SKOLVÄGAR PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET Förvaltning: Trafikkontoret 1 (5) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE 1.1 Beskrivning av projektidén I stadens budget för 2008 och inriktning
Läs merSveriges bästa cykelstad
Miljöpartiets förslag för hur Uppsala kan bli Sveriges bästa cykelstad Att fler cyklar är bra för både människor och miljön. För en bråkdel av vad det kostar att bygga nya bilvägar kan satsningar på cykeltrafiken
Läs merVi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det
1 Vi får ingen cykelrevolution trots att samhället säger sig vilja ha det 2 Vår tes: Vi gör fel saker och är inte tillräckligt modiga Alla trafikslag ska inte få ökad framkomlighet Vi måste våga prioritera
Läs merFörbättrad trafikinformation på trafiken.nu PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
Förvaltning: Trafikkontoret 1 (6) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE 1.1 Beskrivning av projektidén I Stockholm Stads budget för 2008 och inriktningen för 2009-2010 lyfts ökad framkomlighet fram som ett av de mest
Läs merVinterväghållning. Gävle kommun. Stefan Kusbom Entreprenadingenjör Fredrik Nygren Gatuingenjör
Vinterväghållning Gävle kommun Stefan Kusbom Entreprenadingenjör Fredrik Nygren Gatuingenjör Gävle i siffror 96 000 invånare 80 000 invånare berörs direkt av kommunal väghållning 22 mil gc-vägar 45 mil
Läs merGIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn. Kostnader och nyttor
GIS-samverkan Södertörn Gemensamt digitalt vägnät Södertörn Kostnader och nyttor Revisionsinformation Rev. Datum Av Kommentar A 2007-10-19 Jan Lidén, Torsten Hökby Färdigställd INNEHÅLL REVISIONSINFORMATION
Läs merM1 Mobilitet och beteendepåverkan Kommunen kr/år X KLK M2 Resvaneundersökning Kommunen X KLK
Kostnader och prioritering Trafikplanen har stort fokus på att bygga nät för de olika trafikslagen, vilket är den inledande strategin för gång och cykel. Inom Samkoll diskuteras samma fråga, vad gäller
Läs merDet digitala cykelvägnätet. Fråga Vägdata. Vi vet. Just nu. finns det 2 762 700 meter. cykelnät i Skåne. Vägdata en förutsättning för rätt beslut
Det digitala cykelvägnätet 1010100011110101000010001000011110101011100011111000010100001001110000010010111000010000001000111110001010101010001111000010000111010 1111010101111101010000100010000111101010111000111110000101000010011100000100101110000100000010001111100010101010100011110000100001111
Läs merSäkrare gator och hastighetsgränser i Huddinge
Säkrare gator och hastighetsgränser i Huddinge Uppföljning trafiknätsanalys Hastighetssäkrade gång- och cykelpassager och 30-zoner Uppföljning av hastigheter i 30-zoner mätningen visade 40 km/tim trafikarbete
Läs merTrafik-GIS seminarium i Göteborg 23-24 januari 2007. Trafiken.nu i Skåne. Del 2: Strategi kring Reseplanering, trafikstörningsinformation mm.
Trafik-GIS seminarium i Göteborg 23-24 januari 2007 Trafiken.nu i Skåne Del 2: Strategi kring Reseplanering, trafikstörningsinformation mm. Krister Nordland/ Skånetrafiken och Sorin Sima/Vägverket Skåne
Läs merUtbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan. Kort om projektet bakgrund. Kort om projektet varför?
Utbyggnaden av Väg 45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan 1 Kort om projektet bakgrund Götaälvdalen viktig regional och nationell transportled för varor och människor Dålig framkomlighet
Läs merWorkshop om Navigeringstjänster. Post- och telestyrelsen
Workshop om Navigeringstjänster Post- och telestyrelsen 2013-04-12 April 2013 Sammanfattning Under 2012 lät PTS konsultbolaget Stelacon utföra en navigeringsutredning med syftet att undersöka om kommersiella
Läs merRAPPORT. Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning Upprättad av: Milos Jovanovic
RAPPORT Mjällby centrum, Sölvesborgs kommun Trafikutredning 2016-06-08 Upprättad av: Milos Jovanovic 1 Innehåll BAKGRUND... 3 FÖRUTSÄTTNINGAR... 3 Trafik och trafikanter... 3 Trafiksäkerhet... 5 FÖRESLAGNA
Läs mer4 Separering av gång- och cykeltrafik
4 Separering av gång- och cykeltrafik 4.1 Inledning Trafikseparering innebär att olika trafikslag skiljs åt så att de inte gör anspråk på samma utrymme samtidigt. På sträcka kan det ske genom att trafikslagen
Läs merMobil tjänst för föräldrastöd PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
Mobil tjänst för föräldrastöd TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET Förvaltning: 1 (8) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE I projektet e-adept samverkar staden med bland annat Post- och telestyrelsen, Vägverket, Banverket, Vinnova
Läs merNavigering, alarmering och positionering
PTS-ER-2006:16 Navigering, alarmering och positionering En förstudie utförd av KTH, Institutionen för Tal, Musik och Hörsel på uppdrag av Post- & Telestyrelsen 2005 Jan-Ingvar Lindström 1 Innehållsförteckning
Läs merCykelvägar i nationella vägdatabasen
Cykelvägar i nationella vägdatabasen Bil och cykel Föredrag vid Transportforum, Linköping 2005-01-12 Krister Spolander krister@spolander.se 08-720 01 25 Det här gamla ekipaget uttrycker en helt modern
Läs merBilaga till avtal avseende *** kommuns medverkan som dataleverantör till och användare av den Nationella Vägdatabasen (NVDB)
MALL BILAGA 1 1 (10) Bilaga till avtal avseende *** kommuns medverkan som dataleverantör till och användare av den Nationella Vägdatabasen (NVDB)
Läs merCykelbokslut.
Cykelbokslut 2017 www.skelleftea.se/cykelplan Älvsbackabron är en gång- och cykelbro i trä som invigdes 2011 Bakgrund Kommunfullmäktige godkände den 15 maj 2012 Cykelplan 2011 för Skellefteå kommun. Cykelplanen
Läs merTEKIS-GATA & LV & LTF. Trafik-GIS 2007-01-23
TEKIS-GATA & LV & LTF Trafik-GIS 2007-01-23 Henrik Östman Tekis AB Bildat 1998 Anställda 55 Omsätter ca 90 miljoner Gasellföretag 2 år i rad FR 2000 certifierade Tekisgruppen Koncern 1 juli 2004 Anställda
Läs merBilaga 1 Infrastruktur
Bilaga 1 Infrastruktur Falkenbergs cykelsystem ska vara attraktivt att använda och kunna tillgodose behoven av dels arbets- och skolpendling, men även rekreation och turistcykling. Det finns goda möjligheter
Läs merBILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning
BILAGA 2 Infrastruktur, övergripande cykelvägnät, detaljutformning Infrastruktur Falkenbergs cykelsystem ska vara attraktivt att använda och kunna tillgodose behoven av dels arbets- och skolpendling, men
Läs merStatus E-tjänstansökningar Trafikkontoret
Lars-Erik Stålkrantz IT-enheten 08-508 270 08 BILAGA 9 E-tjänstansökningar Trafikkontoret Nedan beskrivs status för Trafikkontorets E-tjänstansökningar och pågående projekt inom ramen för stadens E-tjänstprogram.
Läs merTipsa om din kandidat till S:t Julianpriset på www.stockholm.se/tillganglig eller ring tipstelefonen 08-508 26 699.
BLOMQUIST ANNONSBYRÅ 2008 32 tips som ökar tillgängligheten i din butik Stockholm ska vara en stad för alla. Det ska vara enkelt att ta sig fram på gator och torg, i offentliga lokaler, i butiker och restauranger
Läs merGÅNG- OCH CYKELPLAN LINDESBERGS KOMMUN
GÅNG- OCH CYKELPLAN LINDESBERGS KOMMUN Dokumenttitel: Gång- och cykelplan Lindesberg Skapat av: Andreas Asp, VAP Kontaktperson: Frida Nilsson, Bergslagens Miljö och Byggförvaltning Dokumentdatum: 2015-09-28
Läs merCykelstrategi för Mölndals stad 2010-2014
Cykelstrategi för Mölndals stad 2010-2014 Antagen av gatunämnden 22 mars, 2010 Förord Alla människor har ett behov av rörelse för att förflytta oss, underhålla vår kropp och vår själ. För att få ihop det
Läs merDigitalisering av gångvägnät för hela staden PROJEKTSKISS TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET
TILL E-TJÄNSTEPROGRAMMET Förvaltning: 1 (6) 1. BAKGRUND OCH NULÄGE I projektet e-adept samverkar Stockholms stad med bland annat Post- och telestyrelsen, Vägverket, Banverket, Vinnova och ett antal leverantörsföretag.
Läs merSkolvägsplan för XXX-skolan
2011-03-22 Skolvägsplan för XXX-skolan Innehåll Skolvägsplan... 3 Arbetssätt... 3 Arbetsgång... 3 Skolan... 4 Vi som tagit fram planen... 4 Resvanor... 5 Dagens resvanor... 5 Önskade resvanor... 5 Hur
Läs merKompletterande trafik-pm, Alternativ 1
\\ramse\pub\sto2\svg\2016\1320020020\3_teknik\t\dokument\beskrivningar\trafikutredning\alt 1-3\alt 1\trafik-pm alternativ 1 20180313.docx Kompletterande trafik-, Alternativ 1 Uppdrag Handläggare Granskare
Läs merInnehåll. Utemiljö och mobilitet dagens möjligheter, morgondagens utmaningar. Svensk Policy
Utemiljö och mobilitet dagens möjligheter, morgondagens utmaningar Agneta Ståhl (professor, Teknik och samhälle, Lunds Tekniska Högskola) Innehåll Varför CASE forskar om äldres trafikmiljö/gångmiljö/utemiljö
Läs merInformation om Utökade trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister
TN 292 /15 TN-Information Trafiknämnden 2015-12-18 Diarienummer 3078/15 Specialist & sakområden Malin Månsson Telefon 031-368 26 07 E-post: malin.mansson@trafikkontoret.goteborg.se Information om Utökade
Läs merHÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD. Version 1.0
HÅLLBART RESANDE MED HJÄLP AV INDIKATORER FRÅN TRAST; TRAFIK FÖR EN ATTRAKTIV STAD Version 1.0 Ett verktyg för att underlätta att hållbart resande prioriteras i planeringen. November 2006 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merCykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende. Henrik Petzäll Trafikkontoret
Cykelplanering i Göteborg Cyklisters riskbeteende Henrik Petzäll Trafikkontoret VISION Attraktiv cykelstad för alla Attraktiv cykelstad Tillgång till cykelbanor Trivsamma, trygga, rena & snygga cykelvägar
Läs merOm cykelkartan. Liten smal väg med minimal trafik.
1 Om cykelkartan Att cykla är hälsosamt, miljövänligt, ekonomiskt och ofta avkopplande. Runt tätorterna finns det gott om cykelvägar för alla typer av cyklande. Välkommen till vår karta för cyklister!
Läs merNya hastighetsgränser i tätort uppföljning
Nya hastighetsgränser i tätort uppföljning 2009-2010 Beställare: Trafikverket Utförare: KTH avdelningen för trafik och logistik Projektansvarig: Karl-Lennart Bång Tidplan: 2009-01-01 - (2010-12-31) 2011-12-31
Läs merdå en cykelled kan vara betydligt längre än så.
Synpunkter på Kategorisering av cykelnätet 2018-11-13 Kalmar kommun samhällsbyggnadskontoret Kapitel/Avsnitt Stycke Synpukt/Förslag Uppgiftslämnare Nationella turismcykelleder bör rimligen definieras >200
Läs merExempel på knutpunkter
Exempel på knutpunkter WSP Analys & Strategi i Göteborg, Stockholm och Malmö Gustav Sandkvist Thomas Höjemo Emma Strömblad 2012-09-14 Antal resenärer i relation till Västlänken-stationerna Göteborg (prognos)
Läs merNågra frågor om dig själv
Några frågor om dig själv B Vi ber dig besvara frågorna om din hemkommun, KOMMUN. Har du flyttat till en annan kommun efter den DATUM vill vi att du besvarar frågorna rörande din tidigare hemkommun. Fråga
Läs merMedborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad
Tekniska nämnden 2012 08 30 85 233 Tekniska nämndens arbetsutskott 2012 08 16 94 240 Dnr 2011/1034.008 Medborgarförslag om hastighetsnedsättande åtgärder för allmän badplats Övägen, Gammelstad Bilaga:
Läs merFramkomlighetsstrategin Sammanfattning
Framkomlighetsstrategin Sammanfattning stockholm.se/trafiken 1 2 Varför behövs en framkomlighetsstrategi? Stockholm fortsätter att växa. År 2030 kommer Stockholms stads befolkning att ha ökat med cirka
Läs merTrafikutredning - antagandehandling SVARTE
November 2008 Denna utredning utfördes 2005/2006 och har uppdaterats under januari-februari respektive oktober-november 2008 av följande projektorganisation: Konsult Tyréns AB Isbergs gata 15 205 19 Malmö
Läs merSmart cykling svar på motion väckt av Marica Lindblad (MP), Olof Olsson (MP), Birgitta Ljung (MP) och Andreas Novotny (MP)
KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING 2013-09-04 KS-2013/122.150 1 (5) HANDLÄGGARE Patrick Stenbacka Patrick.stenbacka@huddinge.se Kommunstyrelsen Smart cykling svar på motion väckt av Marica Lindblad (MP), Olof
Läs merÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)
ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7) Stationen Klotter Klottersanering Banverket Västttrafik/Vägenhete Stationen Klotter Banverket är meddelat och arbetar för en långsiktig lösning Nedgången till tunneln
Läs merTillgänglighet för alla. Myt eller verklighet?
Tillgänglighet för alla. Myt eller verklighet? Seminarium om oskyddade trafikanter NVF Malmö 26 april 2007 Professor Teknik och samhälle Lunds Tekniska Högskola 070426 Personerna och hindren Tillgänglighet
Läs merCykelbokslut 2014 Cykelbokslut 2014 Berättelse om cykelstaden Umeå 2014
Cykelbokslut 2014 Berättelse om cykelstaden Umeå 2014 Kommunerna kan göra skillnad. Vissa städer är bättre än andra. Malmö och Umeå har investerat mer och är i dag stora cykelstäder. Dagens industri 2014-06-02
Läs merTrygghetsvandring i sydvästra Kvillestaden 24 febr.2005
Trygghetsvandring i sydvästra Kvillestaden 24 febr.2005 Vad är en trygghetsvandring? En trygghetsvandring är en metod för att skapa en bättre närmiljö. Metoden bygger på att det är de som bor och är verksamma
Läs merSTRADA rapport för 2012
STRADA rapport för 2012 All data är hämtad från STRADAs internetgränssnitt, källor till informationen är transportstyrelsens hemsida samt mailkonversation med Magnus Carlsson från transportstyrelsen. 1.
Läs merLänkar. Lite om egenskaper och effekter
Länkar Lite om egenskaper och effekter Allmänt Längd, hastighet och vägtyp har störst betydelse. Dessa bör alltid verifieras för länkar i huvudstråk. Övriga egenskaper kan ha stor betydelse och man får
Läs merProduktbeskrivning e-adept
Produktbeskrivning e-adept version 0.5 E. Dawidson, T. Lahrin & M. Jernberg Astando 2012-04-30 Produktbeskrivning e-adept e-adept 2 (33) Innehåll 1. OM DETTA DOKUMENT... 4 2. E-ADEPT... 6 3. TEKNISKA DATA...
Läs merSammanfattning. Slutsatser:
Sammanfattning Trafikplanen är en samlad utredning om trafikplaneringen i Strängnäs tätorter Härad, Merlänna, Stallarholmen och Åkers styckebruk. Den används som stöd vid översikts- och detaljplanering
Läs merBilaga 2. Åtgärdslista trafiksäkerhet och miljö
Bilaga 2. Åtgärdslista trafiksäkerhet och miljö 1. Åtgärder vid övergångsställen och gångpassager För att prioritera gångtrafiken och öka fotgängarnas framkomlighet och trafiksäkerhet planeras övergångsställen
Läs merProtokoll trygghetsvandring i Kista
Protokoll trygghetsvandring i Kista 2014-09-30 ägare som berörs av detta protokoll: Trafikkontoret Rinkeby-Kista SISAB Micasa Brf Drejö Brf Brandsö Brf Römö Brf Tunö Deltagare Ewa Jungstedt Pilestål Rinkeby-Kista
Läs merCykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning
Dnr Sida 1 (7) 2016-09-26 Handläggare Pernilla Johnni 08-508 276 50 Till Trafiknämnden 2016-10-20 Cykelåtgärder på Ormkärrsvägen i Hagsätra. Slutredovisning Förslag till beslut 1. Trafiknämnden godkänner
Läs merNVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet. Version 5.7
NVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet Version 5.7 Dokumenttitel: NVDB Specifikation av innehåll Företeelsetyper på cykelvägnätet Skapat av: Trafikverket, enhet Väg- och järnvägsdata
Läs merot2 Tillgänglighet för barn, äldre och funktionshindrade Ett samhälle för alla
ot2 Tillgänglighet för barn, äldre och funktionshindrade Ett samhälle för alla Bild 1 ot2 Människan är byggd för att röra på sig men samhället är planerad för att spara tid och pengar. Barn kan inte göra
Läs merKalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan
Kalmar kommuns cykelstrategi med tillhörande handlingsplan 2008-11-10 Innehållsförteckning 1 Inledning... 3 2 Cykelstrategi... 3 3 Handlingsplan... 5 - Sid 2 - 1 Inledning Kalmar har som mål att bli en
Läs merÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA (8)
ÅTGÄRDSPROTOKOLL UPPFÖLJNADE TRYGGHETSVANDRING I FLODA 100831 1(8) Stationen Klotter Klottersanering Banverket Västttrafik/Vägenhete Utfört April 2010 Arbetas för en kontinuerlig lösning på problemet.
Läs merRegional transportinfrastrukturplan med regional gång- och cykelstrategi för Västmanlands län
YTTRANDE 2017-102-7 Cykelfrämjandet Västerås Niklas Kihlén, vice ordförande Regional transportinfrastrukturplan 2018-2029 med regional gång- och cykelstrategi för Västmanlands län Sammanfattning Vi har
Läs merUtöver övriga frågor som fanns med i kallelsen har Ulf anmält följande: - Samverkan mellan VV och LM kring kommunavtal
Vägverket Väg- och trafikdata 781 87 BORLÄNGE Röda vägen 1 www.vv.se vagverket@vv.se Växel: 0771-119119 Texttelefon: 0243-750 90 Ingemar Halvorsen ingemar.halvorsen@vv.se direkt 0243-759 71 Mobil 070 312
Läs merSkolgårdar - trafiksäkerhet
GODA EXEMPEL Skolgårdar - trafiksäkerhet Bakgrund SISAB vill uppmärksamma och lägga fokus på att skapa trafiksäkra skolgårdar. Enligt läroplanen LGR 11 är trafikämnet ett kunskapsområde som ska integreras
Läs merHandledning. Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät
Handledning Förhållningssätt till funktionellt prioriterat vägnät Trafikverket Postadress: 781 89 Borlänge E-post: trafikverket@trafikverket.se Telefon: 0771-921 921 TMALL 0004 Rapport generell v 2.0 Dokumenttitel:
Läs merDIALOG ENEBYBERGSVÄGEN. Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte
DIALOG ENEBYBERGSVÄGEN Sammanställning av inkomna synpunkter i samband med dialogmöte 2016-01-21 Kontaktpersoner Jonas Frejd, Projektledare, Danderyd kommun Martin Wernersson, Planarkitekt, Danderyd kommun
Läs merPM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län Projektnummer: V
PM Omledningsvägar för E22 Kalmar-Västervik, delen Gladhammar-Verkebäck Västerviks kommun, Kalmar län 2013-05-14 Projektnummer: V87 833 333 Dokumenttitel: PM Omledningsvägar Skapat av: Jens Thuresson Dokumentdatum:
Läs merGIS-strategi Stockholms stad
Stockholms stads nya GIS-strategi 2007- GIS-strategi Stockholms stad Status just nu: Fas 2b snart avslutad. Hittills totalt 200h. Arbetsmetodiken fungerar mycket bra, så när som på svårigheten att nå Stefan
Läs merSå skapar vi en attraktiv cykelstad
Så skapar vi en attraktiv cykelstad Cykelprogram för en nära storstad 2015-2025 Malin Månsson, trafikkontoret Göteborg 2035 150 0000 Fler invånare 70 000 80 000 nya bostäder 80 000 nya arbetstillfällen
Läs merGårdstånga. Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder
Gårdstånga Inventering och åtgärdsförslag enligt Enkelt avhjälpta hinder Juni-juli 2006 Stråk Stråk 1 Sandyvägen Flyingevägen. Foto 1:1a-b -1:2 Belysning ej testad Belysning provas Visuell sidoavgränsning
Läs merRegeringens proposition 2012/13:25
CYKEL Vad säger propen och vad gör Trafikverket? Anna Wildt-Persson Trafikverket Region Syd Regeringens proposition 2012/13:25 Regeringens bedömning: Åtgärder för ökad och säker cykeltrafik har potential
Läs merTrafiksäkerhetsprogram
Trafiksäkerhetsprogram 2007-09-19 Beslutat i kommunfullmäktige 29 november 2007 1 (10) FÖRORD Tekniska förvaltningen har haft i uppdrag att revidera kommunens Trafiksäkerhetsprogram, vilket antogs av kommunfullmäktige
Läs merCykling mot enkelriktning. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl. (M)
Dnr Sida 1 (5) 2017-02-04 Handläggare Per-Åke Tjärnberg 08-508 266 86 Till Trafiknämnden 2017-03-09 Cykling mot enkelriktning. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl. (M) Förslag till beslut Trafiknämnden
Läs merGatuvyer på 15 sekunder - hissversionen
Gatuvyer för Stockholms stad Kommunala Lantmäteridagarna 18 november 2015 Karin Nilsson The Capital of Scandinavia Gatuvyer på 15 sekunder - hissversionen Det är som Google gatubilder fast för professionellt
Läs merSamhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015. Bilaga 2 Riktlinjer för utformning
Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015 Bilaga 2 Riktlinjer för utformning Allmänt Denna bilaga skall vara till hjälp vid val av åtgärder för att förbättra tillgängligheten i den
Läs merVV publikation 2002:120 2002-11
VU 94S-2 10 Gång- och cykeltrafik Innehållsförteckning 10 Gång- och cykeltrafik 1 1 10.1.1 Definitioner 1 10.1.2 Planering för gång- och cykeltrafik 3 10.2 Nättillhörighet 7 10.2.1 Nätstruktur 7 10.2.2
Läs merNykvarns Kommun. Gång- och cykelplan. Stockholm 2002-01-09 SCANDIACONSULT SVERIGE AB Mark. Antagen av Kommunfullmäktige 20 mars 2003 25
Nykvarns Kommun Gång- och cykelplan Stockholm 2002-01-09 SCANDIACONSULT SVERIGE AB Mark Antagen av Kommunfullmäktige 20 mars 2003 25 Jörgen Bengtsson Gunilla Hellström 2 INNEHÅLLSFÖRTECKNING INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merSvar på motion Bättre koll på bilköerna
Kommunstyrelsen 2019-02-28 Kommunledningskontoret Miljö och samhällsbyggnad KSKF 2018:326 Eva Lehto 016-710 54 51 1 (3) Kommunstyrelsen Svar på motion Bättre koll på bilköerna Förslag till beslut Förslag
Läs merNya hastigheter. i östra Mölndal. Rätt fart för en attraktiv stad
Nya hastigheter i östra Mölndal Rätt fart för en attraktiv stad Mölndal skyltar om 2007 beslutade riksdagen att hastigheten på Sveriges vägar nu kunde sättas i steg om 10 km/tim. Syftet var att öka trafiksäkerheten,
Läs merPM Trafik. Södra Årby. Tyréns - Arvid Gentele 1(13) Uppdragsnr: Rapportnr: Rev (): l tl t t\ut d i \T é T fik PM k t LGS d
1(13) PM Trafik Södra Årby 20111031 Tyréns - Arvid Gentele 2(13) Inledning En ny stadsdel, Södra Årby, planeras i anslutning till Läggesta station. Området omfattar bostäder, verksamheter och samhällsservice.
Läs merTRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING
PM TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING 2017-06-02 Tyréns Norrköping Susanna Davidsson Anneli Bellinger GRANSKNING 2017-06-02 1 UPPDRAG Tyréns har på uppdrag av och i dialog med Norrköpings kommun, utrett möjlig
Läs merGrön Trafik hållbara transporter i Östersund Fokus: Minska koldioxidutsläppen
Grön Trafik hållbara transporter i Östersund Fokus: Minska koldioxidutsläppen Agenda 21-vision, och klimatmål i miljöledningssystem Mål: Koldioxidutsläppen ska minska med 15 % mellan 1998-2005 i kommunförvaltningen
Läs merVi anpassar gatumiljön för alla
Vi anpassar gatumiljön för alla Kollektivtrafik för alla Göteborgs Stad Trafikkontoret, Färdtjänsten och Västtrafik genomför tillsammans ett projekt för att förbättra kollektivtrafiken. Inom ramen för
Läs merTRAFIKUTREDNING NORGES HUS, HASSELUDDEN
TRAFIK-PM TRAFIKUTREDNING NORGES HUS, HASSELUDDEN RAPPORT 2016-01-18 Uppdrag 267022, Trafikutredning Norges hus Titel på rapport: Trafikutredning Norges hus, Hasseludden Status: Rapport Datum: 2016-01-18
Läs merSkellefteås satsningar på Näringsliv. Infrastruktur Bostäder
Medborgardialog Skellefteås satsningar på Näringsliv Infrastruktur Bostäder VARFÖR EN TRAFIKSTRATEGI? Avsiktsförklaring samt samarbetsavtal med Trafikverket Avsiktsförklaringen innebär att kommunen och
Läs merStockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP)
Stockholm en ledande cykelstad Budgetsatsningar 2016 Daniel Helldén, trafikborgarråd (MP) Detta har vi lovat Vi satsar en miljard på att göra Stockholm till en cykelstad Sammanhängande cykelnät, vi rustar
Läs merTullinge Centrum förslag till stadsmässig centrumförnyelse - Vision
Tullinge Centrum förslag till stadsmässig centrumförnyelse - Vision 2013-05-14 Bakgrund Väg 226 genom Tullinge Centrum är ca 8m bred, har en rak sträckning med två körfält och en trafikbelastning på ca
Läs merTrafikutredning TCR Oskarshamn
2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin
Läs merSammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 187 KS/2018:298. Förslag kategorisering cykelnätet
Mjölby Kommun PROTOKOLLSUTDRAG Sammanträdesdatum Arbetsutskott 2018-11-19 1 (1) Sida 187 KS/2018:298 Förslag kategorisering cykelnätet Bakgrund Mjölby kommun har mottagit en remiss av Trafikverkets rapport
Läs merOmbyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut
Gunilla Brogren Trafikplanering 08-508 262 61 gunilla.brogren@tk.stockholm.se Till Trafik- och renhållningsnämnden 2007-05-15 Ombyggnation av gågatudelen på Nybrogatan på Östermalm. Genomförandebeslut
Läs merCykelstaden. Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna. Malin Månsson, trafikkontoret
Cykelstaden Cykelsatsningar för en attraktiv stadskärna Malin Månsson, trafikkontoret Om Göteborg blev en mer cykelanpassad stad tycker jag att det skulle bli en mer attraktiv stad än idag? 59 % Ja 0%
Läs merProtokoll Trygghetsvandring i Eket Trygghetsvandring i Eket
1 Deltagarna från kommunen var: Carina Zachau, Kommunråd och ordförande i BRÅ Johanna Häggberg, Folkhälsostrateg Kenth Svensson, Säkerhetssamordnare Madeléne Ekelund, Utvecklingssekreterare Johanna Perlau,
Läs mer