Grundläggande aerodynamik, del 2

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Grundläggande aerodynamik, del 2"

Transkript

1 Grundläggande aerodynamik, del 2 Mer om vingprofiler Kort om flygplanets anatomi Lyftkraft/lyftkraftskoefficienten, C L Alternativa metoder för lyftkraftsalstring Vingar 1 Vingprofiler Välvd/tjock profil Ex: Cessna 172, Piper PA-28 Fördelar: Goda stallegenskaper Nackdelar: Ger stort motstånd 2 1

2 Vingprofiler, forts. Symmetrisk profil Mer manöverduglig Stabilisator/rotorblad Tunn profil Hög fart Dåliga stallegenskaper 3 Vingprofiler, forts. Nomenklatur vingprofil Vinkeln mellan korda och relativa luftströmmen kallas för anfallsvinkel Angle of Attack, och brukar anges med α (alfa) Vinkeln mellan korda och flygplanets längdaxel kallas angle of incidence (inställningsvinkel) 4 2

3 Flygplanets anatomi Konventionellt flygplan Vingarna genererar lyftkraft, motorerna genererar dragkraft Flygkroppen ger utrymme för last (pax, gods, vapen mm.) Stjärtsektionen utgörs av stabilisator och fena; sörjer för stabilitet och styrning (styrning även från skevrodren på vingarna) Stabilisatorn balanserar ut momentet mellan L och W 5 Flygplanets anatomi, forts. Alternativa konfigurationer: Nosvinge/canard Nosvingen ger lyftkraft + styrning Sämre stallegenskaper Ex: JAS, Viggen, Wright Flyer etc. 6 3

4 Flygplanets anatomi, forts. Alternativa konfigurationer: Deltavinge Använder elevons för styrning Högfartsflygning Ex: Draken, Concorde etc. 7 Lyftkraft/lyftkraftskoefficienten, C L Det vanligaste sättet att uttrycka lyftkraft på är: 2 L = 1 ρv SC L (ekv. 5.17) 2 Som säger: Lyftkraften styrs av luftens densitet, flyghastighet, vingarean (S) och en faktor som kallas för C L Säger även: Lyftkraften är direkt proportionell mot det dynamiska trycket, och därmed även hastigheten Faktorn C L kan ses som ett mått på hur effektiv en vinge är på att generera lyftkraft 8 4

5 Lyftkraft/C L, forts. C L är en funktion av anfallsvinkel, Mach-talet och Reynolds tal, dvs. C L = f ( α, M, Re) Påverkas huvudsakligen av vingens geometri vingprofil och utformning Hela den komplicerade strömningen kring vingen är inbakad i koefficienten (fås fram genom tester, beräkningar) Teoretiskt sett kan C L användas för att testa modell i vindtunnel och sedan tillämpa resultaten mot en fullskalig modell dock problem med kompressibilitet och viskositet mellan modell och fullskala 9 Lyftkraft/C L, forts. En vingprofils lyftkraftsegenskaper brukar illustreras grafiskt med en C L -kurva Kurvan anger hur lyftkraften varierar mot ändrad anfallsvinkel Enl. fig: C L proportionell mot α Visar även skillnaden mellan en välvd och en symmetrisk profil Not: Lutningen är densamma C L ökar linjärt upp till ett visst värde där det händer något Vingen stallar 10 5

6 Lyftkraft/C L, forts. Ekv. för lyftkraft visar hur C L varierar med olika flygtillstånd Vid planflykt (jämvikt) är L = W Flyger jag med hög hastighet behövs ett mindre värde på C L Vid hög hastighet är det dynamiska trycket högt och står för den största lyftkraften C L är direkt kopplat mot anfallsvinkeln Ger att vid hög fart krävs en mindre anfallsvinkel och vice versa 11 Lyftkraft/C L, forts. För små flygplan är hastighetsintervallet litet ingen större ändring av anfallsvinkel Större flygplan kan ha marschhastighet som är 3-4 ggr större än landningshastighet De har även mindre välvda vingar optimerade för cruise Vid landning skulle dessa flygplan behöva en väldigt stor anfallsvinkel alt. väldigt hög landningshastighet Lösning: Förse flygplanet med höglyftsanordningar! Välvd vinge behöver mindre anfallsvinkel Öka lyftkraften genom ökad vingarea 12 6

7 Stall Enl. C L -kurvan ökar lyftkraftskoefficienten proportionellt mot anfallsvinkeln upp till en viss punkt, kallad C L,max Vidare ökning leder till stall Här klarar strömningen inte längre av att följa vingen utan avlöser Strömningen blir mycket turbulent lyftkraften minskar och motståndet ökar Ett flygplans stallkaraktäristik styrs dess geometri Hela vingen behöver dock inte stalla vid samma punkt 13 Stall, forts. På flygplan med tjocka/välvda profiler sker stall oftast utan dramatik På flygplan med tunnare vingar (även pilform) kan stall komma mycket plötsligt, utan förvarning. Ex. J29 Flygande tunnan Vid stall: Nosen nedåt för att få upp hastigheten och få tillbaka strömningen över vingen 14 7

8 Alternativa metoder för lyftkraft Normalt är stall ett tillstånd man vill undvika Undantag finns; man kan flyga med stor α och avlöst strömning kräver dock speciell utformning på vingarna (pilform, delta) Främst militära flygplan som är intresserade av att kunna flyga med hög alfa skarpa svängar, vid landning etc. Ett annat exempel är Concorde Marschfarten var M 2, men flygplanet skulle kunna landa i måttliga 350 km/h Avsaknad av klaffar betyder stor α Hur görs det då? 15 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Lyftkraften genereras genom en virvelbildning över vingens framkant, kallas controlled separation Undertryck inuti virvlarna ger ett tillskott av lyftkraft Den normala strömningen hålls på plats av de stora virvlarna Normal stall utvecklas egentligen aldrig, kan dock leda till superstall 16 8

9 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. 17 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Motorlyftkraft Lyftkraft genom att använda motorernas dragkraft Finns några exempel; BAe Harrier, JSF En mycket ineffektiv/energikrävande metod 18 9

10 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Rotorlyftkraft Helikopterns rotorblad i princip långa roterande vingar lyftkraften åstadkoms på samma sätt Helikopterns fördelar: Kan hovra, flyga långsamt, bakåt, i sidled Är normalt försedd med stjärtrotor motverka motorns vridmoment till rotoraxeln Andra konstruktioner är två kontra-roterande huvudrotorer 19 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Komplikationer med helikopter Vid flygning framåt har det framåtgående bladet en högre relativ hastighet än det bakåtgående Asymmetrisk lyftkraft som följd Lösning: Flapping Bladet tillåts röra sig upp och ner α varierar Vilket motverkar skillnad i lyftkraft 20 10

11 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Fler problem med helikoptern För att kunna generera lyftkraft måste det bakåtgående bladet röra sig fortare än hkp:ns fart framåt Vid höga hastigheter innebär det följande: Det framåtgående bladet riskerar att koma upp i ljudhastigheten Det bakåtgående bladet riskerar att drabbas av omvänd strömning Detta är faktorer som radikalt begränsar helikopterns maxhastighet 21 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Kontroll & styrning Vertikalled: Stigspak ( collective ) Swashplate ändrar α på alla bladen Framåt/bakåt/höger/vänster: styrspak/( cyclic ) Ändrad α på vissa blad Svänga runt vertikalaxeln: pedaler, som ändrar α på stjärtrotorns blad 22 11

12 Alternativa metoder för lyftkraft, forts. Idag förses de flesta helikoptrar med sk fast rotor Nödlandning med helikopter görs genom autorotation Andra varianter på rotorlyftkraft 23 Vingar Vår betraktelse hittills av 2D-natur Dock är vingar ändliga, varför ett 3D synsätt blir nödvändigt Något mer komplicerat, där vingens planform spelar stor roll 24 12

13 Vingar, forts. Begrepp: Spännvidd avstånd mellan vingspetsarna Sidoförhållande AR = spännvidd medelkorda = spännvidd vingarea 2 eller AR = b 2 S 25 13

Svängprestanda & styrning

Svängprestanda & styrning Svängprestanda & styrning Svängprestanda Hur påverkas flygplanet vid sväng? Begrepp: lastfaktor, vingbelastning Styrning av flygplan Flygplanets sex frihetsgrader Styrning av flygplan Olika metoder för

Läs mer

Grundläggande aerodynamik, del 3

Grundläggande aerodynamik, del 3 Grundläggande aerodynamik, del 3 Vingar - planform Vingens virvelsystem Downwash/nedsvep Markeffekt Sidoförhållandets inverkan Vingplanform - stall 1 Vingar Vår betraktelse hittills av 2D-natur (vingprofiler)

Läs mer

Grundläggande aerodynamik

Grundläggande aerodynamik Grundläggande aerodynamik Introduktion Grundläggande aerodynamik Lyftkraft Aerodynamiska grunder Vingprofiler Historik Sedan urminnes tider har människan blickat upp mot himlen Förekomst inom mytologin:

Läs mer

Grundläggande aerodynamik, del 6

Grundläggande aerodynamik, del 6 Grundläggande aerodynamik, del 6 Motstånd Laminära profiler Minskning av inducerat motstånd Förhållande mellan C D,0 och C D,i Höghastighetsströmning 1 Laminära profiler Enl. tidigare: Typen av gränsskikt

Läs mer

Grundläggande aerodynamik, del 5

Grundläggande aerodynamik, del 5 Grundläggande aerodynamik, del 5 Motstånd Totalmotstånd Formmotstånd Gränsskiktstypens inverkan på formmotstånd 1 Motstånd Ett flygplan som rör sig genom luften (gäller alla kroppar) skapar ett visst motstånd,

Läs mer

Två typer av stabilitet: statisk och dynamisk

Två typer av stabilitet: statisk och dynamisk Stabilitet Två typer av stabilitet: statisk och dynamisk Statisk stabilitet: hur flygplanet reagerar på störning vindbyar, hastiga spakrörelser, turbulens etc. Statisk längd- och tvärstabilitet Dynamisk

Läs mer

Aerodynamik - Prestanda

Aerodynamik - Prestanda Aerodynamik - Prestanda Syfte/mål med föreläsningarna: Förståelse för digram och ekvationer Förståelse för vad som styr design 1 Innehåll Vad ska vi gå igenom? C L /C D -polarkurva Rörelseekvationer Flygning

Läs mer

Aerodynamik - översikt

Aerodynamik - översikt Aerodynamik - översikt Vingprofil Luftens egenskaper Krafter Lyftkraft Motståndskrafter Glidtal Polardiagram Sväng Prestanda 2009-11-22 www.offground.se 1 Aerodynamik vingprofil 2009-11-22 www.offground.se

Läs mer

Vingprofiler. Ulf Ringertz. Grundläggande begrepp Definition och geometri Viktiga egenskaper Numeriska metoder Vindtunnelprov Framtid

Vingprofiler. Ulf Ringertz. Grundläggande begrepp Definition och geometri Viktiga egenskaper Numeriska metoder Vindtunnelprov Framtid Vingprofiler Ulf Ringertz Grundläggande begrepp Definition och geometri Viktiga egenskaper Numeriska metoder Vindtunnelprov Framtid Vingprofiler Korda Tjocklek Medellinje Läge max tjocklek Roder? Lyftkraft,

Läs mer

Flygplan Av: Mathilda & Leona

Flygplan Av: Mathilda & Leona Flygplan Av: Mathilda & Leona Första skisserna av glidflygplanet Runt 1800-talet så började hela tanken med att skapa ett flygplan. Människor på flera ställen runt om i världen började med olika skisser.

Läs mer

Grundläggande aerodynamik, del 4

Grundläggande aerodynamik, del 4 Grundläggande aerodynamik, del 4 Gränsskiktet Definition/uppkomst Friktionsmotstånd Avlösning/stall Gränsskiktets inverkan på lyftkraften Gränsskiktskontroll Höglyftsanordningar 1 Bakgrund Den klassiska

Läs mer

Aerodynamik eller Flygningens grundprinciper. Ivan Hedin

Aerodynamik eller Flygningens grundprinciper. Ivan Hedin Aerodynamik eller Flygningens grundprinciper Ivan Hedin m F a Newton: F = m x a Bernoulli Bernoulli forts. Lyftkraft Newton: Kraft: F = m x a För varje kraft som verkar på en kropp, bildas en lika stor

Läs mer

Några myter.. Som ska avfärdas

Några myter.. Som ska avfärdas Några myter.. Som ska avfärdas Centrifugalkraften Sväng i medvind G-kraft funktion av lutning Stall steget Muchan Sväng i medvind Myten Om man svänger från motvind till medvind tappar man fart och riskerar

Läs mer

6.5 Effektbehov för oaccelererad planflykt

6.5 Effektbehov för oaccelererad planflykt 6.5 Effektbehov för oaccelererad planflykt Jetmotorn levererar dragkraft (anges i Newton el. pounds) En kolvmotor levererar effekt (anges i kw el. hästkrafter) Medan dragkraftskurvor (T R och T A ) fungerar

Läs mer

Aerodynamik. Swedish Paragliding Event november Ori Levin. Monarca Cup, Mexico, foto Ori Levin

Aerodynamik. Swedish Paragliding Event november Ori Levin. Monarca Cup, Mexico, foto Ori Levin Aerodynamik Swedish Paragliding Event 2008 1-2 november Ori Levin Monarca Cup, Mexico, foto Ori Levin Behöver man förstå hur man flyger för att kunna flyga? 2008-10-31 www.offground.se 2 Nej 2008-10-31

Läs mer

GRUNDLÄGGANDE AERODYNAMIK INNEHÅLLSFÖRTECKNING

GRUNDLÄGGANDE AERODYNAMIK INNEHÅLLSFÖRTECKNING GRUNDLÄGGANDE AERODYNAMIK INNEHÅLLSFÖRTECKNING Introduktion 1. 8.1 Atmosfärens fysik 3. Atmosfärens skiktning 4. Temperaturen 5. Lufttrycket 6. Luftens densitet 6. ICAO:s Standardatmosfär 7. Högtryck och

Läs mer

Flyglära. Vi börjar med den grundläggande delen

Flyglära. Vi börjar med den grundläggande delen Flyglära Vi börjar med den grundläggande delen Det rent hantverksmässiga manövrerandet av flygplanet. Roderhantering osv. Den rent taktiska manövreringen. Hur vi flyger i varvet osv. Innan vi börjar!!

Läs mer

Det totala motståndet kan beräknas med hjälp av ekvation (6.13), som lyder:

Det totala motståndet kan beräknas med hjälp av ekvation (6.13), som lyder: Uppgift 6. FYGPANSDATA W 40N V 89,m / s S 8,6m AR 8,5 e 0,9 ρ,5kg / m (ISA havsnivå) Vid ovannämnda hastighet flyger flygplanet i ( D). Uppgift: Beräkna flygplanets totala motstånd! Det totala motståndet

Läs mer

6.12 Räckvidd och uthållighet

6.12 Räckvidd och uthållighet Prestanda Uthållighet och räckvidd För propeller- respektive jetdrivet flygplan Start- och landningsprestanda Innefattar acceleration 1 6.1 äckvidd och uthållighet Designaspekter räckvidd ( range ) Ta

Läs mer

Flygplanskonstruktion för framtidens luftfart

Flygplanskonstruktion för framtidens luftfart Flygplanskonstruktion för framtidens luftfart Ulf Ringertz 1 Bakgrund och historik I början var flygplanens fart låg och det var fokus på att bygga lätt även om luftmotståndet blev högt bara för att komma

Läs mer

Framtidens sportflygplan. En studie av möjliga koncept med grön framdrivning. Patrick Berry Fluid and Mechatronic Systems

Framtidens sportflygplan. En studie av möjliga koncept med grön framdrivning. Patrick Berry Fluid and Mechatronic Systems Framtidens sportflygplan. En studie av möjliga koncept med grön framdrivning Patrick Berry Fluid and Mechatronic Systems Inledning Nästa generations sportflygplan kommer att behöva en radikal förändring

Läs mer

Text & foto: Daniel Karlsson

Text & foto: Daniel Karlsson 60 år med Fly Med J 29 skapade Saab ett av världens vassaste stridsflygplan. Med sin pilvinge och starka jetmotor var planet i klass med ryssarnas MiG-15 och amerikanarnas F-86. Under J 29-epoken nådde

Läs mer

EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300. Utformning av målflygplan

EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300. Utformning av målflygplan Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Utformning av målflygplan Författare: Adam Andersson och Gabriel Eriksson. SAMMANFATTNING Scandicraft AB hade

Läs mer

Slutrapport RL 2011:13

Slutrapport RL 2011:13 ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:13 Olycka med flygplanet SE-MBZ på Morups flygfält, N län, den 9 maj 2011 Diarienr L-38/11 2011-10-06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering

Läs mer

F3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001)

F3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001) F3C HELIKOPTER SPORT PROGRAM 1997- (Ny manöver 2 ersätter tidigare, fr.o.m. 2001) 1. VERTIKAL TRIANGEL. Piloten står i cirkel P eller utmed en linje dragen genom dess centrum och parallellt med domarlinjen.

Läs mer

VINGTEORI. C L = C L 1+2/AR, C D = C D + C2 L C L och C D gäller oändligt bred vinge (2-D, AR ) L = C L A p ρu 2 /2, D = C D A p ρu 2 /2

VINGTEORI. C L = C L 1+2/AR, C D = C D + C2 L C L och C D gäller oändligt bred vinge (2-D, AR ) L = C L A p ρu 2 /2, D = C D A p ρu 2 /2 VINGTEORI Flygplansvinge sedd uppifrån Planarea (vingyta), A p Vingbredd, b Medelkorda, C = A p /b Aspect Ratio, AR = b/c Vingtvärsnitt Fart, U Anfallsvinkel rel. kordalinje, α Max. välvning, h Max. tjocklek,

Läs mer

EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300. Utformning av målflygplan

EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300. Utformning av målflygplan Akademin för innovation, design och teknik EXAMENSARBETE I FLYGTEKNIK 15 HP, GRUNDNIVÅ 300 Utformning av målflygplan Författare: Adam Andersson och Gabriel Eriksson. Rapportkod: MDH.IDT.FLYG.XXX.20XX.GN300.15HP.X

Läs mer

Kapitel 3. Standardatmosfären

Kapitel 3. Standardatmosfären Kapitel 3. Standardatmosfären Omfattning: Allmänt om atmosfären Standardatmosfären Syfte med standardatmosfären Definition av höjd Lite fysik ISA-tabeller Tryck-, temp.- och densitetshöjd jonas.palo@bredband.net

Läs mer

BRUKSANVISNING. VIKTIGT! En radiostyrd modell! INTE EN LEKSAK! Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm

BRUKSANVISNING. VIKTIGT! En radiostyrd modell! INTE EN LEKSAK! Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm RC BRUKSANVISNING Data: Spännvidd: 2000mm Längd: 1100mm Ingår: Fyrkanals fabriksmonterad radio Fyra fabriksmonterade microservon Fabriksmonterad motor (borstlös) Fabriksmonterat fartreglage Litium Polymer

Läs mer

FÖRSVARSHÖGSKOLAN VIKTENS INVERKAN PÅ JAKTFLYGPLANET. Kandidatuppsats. Kadett Juha Hakkarainen. Kadettkurs 98 Luftstridslinjen

FÖRSVARSHÖGSKOLAN VIKTENS INVERKAN PÅ JAKTFLYGPLANET. Kandidatuppsats. Kadett Juha Hakkarainen. Kadettkurs 98 Luftstridslinjen FÖRSVARSHÖGSKOLAN VIKTENS INVERKAN PÅ JAKTFLYGPLANET Kandidatuppsats Kadett Juha Hakkarainen Kadettkurs 98 Luftstridslinjen Mars 2014 FÖRSVARSHÖGSKOLAN Kurs Kadettkurs 98 Skribent Kadett Juha Hakkarainen

Läs mer

Prestandaberäkning för modeller

Prestandaberäkning för modeller Prestandaberäkning för modeller Model Performance Calculation författad av Ian Kaynes. Artikeln publicerades i NFFS Symposium Report 2001 och är översatt till svenska med tillstånd och hjälp av författaren.

Läs mer

Koncept för eldrivet flygplan I syfte att delta i tävlingen Green Flight Challenge JENS GARDSTRÖM ALICIA HUZELIUS

Koncept för eldrivet flygplan I syfte att delta i tävlingen Green Flight Challenge JENS GARDSTRÖM ALICIA HUZELIUS Koncept för eldrivet flygplan I syfte att delta i tävlingen Green Flight Challenge JENS GARDSTRÖM ALICIA HUZELIUS Examensarbete Stockholm, Sverige 2015 Abstract Today s usage of fossil fuel leads to environmental

Läs mer

p + ρv ρgz = konst. [z uppåt] Speciellt försumbara effekter av gravitation (alt. horisontellt):

p + ρv ρgz = konst. [z uppåt] Speciellt försumbara effekter av gravitation (alt. horisontellt): BERNOULLIS EKVATION Vid inkompressibel, stationär strömning längs strömlinjer samt längs röravsnitt med homogena förhållanden över tvärsnitt, vid försumbara effekter av friktion, gäller Bernoullis ekvation:

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg;

Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg; Transportstyrelsens föreskrifter om nationalitets- och registreringsmärkning av luftfartyg; beslutade den 13 juni 2012. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 kap. 7 luftfartsförordningen

Läs mer

Cessna 480. Fabriksbyggt R/C flygplan komplett med 4-kanals radioanlägning. Spännvidd: 1130mm Längd: 780mm Vingarea: 23,5dm 2 Flygvikt: 700g

Cessna 480. Fabriksbyggt R/C flygplan komplett med 4-kanals radioanlägning. Spännvidd: 1130mm Längd: 780mm Vingarea: 23,5dm 2 Flygvikt: 700g Cessna 480 Fabriksbyggt R/C flygplan komplett med 4-kanals radioanlägning Spännvidd: 1130mm Längd: 780mm Vingarea: 23,5dm 2 Flygvikt: 700g RC Ej lämplig för personer under 15 år INLEDNING Betrakta inte

Läs mer

Slutrapport RL 2013:08

Slutrapport RL 2013:08 ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:08 Olycka den 20 september 2012 med motorsegelflygplanet SE-UDP på Sollefteå/Långsele flygplats, Västernorrlands län. Diarienr L-109/12 2013-03-27 SHK undersöker olyckor

Läs mer

printed: October 19, 2001 last modied: October 19, 2001 Laborationen avser en undersokning av stromningen kring en tva-dimensionell vingprol vid olika

printed: October 19, 2001 last modied: October 19, 2001 Laborationen avser en undersokning av stromningen kring en tva-dimensionell vingprol vid olika Bestamning av lyftkraft pa en symmetrisk vingprol. printed: October 19, 2001 last modied: October 19, 2001 1 Laborationens innehall Laborationen avser en undersokning av stromningen kring en tva-dimensionell

Läs mer

KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN

KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN KANDIDATEXAMENSARBETE - FLYGTEKNIK SA105X Sky Oculus - Autonomt spaningsflygplan Författare: Handledare: Marcus Dahl (890428-0099) Arne Karlsson Hassan Muhieddine (900614-0017)

Läs mer

Innan en djupare beskrivning presenteras kan det vara på plats att repetera lite strömningslära.

Innan en djupare beskrivning presenteras kan det vara på plats att repetera lite strömningslära. KANOTENS SEGEL Med nedanstående rader avser jag att beskriva olika segelplan som kan förekomma på segelkanoter. Avsikten är att bredda kunskapen för en vidare dialog om den optimala riggen. Innan en djupare

Läs mer

SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004

SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004 SMFF:s certifikatprov för motormodeller Flygprovet augusti 2004 Allmän del lämnas till piloten i god tid före provet: Flygprovet måste göras i en följd man kan t ex inte försöka landning i vänstervarv

Läs mer

färdigt plan. Det är en hobby som passar folk från alla klasser.

färdigt plan. Det är en hobby som passar folk från alla klasser. ANDREAS JOHANSSON, EMIL NERSTEDT PROJEKTARBETE NVNV3 ALSTRÖMERGYMNASIET 2005-02-01 BYGGE AV RADIOSTYRT FLYGPLAN Byggandets gång och dess baktankar Inledning Ända sedan bröderna Wright lyfte sitt Flyer

Läs mer

Hur trimmar jag mitt aerobaticplan för bästa prestanda?

Hur trimmar jag mitt aerobaticplan för bästa prestanda? Hur trimmar jag mitt aerobaticplan för bästa prestanda? Allmänt En viktig men ofta förbisedd faktor för att kunna flyga aerobatic med precision är intrimningen av flygplanet. Detta avser inte de grundläggande

Läs mer

Alpin Aerodynamik. Åk fortare. Dr Fredrik Hellström. Christian Jansson. Aerodynamikrådgivare. Landslagsåkare S1

Alpin Aerodynamik. Åk fortare. Dr Fredrik Hellström. Christian Jansson. Aerodynamikrådgivare. Landslagsåkare S1 Alpin Aerodynamik Åk fortare Dr Fredrik Hellström Aerodynamikrådgivare Christian Jansson Landslagsåkare S1 En föreläsning om att åka fort och om förluster! Agenda Målsättning Introduktion till Speedskiing

Läs mer

Bestämning av lyftkraft på en symmetrisk vingprofil.

Bestämning av lyftkraft på en symmetrisk vingprofil. Bestämning av lyftkraft på en symmetrisk vingprofil. November 5, 2002 1 Laborationens innehåll Laborationen avser en undersökning av strömningen kring en tvådimensionell vingprofil vid olika anfallsvinklar.

Läs mer

Hur kan en fallskärm flyga?

Hur kan en fallskärm flyga? Umeå Universitet Institutionen för fysik Hur kan en fallskärm flyga? Vardagsmysterier förklarade 5p Sommarkurs 2006 Elin Bergström Inledning En fallskärm finns till för att rädda livet på den som kastar

Läs mer

Helikoptercertifikat 2000

Helikoptercertifikat 2000 2000-05-01 Helikoptercertifikat 2000 1 Certifikatregler för radiostyrda helikoptrar Allmän del Läs igenom SMFF:s säkerhetsbestämmelser för radiostyrda modellflygplan. All flygning skall alltid ske med

Läs mer

Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21.

Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21. Hkp 3 Agusta Bell 204 B vid F 21. Helikoptern konstruerades av Bell Helicopter Company i slutet av 50-talet och blev känd som UH-1 eller Huey under Vietnamkriget. I början av 60-talet köpte Flygförvaltningen

Läs mer

Teori för vinschbehörighet

Teori för vinschbehörighet Teori för vinschbehörighet Ori Levin 2011-08-16 www.offground.se 1 Teorikursens innehåll Materialkunskap Vind och väder Aerodynamik Startteknik och kommunikation Flyglära 2011-08-16 www.offground.se 2

Läs mer

SMFF:s flygskola för R/C motorflyg. Thomas Rasmuson Malmö Radioflygsällskap

SMFF:s flygskola för R/C motorflyg. Thomas Rasmuson Malmö Radioflygsällskap SMFF:s flygskola för R/C motorflyg Författare Thomas Rasmuson Malmö Radioflygsällskap Innehållsförteckning - i Innehållsförteckning Välkommen till R/C Flygskolan...1 Teori...5 Några grunder...5 Regler

Läs mer

Elseglare med T-stabilisator

Elseglare med T-stabilisator FÄRDIGBYGGT RC-FLYGPLAN MED 4-KANALS RADIOANLÄGGNING Elseglare med T-stabilisator Spännvidd... 1300mm Längd... 790mm Motor... Kraftfull 480-storlek Batteri... 8.4V laddningsbart Sändare/mottagare... 35MHz

Läs mer

För att något som är tyngre än luften ska kunna flyga

För att något som är tyngre än luften ska kunna flyga Jetdrivna Northrop YB-49 byggdes i tre exemplar. Samtliga var konverterade YB-35. Projektet lades ner sedan den andra prototypen havererat, troligen på grund av stabilitetsproblem. En av de omkomna var

Läs mer

Rapport RL 2001:19. Olycka med helikoptern SE-JFY på Stockholm/Skavsta flygplats, D län, den 28 augusti 2000. Dnr L-089/00 ISSN 1400-5719

Rapport RL 2001:19. Olycka med helikoptern SE-JFY på Stockholm/Skavsta flygplats, D län, den 28 augusti 2000. Dnr L-089/00 ISSN 1400-5719 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:19 Olycka med helikoptern SE-JFY på Stockholm/Skavsta flygplats, D län, den 28 augusti 2000 Dnr L-089/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet

Läs mer

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008

ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:01 Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 Dnr L-12/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är

Läs mer

Segelflyghandboken Datum 040530

Segelflyghandboken Datum 040530 Utbildning Sid nr 1 av 7 Kunskapskrav i Flyglära 1 Vikning, orsak - korrigering Kropp Vingar 2 Stabilisator Vikning med luftbroms Rodren Luftbromsen 3 Låg inflygning till landning, åtgärder Rodrens manövrering

Läs mer

Varför djupare V-botten och större motor

Varför djupare V-botten och större motor Varför djupare V-botten och större motor Det är ofta mycket stort avstånd mellan tillgänglig kunskap och dess tillämpning i produktion och handel. Det cirkulerar många helt ogrundade slutsatser som kan

Läs mer

NINE EAGLES Solo Pro328 NINE EAGLES 04.NE328A vol. 2

NINE EAGLES Solo Pro328 NINE EAGLES 04.NE328A vol. 2 NINE EAGLES Solo Pro328 NINE EAGLES04.NE328A vol. 2 Tack för att du valt en Nine Eagles-produkt. Vi hoppas att du har roligt med produkten. Läs instruktionerna noggrant, de ger flera goda råd. Kom alltid

Läs mer

Rapport RL 2009:22. Olycka med flygplanet OY-FEY i Särslöv Staffanstorp, Skåne län, den 17 maj 2008

Rapport RL 2009:22. Olycka med flygplanet OY-FEY i Särslöv Staffanstorp, Skåne län, den 17 maj 2008 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:22 Olycka med flygplanet OY-FEY i Särslöv Staffanstorp, Skåne län, den 17 maj 2008 Dnr L-08/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna

Läs mer

p + ρv ρgz = konst. Speciellt försumbara effekter av gravitation (alt. horisontellt): Om hastigheten ökar minskar trycket, och vice versa.

p + ρv ρgz = konst. Speciellt försumbara effekter av gravitation (alt. horisontellt): Om hastigheten ökar minskar trycket, och vice versa. BERNOULLIS EKVATION Vid inkompressibel, stationär strömning längs strömlinjer samt längs röravsnitt med homogena förhållanden över tvärsnitt, vid försumbara effekter av friktion, gäller Bernoullis ekvation:

Läs mer

WALLENBERGS FYSIKPRIS 2013

WALLENBERGS FYSIKPRIS 2013 WALLENBERGS FYSIKPRIS 2013 Tävlingsuppgifter (Finaltävlingen) Riv loss detta blad och lägg det överst tillsammans med de lösta tävlingsuppgifterna i plastmappen. Resten av detta uppgiftshäfte får du behålla.

Läs mer

Beräkningsuppgift I. Rörelseekvationer och kinematiska ekvationer

Beräkningsuppgift I. Rörelseekvationer och kinematiska ekvationer 1 Beräkningsuppgift I Vi skall studera ett flygplan som rör sig i xz planet, dvs vi har med de frihetsgrader som brukar kallas de longitudinella. Vi har ett koordinatsystem Oxyz fast i flygplanet och ett

Läs mer

Flyglära - översikt. Startteknik Flygning. Landning Väjningsregler Avancerade flygmoment. Stabilitet Pendling Avdrift Inflygning

Flyglära - översikt. Startteknik Flygning. Landning Väjningsregler Avancerade flygmoment. Stabilitet Pendling Avdrift Inflygning Flyglära - översikt Startteknik Flygning Stabilitet Pendling Avdrift Inflygning Landning Väjningsregler Avancerade flygmoment 2008-06-30 www.offground.se 1 Flyglära - startteknik Börja med att reda ut

Läs mer

Waco Bruksanvisning. Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm

Waco Bruksanvisning. Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm Waco Bruksanvisning Data: Spännvidd: 990mm Längd: 800mm RC Innehåll: Fykanals fabriksmonterad radio Tre fabriksmonterade microservon Fabriksmonterad motor (brushless outer runner) Fabriksmonterat fartreglage

Läs mer

Sollfahrtteori. Historik, teori och praktiska råd. DFS Reiher. Robert Danewid

Sollfahrtteori. Historik, teori och praktiska råd. DFS Reiher. Robert Danewid Sollfahrtteori Historik, teori och praktiska råd Robert Danewid DFS Reiher Kursen behandlar grundläggande teori och historik om Termikflygning Sollfahrt Finalglidning Blandat med praktiska tips Polarkurvan

Läs mer

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN!

24 SIDOR ÄLSKADE FLYGPLAN! HÄLSINGETIDNINGAR LÖRDAG 27 AUGUSTI 2011 24 SIDOR HEJ HÄLSING 2 Hanna gillar filmer med Julia Roberts MODE 8 9 Länge leve den klassiska handväskan KRÖNIKA 3 Med grusade drömmar om vinnarcirkeln ÄLSKADE

Läs mer

Rätt hantering av gyroplanet både på marken och i luften Detaljer som du kanske inte tänkte på

Rätt hantering av gyroplanet både på marken och i luften Detaljer som du kanske inte tänkte på Rätt hantering av gyroplanet både på marken och i luften Detaljer som du kanske inte tänkte på Följande text är resultat av klubbskolans erfarenhet skaffat under bara några år av intensiv skolning på gyroplan

Läs mer

Institutionen för Energivetenskaper, LTH

Institutionen för Energivetenskaper, LTH Institutionen för Energivetenskaper, LTH MMV05/11 Strömningslära LABORATION 1 Omströmmade kroppar MÅLSÄTTNING (1) Förstå hur kroppsform och ytråhet påverkar krafterna på en omströmmad kropp () Förstå hur

Läs mer

KONCEPTSTUDIE AV EN MILJÖVÄNLIG ÖVERVAKNINGSFARKOST

KONCEPTSTUDIE AV EN MILJÖVÄNLIG ÖVERVAKNINGSFARKOST KONCEPTSTUDIE AV EN MILJÖVÄNLIG ÖVERVAKNINGSFARKOST MUSTAFA GUDUCU guducu@kth.se MENTOR ARNE KARLSSON akn@kth.se KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN SE-100 44 STOCKHOLM, SWERIGE Våren 2013 SAMMANFATTNING Många

Läs mer

Simulerat motorstopp blev verkligt Sammanfattning Bakgrund Planering

Simulerat motorstopp blev verkligt Sammanfattning Bakgrund Planering Simulerat motorstopp blev verkligt En incident, som hade kunnat leda till en allvarlig olycka ledde till att jag skrev en händelserapport. Jag är inte säker på att den medföljande flygläraren riktigt hann

Läs mer

DIMENSIONSANALYS OCH LIKFORMIGHETSLAGAR

DIMENSIONSANALYS OCH LIKFORMIGHETSLAGAR DIMENSIONSANALYS OCH LIKFORMIGHETSLAGAR DIMENSIONSANALYS Dimensionsanalys är en metod att reducera antalet variabler (och därmed komplexiteten) i ett givet problem. Ger möjlighet att uttrycka teoretiska

Läs mer

INSTRUKTIONSBOK 01.10652. Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten!

INSTRUKTIONSBOK 01.10652. Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten! 01.10652 Ver 1.0 INSTRUKTIONSBOK CITABRIA! Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten! Minium Citabria 1 Art. no 01.30861 1 Inledning Gratulerar

Läs mer

Interceptorer i teori och praktik

Interceptorer i teori och praktik Interceptorer i teori och praktik En interceptor är en liten vertikal skiva, vanligtvis placerad i akterkanten på trycksidan av en profil. Effekten är en helt annan tryckfördelning och mycket högre lyftkraft

Läs mer

Flygplan JAS 39 Gripen

Flygplan JAS 39 Gripen Ängelholms Flygmuseum Flygplan JAS 39 Gripen Historia Saab 39 Gripen, i svenska flygvapnet betecknat JAS 39 Gripen, är ett fjärde generationens stridsflygplan som tillverkas av Saab AB. Gripen är ett av

Läs mer

UNDERSÖKNING AV VINGPROFILER FÖR MODELLFLYGPLAN VID LÅGA REYNOLDS TAL

UNDERSÖKNING AV VINGPROFILER FÖR MODELLFLYGPLAN VID LÅGA REYNOLDS TAL KUNGLIGA TEKNISKA HÖGSKOLAN Institutionen för Flygteknik Examensarbete 20-32 UNDERSÖKNING AV VINGPROFILER FÖR MODELLFLYGPLAN VID LÅGA REYNOLDS TAL Stockholm den 5.2.1949...... B. Dillner P.O.Norman Inl.:

Läs mer

Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97

Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97 ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97 1997-12-30 L-34/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997:52 Statens haverikommission

Läs mer

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL!

LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! LÄS IGENOM HELA INSTRUKTIONEN NOGGRANT INNAN DU BÖRJAR ANVÄNDA DIN NYA MODELL! INNEHÅLL INLEDNING MODELLENS DELAR PREPARERING AV SÄNDAREN LADDNING AV DRIVACKEN INSTALLATION AV DRIVACKEN / DEKALERING START

Läs mer

Kraft, tryck och rörelse

Kraft, tryck och rörelse Kraft, tryck och rörelse Kraft En kraft kan ändra form, fart och rörelseriktning hos föremål. Kraft mäts i Newton, N. Enheten är uppkallad efter fysikern Isaac Newton som levde på 1600- talet. 1 N är ungefär

Läs mer

Utbildningsmateriel för RC-flygare. RFK Skilling 2007

Utbildningsmateriel för RC-flygare. RFK Skilling 2007 Utbildningsmateriel för RC-flygare. RFK Skilling 2007 Radioflygklubben Skilling Fabriksgatan 11 568 31 Skillingaryd 0370-715 77 / 0733-816 222 Postgiro 401 6091-3 info@rfkskilling.se http://www.rfkskilling.se/

Läs mer

Examinationsmanual Pilot 1

Examinationsmanual Pilot 1 Examinationsmanual Pilot 1 Svenska Skärmflygförbundet Sid nr 1 Innehållsförteckning Svenska Skärmflygförbundet Sid nr 2 1 Examinationsmanual Pilot 1 Under hela examinationen skall elevkortet EK P1 användas

Läs mer

1. Inledning. Kommer min helikopter att flyga? Min Kyosho Concept 30 SE

1. Inledning. Kommer min helikopter att flyga? Min Kyosho Concept 30 SE 1. Inledning 1.1 Bakgrund Jag skall skriva om helikoptrar och i synnerhet radiostyrda, som jag även skall få upp i luften. Först hade jag tänkt skriva om flygplans aerodynamik men efter att under vintern

Läs mer

Matematik- Geometri och taluppfattning

Matematik- Geometri och taluppfattning Matematik- Geometri och taluppfattning Skolprogram att utföra på egen hand eller tillsammans med handledare från Aeroseum. Lärarhandledning På de nästföljande sidorna finns ett antal uppdrag eller uppgifter

Läs mer

MIDSKEPPS INTERCEPTOR OCH AKTERLIGT TRIMPLAN

MIDSKEPPS INTERCEPTOR OCH AKTERLIGT TRIMPLAN PLANANDE MOTORBÅT MED MIDSKEPPS INTERCEPTOR OCH AKTERLIGT TRIMPLAN Syftet med den här presenterade undersökningen är att visa på ett alternativ till en effektivare motorbåt än den vanligt förekommande

Läs mer

Prov-prov i Prestanda och Färdplanering PPL/L1P

Prov-prov i Prestanda och Färdplanering PPL/L1P Prov-prov i Prestanda och Färdplanering PPL/L1P 1. I flyghandboken anges att max tillåten flygmassa vid begränsad avancerad flygning är 1000 kg. Detta innnebär att: A B C D Grundtommassa + bränsle + last

Läs mer

NINE EAGLES Solo Pro 228 NINE EAGLES 04.NE228A vol. 1

NINE EAGLES Solo Pro 228 NINE EAGLES 04.NE228A vol. 1 NINE EAGLES Solo Pro 228 NINE EAGLES04.NE228A vol. 1 Tack för att du valt en Nine Eagles produkt. Vi hoppas att du har roligt med produkten. Läs instruktionerna noggrant, de ger goda råd. Kom alltid ihåg

Läs mer

Janus Ce. Teknisk kurs

Janus Ce. Teknisk kurs Janus Ce Teknisk kurs Janus Ce Typinflygning Janus Ce Kategori 5 (15-m flygplan) Krav enligt SHB 623: Teoretisk utbildning Praktisk utbildning Markutbildning under ledning av lärare/instr. Daglig kontroll

Läs mer

Phyxius Luftpropeller MDII

Phyxius Luftpropeller MDII Phyxius Luftpropeller MDII Bakgrund Drivningen av Phuxius är av stor betydelse då vattencykelns mål är att erövra rekordet i topphastighet. Propellergruppen, bestående av Nils Holmlund, Andreas Hammerich

Läs mer

www.nineeagle.se / www.nineeagle.no

www.nineeagle.se / www.nineeagle.no NINE EAGELS Kestrel 500 Coax Coax Helicopter 2.4 GHz AArt.t nr. 04 04.NE4215 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 1 Tack för att du har valt NineEagles. Vi hoppas att du får mycket nöje med din modell.

Läs mer

Interiör/föreslagen inredning m m av SRA-4. Chaff Dlapenser. Baggage Oopr

Interiör/föreslagen inredning m m av SRA-4. Chaff Dlapenser. Baggage Oopr v kt, ZA oe -- Interiör/föreslagen inredning m m av SRA-4. Chaff Dlapenser Baggage Oopr Gulfstreams prototyp av militärversionen av G-IV, SRA-4 O'4un: (ot~~ \ 1t',01" "edun: aesi\\trln9smedlolll\ln. 1I

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); beslutade den DATUM ÅR. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 4 kap. 5, 7

Läs mer

Arboga Robotmuseum Boris Bjuremalm berättar om sitt flygarliv

Arboga Robotmuseum Boris Bjuremalm berättar om sitt flygarliv Sida 1(6) På kvällen den 3 oktober 2012 samlades 34 intresserade åhörare på Robotmuseet i Arboga för att lyssna till Boris Bjuremalm, en leende 190 cm lång flygare som alltid flög med förarstolen i lägsta

Läs mer

Aerodynamiskt koncept för långloppsracing

Aerodynamiskt koncept för långloppsracing Aerodynamiskt koncept för långloppsracing Fordonsaerodynamik Johan Jarl 1 1. Inledning Chalmers-racing är ett relativt nystartat racing-team. Vi har kört en säsong i Svenska LångdistansCupen, SLC, där

Läs mer

Trycket är beroende av kraft och area

Trycket är beroende av kraft och area Vad är tryck? Trycket är beroende av kraft och area Om du klämmer med tummen på din arm känner du ett tryck från tummen. Om du i stället lägger en träbit över armen och trycker med tummen kommer du inte

Läs mer

VENTUS. En empirisk studie av teorin bakom flygande tefat

VENTUS. En empirisk studie av teorin bakom flygande tefat VENTUS En empirisk studie av teorin bakom flygande tefat och 16 mars 2012 BERZELIUSSKOLAN VENTUS 1(48) SAMMANFATTNING Målet med denna studie har varit att undersöka hur coandaeffekten 1 kan användas för

Läs mer

WALLENBERGS FYSIKPRIS

WALLENBERGS FYSIKPRIS WALLENBERGS FYSIKPRIS KVALIFICERINGS- OCH LAGTÄVLING 8 januari 1 SVENSKA FYSIKERSAMFUNDET LÖSNINGSFÖRSLAG 1. Ballongens volym är V = πr h = 3,14 3 1,5 m 3 = 4,4 m 3. Lyftkraften från omgivande luft är

Läs mer

AERODYNAMISKA BERÄKNINGSMETODER

AERODYNAMISKA BERÄKNINGSMETODER AERODYNAMISKA BERÄKNINGSMETODER Utvecklingen på Saab 1965 1990 Utdrag ur Saab-Minnen Del 22-24 Av Bert Arlinger & Yngve Sedin Copyright by the authors: Bert Arlinger & Yngve Sedin: Ur Saab-Minnen del 22-24

Läs mer

METEOROLOGI. Innehåll

METEOROLOGI. Innehåll 1 METEOROLOGI Grunder för segelflygare Poul Kongstad 2 Innehåll Luftmassor Moln Termik Sjöbris Lävågor Fronter Väder på internet 1 3 Luftmassor Stort område med "liknande väder" Temp fuktighet skiktning

Läs mer

Above All Sukhoi 31 1.4 m DC 07-11-25 Version 1.0. Instruktionsmanual Sukhoi 31

Above All Sukhoi 31 1.4 m DC 07-11-25 Version 1.0. Instruktionsmanual Sukhoi 31 Instruktionsmanual Sukhoi 31 1 Tack för att du valt en Above All Sukhoi 31! Above All är ett varumärke som kännetecknar hög kvalitet och bra priser, som innefattar flygplan, tillbehör och motorer. Dessa

Läs mer

SAAB 29 Tunnan En flygteknisk milstolpe

SAAB 29 Tunnan En flygteknisk milstolpe LINKÖPINGS UNIVERSITET Inst. för studier av Samhällsutveckling och Kultur (ISAK) Enheten för historia B-uppsats SAAB 29 Tunnan En flygteknisk milstolpe Vt 2006 Författare: Göran Danbolt Handledare: Lars

Läs mer

Lösningar/svar till tentamen i MTM119 Hydromekanik Datum:

Lösningar/svar till tentamen i MTM119 Hydromekanik Datum: Lösningar/svar till tentamen i MTM9 Hydromekanik Datum: 005-03-8 Observera att lösningarna inte alltid är av tentamenslösningskvalitet. De skulle inte ge full poäng vid tentamen. Motiveringar kan saknas

Läs mer

Instrumentflygning -Att kunna flyga utan yttre ögonmärke. Beskrivning av IMC-kurs. Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyget

Instrumentflygning -Att kunna flyga utan yttre ögonmärke. Beskrivning av IMC-kurs. Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyget Instrumentflygning -Att kunna flyga utan yttre ögonmärke Beskrivning av IMC-kurs Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyget Visuell flygning (öppen flygning) Under visuell flygning bestäms flygläget genom

Läs mer

SVENSK MANUAL FIREBIRD COMMANDER 2

SVENSK MANUAL FIREBIRD COMMANDER 2 SVENSK MANUAL FIREBIRD COMMANDER 2 Grattis till ditt köp av Firebird Commander 2. Denna svenska manual ska ses som ett tillägg till den engelska originalmanualen. Firebird Commander 2 från HobbyZone är

Läs mer