Handlingsplan. Trygg och säker kollektivtrafik

Transkript

1 Handlingsplan Trygg och säker kollektivtrafik Prioriterade åtgärder

2

3 Policy för en trygg och säker kollektivtrafik Inledning Västtrafik verkar för en pålitlig och säker kollektivtrafik så att alla resenärer och personal känner sig trygga under hela resan. Denna policy ska Västtrafik och dess leverantörer av tjänster arbeta efter i sitt dagliga arbete.en del av det som policyn omfattar styrs redan av lagar, förordningar och branschstandards. Det är också så att flera åtgärder för att nå policymålen redan är beslutade, prioriterade och pågår inom verksamheten idag. Handlingsplanen ska ses som en del av Västtrafiks strategiska arbete. Åtgärderna ska alltså bl a bidra till att sänka tröskeln för kollektivt resande. Denna handlingsplan är antagen av Västtrafiks ledningsgrupp i juni Prioriterade åtgärder I detta dokument Handlingsplan Trygg och säker kollektivtrafik har några prioriterade åtgärder lyfts fram för ytterligare satsningar under de närmaste åren.

4 Område 1 Personalens förutsättningar för att skapa en trygg och säker kollektivtrafik. Utbildning Personalen upplevs kunnig och kompetent. Initiera och medverka i framtagandet av branschövergripande utbild- ningar inom trygghet och säkerhet. Översyn av Västtrafiks egna utbildningar; förarcertifiering ska innehålla trygghets- och säkerhetsaspekter. Genomföra en fördjupning av konflikt- och bemötandeutbildning. Grundläggande säkerhetsutbildning för medarbetare. I första hand inom Kundservice. Att alla medarbetare på Kundservice känner väl till spelreglerna. Genomgång av spelreglerna en gång/halvår för att säkerställa kunskapen.

5 Kund- och resenärskännedom Alla förare ska känna till och sträva efter att tillfredsställa olika kunders förväntningar avseende trygghet och säkerhet. Planera för en fördjupning av förarcertifieringen kring bemötande och konflikthantering. Genomför filmad trygghetsvandring, sammanställ och genomför utbildningsinsats med personalen.

6 Område 2 Trygga och säkra fordon i kollektivtrafiken Bromsar/Däck/Hjul Trafikoperatörernas fordon ska vid kontrollbesiktning alltid ha 100 % godkända bromsar och däck/hjul. Initiera att ta del av statistik från kontrollbesiktningar. Hela och rena fordon Säkra att policyns Hela och rena fordon alltid uppfylls av trafikoperatörerna. Kontroll via fordonskontroll-programmet. Avvikelser gås igenom av resp. driftansvariga för diskussion och ev. viteskrav i driftmöten.

7 Buss 2000 fordonsbilagan De krav som idag ställs vid trafikupphandlingar avseende trygga och säkra fordon, ska tillämpas även för nya fordon i äldre avtal. Att verka för tillägg i äldre avtal avseende : alkolås (styrelsebeslut om alkolås i alla trafikslag) automatiska brandsläckare i motorrum trepunktsbälten (exkl. klass 1 fordon) kameraövervakning (på vissa linjer vid behov) extra bromskontroll

8 Område 3 Trygga och säkra hållplatser och terminaler Information Vid större knutpunkter/ terminaler/ hållplatser med > 100 påstigande per dygn, finns realtidsinformation senast år Följ upp kundnytta med realtidsinfo för kunderna. Årligen följa upp arbetet med realtidsinformation. Kunden ska veta vart man ska vända sig för information. Inrätta en servicefunktion ex Kundinformationscentralen (KIC). Skapa och informera om samlade uppehållsplatser för avgångar kvällsoch nattetid.

9 Område 4 Trygg och säker väg till och från hållplatser och terminaler Utformning Vägarna till och från hållplatser och terminaler ska lokaliseras, utformas och underhållas så att de är och upplevs som trygga och säkra att användas av Västtrafiks resenärer. Med utgångspunkt i Frida THR välja de 20 mest utsatta hållplatserna per affärsområde. Tillsammans med väghållaren genomföra trygghetsvandringar.

10 Område 5 Informationssäkerhet Detta är ett nytt område som inte är med i policyn som ett eget huvudområde. Det har dock bedömts vara av avgörande betydelse de kommande åren. Mål Kunder och trafikföretag ska känna sig trygga och säkra i att informationen är av hög kvalité vilket bl a innebär att all information är rätt. Västtrafik hanterar all information på ett professionellt sätt så att den inte förvanskas på vägen eller kommer i orätta händer. Åtgärd Under hösten 2010 ta fram och genomföra en processbeskrivning för informationssäkerhet som också garanterar säkerheten enligt ovannämnda mål.

11 Område 6 Översyn av organisationen för säkerhet Detta är ett nytt område som inte är med i policyn. Ett kontinuerligt och strukturerat säkerhetsarbete ger trygghet såväl för resenärer som för personal. Den grundläggande strategin i allt säkerhetsarbete är Före Under Efter skeden. Detta innebär bl. a att all personal i företaget vet hur man ska agera vid en kris och hur de ska arbeta efter en kris. Idag saknar Västtrafik ett strukturerat förebyggande arbete som tar ett samlat grepp över helheten inom säkerhetsområdet. Mål Hela organisationen, inkl dess leverantörer av trafiktjänster, ska känna till och kunna tillämpa den dokumenterade processen för säkerhetsarbetet. Åtgärd Under hösten 2010 ta fram förslag på och besluta om en sammanhållande organisation för säkerhetsområdet. Under hösten 2010 påbörja dokumentationen av en process för säkerhetsarbetet.

12 Västtrafik AB Trafiknära stöd Stationsgatan Skövde Telefon