Väg 15 Halmstad-Karlshamn, delen genom Olofström

Transkript

1 SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 15 Halmstad-Karlshamn, delen genm Olfström Olfströms Kmmun, Blekinge Län Vägplan, Prjektnummer:

2 TMALL 0096 Mall Samrådsredgörelsev 2.0 Trafikverket Pstadress: Trafikverket, Bx 543, Kristianstad E-pst: Telefn: Dkumenttitel: Samrådsredgörelse, Väg 15 Halmstad-Karlshamn, delen genm Olfström, Vägplan Författare: Swec Civil AB, Bx 286, Malmö Dkumentdatum: Ärendenummer: TRV 2016/7296 Prjektnummer: Versin: 1.0 Kntaktpersn: Daniel Anderssn, Prjektledare Trafikverket,

3 Innehåll SAMMANFATTNING 4 PLANLÄGGNINGSBESKRIVNING 4 SAMRÅDSKRETS 4 SAMRÅD 5 Samråd med berörd länsstyrelse 5 Samråd med berörd kmmun 5 Samråd med allmänheten 5 Samråd med de enskilda sm kan bli särskilt berörda 6 Samråd med övriga berörda myndigheter ch rganisatiner 6 3

4 I samrådsredgörelsen sammanställs ch sammanfattas hur samrådet bedrivits, vilka synpunkter sm kmmit in från enskilda, myndigheter ch rganisatiner samt var yttrandena, minnesanteckningar ch prtkll från samrådet finns i sin helhet. I samrådsredgörelsen kmmenterar Trafikverket de inkmna synpunkterna. Sammanfattning Samråd har skett med Olfströms kmmun, Regin Blekinge (kllektivtrafikmyndigheten, bl.a. inm ramen för den sk. arbetsgruppen), länsstyrelsen, Miljöförbundet i Blekinge Väst ch allmänheten. Synpunkter, minnesanteckningar eller annan dkumentatin av samråd har diarieförts med diarienummer TRV 2016/ Planläggningsbeskrivning I planläggningsbeskrivningen klarläggs syftet med samråd, vilka samrådsfrmer sm planeras, när samråd är tänkt att genmföras ch vilken samrådskretsen är tänkt att vara. Planläggningsbeskrivningen ska användas sm stöd för styrning ch genmförande av kmmunikatinen sm sker med både interna ch externa intressenter. Syftet är att redan i ett tidigt skede av planläggningsprcessen tydliggöra vad arbetet innebär ch vilka ytterligare samråds- ch beslutstillfällen sm är att förvänta. Planläggningsbeskrivningen för just det här prjektet har uppdaterats vid följande tillfällen: Samrådskrets Samrådskretsen har definierats sm: Enskilda sm särskilt berörs Olfströms kmmun Länsstyrelsen i Blekinge Länstrafiken i Blekinge & Skåne (Regin Blekinge ch Skånetrafiken) Miljöförbundet Blekinge Väst Ridsklan Bwlinghallen Olfström museum Räddningstjänsten Naturskyddsföreningen SGU SGI Vlv Försvarsmakten 4

5 Samråd Samråd med berörd länsstyrelse Ett inledande samråd hölls med länsstyrelsen i Blekinge i samband med framtagandet av samrådsunderlaget. Vid mötet infrmerade Trafikverket m förslaget ch m de utredningar sm kmmer att utföras. Samrådsunderlaget skickades till Länsstyrelsen för bedömning m prjektet kan antas medföra Betydande miljöpåverkan. Länsstyrelsen beslutade att prjektet inte kan antas innebära en betydande miljöpåverkan. I beslutet upplyste Länsstyrelsen m att prjektet kmmer att kräva strandskyddsdispens. Vidare bör Räddningstjänsten Västra Blekinge delta i samrådet för analys av hur utryckningstider påverkas av mötesavskiljare ch stängda utfarter. Slutligen anser Länsstyrelsen att en analys bör ske av hur gång- ch cykeltrafiken mellan bstadsmrådet ch målpunkter sm sklr, fritidsanläggningar ch centrum påverkas. Samråd med berörd kmmun Samråd genm möten med arbetsgrupp samt kmmuns gatuchef ch planarkitekt har skett , samt Samråden har behandlat de kmmunala gatrnas anslutning till Rv 15, stängning av vissa anslutningar ch vilka knsekvenser dessa åtgärder får samt prjektets påverkan på detaljplaner. Samråd med allmänheten Ett infrmatinsmöte hölls med allmänheten i Flkets Hus i Olfström En inbjudan gick ut till hushållen i Olfström vilket resulterande i att ca 100 persner närvarade. Den allmänna inställningen var att prjektet är psitivt, men att stängning av anslutningar ch placering av lkalgatr måste ses över. Ett tital enskilda har inkmmit med yttranden efter samrådsmötet sm hölls Flertalet av yttrandena framför att negativa knsekvenser uppstår vid stängning av anslutningar ch sträckning av ny kmmunal lkalgata. Om anslutningar stängs kmmer det medföra ändrade körsätt på det mindre gatunätet. Trafikverket har tittat vidare på frågan. Krsningen väg 15/Båtsmansgatan föreslås av ett flertal byggas m till en cirkulatinsplats istället för att stänga den ch bygga cirkulatinsplatsen vid Idrttsvägen. Trafikverket tittar vidare på frågan. Vidare framförs behv av planskild gång- ch cykelpassage vid Båtsmansgatan då sklbarn passerar här. Trafikverket anser att förslaget är för kstsamt samt att det är tekniska svårt att genmföra t ex på grund av str höjdskillnad mellan väg 15 ch dess västra sida. Efter samrådet har Trafikverket beslutat att behålla östra anslutningen till Båtsmansgatan öppen samt anlägga ett separat fält för vänstersvängande in på denna anslutning. Mtivet är att trafiken till Vlvs södra parkering dminerar ch därför inte bör ledas in på lkalgatrna. 5

6 Samråd med de enskilda sm kan bli särskilt berörda Samråd hölls med enskilda sm kan bli särskilt berörda i Flkets Hus i Olfström. Särskilt berörda fick inbjudan via brev ch handlingarna fanns tillgängliga på Trafikverkets hemsida samt kmmunhuset ch Flkets Hus i Olfström från ch med Den allmänna inställningen till prjektet var frtfarande psitiv, men stängning av västra anslutning Båtsmansgatan var negativ särskilt för gång- ch cykeltrafik sm får en mväg till skla ch centrum. Trafikverket menar att övergångsställe på sträcka ger en falsk trygghet ch uppfyller inte prjektets trafiksäkerhetskrav. Vidare var åsikten m den nya sträckningen av lkalgata från cirkulatinsplats Idrttsvägen till Ripvägen negativ från de närmast bende. Frågan m lkalgatan hanteras genm detaljplan. Dck mtiveras cirkulatinsplatsens placering av att läget är strategiskt fördelaktigt för den kmmunala utvecklingen. Trafiken söderifrån kan nå Olfström centrum samt bstadsmråden ch sjön Halen väster m väg 15 via ett gatunät sm är anpassat för de prgnstiserade trafikmängderna. Båtsmansgatan är smal ch begränsas av tmtmark vilket begränsar utvecklingen. Anslutningen till vattenverket ch Hlje parken föreslgs vid samrådet att stängas men efter påpekande m avsaknaden av trafiksäker möjlighet för trafikanter nrrifrån föreslår Trafikverket att en vändögla anläggs mittemt anslutningen. En öppning görs i mitträcket ch trafikanter nrrifrån passerar väg 15 via vändöglan till vattenverket m.fl. Ett antal yttranden har inkmmit att hänvisa trafiken till väg 579 (Östra Ringvägen) istället för att bygga m väg 15. Väg 579 är mellan 8-11 m bred med ett strt antal anslutningar till både industri ch bstäder varför vägen inte uppfyller kraven för trafiksäkerhet ch framkmlighet. Samråd med övriga berörda myndigheter ch rganisatiner Samråd med Regin Blekinge (kllektivtrafikmyndighet i Blekinge län) genmfördes Regin Blekinge föreslg att två av hållplatserna slås ihp till en p.g.a. av lågt resandetal samt framförde önskemål m särskild av- ch påfart till busstrget. Räddningstjänsten västra Blekinge lämnade synpunkter via e-pst De hade inget att erinra. Samråd har skett med Skåne Blekinge Vattentjänst (SBVT) i samband med uppstart av avvattningsprjektering samt i samband med ny överföringsledning från Brmölla. Digitalt underlag har skickats till Olfströms Kraft avseende fjärrvärme, el ch bredband. Spntant ser ledningsägaren inga prblem med de nya anläggningarna. Trafikverket kallar till ledningssamrdningsmöte i samband med upprättande av bygghandling. 6

7 Daniel Anderssn prjektledare Underlag , Minnesanteckningar samråd Länsstyrelsen RV15_Olfström_BMP-beslut_ Minnesanteckningar Samråd Rv 15 (möte med arbetsgruppen) daterade Minnesanteckningar_Rv15_ (möte med arbetsgruppen) Minnesanteckningar_kmmunala_anl_ (möte med Olfströms kmmun) Minnesanteckningar kllektivtrafik Telemöte - Utsläpp eller driftstörningar - Miljöförbundet Blekinge väst , Räddningstjänsten västra Blekinge Yttranden efter samråd med allmänheten Yttranden efter samråd med enskilda sm blir särskilt berörda 7

8 Trafikverket, Jönköping Besöksadress: Rnnebygatan 2, Karlskrna Telefn: , Texttelefn: