Väg 84 Hede gång- och cykelväg

Transkript

1 SAMRÅDSREDOGÖRELSE Väg 84 Hede gång- och cykelväg Härjedalens kommun, Jämtlands län Vägplan Projektnummer:

2 TMALL 0096 Mall Samrådsredogörelsev 1.0 Trafikverket Postadress: Box 186, Härnösand E-post: Telefon: Dokumenttitel: Samrådsredogörelse Författare: Oskar Haggren Lundblad, Tyréns Dokumentdatum: Ärendenummer: TRV 2014/85690 Version: 1.0 Kontaktperson: Marie Svahn, Trafikverket 2

3 Innehåll SAMMANFATTNING 4 PLANLÄGGNINGSBESKRIVNING 4 SAMRÅDSKRETS 6 SAMRÅD - SAMRÅDSUNDERLAG 6 Samråd med berörd länsstyrelse 6 Samråd med berörd kommun 6 Samråd med de enskilda som kan bli särskilt berörda 7 Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer 7 Samråd med allmänheten 8 BESLUT OM BETYDANDE MILJÖPÅVERKAN 8 SAMRÅD - SAMRÅDSHANDLING 8 Fastighetsägare 8 Samråd med Härjedalens kommun 8 3

4 I samrådsredogörelsen sammanställs och sammanfattas hur samrådet bedrivits, vilka synpunkter som kommit in från enskilda, myndigheter och organisationer samt var yttrandena, minnesanteckningar och protokoll från samrådet finns i sin helhet. I samrådsredogörelsen kommenterar Trafikverket de inkomna synpunkterna. Sammanfattning Samrådsunderlaget har hållits tillgängligt mellan och på: Trafikverket, Kyrkogatan 43 B, Östersund Trafikverkets webb, se Jämtlands län Samrådet annonserades i lokaltidningarna Länstidningen och Östersundsposten, samt i Post- och Inrikes tidningar. En samrådskrets av närboende, berörda myndigheter och organisationer har upprättats och dessa har underrättats om samrådet via brev. Inget samråd har hållits på orten men inbjudan till särskilt samråd har skickats till fastighetsägare inom utredningsområdet som kan komma att bli särskilt berörda av projektet. I inbjudan bifogades samrådsunderlaget. Inbjudan till samråd har också skett via annons i lokalpressen. Utöver detta formella samråd har Trafikverket haft löpande kontakter med närboende och myndigheter under projektets gång. Beslut om ej betydande miljöpåverkan fattades av Länsstyrelsen i Jämtlands län En samrådshandling formades och samråd har hållits med berörda markägare, Härjedalens kommun och andra berörda intressenter. Planläggningsbeskrivning I planläggningsbeskrivningen klarläggs syftet med samråd, vilka samrådsformer som planeras, när samråd är tänkt att genomföras och vilken samrådskretsen är tänkt att vara. Planläggningsbeskrivningen ska användas som stöd för styrning och genomförande av kommunikationen som sker med både interna och externa intressenter. Syftet är att redan i ett tidigt skede av planläggningsprocessen tydliggöra vad arbetet innebär och vilka ytterligare samråds- och beslutstillfällen som är att förvänta. Planläggningsbeskrivningen för just det här projektet har uppdaterats vid följande tillfällen: Planläggningsbeskrivningen finns tillgänglig på Trafikverkets webb: se Jämtlands län. 4

5 5

6 Samrådskrets Samrådskretsen har definierats med hjälp av Trafikverkets checklista. I samrådskretsen ingår berörda och närliggande fastighetsägare, berörda myndigheter (däribland Härjedalens kommun, Länsstyrelsen i Jämtlands län, Kollektivtrafikmyndigheten, Räddningstjänst och Polis), ledningsägare, föreningsliv (Hede hembygdsförening, Cykelfrämjandet), Näringsliv (Sveriges Åkeriföretag, OKQ8) och berörd sameby (Jonevaerie). Samråd - Samrådsunderlag I inledningen av projektet skedde samråd med Härjedalens kommun beträffande påverkan på detaljplaner. I svar till trafikverket ( ) anger kommunen att man ser att planerat projekt innebär en liten avvikelse enligt Plan och bygglagen. Samråd med berörd länsstyrelse Synpunkter har inkommit från Länsstyrelsen i Jämtlands län genom ett yttrande på aktuellt samrådsunderlag. Yttrandet är daterat Länsstyrelsen i Jämtlands län skriver i sitt yttrande att Länsstyrelsen inte har något tillföra annat än följande kommentarer: Förorenade områden Trafikverket har tagit upp förorenade områden i samrådunderlaget. Om eventuella ytterligare föroreningar i marken påträffas bör Trafikverket vidare utreda dessa. Kulturmiljö Trafikverket redovisar att om GC-vägen placeras på den norra sidan av väg 84 kommer den att påverka kulturmiljön vid Hede hembygdsgård. För att minska denna påverkan bör viss anpassning göras av gc-vägens placering. Om gc-vägen anläggs på södra sidan kommer inte området kring hembygdsgården att påverkas. Trafikverkets kommentar: Trafikverket noterar yttrandet. Samråd med berörd kommun Härjedalens kommun Synpunkter har inkommit från Miljö- och byggförvaltningen i Härjedalens kommun genom ett yttrande på aktuellt samrådsunderlag. Yttrandet är daterat Kommunen informerar om att det i framtiden kan bli aktuellt för skolbussar/taxi att nyttja skolans parkering som är belägen mellan skolbyggnaden och väg 84. Infarten till parkeringen är belägen där gång- och cykelväg föreslås i samrådsunderlaget. Vid projektering av gång- och cykelväg önskar kommunen att infarten till parkeringen anpassas i bredd och utformning för att bussar ska kunna passera. Vidare har kommunen önskemål om att hastighetsdämpande åtgärder för fordon utförs på väg 84. 6

7 Trafikverkets kommentar: Trafikverket tackar för informationen angående framtida trafikering av skolskjuts och tar med sig informationen i den kommande projekteringen. Trafikverket tar med sig kommunens önskemål angående hastighetsdämpande åtgärder i den fortsatta processen. Trafikverket återkommer i frågan. Samråd med de enskilda som kan bli särskilt berörda Inbjudan till samråd har skickats till fastighetsägare inom utredningsområdet som kan komma att bli särskilt berörda av projektet. I inbjudan bifogades samrådsunderlaget. Inbjudan till samråd har också skett via annons i lokalpressen. Inga yttranden har inkommit under samrådstiden. Samråd med övriga berörda myndigheter och organisationer Inbjudan till samråd har skickats till myndigheter och organisationer enligt upprättad samrådskrets, se bilaga 1 sändlista samrådsunderlag. Yttranden har inkommit från följande myndigheter och organisationer: 1. Skanova, Räddningstjänsten Jämtland, Statens Geotekniska Institut, Yttrandena sammanfattas och besvaras nedan. 1. Skanova Skanova har tagit del av samrådsunderlaget och har inget att erinra mot vägplanen. Trafikverkets kommentar: Trafikverket tackar för yttrandet. 2. Räddningstjänsten Jämtland Räddningstjänsten har inget att erinra, men påpekar vikten av att se till trafiksystemets helhet för att undvika att bristerna i trafiksystemet flyttas till annat ställe. Trafikverkets kommentar: Trafikverket tackar för yttrandet och noterar räddningstjänstens påpekande. 3. Statens Geotekniska Institut SGI informerar om att den grundvattenförekomst som pekats ut på kartor och beskrivs i samrådsunderlaget enligt deras uppgifter har en annan utbredning. Ingen påverkan som kan ge kvalitetsförsämringar får ske på grundvattnet. Trafikverkets kommentar: Trafikverket tackar för informationen angående grundvattenförekomstens utbredningsområde. Trafikverket kommer att uppdatera kartor och andra handlingar med de korrekta områdesgränserna för grundvattenförekomsten inför upprättande av samrådshandling med tillhörande miljöbeskrivning. Åtgärder kommer att tas under byggtiden för att 7

8 säkerställa att grundvattnets kvalitet inte påverkas negativt av anläggandet av ny gång- och cykelväg. Samråd med allmänheten Inga inkomna yttranden. Beslut om betydande miljöpåverkan Efter genomfört samråd fattade Länsstyrelsen i Jämtland beslut om att de åtgärder som ingår i projektet inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan. Samråd - Samrådshandling Samrådshandlingen har funnits tillgänglig på Trafikverkets kontor i Östersund och Härnösand samt på Trafikverkets webbplats under perioden Annonsering har skett i lokaltidningarna. Fastighetsägare Berörda fastighetsägare har kontaktats via brev (daterat ) och erbjudits möjlighet att yttra sig över vägförslaget presenterat i samrådshandlingen. Erbjudande om personliga möten med information på platsen fanns också med i brevet. Inga yttranden har inkommit. Samråd med Härjedalens kommun Samråd har hållits kring utformandet av hastighetsdämpande åtgärder och passage för oskyddade trafikanter över väg 84 mellan skolan och hembygdsgården. En samrådshandling daterad har översänds till kommunen för synpunkter. Presenterat förslag stämmer överens med kommunens planer för området och kommunen har inget att erinra över vägförslaget. Marie Svahn projektledare Trafikverket Box 186, Härnösand. Besöksadress: Nattviksgatan 4. Telefon: , Texttelefon: