Pressmeddelanden från statliga verk En textanalytisk undersökning av pressmeddelanden från Trafikverket, Sjöfartsverket och Tullverket.

Transkript

1 Akademin för utbildning kultur och kommunikation EXAMENSARBETE SVA303 15hp VT 2015 Pressmeddelanden från statliga verk En textanalytisk undersökning av pressmeddelanden från Trafikverket, Sjöfartsverket och Tullverket. Press releases from Swedish government agencies A textual analysis of press releases from the Swedish Transport Administration, the Swedish Maritime Administration and the Swedish Customs. Linda Rytterfelt Handledare: Gustav Bockgård Examinator: Gerrit Berends

2 Akademin för utbildning kultur och kommunikation EXAMENSARBETE SVA303 15hp VT 2015 SAMMANDRAG Linda Rytterfelt Pressmeddelanden från statliga verk En textanalytisk undersökning av pressmeddelanden från Trafikverket, Sjöfartsverket och Tullverket. Press releases from Swedish government agencies A textual analysis of press releases from the Swedish Transport Administration, the Swedish Maritime Administration and the Swedish Customs Antal sidor: 52 I denna uppsats presenteras min analys av pressmeddelanden på statliga verk. Med hjälp av dels en kvantitativ, dels en kvalitativ analysmetod studeras ett utvalt antal pressmeddelanden från de statliga verkens respektive arkiv. Med i undersökningen finns: Trafikverket, Sjöfartsverket samt Tullverket. I den kvalitativa analysen undersöks kontexten, den textuella strukturen, den ideationella strukturen samt den interpersonella strukturen. Efter denna analys av texterna har jag kunnat se både likheter och skillnader texterna emellan samt de olika verken sinsemellan. Kontexten präglar texterna, och gör dem formella och informationseffektiva, och därmed också svårlästa. Texterna är alla övervägande högertunga och liknar varandra genom att följa ett slags mall för pressmeddelanden, men skiljer sig åt genom att ha sin egen nisch inom denna genre. Det går alltså att se på texterna i materialet att de kommer från ett specifikt verk, i och med att de har olika stilar. Nyckelord: textanalys, pressmeddelande, kommunikation, statliga verk, Sjöfartsverket, Trafikverket, Tullverket. 2

3 Innehåll 1. Inledning Syfte Disposition Bakgrund och tidigare forskning Teoretisk bakgrund Hermeneutik Brukstext och sakprosa Pressmeddelanden och myndighetstexter Textanalys Strukturell textanalys Läsbarhetsanalys Tidigare forskning Forskning inom textanalys Pressmeddelanden Material och metod Material Urval och avgränsning Metod Läsbarhetsindex Kvantitativ analys Strukturell analys Resultat Kvantitativa resultat Kvalitativa resultat Trafikverket Banverkets kommentar till Tunnelkommissionens rapport Melodifestival i Banverkets nät Nu läggs rälsen i Hallandsåstunneln Sjöfartsverket Tuff vinter för prickar och bojar Sjöfartsverket räddar fartyg från att gå på grund

4 Stort uppbåd över sjöräddning Tullverket Göteborgs Hamn 12:e hamnen i världen Fryst broccoli gömställe för kokain Smittorisk bland hundvalpar från Serbien Sammanfattning Diskussion Resultatdiskussion Metoddiskussion Vägar vidare Avslutning Källförteckning Bilagor Bilaga 1: Förteckning över material Bilaga 2: Pressmeddelanden från Trafikverket Bilaga 3: Pressmeddelanden från Sjöfartsverket Bilaga 4: Pressmeddelanden från Tullverket

5 1 Inledning Retorikens konst är ett sätt, ett mycket framgångsrikt sådant, att övertyga. Vi tänker på hur politiker talar och hur folk beter sig under intervjuer. Det är självklart för de flesta att de väljer sina ord för bästa möjliga bemötande. Lika självklart är det att man gör detsamma i skrift. Men är det lika självklart när vi läser en text? Kommunikation genom text är något som kan visa på bland annat attityder och avsikter från författaren bakom den specifika texten. Därför är det intressant att se hur texter faktiskt ser ut, speciellt i officiella sammanhang, samt om det finns mönster eller avvikelser dem emellan. Finns det mönster och finns det gemensamma nämnare eller rent av skillnader och klyftor? Statliga verk är till för Sverige, och för allmänheten, och bör därför ha allmänhetens intresse i åtanke. Dokumenten de producerar är offentliga handlingar och bör därför kunna läsas av gemene man. Protokoll och dylikt skrivs för eget bruk, och har mest som syfte att vara ett underlag för de redan insatta. Därtill använder de sig av specifika mallar. Pressmeddelanden skrivs däremot i syfte att informera, ofta, allmänheten. I fallet med pressmeddelanden kan det bland annat vara ren PR från verkets sida, något man gärna vill att allmänheten ska veta, och kanske hoppas man på ett reportage i media. I till exempel Trafikverkets fall handlar det ofta om information som är viktig att den kommer ut till allmänheten då den kan påverka dem på en mängd olika sätt. Det finns ett värde i att dels göra en kvantitativ analys av dessa texter, det vill säga ren statistik och siffror, och dels att undersöka texterna på djupet, genom en kvalitativ analys. Med hjälp av dessa båda redskap torde det vara möjligt att skapa en bild av texterna, och därav möjliggöra att dra slutsatser och kunna peka på just skillnader och likheter. Genom att göra detta skapas en förståelse för hur texterna ser ut jämfört med sin specifika genre, men också jämfört med övriga genrer. Därför har jag valt att göra en undersökning i form av en textuell analys av pressmeddelanden från statliga verk. I denna rapport presenteras både likheter och skillnader texterna emellan, men också de olika verken sinsemellan. 1.1 Syfte I denna studie undersöker jag pressmeddelanden från Trafikverket, Sjöfartsverket och Tullverket. Målet med undersökningen är att kunna peka på både mönster och avvikelser i texterna samt att kunna jämföra dem både inom det enskilda verket och sinsemellan. På grund 5

6 av krav på en språklig korrekthet men också en förväntad samstämmighet och enhetlighet har jag använt just pressmeddelanden från statliga verk. Min hypotes är att ett pressmeddelande byggs upp av konkret information, det viktiga sammanfattat i en tråkig text som journalisterna sedan får skriva om. Från statliga verk förväntar jag mig informationsbaserade texter. Mina frågeställningar är som följer: - Följer pressmeddelanden från statliga verk ett specifikt mönster? - Vilka likheter finns de olika texterna samt de olika verken emellan? - Vilka skillnader finns mellan de olika texterna och de olika verken? 1.2 Disposition Närmast nedan följer i kapitel 2 en sammanfattning av bakgrund samt tidigare forskning inom flera av textanalysens många olika områden. Bakgrunden består dels i ett avsnitt som behandlar specifikt pressmeddelanden och myndighetstexter samt ett annat avsnitt om just textanalys. Därefter följer i kapitel 3 en genomgång av mitt material, vilka texter det består av, hur urvalet gjorts, och dessutom metoden jag använt mig av. Resultatet följer sedan i kapitel 4, och är uppdelat i två delar, varav den kvantitativa analysen behandlas först, och därefter den kvalitativa analysen. Den kvalitativa analysen går igenom text för text, ett verk åt gången. Jag börjar slumpmässigt med Trafikverket, fortsätter sedan med Sjöfartsverkets och avslutar med Tullverket. I kapitel 5 presenteras min analys mot bakgrund av resultaten och i följande kapitel 6 följer en diskussion av resultat och analys som syftar till att behandla frågor som validitet och vägar vidare. 2 Bakgrund och tidigare forskning Här presenterar jag den mest relevanta bakgrundsinformationen vad gäller textanalys och myndighetstexter. I detta kapitel avhandlas bakgrund i form av några språkvetenskapliga detaljer, i vad jag kallar en teoretisk bakgrund. Detta följs av information angående brukstexter, hermeneutik och textanalysens bakgrund och relevanta delar, och till sist behandlas relevant tidigare forskning. 6

7 2.1 Teoretisk bakgrund En text blir till genom att vi 1 i ett visst sammanhang (kontexten) 2 använder ord (det textuella) 3 för att meddela något (det ideationella) 4 till någon (det interpersonella) 5 på ett visst sätt (stilen). (Hellspong & Ledin, 1997:47) Att språk och text är nära sammankopplat är något de flesta nog skulle skriva under på idag, men det var först under 1970-talet och framåt som en kritisk textanalys tog form. Inom den kritiska textanalysen hävdar man att språket är socialt förankrat, något som inte var lika självklart tidigare, inom de olika språkvetenskapliga och lingvistiska områdena. Inom området för den kritiska textanalysen finns en så kallad konstruktivistisk språksyn, vilket innebär att man anser det finnas ett ömsesidigt beroende dels mellan språk och samhälle men också mellan text och kontext. Inom den kritiska textanalysen anses att ordvalet inte är något som är fritt att bestämma själv av en enskild språkbrukare, utan att samhället har flera olika konventioner som styr hur en sändare ska uttrycka sig vid ett specifikt tillfälle. Dagens brukstexter generellt, och myndighetstexter specifikt, har ett språk som skiljer sig från tidigare i historien, mycket till följd av förändringar och informaliseringar i samhället. Under slutet av 1960-talet började Sveriges myndighetsspråk så sakteliga att informaliseras. Några exempel på byten till mer informella uttryck var att skriva det mer informella pronomenet du istället för det då sedvanliga och mer formella ni, samt att inte användes i stor utsträckning i stället för icke eller ej. (Hellspong & Ledin, 1997:258f) Hermeneutik En viktig koppling till språkvetenskapen och textanalysen har hermeneutiken, som är tolkningsläran, det vill säga läran om läsandets konst. Hermeneutiken har betydelse för oss när vi läser texter i vardagen, men också i specifika analyssituationer. En författare till en brukstext kan dock ha för avsikt att avgränsa hur läsaren ska kunna tolka den, så att budskapet inte går att missförstå. För att tolka texten finns tre skilda tolkningsriktningar: den sändarorienterade tolkningsriktningen som ser texten som ett sätt för författaren att tala genom den, den mottagarorienterade som ser texten som ett medel för att påverka dess mottagare, samt den sakorienterade tolkningsriktningen, som i sin tur behandlar texten som en verklighetsframställning. Inom hermeneutiken ryms även tolkningsförutsättningar, vilket innebär förförståelse, läsmål, lässtrategi, samt tolkningshorisont. (Hellspong & Ledin, 1997: 220f) 7

8 2.1.2 Brukstext och saksprosa I denna uppsats refereras till pressmeddelanden som en typ av brukstext, även kallat sakprosa. Dessa termer har likartade betydelser men skiljer sig också åt. Sakprosa är det mer ålderdomliga ordet, som också har en viss betydelseskillnad jämfört med den nyare termen brukstext. Dessa termer är dock båda till för att särskilja texter från de motsatta skönlitterära texterna. Brukstexter är essentiella, och fyller en praktisk funktion, i vardagen. Termen sakprosa använder Hellspong & Ledin (1997) och kallar fenomenet för den objektiva stilarten, något som i motsats till skönlitterära framställningsformer avhandlar sakförhållanden. Vidare talar de om bruksprosa, vilket är något som har en praktisk funktion. Den typiska brukstexten syftar till sakförståelse och orienterar sig mot handling. (Hellspong & Ledin, 1997:14 16) En brukstext kan dock ha en av flera framställningsformer, nämligen: vad som kallas en temporal framställningsform, det vill säga, berättande, en additiv form vilket är en beskrivande sådan, alternativt en adversativ framställningsform som är argumenterande, eller slutligen en kausal, utredande form. (Hellspong & Ledin, 1997:21) 2.2 Pressmeddelanden och myndighetstexter Pressmeddelanden är en av flera former för myndighetstexter och skiljer sig från texter från privata verksamheter då det är statens plikt att vara transparent och delge allmänheten allt av vikt. Mot bakgrund av detta kan det även handla om negativ information, som man kanske inte egentligen önskar delge. När talet blir text får det mer av en objektiv och opersonlig prägel ett slags neutral och ofärgad sanning. Detta är särskilt tydligt i brukstexter som strävar efter att distansera sig från just den subjektiva språkhandlingen, som en myndighetstext eller lexikonartikel. (Hellspong & Ledin, 1997:34) Värt att nämna är dock att pressmeddelanden från statliga verk inte alltid, kanske sällan, skrivs av samma person. Det kan finnas mer än en med arbetsuppgiften att skriva pressmeddelanden med mera å verkets vägnar. Därför är det troligt att i detta material för undersökningen har en stor del av texter en egen författare. Dessutom besitts inte en tjänst, informatör eller annan, av samma person år efter år, utan det är då och då utbyten av ansvarig, som sig bör. Speciellt kanske i fallet verk finns någon som är ytterst ansvarig för informationen, vilket inte nödvändigtvis är samma person som faktiskt författat texten i fråga. Lägg till detta att varje kontor på varje specifik ort ju bör ha sin egen informatör med ortsspecifikt ansvar. 8

9 Kanske speciellt i samband med myndighetstexter är klarspråk relevant. Inom offentlig verksamhet används ofta uttrycket klarspråk. Klarspråk står för klara och tydliga myndighetstexter. Texterna ska vara anpassade till läsarna och utformade så att läsarna bör kunna förstå. Språket som används ska vara vårdat, enkelt och begripligt. Så står det i språklagen som ska garantera allas tillgång till språk och information. (Ehrenberg-Sundin et al, 2014:16) 2.3 Textanalys Genom textanalys är det möjligt att påvisa bland annat skribentens avsikter och mentalitet. Avsikterna bakom både den generella texten, och speciellt pressmeddelanden, kan vara vitt skilda. I vissa fall kan det handla om ren information, som måste ut. Hellspong & Ledin (1997) skriver om vad de kallar brukstexter, texter med ett specifikt syfte, såsom till exempel pressmeddelandet har. De påpekar där att det är så gott som omöjligt för en och samma text att lyckas nå ut till alla och att dessutom med texten lyckas påverka alla. Därav är det upp till skribenten att bedöma vilken läsargrupp som är viktigast att nå ut till och därefter fokusera på att nå ut med budskapet till dessa mottagare. De påpekar även att det är viktigare för mottagaren att kunna förstå sammanhanget än det är att förstå de enstaka orden och meningarna. För att uppnå trovärdighet hos mottagaren är det viktigaste att lägga an rätt ton, och att texten präglas av klarhet och logik. (Hellspong & Ledin 1997:129) När du undersöker en brukstext, så kan du ha ett särskilt syfte. Kanske vill du veta hur den fyller sin uppgift, hur läsbar den är, hur den liknar eller skiljer sig från andra, vad den säger om skribenten, hur den är skriven för att vi ska tro på den, vilka yttre krafter som verkar i den, om den är väl eller illa gjord, om dess tankar håller eller liknande (Hellspong, 2001:14) Strukturell textanalys Den så kallade strukturella textanalysen är en typ av, och en mall för, kvalitativ analys. Den strukturella analysens syfte är att ge en mångsidig beskrivning av en texts språkliga, innehållsliga och sociala struktur mot bakgrund av dess kontext. (Hellspong, 2001:61) Analysen handlar om att urskilja de element, olika delar samt olika dimensioner som på olika nivåer uppbygger texten i fråga samt sambandet och samspelet med omgivningen. Analysen bygger därför på tre likvärdiga delar: en språklig, en innehållslig och en social. 9

10 2.3.2 Läsbarhetsanalys Hur bra det går att använda en brukstext för ett visst syfte bestämmer dess läsbarhet. (Hellspong, 2001:84) Hellspong (2001) menar att vad han kallar för läsbarheten, beror på själva målet för läsningen, men dessutom på mottagaren, läsaren. Olika texter ställer olika krav på mottagaren, och därför beror det mycket på vilka krav en text ställer på sin läsare, om den kan räknas som lätt- eller svårläst. Ju större krav texten ställer på bland annat förkunskaper och lässkicklighet, desto svårare blir den för mottagaren att tillägna sig. Förutom själva innehållet beror svårighetsgraden även på språkliga faktorer samt textens yttre gestalt. Den yttre gestalten har att göra med bland annat typsnitt och grafisk form, vilka samverkar till textens så kallade läslighet. (Hellspong, 2001:85) Ett slags läsbarhetsanalys går att göra i form av vad som benämns läsbarhetsindex (LIX) och kan användas för att uppskatta en texts svårighetsgrad sett till statistiken. LIX har använts sedan 1960-talet då det utvecklades av Carl-Hugo Björnsson, pedagogikforskare, och är ett automatiserat system som räknar ut en texts svårighetsgrad med hjälp av ett antal faktorer som anses påverka textens läsbarhet. Dessa faktorer är bland andra meningslängd, ordens längd och ordfrekvens. 2.4 Tidigare forskning Forskning inom textanalys Brandin (2014), har utfört en småskalig LIX-analys i vilken resultatet är att antal verb och dessutom typ av verb tycks ha stor inverkan på en texts resultat angående läsbarhet och vad som gör den svårläst. Amrén & Isaksson (2014) ser i sin textanalys, som behandlar införandet av klarspråk i Jönköpings Kommun, att språket faktiskt har förändrats genom tiderna. Dock finns inget klart samband med just Klarspråksprojektet. Engshagen finner i sin analys om hur SJ framställs i medierna att dagstidningarna kollektivt tycks anse endast negativa händelser vara nyheter. Genom det synsättet skapas ett tolkningsschema som påverkar både sändaren och läsarens syn på, i detta fall, SJ. (2003) Melin (2007) skriver i en artikel om informationspackning, det vill säga det att fylla en text med information. Där konstateras att vad Melin kallar packad text, alltså texter fullspäckade med information, är sämre för läsaren. Texterna blir sämre när de fylls med information på begränsad plats inte bara för att den tar längre tid att läsa, utan också för att mottagaren 10

11 uppskattar den lägre och minns den sämre. Därmed är en informationspackad text läsarovänlig, och svårare för läsaren att hantera än en text som är komplex i form av språkbrukets svårighetsgrad Pressmeddelanden Pressmeddelanden forskas specifikt om främst i samband med mediestudier. Där ligger dock fokus på andra parametrar än vad en textanalys som denna syftar till. Vissa resultat från mediestudierna har dock resultat värda att nämna även i detta sammanhang. De forskningar och studier jag refererar till är därmed delvis relevanta för textanalys, men mycket relevanta för genren pressmeddelanden. Wennberg (2010) har i sin undersökning kunnat konstatera att det är stora chanser att ett pressmeddelande publiceras om informationen är lätt och billig att samla in, och att chanserna ökar desto enklare den är att tillägna sig. Wennbergs (2010) analys av textflödet visade att av de pressmeddelanden som publicerats i medierna innehöll allihop uttalanden från sändaren, detta i form av olika slags citat. Eliasson & Jakobsson (2013) har kunnat se att 7,3 procent av alla pressmeddelanden inskickade till P4 Kalmar resulterat i nyhetsinslag i kanalen. Pettersson (2013) ser i sin studie av klarspråk i myndighetstexter, i detta fall CSN, hur klarspråksvarianter löper risk att uppfattas i överkant informella. Detta resulterar i svårigheter för mottagaren att känna tillit till sändaren. Enligt Eliasson & Jakobsson (2013) gör auktoritet tillsammans med svårbegriplighet att sändarens pålitlighet minskar. Dock pekar de på att det inte är omöjligt för myndigheterna att bibehålla sin auktoritet, samtidigt som de använder sig av klarspråk för att öka textens läsbarhet. 3 Material och metod 3.1 Material Materialet i undersökningen består av officiella pressmeddelanden som finns offentligt att tillgå. Tre statliga verk finns med i undersökningen: Trafikverket, Sjöfartsverket samt Tullverket. Dock har endast banrelaterade texter från Trafikverket tagits med i analysen. Från 11

12 de utvalda verken har jag plockat tio pressmeddelanden vardera. Dessa är historiskt utspridda, från så långt jag kunnat gå bakåt i tiden, 1998, till i år, 2015, och är slumpmässigt utplockade med jämna mellanrum mellan årtalen. Av dessa har jag gjort kvantitativa analyser. Sedan har den kvalitativa analysen utförts på tre pressmeddelanden, från varje verk, med jämn tidfördelning även här: en text från första året, en text från mitten av spannet och en av de nyare texterna. Pressmeddelandena kommer i sin fysiska form från arkivet Cision (news.cision.com), som arkiverar information och utskick från olika bolag. Se bilaga för fullständig specifikation över de pressmeddelanden som är inkluderade i undersökningen Urval och avgränsning Verken har många författare bakom sina pressmeddelanden. Informatörer kan finnas projektvis och att kartlägga den faktiska situationen bakom dessa pressmeddelanden vore en undersökning i sig, varför jag inte har kunnat ta med det här. Urvalet är slumpmässigt och godtyckligt gällande ämnet och exakta årtal. Vad gäller publiceringsdatum är ambitionen att det ska representera så mycket som möjligt av spektrumet inom detta format. Materialet inkluderar rubriker och överskrifter, men exkluderar kontaktuppgifter och information om verket i sig, som dock alltid tycks medfölja. Detta har jag dock inte ansett höra till själva texten och dess information. Till substantiv räknas egennamn, det vill säga namn på bland annat statliga verk, namn på farkoster och operationer. För- och efternamn har jag räknat som en enhet. 3.2 Metod För att analysera materialet använder jag mig av en textanalytisk modell, vilken inkluderar en kvantitativ analys samt en kvalitativ analysmodell hämtad ur Hellspongs (2001) Metoder för brukstextanalys. Jag följer denna analys i stort, men inte till punkt och pricka, då vissa frågeställningar inte är relevanta för det specifika materialet. Metoden, som kallas en strukturell textanalys, beskriver jag nedan. Alla pressmeddelanden har analyserats utifrån statistiska data, det vill säga ett kvantitativt perspektiv, och totalt nio stycken ur ett kvalitativt perspektiv. Därefter har resultaten från dessa analyser jämförts med varandra och genom resultaten av detta har jag dragit mina slutsatser. Statistiken har räknats ut med hjälp av LIX, läsbarhetsindex, och genom att räkna ut nominalkvoten för varje text. Nominalkvoten räknas 12

13 ut genom att ta antalet substantiv i en specifik text och dividera detta med antal verb i texten. Resultatet av uträkningen bör helst ligga omkring 1,0 för att texten ska anses balanserad och relativt lättläst. En nominalkvot på 1,0 innebär alltså att det är lika många verb som substantiv i texten. Jag kommer i den kvalitativa delen av resultatet att utgå från en mall kallad för strukturell analys (Hellspong, 2001:61f), vilken jag beskriver mer ingående längre ned Läsbarhetsindex Läsbarhetsindex (LIX) bygger på iakttagelsen att meningslängd och ordlängd är två faktorer som väger in grammatisk komplexitet respektive svårigheter med ordförrådet väl (ne.se) och räknas ut via formeln Lix=Lm+Lo, där Lm är medeltalet ord per mening och Lo är andelen långa ord (ord med fler än 6 bokstäver) uttryckt i procent. (ne.se) Texter får genom formeln ett LIX-värde på en femgradig skala: 0-30 lättläst, lättläst, skönlitteratur, populärtidningar, 40-50, medelsvår, normal tidningstext, 50-60, svår, normalt värde för officiella texter samt 60 och uppåt, mycket svår, byråkratsvenska. (lix.se) Kvantitativ analys Den kvantitativa analysen är alltså baserad på statistik, i vilken det ingår nominalkvot och läsbarhetsindex. Vidare anges det totala antalet ord för varje text samt antal meningar texten är uppbyggd av. Till långa ord räknas de ord som har fler än sex bokstäver, och i analysen anges procentandelen långord som texten innehåller. Dessutom anges antal substantiv, antal verb och genomsnittlig meningslängd för textens innehåll. Fundament kallas alla de ord som föregår det finita (kongruensböjda) verbet i en mening, och i denna analys presenteras den genomsnittliga fundamentslängden i texten. Dessutom anges hur många ettordsfundament som finns i texten, det vill säga där endast ett ord kommer före det finita verbet i en mening. Korta fundament, och i synnerhet ett ord långa sådana, innebär att meningen blir högertung, alltså att all information kommer efter verbet. Högertunga meningar är mer lättlästa än vänstertunga, där mycket av informationen kommer innan det finita verbet och gör meningarna komplexa. 13

14 3.2.3 Strukturell analys Att beskriva kontexten innebär att studera och beskriva i vilket sammanhang den specifika texten uppträder, samt situationen och det samspel som texten har dels med andra texter och dels med den kulturella bakgrunden. Situationskontext innebär frågor som när och var, vilken verksamhet den kommer ifrån och har att göra med, och vilken funktion texten har inom verksamheten. Dessutom bör man se på både sändare och mottagare av textens budskap, hur mediet och koden ser ut. Koden i en text är dess språk och sätt att förmedla sitt budskap på. Koden kan vara bred, vilket innebär att den är tillgänglig och begriplig för alla, men den kan också vara smal och därmed kräva mer förkunskap av läsaren. Intertextuell kontext ser på diskurser och ekon, likheter, från andra texter och genrer samt om det finns öppna eller dolda anspelningar. Öppna anspelningar kan vara att tydligt poängtera något, medan dolda anspelningar kan göras genom att dra paralleller och liknelser, men utan att tydligt uttala detta. Kulturkontext innebär kulturell bakgrund, inslag och kulturella kontexter. I den textuella strukturen ser man på vilken form texten har till det yttre, det vill säga både språket och kompositionen. Lexikonet beskriver ordförrådet, typer av ordklasser och ordbildningar, om det används mycket fackord samt om upprepningar eller variationer används mycket. Grammatik används för att se på hur meningar ser ut i en text, meningsbyggnaden och bland annat om texten är väldigt konkret eller väldigt abstrakt. Bindning innebär att se på vad som håller ihop texten, samt om retoriska medel används, det vill säga olika knep för att påverka mottagaren i den riktning avsändaren önskar. Komposition visar på hur texten är uppbyggd sett till själva dispositionen och metatext, huruvida texten kommenterar sig själv eller ej. I delen som avhandlar den ideationella strukturen analyseras vad som finns i texten i form av teman den behandlar. Dessutom ser man på vad det finns för synvinklar samt vilken som är huvudtanken i texten. I den interpersonella strukturen belyses slutligen hur texten ser ut sett från ett socialt perspektiv, det vill säga språkhandlingar och attityder. Språkhandlingar är sådana som påståenden eller annat. Attityder innefattar hållningar, eventuella känslor, samt understrykningar och eller garderingar. Slutligen undersöks om det används argumenteranden eller om texten försöker övertyga på något annat sätt. 14

15 4 Resultat I detta kapitel presenteras resultaten av analysen, både de kvantitativa och de kvalitativa resultaten. Jag börjar med de kvantitativa, statistiska, resultaten vilket ger en överskådlig bild av hur pressmeddelandena ser ut till det yttre. Med dessa statistiska fakta som grund beskrivs därefter de kvalitativa fynden. 4.1 Kvantitativa resultat Nedan följer en presentation av de statistiska fynd jag gjort i denna kvantitativa analys. De olika verken presenteras i varsin tabell där samtliga pressmeddelanden från respektive verk inryms. Tabell 1 Trafikverket, sammanfattning av statistik från kvantitativ analys LIX Nominalkvot 2,1 0,7 1,7 1,2 1,7 3,3 2,7 2,6 1,6 2,4 Totalt antal ord Antal meningar Andel långord Verb Substantiv Meningslängd, snitt Fundament, snitt Ettordsfundament Se bilaga 1 för fullständig referenslista. 15

16 Tabell 2 Sjöfartsverket, sammanfattning av statistik från kvantitativ analys LIX Nominalkvot 1,6 1,2 2,2 1,9 1,2 2,6 1,3 1,4 1,5 2,6 Totalt antal ord Antal meningar Andel långord Verb Substantiv Meningslängd, snitt Fundament, snitt Ettordsfundament Se bilaga 1 för fullständig referenslista. Tabell 3 Tullverket, sammanfattning av statistik från kvantitativ analys LIX Nominalkvot 3,0 2,4 2,2 2,3 2,1 2,4 1,5 1,8 1,9 1,7 Totalt antal ord Antal meningar Andel långord Verb Substantiv Meningslängd, snitt Fundament, snitt Ettordsfundament Se bilaga 1 för fullständig referenslista. Av dessa tabeller kan bland annat utläsas att texterna från Trafikverket fått ett LIX-värde på mellan 46 och 57, medelsvår till svår, något som delvis skiljer sig mellan de olika texterna, men inte skapar en markant skillnad. Nominalkvoten ligger mellan 0,7 och 3,3, ett brett spann. Längden på pressmeddelandena ligger på 45 till 330 ord, med ett snitt på dryga 174 och en genomsnittlig meningslängd på dryga 13 ord. Sjöfartsverket har fått LIX-värden mellan 43 och 54, också de medelsvår till svår. Nominalkvoten ligger mellan 1,2 och 2,6 och 16

17 längden på texterna ligger mellan 99 och 527. Tullverkets texter har i sin tur fått LIX-värden som också ligger på medelsvår till svår, undantaget en på 37, lättläst. Övriga texter ligger på 48 till 55. Nominalkvoten ligger mellan 1,5 och 3 och textlängden ligger mellan 112 och 412. Tabell 4 Sammanställning av statistiken från de olika verken, snittvärde Trafikverket Sjöfartsverket Tullverket Totalt snitt LIX Nominalkvot 1,9 1,7 2,1 1,8 Totalt antal ord Antal meningar Andel långord Verb Substantiv Meningslängd, snitt Denna tabell illustrerar hur verken tycks bygga upp sina texter snarlikt, åtminstone sett till statistiken. Kanske mest snarlikt är LIX-värdet, på antingen 49 eller 50 i snitt. I antal ord ligger Sjöfartsverket och Trafikverket nära varandra, medan Tullverket skiljer sig ut med upp emot 80 ord längre texter i snitt. Trafikverkets texter har generellt kortast meningslängd och Tullverket generellt längst, dock med endast tre ords skillnad i snitt. 4.2 Kvalitativa resultat Nedan presenteras resultaten av de kvalitativa analyserna. Även här använder jag mig av samma slumpmässiga ordning jag använt hittills, vilket innebär att jag börjar med Trafikverket, följt av Sjöfartsverket och till slut Tullverket Trafikverket Inledningsvis presenteras nedan generella fakta som alla texter från Trafikverket har gemensamt. I de sedan efterföljande analyserna kommer jag endast beskriva det som individuellt utmärker de olika texterna, och alltså inte gemensamma, övergripande, detaljer. Sändaren är i dessa pressmeddelanden Banverket och Trafikverket, Banverket som tidigare 17

18 var en egen instans men från och med 2010 blev en del av Trafikverket. Alla texterna gäller den järnvägsrelaterade delen av Trafikverket, det vill säga det som var Banverket. I pressmeddelandet står vanligtvis en informationsdirektör som ansvarig för texten, vilket innebär att denne är ytterst ansvarig för texten, men inte nödvändigtvis är författaren. Mottagaren är först i förlängningen den faktiska målgruppen, och texten går därför först till medierna som initial målgrupp, men med allmänheten som slutlig målgrupp. Det bör också nämnas att detta är envägskommunikation. Kommunikationssättet är i teorin öppet, då alla kan få tillgång om de önskar, men det kan då krävas att mottagaren själv uppsöker informationen. Om texten plockas upp av en tidning är mediet också öppet teorin, för det är inte nödvändigtvis en tidning som alla läser. Den allmänna kulturbakgrunden härstammar från den gamla företeelsen statliga verk, något som funnits under all överskådlig tid i det moderna Sverige. Dessutom påverkar Trafikverket mångas vardag och chansen är därför störst att deras texter tas upp till artikel eller notis i en eller flera tidningar. Det är nämligen viktig information, samhällsplanering och dylikt. Som en större diskurs hör texterna till information från staten, statliga verk, till allmänheten. Socialt kan man säga att de i stort har folkets förtroende. Inga anspelningar finns att utläsa, vilket också kan stämma med forumet. Det gäller i denna situation att vara så tydlig som möjligt Banverkets kommentar till Tunnelkommissionens rapport Banverket 17 november 1998, se bilaga 2. Kontexten Kommunikationssituationen är rapporten om Hallandsåsprojektet, där Banverket kommenterar vad Tunnelkommissionen kommit fram till. Verksamheten är Banverket, mer specifikt Projekt Hallandsås och i förlängningen staten och regeringen. Textens funktion i verksamheten är ett slags information till media och allmänheten om sändarens egen ståndpunkt. Koden är smal då språket är knutet till denna specifika verksamhet, det vill säga järnväg, och går därför ej att omformulera. Emellertid är järnväg inte av speciellt okänd art för de flesta. Ytterligare en diskurs finns att utläsa, då detta ska lämnas in till regeringen och ekon från andra texter finns därför i form av en stil som liknar ett remissvar. Dessutom är 18

19 formuleringen kommentar [till rapport] lite typisk för mötesprotokoll. Den textuella strukturen Utmärkande för ordförrådet är att det är, för texttypen och för sändaren, ett ovanligt politiskt språk. Den här typen av språk är mest utmärkande för texter från till exempel regeringen, som om liknar text som skrivits av ett utskott, som motionssvar eller något dylikt. Det handlar dock om remissynpunkter, skriver man i pressmeddelandet vilket kan förklara just detta. Ordförrådet består inte av några onödiga ord eller utläggningar, men är dock därav inte automatiskt litet. Varken variationer eller upprepningar finns, utan texten är väldigt rakt på sak och informationseffektiv. Det är svårt att skriva en så pass byråkratisk text utan fackspråk, men trots det innehåller inte texten onödiga termer, utan endast det som krävs. Detta gör att den inte blir svårare än vad situationen kräver. En byråkratisk text är ofta vänstertung, men i denna text är meningarna snarast högertunga. Den lexikogrammatiska stilen är nominal, bestående av många substantiv. Dessutom är texten specifik, med järnvägstermer och utan omskrivningar. För insatta kanske den kan upplevas konkret, men för utomstående och lekmän är den i det mer abstrakta laget. Retoriska bindningar finns det väldigt få av och inga knep för att övertyga har använts. Istället är texten mycket rakt på sak, konkret och informerande. Det refereras till Banverket, det vill säga att Banverket är agenten, och därav bland annat instämmer. Intressanta ord och uttryck i sammanhanget är exempelvis: allt väsentligt, präglades, långtgående, visade, omfattande och noggrant. Texten är uppbyggd av rubrik, ingress och tre stycken. Den ideationella strukturen Textens tema är Hallandsåsprojektet generellt, och hur det specifikt har fungerat samt vad Tunnelkommissionen anser om detta. Till det presenterar Banverket sina egna åsikter, men de är enstämmiga tillsammans med Tunnelkommissionen. Makrotemat är kommentaren till, det vill säga åsikten, om rapporten. Hela rapporten är en synvinkel, alltså Banverkets synvinkel. Poängen, och därmed huvudtanken med texten tycks dock vara att påpeka att de vet om bristerna, och att de ska göra något åt dem. Därmed framställer de sig förhoppningsvis i ett bättre ljus. Texten är skriven ur aktörens egna perspektiv, varför man kan kalla det för ett aktörsperspektiv. 19

20 Den interpersonella strukturen Som ett socialt perspektiv måste statliga instanser tåla granskning, och det tycks Banverket också vilja framföra att man tål. Detta specifikt i form av att instämma samt uttalandet: Banverket var fram till hösten 1997 en organisation som präglades av en långtgående delegering utan tillräckliga styr- och uppföljningssystem. Dessa språkhandlingar hjälper även till att visa fram sändarens attityd, vilken är att man är ödmjuka och tillmötesgående. Dock finns ingen argumentation i övrigt Melodifestival i Banverkets nät Banverket Telenät 9 februari 2005, se bilaga 2. Kontexten Denna text uppvisar en önskan om att informera om en produkt Banverket levererar. Mottagare är som tidigare allmänheten men här kanske också potentiella kunder. Koden är inte direkt smal, men fackspråklig och därför inte bred och allmängiltig, utan snarare någonstans mitt emellan. Av ekon kan i denna text ses ett slags marknadsföring, och ekon från övriga pressmeddelanden. Kanske en önskan om en tidningstext, där det bara ska vara att klippa ut och klistra in. Att det skulle handla om PR uttalas inte, utan blir en, mer dold, anspelning. Här tycks pressmeddelandet släppas strategiskt smart i samband med Melodifestivalyran, och kanske med förhoppningen att den därför lättare ska komma med i tidningen. Den textuella strukturen Ordförrådet är tekniskt, fastän det försöker ta plats i melodifestivalforumet som är väldigt vardagligt och talspråklig. Exempel på fackspråkliga ord är: fibernät, överföringshastighet, driftsäkerhet, programöverföring, rikstäckande och kontribution. Ordvariationen är dock liten och det förekommer många upprepningar av bland annat egennamn. De långord som förekommer är väldigt långa, bestående av upp till 28 bokstäver. Substantiven har mycket hög frekvens och texten blir därav informationstung. Ordbildningar skapas genom att redan långa 20

21 substantiv kombineras till långa sammansatta ord så som: kommunikationsförbindelserna eller överföringshastighet. Fackorden är inte svårbegripliga, men långa, vilket ändå gör dem över genomsnittet svårlästa. I texten finns både långa och korta nominalfraser, med mycket högertunga meningar, och en nominal lexikogrammatisk stil innehållande många substantiv. Till det yttre är texten allmän men på detaljnivån blir den mycket specifik. Texten byggs upp av rubrik och ingress följt av en paragraf som liknar ingress, men som till syftet är kanske ett slags delingress, samt tre paragrafer. Huvudtanken är att Melodifestivalen sänds i Banverkets Telenät. Sedan ser jag den som uppbyggd av tre delar, den första bestående av viktig information, andra ett, i praktiken onödigt, citat och till sist information om Banverkets Telenät. Den ideationella strukturen Ideationellt finns i denna text ett tema i form av information om hur Melodifestivalen sänds rent tekniskt. Rubriken säger egentligen allt, och medan efterföljande mikroteman förvisso har med saken att göra är de ej oumbärliga. Kärnan i innehållet är också huvudtanken, vilket innebär att det inte finns något implicit innehåll, bortsett från den potentiella marknadsföringen. Som marknadsföring tycks texten vilja säga att, använd oss du också, något som därav blir en presupposition. Texten har ett aktörsperspektiv, och tidsperspektivet är framtid samt med ett presensuttalande. Den interpersonella strukturen De språkliga handlingar som finns i texten är passiva meningar och citat. Tanken är att informera och skapa positiva toner och tankar, dock utan något specifikt argumenterande. Det är däremot en social strategi att publicera detta i samband med Melodifestivalen, för att nå bästa möjliga utbredning och genomslag. Genom att skicka ut pressmeddelanden som detta önskar man att, indirekt, visa upp sig. Social ram är alltså Melodifestivalen. Texten är inte tilltalande, för vem skulle vilja läsa detta? Potentiella kunder måhända, men det är trots allt mycket avpersonaliserat språk. 21

22 Nu läggs rälsen i Hallandsåstunneln Trafikverket 4 februari 2015, se bilaga 2. Kontexten Här är sändaren alltså Trafikverket, inte som tidigare Banverket. Texten avser att delge information om kommande arbete, där sändaren återigen är Projekt Hallandsås. Koden är bred, även om den är specifik i form av järnvägsspråk. En större diskurs för texten är samhällsplanering. Texten har inget tydligt eko av andra pressmeddelanden och är inte heller speciellt lik en tidningsartikel, utan liknar snarare en text som författas som protokoll. Intressant nog kan en parallell dras till en av de första texterna i detta material, nämligen Banverkets kommentar till Tunnelkommissionens rapport, som behandlar detta ämne 18 år tidigare. Bägge dessa texter utskiljer sig från övrigt material i och med att det inte känns som något som ska publiceras av media. Istället är språket mycket formellt, byråkratiskt, om än denna senare text inte känns lika regeringsspråklig som den första. Den textuella strukturen Ordförrådet är enkelt och konkret, det är litet med anledning av att det finns många olika ord, men man håller sig till ett ord per företeelse. Relativt få fackord är svårbegripliga, men orden är dock specifika inom detta område. Däremot, och detta precis som i övriga texter, finns inga omskrivningar. Det hindrar dock inte att orden blir väldigt långa, upp till 24 bokstäver, och därav svårlästa. Lägg märke till ord som järnvägssträckor, järnvägsinstallationerna, signalkommunikation och telekommunikation. Meningarna är högertunga och informativa, men samtidigt simpla och inte i överkant komplexa. Texten är specifik på ett allmänt sätt, och dessutom konkret. I texten finns inte mycket bindning men ej heller avsaknad av sådan, det vill säga, det är inte bara uppstolpad information utan tematisk bindning finns. Temaprogressionen är däremot speciell, plötsligt behandlar texten andra arbeten, men återgår sedan till att handla om Hallandsåsen. Underrubriken signalerar rema, men är i princip lika stor som huvudrubriken. Däremot finns inga konnektivbindningar eller retoriska bindningar. Texten är uppbyggd av en rubrik, ett slags ingress, fyra paragrafer följda av en underrubrik och därefter tre nya paragrafer, varav en av dessa är en punktlista. Huvudtanken är att nu läggs rälsen, dock kan 22

23 man dela upp texten i två delar, nämligen att rälsen läggs i tunneln, samt specifika installationer. Detta visar sig i form av två egentligen likvärdiga rubriker, dock endast med en egentlig ingress. Texten förklarar inte sig själv, inte sitt eget språk, men förklarar däremot resultat och fördelar med processen. Den ideationella strukturen Texten är skriven utifrån ett inifrånperspektiv, i nutid med inslag av framtid. Det är ett reellt, verklighetsbaserat, samt kommande innehåll. Temat, och poängen med texten, är att förmedla informationen om nästa steg i Hallandsåsprojektet. Äntligen har steget kommit att faktiskt lägga rälsen, och det är ett både stort och viktigt steg. Detta utläses dock snarast implicit, då texten inte innehåller något argumenterande eller några värderande ord. Den interpersonella strukturen Som språklig handling är texten en information till folket. Den är konkret, utan speciella attityder, undantaget en viss positiv klang i form av argumentet som indirekt tycks vara nu blir det bra. Som en social strategi kan det ses som en önskan att framställa järnväg generellt, och Trafikverket specifikt, i gott ljus. Det finns däremot inga garderingar. Den sociala ramen innefattar järnväg, och därmed mer specifikt tågresenärer. Ett uttalande av projektchefen skapar en närhet och gör att texten blir lättbegriplig. Texten tilltalar inte på så sätt att den skulle kunna räknas som rolig eller spännande, men däremot är den av intresse, kanske speciellt för boende och resenärer i området Sjöfartsverket Tänkt mottagare för alla dessa texter är människor aktiva inom båtlivet och sjöfarten. Målgruppen nås även här indirekt, med skillnaden att båtägare och andra aktiva kanske faktiskt uppsöker denna typ av information direkt från Sjöfartsverket. Just denna typ av information är nämligen viktig när man ska bege sig ut på sjön. Därav är mediet öppet, men kanske främst för de redan insatta, en social och kulturell nisch, i och med att sjöfart inte är lika vardagligt som de andra verken. Istället begränsas det till tillgång till vatten vilket medför att mycket av informationen är irrelevant för många. 23

24 Tuff vinter för prickar och bojar Sjöfartsverket 29 mars 2011, se bilaga 3. Kontexten Detta pressmeddelande är väldigt likt en typisk tidningstext. Inga anspelningar finns, varken av den öppna eller dolda sorten. Den textuella strukturen Utmärkande för ordförrådet är, föga överraskande, att det är väldigt specifikt för sjöfarten. Ordförrådet är stort och fyllt av många olika fackord som är mer eller mindre vardagsmat inom sjöfarten, och dessutom används benämningen hon för båtar. Ord som utmärker sig är exempelvis: farledssystemet, utsjöprickarna, vårutprickningen, istillväxt, farledsutmärkningen, och sjösäkerhetsanordningar. Till dessa tillkommer flera ordbildningar på farled-, och -prick. Vidare är ordförrådet varierande, på grund av de många termerna texten består av, samtidigt finns dock inga upprepningar förutom att en term används för en företeelse. Där finns inga omskrivningar men däremot många långa ord. Ordbildningarna består ofta av sammansättningar av redan långa ord, dock används endast konventionella typer av sammansättningar, och inga egna nybildningar. Meningarna är långa, med högertunga meningar fulla av information samt många bisatser. Trots detta blir texten väldigt specifik, kanske främst för de insatta konkret, och för utomstående mer abstrakt. Översiktligt är texten uppbyggd av en rubrik, en ingress och fyra paragrafer. De olika delarna i texten bygger på samma huvudtanke, men med ny tilläggsinformation av olika slag. Någon metatext, där texten kommenterar sig själv, finns inte utan istället förutsätter texten förhandskunskap av läsaren. Den ideationella strukturen Makrotemat är detsamma som huvudtanken. Rubriken är dock endast delvis informativ, och det krävs att läsa texten steg för steg för att få all information den avser förmedla. Allting hör 24

25 dock ihop med det övergripande temat och kärnan i innehållet överensstämmer med huvudtanken. Vidare finns inget implicit innehåll att läsa mellan raderna. I texten anförs ett slags inifrånperspektiv, skrivet i en blandning av presens och futurum. Den interpersonella strukturen Texten som språklig handling är dels en information samt dels en varning om nuläget. Dock ligger ingen värdering i detta, varken positiv eller negativ, utan det är snarare ett konstaterande. Det finns inte mycket av argumenterade i texten som försöker övertyga läsaren om någonting, förutom om att vara försiktig. Ingen speciell hållning till textens ämne och inga speciella attityder som utmärker sig, dock understryks besvärligheten med dagens läge och hur illa det tycks vara ställt för tillfället. Texten i sig är ett slags gardering där man efter att ha läst den får ge sig ut på egen risk, fram till dess att Sjöfartsverket kontrollerat och återställt sjösäkerheten. En social ram är helt klart aktiva inom båtliv och sjöfart som jag även tidigare varit inne på. Det i sig är ett medel för närhet respektive distans, texten är tänkt uteslutande för insatta och förhindrar därmed lekmän från att ta del av informationen. Mot bakgrund av detta tilltalar texten mest troligt endast den med avsikt eller intresse att befinna sig på vatten Sjöfartsverket räddar fartyg från att gå på grund Sjöfartsverket 19 september 2008, se bilaga 3. Kontexten Detta pressmeddelande informerar om ett agerande, nämligen om en händelse och om ingripandet det föranledde. Av detaljernas karaktär blir koden relativt smal och för utomstående i svårbegripligaste laget. Precis som tidigare är mediet öppet men i praktiken inte speciellt tillgängligt. Här kan jag dock tänka mig en tydlig önskan om en artikel eller ett reportage i en eller flera tidningar. Förutom den vanliga informationen till allmänheten vill Sjöfartsverket visa upp hur duktiga de är, samt hylla lotsen som gjorde detta rådiga ingripande, helt enkelt ett slags PR. Det anspelar på Sjöfartsverkets del i rikets säkerhet, som bidrar till att rädda Sverige och försvara gränserna. 25

26 Den textuella strukturen Det för utomstående nästan obegripliga språket utmärker ordförrådet och det snålas heller inte med facktermerna. Ordförrådet upplevs stort av denna anledning, men samtidigt är det så pass specifikt att det i praktiken snarare är litet. Inga omskrivningar används utan ny information genererar nya ord, men dessa upprepas eftersom att det är den korrekta termen för den specifika företeelsen. Visst finns även här många långord, men jag upplever dem inte som sådana långa sammansättningar som i andra delar av materialet. En iögonfallande typ av ordbildning är helsingborgslotsen, som jag inte kan förstå vikten av att specificera. Exempel på facktermer är: grundstötning, båtmän, lotsas, separeringen, 115 grader, 9 knop, stävar, fartygets brygga, 2 nautiska mil (13-15 minuter), borda, befälhavaren, kontrakurs, samt trafiksepareringen. Lägg också märke till några intressanta, mycket talspråkliga uttryck; man och nu var det en väldigt lyckosam slump. Troligen skulle ingen annan sändare i detta material ha uttryckt sig på liknande sätt. Det är i överkant talspråkligt och tycks inte höra hemma i denna typ av text. Verben är dynamiska, i presens, något som hör till ovanligheterna i denna typ av text. Meningarna är långa, högertunga, och väldigt informationstäta. Texten är väldigt specifik, i överkant konkret, men väldigt abstrakt på samma gång när man som jag saknar kännedom om sjöfartens alla termer. Bindningstyperna är sådana som: lotsbåten försöker, grunt vatten och han kan ankra. Texten är i stora drag uppbyggd som följer: rubrik, en stor bild på lotsen Anders, vad som kanske skulle föreställa en ingress, samt sex paragrafer som jag anser borde varit färre. Huvudtanken är alltså att man räddar ett fartyg från att gå på grund, och nya stycken utmärker ny typ av information i vad som måste benämnas som berättelsen. Dispositionen upplever jag dock som allmänt rörig, som att det viktigaste varit att få ut texten fort. Dock har författaren valt att ha med metatext i form av förklaringar till åtminstone vissa svåra företeelser som kanske bara sjöfarten känner till. Den ideationella strukturen Makrotemat är detsamma som huvudtanken, men betydelsen visas nästintill enbart genom rubriken och vad som kanske ska föreställa ingressen. Sedan blir det rörigt, med berättelsen om upptäckten, sedan stegen som ledde fram till lösningen, samt lösningen. Men efter att lösningen beskrivits följer en frågeställning vilken i sin tur följs av information som ska ligga 26

27 till grund för att fundera över frågeställningens problematik, men något förslag på lösning tycks inte finnas. Huvudtanken är kärnan i innehållet och inget implicit innehåll finns att läsa mellan raderna. Texten anför ett inifrån-, eller kanske aktörsperspektiv, då händelsen berättas i nutida form, berättande och nästan skönlitterärt, men innehållet är däremot reellt. Den interpersonella strukturen Som språklig handling tolkar jag alltså denna text som en, om än inte skönlitterär, berättelse. Egentligen ska den dock avhandla informationen om incidenten samt det kvarstående problemet. Generellt sett fokuserar denna text på, och poängterar, det positiva, hjälten. Detta trots den så närstående katastrofen. Hållningen till ämnet är mig veterligen att Anders är en hjälte, med till och med en bild på lotsen i fråga. Ett väldigt målande språk skapar närhet medan den väldigt tekniska delen skapar distans. Som en inbäddning får de även med problematiken på ett hörn, det tycks nämligen inte nödvändigtvis vara en engångsföreteelse Stort uppbåd övar sjöräddning i Skelleftebukten fredagen den 23 maj Sjöfartsverket 22 maj 2014, se bilaga 3. Kontexten Kommunikationssituationen är här information om kommande event, och en förvarning om en övning. Koden är bred och skriven förklarande, för allmänheten, kanske har den utformats för ett utskick, samt säkerligen förhoppningar om medierna. Därav blir den en blandning av öppet och mindre öppet medium, om än kanske inte direkt slutet. En större diskurs är vardagen och störningar i det vardagliga livet för de boende i Skellefteå med omnejd. Ekon tycker jag mig se från bland annat militära utskick angående övningar och liknande. Den textuella strukturen Ordförrådet är litet, inga onödiga termer eller fackord används och lexikonet är till viss del varierande, även om det kanske inte upplevs så. Texten består av många långa ord, speciellt 27

28 egennamn, och substantiv generellt är en ordklass med väldigt hög frekvens. Påfallande typ av ordbildning är bildningar såsom: Sjöräddningssällskapet, Sjöfartsverket, räddningstjänsten och liknande. Trots ekon från kanske militära utskick, har texten ingen likhet med till exempel en militär, eller liknande, agenda eller dagorder. Påfallande exempel på ordtyper: kajakpaddlare, sjö- och flygräddningscentralen, sjöräddningsövningen, frivilligorganisationer, rederier, lots, lågflygning och bullerstörningar. Meningarna är högertunga och språket specifikt men samtidigt allmänt och konkret. Inget implicit står att finna, i princip inga retoriska bindningar samt inte heller några skönlitterära drag. Texten består av rubrik, ingress, och fem paragrafer, varav en i punktform samt en bestående av ett citat. Huvudtanken är att påpeka att allmänheten bör observera förestående övning. Detta är uppbyggt av bakgrund, information om övningen, modellen, Sjöfartsverkets ansvar, deltagare, och information eller varsel. Metatext finns i form av formuleringar som det är, det innebär samt det ska hända. Den ideationella strukturen Makrotemat är alltså att allmänheten ska uppmärksamma förestående övning. Betydelsen visas främst i form av rubriken, samt paragraferna och slutledningen. Mikroteman finns bestående av delinformation, som också är viktig för sammanhanget men kärnan i innehållet är detsamma som huvudtanken. Inget implicit innehåll finns, undantaget att det anges i slutet att det kan orsaka störningar vilket snarare bör tolkas som att det med säkerhet kommer att orsaka vissa störningar. I texten finns ett, i materialet snarast ovanligt, myndigt perspektiv samt ett slags inifrån-, eller aktörsperspektiv. Den interpersonella strukturen Som språklig handling är texten en information till allmänheten men samtidigt också ett varsel. Det är någonting dåligt på grund av störningarna men samtidigt någonting bra med anledning av att det är av största vikt, kanske livsviktigt. Dock används inga argument för att påverka. Texten är istället så pass förklarande att den sociala strategin måste vara att uppvisa transparens och informera allmänheten om så mycket som bara möjligt. Hållningen till ämnet är att detta är viktigt, en ren självklarhet, men samtidigt finns inga uppenbara understrykningar eller garderingar. Formaliteten i texten skapar distans medan det förklarande 28

29 skapar en viss närhet men samtidigt behåller myndighetstonen. Texten är till viss grad spännande, och den är dessutom mycket informativ, något som är viktigt för de boende i området Tullverket Följande texter är informerande, och mottagaren som är allmänheten nås vanligen indirekt. Den större diskursen är säkerhet, internationalitet, och flera diskurser finns i form av tull och hamn. Till utseendet är texterna pressmeddelanden eller journalistiska texter. Anspelningar finns på säkerheten som uppstod efter 11 september-tragedin. Tullverket står för rikets säkerhet, och dess gränsbevakning. Andligt kan man kanske säga, världens anda efter 11 september. Detta samt inslag av export och import Göteborgs Hamn 12:e hamnen i världen med nytt säkerhetskoncept i full drift Tullverket 2 juni 2003, se bilaga 4. Kontexten Situationen för texten är att informera om en certifiering. Koden är smal och mediet öppet, dock med ett ämne som troligen begränsar meddelandets räckvidd. Den textuella strukturen Ordförrådet utmärks av ord som gör texten tung, facklig, och svårläst. Många ordbildningar byggs på tull- och CSI-, och det finns statiska verb i passiv form och därtill många fackord. Säkerhetskoncept, intrimningsperiod, samarbetsklimat, efterdyningarna, terrorattackerna, hotbildsanalys, godsflödet, containers, genomlyses, containerröntgen, selekteringsarbetet, kontrollmetoderna, gränsskyddschef, konkurrenskraft och exportindustrin är ett urval av de fackspråkliga orden i texten. I denna text finns flera stavfel, och det fattas genomgående bindestreck vid uppräkning. 29

30 Meningslängden är mycket lång och meningarna är högertunga, dock med inslag av vänstertunga. Vänstertunga meningar är inte lika påfallande i det övriga materialet, men finns här i form av meningar som: Efter att den amerikanske tullchefen Robert C. Bonner och generaltulldirektör Kjell Jansson den 28:e januari i år undertecknade avtalet om en säkerhetsklassificering av Göteborgs Hamn är det nya systemet nu i full drift. Den specifika stilen är säkerligen konkret för dem själva, men uppfattas troligen abstrakt av utomstående. Referensbindningen i texten präglas av referat, i form av uttryck som systemet, som, och avtalet. Temaupprepningen är vag, men CSI-[konceptet] nämns i varje stycke. Temaprogressionen utgår från bakgrunden, följt av implementeringen, resultatet och till sist en prognos. Texten är implicit, men samtidigt saknas konnektiv- och retoriska bindningar. Texten är uppbyggd av rubrik, ingress, fem paragrafer, varav två i form av citat med både pratminus och kursiverad stil. Huvudtanken är att ett säkerhetskoncept är implementerat, och de olika paragraferna visar temaprogressionen vars delar kan ses som huvudtankar för textens olika delar. Metatext används, dock för lite för den utomstående. Den ideationella strukturen Huvudtanken är kärnan i innehållet, men det finns även implicit innehåll. Det implicita handlar om 11 september, att det var en katastrof man vill undvika att upprepa. Just att insinuera detta kan räknas som en presupposition. Texten är skriven med ett inifrånperspektiv, och delvis ett aktörsperspektiv. Tidsperspektivet i sin tur är dåtid, perfekt, en rapport om vad som har hänt. Det ideologiska perspektivet är baserat på 11 september, alltså baserat på verkligt innehåll. Den interpersonella strukturen Detta är en rapport till för att informera, och någon återkoppling önskas inte, speciellt inte i form av åsikter. Sändaren önskar påverka mottagaren med hjälp av det specifika argumentet 11 september. Hållningen i texten är positiv, och attityden är att detta är någonting viktigt. Indirekt understryks hur viktigt det är med säkerhet, speciellt efter just 11 september. Den sociala ramen för texten är rikets säkerhet, och information om arbetet inom Tullverket. 30

31 Lexikonet skapar distans då det är överdrivet komplext och texten är därav inte speciellt tilltalande. Rubriken räcker, resten är snarare tilläggsinformation Fryst broccoli gömställe för kokain Tullverket 26 maj 2010, se bilaga 4. Kontexten Här vill man informera om att just denna dag väcks åtal samt ta tillfället i akt att informera om ett riktigt ingripande. Koden är bred, och jag tror att alla kan förstå den. I texten finns ekon från pressmeddelanden generellt och generella journalistiska texter, men också från texter i samband med domslut och liknande. Den textuella strukturen Något som är utmärkande för ordförrådet i denna text är självklart de fackliga orden som har med tull att göra. Ordförrådet är stort på grund av att det innehåller många olika ord, men samtidigt är det litet eftersom det alltid är samma ord som används för samma företeelse. Det återfinns upprepningar, men ingenting av skönlitterär karaktär. Texten innehåller ett antal långa ord, många substantiv, men endast konventionella och fastställda ord och ordbildningar. Exempel på den specifika terminologin som används är ord som: smuggla, tullmyndigheten, marknadsvärdet, missbrukarledet, renheten, medger, brottsmisstanken, grovt narkotikabrott, fällande dom samt fängelsestraff. Det vill säga, lexikonet är väldigt domsluts-, brottsmåls-, eller kriminalspråkligt. Nominalfraserna är långa, med högertunga meningar. Den lexikogrammatiska stilen är nominal, med många substantiv. Språket är specifikt, och konkret, men saknar formuleringar som används ofta i dagligt tal. Av retoriska bindningar finns, högst ovanligt bland materialet, användning av prosopopoeia, det vill säga att tala i någon annans ställe. Texten är uppbyggd av rubrik, ingress samt fyra paragrafer. Huvudtanken är informationen om tillslaget och dess konsekvenser. Beståndsdelarna är bakgrund, utfall, ett citat samt slutligen brott och dom. Däremot finns ingen direkt metatext. 31

32 Den ideationella strukturen Relationer till makrotemat är uppenbara trots avsaknad av sambandsmarkörer. Kärnan i innehållet är makrotemat och huvudtanken, det finns inget implicit innehåll. Texten anlägger ett tidsperspektiv i form av nutid, idag, samt perfekt, i ett inifrånperspektiv. Händelserna återges i dåtid plus presens samt viss futurum. Innehållet har också med lag att göra, så till viss del finns ett ideologiskt perspektiv, dock utan fiktivt innehåll. Den interpersonella strukturen Språket i texten är berättande, narrativt, om en händelse, och inkluderar citat. Lagbrottet är negativt men tillslaget tvärtemot positivt, dock utan något argumenterande för att påverka läsaren. Ett viss mått av PR som social strategi kan utläsas även om texten är neutralt skriven, och det finns inga direkta värderingar förutom mot lagbrottet. Språket som används är väldigt passivt grammatiskt sett. Paragraferna ett och två är ointressanta, om än inte onödiga Smittorisk bland hundvalpar från Serbien Tullverket 27 mars 2014, se bilaga 4. Kontexten Situationen för denna text är att förmedla information om ett nyligt tillslag, där målgruppen för texten helt klart är allmänheten, och den är författad med en bred och vardaglig kod. Texten syftar till att informera, utbilda och kanske rent av att hota, eller åtminstone varna allmänheten. Ekon från lagtexter, varningstexter och eventuellt andra pressmeddelanden kan utläsas. Det är dock tydligt att det är just Tullverket som ligger bakom denna text. Varningen skulle kanske kunna räknas som en anspelning, mer eller mindre dold. Tullverket är en del av försvaret av rikets gränser. Berörda är främst folk som äger djur samt människor som kan stå i samband med djurliv. 32

33 Den textuella strukturen Det som utmärker ordförrådet är att det är så pass vardagligt, och varken upprepningar eller variationer är påfallande. Det finns faktiskt många långa ord men de är inte speciellt svårlästa, speciellt inte i jämförelse med andra texter från detta material. Substantiv är dock en ordklass med hög frekvens. Ordbildningarna är generellt konventionella, det finns inget nytänkande från detta statliga verk. Intressant nog finns både statiska och dynamiska verb, imperativ, uppmaningar, men dock väldigt få, fackord. Exempel på för texten typiska ord är grov smuggling, husrannsakan, insmugglade, djursjukdomar, veterinära införselvillkoren, rabiesvaccinationer, smittskyddsskäl, hundpass, djur- och smittskyddsförhållanden, handelsvara, samt smittrisker. Ett exempel på ett oproblematiskt långord är parkeringsplatser. I denna text tycks man ha återanvänt en textsnutt som vi också såg i ett annat pressmeddelande, kanske har det bara varit att klippa ut information från arkivet och klistra in. Meningslängden är relativt lång, och meningarna generellt högertunga. Språket är alltså allmänt men texten är kanske snarast en blandning av konkret och abstrakt. Texten är uppbyggd av en rubrik, en ingress, en slags inledning, två delar med rubrik, varav tre stycken, därav totalt fyra paragrafer. Huvudtanken gäller serbiska hundar (valpar) primärt. Textens första del har huvudtanken att informera om tillslag och hundarnas öde, andra delen handlar om att få allmänheten att tipsa Tullverket, den tredje om bakgrunden och den fjärde och sista delen handlar om risker och konsekvenser. Texten är dock skriven utan någon direkt metatext. Den ideationella strukturen Kärnan i innehållet är huvudtanken och makrotemat. Mellan raderna kan dock utläsas att du kan ställas till svars, det är ditt ansvar och din skuld! Även i denna text tycker jag att det är ett inifrånperspektiv man utgår ifrån. Det är dock även ett ideologiskt perspektiv eftersom det handlar om lagen. Nu kan inte Tullverket själva fysiskt gripa folk som bryter mot föreskrifterna, utan det blir snarare indirekt, men inte desto mindre har det ideologiskt sett med lagen att göra. Den interpersonella strukturen Denna text är i praktiken en språkhandling som varnar och samtidigt begär assistans, något som samverkar med det övergripande målet, vilket är att informera och varna om 33

34 smittorisken. Det här är trots allt ett negativt ämne och det har också en negativ klang. Här försöker man dock helt klart påverka med hjälp av argument, argument som består av vad som händer och riskerna som finns. Sociala strategier används, såsom att vädja till samvetet, och hållningen till ämnet är att det är både dåligt och fel. Attityden är negativ, att detta måste vi fixa, och det understryks verkligen hur fel det är. Den sociala ramen för ämnet är djurliv samt köp av husdjur. Texten talar till dig, dock ej specifikt från mig eller oss utom, som ett medel för närhet, bedyrandet ring oss, vi vill höra ditt tips. 4.3 Sammanfattning Textanalysen visar att pressmeddelanden från dessa statliga verk är formella och korrekta, och dessutom är de ofta svårlästa. Materialet är dock inte helt samstämmigt, utan innehåller olikheter på vissa, men aldrig alla områden. De flesta texterna är högertunga, och till bevisbördan kan räknas en god del ettordsfundament. Trots detta finns inte uteslutande högertunga meningar, men de är övervägande. De allra flesta texter ligger på nivå medelsvår till svår, och nominalkvoten är hög. Alla texter måste sägas följa en artikel- eller notismall, det vill säga att de är typiska journalistiska medietexter. I alla texter är situationskontexten nästan identisk. Mottagaren är i första hand media och först i förlängningen allmänheten. Det är i samtliga fall envägskommunikation och även kulturkontexten är snarlik i samtliga texter, då de härstammar från statliga verk, något som folk vet om och accepterar. Som en större diskurs är alla texterna information från, i förlängningen, staten till allmänheten. Det gäller samhällsplanering och försvar av riket samt ansvaret för riket. Även om det finns vissa skillnader sinsemellan kan man se att texterna alla liknar varandra. Pressmeddelandena från dessa tre statliga verk följer den tänkta mallen för pressmeddelanden, men har samtidigt sin egen nisch inom denna genre. Hur ser då det genomsnittliga pressmeddelandet ut? Det har rubrik, ingress och tre eller fler paragrafer. Inga inneord eller nybildningar som journalister av kvällstidningar gärna ägnar sig åt står att finna i de statliga verkens pressmeddelanden. Det återfinns en varierande grad av nominalkvot, samt andel verb och substantiv, men trots detta är texterna i de allra flesta fall övervägande högertunga. Enligt statistiken är texterna svårlästa, i vissa fall med en nominalkvot på 2 till 3 eller högre. Min analys visar dock att de inte automatiskt blir svårlästa för att de får ett högt värde rent statistiskt, men däremot informationstunga och informationsfyllda. Många termer 34

35 och ord som är bra eller viktiga i sammanhanget används, och av dessa är många långa sammansatta ord, något som endast sett till statistiken räknas som svårlästa, men som ofta är välkända termer för mottagarna. Många egennamn används dock, vilket tillför informationstäthet och bidrar till att öka texternas svårighetsgrad. Texterna är dessutom alla informerande eller berättande. 5 Diskussion Inför denna analys såg jag framför mig ett slags mall som skulle användas av alla statliga verk, med anledning av att de hör ihop på ett övergripande sätt. I realiteten skiljde sig dock verkens pressmeddelanden från varandra på utmärkande sätt, något som delvis beror på skilda verksamhetsområden. För att återknyta till syftet var alltså mitt mål att hitta mönster och avvikelser i texterna. Den förväntade språkliga korrektheten fanns där, men samstämmighet och enhetlighet fanns i lägre grad än vad jag räknat med. Pressmeddelandena byggdes till stor del upp av konkret information, precis som jag trodde. De var dock inte alltid per automatik tråkiga texter och i nästan samtliga fall behövdes inga omskrivningar av texterna för att de skulle passa in i en tidning utan pressmeddelandena var så gott som kompletta. Däremot stämde det att de statliga verken sänder informationsbaserade texter. Statliga verk finns, som allt relaterat till staten, till för vår, dess medborgares skull. Men beter de sig så? Efter denna undersökning vill jag påstå att ja, det gör dem. Även om vissa ämnen inte är av något som helst intresse för många, är de tvungna att redovisa detta, som offentlig verksamhet, och det tycker jag också att de gör. I frågeställningen har jag ställt frågan om de följer ett specifikt mönster och det visar sig att det går att göra vissa generaliseringar mot bakgrund av resultaten. Retoriska grepp har använts sparsamt, i princip inte alls, vilket överensstämmer med genren. Texternas avpersonifiering tyder på sändarens professionalism. Något som är värt att nämna är att de två texter som avhandlar djursmuggling delvis innehåller ordagrant samma information, om konsekvenserna av smuggling av hundvalpar. Även om det går att förstå anledningen till återanvändning av ett korrekt textstycke hade det varit önskvärt med åtminstone vissa omformuleringar. Med det sagt är det troligt att texterna trots allt sällan läses av samma mottagare. Vidare är det som så att Tullverket skriver värderande texter, där man gör ett tydligt ställningstagande om vad som är rätt och fel. I och med detta ger de sig själva en roll av en större auktoritet. Endast vissa pressmeddelanden tycks vända sig till allmänheten som primär mottagare, 35

36 och de är också de som skiljer sig ut från materialet, i och med att svårighetsgraden blir lägre. I övrigt tycks tänkt mottagare vara olika medier som i sin tur förväntas slussa materialet vidare till, åtminstone delar av, allmänheten. Alla texter anför en myndig ton, men oftast utan någon värderande ton eller attityd utan skriver om konkret fakta som ska förmedlas. Det finns en avsaknad av retoriska grepp och generellt avsaknad av metatext, men dock inte uteslutande. I materialet används inga onödiga ord, utläggningar, variationer eller omskrivningar. Trots detta anser jag att man försöker förmedla för mycket information på för lite plats. Dock är det ju också så att statliga verk är menade att visa transparens vilket innebär att de måste informera om allt. Därför tvingas texterna trots formatet att inrymma all information som behöver nå ut till läsarna. Ordförrådet är generellt tekniskt, innehållande ordbildningar av konventionell typ och sammanfogade substantiv. Det medför ofta långa ord men dock inte för den skull alltid svåra. De innehåller dessutom många egennamn, vilket är nödvändigt för informationen, men som däremot ökar svårighetsgraden i texterna. Det går definitivt att se skillnader de olika verken emellan. Som nämnt tidigare beror det till stor del på de olika verkens åtskilda verksamhetsområden, vilka automatiskt påverkar texten och bidrar till att skapa de skillnader som finns i texterna verken sinsemellan. Tullverkets texter är längst och Trafikverkets texter är de mest korrekta, där vikt tycks läggas även på korrekturläsning. Facktermer är vanligast i ordningen minst hos Trafikverket, sedan Tullverket och hos Sjöfartsverket flest. Tullverket lägger mest värderingar i sina texter, medan värderingar i princip är obefintligt i Trafikverkets, men inte heller vanligt hos Sjöfartsverket. Det går alltså att se på pressmeddelandena i detta material att de kommer från ett specifikt verk, Tullverket har sin egen stil, Trafikverket han en annan och likaså Sjöfartsverket. Vissa texter är skrivna som notiser, andra som tidningsartiklar och reportage, men också som mer byråkratiska texter, som ju också behandlar mycket byråkratiska frågor. Det skiljer sig på detta sätt även inom verken, men det kan också förklaras med att alla ämnen inte kan bli till stora reportage, medan det för andra inte räcker med en liten notis. Därför är det självklart att de inte kan vara exakt likadana, och detsamma bör gälla för alla instanser som skriver pressmeddelanden. Koden är smal till medium. Ekon finns i form av pressmeddelanden och journalistiska texter framförallt. En myndig ton anförs, men texterna saknar däremot variationer och upprepningar. Istället är de rakt på sak och informationseffektiva. Sändarna använder ett ord per företeelse, och oftast korrekt, ej vardagligt, språk. Kompositionen är snarlik, med rubrik, 36

37 ingress och paragrafer. Citat finns ofta med men sällan metatext, vilket medför att vissa ämnen förutsätter förkunskaper. Dispositionen och innehållet är inte alltid logiskt, ibland rent rörigt. Detta kan troligtvis förklaras av all information som måste få plats i varje pressmeddelande. Nya paragrafer innebär ny typ av information, men de mikroteman som finns är sällan oumbärliga medan rubrikerna inte alltid är informerande. Snarare var det så att språkhandlingarna oftast fungerade som information till folket. I de flesta fall saknades värderingar, dock med några undantag, utan texterna var snarare konstaterande. Dessutom saknades generellt understrykningar och garderingar. 5.1 Resultatdiskussion I Brandins (2014) LIX-analys visade sig antalet verb i en text ha stor inverkan på en texts läsbarhet. I min analys är substantiven nästan uteslutande övervägande, och verben därmed en mycket lägre andel. Det gör att meningarna blir högertunga men inverkar också på texterna så att de blir just lite mer svårlästa. Som Melin (2007) konstaterat är informationspackade texter sämre för läsaren, och det kan detta material också visa på. Vissa av texterna ville gärna förmedla så mycket information som bara går att få plats på (helst inte mer än en) A4-sida. Många av texterna i materialet kändes alldeles för långa vilket medförde att det blev svårare att tillägna sig dess innehåll. De korta och koncisa texterna däremot, utan överflödig information var mer minnesvärda och läsvärda. Detta i likhet med Melins konstaterande att texterna blir sämre när de fylls med information. Mottagaren uppskattar den lägre och minns den sämre, menar Melin (2007). De texter med byråkratspråk var inte per automatik svårare att läsa än de som var skrivna med ett enklare språk men som istället var mycket informationspackade. Engshagen (2003) fann att dagstidningarna endast anser negativa händelser vara nyheter, men när det är sändaren själv som bestämmer så är det väldigt blandat, både positiva och negativa nyheter. Av vinstdrivande företag kan man förvänta sig övervägande positiva ämnen, men statliga verk måste alltså visa transparens och därmed finns både positiva och negativa ämnen bland deras utbud av pressmeddelanden. Som Wennberg (2010) konstaterat är chanserna att ett pressmeddelande publiceras störst om informationen är lätt att tillägna sig. Vad gäller pressmeddelandena från de statliga verken i denna undersökning är det ytterst lättillgänliga och bör inte kräva mycket av journalisten att publicera. De är tydliga och i princip färdigbearbetade, de behöver inte skrivas om till en 37

38 längre text. Wennberg (2010) har också kunnat konstatera att de pressmeddelanden som publiceras i medierna så gott som alla innehåller uttalanden från sändaren, detta i form av olika slags citat. Det tycks vara något som sändarna av pressmeddelandena i denna undersökning också har klart för sig. I många av pressmeddelandena fanns nämligen just olika citat med. I flera fall var citatet överflödigt och i flera fall undrade jag vad det tjänade för syfte, men kanske syftet inte var att tillföra något i själva texten utan att se till att texten når sina tänkta läsare. Och mot bakgrund av Wennbergs analys bör det också fungera. Endast 7,3 procent av pressmeddelanden resulterar i rapport i medierna om man ska lite på Eliasson & Jakobssons (2013) studie av P4 Kalmar. Det är en mycket låg siffra, vilket medför att sändaren av pressmeddelanden måste göra sitt yttersta för att locka till läsning. I statliga verkens fall är det dock kanske snarast ämnet och hur pass lockande det är som avgör hur lockande texten i sin tur blir, och därmed om det plockas upp av media. Däremot är pressmeddelandena i min studie ovanligt fulländade för att enbart vara pressmeddelanden, vilket skulle kunna tyda på att man inte förlitar sig på att media ska förmedla all information. Mediet pressmeddelanden på dessa statliga verk presenteras är som jag tidigare varit inne på både tillgängliga och mindre tillgängliga. Det vill säga, alla kan ha tillgång till internet, och alla kan besöka deras hemsidor i teorin, och läsa pressmeddelandena direkt på plats. Däremot är det troligtvis väldigt få som faktiskt gör det i praktiken. I materialet har funnits både väldigt formella texter och informella texter likaså. När man jämför dessa texter med varandra är det uppenbart hur mycket det skiljer sig åt. Av en myndighet som ska diktera något till dess medborgare är det viktigt att känna tillit, och tillit skapas enligt Pettersson (2013) bland annat genom ett korrekt språk. Informellt språk resulterar i svårigheter för mottagaren att känna tillit till sändaren. Läsaren har nog själv en presupposition, förutfattad mening, om att myndigheter ska vara kunniga och veta vad de pratar om, och det signaleras tydligast genom ett korrekt språk. Däremot måste det fortfarande vara begripligt. Det är rimligt att anta att i överkant byråkratiskt språk får läsaren att känna viss misstro, som att avsändaren försöker förvilla genom fina ord. Eliasson & Jakobsson (2013) har också kunnat påvisa att auktoritet tillsammans med svårbegriplighet gör att sändarens pålitlighet minskar. Dock, som de också påpekar, är det inte omöjligt myndigheterna att bibehålla auktoritet och samtidigt använda sig av klarspråk för att öka textens läsbarhet. En blandning av begriplighet och formalitet är att eftersträva, och det känns också som att de statliga verken åtminstone till viss del gör. 38

39 5.2 Metoddiskussion Vad gäller validitet är detta endast ett litet axplock ur alla pressmeddelanden i dessa verks arkiv. Trots att urvalet är slumpmässigt och godtyckligt, kan det inte uteslutas att jag valt ut dem efter vad som i mina ögon verkade relevant och passande, även om det är lite fingret på kartan -metod. Dock har jag tagit med så mycket material som bara möjligt inom ramarna för detta examensarbete. Detta har visserligen medfört ett massivt arbete för mig själv, men statistiken och faktiska siffror har för mig varit viktiga för att inte bara tillförlita mig på kvalitativa, som ju lätt blir personliga, analyser. Att vara objektiv är i princip omöjligt när man ska presentera värderingar. För att motverka att det blir en personlig recension har jag därför tagit med statistik och siffror att jämföra mina resultat med, men därtill också antal verk och antal texter. 5.3 Vägar vidare Initialt hade jag med denna uppsats förhoppningar om ett språkhistoriskt perspektiv, men med tanke på materialet var detta inte möjligt. Pressmeddelanden har säkerligen skrivits under många årtionden, men att få tag på dessa faller lite utanför ramarna för en c-uppsats. Vad som dessutom hade varit av värde hade varit att undersöka och jämföra även med övriga verk. Jag skulle även gärna ha jämfört med SJ AB, som ju står i tydlig relation till Ban- och Trafikverket, speciellt då Banverket utvanns ur tidigare Statens Järnvägar, innan det bolagiserades. Det finns alltså mycket kvar att spinna i och analysera och jämföra om man skulle önska. Egentligen finns inga avgränsningar utan det finns oändligt mycket som kan göras men fortfarande är relevant. Det bör också vara möjligt att få med den språkhistoriska synvinkeln som jag önskade mig men inte fick med här. Det anser jag vara av mycket stort intresse, att se hur det förändrats genom tiderna. Jag hade gärna sett att det av detta material gjorts en genreanalys, som också finns att tillgå i Hellspongs (2001) modell. I en genreanalys hade jämförelser kunnat göras på detaljnivå mellan pressmeddelanden samt med pressmeddelanden från andra instanser, både privata och offentliga. I en genreanalys hade man även kunnat undersöka noggrannare hur pressmeddelandena skiljer sig från vad som kan sägas vara typiska, generella, pressmeddelanden, typiska för genren. Även ytterligare av Hellspongs analyser skulle kunna vara av värde i detta sammanhang. Min analys har dock gett en fingervisning om skillnader respektive likheter i pressmeddelanden från statliga verk, men på detaljnivå finns säkerligen mycket mer att peka på. 39

40 6 Avslutning Sammanfattningsvis, har jag genom denna undersökning försökt finna både likheter och skillnader både inom specifika statliga verk men också de olika verken sinsemellan. Genom att både utvinna statistik och utföra en strukturell, kvalitativ, analys har jag kunnat dra slutsatser som att kontexten präglar texterna, i detta fall har den gjort dem formella och informationseffektiva, något som också gett dem ett svårläst betyg. De är alla övervägande högertunga och följer en artikel- eller notismall, det vill säga att de är journalistiska texter. Just skillnader och likheter finns det flera exempel på. Pressmeddelandena liknar varandra genom att följa en tänkt mall för pressmeddelanden, men skiljer sig åt genom att ha sin egen nisch inom denna genre. Det går alltså att se på pressmeddelandena i detta material att de kommer från ett specifikt verk, och att de har olika stilar men att de alla är avpersonifierade. 40

41 Källor Litteratur Ehrenberg-Sundin, Barbro; Lundin, Kerstin; Wedin, Åsa; Westman, Margareta, 2014: Att skriva bättre i jobbet. En basbok om brukstexter. Femte upplagan. Stockholm: Norstedts Juridik AB. Hellspong, Lennart, 2001: Metoder för brukstextanalys. Lund: Studentlitteratur AB. Hellspong, Lennart och Ledin, Per, 1997: Vägar genom texten Handbok i brukstextanalys. Lund: Studentlitteratur AB. Ledin, Per, 1997: Svensk sakprosa Text, bild och språklig stil i veckopressens föregångare. Lund, Institutionen för nordiska språk. Elektroniska källor Amrén, Ida och Isaksson, Sofia, 2014: Förstår du vad vi menar? En kvalitativ textanalys av Länsstyrelsen i Jönköpings externkommunikation före och efter Klarspråksprojektets införande. Examensarbete. Högskolan i Jönköping. ( ) Brandin, Marlene, 2014: Kommuntexters läsbarhet En analys av läsbarhet av nyhetsartiklar från tre kommuners webbplatser. Examensarbete. Linnéuniversitetet. ( ) Eliasson, Dan och Jakobsson, Magnus, 2013: Rapportering eller kopiering: En kvantitativ studie av inkomna pressmeddelanden till P4 Kalmar. Examensarbete. Linnéuniversitetet. ( ) Engshagen, Linda, 2003: SJ, nyheterna & resenärerna En uppsats om nyhetsrapporteringen kring SJ AB och om dess återspegling hos SJ:s resenärer. Magisteruppsats. Södertörns högskola. ( ) 41

42 LIX.se ( ) Melin, Lars, 2007: Packat och oklart Informationspackningens roll för begriplighet i text. Artikel. Åbo Akademi. ( ) NE.se ( ) Pettersson, Olof, 2013: Klarspråkets effekter för myndighetsspråk En studie av utformning och effekter av ett autentiskt klarspråksarbete. Examensarbete. Uppsala universitet. Wennberg, Hanna, 2010: Från pressmeddelande till nyhetstext En kvalitativ studie av hur forskningstexter påverkas i samband med publicering i svensk press. Examensarbete. Uppsala universitet. ( ) 42

43 Bilaga 1: Förteckning över material 1 Trafikverket Banverkets kommentar till Tunnelkommissionens rapport Alla tåg till och från Gävle inställda Olycka vid järnvägskorsning öster om Halmstad Underminerad banvall stänger tågtrafiken i norr Resandet på järnväg slår rekord Melodifestival i Banverkets nät Trafikverket kör kungligt tåg till Ockelbo Stora störningar i tågtrafiken Lokförarnas skyddshelgon återuppstår mellan Göteborg och Trollhättan Nu läggs rälsen i Hallandsåstunneln 2 Sjöfartsverket Sjöfartsverket räddar fartyg från att gå på grund Hjälp oss att bli bättre! E-navigatörens 10 budord Sjöfartsverket hittade ryskt ubåtsvrak i Östersjön Sjöfartsverket manar till extra uppmärksamhet Sjöfartsverkets del i Trafikverket Tuff vinter för prickar och bojar Sjunkna vrak är potentiella miljöhot Sovjetiskt bombplan och mängder av kemiska stridsmedel hittat i Östersjön Stort uppbåd övar sjöräddning i Skelleftebukten fredagen den 23 maj 3 Tullverket Göteborgs Hamn 12:e hamnen i världen med nytt säkerhetskoncept i full drift Ovanligt många stora narkotikabeslag under sensommaren Narkotikabeslag imponerade på Kungen under besök på Tullverket Tullexperter från hela EU träffas för IT-toppmöte i Luleå 3-4 april Idag väcks åtal för rekordbeslaget av ecstasy Fryst broccoli gömställe för kokain Så gör du rätt när du handlar klappar på internet Åtalas för smuggling av valpar, vaktlar och kaniner Smittorisk bland hundvalpar från Serbien Tullverket stoppade kokainsmuggling 43

44 Bilaga 2: Pressmeddelanden från Trafikverket Observera att endast de tre pressmeddelanden som analyserats kvalitativt finns med här. 44

45

46 Nu läggs rälsen i Hallandsåstunneln Nu läggs järnvägsrälsen i Hallandsåstunneln som öppnar för trafik den 13 december Vi har inlett nedräkningen mot att ha byggt bort Västkustbanans svåraste flaskhals, säger Trafikverkets projektchef Patrik Magnusson. Projekt Hallandsås bygger ett dubbelspår genom två cirka nio kilometer långa järnvägstunnlar. Dubbelspåret ersätter dagens enkelspår från 1885 som med sin branta lutning och tvära kurvor skapar problem för gods- och persontåg. Med tunneln möjliggörs en fördubbling av tågens godsvikt, en ökning av antalet tåg från dagens fyra till 24 per timme, samt att tågen kan köra i 200 km i timmen i stället för dagens 80. De störningar längs med Västkustbanan som uppstår på grund av att tåg fastnar på Hallandsåsen försvinner. Dubbelspåret innebär en betydande kapacitetsökning och förbättrad framkomlighet på en av Sveriges viktigaste järnvägssträckor, säger Patrik Magnusson. Om järnvägsinstallationerna och återstående arbeten Under våren fortsätter järnvägsinstallationerna i och utanför tunneln. Förutom rälsläggning omfattar järnvägsinstallationerna bland annat elkraft, signal- och telekommunikation. Projekt Hallandsås bygger också nya stationer i Förslöv, Barkåkra och Båstad som ska stå färdiga när tunneln invigs. Under våren pågår även tester av anläggningen och under sommaren sker utbildning av tågpersonal och räddningstjänst. I samband med att Hallandsåstunneln kopplas in på järnvägsnätet sker under sex veckor före trafikstart en avstängning av Västkustbanan mellan Laholm och Ängelholm. Hallandsåstunneln blir Sveriges längsta järnvägstunnel. Exempel på installationer i tunneln: 5200 lampor 35 kilometer handräcken kabelrännor Mer information om Projekt Hallandsås Senast uppdaterad/granskad:

47 Bilaga 3: Pressmeddelanden från Sjöfartsverket Observera att endast de tre pressmeddelanden som analyserats kvalitativt finns med här. 47

48 48

49 49

50 Bilaga 4: Pressmeddelanden från Tullverket Observera att endast de tre pressmeddelanden som analyserats kvalitativt finns med här. 50

51 51

52 52