Citylogistik. Godskollektivtrafik i stadsmiljö. Schenker Consulting AB 1
|
|
- Maja Nyberg
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Citylogistik Godskollektivtrafik i stadsmiljö Schenker Consulting AB 1
2 Innehåll Vad är citylogistik? Nuläge Vision Schenkers lösning Schenker Consulting AB 2
3 Vad är citylogistik? Kortfattad beskrivning I huvudsak riktar sig citylogistik in sig på städernas problem med trängsel i stadskärnor. Citylogistik riktar sig främst mot områden med många mottagare på ett litet begränsat område. Transportlösningar som uppfyller kraven på hög fyllnadsgrad, styrda från strategiskt placerade terminaler och optimerade och miljöanpassade transporter, kan i dessa sammanhang kallas för citylogistiklösningar Trängseln i städerna ökar och det blir alltmer ineffektivt att distribuera varor. Många leveranstillfällen av många olika transportörer som var för sig optimerar sina transporter. Den samlade bilden är en total suboptimering av transporterna i city, med en ökade trängsel och bristande samordning som följd. Ett flertal områden tar nya grepp om citylogistiken, t ex Stockholms stad, och anpassar transportsystemen till mottagarnas krav på service och ett ökat miljömedvetande Stor potential att minska transportarbetet i stadskärnor genom att dessa kan göras mer effektiva om genom att koncentrera och konsolidera gods till städer. Schenker Consulting AB 3
4 Vad är citylogistik? Nuläge Vision Schenkers lösning Schenker Consulting AB 4
5 Nuläge Problem i stadskärnor Trängseln i städerna ökar och det blir alltmer ineffektivt att distribuera varor. Många leveranstillfällen av många olika transportörer som var för sig optimerar sina transporter. Infrastrukturen byggs inte ut tillräckligt snabbt Många fordon används också till få leveransstopp, men med hög frekvens in och ur stadskärnan. Chaufförer är stressade av köerna och lastzonerna är ofta upptagna av felparkerade fordon. Många aktörer, ger bristande samordning. Transportarbetet ökar, då många fordon levererar till få adresser Många leveranser till en mottagare Ineffektiv distribution i stadskärnor är ett växande problem Schenker Consulting AB 5
6 Nuläge Antalet fordon ökar Nyregistreringar av lastbilar Antal per månad. Säsongrensade värden Data t.o.m april 2007 Det blir fler och fler fordon! Källa: SIKA Producent: SCB Schenker Consulting AB 6
7 Nuläge Många fordon i stadskärnan, men med få leveranser per fordon Fördelning av antalet leveranstillfällen 15 % av fordonen står för 80 % av volymen! >5 Mätningar visar att transporter till varumottagare i stadskärnor utgörs av en stor mängd transportörer. <1 1-5 Mer än 5 Det är huvudsak leveranser från Bud Firmabilar 1 till 5 Större aktörer Servicefordon 1 eller färre Många fordon, få leveranser Huvuddelen av fordonen levererar till få adresser per dag! Källa: Halmstads kommun Schenker Consulting AB 7
8 Nuläge Fördelning av tid för distribution i stadskärnor Beräknat nuläge Kötid Lossning och lastning Kötid in och trängsel Körsträcka Körsträcka in/ut in till Körning mellan stopp stadskärnan Lossningstid Arbetstiden är ca 6 timmar för distribution. Körning mellan stopp Övrig tid är lastning eller lossning på terminal samt skötsel av fordonet Effektiviteten är lägre i stadskärnor, då kötid och trängsel är ca 15 %, dvs ca 1 timme per dag. Schenker Consulting AB 8
9 Nuläge Aktuella städer i Sverige Större städer Borås Eskilstuna Gävle Halmstad Helsingborg Jönköping Karlstad Norrköping Södertälje Sundsvall Trestad (Uddevalla/Trollhättan/Vänersborg) Västerås Växjö Umeå Uppsala Örebro Storstadsregionerna Göteborg Stockholm Malmö Intresset växer idag i Sverige Schenker Consulting AB 9
10 Vad är citylogistik? Nuläge Vision Schenkers lösning Schenker Consulting AB 10
11 Vision Vår vision inom Citylogistik Vår vision Människor och gods i kollektivtrafik skapar den goda staden, med mindre trängsel och en levande stadskärna Vårt mål 1. Strategisk placerade terminaler 2. Erbjuda citylogistiklösningar till de största städerna i Sverige 3. Anpassade fordon för citylogistik 4. Investera i moderna och miljövänliga fordon Samlastning av gods är lika självklart som att välja kollektivtrafik, istället för bil Schenker Consulting AB 11
12 Vad är citylogistik? Nuläge Vision Schenkers lösning Schenker Consulting AB 12
13 Schenkers lösning Vad vill Schenker? Schenker vill minska miljöbelastning genom att införa en effektivare citylogistik. Detta vill vi göra genom följande punkter: Bygga och förvalta strategisk placerade terminaler utanför stadskärnor Använda en C/O adress Utnyttja modernt IT-Stöd Optimera gods genom samordning i miljöeffektiva rutter. Satsa på moderna fordon, utvecklade för citydistribution Allt gods samdistribueras från närbelägna terminaler i anpassade fordon, vilket leder till att trängseln minskar Schenker Consulting AB 13
14 Schenkers lösning Exempel på miljöeffektiva transporter i en stadskärna Effektiv samlastning! Optimering av transportarbetet! Terminal (omlastning och sortering) Varuägare C/O adresser! Varorna skickas till en terminal, där en sortering och lagring sker. Därefter samlastas varorna med andra leverantörers varor och skickas ut med fyllda fordon på respektive turdag. Schenker Consulting AB 14
15 Schenkers lösning Moderna och miljöanpassade fordon Anpassad fordonsstorlek Alternativt bränsle Effektiva partikelfilter Modern motorteknik Sparsam körning, minskning med ca 10 % i lägre bränsleförbrukning Gemensam utveckling med fordonsleverantörerna Schenker Consulting AB 15
16 Schenkers lösning Modern IT och administration - exempel VAD HÄNDER HOS KUNDEN UNDER TRANSPORT? Kunden servas med automatisk avvikelserapportering genom att händelseregistreringar matchas online mot turlista och tillåten maxavvikelse för en normal rutt Tilläggstjänsten avisering sker automatiskt via SMS eller mail till mottagaren. Kunden hanterar avisering via våra system och väljer det alternativ som passar bäst. Normal leveransregistrering skapas med automatik till kund Kunden kan följa transporterna på nätet Leveransprecision är ett skallkrav Schenker Consulting AB 16
17 Schenkers lösning Mer gods per fordon och kortare körsträckor 1(2) Följande räkneexempel belyser potentialen i att samordna gods så att distributionsbilarna tar mer gods (stopp) per bil samtidigt som avstånden mellan stoppen blir kortare. Utgångspunkten i kalkylen är Schenkers 20 godsdistributions- fordon som betjänar miljözonen i Göteborg i dagsläget. Dessa fordon kan ta mer gods om mer gods förs in i systemet då stoppen kommer tätare varann. Färre fordon för att transportera samma mängd gods Schenker Consulting AB 17
18 Schenkers lösning Mer gods per fordon och kortare körsträckor 2(2) Nuläge Mer gods per fordon samt mindre zoner Körning till och från distributionszon 30 km 30 km Antal stopp per fordon 30 st 40 st Avstånd mellan stopp 0,4 km 0,25 km Antal fordon 20 st 15 st Körsträcka per fordon 42 km 40 km Total körsträcka 840 km 600 km Besparing körsträcka jmf med nuläge 28,6% Koldixid per stopp - kg 0,91 kg 0,65 kg Koldixid totalt - kg 546,0 kg 390,0 kg Kväveoxider per stopp - kg 0,0056 kg 0,0040 kg Kväveoxider totalt - kg 3,36 kg 2,40 kg Bränsleförbrukning totalt- liter 210 liter 150 liter Antal stopp totalt 600 st 600 st 30 % minskning av körsträckan! Schenker Consulting AB 18
19 Schenkers lösning Beräkningsexempel i Göteborg* Undersökningar utförda av trafikkontoret i Göteborg visar på att det finns ca 500 distributionsfordon som transporterar varor inom miljözonen i Göteborg varje morgon. Av dessa fordon kan man enligt trafikkontoret antaga att ca 70 % är distributionsfordon, varav 30% kan samordnas. Det ger en besparing på 21% av fordonen Ett distributionsfordon kör i stadskärnor ca mil om dagen, inklusive transport in till staden. Beräkningen blir därför följande (500 fordonx0,21x10 mil X 2,5 lit/mil) = 2625 liter diesel per dag Slutsats Koldioxidutsläppen kan därför teoretiskt minska med cirka kg per dag 100 färre fordon inom Göteborgs miljözon genom samordning! * = Trafikkontoret i Göteborg registrerade på 5 gator i mars 2007 i snitt 352 unika lastbilar inom miljözonen i Göteborg under 2 morgontimmar då distributionstrafiken är som tätast. Vi har sedan antagit att den totala mängden lastbilar är cirka 500 då dessa 5 mätpunkter inte fullständigt täcker miljözonen. Schenker Consulting AB 19
20 Schenkers lösning Exempel i Halmstad* Det finns ca 30 distributionsfordon som transporterar varor till Halmstad kommun under en dag. Av dessa fordon kan man antaga att ca 50 % av dessa kan samordnas, då varorna och mottagarna är lika. Detta ger en teoretisk minskning med 15 fordon. Ett distributionsfordon kör i stadskärnor ca mil om dagen, inklusive transport in till staden. Beräkningen blir därför följande (30 fordonx0,50x10 mil X 2,5lit/mil) = 375 liter diesel per dag Slutsats Koldioxid utsläppen kan därför teoretiskt minska med cirka 975 kg per dag Hälften av transporterna till Halmstads kommun kan tas bort! * = Halmstad kommun har själva uppskattat att det går att reducera transportarbetet med upptill ca 60 % om samordning kan genomföras av alla kommunens transporter. Se Logivias rapport på Schenker Consulting AB 20
21 Schenkers lösning Förväntat resultat Ökad samordning och samlastning minskar transportarbetet med ca 20-30% Minskade koldioxidutsläpp med 20-30%. Färre leveranstillfällen ger ett minskat transportarbete Antalet distributionsfordon kan minskas med minst fordon i Sverige om samordnade transporter införs i stadskärnor Citylogistiklösningar ger % minskning i transportarbetet! Schenker Consulting AB 21
Klimatneutrala godstransporter på väg
Klimatneutrala godstransporter på väg 3 december 2008 Ingvar Nilsson CEO Schenker North DB AG har tre starka ben på transportmarknaden 1) DB AG fungerar som Management Holding Nr 2 på passagerartrafik
Läs merKollektiv godstrafik i Stockholm. Stockholms stad och Schenker AB i samarbete
Kollektiv godstrafik i Stockholm 1 Schenker Consulting Växande aktör på den nordiska logistikkonsultmarknaden Kontor i Göteborg och Stockholm 28 konsulter och 3 trainees Tillsammans mer än 220 års erfarenhet
Läs merÖstgötaperspektivet. Godstransporter och miljö. Norrköping 28 November2011
Östgötaperspektivet Godstransporter och miljö Norrköping 28 November2011 Norsk matematik - okonventionella lösningar på kända problem De olika perspektiven Det offentligas roll - Förutsättningsskapande
Läs merStora Åkeripriset 2009
Stora Åkeripriset 2009 De nominerade företagen Stora Åkeripriset instiftades 2008 för att lyfta fram, synliggöra och stimulera en positiv utveckling av åkerinäringen. Stora Åkeripriset delas ut till ett
Läs merBranschlösningar. DPS Europe AB Gullbergs Strandgata 36 D 411 04 Göteborg. Tel. +46 (0) 31 68 72 80 E-post: dpss@dpss.se http://www.dps-int.
Branschlösningar Gullbergs Strandgata 36 D Tel. +46 (0) 31 68 72 80 E-post: dpss@dpss.se http://www.dps-int.se Optimering för tanktransporter Vinster med ruttoptimering: Ökad effektivitet i planeringsarbetet
Läs merFörstudie avseende samordnad varudistribution på Södertörn. Södertörn
Förstudie avseende samordnad varudistribution på Södertörn Södertörn JH Management AB Jan Hultgren Sven-Gunnar Andersson 2012-08-15 1 SAMMANFATTNING Förstudien Inom ramen för Södertörnssamarbetet fattades
Läs merobilitet & Klimat u utvecklingsområden för Schenker Sveriges rikesverksamhet Bo Hallams Marknadsdirektör Schenker Sverige
obilitet & Klimat u utvecklingsområden för Schenker Sveriges rikesverksamhet Bo Hallams Marknadsdirektör Schenker Sverige 1 avajer och klänningar växer som bekant inte i tikerna, och bomullen växer inte
Läs merSamtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet.
Lidköping 2011-09-28 Konvex AB Linjebilar med råvara Samtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet. På Konvex hämtas det
Läs merHållbara varutransporter
Hållbara varutransporter Möjligheter att kostnadseffektivisera, minska klimat/miljöpåverkan samt förbättra trygghet och säkerhet för varutransporter. Hans Å Andersson Affärsenhetschef, Uppsala kommun I
Läs merEffektiva tågsystem för godstransporter
Effektiva tågsystem för godstransporter en systemstudie Huvudrapport Redaktör: Bo-Lennart Nelldal KTH JÄRNVÄGSGRUPPEN Rapport 0504 Stockholm 2005 Sammanfattning Järnvägen i Europa har förlorat marknadsandelar
Läs merUtbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas
R A P P O R T/ KO R T V E R S I O N N O V E M B E R 2 11 Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas
Läs merAnsökan klimatinvesteringsstöd
Från: stefan.hermansson@hermi.se Skickat: den 16 september 2015 00:45 Till: Drewes, Ola Ämne: ANSÖKAN OM KLIMATINVESTERINGSSTÖD Bifogade filer: 05 LOK lokal biogasmack Ljungby_20150915_Bilaga1.pdf; ansokankis_2015-09-15_d67f4dec.xml
Läs merUTNYTTJA FORDONEN BÄTTRE
UTNYTTJA FORDONEN BÄTTRE - FRAMKOMLIGHET I STAN OCH RÄTT TRANSPORTMEDEL. Hållbara Transporter Ekocentrum 9 sept 2014 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs 1 Hållbara Transporter Ekocentrum 9 sept 2014
Läs merLAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015. Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality
LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality 1 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 VARÖR HAR VI TRANSPORTER? örsta
Läs merPRIVATINFÖRSEL OCH SMUGGLING AV ALKOHOL TILL SVERIGE
sida 1 MILJÖKONSEKVENSANALYS PRIVATINFÖRSEL OCH SMUGGLING AV ALKOHOL TILL SVERIGE Beställare: Svenska Bryggareföreningen Stockholm 2004-09-03 www.schenkerconsulting.se Tel 031-703 80 00 Tel 08-585 100
Läs merFLEET MANAGEMENT. Full kontroll på fordonsflottan
FLEET MANAGEMENT Bastjänster Full kontroll på fordonsflottan Full kontroll på fordonsflottan När du vill spara tid och pengar samt värna om miljön använder du Fleet Management från Datatronics, ett internetbaserat
Läs merNågra pågående projekt
Trafiken är ett av Stockholms största miljöproblem Några pågående projekt Biltullar Utbyggnad av kollektivtrafik Nya vägar och järnvägar Samordning av transporter Mycket köer och det är svårt att komma
Läs merRecycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter.
Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter. Alwex-koncernen Fakta Alwex Transport AB med huvudkontor i Växjö är moderbolag
Läs merIn- och Kringfartslogistik Effektivare utnyttjande av dagens infrastruktur
In- och Kringfartslogistik Effektivare utnyttjande av dagens infrastruktur Helene Giaina, DB Schenker Consulting Lina Olsson, CLOSER/Lindholmen Science Park Transportforum, Linköping 13 jan 2016 Session
Läs merBiogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun
Biogas som drivmedel Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun fastställd av Kommunstyrelsen 26 februari 2009 Regional strategi för införande av biogas på Gotland
Läs merHogia Transport Systems
Hogia Transport Systems Lösningar för miljöanpassade transporter hjälper företag utvecklas Hogia Transport Systems och miljön Vi lever idag i en värld med ett ständigt ökat behov av transporter för både
Läs merStrategi för biogas i regionen. 28 augusti 2012
Strategi för biogas i regionen 28 augusti 2012 Mats Håkansson www.affu.se Disposition Beslutsläget Kort om gasproduktion och användning Mål för utredningen Strategi före beslut (förslag) Affärsmodellen
Läs merGas i södra Sverige Mattias Hennius
Gas i södra Sverige Mattias Hennius E.ONs affärsidé är att producera, distribuera och sälja energi Ta tillvara klimatsmarta investeringar Vatten- och kärnkraft Fermentering ger biogas drivmedel för fordon
Läs merMiljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2015
Miljöredovisning enligt EMAS för Hr Björkmans Entrémattor AB 2015 FÖRETAGET verksamheten Hr Björkmans Entrémattor AB är ett privatägt företag som är till största del inriktat på uthyrning samt bytesservice
Läs merEffekter på Godsdistribution av Trängselskattens införande
Västsvenska paketet Effekter på Godsdistribution av Trängselskattens införande Uppföljning och jämförelse med tidigare studie Maj 2013 Dokumenttitel: Effekter på godsdistribution av trängselskattens införande
Läs merVolvo FE Hybrid. Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning
Volvo FE Hybrid Förstavalet inom miljöanpassad distribution och renhållning En ren och lönsam framtidslösning Volvo Lastvagnar har över tjugo års erfarenhet av hybridteknologi. Redan 1985 presenterades
Läs merSamordnad varudistribution
Samordnad varudistribution - En distributionslösning i Halmstads kommun Michael Elofsson, Halmstads kommun Bakgrund: En ohållbar situation Transporterna står för hälften av koldioxidutsläppen i Halland
Läs merMiljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister
Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Maj 2007 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Kungsgatan 16 Org.nr. 802400-0674 753 32 Uppsala
Läs mer2016-03-01. Upphandling av tjänsten fastighetsnära hämtning av förpackningar och tidningar. KS/2015:97
Ärende 16 TJÄNSTESKRIVELSE 2016-03-01 Kommunstyrelsen Johan Dahlberg Avfallsansvarig Samhällsbyggnadsavdelningen 08-555 020 95 johan.dahlberg@nykvarn.se Upphandling av tjänsten fastighetsnära hämtning
Läs merHållbarhetsredovisning 2013
Hållbarhetsredovisning 2013 Svenska Retursystem 2 Retursystem driver och utvecklar effektiva system för den svenska dagligvarubranschen. Grundidén är att branschens distribution ska ske i returenheter
Läs merTrafikmiljöprogram för Malmö stad - Remissyttrande från Gröna Bilister
Mattias Goldmann Malmö Stad Gatukontoret Att. Stina Nilsson Stina.nilsson@malmo.se Trafikmiljöprogram för Malmö stad - Remissyttrande från Gröna Bilister Inledning Som Sveriges enda miljödrivna bilistorganisation
Läs merett starkt lyft för framtiden
ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar
Läs merFysisk distribution. 2013 Fysisk distribution, Logistikprogrammet, Norrköping
Fysisk distribution 1 Distributionskanal Industrivaror Kapitalvaror Konsumentprodukter Produktorientering Marknadsorientering Fabrik Centrallager Regionlager Detaljist Konsument 2 Mellanhänder Säljare
Läs merSammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN. Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar
Sammanfattning av delrapport från SVERIGEFÖRHANDLINGEN Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar UPPSALA VÄSTERÅS KARLSTAD ÖREBRO ESKILSTUNA STOCKHOLM SÖDERTÄLJE JÄRNA TROLLHÄTTAN
Läs merVäxande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012
Växande gasmarknad gör Sverige grönare Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG Vätgas Anders
Läs merFysisk distribution Fysisk distribution, Logistikprogrammet, Norrköping
Fysisk distribution 1 Distributionskanal Industrivaror Kapitalvaror Konsumentprodukter Produktorientering Marknadsorientering Fabrik Centrallager Regionlager Detaljist Konsument 2 Mellanhänder Säljare
Läs merBILAGA 1 2015-06-12 1 (20) S w e co T ra n spo r t S yste m AB. Bilaga 1 till rapporten Översyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik I Sörmlands län.
2015-06-12 Särskilt resande i Sörmlands län I denna bilaga redovisas kompletterande underlag till rapporten Översyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik i Sörmlands län, gällande den särskilda anropsstyrda
Läs merVäxande marknader för LNG i norra Europa
R A P P O R T/ KO R T V E R S I O N FOTO: AGA O k to b e r 2 12 Växande marknader för LNG i norra Europa Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och
Läs merFramtidens transporter. Skellefteå 9 okt. Ingela Jarlbring
Framtidens transporter Skellefteå 9 okt Ingela Jarlbring Nationella och internationella transportmål - Målsättningar och utmaningar 2 2012-10-09 Fakta om Trafikverket Generaldirektör Gunnar Malm Huvudkontoret
Läs merDET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001...
Miljöredovisning 2015 INNEHÅLLSFÖRTECKNING DET HÄR ÄR GAMLA UPPSALA BUSS... 3 FÖRETAGET... 3 GAMLA UPPSALA BUSS MILJÖHISTORIA... 3 BAKGRUND... 3 MILJÖCERTIFIERADE ENLIGT ISO 14001... 3 ETT UTHÅLLIGT SAMHÄLLE
Läs merTransportslag. Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter. 2015 Transportslag, Logistikprogrammet, Norrköping
Transportslag Väg-, järnvägs-, sjö- och flygtransporter 1 Vägtransporter 2 Lastbilstransporter Explosionsartad utveckling Effektivitetsökning genom större fordon och fordonskombinationer Vägarnas beskaffenhet
Läs merCitylogistik inom Norra Djurgårdsstaden. Projektpresentation 4 april 2016 Jan Kristoffersson, Sustainable Innovation
Citylogistik inom Norra Djurgårdsstaden Projektpresentation 4 april 2016 Jan Kristoffersson, Sustainable Innovation Non-profit utvecklingsorganisation ägd av en ideell förening Bildades 2008 Kansli med
Läs merMILJÖBERÄTTELSE Verksamhetsår 2014/2015
MILJÖBERÄTTELSE Verksamhetsår 2014/2015 Om verksamheten och vårt miljöarbete Mårdskog & Lindqvist bedriver grossistverksamhet inom livsmedel och utensilier och har ca 120 anställda. Miljödiplomeringen
Läs merYttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans funktion och roll i transportsystemet
2012-12-14 Er ref: Kenneth Natanaelsson kenneth.natanaelsson@trafikverket.se Karolina Boholm karolina.boholm@skogsindustrierna.org 08-762 72 30 070-202 98 69 Yttrande över Trafikverkets utredning om Inlandsbanans
Läs merDetta har resulterat. per transporterat ton gods [kg] 28,4 30,0 32,7-6% -19% per såld krona [kg/kr] 4,5 4,9 5,1-7% -20% Absoluta utsläpp CO 2
Inledning Under år 2009 påbörjade Byggmax sitt miljöarbete genom skapandet av en miljöpolicy med miljömål. Som en följd av detta policyarbete har en miljörapport upprättats och ett kontinuerligt förbättringsarbete
Läs merUPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002
UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002 STATENS INSTITUT FÖR KOMMUNIKATIONSANALYS UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002 STATENS INSTITUT FÖR KOMMUNIKATIONSANALYS INNEHÅLL De transportpolitiska
Läs merMÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS KOLLEKTIVTRAFIK 2012 2016.
Styrdokument Dokumenttyp: Plan Beslutat av: Kommunfullmäktige Fastställelsedatum: 2012-10-08 154 Ansvarig: Utredningssekreteraren Revideras: Vart fjärde år Följas upp: Årligen MÅL FÖR TÄTORTERNAS OCH LANDSBYGDENS
Läs merVårt mål är att bli den miljömässigt mest hållbara logistikleverantören i världen.
DB Schenker Miljöfrågan i fokus Vårt miljöarbete Presentation vid Kristianstads kommuns miljöfika, 2014-09-18 Annika Jönsson myschenker e-business EDI DB Schenkers övergripande miljömål Vårt mål är att
Läs merRapport från Hälsotrampare Kronoberg 2012. Av Jörgen Gustavsson, Lena Bååt och Pär Wallin
Rapport från Hälsotrampare Kronoberg 2012 Av Jörgen Gustavsson, Lena Bååt och Pär Wallin 1 Innehållsförteckning Sammanfattning... 3 Inledning... 4 Syfte med projektet... 4 Beskrivning av genomförandet...
Läs merFörslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016
Förslag till nya parkeringsregleringar i Uppsala 2016 Gatu- och samhällsmiljönämnden, april 2016 Diarienummer: GSN 2016-0665 Innehåll 1. Sammanfattning sid 4 2. Inledning sid 5 3. Handlingsplan för parkering
Läs merKaj Inrikes AB Miljö- och trafiksäkerhetsredovisning 2014-09-01 2015-08-31. Sedan 1999
Kaj Inrikes AB Miljö- och trafiksäkerhetsredovisning 2014-09-01 2015-08-31 Sedan 1999 ALLMÄNT Kaj Inrikes AB bedriver åkeriverksamhet med Älmhult som stationeringsort. Verksamheten är inriktad på transporter
Läs merTransportkontrollen (Stins) 080211
1 Transportkontrollen (Stins) Rutinbeskrivning distribution Bakgrund En tydlig avlämning mellan terminal och åkeri har visat sig vara en framgångsfaktor, både vad gäller avgående fjärr och utlastning av
Läs merLogistikutredning Södermalm
Logistikutredning Södermalm Går det att effektivisera distributionen av livsmedel i stadsdelen genom samlastning? 2011-12-02 Idé: Kortare transporter, färre bilar och mindre utsläpp Utan samlastning: Många
Läs merÅrlig tillsynsrapport för Oljehamnen
MILJÖFÖRVALTNINGEN Årlig tillsynsrapport för Oljehamnen Januari 2010 till november 2010 Oljehamnen vid Loudden. Trafikbild från hamnens södra del 18/6 1948. Bild från Stockholms hamnar AB www.stockholm.se/miljoforvaltningen
Läs merGrossisterna. En länk i kedjan för ökad användning av ekologiska och närproducerade varor i den offentliga sektorn
Grossisterna En länk i kedjan för ökad användning av ekologiska och närproducerade varor i den offentliga sektorn Av: Linnéa Iseland Mars - april 2001 På uppdrag/under ledning av: Kristina Sjöholm, projektledare
Läs merEnergi- och klimatfrågan. Verksamhetssystem.
Miljön i fokus. Energi- och klimatfrågan. Berendsen har arbetat med miljö- och kvalitetsfrågor under många år. Det är numera en integrerad del i vårt dagliga arbete. Tillsammans strävar vi efter ständiga
Läs merHöghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar
Enheten för transportinfrastruktur och finansiering 103 33 Stockholm peter.kalliopuro@regeringskansliet.se 2016-03-30 Anna Wilson Föreningen Svenskt Flyg Intresse AB 0709263177 Anna.wilson@svensktflyg.se
Läs merEldistribution Nätrapport. Översikt av leveranssäkerheten i Vattenfall Eldistributions lokalnät
Eldistribution Nätrapport Översikt av leveranssäkerheten i Vattenfall Eldistributions lokalnät Översyn av leveranssäkerheten i Vattenfall Eldistributions lokalnät Sammanfattning 93% av Vattenfall Eldistributions
Läs merDigital tjänst som matchar köpare och säljare av frakt
Digital tjänst som matchar köpare och säljare av frakt Affärsidé och mission En digital tjänst som gör det möjligt att använda något som är outnyttjat, tomma lastutrymmen. Behov av transport matchas med
Läs merfjärrvärme & miljö 2015
fjärrvärme & miljö 2015 Fastighetsägarna Sverige Fjärrvärmens låga klimatpåverkan lyfts ofta som en av produktens främsta styrkor. Denna rapport visar, när vi granskar 60 fjärrvärmeleverantörer runt om
Läs merHandledning TDJ300 430
Handledning TDJ300 430 Grundfunktioner Åtgärderr vid larm Om lampan vid alarm knappen lyser eller blinkar har aggregatet ett alarm. a Tryck på Alarm, och en larmkod visar i displayen. Alarm Felbeskrivning
Läs merUppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden. morgan.larsson@biofrigas.
Uppgradering och förvätskning av biogas möjliggör att biogasen når marknaden Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden morgan.larsson@biofrigas.se Vi är alla beroende av transporter. - Välj den fossilfria
Läs merEnergistrategi. Älvkarleby kommun
Energistrategi Älvkarleby kommun Innehåll Energistrategi... 0 Inledning... 2 Syfte... 3 Fokusområden... 3 Mål... 3 Handlingsplan... 4 Kommunens personbilar ska år 2020 bestå av enbart miljöklassade bilar...
Läs merMiljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister
Miljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga - En granskning av Gröna Bilister Februari 2005 Gröna Bilister Tfn 018-320 220 Postgiro 32 34 83-8 Rödhakevägen 25 B Org.nr. 802400-0674 756
Läs merVårt övergripande miljömål är att minska utsläppen av fossila koldioxider samt effektivisera energianvändningen.
VÅRA ISO-MÅL K valitets mål Vårt övergripande kvalitetsmål är att minska antalet avvikelser genom förbättringsrapportering med fokus på kundklagomålen. För närvarande focuserar vi på andelen krediteringar.
Läs merTrafiksystem 2012 Karlstad - Öxnered - Göteborg
Trafiksystem 2012 Karlstad - Öxnered - Göteborg februari 2010 Innehållsförteckning Sammanfattning... 4 1. Bakgrund... 5 2. Syfte... 5 3. Avgränsning... 5 4. Projektorganisation... 5 5. Inventering...
Läs merHur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv?
Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende och nya hastighetsgränser utifrån en bussförares perspektiv? NTF Skåne 2009 Hur kör vi egentligen en undersökning om trafikanters beteende
Läs merStyrmedelsbiblioteket VERKTYG FÖR GODS I TÄTORT
Styrmedelsbiblioteket VERKTYG FÖR GODS I TÄTORT Styrmedelsbiblioteket VERKTYG FÖR GODS I TÄTORT Upplysningar om innehållet: Cecilia Mårtensson, cecilia.martensson@skl.se Sveriges Kommuner och Landsting,
Läs merOnlinemätning av dieselförbrukning på gård Ansökan
Onlinemätning av dieselförbrukning på gård Ansökan Den här ansökan omfattar främst Transport 1. Projektidé och bakgrund Dieselanvändningen till jordbrukets maskiner står idag för 50 % av jordbrukets direkta
Läs merBackcasting. 2. Kartläggning. 1. Målformulering. 3. Åtgärder
Backcasting 2. Kartläggning 3. Åtgärder 1. Målformulering Utsläppsnivåer Reskostnader Resvanor Attityder/preferenser Rese/Miljö-policies Arbetsförutsättningar Tillgång till färdmedel Bostadsort/resväg
Läs merBilaga 1. Metod och undersökningens tillförlitlighet
Bilaga 1 Metod och undersökningens tillförlitlighet Metod En omfattande enkätundersökning har under år 2003 genomförts bland de 30 kommuner som har den största flyktingmottagningen. Undersökningen är till
Läs merHva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012
Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG
Läs merM O R A, O R S A O C H Ä L V D A L E N
M O R A, O R S A O C H Ä L V D A L E N DISTRIBUTIONS- CENTRAL MILJÖ, TRAFIKSÄKERHET OCH NÄRINGSLIVSUTVECKLING L I S E L O T T H A N S S O N - M A L M S T E N 0 2 5 0-5 5 2 2 0 2 MILJÖ, TRAFIKSÄKERT OCH
Läs merDatum 2016-05-18 Dnr 1500662. Fördjupad utredning materialförsörjning & logistik
Servicenämnden Martin Olefeldt Söderberg Joakim Imberg Datum 2016-05-18 Dnr 1500662 1 (7) Fördjupad utredning materialförsörjning & logistik Utveckling logistikkoncept i vården Sedan 2006 finns ett logistikkoncept
Läs merHöghastighetsbanor en samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU 2009:74). Svar på remiss, kontorsyttrande.
STADSLEDNINGSKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET TRAFIKKONTORET MILJÖFÖRVALTNINGEN Bilaga 1 2009-10-29 DNR 314-2120/2009 DNR E2009-000-01681 DNR T2009-000-03390 DNR 2009-011868-217 Kontaktperson stadsledningskontoret
Läs mer2013-09-09. Regionalt handlingsprogram för besöksnäring och turism för Örebroregionen 2014-2020.
Regionalt handlingsprogram för besöksnäring och turism för Örebroregionen 2014-2020. 1 Inledning Regionförbundets uppdrag är att på olika sätt medverka till att regionen utvecklas så att fler människor
Läs merlogistik Citylogistik Alla vill ha en levande stad magasinet Vinjett grå Så påverkar kundens beteende logistiken
logistik NR 1 MARS 2011 SVERIGES STÖRSTA TIDNING OM TRANSPORT OCH LOGISTIK Vinjett grå magasinet Så påverkar kundens beteende logistiken Chauffören som driver teater på kvällarna Tema: Tema: Citylogistik
Läs merAtt distribuera biogas effektivt i en storstadsregion
Att distribuera biogas effektivt i en storstadsregion Mathias Edstedt, chef Gasförsörjning och Strategisk utveckling Stockholm Gas AB 1 Vad är Stockholm Gas AB? Anor sedan 1853 Helägt dotterbolag till
Läs mersamheten från ut till butik och
Byggmax miljörapport 2012 Inledning Under 2009 påbörjade Byggmax sitt miljöarbete genom skapandet av en miljöpolicy med miljömål. Som en följd av detta policyarbete har en miljörapport upprättats och ett
Läs merTrafikverket, Borlänge
Västsvenska Handelskammaren Stefan Gustavsson Stefan.gustavsson@handelskammaren.net 031-825233, 0734-282134 Datum: 2012-03-30 Ärende: Remissvar TRV2012/17304 Trafikverket, Borlänge Yttrande över Transportsystemets
Läs merResepolicy för Trafikkontoret
Antagen 2002-05-15, uppdaterad 2005-12-12, uppdaterad 2007-11-28 Resepolicy för Trafikkontoret Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens
Läs merUtredningen om järnvägens organisation
1 Utredningen om järnvägens organisation Gunnar Alexandersson Särskild utredare Presentation av slutbetänkande 16 december 2015 2 En utredning i två steg 1. En nulägesbeskrivning av järnvägens organisation
Läs merVägverkets redovisning av regeringsuppdrag - samlad lägesrapport om Vinterdäck (N2008/5938/TR)
Näringsdepartementet registrator@enterprise.ministry.se 103 33 Stockholm Remissvar från Gröna Bilister Vägverkets redovisning av regeringsuppdrag - samlad lägesrapport om Vinterdäck (N2008/5938/TR) Inledning
Läs merMILJÖFÖRDELAR MED ÅTERVUNNET MATERIAL SOM RÅVARA
MILJÖFÖRDELAR MED ÅTERVUNNET MATERIAL SOM RÅVARA Producerad hösten 2002 för Återvinningsindustrierna av Håkan Nordin Miljökompassen AB 1 FÖRORD Återvinningsbranschen är en viktig och växande råvaruindustri.
Läs merVÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS
VÅR MILJÖ EN MILJÖBERÄTTELSE FRÅN STOCKHOLM Skavsta FLYGPLATS Issue #4 Stockholm S k a v s t a f l y g p l a t s miljöarbete Skavsta får en ny väg årets miljöinsatser Nya miljömål miljöspelet Ledare Att
Läs merKonsekvenser av scenkonstpensionsutredningens förslag för olika yrkesgrupper
2009-06-08/TF/JK Konsekvenser av scenkonstpensionsutredningens förslag för olika yrkesgrupper Detta är en förenklad översikt av scenkonstpensionsutredningens förslag (SOU 2009:50). Det finns många detaljer
Läs merMarknadens bredaste paketerbjudande
Marknadens bredaste paketerbjudande DB SCHENKERparcel DB SCHENKERprivpak Globalt nätverk Leveranser till företag Leveranser till privatpersoner DB Schenker stark aktör i ett globalt nätverk DB Schenker
Läs merPORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete
PORT HELSINGBORG Vårt miljöarbete D E T L Ö P E R E N G R Ö N T R Å D G E N O M A L LT V I G Ö R I 200 år har Helsingborgs Hamn varit en strategiskt viktig hamn. Men från att ha varit en enkel liten träbrygga
Läs merBILAGA 1 Ekonomiavdelningen Datum Diarienr (åberopas vid korresp) Mathias Tellberg 2010-02-04 AA-039-83333-2009 Miljöcontroller
Ver.rev 01.01 1 (9) BILAGA 1 Ekonomiavdelningen Datum Diarienr (åberopas vid korresp) Mathias Tellberg 2010-02-04 AA-039-83333-2009 Miljöcontroller Godkänd av Janina Gröhn, miljöansvarig Återrapportering
Läs merTrafikverket här börjar resan!
Trafikverket här börjar resan! Den 1 april 2010 startar Trafikverket. Då avvecklas Banverket, Vägverket och SIKA. Trafikverket kommer att ansvara för den samlade långsiktiga infrastrukturplaneringen. Det
Läs merDHL HOME DELIVERY PÅLITLIGA HEMLEVERANSER PÅ DINA VILLKOR. DHL HOME DELIVERY
1 PÅLITLIGA HEMLEVERANSER PÅ DINA VILLKOR. 2 ALLTID I TID Viktigast av allt när det kommer till hemleveranser: Leverera i tid. Det är vår högsta prioritet och det vi är allra bäst på. Det är också det
Läs merSchenker Consulting CASE CROSSDOCKING LIVSMEDEL DISTRIBUTION
Schenker Consulting CASE CROSSDOCKING LIVSMEDEL DISTRIBUTION Uppdragsgivare Företag: Livsmedelsproducent färskvaror Verksamhet: Livsmedel Omsättning: 800 Milj SEK Uppdragsgivare: Logistikchef Problemställning
Läs mer2016-04-28 PRESSMEDDELANDE
2016-04-28 PRESSMEDDELANDE Klart med nytt trafikavtal, mer trafik och nya pendlarbiljetter för regionaltågtrafiken i Mälardalen De 6 länen Uppsala, Stockholm, Västmanland, Östergötland, Örebro och Sörmland
Läs merStrukturbild för Skåne. Strategier för Den flerkärniga miljonstaden Skåne
Strukturbild för Skåne Strategier för Den flerkärniga miljonstaden Skåne Region Skåne har ansvar för Hälso- och sjukvård samt tandvård Kollektivtrafik - Skånetrafiken Regional utveckling inklusive näringslivsutveckling,
Läs mer104 System för miljöbil som personalbil. Landstingsstyrelsens beslut
Landstingsstyrelsen PROTOKOLL DATUM DIARIENR 2009-06-09 LS-LED09-449 104 System för miljöbil som personalbil Landstingsstyrelsens beslut 1. Landstingsstyrelsen fastställer System för miljöbil som personalbil.
Läs merTrafikkontoret i Göteborg. Fotograf: Klas Eriksson
Trafikkontoret i Göteborg Fotograf: Klas Eriksson Resepolicy Resepolicyn syftar till att successivt styra användningen av personresor i tjänsten, samt att påverka personalens resor till och från arbetet,
Läs merFÖR NÄSTA GENERATIONS CHAUFFÖRER. För en ny generations truckförare
FÖR NÄSTA GENERATIONS CHAUFFÖRER För en ny generations truckförare HUNDRA ÅR I TANKARNA Shell har funnits längs de svenska och europeiska vägarna i mer än hundra år. Under den tiden har vi haft förmånen
Läs merMålbild Tåg 2035. - utveckling av tågtrafiken i Västra Götaland. PM 4 Fordonsbehov
Målbild Tåg 2035 - utveckling av tågtrafiken i Västra Götaland PM 4 Fordonsbehov Målbild Tåg 2035 Underlagsrapport PM 4: Fordonsbehov Arbetet med Målbild Tåg 2035 utveckling av tågtrafiken i Västra Götaland
Läs merRESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER
Datum 2003-12-01 Dnr 2003/KLK147 rev 031217 Antagen av Kf 2004-03-18, 22 (5) 1 RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER Denna policy gäller alla resor som sker i tjänsten eller i uppdrag som
Läs merBiogasstrategin och biogasutlysningen
Biogasstrategin och biogasutlysningen Energimyndighetens aktiviteter inom biogasområdet 2010 (och 2011) Kalle Svensson Handläggare Regeringens uppdrag Öka användningen av biogas Ta till vara sektorövergripande
Läs mer