Samtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet.

Transkript

1 Lidköping Konvex AB Linjebilar med råvara Samtliga fordon som kör åt Konvex med slaktavfall och döda djur är utrustade med fordonsdatorer som har uppkoppling mot internet. På Konvex hämtas det på två ställen, på omlastningsplatser Svensk Lantbrukstjänst eller på slakterier med större volymer. När Svensk Lantbrukstjänst entreprenörer lastar ett djur i sin container så skapas det en linjeorder med ett specifikt nummer i Konvex system. Containern fylls på efterhand. Denna linjeorder kan sedan Konvex personal för att se hur mycket det lastas i den containern och beräkna att containern kommer att hamna på en omlastning plats under dagen. När entreprenören vet om när han ska ställa sin container på omlastningsplatsen så anmäler de i god tid in detta till systemet att på denna tidpunkt så kommer jag att ställa container på omlastningsplatsen.

2 Bilden ovan visar en container som chauffören har bestämt att han kommer att ställa på sin omlastningsplats i Nöbbelöv kl Denna order börjar nu optimeras med andra linjeorder i området. Slakterierna anmäler sina containers på internet. Slakterierna har fått en egen inloggning till systemet, är det fler än en som behöver ha inloggning till systemet så har de fått var sin inloggning för att man skall veta vem som har anmält containern från slakteriet. Nedan ser man en anmälnings sida för ett slakteri. Där ska slakteriet fylla i datumet och tiden när container är färdig, sedan skall de välja vilken container de avser att skicka och innehållet samt den uppskattade vikten på det skickade. Om så behövs så kan de skriva en kommentar om något om så behövs. Här ser man att de två översta containrarna redan är anmälda och fått ett order nummer. När beställningen är gjord så kommer slakterinummer och godkännande nummer fram som ni kommer att se längre fram. De måste även godkänna att uppgifterna stämmer och därefter så skickar de iväg det till Konvex systemet. Uppgifter måste fyllas i rutorna, slakteri nummer, mottagande anläggning samt godkännande nummer fylls i automatiskt.

3

4 Nedan ser man en bild på att ett slakteri som har anmält en container. Här ser man även placeringen på kartan vart slakteriet finns. Man ser även ett antal bilar gult = biomal bil, grönt = linjebil och rött = uppsamlingsbil (från Svensk Lantbrukstjänst) (slakteri och uppsamlingsplatser är även markerade med gult) (Detta är ett intern dokument för Konvex) Linjeorder från slakterier samt Svensk Lantbrukstjänst hamnar nu i ett rutt optimeringsprogram där de då paras ihop med andra lämpliga containers i området, för att få en så snabb transport som möjligt till en av Konvex fabriker. Rutt optimeringssystemet arbetar efter ett antal olika parametrar. Bilden nedan visar ett exempel på hur rutt optimeringen arbetar. (Färgerna är för internt bruk) Den större röda rektangeln är att den innehåller djur för provtagning. Hade den varit gul så hade det inneburit ett eller flera djur till obduktion.

5 (Detta är ett intern dokument för Konvex) Systemet optimerar om varje gång som det kommer in nya ingångsvärden till systemet, vilket gör att det skall bli så optimalt som möjlig. På bilden syns rutter som är optimerade efter de ingångsvärden som finns, det är två rutter som optimeras efter som systemet fått nya värden att ta hänsyn till, en rutt är skickad till en bil som tagit emot den och kvitterat den. En rutt där lastningen är påbörjad och två rutter som är lossade. Linjebilar kör detta till någon av Konvex fabriker där de lossar och återrapporterar rutten till systemet med antalet mil och vilka container som lossat och vem som hade skickat dom. Dessa uppgifter går direkt till Konvex våg system.

6 Bilderna nedan visar hur det ser ut när det är åter rapporterat Här anger chauffören hur många mil han har kört på rutten och detta jämn förs då mot den beräknade sträckan som systemet tar fram och den GPS uppmätta sträckan som fordonsdatorn mäter under körningen. Bilden nedan visar när man går in djupare på åter rapporteringen Här ser man även vilka containers som är lastade på bilen som sedan ställs ut på slakterier och omlastningsplatser. Dessa containrar som lossas hamnar sedan på slakteriet sida som container att anmäla till Konvex. Bilen har gått från Mosserud omlastnings plats, slakteri till Kävlinge, där det lossas och samma containers lastas på efter rengöring igen. (Detta är ett intern dokument för Konvex)

7 Entreprenören på Svensk lantbrukstjänst kan på sin sida logga in och hämta uppgifter om vilka containers som han har skickat samt den invägda vikten på Konvex. Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden LIDKÖPING Tel: DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Kat. 2, Får inte användas som foder. Kat. 3, Får inte användas som livsmedel. Hämtningsdatum Godsavsändare (Ursprungsort) KÖTT BORLÄNGE Borlänge Slakterinr / Godkännandenr Mottagande anläggning / Godkännandenr Mosserud / SE 2724 AW Fraktsedel nr Konvex leverantörsnummer 21 Containernr Typ Innehåll Leverantörens uppskattade nettovikt (KG) Konvex invägda nettovikt (KG) Kat. 1: Döda djur, osort Övriga meddelanden Uppsamlingsbil: FKA, Chaufför: Lars Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av AUTO Transportföretag Nödslakt Gatan Gustafs Förare Andreas Bil FHA Transportsedel (FHA) R Invägt av Under övriga meddelanden anges den chauffören som hämtat djuren på gården.

8 Liksom att slakterierna kan gå tillbaka även de och se vad och när de har skickat och vilken vikt. Här ser man även att Slakterinummer och godkännande nummer finns med. Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden LIDKÖPING Tel: DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Kat. 2, Får inte användas som foder. Kat. 3, Får inte användas som livsmedel. Hämtningsdatum Godsavsändare (Ursprungsort) KÖTT AB, LINKÖPING Gatan LINKÖPING Slakterinr / Godkännandenr 53 / SE 2707 AW Mottagande anläggning / Godkännandenr Krutmöllan / SE 003 SR Fraktsedel nr Konvex leverantörsnummer 483 Containernr Typ Innehåll Leverantörens uppskattade nettovikt (KG) Konvex invägda nettovikt (KG) Kat. 1: Slaktprodukt Övriga meddelanden Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av Kalle Karlsson Transportföretag Åkeriet AB Linköping Förare Hasse Bil ARD Transportsedel (ARD) R Invägt av Fabrikerna, alltså mottagande anläggning kan även de gå in och se samma sak som slakterierna och entreprenörerna på Svensk Lantbrukstjänst.

9 De kan även se vad de har skickat. Enligt nedan ser ni hur den ser sammanställningen ser ut. Biomal bilar Varje bil som kör biomal åt Konvex är utrustade med fordonsdatorer och har en uppkoppling mot internet. Biomal leveranser kommer från Konvex fabriker och de största slakterierna. Slakterierna anmäler sina leveranser via internet. Konvex bestämmer vilket värmeverk det skall köras till. Nedan ser ni en beställning som ett slakteri gjort där Konvex inte har bestämt destination på än.

10 Konvex bestämmer sedan destinationen och vilket åkeri som skall köra. I detta läge så ändras då tiderna lastning och lossning, man ser också på kartbilden vart värmeverket är. Därefter bestämmer åkeriet vilken bil som skall köra och sedan skickas körordern ut till bilen som kvitterar och börjar köra mot sin destination.

11 Åkeriet, värmeverket och slakteriet ser samma saker, vad som gäller dessa leveranser Dessutom så ser värmeverket och åkeriet en planering över eldning och leveranser. I beräkning i det högra fältet så tar systemet hänsyn till eldnings frekvens på respektive värmeverk. Chauffören läser av mängden i silon som sedan rapporteras in till systemet. Den nivån skickas sedan till de bilar som kommer efter så att de ser vad nivån ligger på samt att nivån i deras bilar räknar ner hela tiden efter den fastställda eldnings frekvens.

12 När åkeriet, värmeverket och slakteriet vill se närmare och eller skriva ut en specifik biomal order så ser de följande: Godsmottagare KONVEX AB Box 734, Esplanaden LIDKÖPING Tel: DETTA UPPDRAG UTFÖRS I ENLIGHET MED TRANSPORTFÖRETAGETS VID VARJE TIDPUNKT GÄLLANDE ANSVARSBESTÄMMELSER. BEHÅLLAREN ÄR MÄRKT ENLIGT NEDAN BEROENDE PÅ INNEHÅLL. Kat. 1, Endast för bortskaffande. Hämtningsdatum Godsavsändare (Ursprungsort) FABRIKEN AB, LINKÖPING Filialgatan LINKÖPING Avsändande anläggnings godkännandenr 53 / SE 2707 AW Mottagande anläggning Värme Verket PERSTORP Fraktsedel nr FO PH-värde (Avsändare) 4 Kategori 750 Kat. 1: Biomal Lastning slutförd klockan :10 Lossning slutförd klockan :10 Övriga meddelanden PH-värde (Transportör) 3,9 Leverantörens uppskattade nettovikt kg Lasttid 90 minuter Losstid 90 minuter Konvex leverantörsnummer 483 Konvex invägda nettovikt kg Väntetid 30 minuter Väntetid 40 minuter Ovan lämnade uppgifters riktighet är bekräftade av Andreas Andreasson Transportföretagets namn och adress Bilens Åkeri AB Bilvägen Bankeryd Förare Pelle Bil JZH Invägt av Uppgifter som berör enskild anläggning och åkeri finns på respektive inloggnings sida. Mikael Lidholm Konvex AB