Baspresentation ver 3.1. Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Baspresentation ver 3.1. Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006"

Inga Fransson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Baspresentation ver Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006

2 Baspresentation ver Stockholmsförsökets tre delar Fler infartsparkeringar byggs Kollektivtrafiken byggs ut Miljöavgift/trängselskatt prövas

3 Baspresentation ver Mål med Stockholmsförsöket Minskad trafik med procent under rusningstid till och från innerstaden Ökad framkomlighet i stockholmstrafiken Minskade utsläpp av koldioxid, kväveoxider och partiklar Invånarna ska uppleva att stadsmiljön förbättras

4 Baspresentation ver Tre huvudaktörer Stockholms stad svarar för allmän information om och utvärdering av Stockholmsförsöket, samt samordning med övriga aktörer inom staden. SL svarar för den utökade kollektivtrafiken under försöket samt utbyggnad av infartsparkeringar i kranskommunerna, samt information om detta. Vägverket har regeringens uppdrag att bygga och driva det tekniska systemet för uppbörden av trängselskatt och att informera om hur man betalar.

5 Baspresentation ver Vägverkets uppdrag Regeringen har givit Vägverket i uppdrag att genomföra försöket med trängselskatt: Regeringen uppdrar åt Vägverket att senast den 1 september 2004 tillse att verket genom avtal tillförsäkras den utrustning m.m. som verket behöver för att utföra sina uppgifter i Stockholms kommun enligt den föreslagna lagen om trängselskatt (prop. 2003/04:145).

6 Baspresentation ver betalstationer runt Stockholms innerstad Trängselskatt tas ut vid passage in till och ut från Stockholms innerstad Essingeleden ingår inte i försöket

7 Baspresentation ver Vardagar halv sju halv sju 10, 15 eller 20 kr/passage vardagar Ingen trängselskatt på kvällar, nätter och helger Max 60 kr per dag och fordon Lidingö fri passage genom Stockholms innerstad till/från Lidingö inom 30 minuter

8 Baspresentation ver Betalstation: Inga bommar, inget stopp, ingen betalning vid vägkanten Automatisk identifiering Fritt trafikflöde vid betalstationen Registreringsskyltarna fotograferas Personer eller föremål i bilen syns inte på fotot Aktuell skatt anges på skylt ovan vägbanan

9 Betalstation 4. Johanneshovsbron (fotomontage) Baspresentation ver Nytt vägmärke och skyltning

10 Fordon som är undantagna Baspresentation ver Utryckningsfordon Bussar med minst 14 ton totalvikt Diplomatregistrerade bilar Taxibilar Motorcyklar Utlandsregistrerade fordon Militära fordon Färdtjänstbilar med totalvikt under 14 ton (efter ansökan)

11 Baspresentation ver Bränslen som ger undantag från trängselskatt Bil som är utrustad med teknik för drift a) helt eller delvis med elektricitet eller annan gas än gasol, eller b) med en bränsleblandning som till övervägande del består av alkohol, och som är registrerade som sådana hos Vägverket, är undantagna från trängselskatt. Drivmedel Biogas E85 El Etanol Gengas Metanol Naturgas Bensin Diesel Fotogen Gasol Motorgas (gasol) Paraffinolja Undantag Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Nej Nej Nej Nej Nej Nej

12 Baspresentation ver Skattebefrielse för rörelsehindrade Ansökan om skattebefrielse hos Skatteverket Krav: Personen har parkeringstillstånd för rörelsehindrade Skattebefrielsen kopplad till ett bestämt fordon Fordonet skattebefriat oavsett förare Rörelsehindrad behöver inte äga bilen

13 Baspresentation ver Lidingöregeln Skattskyldigheten enligt 9 inträder inte om en bil vid passage till eller från Lidingö kommun passerar två skilda betalstationer, varav den ena skall utgöras av någon av betalstationerna vid Ropsten, och tiden mellan passagerna inte överstiger 30 minuter. Lidingöregeln gäller alla, även den som inte är bosatt i Lidingö kommun.

14 Baspresentation ver Restider till och från Lidingö i högtrafik 12 min 9 min Lidingö 20 min 22 min 18 min (februari 2006) 16 min

15 Baspresentation ver Betalning ska vara på Vägverkets konto senast inom 14 kalenderdagar

16 Baspresentation ver Flera sätt att betala Automatiskt med autogiro/transponder Över disk på Pressbyrån och 7-Eleven runt om i landet Via internetbanker, bankernas kuverttjänster och bankkontor PlusGiro * BankGiro Baspresentation ver Betala trängselskatten på Internet Med kort på Internet

17 Baspresentation ver Betala i förväg vid utlandsresor Den som reser utomlands, via Arlanda, Bromma eller via färjor till Finland och Baltikum kan betala redan samma dag via bank eller på Pressbyrån och 7-Eleven. Man kan också betala med kredit/bankkort på Internet. Fordonsägaren måste själv veta vilket belopp som ska betalas.

18 Baspresentation ver Två direktkanaler till allmänheten Allmän information Individuella skattebeslut Betala med kort Beställa transponder Företagsservice Kundtjänst tel öppet månd-fred kl

19 Baspresentation ver Se skattebeslut och betala på Internet MLB123 KALLE KARLSSON MLB123

20 Länkar till Stockholms Stads utvärderingar Baspresentation ver

21 Baspresentation ver Övergripande kommunikationsmål Alla som kommer till Stockholms innerstad efter årsskiftet 2005/2006 i svenskregistrerad bil, ska känna till trängselskatten och att skatten ska betalas utan uppmaning. Trafiken, systemet och kundtjänst ska fungera från dagen D. Hög penetration - att verkligen nå fram med budskapet är avgörande. Strategi: Intensiv kommunikation med låg profil

22 Baspresentation ver Högt massmedietryck inför starten 13 dec 2005

23 Baspresentation ver Personligt brev till alla fordonsägare i hela Sverige Distribuerades till samtliga ägare av svenskregistrerade fordon under oktober, november och december 2005

24 Baspresentation ver Enkel och konsekvent annonsering Strategi: Intensiv kommunikation med låg profil Fokus på HUR - budskap Sakligt - Faktabaserat - Värderingsfritt Informativt - inte argumenterande Hög penetration - att verkligen nå fram med budskapet är avgörande.

25 Tidning som dagspressbilaga Baspresentation ver

26 Baspresentation ver Omfattande annonsering i landsortstidningar Halvsidesannons v. 48 Uppsala Nya Tidning (4 dec) Västmanlands läns tidning (4 dec) Eskilstuna Kuriren (4 dec), Närikes Allehanda (4 dec) Gotlands Allehanda (29 nov) Gotlands Tidning (29 nov)

27 Baspresentation ver Budskapen anpassades efter kunskapsmätningar bland allmänheten 100,0 Procent av alla tillfrågade i Stockholms Stad och län 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 7 nov 14 nov 5 dec 12 dec 26 dec 9 jan Har bil i familjen Diagrammet visar andel av allmänheten som har 7-10 rätt av 10 möjliga på kunskapsfrågor om trängselskatt

28 Baspresentation ver Viktigaste informationskanalerna Procent av alla tillfrågade i Stockholms Stad och län 100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Andel av allmänheten som vid sex undersökningstillfällen uppgivit att olika informationskanaler varit viktiga för att få information om försöket med trängselskatt. Nyhetsartiklar Tidningsannons Brev från VV TV-nyheter 7 nov 14 nov 5 dec 12 dec 26 dec 9 jan

Relevanta dokument

Projekt Trängselskatt. Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006

Projekt Trängselskatt. Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006 Projekt Trängselskatt 1 Försöket med trängselskatt i Stockholm 3 januari - 31 juli 2006 Projekt Trängselskatt 2 Stockholmsförsökets tre delar Fler infartsparkeringar byggs Kollektivtrafiken byggs ut Miljöavgift/trängselskatt